《詹天佑》PPT課件

1、工程 要挾 阻撓 毅然 泥漿 岔道 竣工 藐視 居庸關(guān) 鏟平 惡劣 艱巨 懸崖峭壁 惹人譏笑 狂風(fēng)怒號(hào),本文講述了詹天佑在巨大壓力和重重困難 下成功主持修筑了京張鐵路,概述課文的主要內(nèi)容,瀏覽課文思考： 1、你認(rèn)為課文是圍繞哪句話展開的？圍繞這句話安 排了什么內(nèi)容,2、畫出讓你感動(dòng)的地方,第一段（1） 概括介紹,第二段（23）接受任務(wù),第三段（46）修筑過程,第四段（7） 提前竣工,給文章分段,當(dāng)時(shí)，清政府剛提出修筑計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部。,默讀2、3自然段思考：詹天佑是在什么情況下主持修建京張鐵路的？當(dāng)時(shí)的情況？當(dāng)?shù)氐那闆r?全國

2、的反應(yīng),我們體會(huì)到了,帝國主義的霸道、張狂。清朝政府的軟弱無能,資料補(bǔ)充,從1895年到1899年，帝國主義國家在我國掠奪了近1萬千米的 鐵路修筑權(quán)。帝國主義控制的鐵路修到哪里，他們侵略的魔 爪就伸到哪里。在鐵路附件，帝國主義國家爭著辦工廠、采 煤礦，掠奪我國的資源。他們?cè)谖覈拗F路，除了獲得巨 大的經(jīng)濟(jì)效益外，還控制了鐵路和沿線的地區(qū),當(dāng)時(shí)，清政府剛提出修筑計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部。,要挾是什么意思？帝國主義者利用我們什么弱點(diǎn)，強(qiáng)迫我們答應(yīng)他們什么,他們提出一個(gè)條件：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這

3、樣一要挾，鐵路就沒法子動(dòng)工，最后還得求助于他們。,有一家外國報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。,詹天佑不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù),當(dāng)?shù)兀?原來，從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都 是高山深澗、懸崖峭壁,詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù),消息傳出后，中國人的反應(yīng)是什么？ 1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國轟動(dòng)，大家說這一回咱們可爭了一口氣。 寫出了中國人什么樣的心情？從中可以感受到什么？ 寫出全國人民揚(yáng)眉吐氣的興奮心情以及對(duì)詹天佑的殷切希望。顯示了中國人民不怕外來壓力，有志氣，有能力修好鐵路的愛國之情,假如我是當(dāng)時(shí)的老百姓

4、,我會(huì)說：詹天佑 ； 假如我是當(dāng)時(shí)的大學(xué)生，我會(huì)說：詹天佑 ； 假如我是當(dāng)時(shí)的工程師，我會(huì)說：詹天佑,假如我是當(dāng)時(shí)的老百姓,我會(huì)說：詹天佑 ； 假如我是當(dāng)時(shí)的大學(xué)生，我會(huì)說：詹天佑 ； 假如我是當(dāng)時(shí)的工程師，我會(huì)說：詹天佑,好樣的！給我們中國人爭口氣,有志氣，我要向你看齊,你不愧是我們工程師的楷模,假如我是當(dāng)時(shí)的老百姓,我會(huì)說：詹天佑 ； 假如我是當(dāng)時(shí)的大學(xué)生，我會(huì)說：詹天佑 ； 假如我是當(dāng)時(shí)的工程師，我會(huì)說：詹天佑,好樣的！給我們中國人爭口氣,有志氣，我要向你看齊,你不愧是我們工程師的楷模,詹天佑不怕壓力，毅然接受了任務(wù),詹天佑不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù),詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù),詹天佑

5、不怕壓力，毅然接受了任務(wù),作業(yè)： 1、抄寫生字詞。 2、繼續(xù)搜集我國鐵路建設(shè)方面 的新成就。感受我國百年來的滄桑,居庸關(guān),八達(dá)嶺,居庸關(guān),八達(dá)嶺,比較,居庸關(guān),兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法,八達(dá)嶺,中部鑿井法,居庸關(guān),八達(dá)嶺,中部鑿井法,兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法,居庸關(guān)隧道施工圖,八達(dá)嶺隧道施工圖,山勢高，巖層后,從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn),長一千一百多米,中部鑿進(jìn)法,表格,CYH,鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎么才能爬上這樣的坡度呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計(jì)一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推

6、的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)，這樣一來，火車上山就容易得多了,鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎么才能爬上這樣的坡度呢,人”字形線路,南口,西北,青龍橋,南口,西北,青龍橋,推拉,北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推,南,北,西,東,過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車推，使列車折向西北前進(jìn)，這樣一來，火車上山就容易得多了,南,北,西,東,人”字形線路示意圖,這條鐵路不滿4年就全線竣工了，比原來的計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)?這條鐵路不滿4年就全線竣工了，比原來

7、的計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)?藐視”能換成另外一個(gè)詞嗎？“回?fù)簟备臑椤按驌簟毙胁恍校?“回?fù)簟敝笇?duì)攻擊者進(jìn)行反擊，這里是指帝國主義者曾攻擊我國任命詹天佑主持修筑京張鐵路“是個(gè)笑話”，甚至狂稱“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢”。詹天佑不但修成京張鐵路，而且提前兩年竣工，將他們不可告人的陰謀粉碎，給了他們一個(gè)沉重有力的回?fù)??！懊暌暋币辉~則更能增加表達(dá)效果，所以這兩個(gè)詞不能換成其他詞語,今天，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已,今天，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已,詹天佑身上有哪些優(yōu)秀的