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文檔簡(jiǎn)介
1、1,美國(guó),3,意大利,4,5,英國(guó),2,瑞典、荷蘭、西班牙、捷克,6,日本、韓國(guó),7,德國(guó),德國(guó),備注:所有品牌國(guó)籍劃分都是以品牌發(fā)源地而區(qū)分確定,寶馬BMW 寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑。80年來(lái),它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)。 B.M.W.是巴伐利亞汽車制造廠的意思, BMW還有一種內(nèi)在的含義BE MY WIFE !就是說(shuō)希望開車的人會(huì)把寶馬的車當(dāng)作自己心愛的人一樣珍惜愛護(hù)!寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的,因此標(biāo)志上的藍(lán)色為天空,白色為螺旋槳。藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形,同時(shí)也是公司所在地巴伐利
2、亞州的州徽,奔馳Mercedes -BENZ 從1885年戴姆勒-奔馳公司創(chuàng)始人之一,德國(guó)工程師卡爾.本茨制造了第一輛世界公認(rèn)的汽車,到如今經(jīng)過(guò)了100多年,戴姆勒-奔馳汽車公司也已成為了全球著名汽車公司。 其品牌 “梅賽德斯-奔馳”, Mercedes是幸福的意思,意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來(lái)幸福。其標(biāo)志是簡(jiǎn)化了的形似汽車方向盤的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸??疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性,環(huán)形圖顯示其營(yíng)銷全球的發(fā)展勢(shì)頭。同時(shí)該車標(biāo)也意味在這顆吉祥之星(三叉星)的照耀下,奔馳也將永遠(yuǎn)走在時(shí)代的最前沿,邁巴赫Maybach 超豪華品牌-邁巴赫首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的
3、威廉.邁巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒-奔馳公司(梅賽德斯-奔馳公司前身)的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一,更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一,1919年,難舍汽車夢(mèng)想的威廉.邁巴赫與其子卡爾.邁巴赫(carl maybach)共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌個(gè)象征著完美和昂貴的超豪華品牌(隸屬于奔馳公司).該品牌標(biāo)志由2個(gè)交叉的m,圍繞在一個(gè)球面三角形里組成。品牌創(chuàng)建伊始的2個(gè)m代表的是maybach motorenbau的縮寫,而現(xiàn)在2個(gè)m代表的是maybach manufaktur的縮寫,保時(shí)捷PORSCHE 保時(shí)捷創(chuàng)建于1930年,它與德國(guó)大眾汽車公司同“父”即德國(guó)的費(fèi)
4、迪南保時(shí)捷博士,是世界上知名度最高的高速汽車生產(chǎn)商之一 。其最知名的車型是1963年9月亮相的911,它曾使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手心碎不已,至今仍是保時(shí)捷的搖錢樹 。 保時(shí)捷的英文車標(biāo)采用公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保時(shí)捷的姓氏。圖形車標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。商標(biāo)中的“STUTTCART”字樣在馬的上方,說(shuō)明公司總部在斯圖加特市;商標(biāo)中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬;商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,喻指五谷豐登,商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地,商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛。由此組成一幅精湛意深、
5、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫,這一切組成了一幅美麗的田園風(fēng)景畫,象征“保時(shí)捷”輝煌的過(guò)去和美好的未來(lái),大眾Volkswagenwerk 大眾汽車公司是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有生產(chǎn)廠的跨國(guó)巨型汽車集團(tuán),其德文Volkswagenwerk,意為大眾使用的汽車;圖形商標(biāo)是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合,并鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi),然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)“V”字,像是用中指和食指作出的V形,表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝-必勝-必勝,奧迪Audi 奧迪的標(biāo)志來(lái)源于代表合并前的四家公司奧迪(Audi)和霍希(Horch)汽車公司、漫游者汽車公司(Wa
6、nderer)以及DKW汽車公司,這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(Auto Union AG)。標(biāo)志圖案是四個(gè)連環(huán)圓圈,有“團(tuán)結(jié)就是力量”的意味。半徑相等的四個(gè)緊扣著的圓環(huán),象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系。(1964年奧迪成為大眾全資子公司,但獨(dú)立運(yùn)營(yíng)且主攻高端品牌,歐寶OPEL 1862年,亞當(dāng)歐寶(Adan Opel)在呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶公司,公司最初生產(chǎn)縫紉機(jī)、自行車。1897年開始生產(chǎn)汽車,1924年,公司建成德國(guó)第一條生產(chǎn)汽車的流水線,使汽車產(chǎn)量猛增,在德國(guó)廉價(jià)車領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。另外,歐寶家庭可能對(duì)當(dāng)時(shí)的德國(guó)政府存在顧慮,于1929年將公司80的股份賣給美國(guó)
7、通用汽車公司。從此,歐寶汽車公司成為美國(guó)通用汽車公司歐洲的一個(gè)窗口。 商標(biāo)是由圖案和文字兩部分組成,文字”O(jiān)PEL“是創(chuàng)始人的姓氏。圖案是代表公司的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展,又像閃電一樣劃破長(zhǎng)空,震撼世界,喻示汽車如風(fēng)馳電掣,歐寶公司永遠(yuǎn)充滿著生機(jī)與活力,英國(guó),勞斯蘭斯ROLLS-ROYCE 1904年的春天,磨坊主的兒子亨利蘭斯與貴族出身的查利勞斯在一列火車上邂逅,兩人一見如故,決定共同創(chuàng)辦勞斯蘭斯公司,生產(chǎn)屬于英國(guó)的高級(jí)汽車。該標(biāo)志圖案采用兩個(gè)“R”重疊在一起,象征著你中有我,我中有你,體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。 標(biāo)志除了雙R之外,還有著名的飛人標(biāo)志,這個(gè)標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有
8、兩千年歷史的勝利女神雕像,該標(biāo)志代表著人類的崇高理想和生活的欣狂之魂,并將旅途視為至高無(wú)上的享受(現(xiàn)該品牌屬于寶馬集團(tuán)),蓮花LOTUS 蓮花公司是英國(guó)人查普曼1951年創(chuàng)立的,主要生產(chǎn)跑車,由于規(guī)模小,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中幾經(jīng)易手,現(xiàn)落戶到馬來(lái)西亞的寶騰汽車公司。其車標(biāo)是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型,上面除了有“蓮花”(LOTUS)字樣外,還以創(chuàng)始人查普曼姓名全稱ACBCHAPMAN)的四個(gè)英文字母“ACBC”疊加在一起而成,捷豹JAGUAR 捷豹又名美洲虎,香港人還稱“積架”,緣由英文JAGUAR的音譯,它的汽車標(biāo)識(shí)被設(shè)計(jì)成一只縱身跳躍的美洲虎,造型生動(dòng)、形象簡(jiǎn)練、動(dòng)感強(qiáng)烈,蘊(yùn)含著力量、
9、節(jié)奏與勇猛。 捷豹公司是威廉里昂斯和威廉韋爾姆在1922年創(chuàng)立的公司基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。美洲虎公司最初以“天鵝”的品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)房車,后來(lái)在“優(yōu)雅、節(jié)奏、空間”這一理念的指導(dǎo)下,從1935年開始以捷豹的名稱生產(chǎn)高檔轎車。經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的努力,捷豹在全球車迷中樹立了典雅高貴、紳士般的印象,由于其限量生產(chǎn)和品牌的含金量,使擁有一輛捷豹汽車已成為個(gè)人優(yōu)越地位和高雅品位的象征。(該品牌于1989年被美國(guó)福特汽車公司兼并,成為福特生產(chǎn)豪華轎車的重要基地,后于2008年3月連同路虎品牌一起被印度塔塔集團(tuán)收購(gòu),賓利Bentley 天才工程師沃爾特歐文本特利先生的賽車情結(jié)締造了賓利品牌。極盡奢華的內(nèi)飾和精良的手工制
10、造工藝,確立了賓利與勞斯蘭斯樣的超豪華皇家風(fēng)范,但是賓利更注重車的運(yùn)動(dòng)性,有“皇家運(yùn)動(dòng)員”之稱。 其標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體,生出一對(duì)翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,喻示著賓利公司在全球范圍內(nèi)的無(wú)限發(fā)展能力。(1998年,賓利被大眾集團(tuán)收購(gòu),阿斯頓馬丁ASTON MARTIN 阿斯頓馬丁(AstonMartin):英國(guó)豪華轎車、跑車生產(chǎn)廠,建于1913年,創(chuàng)始人是蘭昂內(nèi)爾馬丁和羅伯特班福德。以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。其標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬,分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。(因造車耗資太大且限量生產(chǎn),加上經(jīng)
11、營(yíng)不善,1987年被美國(guó)福特公司收購(gòu),07年福特將其出售給了英國(guó)企業(yè)家David Richards所主掌的一家財(cái)團(tuán),路虎 Land Rover 路虎公司從1948年開始一直是英國(guó)軍隊(duì)輕型越野車的供應(yīng)商,并以四驅(qū)車而舉世聞名,自創(chuàng)始以來(lái)就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗(yàn),是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車革新者。 其標(biāo)志中Rover原是北歐的一個(gè)勇敢善戰(zhàn)的海盜民族,也代表著路虎汽車的力量,耐久性與冒險(xiǎn)。(08年該品牌與捷豹一起被出售給印度塔塔集團(tuán),美國(guó),凱迪拉克 Cadillac 建于1902年,創(chuàng)建人是亨利.利蘭得,1909年該公司加入通用汽車公司。 選用“凱迪拉克”之名是為了向法國(guó)的皇家
12、貴族、探險(xiǎn)家、美國(guó)底特律城的創(chuàng)始人安東尼門斯凱迪拉克表示敬意,商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章。盾象征著凱迪拉克軍隊(duì)的英勇善戰(zhàn)。 此標(biāo)志代表著凱迪拉克家族騎士們的英勇善戰(zhàn),攻無(wú)不克,以及比喻著凱迪拉克汽車的高貴、豪華、氣派。(該品牌隸屬于通用旗下,悍馬 Hmmer 1980年AMG公司承接美國(guó)軍方的一宗軍車設(shè)計(jì)任務(wù),設(shè)計(jì)出Hmmwv越野軍用汽車。在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,悍馬了承擔(dān)人員和物資的運(yùn)輸、遂行反坦克、通信中繼、火炮牽引等多項(xiàng)任務(wù)等等。戰(zhàn)后,美國(guó)五角大樓公布題為波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利的最終報(bào)告中稱:“悍馬滿足了一切要求,或者說(shuō)超出了人們的要求顯示了極好的越野機(jī)動(dòng)能力。 1
13、992借助于在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中的優(yōu)異表現(xiàn),HMMWV在戰(zhàn)場(chǎng)上英勇的形象廣受美國(guó)民眾的喜愛,于是第一輛民用悍馬面世,取名Hummer。由于其優(yōu)異的運(yùn)行性能,被業(yè)內(nèi)外人士譽(yù)為“越野車王”。(該品牌隸屬于通用旗下,別克(Buick) (通用旗下) 1903年5月19日,大衛(wèi) 別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車公司。1908年,以別克汽車公司為中心,成立了美國(guó)通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門,它要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車。 別克(BUICK)商標(biāo)中那形似“三利劍”的圖案為其圖形商標(biāo),它是別克分部的標(biāo)志。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三把顏色不同(從左到右:紅、白、
14、藍(lán)三種顏色)并依次排列在不同高度位置上的利劍,給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺;它表示別克采用頂級(jí)技術(shù),刃刃見鋒;也表示別克分部培養(yǎng)出的人才個(gè)個(gè)游刃有余,是無(wú)堅(jiān)不摧、勇于登峰的勇士,雪佛蘭 Chevrolet 雪佛蘭(Chevrolet)屬于通用汽車公司的一個(gè)分部。該部除生產(chǎn)大眾化車型之外,還生產(chǎn)各種運(yùn)動(dòng)型跑車(如克爾維特Z06),自1915年雪佛蘭部生產(chǎn)出第一輛汽車起,其產(chǎn)品銷量一直在美國(guó)名列前茅。 該標(biāo)志取自原雪佛蘭汽車公司創(chuàng)始人路易斯雪佛蘭(瑞士車手)的姓氏;圖標(biāo)商標(biāo)是抽象化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié),象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風(fēng)度。(隸屬于通用旗下,旁蒂克PONTIAC 由愛德華.墨菲創(chuàng)建,它于1
15、908年生產(chǎn)了一種4缸發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,功率大,很有競(jìng)爭(zhēng)力,因而得到了迅速的發(fā)展,同時(shí)引起了杜蘭特的注意(通用汽車王國(guó)締造者 ),通過(guò)會(huì)談,1909年其加入通用汽車公司,1932年正式使用旁蒂克汽車分部的名稱和商標(biāo)。 其車標(biāo)由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”,取自美國(guó)密執(zhí)安州的一個(gè)地名:圖形車標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭。而十字形標(biāo)記,則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員,也象征旁蒂克汽車安全可靠;箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。(隸屬通用旗下,克萊斯勒 Chrysler 作為美國(guó)三大汽車公司之一的克萊斯勒汽車公司,創(chuàng)建于1912年,是以沃爾特克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。其銀色飛翔標(biāo)志和
16、金色的克萊斯勒印章,標(biāo)志著其汽車工程與汽車設(shè)計(jì)不斷進(jìn)入嶄新的時(shí)代,吉普 Jeep “jeep”名字來(lái)歷,已經(jīng)無(wú)法確切地考證,一種說(shuō)法是:為了對(duì)付希特勒的閃電戰(zhàn)術(shù),美國(guó)陸軍向美國(guó)至少135個(gè)廠家發(fā)出承制招標(biāo),要求研制輪式輕型通用車輛。最后班塔姆公司第一個(gè)制出樣車送交政府審驗(yàn),威力斯公司和福特公司基本上是抄襲班塔姆公司的樣車,在提交當(dāng)時(shí)代號(hào)為“GP”的樣車交到軍方試驗(yàn)車場(chǎng)時(shí),管理車場(chǎng)的美國(guó)大兵按照習(xí)慣要給每一種試驗(yàn)車輛取一個(gè)綽號(hào),所以就按GP的諧音取名為“Jeep”這種響亮的發(fā)音。(現(xiàn)屬于克萊斯勒公司,道奇 DODGE 道奇牌(Dodge)轎車素以價(jià)廉和大眾化稱著, 頗受歡迎。創(chuàng)始人約翰道奇和霍勒
17、斯道奇兄弟曾是亨利福特的股東和董事, 他們的工廠起初為福特汽車生產(chǎn)零件。由于福特的成功, 道奇兄弟亦因此獲益, 并開始發(fā)展自已的公司, 成為福特的對(duì)手。 “道奇”文字商標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象,在汽車上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。該商標(biāo)象征“道奇”車強(qiáng)壯剽悍,善于決斗,表示道奇部的產(chǎn)品樸實(shí)無(wú)華、美觀大方。(現(xiàn)屬于克萊斯勒公司,福特 Ford 1903年,亨利 福特(Henry Ford)創(chuàng)建福特汽車公司,公司名稱取自創(chuàng)始人亨利 福特(Henry Ford)的姓氏,憑著創(chuàng)始人亨利福特“制造人人都買得起的汽車”的夢(mèng)想和卓越遠(yuǎn)見,公司歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨
18、滄桑后已經(jīng)是世界最大的汽車企業(yè)之一。 由于福特生前十分喜愛動(dòng)物, 所以在1911年,商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利 福特的嗜好,就將英文“Ford”設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白兔形象,象征福特汽車奔馳在世界各地,令人愛不釋手,野馬 Mustang 野馬:經(jīng)典、酷與完美的美國(guó)勁車,其名字源自二戰(zhàn)時(shí)富有傳奇色彩的北美P51型野馬戰(zhàn)斗機(jī)。1964年,如日中天的福特公司將眼睛瞄準(zhǔn)了那些二戰(zhàn)后成長(zhǎng)起來(lái)的追求刺激的美國(guó)年輕人,為此,福特精心打造了外形大膽、發(fā)動(dòng)機(jī)中置的二門跑車,并將象征自由的野馬作為標(biāo)志。在價(jià)格相對(duì)低廉的同時(shí)動(dòng)力極其充沛,性能極其驚人。并迅速成為上世紀(jì)五六十年代出生的美國(guó)人童年的汽車夢(mèng)想。(隸屬福特旗下,
19、林肯 LINCOLN 林肯(Lincoln)是福特汽車公司擁有的除“福特”外的第二個(gè)品牌,是亨利利蘭先生于1907年創(chuàng)立的,1922年,福特公司收買了以美國(guó)歷史上的著名總統(tǒng)林肯命名的林肯汽車公司,成立了林肯部,生產(chǎn)“林肯”牌高級(jí)華貴轎車。它是第一輛以總統(tǒng)的名字命名、為總統(tǒng)生產(chǎn)的汽車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無(wú)與倫比的舒適,自1939年美國(guó)富蘭克林羅斯??偨y(tǒng)以來(lái)一直被白宮選為總統(tǒng)專車。 其標(biāo)志用林肯總統(tǒng)的名字來(lái)樹立公司的形象,顯示該公司生產(chǎn)的是頂級(jí)轎車。鑲嵌在車頭正中長(zhǎng)形圍繞的十字星,象征著尊嚴(yán)和莊重,也喻示福特 林肯牌轎車光輝燦爛。(隸屬福特旗下,超級(jí)跑車王國(guó)-意大利,菲亞特 FIA
20、T 世界著名汽車公司,由喬瓦尼.阿涅利始建于1899年7月意大利都靈市,一戰(zhàn)期間,大量的軍事訂貨使其獲得了巨額利潤(rùn)。二戰(zhàn)前夕,菲亞特已成為產(chǎn)銷一體化的壟斷集團(tuán)。二戰(zhàn)后,意大利新政府解雇了老阿涅利,并依靠“馬歇爾計(jì)劃”使遭受重創(chuàng)的菲亞特公司迅速成長(zhǎng)壯大,先后吞并了意大利多家汽車公司,包括法拉利、藍(lán)旗亞、阿爾法羅米歐、瑪莎拉蒂等,從而形成今天占有意大利近41%的國(guó)民生產(chǎn)總值的巨大規(guī)模 。 其標(biāo)志采用公司的全稱四個(gè)單詞的第一個(gè)大寫字母F.I.A.T為商標(biāo),法拉利 Ferrari 法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的意大利生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年,創(chuàng)始人是世界賽車冠軍,劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐法
21、拉利。菲亞特公司擁有該公司50股權(quán),但該公司卻能獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。 法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬,在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員;他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親-一對(duì)伯爵夫婦建議:法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)這位飛行員戰(zhàn)死了,馬就變成了黑顏色;而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色(隸屬菲亞特集團(tuán),但有足夠自主權(quán),瑪莎拉蒂 Maserati 瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞(Bologna)創(chuàng)立了瑪莎拉蒂車廠。最終由瑪莎拉蒂家族創(chuàng)建于1926年,是專門生產(chǎn)高級(jí)運(yùn)動(dòng)車的公司。其車
22、型曾在歐洲賽場(chǎng)叱咤風(fēng)云,戰(zhàn)績(jī)卓著,在歐洲享有很高的知名度。 車標(biāo)是在一個(gè)橢圓中放置的三叉戟標(biāo)志,是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽,相傳是希臘神話中海神納普丘(Neptune)手中的武器,它顯示出海神巨大無(wú)比的威力。該商標(biāo)表示 “瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無(wú)垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。(該品牌現(xiàn)屬菲亞特旗下,藍(lán)旗亞 LANCIA 1906年,最初由賽車手維琴佐藍(lán)旗亞在都靈創(chuàng)辦,目前藍(lán)旗亞(LANCIA)是菲亞特集團(tuán)旗下的品牌之一,初期以生產(chǎn)豪華轎車為主,后也逐漸涉及中小家庭用車。雖然目前藍(lán)旗亞車在中國(guó)并不多見,但作為意大利一個(gè)歷史悠久的著名品牌,它在世界汽車市場(chǎng)占有重要的
23、一席之地。 Lancia在意大語(yǔ)中的意思是“長(zhǎng)矛”。藍(lán)旗亞的車標(biāo)以長(zhǎng)矛作為畫面的主題,代表了企業(yè)奮斗的精神,加上旗幟上的公司英文名稱,簡(jiǎn)潔地體現(xiàn)了“藍(lán)旗亞 ”的全部意義,表現(xiàn)出蘭西亞公司爭(zhēng)強(qiáng)好勝、勇于拼搏與創(chuàng)業(yè)的精神(隸屬菲亞特,阿爾法羅密歐 AlfaRomeo 1910年ALFA公司是由一群賽車迷于米蘭的廢墟中建立起來(lái)的,從1946年起使用阿爾法羅米歐的名稱,公司總部設(shè)在米蘭。該公司目標(biāo)就是生產(chǎn)高性能跑車以及跑車化轎車,這些車是由意大利著名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,有濃烈的意大利風(fēng)采、優(yōu)雅的造型和超群的性能,在世界車壇上一直享有很高的聲譽(yù)。 車徽標(biāo)志是沿用中世紀(jì)時(shí)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。標(biāo)志左邊的
24、十字部分來(lái)源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事,右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜人的蛇,它象征著領(lǐng)主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的“巨蛇”的傳說(shuō)。這個(gè)標(biāo)志也是意大利米蘭市的市徽。(現(xiàn)雖為菲亞特的子公司,但仍保留它的商標(biāo)。,布加迪 Bugatti 布加迪是世界著名的老牌運(yùn)動(dòng)車品牌,1909年意大利人埃多爾布加迪(EttoreBugatti)在德國(guó)創(chuàng)建布加迪公司,專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車和超豪華轎車。布加迪的產(chǎn)品,做工精湛,性能卓越,它的每一輛轎車都可譽(yù)為世界名車,其車型在世界多個(gè)著名汽車博物館中可以看到。(備注:關(guān)于其國(guó)籍爭(zhēng)論較多,因其廠址地理位置隨國(guó)籍不斷有變化,1909-1918年在德國(guó)境內(nèi);1919
25、年-1956年在法國(guó)境內(nèi);1991年重新建廠后在意大利境內(nèi) ) 其商標(biāo)中的英文字母即布加迪,上部EB即為埃托爾.布加迪英文拼音的縮寫,周圍一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承,底色為紅色(現(xiàn)屬于大眾集團(tuán),蘭博基尼LAMBORGHINI 意大利人蘭博基尼此人之前曾是法拉利的鐵桿車迷,他1959年還在制造拖拉機(jī),同時(shí)還兼做空調(diào)和暖氣片。并用他生產(chǎn)拖拉機(jī)暖氣片空調(diào)賺來(lái)的錢買了四輛法拉利。某次蘭博基尼最喜歡的法拉利250出了故障,遂找法拉利跑車制造公司投訴變速箱問(wèn)題,遭拒。氣憤之余蘭博基尼聲討法拉利之父恩佐法拉利(Enzo Ferrari),恩佐法拉利的答復(fù)更絕:用不著一個(gè)做拖拉機(jī)的來(lái)告訴我如何制造跑車吧!生性孤傲
26、的蘭博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄,大怒變賣了自己視若珍寶的四輛法拉利跑車并傾家蕩產(chǎn),并在距離法拉利之都Modena僅15公里的地方新建成立“蘭博基尼跑車制造股份有限公司。由此在后期成就了挑戰(zhàn)極限、豪放不羈、咄咄逼人、卓越非凡的蘭博基尼品牌 。 公司標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣,正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈的攻擊。也體現(xiàn)了蘭博基尼產(chǎn)品的特點(diǎn)-大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型轎車。車頭和車尾上的商標(biāo)都省去了公司名,只剩下一頭犟牛。(現(xiàn)歸屬奧迪公司,帕加尼 Pagani 1982年,26歲的阿根廷F3賽車設(shè)計(jì)師帕加尼仍默默無(wú)聞 。但他接受生命中的貴人,5度F1世界冠軍范吉奧的建議:“ 若你想制造世界最美的車,沒(méi)別的選擇,
27、一定要去意大利的摩德納(Modena)實(shí) 現(xiàn)夢(mèng)想,聽了這建議,帕加尼直奔摩德納城郊的超級(jí)跑車蘭博基尼公司,從組裝工人 干起,并不到10年,最終成立自己的摩德納設(shè)計(jì)工作室( Modena Design),并在范吉奧的鼎力相助下,順利獲得AMG最頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)。且于1999年正式推出時(shí)Zonda。 在全球跑車市場(chǎng)中,Pagani的名聲或許不像法拉利(Ferrari)擁有超高人氣,不過(guò)卻有一個(gè)共同點(diǎn),那就是兩家車廠同樣位于意大利超級(jí)跑車故鄉(xiāng)蒙德納(Modena),而且其全手工打造的超級(jí)跑車足以媲美法拉利,法國(guó),標(biāo)致 PEUGEOT 法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司,創(chuàng)立于1890年,創(chuàng)始人是阿爾芒標(biāo)致。1976年
28、標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司。該集團(tuán)是一家以生產(chǎn)汽車為主,兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán),總部在法國(guó)巴黎。 雄獅形象是標(biāo)致品牌的標(biāo)識(shí),把企業(yè)與獅子所代表的靈活、力量、高貴等特質(zhì)緊密地聯(lián)系起來(lái),雪鐵龍 Citroen 雪鐵龍汽車公司是法國(guó)第三大汽車公司,它創(chuàng)立于1915年,創(chuàng)始人是安德列雪鐵龍 ,主要產(chǎn)品是小汽車、小客車及輕型載貨車,公司總部設(shè)在法國(guó)巴黎 由于雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司,所以用人字齒輪的兩對(duì)齒輪作為該公司標(biāo)志和車型商標(biāo)。(1976年,標(biāo)致集團(tuán)購(gòu)買了雪鐵龍89.5%的股份,并組建了PSA控股公司將雪鐵龍和標(biāo)致合并,雷諾 Renault 1898年,路
29、易斯 雷諾三兄弟創(chuàng)建了雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。目前,也是法國(guó)第二大汽車公司, 主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、 公務(wù)用車及運(yùn)動(dòng)車,還生產(chǎn)拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床、小型軍用發(fā)動(dòng)機(jī)、軸承、自行車、工業(yè)用橡膠等。 公司以創(chuàng)始人路易斯 雷諾(Louis Renault)的姓氏而命名,圖形商標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案,象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體,表示“雷諾”能在無(wú)限的(四維)空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、發(fā)展,瑞典,沃爾沃 VOLVO 瑞典著名汽車品牌,創(chuàng)立于1924年,中國(guó)又譯為富豪,以安全為頭等設(shè)計(jì)制造理念的品牌汽車,沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業(yè),也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)。 其商標(biāo)由圖標(biāo)和文字商
30、標(biāo)兩部分組成。其圖形商標(biāo)畫成車輪形狀,并有指向右上方的箭頭。文字商標(biāo)“VOLVO”為拉丁語(yǔ),是滾滾向前的意思,寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá),前途無(wú)量(現(xiàn)屬于福特旗下,薩博SAAB 也譯為“紳寶”,居于領(lǐng)先地位的歐洲高檔汽車品牌之一, Saab最初全稱為Svenska Aeroplan Aktiebolaget,即瑞典飛機(jī)公司,原先是一家軍用飛機(jī)制造公司。后來(lái)瑞典飛機(jī)有限公司合并了只生產(chǎn)載貨汽車的斯堪尼亞(SCANIA)公司,成為一家生產(chǎn)轎車、卡車、飛機(jī)、計(jì)算機(jī)等產(chǎn)品的綜合性集團(tuán)公司。Saab在汽車制造業(yè)頗與眾不同,其利用集團(tuán)的優(yōu)勢(shì),把卡車、飛機(jī)技術(shù)融為一身,生產(chǎn)了具有賽車性能的
31、Saab轎車。 其商標(biāo)是在兩個(gè)相互疊交的圓形內(nèi)的內(nèi)有“SAAB”字樣,正中為一頭戴皇冠的半鷹、半獅怪獸頭像?;使谙笳髦饑?yán)與權(quán)威和至高無(wú)上,獅子則是歐洲人崇尚的權(quán)力與力量的象征,半鷹、半獅的怪獸圖案象征著一種警覺與靈敏【09年被瑞典跑車制造商科尼賽克(Koenigsegg,中國(guó)北汽擬入股成為科尼賽克的小股東)從通用手中收購(gòu),荷蘭,世爵 Spyker 世爵品牌誕生于1880年,最早在馬車制造業(yè)享有盛譽(yù)。1898年開始為荷蘭市場(chǎng)制造汽車。1903年,世爵樹立了他們?cè)谄囍圃焓飞系睦锍瘫?,造出了世界上第一輛六氣缸引擎及四輪驅(qū)動(dòng)車。1914年世爵與荷蘭飛機(jī)制造股份公司合并,從那時(shí)起他們的標(biāo)志正式確定為
32、飛機(jī)螺旋槳和車輪的組合。 作為極奢華運(yùn)動(dòng)汽車制造商,其產(chǎn)品完全依據(jù)客戶的需求量身定制,生產(chǎn)的跑車全部為手工打造,多項(xiàng)指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn),最快速度打造一輛世爵要5年,西班牙,西亞特 SEAT 西亞特(Seat)是西班牙最大的汽車公司,1950年成立于巴塞羅那。現(xiàn)在屬于德國(guó)大眾汽車公司子公司。 西亞特汽車公司成立之初,以生產(chǎn)意大利菲亞特汽車公司的車型為主,在西班牙汽車市場(chǎng)占有率曾達(dá)到60,到70年代其市場(chǎng)占有率下降到33,虧損嚴(yán)重。1983年德國(guó)大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份,與另一合資者西班牙政府共同經(jīng)營(yíng)西亞特汽車公司,使西亞特屬于大眾汽車公司的子公司,捷克,斯柯達(dá) SKODA 斯柯達(dá) 創(chuàng)建
33、于1894年 ,在歷經(jīng)百年過(guò)程中,斯柯達(dá)不斷經(jīng)受住了歷史的考驗(yàn) ,并以高性價(jià)比、堅(jiān)實(shí)耐用、優(yōu)良的操控性及舒適性等成功打入各大洲市場(chǎng) ;但在1989年后,隨著捷克經(jīng)濟(jì)體制的改變,已愈百歲的斯柯達(dá)再次需要尋找新的伙伴,1991年至2000年,經(jīng)過(guò)多次股權(quán)變更,斯柯達(dá)成為大眾的全資子公司 ,大眾投入巨資對(duì)其進(jìn)行廠房技術(shù)改造,生產(chǎn)的小汽車?yán)^續(xù)使用“斯柯達(dá)”這個(gè)著名品牌,并與奧迪、大眾、西亞特、賓利、蘭伯基尼、布加帝成為大眾集團(tuán)七大品牌之一。 其商標(biāo)中巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無(wú)可挑剔的產(chǎn)品;鳥翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界;向右飛行著的箭頭,則象征著前進(jìn)的工藝,日本,豐田 TOYOTA 全球最大
34、的汽車公司,由豐田喜一郎創(chuàng)立于1933年,早期豐田制造卡車因質(zhì)量差銷售一直不景氣。但在日本發(fā)動(dòng)了侵華戰(zhàn)爭(zhēng)后,陸軍大批采購(gòu)卡車,豐田公司的所有庫(kù)存車一售而空,豐田公司賺了大錢。1950年6月,朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),美軍46億日元的巨額訂貨,讓豐田再次迅速發(fā)展。而1973年和1979年的兩度石油危機(jī)則一舉確立了豐田產(chǎn)品在北美的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。截止目前豐田的產(chǎn)品范圍涉及汽車、鋼鐵、機(jī)床、電子、紡織機(jī)械、纖維織品、家庭日用品、化工、建筑機(jī)械及建筑業(yè)等。 豐田商標(biāo)是將三個(gè)外形近似的橢圓形環(huán)巧妙地組合在一起,每個(gè)橢圓都是以兩點(diǎn)為圓心繪制的曲線組成,大橢圓中的兩個(gè)橢圓垂直交叉恰好組合成一個(gè)T字, T代表豐田汽車公司;大橢
35、圓表示地球,中間的T字與外面的橢圓重疊, 使T字最大限度地占據(jù)了橢圓空間,使T更加突出,喻示豐田汽車走向世界,雷克薩斯 Lexus 1983年,針對(duì)與會(huì)的日本汽車工業(yè)界第一流的菁英,豐田汽車會(huì)長(zhǎng)豐田英二提問(wèn)“在累積了半世紀(jì)的汽車研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)之后,日本究竟能不能創(chuàng)造出足以傲視當(dāng)世車壇的頂級(jí)轎車?”換句話說(shuō),這部新車的直接對(duì)手將是長(zhǎng)久以來(lái)盛名不墜的歐洲著名汽車廠牌。他提出的已經(jīng)不只是個(gè)問(wèn)題,而是對(duì)日本汽車工業(yè)的全面性挑戰(zhàn) 。因?yàn)殚L(zhǎng)期以來(lái)日系車在消費(fèi)者心目中“低檔、省油、廉價(jià)車”的形象已根深蒂固。要改變公眾心智中固有的觀念談何容易。于是豐田專為高檔車推出一個(gè)全新品牌:雷克薩斯。經(jīng)過(guò)數(shù)年嘔心瀝血、潛
36、心研究后終于隆重上市,并故意隱去企業(yè)(豐田)名稱,只為了不讓消費(fèi)者對(duì)豐田公司傳統(tǒng)品牌與新品牌之間產(chǎn)生聯(lián)系。最終一役而成功。 “雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Lexu)一詞相近,使人聯(lián)想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標(biāo)采用車名“Lexus”字母“L”的大寫,“L”的外面用一個(gè)橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球,表示雷克薩斯轎車遍布全世界,本田 HONDA 1948年創(chuàng)立,創(chuàng)始人本田宗一郎。公司總部在東京,本田公司產(chǎn)品除汽車外,也是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠,還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。 商標(biāo)圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個(gè)字母,謳歌 ACURA Acura創(chuàng)立于19
37、86年,是Honda為了進(jìn)入包括美國(guó)、加拿大、墨西哥的北美高級(jí)轎車市場(chǎng),創(chuàng)立的針對(duì)其消費(fèi)者特性和喜好的全新Acura品牌,并以獨(dú)立的第二銷售網(wǎng)絡(luò)展開銷售 。其具體品牌形成及運(yùn)作完全類似于雷克薩斯。 其車標(biāo)圖案是一個(gè)機(jī)械的卡鉗,寓意謳歌對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和技術(shù)的精湛,日產(chǎn) NISSAN 日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年,是日本的第二大汽車公司,也是世界大型汽車公司之一。該公司除生產(chǎn)各型汽車外,還涉足機(jī)床、工程機(jī)械、造船和航天技術(shù)等領(lǐng)域,是一個(gè)龐大的跨國(guó)集團(tuán)公司。 其標(biāo)志中圓表示太陽(yáng),中間的字是“日產(chǎn)”兩字的日語(yǔ)拼音形式,整個(gè)圖案的意思是“以人和汽車明天為目標(biāo)”。(1999年日產(chǎn)汽車公司和與法國(guó)雷諾汽車公司
38、簽訂了一個(gè)全面的聯(lián)盟協(xié)定,旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車公司的財(cái)政地位,同時(shí)獲得雙贏的發(fā)展,英菲尼迪 Infiniti 1989年11月8日,經(jīng)過(guò)數(shù)年的研發(fā)和周密計(jì)劃,類似豐田雷克薩斯,日產(chǎn)汽車公司的豪華品牌Infiniti(英菲尼迪)也在北美面世,憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù),Infiniti(英菲尼迪)也已經(jīng)成為北美豪華車市場(chǎng)重要的品牌之一。 英菲尼迪(Infiniti)的橢圓形標(biāo)志表現(xiàn)的是一條無(wú)限延伸的道路。橢圓曲線代表無(wú)限擴(kuò)張之意,也象征著“全世界”;兩條直線代表通往巔峰的道路,象征無(wú)盡的發(fā)展,三菱 Mitsubishi 三菱汽車于1970年從三菱集團(tuán)獨(dú)立,雖僅為日本第四大汽車制造商,但卻是日本汽車業(yè)界,擁有最強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的一家車廠;因?yàn)槠湓搭^日本郵船、三菱倉(cāng)庫(kù)及三菱商社,都是擁有百年商譽(yù)的日本“重量級(jí)”企業(yè),投資范圍遍及于造船及其他重工業(yè)、保險(xiǎn)和銀行、原子能研究及電腦電子工程,更包括日本的太空研究計(jì)劃的主干太空火箭的設(shè)計(jì)和制造。 三菱汽車也同三菱集團(tuán)一樣,以三枚菱形鉆石為標(biāo)志,突顯其所蘊(yùn)含的深邃燦爛光華菱鉆式的造車藝術(shù),斯巴魯 Subaru 斯巴魯是富士重工業(yè)株式會(huì)社( FHI )旗下專業(yè)從事汽車制造的一家分公司,是生產(chǎn)多種類型、多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。斯巴魯“汽車擁有獨(dú)特的技術(shù),尤其是其水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),斯巴魯汽車由于其出色的
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