海上防汛防臺應(yīng)急預(yù)案(word版)_第1頁
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文檔簡介

1、 實用范本 / DOCUMENT TEMPLATE 編號: 海上防汛防臺應(yīng)急預(yù)案(完整 正式 規(guī)范)編制人:_審核人:_日 期:_海上防汛防臺應(yīng)急預(yù)案說明:本文是指根據(jù)預(yù)測危險源、危險目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度,而制定的事故應(yīng)急救援方案,能及時、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動。本文檔可直接下載后修改使用。 為了切實做好黃海大豐港海上船舶防臺(大)風(fēng)的安全防范工作, 確保國家財產(chǎn)及船員的生命安全, 根據(jù)海船舶的實際情況, 特制定防臺(大)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案。? 1、成立海上船舶防臺(大)風(fēng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組? 組? 長:熊安平? 副組長:劉彥祥? 2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)? 2.1.在公司的領(lǐng)導(dǎo)下, 負(fù)責(zé)海上船

2、舶防臺(大)風(fēng)工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、組織和協(xié)調(diào)工作? 2.2.根據(jù)氣象預(yù)報, 負(fù)責(zé)船舶在臺風(fēng)期間的臺風(fēng)預(yù)報、臺風(fēng)警報、臺風(fēng)緊急警報、臺風(fēng)警報解除等階段的工作指令的下達。? 2.3.進入臺風(fēng)季節(jié), 負(fù)責(zé)組織對船舶防臺(大)風(fēng)工作的檢查。負(fù)責(zé)在緊急情況下對外聯(lián)系工作。? 2.4.認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗, 吸取教訓(xùn), 不斷提高防臺(大)風(fēng)的能力和水平。? 3、氣象預(yù)報的監(jiān)控? 3.1.領(lǐng)導(dǎo)小組在進入臺風(fēng)季節(jié)要切實做好中央電視臺、鹽城氣象臺、中國臺風(fēng)網(wǎng)、以及周邊氣象臺站有關(guān)海上氣象信息的收集工作;做好每天的氣象記錄, 尤其要密切注意臺風(fēng)的形成和走向趨勢。收到臺風(fēng)預(yù)報立即向公司防臺領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。? 4、臺風(fēng)風(fēng)力級別劃

3、分及避風(fēng)地點的確定? 4.1.臺風(fēng)中心靠近施工海域預(yù)報風(fēng)力在10級以上(含10級)為A級。此時船舶必須到指定避風(fēng)錨地避風(fēng)。? 4.2.臺風(fēng)中心偏離施工海域, 預(yù)報風(fēng)力在9級(含9級)以下定為B級。此時船舶就近在指定錨地避風(fēng)。? 4.3.根據(jù)施工特點, 應(yīng)實地考察和調(diào)查, 以確定船舶避風(fēng)錨地并報告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)實施。? 5、船舶避臺風(fēng)前的準(zhǔn)備? 5.1.船舶做好封艙加固的材料準(zhǔn)備工作, 領(lǐng)導(dǎo)小組將對準(zhǔn)備情況進行檢查。? 5.2.船舶要認(rèn)真檢查、檢修機器設(shè)備和保養(yǎng)系纜件、錨機、纜風(fēng)繩、消防救生、供電及信號系統(tǒng), 保證各類設(shè)備完好可靠。? 5.3.船舶在避風(fēng)前要一次性備足燃、滑油料, 以備避風(fēng)

4、時連續(xù)航行的需要;另需備足食品、淡水等生活必需品。? 6、應(yīng)急預(yù)案啟動? 在進入臺風(fēng)季節(jié)時, 領(lǐng)導(dǎo)小組按氣象臺發(fā)布的臺(大)風(fēng)信息(以下簡稱臺風(fēng)), 進入臺風(fēng)預(yù)報、臺風(fēng)警報、臺風(fēng)緊急警報三個階段。? 6.1.臺風(fēng)預(yù)報階段? 6.1.1領(lǐng)導(dǎo)小組收到臺風(fēng)消息預(yù)報后, 按程序立即向公司防臺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報請示, 并各船舶宣布進入海上防臺準(zhǔn)備階段。? 6.1.2.領(lǐng)導(dǎo)小組組織船員在短時間內(nèi)迅速回到崗位。? 6.1.3.避風(fēng)船舶對各種設(shè)備在啟動前進行全面檢查, 發(fā)現(xiàn)缺陷立即整改。? 6.2.臺風(fēng)警報階段? 6.2.1.收到海面臺風(fēng)警報后, 立即向公司防風(fēng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報請示后, 由船隊隊長下達施工船舶進

5、入避臺風(fēng)錨地指令。? 6.2.2.接到指令后船舶立即離開施工海域進入指定錨地避風(fēng)。? 6.2.3.船舶到達避風(fēng)錨地后, 應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)睾S蚯闆r, 進行避風(fēng)錨泊;根據(jù)風(fēng)向、風(fēng)力選擇拋前后交叉和領(lǐng)水錨4-6口, 必要時拋設(shè)8口。? 6.2.4.以上計劃根據(jù)當(dāng)時情況可另行調(diào)整, 如遇特殊情況應(yīng)立即做好改航其他錨地的準(zhǔn)備工作。? 6.2.5.船舶完成上述作業(yè)后, 負(fù)責(zé)人要及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報船舶的錨泊情況, 并向海事部門報告船舶方位。? 6.3.臺風(fēng)緊急警報階段? 6.3.1.領(lǐng)導(dǎo)小組收到氣象臺發(fā)布的海面臺風(fēng)緊急警報后, 立即向公司防臺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報, 并立即通知船舶進入全面防臺階段, 做好各種應(yīng)變準(zhǔn)備。

6、? 6.3.2.避風(fēng)船舶實行全員輪流值班, 值班人員要密切觀察本船錨系情況, 發(fā)現(xiàn)問題及時向負(fù)責(zé)人報告。? 6.3.3.避風(fēng)期間, 船舶與領(lǐng)導(dǎo)小組保持24小時信息暢通。遇有特殊緊急情況立即匯報并及時與當(dāng)?shù)睾J虏块T聯(lián)系, 以便請求援助。? 7、避臺風(fēng)錨地安全措施? 7.1.船舶在進入避風(fēng)錨地時, 及時向當(dāng)?shù)睾J虏块T報告本次船舶避風(fēng)情況, 建立必要通訊聯(lián)系, 以便在緊急情況下請求海事部門給予援助。? 7.2.建立晝夜值班制度, 對錨機、通信、消防、救生、機艙等要指定專人負(fù)責(zé), 加強檢查巡視。? 7.3.保持通訊暢通和24小時職守, 每日上午8:00時、中午12:00時、晚上20:00時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報船舶動態(tài)。? 7.4.避風(fēng)船舶在避風(fēng)期間船員不得隨意離船, 因生活或工作需要離船時報船舶負(fù)責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后方可離船。? 8、船舶返航施工計劃安排? 8.1.領(lǐng)導(dǎo)小組收到氣象臺發(fā)布的海面解除臺風(fēng)警報, 改發(fā)大風(fēng)警報后, 須立即向公司防臺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。? 8.2.領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)風(fēng)力、船舶抗風(fēng)能力和航程, 經(jīng)請示上級領(lǐng)導(dǎo)后, 下達船舶原地繼續(xù)防風(fēng)、準(zhǔn)備返回施工現(xiàn)場或開始返回施工現(xiàn)場指令。? 8.3.避風(fēng)船舶接到返回施工現(xiàn)場指令后, 及時制定船舶返航計劃, 船舶返回施工現(xiàn)場后及時匯報, 并向海事部門報告船舶動

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