拌和站罐車(chē)管理制度[精校版本]

1、混凝土罐車(chē)管理制度第一章 總則為保障汽車(chē)行駛安全，預(yù)防交通事故、降低汽車(chē)的使用成本，提高汽車(chē)的使用效率。使車(chē)輛更好地為我工區(qū)生產(chǎn)服務(wù)，結(jié)合我工區(qū)各工點(diǎn)工程及交通地域的特點(diǎn)，特制定本管理辦法。1依據(jù)我站對(duì)工區(qū)各工點(diǎn)混凝土供應(yīng)的特點(diǎn)。實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理。2車(chē)隊(duì)各班組要全面貫徹“科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計(jì)劃修理”的原則。努力提高車(chē)輛的完成率、出車(chē)率。安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。第二章 科學(xué)管理1建立以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)管理制度。加強(qiáng)車(chē)隊(duì)各班組的經(jīng)濟(jì)管理、燃料等合理庫(kù)存。物資人員建立油料等使用臺(tái)賬及使用制度，做到臺(tái)賬清晰，節(jié)約開(kāi)支，增加積累。2加強(qiáng)車(chē)輛的技術(shù)檢查，車(chē)隊(duì)各班組可根

2、據(jù)實(shí)際情況配備專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)修理、技術(shù)人員，負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查，以防車(chē)輛突發(fā)狀況，影響現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工。3認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央和交通主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，把安全教育列入議事日程，對(duì)駕駛員、維修人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。不定期的進(jìn)行安全例會(huì)和安全競(jìng)賽活動(dòng)。4發(fā)生事故要認(rèn)真追查，嚴(yán)肅處理。做到“三不放過(guò)”，即原因不清不放過(guò)；未受教育不放過(guò)；沒(méi)有防范措施不放過(guò)。情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)根據(jù)情況分別給予經(jīng)濟(jì)制裁紀(jì)律處分，直至追究刑事責(zé)任。第三章 汽車(chē)駕駛員的資格管理1罐車(chē)是拌和站重要的生產(chǎn)工具，為確保汽車(chē)運(yùn)行安全及車(chē)況良好，各車(chē)隊(duì)主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)汽車(chē)駕駛權(quán)實(shí)行資格認(rèn)定。嚴(yán)格

3、履行公司對(duì)于用人的資格審查制度，必須身體健康，手續(xù)（資格）齊全，熟悉汽車(chē)的日常使用、保養(yǎng)常識(shí)。2全體駕駛員、車(chē)輛實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。管理干部能上能下；駕駛員實(shí)行末位淘汰制。對(duì)駕駛員每年違章6次以上或發(fā)生嚴(yán)重責(zé)任交通事故的駕駛員將進(jìn)行改職或辭退。對(duì)新應(yīng)聘的駕駛員，必須經(jīng)車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人及公司機(jī)關(guān)職能人員對(duì)其駕駛技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格考察后予以認(rèn)定。第四章 混凝土罐車(chē)工作流程1出車(chē)前，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)操作系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)及油、水、電、輪胎及外觀有無(wú)刮碰等進(jìn)行檢查。要求各部位的機(jī)械必須完好無(wú)損，車(chē)輛不可帶病工作。2接砼之前先檢查攪拌罐內(nèi)是否有水。如有積水將水排出后方可接砼。3仔細(xì)將車(chē)倒入接灰口并確認(rèn)攪拌罐的旋轉(zhuǎn)方向正確后，方可接入

4、砼。砼裝滿(mǎn)后將車(chē)駛離接灰口到安全地帶，請(qǐng)質(zhì)檢人員進(jìn)行出站檢驗(yàn)，待質(zhì)檢人員簽字或取樣后，將出灰口沖洗干凈，確認(rèn)不會(huì)遺灑，并認(rèn)真察看“混凝土發(fā)貨單”明確運(yùn)送的砼強(qiáng)度等級(jí)、施工地點(diǎn)和行車(chē)路線(xiàn)后方可離站，開(kāi)往指定地點(diǎn)。4車(chē)輛在運(yùn)輸途中，應(yīng)按指定路線(xiàn)行駛，無(wú)特殊情況不得私自繞行或停留，并應(yīng)嚴(yán)格控制車(chē)速，重車(chē)車(chē)速應(yīng)小于40公里/小時(shí)，空車(chē)車(chē)速應(yīng)小于50公里/小時(shí)。攪拌筒在接砼及運(yùn)輸過(guò)程中均應(yīng)保持3-5轉(zhuǎn)/分鐘的旋轉(zhuǎn)速度。5車(chē)輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)在“混凝土發(fā)貨單”上注明砼到工地的時(shí)間，并請(qǐng)工地負(fù)責(zé)人對(duì)砼的質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，在“混凝土發(fā)貨單”上簽字。在工地遇有壓車(chē)等情況時(shí)，隨時(shí)注意觀察砼坍落度的變化情

5、況，必要時(shí)根據(jù)試驗(yàn)室人員的要求加入適量外加劑。遇有不能處理的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知攪拌站調(diào)度。6砼澆注結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)在“混凝土發(fā)貨單”上記錄澆注結(jié)束時(shí)間，并將“委托單位存單”一聯(lián)交給工地簽單人，駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，在工地指定地點(diǎn)將車(chē)沖洗干凈，將溜槽復(fù)位鎖定，罐體旋轉(zhuǎn)方向正確后，方可回站。7每趟運(yùn)送任務(wù)完成后，再裝砼之前應(yīng)先檢查攪拌罐內(nèi)是否有剩砼和積水，若有剩砼和積水必須將其清除干凈。8每班工作結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)“機(jī)械履歷表”，并將通行證和“混凝土發(fā)貨單”的其余兩聯(lián)交調(diào)度。如生產(chǎn)仍在進(jìn)行，駕駛員應(yīng)認(rèn)真做好交接班工作，將車(chē)況、行車(chē)路線(xiàn)等做好交待。9生產(chǎn)結(jié)束后，應(yīng)徹底清洗砼攪拌運(yùn)輸車(chē)，清出殘余砼，排空攪拌罐內(nèi)

6、積水。并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行必要的潤(rùn)滑和保養(yǎng)后，將車(chē)輛停放在指定的安全地點(diǎn)。第五章 注意事項(xiàng)及獎(jiǎng)懲措施1運(yùn)送混凝土的容器不能漏漿，保證卸料暢通。嚴(yán)禁在運(yùn)輸和等待卸料過(guò)程中任意加水。罐車(chē)若在工作時(shí)突發(fā)故障應(yīng)立即與調(diào)度聯(lián)系，協(xié)商處理措施。在混凝土運(yùn)輸過(guò)程中，車(chē)輛應(yīng)有相應(yīng)的順序，若無(wú)故掉隊(duì)視為消極怠工，給予批評(píng)教育；經(jīng)常發(fā)生，將給予罰款200元處理。2施工的混凝土有剩余時(shí)不能隨便亂倒，必須與現(xiàn)場(chǎng)管理人員溝通余料處理事宜，現(xiàn)場(chǎng)不能利用時(shí)，應(yīng)與拌合站調(diào)度聯(lián)系。如果自行處理，所棄混凝土成本價(jià)格由司機(jī)承擔(dān)。3拌合站對(duì)各臺(tái)罐車(chē)的工作時(shí)間、工作量、耗油量以及工作態(tài)度進(jìn)行綜合考核。專(zhuān)人對(duì)每臺(tái)車(chē)的每次進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、運(yùn)輸距離、運(yùn)

7、送方量進(jìn)行建卡詳細(xì)登記，月底匯總完成方量和燃油數(shù)量，逐臺(tái)對(duì)耗油量進(jìn)行考量比較，并評(píng)比公示，對(duì)明顯超出平均油耗值的，超出部分由罐車(chē)司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)的油料費(fèi)和10%的管理費(fèi)；工作態(tài)度考核：由站領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度和辦公室根據(jù)該車(chē)輛人員平時(shí)是否遵守拌合站管理規(guī)章制度、是否能保證隨叫隨出車(chē)、是否有無(wú)故掉隊(duì)情況發(fā)生、是否能在閑暇時(shí)間及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車(chē)輛等等方面進(jìn)行評(píng)分，綜合評(píng)分連續(xù)三個(gè)月排最后的，拌和站有權(quán)：要求車(chē)主更換司駕人員，或者暫停該車(chē)工作資格，或者清退該車(chē)出場(chǎng)。4為避免日曬、雨淋和寒冷氣候?qū)炷临|(zhì)量的影響，防止局部混凝土溫度升高或受凍，需要時(shí)應(yīng)將混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)筒體加上防曬設(shè)施或保溫設(shè)施。5混凝土罐車(chē)保養(yǎng)修理時(shí)

8、須在停車(chē)位內(nèi)，并且必須把自己制造的垃圾清理干凈，以便保持拌合站環(huán)境衛(wèi)生。在場(chǎng)內(nèi)修保后垃圾未清理干凈的，每次對(duì)司機(jī)罰款100元。6混凝土罐車(chē)如需維修保養(yǎng)及外出修理和補(bǔ)胎時(shí)，必須向調(diào)度請(qǐng)示，調(diào)度根據(jù)施工需要酌情安排，以保證混凝土的正常運(yùn)輸?；炷凉捃?chē)司機(jī)不得擅自開(kāi)車(chē)出場(chǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)不假外出者，根據(jù)情況一次罰款300-500元。7在不生產(chǎn)混凝土?xí)r，司駕人員必須對(duì)罐車(chē)進(jìn)行全面的維護(hù)保養(yǎng)，各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油加注到位、燃油加足，以保證隨時(shí)可以出車(chē)；每次混凝土運(yùn)輸完畢，操作人員必須及時(shí)清洗干凈罐內(nèi)和整車(chē)外部，違者一次罰款100元。8所有混凝土運(yùn)輸車(chē)都必須服從調(diào)度安排，當(dāng)班司機(jī)必須保持手機(jī)暢通，做到隨叫隨到，不得以任何理由和借口拖延出車(chē)時(shí)間或不出車(chē)，如果發(fā)現(xiàn)，第一次給予批評(píng)教育，第二次給予經(jīng)濟(jì)處罰，屢教不改者上報(bào)工區(qū)給予清退。9混凝土運(yùn)輸中如果遇到執(zhí)法檢查時(shí)，應(yīng)向執(zhí)法部門(mén)說(shuō)明情況，如執(zhí)法部門(mén)不予放行時(shí)，應(yīng)及時(shí)與拌和站聯(lián)系。聯(lián)系電話(huà)：xxxxxxx。10司機(jī)在駕駛過(guò)程中必須遵紀(jì)守法，違法責(zé)任由違法者自行承擔(dān)（機(jī)主負(fù)連帶責(zé)任），若因違犯交通規(guī)則被罰款的一律由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)；外租設(shè)備若因車(chē)輛手續(xù)不全或司駕人員證件不全被扣的，罰款及處理費(fèi)用由車(chē)主自己承擔(dān)，造成砼損失的，損失由車(chē)主承擔(dān)。11罐車(chē)若因非單位安排而外出的，發(fā)生事