2021年車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)半年工作總結(jié)精選

1、 專業(yè)報(bào)告樣本 / Professional report sample 編號(hào)： 2021車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)半年工作總結(jié)The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc, Will Eventually Achieve Good Planning For The Future.報(bào)告人：XXXX日期：二 年 月 日2021車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)半年工作總結(jié)溫馨提示：本報(bào)告文件應(yīng)用在個(gè)人或機(jī)構(gòu)組織

2、在定時(shí)或不定時(shí)情況下進(jìn)行的近期成果匯報(bào)，表達(dá)方式以敘述、說(shuō)明為主，內(nèi)容包含分析，綜合，新意，重點(diǎn)等，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)未來(lái)的良好規(guī)劃。文檔下載完成后可以直接編輯，請(qǐng)根據(jù)自己的需求進(jìn)行套用。作為一名車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng), 相信半年度的時(shí)候也是需要有半年的工作總結(jié)的, 車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)半年工作總結(jié)要怎么寫呢？下面筆者整理了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)半年工作總結(jié), 供你參考。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)半年工作總結(jié)篇320_年, 小車服務(wù)大隊(duì)在_黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下, 深入學(xué)習(xí)_大貫徹_兩會(huì)精神, 認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作, 取得了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和支部建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來(lái)的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職：一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí), 培養(yǎng)良好工作習(xí)慣隨著_的快速發(fā)展, 作

3、為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng), 我深感自己文化知識(shí)的不足, 為了充分將工作做好, 在繁忙的工作中, 堅(jiān)持抽時(shí)間、擠時(shí)間學(xué)習(xí), 堅(jiān)持在干中學(xué)、在學(xué)中干, 在實(shí)踐中提高。在學(xué)習(xí)中, 我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)放在首位;其次, 利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)自己對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用, 堅(jiān)持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識(shí)武裝頭腦。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外, 我還鼓勵(lì)、組織車隊(duì)員工進(jìn)行駕駛技能、車輛維護(hù)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)、交流。通過(guò)學(xué)習(xí), 我深深體會(huì)到, 作為一名基層領(lǐng)導(dǎo), 首先必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心。因此, 工作中, 我全身心的投入, 認(rèn)真負(fù)責(zé), 堅(jiān)持以一個(gè)合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照自己, 凡是要求別人不做的, 自己首先不做, 要求別人做到

4、的, 自己必須首先做到, 堅(jiān)持在規(guī)章制度面前, 人人平等。在廉潔自律方面, 堅(jiān)持立黨為公, 不以權(quán)謀私, 時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。今年以來(lái), 我始終站在車隊(duì)發(fā)展的高度去思考和開展工作, 尤其是在加強(qiáng)車隊(duì)管理, 做好車隊(duì)安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等各項(xiàng)工作和把握工作大局上, 能夠找準(zhǔn)定位, 銳意進(jìn)齲這得益于車隊(duì)有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的管理集體。大家對(duì)我這個(gè)年輕班長(zhǎng)很尊重, 很理解, 很支持。班子成員圍繞車隊(duì)發(fā)展大局, 按照各自的分工和職責(zé)盡心盡力, 盡職盡責(zé)地工作, 相互配合, 協(xié)同作戰(zhàn), 使車隊(duì)的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展。二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo), 努力抓好經(jīng)營(yíng)管理1、加強(qiáng)內(nèi)部管理, 提升工作效力。中國(guó)有句古

5、話, 叫做無(wú)規(guī)矩?zé)o以成方圓。因此, 圍繞今年公司、沙運(yùn)司的一系列會(huì)議精神, 我始終把建立完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度, 梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn), 要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅, 落實(shí)制度必到位。一方面, 不折不扣地執(zhí)行沙運(yùn)司的各項(xiàng)規(guī)章制度, 規(guī)范車隊(duì)各項(xiàng)管理, 確保車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面, 結(jié)合車隊(duì)生產(chǎn)工作實(shí)際, 重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)單、油料、司助考勤、差費(fèi)報(bào)銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前, 車隊(duì)各項(xiàng)工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。2、狠抓安全管理, 確保安全生產(chǎn)。我能夠認(rèn)真落實(shí)安全第一, 預(yù)防為主的方針, 嚴(yán)格執(zhí)行三個(gè)禁令, 做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí)、貫徹執(zhí)行要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)。一是在車

6、隊(duì)安全管理工作中, 認(rèn)真落實(shí)了公司、沙運(yùn)司1號(hào)文件和三個(gè)禁令精神, 使大家能夠依據(jù)文件和禁令的要求, 在思想上建立了安全防線;二是通過(guò)安全早會(huì)開展安全行車共享活動(dòng), 切實(shí)提高了員工的安全行車意識(shí)。這種做法, 徹底改變了以往那種時(shí)時(shí)事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式, 大家能夠結(jié)合自己對(duì)安全行車, 車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn), 相互交流和悉心探討, 自覺地消除了許多不安全因素;三是利用車隊(duì)的溫馨提示牌、電腦飛信等方式, 能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時(shí)告知各位司助, 為安全行車奠定基礎(chǔ);四是利用人體生物節(jié)律管理模式, 確保安全行車。3、夯實(shí)設(shè)備管理, 奠定運(yùn)行基矗設(shè)備作為車隊(duì)創(chuàng)收增效的武器, 是我們安全生

7、產(chǎn)運(yùn)行的基矗我堅(jiān)持做到將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤, 要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術(shù)檔案, 督促提醒員工按期維護(hù)車輛設(shè)備, 并對(duì)車庫(kù)車輛的停放, 歸隊(duì)后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排, 做到設(shè)備管理與經(jīng)濟(jì)掛鉤, 具體運(yùn)行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來(lái), 車隊(duì)無(wú)一起人為設(shè)備管理事故, 無(wú)一起人為設(shè)備責(zé)任損失。我還堅(jiān)持組織每周一次的車隊(duì)設(shè)備大檢查工作, 以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題, 解決問(wèn)題, 并將檢查后的結(jié)果和處理決定, 在下個(gè)星期一的安全早會(huì)和星期二的車隊(duì)安全生產(chǎn)列會(huì)上及時(shí)進(jìn)行公布, 被檢查出的不合格車輛, 將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的安全行駛。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)半年工作總結(jié)

8、篇2轉(zhuǎn)眼間20_年即將過(guò)去, 坐在電腦前, 我感慨萬(wàn)千。作為公司資歷最老的員工之一, 回首這一年來(lái)的工作, 雖平常單調(diào), 但一路走來(lái), 仍有不少心得體會(huì)。下面簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)一下：一、履行職責(zé)情況我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè), 不允許自己有絲毫的懈怠, 在工作崗位上, 履行了職責(zé)、起到了表率作用, 推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí), 不斷提高自身素質(zhì)。打鐵先要自身硬。一年來(lái), 我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施, 做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識(shí), 初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念, 開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定。(二)屬盡職守, 認(rèn)真做好本

9、職工作。我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn), 在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下, 強(qiáng)化調(diào)度指揮職能, 合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車, 最大限度地提高車輛利用率, 促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中, 我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施, 更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置, 設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。(三)聯(lián)系實(shí)際, 全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量, 為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件, 首先, 我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì), 引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次, 根據(jù)我公務(wù)用車管理辦法等規(guī)定, 結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,

10、積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系, 不斷健全完善內(nèi)部管理措施, 認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn), 確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。二、工作中存在的問(wèn)題一年來(lái), 在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下, 盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作, 取得了一定的成績(jī), 但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距, 我認(rèn)為主要有:1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制, 雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配, 但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí), 仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn), 導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛, 雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理, 但盲點(diǎn)依然存在。三、今后努力的方向根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)

11、于駕駛技術(shù)不符合要求, 服務(wù)被投訴, 影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理, 確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任, 優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。另外, 我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷, 還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí), 也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正, 以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤, 為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)半年工作總結(jié)篇三_年, 車隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下, 深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神, 認(rèn)真做好本職工作, 并取得了穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將自己一年來(lái)的工作

12、、學(xué)習(xí)情況作如下述職：一、履行職責(zé)情況自20_年_月, 我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職, 從那一刻起, 我就暗下決心, 唯有全力以赴、恪盡職守, 才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)員工的信任與支持, 因此, 一年來(lái), 我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè), 不允許自己有絲毫的懈怠, 在工作崗位上, 履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用, 推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí), 不斷提高自身素質(zhì)。打鐵先要自身硬。一年來(lái), 我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施, 做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí), 初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念, 開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定, 進(jìn)一

13、步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。(二)屬盡職守, 認(rèn)真做好本職工作。我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此, 我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn), 在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下, 強(qiáng)化調(diào)度指揮職能, 合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車, 最大限度地提高車輛利用率, 促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部, 要在工作中收到令行禁止的效果, 就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中, 我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施, 更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置, 設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái), 我?guī)缀跏前炎?/p>

14、己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上, 對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況, 都詳細(xì)掌握, 處處留心, 該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促, 可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見, 實(shí)現(xiàn)了安全行車, 提高了運(yùn)行質(zhì)量。(三)聯(lián)系實(shí)際, 全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量, 為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件, 首先, 我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì), 引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次, 根據(jù)我公務(wù)用車管理辦法等規(guī)定, 結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題, 積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系, 不斷健全完善內(nèi)部管理措施, 認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn), 確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外, 經(jīng)常性召

15、開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì), 交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作, 也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。二、工作中存在的問(wèn)題一年來(lái), 在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下, 盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作, 取得了一定的成績(jī), 但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距, 我認(rèn)為主要有:1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制, 雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配, 但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí), 仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。2、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn), 導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛, 雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理, 但盲點(diǎn)依然存在。3、部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)

16、象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問(wèn)題。4、員工在工資方面有些負(fù)面情緒, 會(huì)影響工作的積極性, 請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整, 以穩(wěn)定員工情緒, 便于車隊(duì)管理工作。解決員工工資的問(wèn)題迫在眉睫, 也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難, 但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下, 這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望, 進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施, 努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體, 建設(shè)成為公司的一面旗幟!三、工作中所取得的成績(jī)自從上個(gè)月我們車輛增加了, 我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入研究, 對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確, 各種違規(guī)違章行為日漸減少, 有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章, 無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。四、今后努力的方向我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn), 加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求, 服務(wù)被投訴, 影響公司利益的駕