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1、商業(yè)合同【時(shí) 效 性】有效【法規(guī)名稱】商業(yè)合同【法規(guī)分類】合同【正文】商業(yè)合同合同號(hào): 日期: 買方: 電話: 傳真: 賣方: 電話: 傳真: 按本合同條款,買方同意購(gòu)入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。品名、規(guī)格: 單位: 單價(jià): 總價(jià): 總金額: 原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠: 包裝:須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書。裝運(yùn)標(biāo)記:賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書以“防潮”
2、、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn):裝運(yùn)日期: 裝運(yùn)港口: 卸貨港口: 保 險(xiǎn): 裝運(yùn)后由買方投保。支付條件:分下述三種情況:()采用信用證:買方收到賣方交貨通知詳見(jiàn)本合同條款(),應(yīng)在交貨日前天,由 銀行開(kāi)出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開(kāi)證行出具發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第款)。開(kāi)證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。信用證于裝運(yùn)日期后天內(nèi)有效。()托收。貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第款),通過(guò)賣方所在地銀行和買方 銀行提交給買方進(jìn)行托收。()直接付款買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第款)后天內(nèi),以電匯或
3、航郵向賣方支付貨款。單據(jù):()海運(yùn)全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,作成空白背書并加注目的港 公司。()空運(yùn):空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,寄交買方。()航郵:航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。()發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。()由廠商出具的裝箱清單一式兩份。()由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。()貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)信件通知買方。此外,貨發(fā)天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港 公司。裝運(yùn):()條款:賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前天,用電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、數(shù)
4、量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。賣方船運(yùn)代理 公司 (電話: ),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。 租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí),買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。若船在買方通知日后天內(nèi)尚未抵達(dá),則第天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬
5、買方。()條款下:在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。貨物經(jīng)航郵空運(yùn)時(shí),賣方于本合同第條規(guī)定的交貨日前天,以電報(bào)信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時(shí)投保。裝運(yùn)通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保,賣方則承擔(dān)全部損失。質(zhì)量保證:賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起個(gè)月為質(zhì)量保證期
6、。索賠:自貨到目的港起天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑 出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。賣方擔(dān)保貨到目的港起個(gè)月內(nèi),使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書,提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。不可抗力:在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證
7、書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。合同延期和罰款:除本合同條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的。賣方若逾期個(gè)星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。仲裁:凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交 仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在 進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)
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