廢舊鋰離子動(dòng)力電池?zé)o害化回收利用技術(shù)-賽德美ppt課件

1、1,鋰離子動(dòng)力電池?zé)o害化回收利用技術(shù),李薦 北京賽德美資源再利用研究院有限公司 郵箱： 2016年3月,2,目錄,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,3,一、單位簡(jiǎn)介,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,4,一、單位簡(jiǎn)介,中南大學(xué),湖南省正源儲(chǔ)能材料與器件研究所,北京賽德美資源再利用 研究院有限公司,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,5,一、單位簡(jiǎn)介,我 們 的 技 術(shù) 團(tuán) 隊(duì),主要研究方向 1、能源材料與器件：超級(jí)電容器、鋰離子電池、電容電池等儲(chǔ)能器件及其關(guān)鍵材料的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用技術(shù)研發(fā)。 2、高性能材料：超細(xì)納米粉體材料、陶瓷材料、硬質(zhì)合金等。 3、冶金、化工：回收利用及再資源化、化

2、工新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)等,人員： 高級(jí)職稱（教授及副教授）：5人 博士、博士后：7人 研究生及全職人員：26人,特色 1、側(cè)重產(chǎn)業(yè)化研究 2、突出應(yīng)用研究 3、具有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)化實(shí)施能力,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,6,一、單位簡(jiǎn)介,長(zhǎng)沙巨力電子科技股份有限公司,朝陽(yáng)立塬新能源有限公司,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,湖南省正源儲(chǔ)能材料與器件研究所,張家港能瓷材料科技有限公司,我 們 的 技 術(shù) 團(tuán) 隊(duì),300多篇論文，120多項(xiàng)專(zhuān)利,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,7,二、梯度利用,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,8,二、梯級(jí)利用,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,湖南省正源儲(chǔ)能

3、材料與器件研究所,2.1 背景,廢舊動(dòng)力電池梯度利用的必要性,通常廢舊動(dòng)力電池包中多數(shù)電池并未真正損壞，具有利用價(jià)值； 梯度利用是目前廢舊動(dòng)力電池回收能夠做到盈虧平衡的重要措施； 梯度利用是物盡其用、節(jié)約資源的必然要求,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,9,10,湖南省正源儲(chǔ)能材料與器件研究所,2.2 梯度利用產(chǎn)品規(guī)劃及商業(yè)模式,低速電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)； 電動(dòng)觀光車(chē)； 電動(dòng)自行車(chē)； 儲(chǔ)能,產(chǎn)品規(guī)劃,銷(xiāo)售 租用,商業(yè)模式,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,11,2.3 工藝流程（1,尺寸、重量問(wèn)題 重量問(wèn)題 電性能問(wèn)題：容量、內(nèi)阻 壽命問(wèn)題 安全問(wèn)題,思考因素,北京賽德美資源再利用研究院有限

4、公司,12,2.3 工藝流程（2,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,13,14,15,2.4 梯級(jí)利用效果,低速電動(dòng)車(chē)使用效果,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,16,2.5 梯級(jí)利用效益估算,所用的廢舊動(dòng)力電池包規(guī)格為300V60Ah，目前常見(jiàn)的低速電動(dòng)車(chē)（觀光車(chē)）的配電為60V120Ah?？紤]廢舊電池包一定的損壞率以及配組率（實(shí)測(cè)在2030），按80%利用率估算；所以1.25個(gè)廢舊動(dòng)力電池包可以組合1個(gè)電動(dòng)觀光車(chē)的電池包；產(chǎn)品售價(jià)以鉛酸電池價(jià)格（1萬(wàn)元）為計(jì)算依據(jù)。 結(jié)論：一個(gè)電池包梯級(jí)利用可贏利1100元,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,17,三、拆解及材料修復(fù),北京賽德美資源再

5、利用研究院有限公司,18,三、拆解及材料修復(fù),北京賽德美資源再利用研究院有限公司,19,3.1 磷酸鐵鋰電池衰減機(jī)理,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,20,3.1 磷酸鐵鋰電池衰減機(jī)理,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,21,3.1 磷酸鐵鋰電池失效機(jī)理,LFP電池失效機(jī)制： 1、LFP中鋰或鐵的損失 2、鐵價(jià)態(tài)轉(zhuǎn)變時(shí)（過(guò)充）引發(fā)相變，層狀結(jié)構(gòu)出現(xiàn)混亂和缺陷 3、粘接劑失效，導(dǎo)致材料松散、內(nèi)阻顯著增加、電池功率性能下降 4、密封結(jié)構(gòu)失效導(dǎo)致電解液失效 5、負(fù)極失效,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,22,3.2 動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)及組成,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,23,3.3 動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)和組成（40AhLFP為例,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,24,3.4 LFP動(dòng)力電池回收總體思路,北京賽德美資源再利用研究院有限公司,25,3.4 材料修復(fù)流程,26,3.5 材料修復(fù)樣品,27,3.6 材料修復(fù)工藝效益估算