四新技術(shù)推廣應(yīng)用策劃方案樣本

1、資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。云南建投香麗高速公路土建施工第十項(xiàng)目部”四新”技術(shù)推廣應(yīng)用方案云南建投香麗高速公路土建施工第十項(xiàng)目部3 月資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。目錄一、工程概況 - 1 -二、新技術(shù)應(yīng)用計(jì)劃 - 1 -2.1、 本工程選用的新技術(shù) - 1 -三、新技術(shù)應(yīng)用解析 - 2 -3.1、 工字木梁模板施工工法 - 2 -3.2、 混凝土控溫、 控裂技術(shù) (大致積混凝土施工 ) - 7 -3.3、 大直徑鋼筋直螺紋連接技術(shù)- 10 -3.4、 松散堆積體及小型滑坡鋼管樁施工工法- 11 -3.5、 負(fù)彎矩張拉裝置及臺(tái)車

2、技術(shù)- 13 -四、新技術(shù)應(yīng)用實(shí)施管理措施 - 14 -4.1、 經(jīng)濟(jì)措施 - 14 -4.2、 組織措施 - 14 -4.3、 技術(shù)管理措施 - 14 -資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。新技術(shù)應(yīng)用與推廣方案一、工程概況香麗第十工區(qū)項(xiàng)目部位于麗江市境內(nèi),起點(diǎn) K85+200 位于麗江市龍?bào)脆l(xiāng)新聯(lián)村 ,止點(diǎn) K94+200 位于龍?bào)脆l(xiāng)星明村,路線全長(zhǎng) 9Km, 其中路基 12 段 , 里程 4.87KM, 橋梁 11 座, 里程 3.8KM, 隧道一座 , 里程0.33KM; 橋隧里程占比45.73%(

3、橋隧造價(jià)占比 78.12%) 。本項(xiàng)目?jī)?nèi)部協(xié)議工程量清單總價(jià) 93310.1299 萬元 ,原設(shè)計(jì)臺(tái)帳 +變更臺(tái)帳金額為81821.8054 萬元。巖羊 1#連續(xù)剛構(gòu)大橋是本項(xiàng)目的控制性工程。巖羊 1 號(hào)大橋位于香格里拉至麗江高速公路10 標(biāo)段巖羊村段 ,巖羊村東側(cè)約 300 處 , 為跨越山谷而設(shè) ,中心里程K90+780,是本項(xiàng)目部的控制性工程之一。該橋位于整體式的路線段,單幅橋?qū)挒?2 米。左幅橋跨布置為 : ( ( 3 29) +( 4 29) )米連續(xù) T 梁+( 83+150+150+83) 米連續(xù)剛構(gòu) +( 5 29) 米連續(xù) T 梁,里程 : K90+339 K91+161,

4、橋長(zhǎng)為822 米。右幅橋跨布置為2 ( 4 29)連續(xù) T 梁+( 83+150+150+83)米連續(xù)剛 +2( 3 29) )米連續(xù) T 梁 ,里程 : K90+309 K91+193,橋長(zhǎng)為 884 米。二、新技術(shù)應(yīng)用計(jì)劃2.1 、 本工程選用的新技術(shù)”科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力” , 要使科技成果盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力 , 產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益 , 關(guān)鍵在于推廣應(yīng)用。在施工期間 , 我們將對(duì)工程技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)。同時(shí) , 將把施工現(xiàn)場(chǎng)作為科技進(jìn)步的主戰(zhàn)場(chǎng) , 圍繞工程項(xiàng)目 , 根據(jù)施工需要 , 充分推廣應(yīng)用”四新”科技成果 , 采用先資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。進(jìn)

5、合理的技術(shù)措施和現(xiàn)代化管理手段,提高質(zhì)量、縮短工期、降低消耗、提高效益 ,圓滿完成工程施工任務(wù)。熟練、掌握新技術(shù)運(yùn)用,推廣新技術(shù)應(yīng)用。根據(jù)本工程設(shè)計(jì)概況及實(shí)際施工作業(yè)需要,施工過程中本工程應(yīng)用的主要新技術(shù)有:本工程新技術(shù)應(yīng)用列表序號(hào)技術(shù)項(xiàng)目技 術(shù) 特 點(diǎn)應(yīng)用范圍工字木梁模板施工工藝操作簡(jiǎn)單快捷、施工靈活 , 工字木梁模板與鋼模相比,運(yùn)輸方便、可工字木梁模板施工現(xiàn)場(chǎng)裁剪拼裝、保溫效果好、少設(shè)拉筋、高空1巖羊 1#大橋工法作業(yè)安全系數(shù)高, 既方便拆裝、節(jié)省投資、減輕重量 , 同時(shí)也能解決變坡、變截面墩身施工等技術(shù)難題。2混凝土控溫、 控裂有效降低混凝土水化熱、裂縫大致積混凝土澆筑技術(shù)3大直徑鋼筋直螺紋施工方便 , 接頭合格率高大于 25mm 鋼筋連連接技術(shù)接K92+200K92+600 段小型滑坡處治采用鋼管樁松散堆積體及小施工對(duì)邊坡穩(wěn)定起到了相當(dāng)大的作用, 該施工技4型滑坡鋼管樁施工術(shù)具有經(jīng)濟(jì)、加固效果顯著、施工速度快、工K92+200 K92+600工法期短且較安全 ; 造價(jià)低 , 經(jīng)濟(jì)性好 ; 具有一般抗段小型滑坡處治滑樁的作用 ; 適應(yīng)性強(qiáng) , 布置形式靈活且方便。利用負(fù)彎矩張拉裝置及臺(tái)車進(jìn)行施工時(shí), 只需要將穿心式千斤頂安置在張拉槽位置就可施工,提5負(fù)彎矩張拉裝置及高施工進(jìn)度 , 同時(shí)該臺(tái)車各個(gè)方向調(diào)整靈活,可梁板負(fù)彎矩預(yù)