完整版】高速公路施工組織設(shè)計(jì)正文

1、一、工程概況我標(biāo)段屬于半幅新建半幅利用舊二級(jí)路工程， 2006年剩余路基土方 8.6萬方，舊路利用段半幅橋涵27道，路基防護(hù)工程2.8萬方，全標(biāo)段底 基層共計(jì)（主線段半幅）468千平米，基層共計(jì)（主線段半幅）182千平 米，面層共計(jì)689千平米。二、施工組織機(jī)構(gòu)為了優(yōu)質(zhì)高效完成本標(biāo)段施工，我項(xiàng)目部組織強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和經(jīng) 驗(yàn)豐富、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施工隊(duì)伍投入本工程，決心以良好的社會(huì)信譽(yù)、強(qiáng)大 的施工生產(chǎn)能力、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，嚴(yán)密科學(xué)的施工組織和管理、先進(jìn)的 施工工藝、積極投入到本工程施工中。項(xiàng)目經(jīng)理部由公司副經(jīng)理、一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理工程師張嘉林任，工程師王 建國(guó)任項(xiàng)目總工程師，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)科

2、、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科、工 程質(zhì)量科、機(jī)械設(shè)備科、中心試驗(yàn)室及路基施工隊(duì)、橋涵施工隊(duì)、基層施 工隊(duì)和面層施工隊(duì)四支施工力量雄厚的施工隊(duì)伍。項(xiàng)目總工王建國(guó)科質(zhì) 長(zhǎng)量 王檢 治驗(yàn) 強(qiáng)科工程質(zhì)量科 科長(zhǎng)趙河計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科 科長(zhǎng)尉少森機(jī)械設(shè)備科 科長(zhǎng)高斐中心試驗(yàn)室主任孫利同時(shí)，我項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目總工程師王建國(guó)任組長(zhǎng)、質(zhì)量檢驗(yàn)科科 長(zhǎng)王志強(qiáng)、中心實(shí)驗(yàn)室主任孫立為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)我標(biāo)段 的施工進(jìn)行全過程的動(dòng)態(tài)質(zhì)量監(jiān)控。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的具體人員配置如下： 組長(zhǎng)：王建國(guó)副組長(zhǎng)：王志強(qiáng)、孫立質(zhì)檢科成員：楊桂艷、王繼斌、李永華實(shí)驗(yàn)室成員：方志強(qiáng)、郭建軍、王永忠（一）路基施工隊(duì)計(jì)劃建立一個(gè)作業(yè)組，完成本標(biāo)段內(nèi)所有

3、路基施工任務(wù)， 人員、機(jī)械配置情況如下：1、人員配置： 工長(zhǎng)：王忠技術(shù)員：李鐵、李春朝2、機(jī)械配置：挖掘機(jī)2臺(tái)；140型推土機(jī)2臺(tái)；裝載機(jī)2臺(tái)；平地機(jī)2臺(tái)；光 輪壓路機(jī)4臺(tái)；震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)；自卸汽車20輛；灑水車4輛。（二）橋涵施工隊(duì)計(jì)劃建立兩個(gè)作業(yè)組，完成本標(biāo)段的橋涵施工任務(wù)。人 員、機(jī)械配置情況如下：人員配置：1、工長(zhǎng)：楊志軍技術(shù)員：袁偉杰、張力維 施工勞務(wù)隊(duì)：共計(jì)7個(gè)2、機(jī)械配置：1000型混凝土拌合樓1座；6立方米混凝土運(yùn)輸車4輛；挖掘 機(jī)1臺(tái)；自卸汽車4輛。（二）基層施工隊(duì)計(jì)劃建立一個(gè)作業(yè)組，完成本標(biāo)段內(nèi)的基層施工作業(yè)。 人員、機(jī)械配置情況如下：1、人員配置： 工長(zhǎng)：郭有富技術(shù)員：李

4、世銘、耿燕偉2、機(jī)械配置：WDB50型無機(jī)拌和站1座；19.5T斯泰爾自卸汽車30輛；WT5 攤鋪機(jī)2臺(tái)；40T振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)；21T光輪壓路機(jī)2臺(tái)；25T 膠輪壓路機(jī)1臺(tái)。（四）面層施工隊(duì)計(jì)劃建立一個(gè)作業(yè)組，完成本標(biāo)段內(nèi)的面層施工作業(yè)。 其人員、機(jī)械配置情況如下：1、人員配置：工長(zhǎng)：馮瑞祥技術(shù)員：劉志明、于明遠(yuǎn)2、機(jī)械配置：LB3250型瀝青拌合站1座;544T H瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)1臺(tái)；19.5T 斯泰爾自卸汽車20輛；12.5mABG423攤鋪機(jī)2臺(tái)；25T膠輪壓 路機(jī)3臺(tái)；16T雙曲雙振壓路機(jī)2臺(tái)。三、進(jìn)度計(jì)劃我標(biāo)段計(jì)劃完成投資5735萬元，總體施工計(jì)劃如下：1、路基及防護(hù)工程：a路基工

5、程：借土填方8.6萬方，計(jì)劃2006年7月10日完成路基填筑 工程；b防護(hù)工程：左半幅擋土墻計(jì)劃從 2006年4月10日5月10日全部 完成；邊坡防護(hù)計(jì)劃從2006年5月20日2006年8月30日全部完成。排水工程計(jì)劃從2006年5月10日8月30日全部完成。2、橋、涵工程：項(xiàng)目剩余752萬元。計(jì)劃從2006年3月20日6月30日全部完成。3、路面工程：灰土拌合站為 WBS50（型1座，ABG423攤鋪機(jī)2臺(tái)，2006年基層累 計(jì)計(jì)劃完成投資1514萬元。a底基層：共計(jì)（主線段半幅）20.1km, 底基層生產(chǎn)能力平均450T=a式中：n 運(yùn)輸車輛數(shù)量；a 儲(chǔ)備系數(shù)，視交通情況而定，取 1.2

6、；11 重車運(yùn)程時(shí)間（min）,即 11=14km30km, 5km30km.12 空載運(yùn)程時(shí)間（min）,即 t2=14km40km, 5km40km.t3工地卸料和等待的總時(shí)間（min）,即21.7min ；T拌制一車混合料所需的時(shí)間（min） T=60G0G即：4.1min ；G車輛載重能力（t）；D壓實(shí)瀝青混凝土的毛體積密度（tm3）,即245tm3；Q拌和機(jī)產(chǎn)量（t）, 即卩11.25m；T壓實(shí)厚度（m ,即下面層007m中面層0.05m,上面層0.04m；C攤鋪機(jī)的效率系數(shù)，根據(jù)拌和機(jī)的生產(chǎn)能力與運(yùn)輸能力等配套情況確定， 一般為0.9。依據(jù)上式計(jì)算瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪速度為：下面層

7、1.87m，中面層2.61m,上面層 3.27m。H在攤鋪過程中，盡量避免停機(jī)，將每天必須停機(jī)中斷攤鋪點(diǎn)放在構(gòu) 造物一端預(yù)定做伸縮縫的位置。b-2瀝青路面攤鋪質(zhì)量及平整度 攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇和調(diào)整I熨平板寬度選定原則I -1組合后的熨平板與機(jī)械本身左右對(duì)稱，即對(duì)稱原則；I -2熨平板的組合寬度內(nèi)減少縱向接縫，即最小縱向接縫原則。瀝青混凝土混合料攤鋪前，檢驗(yàn)組合后熨平板的底面不平整度和基本 熨平板與附加熨平板底面高度差，消除熨平板不平整度，以保證足夠 的平整度。H熨平板初始工作角的選擇熨平板初始工作角主要根據(jù)攤鋪層厚度選擇。即在同一瀝青混合料的 條件下，對(duì)下面層選用較大的初始工作角，由上面層初

8、始工作角要小。 攤鋪過程中，不得頻繁調(diào)整攤鋪厚度控制桿，否則將使工作角不斷變 化，而工作角的恢復(fù)需要一段時(shí)間，在此時(shí)間內(nèi)，面層的平整度將受 影響。 攤鋪機(jī)操作I選用熟練的攤鋪機(jī)操作手，并進(jìn)行上崗前培訓(xùn)。H確保瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)供料作業(yè)具有連續(xù)性，即保證瀝青混合料攤 鋪機(jī)內(nèi)料位高度穩(wěn)定、均勻、連續(xù)，料位高度保持在中心軸以上葉片 的23處。皿派專人負(fù)責(zé)及時(shí)清掃攤鋪機(jī)灑落的粒料。IV攤鋪前，熨平板必須清理干凈，調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后， 預(yù)熱熨平板。熨平板的預(yù)熱溫度應(yīng)接近瀝青混合料的溫度，一般加熱 到8590C。b-3攤鋪機(jī)懸掛非接觸式平衡梁攤鋪機(jī)懸掛MOBA-matic非接觸式平衡梁自動(dòng)找平系統(tǒng)，

9、以保證攤鋪 厚度和表面平整度，BOBA-matic非接觸平衡梁配備多功能V4.28系列 控制器和五探頭加補(bǔ)償探頭超聲波滑靴(又稱：五支眼)，滑靴上五個(gè)傳感器同時(shí)工作，在控制器控制下只有三個(gè)接近實(shí)際值的檢測(cè)值才 會(huì)被采用，從而求得平均值，超聲波五探頭滑靴組合及其平均功能， 作用于路面面層鋪筑，路面坑凹部分將會(huì)被補(bǔ)償，達(dá)到路面面層鋪筑 厚度均勻，表面平整度提高。c、瀝青混合料碾壓瀝青混凝土面層的碾壓通常分三個(gè)階段進(jìn)行，即初壓、復(fù)壓和終壓。 初壓初壓習(xí)慣上常稱作穩(wěn)壓階段，由于瀝青混合料在攤鋪機(jī)的熨平板前已 經(jīng)過初步夯擊壓實(shí)，而且剛攤鋪的混合料溫度較高(在160C左右)，因此只要用較小壓實(shí)功就可以達(dá)到

10、較好的穩(wěn)定壓實(shí)效果。通常用自重 16t的雙驅(qū)雙振壓路機(jī)以2kmh左右速度進(jìn)行碾壓12遍。 復(fù)壓復(fù)壓是路面面層的主要壓實(shí)階段，在此壓實(shí)階段至少要達(dá)到規(guī)定壓實(shí) 度，因此，復(fù)壓在瀝青混合料攤鋪后較高溫度下并緊在初壓后面進(jìn)行。 復(fù)壓階段瀝青混合料溫度不應(yīng)低于 140C，用25t以上輪胎壓路機(jī)進(jìn) 行作業(yè)。 終壓終壓是消除瀝青混合料鋪筑缺陷和保證面層有較好平整度的最后一 步，其要消除復(fù)壓過程中表面遺留輪跡和不平整，使用機(jī)振力大于45T雙驅(qū)雙振壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓結(jié)束時(shí)瀝青混合料溫度不低 于 120C。2.雨季施工安排(1) 嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天進(jìn)行路面底基層及面層施工。(2) 勞動(dòng)力安排時(shí)，要按輕

11、重緩急和分項(xiàng)工程的進(jìn)度情況，機(jī)動(dòng)調(diào)整， 不出現(xiàn)勞動(dòng)力閑置和誤工現(xiàn)象。八、質(zhì)量、安全保證體系1. 質(zhì)量保證體系我公司已通過 GBT19001 2000質(zhì)量體系認(rèn)證。在工程施工中建立以 項(xiàng)目經(jīng)理部為負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理的質(zhì)量管理層，以項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì) 量科、機(jī)械設(shè)備科、中心試驗(yàn)室為負(fù)責(zé)工程監(jiān)督檢驗(yàn)的工程質(zhì)量檢驗(yàn) 層，以施工隊(duì)施工人員、自檢人員、試驗(yàn)人員、材料人員、機(jī)械操作 人員為負(fù)責(zé)工程質(zhì)量實(shí)施的工程質(zhì)量實(shí)施層，形成施工全過程全員層 層負(fù)責(zé)，職責(zé)分明的質(zhì)量保證體系，整個(gè)質(zhì)保體系從上而下，至下而 上以工程的施工質(zhì)量為主線規(guī)范運(yùn)作，并從施工的各工序到施工的全 過程，從原材料進(jìn)場(chǎng)到機(jī)械作業(yè)成型，都以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

12、嚴(yán)格控制，確保 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。施工中，施工隊(duì)實(shí)施對(duì)各工序、各環(huán)節(jié)進(jìn)行施工質(zhì)量 檢測(cè)，項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì)量科、機(jī)械設(shè)備科、中心試驗(yàn)室對(duì)各工序、 各分項(xiàng)進(jìn)行質(zhì)量復(fù)檢，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理，增大了 質(zhì)保體系運(yùn)作力度，特別是對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位、隱蔽工程進(jìn)行層 層把關(guān)，使質(zhì)量隱患及早預(yù)防、及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并及早及時(shí)消除，確保質(zhì) 量達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部工 程 質(zhì) 量 科計(jì)戈統(tǒng)計(jì)科機(jī) 械 設(shè) 備 科中心試驗(yàn)室各施工隊(duì)2. 安全保證體系公路工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程安全是我們對(duì)用戶 服務(wù)的又一宗旨，在施工中，我們要嚴(yán)格遵守國(guó)家的安全生產(chǎn)法規(guī)， 創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，力爭(zhēng)展現(xiàn)我公司

13、的良好企業(yè)形象，展示我公司 生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。具體做好以下幾點(diǎn)：(1) 工程項(xiàng)目的安全管理a、工程項(xiàng)目施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好施工的保衛(wèi)、防 盜工作，搞好永久工程和臨時(shí)工程安全，預(yù)防發(fā)生安全事故。在每一 個(gè)工程項(xiàng)目開工前或施工中，必須制訂切實(shí)可行的安全生產(chǎn)的組織措 施和嚴(yán)密安全生產(chǎn)規(guī)程，并留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用，購(gòu)置安全生產(chǎn) 的設(shè)備和器件，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的緊急事故處理的開支。b、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和落實(shí)安全預(yù)防措施，為施工人員辦理保險(xiǎn)， 并制訂以下預(yù)防措施，以保證員工的安全健康。b-1施工地段處于交通要道處，派專人看守，或有明顯的標(biāo)志，防止 過往行人或車輛不注意發(fā)生事故；施工

14、現(xiàn)場(chǎng)入口及危險(xiǎn)作業(yè)部位應(yīng)設(shè) 置必要的提示、警示安全防范標(biāo)志，避免可能發(fā)生的意外傷害。b-2對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn)，施工人員生活區(qū)，特別注意 防火安全，設(shè)置足夠數(shù)量的消防器具、消防水管和消防栓，以備急需。 b-3項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育，定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議， 檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行與落實(shí)情況。b-4建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，促使人人重視安全，設(shè)立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì) 基金，使安全生產(chǎn)落到實(shí)處，得到好的成績(jī)。b-5施工現(xiàn)場(chǎng)必須杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違” 行為。c、創(chuàng)造良好的施工環(huán)境是企業(yè)的形象，在施工中要隨時(shí)清除施工場(chǎng) 地中不必要的障礙物和雜物，保持施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔整齊，

15、現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 備、材料及各類存儲(chǔ)物品堆放整潔，井井有條，并標(biāo)志明顯。自覺遵守有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)衛(wèi)生及勞動(dòng)保護(hù)的要求，及時(shí)清潔工地上的廢物 垃極、水泥袋、廢棄物，在全部工程竣工移交之前，將任何場(chǎng)地或地 表面恢復(fù)原狀。(2) 保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進(jìn)展，特制訂安全措施如下：a、建立安全保證體系，項(xiàng)目部和施工隊(duì)按施工人員的2%- 4%配備專職安全員，專職安全員屬施工安全科，在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，履行保證 安全生產(chǎn)的一切工作。b、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立“安全第一” 的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，使安全教育經(jīng)常化。c、項(xiàng)目經(jīng)理部和

16、施工隊(duì)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全生產(chǎn) 技術(shù)措施，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程之中。d、認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持 和發(fā)揮群眾安全員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到人身安全的事 項(xiàng)，要及時(shí)處理，作出記錄，及時(shí)改正，落實(shí)到人。e、特殊工種（電工、鉆井工、電焊工、車輛駕駛員、機(jī)械手、高空 作業(yè)的技術(shù)工人等）上崗前要進(jìn)行身體檢查和專業(yè)培訓(xùn)，并持有專業(yè) 主管部門簽發(fā)的合格證方可上崗操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)范設(shè)置 安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定配戴防護(hù)用品。f、營(yíng)地修建的臨時(shí)房屋、架設(shè)照明線路、庫(kù)房都必須符合“三防” 要求，配置足夠的消防設(shè)

17、施，安全避雷設(shè)備。（3）安全管理制度a、安全管理a-1建立、健全各級(jí)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng) 濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使 用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。a-2工人應(yīng)掌握工種操作技能，熟悉本工程安全技術(shù)操作規(guī)程。a-3施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查 批準(zhǔn)。a-4進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，接受交底者履行簽字手續(xù)。a-5建立定期安全檢查制度。要定時(shí)間、有要求，并明確重點(diǎn)部位、 危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、 定時(shí)間、定措施。a-6開展班組“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)施工班組在班前須進(jìn)行上崗交 底、上

18、崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每旬一次的“一講評(píng)”安全 活動(dòng)。對(duì)施工班組安全活動(dòng)，要有考核措施。b、施工機(jī)械安全措施b-1項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備科對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn) 問題及時(shí)解決，消除不安全的因素。b-2各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況 b-3機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無證駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。b-4定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上 兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。b-5機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對(duì)施 工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕 執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。（4）汛期施工安全措

19、施a、要加強(qiáng)汛期施工安全管理，成立防汛組織，組織防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍， 并準(zhǔn)備必要的搶險(xiǎn)物資。堅(jiān)持汛期二十四小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。b、取料場(chǎng)要嚴(yán)格按照水土保持設(shè)計(jì)要求進(jìn)行汛前處理，防止土場(chǎng)滑 坡而沖淤農(nóng)田。c、構(gòu)造物要排水暢通，嚴(yán)禁在低洼處堆放材料、搭建工棚。（5）安全保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，生產(chǎn)安全科、辦公室、機(jī)械設(shè)備科負(fù)責(zé)人為 副組長(zhǎng)，施工隊(duì)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為成員的施工生產(chǎn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，施工隊(duì) 及作業(yè)班組設(shè)置專職或兼職安全員，安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)施工安全生產(chǎn) 的管理，施工隊(duì)及作業(yè)班組專職或兼職安全員負(fù)責(zé)實(shí)施安全生產(chǎn)以及 日常生產(chǎn)安全的監(jiān)控，使施工生產(chǎn)全過程，各環(huán)節(jié)形成上管下控的安 全保證體系，安保體系的運(yùn)作以預(yù)防為主，將不安全因素消除于未然 之前，施工中，每個(gè)施工人員或機(jī)械手即是作業(yè)