市政工程施工方案工藝流程

1、施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 第九章 施工方案、工藝流程第一節(jié) 主要項目的施工方案 1、漿砌塊石擋墻及護坡 （一）漿砌石擋土墻 1）、材料：（施工用石料采用石質(zhì)色澤均勻，材質(zhì)良好，質(zhì)地堅硬，不易風化，無裂紋且石料的標號大于20Mpa的硬質(zhì)天然石料，石料從就近山塘自購，塊石的外形大致方正，上下面平整，表面清潔，無污物。施工時外露面塊石經(jīng)人工修鑿平整后用作砌筑面石，施工用砂漿、砼嚴格按配合比試驗標準計量集中配料，砂漿及砼施工配合比按設(shè)計配合比成果計量配料。 、砌筑施工：（2）擋土墻砌筑實行分段施工，分段位置設(shè)在沉降縫處，砌體分層砌筑高差不超過20CM。對于

2、各砌層，先砌外圍定位行列，然后砌筑里層，外圍與里層砌塊應(yīng)交錯連成一體，砌體面石選擇平整的片石，并加以修鑿。石塊之間用砂漿粘結(jié)，砌筑時首先打好座漿，填縫砂漿先鋪在已砌塊石側(cè)面或在石塊放好后仔細填塞，填縫較寬時在砂漿中堵塞小石塊。 砌筑時，上、下兩層塊石應(yīng)騎縫砌筑，內(nèi)外塊石應(yīng)交錯連接成一整體，角石、面石和幫襯互相鎖合，嚴禁采用中心填石的砌筑方法。 漿砌石護坡施工時，外口選用大塊石，里外塊石一律大面朝下，杜絕倒砌、立砌、搭接等現(xiàn)象。在施工中做到“三無一牢”，即無空洞、無通縫、無嚴重面漿、墊頭牢固。 漿砌塊石墻蓋頂砼需突出漿砌塊石墻身12厘米，墻身頂層塊石高低交錯，以保證蓋頂砼與墻身的緊密連接，迎水面

3、砼蓋頂及底邊線應(yīng)保持一直線。 墻體迎水面外露縫，在塊石砌筑后，采用毛刷拉毛刷深，在墻體施工完成后統(tǒng)一勾縫，以確保外表美觀，非外露面采取隨砌隨勾。墻體砌筑上升應(yīng)均衡，相鄰段的砌筑高度和每日砌筑高度不超過1.2M。砌體外露面，在砌筑后1218小時之間應(yīng)及時灑水養(yǎng)護，經(jīng)常保持外露面的濕潤。養(yǎng)護期為714天，在養(yǎng)護期 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 間避免碰撞或振動。 （3）、沉降縫：按設(shè)計要求設(shè)置，各部位沉降縫的制作應(yīng)略高于砌筑高度。 （二）、漿砌塊石擋墻施工 塊石選用石質(zhì)新鮮、堅硬、無風化、 色澤均勻、無裂紋、或剝落層具有良好抗水性的塊石，單塊重量不小于50

4、kg；砌筑時應(yīng)先測量放樣樁，確保砌筑軸線、砌筑斷面、砌筑高程符合設(shè)計要求，砌石擋墻施工時應(yīng)做到： 墻體砌筑時宜分皮臥砌，塊石大面應(yīng)朝下，上下層交叉錯縫互相壓疊，內(nèi)外搭砌咬緊，保證砌體密實，外坡面平整順直美觀。 墻體砌筑時應(yīng)避免通縫，不準外塞石，不準搖大面；嚴禁采用內(nèi)外層砌筑中間亂石填心，面層砌筑內(nèi)部亂石堆填的錯誤砌筑方法。 砌筑分縫板用指定建材制作，并按設(shè)計長度進行分縫。 2、鋼筋砼箱涵施工 施工流程：1 測量定位圍堰基坑開挖墊層施工箱涵澆筑。 本工程采用大開挖施工，兩側(cè)預留80cm的工作面。兩側(cè)設(shè)置3030cm集水溝，外側(cè)設(shè)30*40cm的排水溝，靠近兩端圍堰處設(shè)兩個集水坑。兩個集水坑設(shè)一臺

5、100潛水泵，用于明溝排水。施工期間加強明溝排水，避免箱涵基底土體受水浸泡。 2 土方開挖用挖掘機挖至距箱涵底標高1520cm厚采用人工開挖。 3 砼墊層施工砼墊層采用現(xiàn)場拌合，沿箱涵縱向方面外側(cè)搭設(shè)鋼管腳手架，在鋼管腳手架上布置若干個可移動滑槽,作為砼輸送點，通過滑槽將砼輸送到坑底后，采用人工攤鋪。振搗采用平板振動器振搗。 箱涵鋼筋4 （1）、箱涵鋼筋分三次綁扎成型：即在墊層施工完畢具有足夠強度后，首先 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 綁扎底板及墻板施工縫以下鋼筋；底板混凝土澆筑后第二次綁扎，墻板鋼筋頂板模板安裝后第三次綁扎頂板鋼筋。 （2）、鋼筋保護

6、層用花崗巖石塊墊層控制，用于側(cè)墻砂漿墊塊應(yīng)預埋入鐵絲，以利綁扎。 （3）、每次鋼筋綁扎完成后，請監(jiān)理代表檢查隱蔽工程后支模澆混凝土。 （4）、對于側(cè)墻施工縫處鋼筋粘接漿體，應(yīng)認真清理干凈。 （5）、側(cè)墻鋼筋綁扎時，采用活動腳手架。 （6）、頂、底板鋼筋的上、下層采用馬凳型鋼筋來控制，側(cè)墻內(nèi)外層用拉結(jié)型鋼筋來控制。 模板施工5 箱涵模板全部采用定型鋼模，箱涵內(nèi)翼腋角也用定型倒角鋼模來控制。箱涵側(cè)墻模采用串心螺栓來控制內(nèi)外模的間距，串心螺栓用12圓鋼制成，中間帶有一塊止水片，兩端有鐵片和鋼筋接觸，不能移動，端頭做成螺紋式，用特制鋼套頭固定，在混凝土澆筑完成后拆模時，將鋼套取出，清理干凈重復利用，然

7、后割掉串心螺栓外露部分，再用1:1水泥砂漿分兩次抹后，亦可在砂漿內(nèi)滲透入UEA微膨脹水泥，以防滲漏。 箱涵頂撐采用48mm鋼管，每孔成6行排列，支撐下端應(yīng)安置在槽鋼上，使應(yīng)力分散，防止混凝土受損，上端應(yīng)用支墊木托住鋼模，支墊木和鋼管接觸處應(yīng)焊接10cm10cm1.5cm的小鋼板，免使墊木受剪力破壞，沿渠道縱向每隔5m采用剪刀撐固定，使內(nèi)部鋼管支架形成整體。 外模的斜撐應(yīng)在撐腳處應(yīng)打入鋼管。模板支架腳手禁止與平臺腳手、鋼筋腳手相連接，防止因其他振動造成模板松動。 6 混凝土施工混凝土的澆筑：以沉降縫分段澆筑。采用泵送砼。 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 每

8、段箱涵混凝土分二次澆筑，第一次澆筑箱涵底板以上70cm；第二次澆筑剩余部分。留由凸型水平施工縫，中間設(shè)3mm厚的鋼板止水帶，墻身應(yīng)以每層厚度50cm左右成階梯狀推進，澆墻身時應(yīng)二邊墻同時推進。澆筑底板和頂板時，應(yīng)同時向前推進。后澆筑的混凝土應(yīng)在先澆的混凝土初凝前進行銜接。 混凝土的振搗采用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時應(yīng)避開鋼筋和模板，振搗點間距不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土510cm，每一處振動完畢應(yīng)邊振動邊徐徐提出，振動棒對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的狀態(tài)是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在底板和頂板面配平板振搗器振平。 在振搗混凝土

9、時，應(yīng)注意隨時檢查模板受力情況和鋼筋的變化，不得使模板和鋼筋發(fā)生位移。 澆筑混凝土時，施工人員應(yīng)另置腳手平臺，腳手平臺的支撐，固定均需和箱涵的模板和鋼筋分開，不得互相支連。 混凝土澆筑成型后及時養(yǎng)護，混凝土外露面一般采用塑膜覆蓋并定時澆水濕潤，澆水時嚴禁用水泵噴澆，防止破壞混凝土。養(yǎng)護需確保混凝土表面不露白，一般至少養(yǎng)護7天以上，在養(yǎng)護期間應(yīng)防止混凝土受風、陽光、溫濕度急劇變化對混凝土發(fā)生影響。養(yǎng)護期間內(nèi)不得在混凝土表面加壓、沖擊和有腐蝕物的觸及。 7 橡膠止水帶安裝 橡膠止水帶到現(xiàn)場時先嚴格檢查有無損傷，孔眼和變質(zhì)變形等，并檢查長度、尺寸等是否符合設(shè)計要求。橡膠止水帶在保管時不能受油漬等腐蝕

10、侵蝕，不得置于陽光下曝曬，不與尖硬物接觸，防止損傷。在使用前再一次檢查，符合標準后方可使用。 本工程采用整條環(huán)形橡膠止水帶，在澆筑箱涵底部混凝土時，上部止水帶應(yīng)固定在特制的框架上，防止止水帶移動。在上部立模、扎鋼筋時注意保護，不致?lián)p傷變形。 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 8 水平施工縫設(shè)置及施工 上、下層的施工縫，采用凸縫處理，水平應(yīng)成直線。在澆筑上層混凝土時應(yīng)將模板內(nèi)部鑿除浮渣清理干凈，并擦干積水，施工縫處先用1:1砂漿鋪設(shè)，以增加上下層混凝土的結(jié)合。 澆筑混凝土時，應(yīng)確保橡膠止水帶平直，且在正中位置，先用泡沫板條在外口嵌平固定，然后在澆到外口時抽去

11、泡沫條，以保證止水帶位置正確。 在一節(jié)箱涵澆好后，外露部分的止水帶位置正確。 在一節(jié)箱涵澆好后，外露部分的止水帶應(yīng)注意保護，尤其是起端第一節(jié)的止水帶外露面，由于外露時間較長，為防止日曬雨淋，雜物侵蝕而變質(zhì)和老化，采用遮蔽和包扎的保護方法來解決。 3 道路工程施工 1 測量定位放樣為了確保施工符合設(shè)計要求，施工前需認真做好線路領(lǐng)樁、補樁、施工放樣等工作，以保證施工順利進行和保證施工質(zhì)量。 施工前做好路線復測工作，對修筑的路基線路根據(jù)設(shè)計文件中和領(lǐng)樁時確定的開挖、填筑的中心線進行現(xiàn)場測量，驗證在定線進所測定的位置標樁、高程、轉(zhuǎn)角點是否準確無誤。 道路中線放樣：根據(jù)加密的導線點，設(shè)計院提供的道路中心

12、坐標，及道路曲線要素，每隔一定距離用極坐標法現(xiàn)場定出道路中心線。 道路高程放樣：道路高程測量臨時水準點的測設(shè)方法及精度要求按規(guī)定執(zhí)行，用水準儀往返一測回測量，閉合差不超過12 L1/2，L-兩點之間水平距離。每20米設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊緣設(shè)指示樁進行水平測量，并標明各基層設(shè)計標高。 2 路基施工 施工執(zhí)行的技術(shù)標準和驗收標準必須符合招標文件的要求。結(jié)合本工程情況重點對路基進行處理，施工特點采用措施分述如下： ）、施工準備（1在路基施工前，首先認真做好測量放樣、清理現(xiàn)場、場地排水等準備工作。 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） （2）、清理場地 施工前必須清除施

13、工現(xiàn)場內(nèi)的所有有礙施工的障礙物。根據(jù)施工需要，可以分期分批進行場地清除工作。 3）、基底處理（基底處理是路堤穩(wěn)定、堅固極為重要的因素，必須認真做好基底處理工作。 路床碾壓整形：采用輕、重型壓路機結(jié)合進行碾壓，碾壓時，壓路機壓不到或不能碾壓地段必須采取蛙式打夯機或人工夯實。路基壓實時遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中及錐坡要重疊等原則。碾壓作業(yè)時，行間(橫向)重疊0.30.5m，碾壓區(qū)段間(縱向)重疊1m以上，做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。壓實度標準按照規(guī)定采用重型擊實標準。填筑過程中進行沉降和穩(wěn)定檢測，當接近或達到極限填土高度時，嚴格控制填土速率，路堤中線地面沉降速率每晝夜不大于1.0

14、cm，坡角水平位移速率每晝夜不大于0.5cm。 路基壓實后，不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象，路基碾壓后，路基含水量應(yīng)按最佳含水量控制在1620%，最佳密實度達到設(shè)計標準。碾壓后對土基標高、縱橫、坡度和平整再進行調(diào)整。 3 石灰穩(wěn)定土的施工方案 、材料（1） ）、石灰：1鈣石灰和鎂石灰均可使用。在有條件時可優(yōu)先采用磨細的生石灰。 生石灰的CaO+MgO含量宜大于60%，消石灰的CaO+MgO含量宜大于50%。石灰的CaO+MgO含量小于30%時，不得采用。 消石灰應(yīng)充分消解，不含有未消解顆粒。磨細生石灰應(yīng)完全粉磨，不得含有雜質(zhì)。 石灰技術(shù)標準如下表規(guī)定： 石灰的技術(shù)指標類 別 鈣質(zhì)生石

15、灰 鎂質(zhì)生石質(zhì) 鈣質(zhì)消石灰 鎂質(zhì)消石灰 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 標 指 級等項 目 I II III I II III I II III I II III (%) 有效鈣加氧化鎂含量 不小于85 80 70 80 75 65 65 60 55 60 55 50 圓孔(5mm未消化殘渣含量 %)不大于篩的篩余，7 11 17 10 14 20 含水量(%)不大于 4 4 4 4 4 4 細度方孔篩的篩0.71mm 余(%)不大于 0 1 1 0 1 1 方孔篩的0.125mm (%)累計篩余不大于 13 20 - 13 20 - 鈣鎂石灰的分類界限

16、，氧化(%) 鎂含量5 5 4 4 有含效量的測試過達到、MgO石灰的存放時間不宜過長，否則應(yīng)進行CaO III級以上石灰方可使用。III級或 、土源2）。30，并不得小于6或大于用100g平衡錐測定)宜為11-25土的塑性指數(shù)( 。0.8%8%，硫酸鹽含量宜小于時，土中有機質(zhì)含量應(yīng)小于當溫度為700 、水：飲用水、潔凈的河水均可用于石灰土的施工。3） ）、施工準備（2、驗收土基、溝槽是否有雜物，積水等，合格后方可進行石灰土的施工。1) 、確定灰土配合比：石灰、土源等驗收合格后，見證取樣送市檢測中心，2)12%6%、通過重型擊實試驗，取得灰土的最大干密度和最佳含水量。假設(shè)經(jīng)試驗，最佳含水量分別

17、為16% 13%1.75g/cm3、1.69g/cm3,灰土的最大干密度分別為石灰土松方t/m3,12%6%則由此就可計算出石灰土松方密度為：1.75*95%=1.663 1.69*95%=1.605t/m3密度為： 3)、混合料的配制與拌和采用集中場拌法，挖成的素土堆成堆，消解石灰。采用挖掘機、裝載機翻 拌，推土機推拌相結(jié)合的方法進行。 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 石灰消解：消石灰含水量控制在20%-30%左右。 由6%石灰土松方壓實密度1.663t/m3，推算出1m3實體中含：松方干生石灰1.6630.061.031=0.103t，松方干土1.6

18、630.941.042=1.629t。由石灰含水量20，將干石灰 換算為自然堆積松方濕石灰：0.103（1+21）=0.125t。 由自然堆積松方濕密度1.45t/m3，含水量20，將松方干土 換算為自然堆積松方濕土：1.629（1+20）/1.45=1.348m3。則得出：每100t生石灰配自然堆積松方濕土100/0.125*1.348=1078.4m3。 同理可推算出12%石灰土每100t生石灰配自然堆積松方濕土的數(shù)量。 （3）、鋪筑試驗段 石灰土正式施工前，應(yīng)鋪筑試驗段。長度應(yīng)不小于100m。試驗段的拌和、施工等多道工序均按規(guī)范執(zhí)行。 通過試驗段的施工，確定以下內(nèi)容：1）、用于施工的配合

19、比例。 、材料的松鋪系數(shù)。2） 3）、確定標準施工方法：集料數(shù)量的控制； 集料攤鋪方法和適用機具；合適的拌和機械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)； 集料含水量的增加和控制方法； 整平和整形的合適機具和方法；壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)； 拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合； 密實度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。4）、確定每一作業(yè)段的合適長度。 ）、確定每一次鋪筑的合適厚度。5 4）、施工工藝（ ）、攤鋪：1攤鋪前路床應(yīng)保持濕潤，填土路床兩側(cè)應(yīng)先培土夯實，寬度不小于50cm。 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 灰土含水量為最佳含

20、水量的60%-80%時，適于拌和工作，即易拌勻又不起灰塵。其中石灰的含水量控制在10%-20%之間為宜； 在干燥有風季節(jié)施工時，攤鋪好的灰土表面應(yīng)灑少量水，以保持適當?shù)臐駶櫍吝^濕時應(yīng)晾曬。 ）、碾壓2灰土攤鋪長度約50m時應(yīng)進行試碾壓，碾壓應(yīng)在灰土接近最佳含水量下進行，攤鋪好的灰土應(yīng)當天碾壓成活； 碾壓以“先輕后重”為原則，先用輕碾穩(wěn)壓，然后用12t以上重碾壓成活，碾壓遍數(shù)為4-6遍； 灰土的找平工作應(yīng)在碾壓1-2遍后即細致的檢查表面平整度和標高，邊檢查邊鏟補，不得等成活后再貼補薄層。如必須找補時，應(yīng)將表面翻松至少10cm，用配比相同的灰土找補后再碾壓； 壓至表面堅實平整，無起皮、波浪現(xiàn)象，

21、壓實密度達到質(zhì)量標準要求時即告成活。 3）、接縫處理：工作間斷或分塊施工時，應(yīng)在灰土接茬處預留30-50cm灰土不壓實，以便與新鋪灰土銜接，灰土接茬處碾壓應(yīng)灑水濕潤。 、灰土養(yǎng)生：5）（石灰土成活后如不能及時鋪筑下道工序，則應(yīng)灑水或覆蓋養(yǎng)生，保持濕潤3d以上。 （6）、雨期施工措施： 備土宜堆成大堆，表面應(yīng)覆蓋，四周應(yīng)挖排水溝。 攤鋪后的石灰土應(yīng)當日成活，雨前來不及成活時，應(yīng)碾壓1-2遍。 攤鋪長度應(yīng)縮短，以便能迅速碾壓成活。 ）、質(zhì)量檢查與驗收（7灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過12%，但最大的土塊粒徑不得大于50mm.灰土應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和，石灰中應(yīng)不含有未消解顆粒。 用12t壓路機

22、碾壓后，輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮土、脫皮松散現(xiàn) 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 象。 各種技術(shù)參數(shù)符合下表規(guī)定： 號 序 項 目壓實度（%） 允許編差（mm） 檢驗頻率 范圍 點數(shù)1 壓實度 輕型擊實98 21000m 1 重型擊實95 2 厚度 +20 10% 21000m 1 3 平整度 10 10m 1 4 寬度 不小于設(shè)計規(guī)定 40m 1 5 中線高程 20 20m 1 5 橫坡20且不大于 0.3% 20m 6 石灰穩(wěn)定土施工工藝流程框圖 選用含水量偏高土 路床驗收合格 用于拌合灰土 恢復中線、邊樁 試 驗 松 鋪 試驗石灰在三級以厚

23、 劃鋪層厚度 在拌合場推土機拌人工配合推土機攤 裝 運 成 品 料 鋪灰土合灰土 消 解 石 灰 平壓兩遍振壓三遍 測試厚度平整度 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 4 水泥穩(wěn)定碎石基層 （1）、水泥穩(wěn)定碎石基層材料水泥穩(wěn)定碎石基層所用集料的最大粒徑不大于31.5mm，壓碎值不大于28%，粗集料中針片狀含量不大于18%（宜不大于15%）。碎石中粒徑小于0.6mm的顆粒進行液限和塑性指數(shù)試驗，液限小于28%，塑性指數(shù)小于9。 水泥穩(wěn)定碎石基層采用骨架密實型級配，集料級配范圍符合下表的要求： 級配范圍% 通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率31.5 19 9.5

24、4.75 2.36 0.6 0.075 骨架密實型 100 6886 3858 2232 1628 815 5 0水泥采用強度等級32.5的普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，經(jīng)檢測合格后方可使用，初凝時間在3h以上，終凝時間在6h以上。 水泥穩(wěn)定碎石施工所用水源為飲用水。水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的組成按設(shè)計7d浸水無側(cè)限抗壓強度試驗方法確定滿足設(shè)計要求的配合比。水泥穩(wěn)定碎石上基層的7d浸水無側(cè)限抗壓強度為 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 3.5MPa。水泥摻量控制在34.5%之內(nèi)，最大不超過5%。 ）、水泥穩(wěn)定碎石基層施工（2水泥穩(wěn)定碎石基層宜在氣溫較高季節(jié)

25、組織施工，但亦應(yīng)避免在高溫季節(jié)施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)的5以上。 鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前，先檢查下臥層的質(zhì)量，不符合要求的整改后再行鋪筑。 水泥穩(wěn)定碎石使用連續(xù)式拌和機集中廠拌，使用大型運輸車運送至現(xiàn)場。使用兩臺或兩臺以上攤鋪機呈梯隊進行攤鋪作業(yè)。 在雨季施工水泥穩(wěn)定碎石，注意氣候變化，避免水泥和混合料遭雨淋。降雨時停止施工，已經(jīng)攤鋪的混合料盡快做好防雨措施。 嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。在混合料處于或略大于最佳含水量（氣候炎熱干燥時，基層混合料可大12%）時進行碾壓，直到達到設(shè)計要求的按重型擊實實驗法確定的壓實度。 水泥穩(wěn)定碎石基層選用壓實機進行碾壓，以達到設(shè)計要求的壓

26、實度。水泥穩(wěn)定碎石基層每層的壓實厚度，應(yīng)不小于15cm，并不大于20cm。 水泥穩(wěn)定碎石基層保濕養(yǎng)生，不使基層表面干燥。水泥穩(wěn)定碎石基層上未鋪封層或面層時，除施工車輛可慢速（不超過30km/h）通行外，禁止一切機動車輛通行。 基層分兩層施工時，在鋪筑上層前，應(yīng)在下層頂面先撒薄層水泥或水泥凈漿。 在基層正式開工之前，鋪筑試驗段。通過鋪筑水泥穩(wěn)定碎石試驗段，確定用于施工的集料配合比例、材料的松鋪系數(shù)，確定標準的施工方法，攤鋪機械和攤鋪方法，壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)，拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合，密實度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量，確定每一作業(yè)段的合適長。

27、（3）、水泥穩(wěn)定碎石基層拌和和運輸水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)采用連續(xù)式拌和機集中廠拌，應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 應(yīng)盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。 （4）、水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪和壓實 采用瀝青混凝土攤鋪機或穩(wěn)定土攤鋪混合料。拌和機與攤鋪機的生產(chǎn)能力應(yīng)相互匹配。攤鋪機宜；連續(xù)攤鋪，拌和機的生產(chǎn)量應(yīng)滿足連續(xù)攤鋪的需要。 在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料的“窩”，并用新拌混合料填補。 先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓，后用重型震動壓路機、三輪壓

28、路機或輪胎壓路機繼續(xù)碾壓密實。 、水泥穩(wěn)定碎石基層接縫（5） 橫向接縫應(yīng)符合下列要求：用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，設(shè)置橫向接縫，攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端； 人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料； 方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m，其高度應(yīng)高出方木幾厘米； 將混合料碾壓密實； 在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈； 攤鋪機返回到已壓實層的末端，重型開始攤鋪混合料； 如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2h，則將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實

29、的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求未端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后在攤鋪新的混合料。 （6）、水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護 水泥穩(wěn)定碎石基層分兩層攤鋪機械鋪筑時，下層分段攤鋪和碾壓密實后，在不采用重型振動壓路機碾壓時，宜立即攤鋪上層，否則在下層頂面應(yīng)撒少量水泥 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 或水泥漿。 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，立即開始養(yǎng)生。 水泥穩(wěn)定碎石基層可結(jié)合噴灑透層油養(yǎng)生，基層的養(yǎng)生期不小于7d。 （7）、水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量控制 水泥穩(wěn)定碎石基層的實測項目如下表所示：項次 檢查項目 規(guī)定值或允許 檢查方法和頻率

30、1 壓實度 ）（%代表值 98 按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標 準（JTG F80/1-2004） 附錄B檢查，每200m每車道2處 極值 94 2 彎沉值（0.01mm） 符合設(shè)計要求 按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標 準（JTG F80/1-2004） 附錄檢查3 平整度（mm） 8 直尺：每200m測2處10尺 3m4 縱斷高程（mm） +5，-10 個斷面水準儀：每200m測45 寬度（mm） 符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處 6 代表值 厚度（mm） 極值 -8 按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標 ）準（JTG F80/1-2004 處檢查，每H200m每車道1附錄-15 7 橫坡（%） 0.3 測

31、水準儀：每200m4個斷面 8 強度（MPa） 符合設(shè)計要求 按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標）準（JTG F80/1-2004 檢查附錄G外觀檢查：表面平整密實、無坑洼、無明顯離析；施工接茬平整、穩(wěn)定。 5 側(cè)平石施工 采用花崗巖側(cè)石、砼平石，并應(yīng)經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理認可。具體施工方法如下： 路牙石的放樣，側(cè)平石施工應(yīng)根據(jù)施工圖確定的路牙石平面圖位置和頂點標高排砌。路牙石平面位置的測放，使用經(jīng)緯儀或全站儀測放出道路的邊樁線，然后用花桿和放樣線把這位置固定下來。路牙石的鋪筑，首先根據(jù)側(cè)石頂面標高及側(cè)石頂面到基底的高度，定出槽底標高作為開槽深度的依據(jù)。 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期

32、、商城路一期） 鋪筑前先校核樣樁位置及標高，路邊緣樣樁若因開槽擾動，要重新測放并插鐵釬；再從車道邊線鐵釬處量出路牙石的厚度，再插一排鐵釬，用前面講的方法標出路牙石頂面標高，然后在路牙石頂面標高處用放樣線拉緊，用以控制路牙石的排砌高度，再用一道放樣線控制路牙石的側(cè)面，可避免路牙石向兩側(cè)傾斜。 將基底拍實刮平，使基礎(chǔ)表面離標高放樣線的距離相當于路牙石的高度，然后將路牙石輕輕放在基礎(chǔ)上，根據(jù)標高放樣線及邊線放樣線排砌。每塊路牙石要平、齊、緊、直。檢查合格后，才可塢側(cè)平石護腳。 灌縫：路牙石施工按縫寬為1cm，路牙石與路面接縫處邊線必須順直。砌筑路牙石以及勾縫（及灌縫）所采用的水泥砂漿應(yīng)滿足設(shè)計要求。

33、砂漿必須飽滿嵌實，路牙石的勾縫應(yīng)滿足圖紙上的要求，路牙石勾縫以平縫為宜。 6 人行道施工 （1）、20cm 厚12%灰土基層：下部采用素土回填夯實。 砼厚商品C20（2）、10cm A、施工前檢查：立模前應(yīng)復查碎石墊層，不符合鋪筑要求處，應(yīng)處理補平，使達到要求。 B、立模板：模板應(yīng)在澆筑混凝土前一天支立完畢。模板考慮采用鋼模。模板應(yīng)無缺損，且有足夠鋼度，其內(nèi)側(cè)和頂?shù)酌婢韫鉂?、平整、順直，局部變?MM。振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)4MM，高度應(yīng)與混凝土基礎(chǔ)厚度一致，允許偏差為2MM。模板支立必須穩(wěn)固，接頭緊密平順。模板的接頭和與基層接觸處不得漏漿。澆筑混凝土前，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂布脫膜劑。 C、振實、

34、整平：先用插入式振搗器初步振實，接著用振動夯整平。整個澆筑，振實及整平工作，必須在混凝土初凝前完成。 D、抹面：抹面工作分二次進行。抹面時嚴禁混凝土表面灑水或撒水泥。最后成型的混凝土基礎(chǔ)表面，宜有2-5MM厚度的水泥砂漿層，以便做毛。 E、養(yǎng)生：細石混凝土在做毛后就及時進行養(yǎng)生。可以采用復蓋物或噴灑塑料成膜液形成薄膜兩類措施。 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） （3）、3cm 1:2水泥砂漿墊層施工 A、材料要求：水泥砂漿所采用的材料及其各項技術(shù)參數(shù)均應(yīng)符合設(shè)計要求。 B、施工方法：水泥砂漿墊層施工，應(yīng)在水泥穩(wěn)定碎石層檢驗合格后進行。在攤鋪夯實水泥砂漿墊層

35、時要注意不要擾動水泥穩(wěn)定碎石層。 ）、人行道面層施工4（本工程人行道面層采用6cm彩色道板?，F(xiàn)場收料時應(yīng)按設(shè)計要求進行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。 A、施工方法：鋪筑時一般采用“放線定位法”順序鋪筑，磚底應(yīng)緊貼墊層，不得有“虛空”現(xiàn)象。經(jīng)常用三米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符要求，及時整修。 B、質(zhì)量要求：鋪砌必須平整穩(wěn)定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻，灌縫飽滿，不得有積水或翹動現(xiàn)象。彩色應(yīng)色澤均勻，圖案清晰。和行道及非機動車道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得和積水現(xiàn)象。 7 道路面層施工瀝青混合料路面施工 （1）、攤鋪瀝青混合料前路面底層的準備工作A、測量放線：為了保證路面平整

36、度和路面縱橫斷高程，應(yīng)在路面底層（基層表面）上測設(shè)6m5m控制網(wǎng)，并按虛厚在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪高程，保證路邊虛鋪高程，保證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。 B、攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。同時將路邊松動和不平整的底層整平壓實。 C、路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標高，井周仔細夯實。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口即難以夯實，碾壓又難以到位的部分，應(yīng)起掉原填的松散材料，換填低標號混凝土。 D、在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應(yīng)涂刷一層邊瀝青透層油。 （2）、瀝青混合料的檢查與卸料 A、 瀝青混合料采用廠拌，當瀝青混合料運至工地后，試驗人員應(yīng)立

37、即測量混合料溫度（檢查深10cm處），并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。 0C 、要求混合料到達工地溫度：150B0C150 C、石油瀝青混合料不低于120D、混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨攤平，保證虛鋪厚度，松實一致，級配均勻。虛鋪厚度按設(shè)計厚度乘以壓實系數(shù)1.251.30 （3）、機械攤鋪 A、測定基準線鋼樁定位：鋼樁距攤鋪機熨平板車端1760cm，最大不能超過70cm。鋼樁釘在側(cè)石外10-20cm，樁間距為7.5-10cm，每樁均測高程

38、。 測設(shè)高程：在設(shè)計縱斷面的標高上加40-50cm（以比路側(cè)石高20cm為宜）。 釘鋼樁：鋼樁采用套管樁或活節(jié)樁，各樁之間保持直線，牢固地釘入之后套管。調(diào)整托桿的方向，使其指向路邊方向，垂直于路中心線，將高程測在托桿上，合格后擰緊頂絲。在起點和終點樁外5cm處另加釘一樁，做為支撐樁，也起防止準繩移位之用。該外釘?shù)劐^樁，經(jīng)拴牢鋼絲繩?？v坡變點和彎道處都要加樁。 基準線測設(shè)：采用機線測設(shè)專用工具。 栓準線：自一端的地錨樁開始，經(jīng)過套管樁的托桿拉到另一端，用緊線器拉緊鋼絲線，拉力300400N，用20#扎絲將鋼絲繩拴在托繩桿槽內(nèi)，拴好后要復測并檢查是否牢固。 釘鋼樁設(shè)基準線法：利用立側(cè)石頂面高程（必

39、須測設(shè)精確）將基準繩拉緊貼敷在側(cè)石頂面，供攤鋪機傳感托桿沿準繩行駛，控制攤鋪。 B、機械就位 鋪放墊木：墊木是攤鋪虛厚的標準，置于熨平板下前端對齊，嚴禁用磚石塊代替。 調(diào)整進料角：使熨平板前部進料離開墊木3mm 、攤鋪機運行C機械攤鋪壓實系數(shù)1.151.2。 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 儲料斗及攪刀分布寬度內(nèi)務(wù)必有足夠供攤鋪的混合料。 供料車向料中卸料時，避免強烈碰撞，并應(yīng)同速前進緩緩卸入料斗。 攤鋪過程中，不要放置在墊木或已攤鋪好的層面上。 攤鋪過程中，不要變更運行速度，急速扭轉(zhuǎn)方向，防止厚度發(fā)生變化，影響平整度，易出波浪。 混合料發(fā)溢出儲料斗上，

40、落在行輪前面要迅速清除放回料斗內(nèi)。 遇到檢查井、雨水口處，可暫用鋼板覆蓋，照常攤鋪，而后用人工處理。 彎道、八字處每5M計算測設(shè)一次橫斷面坡度值，司機須提前操縱手動控制器、坡度調(diào)節(jié)鈕，對準設(shè)定坡度值刻度，以符合橫斷面設(shè)計要求。 攤鋪厚度誤差過大時，應(yīng)及時修正是熨平板前進料角，正常后注意保持整平油缸尺準確，攤鋪兩側(cè)不正常時，隨時通知司機修正各項操作鈕。 相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接10cm，并有熱料填補縱縫空隙，使接茬處混合料飽滿，防止開裂。 、碾壓D當瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時，即可碾壓，一般用6-8T雙輪壓路機碾壓至無輪跡時，再用10-12T壓路機壓密實，并消除輪跡。碾壓溫度：石油瀝青開始碾壓

41、的溫度不高于140攝氏度，終了溫度振動壓不低于65攝氏度；終了碾壓溫度低于50攝氏度。碾壓先從路邊開始向路中心錯半軸碾壓，速度以每分鐘25-35m為宜。彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起。用二臺以上壓路機同時碾壓時，應(yīng)配合好，使路面各處碾壓數(shù)均勻一致。碾輪應(yīng)保持清潔，可往碾輪上噴刷稀柴油（柴油：水為：1：11：2）等防粘混合液，噴刷時要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面。當碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無局部粗麻不平現(xiàn)象，應(yīng)及時用細料找補，一次找齊，防止掉渣。 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） E、接茬 橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接，

42、茬縫方向應(yīng)與路線垂直或平行，下次鋪油前在立茬上刷一薄層粘油，用熱混合料覆蓋預熱，約3-10mm后清除，換新熱料接薦攤鋪，并用熱烙將縫接實熨平后碾壓。 路邊、側(cè)石根部、雨水口、檢查井及其他構(gòu)筑物周邊碾壓不到位部位。 放行石油瀝青混合料面層溫度降到天氣溫度時，即可放行。 （4）、路面施工注意事項 A、在水泥穩(wěn)定碎石上灑布一層粘油層，然后攤鋪粗、細粒式瀝青砼， 宜安排在無大風的白天施工，天氣溫度不低于15攝氏度。 B、瀝青砼攤鋪，應(yīng)根據(jù)路面寬度劃分攤鋪厚度，攤鋪機中心座重合于拱中心，攤鋪長度在條件允許下不宜長，不宜短以減少橫縫，攤鋪機必須沿準繩向前攤鋪，瀝青砼的卸料溫度不小于130攝氏度。 C、機械

43、攤鋪是將攤鋪、找平、初壓三道工序，由機械一次完成，因此機械運行操作是關(guān)鍵。盡量減少攤鋪機運行中停機，傳料、卸料車與鋪機避免強烈碰撞。同速前進，緩緩卸料攤鋪過程中熨平板不得放在墊木上和已鋪面層上。攤鋪過程中不要變更行駛速度或停機，防止厚度變化，影響平整度，出現(xiàn)波浪甚至斷裂，攤鋪過程中不要急速扭方向，溢出料要及時清除。厚度誤差過大或者不正?，F(xiàn)象，應(yīng)及時通知司機及時修正熨平板，排除故障。相鄰兩幅搭接至少10cm，墊料填補給縫空隙，整平接茬，使接茬的混和料飽和，防止縱縫開裂現(xiàn)口，路面上下縱縫錯開30CM，?？p要錯開1M以上。常溫碾壓應(yīng)掌握、輕座輕的規(guī)律，常溫度達90攝氏度，即用8T兩輪碾壓至無明顯輪跡

44、時，再用有12-15T碾壓混合料，穩(wěn)定堅實，再上輕碾大擺輪清除軌跡。先從路邊向路中心錯開軸碾壓（重疊30cm），速度25-35m/分種為宜，一直碾壓到表面穩(wěn)定，平整度達到規(guī)范要求，重碾開過無明顯軌跡時為止。 8 排水工程施工 測量放樣8.1 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 根據(jù)設(shè)計院提供的管道中心線坐標，架設(shè)龍門板，將中心線引至龍門板，監(jiān)理復核無誤后，可進入下道工序施工。 （1）、溝槽測量放樣：根據(jù)管道中心線和設(shè)計管徑，結(jié)合排通圖，放出溝槽寬度，溝槽開挖至槽底上約50cm時，復測槽底標高。直至挖至設(shè)計標高。 （2）、安管放樣：由龍門板上引中心線至底板上，

45、同時在固定支撐引放中心線和標高，復核無誤后，再進行安管。 （3）、窨井測量放樣：根據(jù)管道中心線和設(shè)計井位放出窨井位置，復核無誤后進行開挖，測設(shè)底板標高，然后進行底板澆筑和窨井砌筑。 8.2 溝槽開挖 溝槽土方開挖均采用挖機進行開挖，以人工挖土輔助，機械挖土前進行降水，在地下水位穩(wěn)定在槽底以下0.5m時方可開挖。不同管徑槽直槽開挖寬度根據(jù)市政排水管道工程施工及驗收規(guī)范。挖土由上而下逐層開挖，如需支撐則逐層進行支撐，并隨時注意觀察土壁的情況和支撐的穩(wěn)固。嚴格控制標高，控制槽底標高以上20cm，預備底層土，用人工挖土修整槽底。不允許超挖或者擾動基底，地基土如受擾動或超挖，可用大于40mm碎石或石料夯

46、填并找平，達到95%密實度。 8.3 施工排水：沿線溝槽底兩側(cè)開設(shè)排水溝，必要時設(shè)集水井，將水排出施工區(qū)域，以防地面進入溝槽。 8.4 管道基礎(chǔ)施工：HDPE塑鋼纏繞管道基礎(chǔ)按照設(shè)計圖紙要求采用10cm砂墊層；砼管道基礎(chǔ)：用龍門板校正槽坡度，整理槽底浮土，排除溝槽積水，定出管道中心樁，管道基礎(chǔ)的碎墊層按設(shè)計規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實。平基砼施工：做好施工準備；砼攪拌及運輸；砼運輸?shù)浆F(xiàn)場或從溝頂?shù)綔系讜r易出現(xiàn)離析現(xiàn)象，要用人工重新拌和。砼澆注與振搗；養(yǎng)生、保護。 管道鋪設(shè)、接口8.5 管道均由經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主認可的廠家購入，在裝卸運輸時，以橡膠隔離，以防碰撞并按順序及標準停放在指定的位

47、置上，當砼強度達到設(shè)計標準時便可進 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 行管節(jié)安裝。管節(jié)安裝應(yīng)掛線，嚴格按照設(shè)計要求安裝，保證幾何尺寸及平整、墊穩(wěn)、座實，對接縫處應(yīng)預留1-2CM的寬度，同時用瀝青麻絮填塞密實，以防裂縫、漏水等現(xiàn)象；（承插管對接要緊密、平順、牢固、不得損壞承插口）。管節(jié)安裝合格后隨即澆筑管座砼，并同基礎(chǔ)砼一樣密實，符合設(shè)計文件及規(guī)范標準，管節(jié)安完及管座砼澆筑前應(yīng)保證管基礎(chǔ)的澆筑，同時應(yīng)做鑿毛處理，外側(cè)鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)同時抹帶。采用承插膠圈接口時，管口在安裝前清理并刷洗干凈，再套牢膠圈，確保連接緊密，不漏水。 8.6 管槽回填管道安裝完畢，經(jīng)隱蔽工程

48、驗收合格后開始回填，夯填土密實度不小于95%。 首先對管道兩邊同時對稱分層夯實直至管頂500mm以上，在不損壞管道的情況下，方可采用機械填土夯實。分層厚度依壓實機具而定。 填土應(yīng)由下向上整個寬度分層鋪填夯實，填土應(yīng)盡量采用同類土填筑，并控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。 人工打夯前應(yīng)將填土初步整平，打夯要按一定方向進行，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，分層夯打。 用小型機具進行夯實時，一般填土厚度不大于25cm，打夯之前對填土平整，依次夯打，均勻分布，不留間隙。 在夯填過程中，應(yīng)對每層回填土的質(zhì)量進行檢驗，采用環(huán)刀法取樣測定土的干密度和密實度，當符合設(shè)計要求后，再進行上層填筑。 檢查井施工8.

49、7 檢查井應(yīng)采用砼模塊磚，用M10砂漿砌筑，內(nèi)、外壁粉20厚1：2水泥砂漿（分層抹灰）。 砌筑前應(yīng)將磚用水浸透，砌筑應(yīng)滿鋪滿擠、上下搭砌，水平縫厚度與豎向縫厚度宜為10mm，并不得有豎向通縫；曲線段的豎向縫，其內(nèi)側(cè)寬度不應(yīng)小于5mm，外側(cè)灰縫不應(yīng)大于13mm。 井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆筑，井底砼基礎(chǔ)下應(yīng)先回填10cm碎石墊層。 在砌筑檢查井時，應(yīng)同時安裝預留支管，預留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴密，采用M10防水砂漿二次嵌實。 檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當接入管徑大于1000mm時

50、應(yīng)砌磚圈加固，圈高為240mm；砌筑圓形井時，應(yīng)隨時檢查直徑尺寸當四面收口時，每層收進不應(yīng)大于30mm。砌筑至規(guī)定高程后，應(yīng)及時澆筑井圈，蓋好井蓋。 預制鋼筋混凝土蓋板在安裝前，必須在井墻上先抹1：2水泥砂漿25mm厚，四周用1：2水泥砂漿窩牢。 鋼纖維混凝土井蓋在安放前，先在凹槽內(nèi)抹1：2水泥砂漿15mm厚，待標高校正后，用C20細石混凝土將井蓋窩牢。 9 給水工程施工 給水管線主干管采用球墨鑄鐵管、支干管采用熱鍍鋅鋼管，為避免在施工過程中損壞給水管線，故給水管線施工安排在土方挖運完成后進行。 9.1 測量放線和施工帶清理 根據(jù)設(shè)計資料進行放線，并設(shè)置可供復查標志。 管道施工前，先將施工帶范

51、圍內(nèi)的構(gòu)筑物、堆放物、植物及其根莖進行清理，平整溝坎和陡坡。平正后的場地應(yīng)能保證機械行駛和管道施土。 9.2 管線拉運、布管 地面布管時，應(yīng)在兩側(cè)分別留出挖溝場地。布管應(yīng)在管溝不堆土的一側(cè)進行。管壁距溝邊的距離不宜小于1.2m. 布管軸線方向應(yīng)符合設(shè)計要求，而且相鄰管口錯開100200mm，以便清理和處理管口。 9.3 溝槽開挖采用挖機開槽，方法同排水工程，嚴格按照設(shè)計要求進行施工，溝底寬度為外徑加0.3米。槽底應(yīng)夯實平整，不準有碎石、硬塊和其他突出物，槽底鋪10CM厚中砂。開挖過程中注意不要破壞原鋪設(shè)的石屑、麥草等隔堿層。 施工組織設(shè)計 六合區(qū)西南片區(qū)路網(wǎng)改造二期工程（旭光路一期、商城路一期） 9.4 管道安裝 施工順序：開槽管道安裝管道附屬設(shè)備的安裝閥門井的砌筑管道試壓回填 操作方法及要求1）、給水管道連接前應(yīng)對管材、管件及附屬設(shè)備按設(shè)計要求進行核對，并應(yīng)在施工現(xiàn)場進行外觀檢查，符合要求方可使用。 2）、給水管道安裝的操作工人上崗前，應(yīng)經(jīng)過專門培訓，考核技術(shù)評定合格后方可上崗操作。 3）、給水管材、管件存放處與施工現(xiàn)場溫差較大時，應(yīng)將管材和管件在施工現(xiàn)場放置一定時間，使其溫差接近施