模塊三一體化教案樣板

1、課題（或章節(jié)）五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)識(shí)課型新授授課日期11104班 級(jí)12.5.10 教學(xué)目的與要求1、知識(shí)目標(biāo)：了解發(fā)動(dòng)機(jī)的分類、常用術(shù)語，理解五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的組成、各個(gè)部件的總體作用和基本工作原理。掌握五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)附件的拆裝。2、能力目標(biāo)：學(xué)生能夠說出發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理，掌握工具規(guī)范使用。重點(diǎn)與難點(diǎn) 重點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造與組成難點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)部分術(shù)語的含義、工作原理所 需教具與工量具發(fā)動(dòng)機(jī)附件 五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)（六臺(tái)） 32件套工具（六套）T型扳手等教 學(xué)地 點(diǎn)一體化教室課后小結(jié)講解發(fā)動(dòng)機(jī)原理運(yùn)用多媒體課件生動(dòng)具體，學(xué)生容易理解，對(duì)于工具的使用教師應(yīng)親自示范，

2、強(qiáng)調(diào)安全文明操作。作業(yè)完成學(xué)生工作頁教案制定日期年 月 日教研組長簽字山東省交通技術(shù)學(xué)院 教案首頁一體化課堂教學(xué)安排教 學(xué) 過 程備注【組織教學(xué)】貫穿始終【安全教育】1.按要求提前進(jìn)入教室，不遲到、不早退、不準(zhǔn)中途無故離開實(shí)習(xí)室。2.進(jìn)入一體化教室一律穿工作服，攜帶有關(guān)學(xué)習(xí)用品，不準(zhǔn)穿拖鞋，女同學(xué)不準(zhǔn)留長發(fā)。3.做好課前準(zhǔn)備工作，服從老師指導(dǎo)，老師講課時(shí)，要專心聽講，不得做其他事情，提問要舉手，老師同意，方可發(fā)言。4.要文明實(shí)習(xí)，不高聲呼叫，不嬉鬧。5.嚴(yán)格汽車拆裝、維護(hù)操作規(guī)范，正確使用工量具，杜絕各類事故的發(fā)生。6.愛護(hù)教具及各類教學(xué)設(shè)備，實(shí)習(xí)結(jié)束及時(shí)收歸、清點(diǎn)工量具，尤其是排故實(shí)習(xí)，不能

3、將工具遺留在發(fā)動(dòng)機(jī)上。7.注意防火安全，要將燃油、潤滑油遠(yuǎn)離電源、防止短路。下課前檢查關(guān)閉各種電器電源。8. 愛護(hù)教室內(nèi)一切公共財(cái)物，每天做好清潔工作，保持教室環(huán)境整潔?！緩?fù)習(xí)提問】 1：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。 2：鯉魚鉗的用法?！拘抡n導(dǎo)入】以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作用如同心臟對(duì)人體作用導(dǎo)入新課。【新課講授】一、汽車的基本知識(shí)汽車：自帶動(dòng)力、無軌道、無架線的客貨運(yùn)輸及各種作業(yè)的輪式運(yùn)輸車輛。1、汽車在國民經(jīng)濟(jì)和人民生活中的地位和作用：、 汽車機(jī)動(dòng)靈活，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少，可作門到門運(yùn)輸；、 建設(shè)投資少，回收速度快；、 在短途運(yùn)輸中各種費(fèi)用省，周轉(zhuǎn)速度快、 可適應(yīng)各作業(yè)需要，生產(chǎn)多種變型車、改裝車；、 隨著高速公路的發(fā)

4、展和管理水平現(xiàn)代化，在陸路運(yùn)輸中的地位將更加提高；、 工作生活節(jié)奏快，高效率也促進(jìn)了高速公路的發(fā)展；、 是國民經(jīng)濟(jì)的支柱；、 汽車人均保有量也是國家發(fā)達(dá)程度的標(biāo)志。2、汽車發(fā)展歷史和趨勢 1885年，德國卡爾本茨設(shè)計(jì)制造出世界上第一輛三輪汽車。同年，德國戴姆勒研制成一輛四輪汽車。他們被公認(rèn)是以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的現(xiàn)代汽車的發(fā)明者。3、汽車類型及編號(hào)規(guī)則轎車、客車、載貨汽車、牽引車、自卸車、越野車、專用車4、汽車行駛基本理論5、汽車總體構(gòu)造是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四大部分組成的。發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種機(jī)器，是用燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。 底盤是汽車裝配與行駛的的主

5、體，其作用是支撐、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、車身等其它總成與部件，形成汽車的整體造形，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)且保證汽車正常行駛。它包括：傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系。二、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類 熱力發(fā)動(dòng)機(jī)可分為外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)二種。外燃機(jī)：燃料燃燒的熱能通過其它介質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的稱為外燃機(jī)（如蒸汽機(jī)）。內(nèi)燃機(jī)：燃料燃燒的熱能直接轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的稱為內(nèi)燃機(jī)。三、發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造汽油機(jī)組成：氣缸 曲軸箱 活塞 活塞銷 連桿 進(jìn)氣門 排氣門 化油器 火花塞 飛輪1、機(jī)體組機(jī)體組主要由氣缸蓋、氣缸體、氣缸墊、曲軸箱、油底殼等部件組成。（1）氣缸體與氣缸套作用：是發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的裝配基體，也把氣缸體看作發(fā)動(dòng)機(jī)

6、的本體。材料：高強(qiáng)度灰鑄鐵或鋁合金。結(jié)構(gòu)：氣缸體與上曲軸箱鑄為一體，氣缸體上部排列出所有氣缸，氣缸周圍的空腔連成水套，氣缸體下部用來支承曲軸的曲軸箱。講授法（10min）提 問討論法（3min）對(duì) 比引入法（2min）講授法（10min）講授法（10min）演示法（10min）一體化課堂教學(xué)安排教 學(xué) 過 程備注（2）氣缸蓋與氣缸墊缸蓋作用：封閉氣缸上部，與活塞頂部和缸壁一起構(gòu)成燃燒室。 結(jié)構(gòu)：缸蓋內(nèi)有冷卻水套，缸蓋下端面與缸體上端面間所對(duì)應(yīng)的水套是相通的。頂置氣門式缸蓋較復(fù)雜，有燃燒室，進(jìn)排氣通道和進(jìn)、排氣門座，還有火花塞座孔。分類：分段式缸蓋、整體式缸蓋。燃燒室由活塞頂部與缸蓋上相應(yīng)的凹坑

7、所組成。型式：盆型、楔型、半球型、扁球型、雙球型氣缸墊作用：裝于缸蓋與缸體之間，保證兩者密封，防止燃燒室漏氣，水套漏水。滿足要求：足夠強(qiáng)度，不易損壞 耐熱和耐腐蝕 具有一定彈性，保證密封 拆裝方便，能重復(fù)使用，壽命長（3）油底殼 作用：儲(chǔ)存機(jī)油并封閉曲軸箱。 結(jié)構(gòu)：底部設(shè)有放油螺塞帶有磁性，能吸附油中金屑，減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)零件的磨損。2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成：活塞、連桿、曲軸三部分 作用：將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)對(duì)外輸出動(dòng)力。3、供給系統(tǒng)組成：燃油供給系統(tǒng)和進(jìn)、排氣系統(tǒng)組成作用：將燃油系統(tǒng)和空氣及時(shí)地供給氣缸，并將燃燒后的廢氣及時(shí)排除主要部件：化油器（汽）、噴油泵和噴油器（柴）、空氣濾清器

8、、進(jìn)氣管、排氣管、消聲器等4、配氣機(jī)構(gòu) 作用：定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)排氣門主要部件：氣門組、傳動(dòng)組、 在短途運(yùn)輸中各種費(fèi)用省，周轉(zhuǎn)速度快、 可適應(yīng)各作業(yè)需要，生產(chǎn)多種變型車、改裝車；、 隨著高速公路的發(fā)展和管理水平現(xiàn)代化，在陸路運(yùn)輸中的地位將更加提高；、 工作生活節(jié)奏快，高效率也促進(jìn)了高速公路的發(fā)展；、 是國民經(jīng)濟(jì)的支柱；、 汽車人均保有量也是國家發(fā)達(dá)程度的標(biāo)志。5、點(diǎn)火系統(tǒng) 主要部件：火花塞、點(diǎn)火線圈、斷電器、分電器6、冷卻系 功用：防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，及時(shí)散發(fā)熱量 分類：風(fēng)冷、水冷 主要部件：水泵、風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器7、潤滑系 功用：潤滑、冷卻、清潔、密封、防腐 潤滑方式： 飛濺潤滑：靠曲軸等旋轉(zhuǎn)部

9、件飛濺起的油滴潤滑 壓力潤滑：靠潤滑系統(tǒng)建立起的油壓經(jīng)過各個(gè)油道潤滑各零部件油霧 主要部件：集濾器、機(jī)油泵、濾清器、各種閥體等8、起動(dòng)系 功用：內(nèi)燃機(jī)不能自行起動(dòng)，借助外力使之運(yùn)轉(zhuǎn) 主要部件：起動(dòng)機(jī)、蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)等四、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語1、活塞上止點(diǎn)：活塞在離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處時(shí)，與活塞頂最高點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的氣缸壁上的位置稱為上止點(diǎn)。2、活塞下止點(diǎn)：活塞在離曲軸回轉(zhuǎn)中心最近處時(shí)，與活塞頂最高點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的氣缸壁上的位置稱為下止點(diǎn)。3、活塞行程：活塞在上下止點(diǎn)間的運(yùn)行距離稱為活塞行程，用s表示。4、曲柄半徑：曲軸上連桿軸頸的軸線到曲軸主軸頸軸線（曲軸回轉(zhuǎn)中心）間的距離，用R 表示。也叫曲柄銷回轉(zhuǎn)半徑。5

10、、活塞沖程：活塞由一個(gè)上止點(diǎn)向另一個(gè)上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一次的過程稱為活塞的一個(gè)沖程。6、氣缸工作容積：活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積，稱為工作容積或氣缸排量。7、燃燒室容積：活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞上方容積稱為燃燒室容積。講授法（10min）演示法（5min）講授法（5min）演示法（10min）一體化課堂教學(xué)安排教 學(xué) 過 程備注8、氣缸總?cè)莘e：活塞在下止點(diǎn)時(shí)，活塞上方容積稱為氣缸總?cè)莘e。9、壓縮比：氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值，稱為壓縮比。10、工作循環(huán)：在氣缸內(nèi)進(jìn)行的每一次將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一系列連續(xù)過程，稱為發(fā)動(dòng)的一個(gè)工作循環(huán)。對(duì)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，凡是活塞往復(fù)四個(gè)行程才完成一個(gè)工作

11、循環(huán)，稱為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。 五、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)需經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)過程，對(duì)應(yīng)著活塞上下的四個(gè)行程，相應(yīng)的曲軸要旋轉(zhuǎn)兩圈（720o）。1、進(jìn)氣行程：進(jìn)氣行程開始，排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門開啟，活塞被曲軸帶動(dòng)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，進(jìn)氣行程完成。2、壓縮行程：進(jìn)氣門關(guān)，排氣門關(guān)，活塞被曲軸帶動(dòng)從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，壓縮行程完成。3、做功行程：進(jìn)排氣門仍關(guān)閉，當(dāng)活塞接近上至點(diǎn)，裝在氣缸蓋上的火花塞即發(fā)出電火花，點(diǎn)燃被壓縮的可燃混合氣，產(chǎn)生爆燃強(qiáng)大的壓力推動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出機(jī)械能。4、進(jìn)氣門關(guān)，排氣門開，活塞從下止

12、點(diǎn)由曲軸帶動(dòng)向上止點(diǎn)移動(dòng)，把燃燒后的廢氣排出到上止點(diǎn)，排氣行程結(jié)束。 六、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理1、特點(diǎn)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)是在兩個(gè)活塞行程即曲軸旋轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間內(nèi)完成的。經(jīng)過兩個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)，包括進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過程；沒有專門的配氣機(jī)構(gòu)。2、換氣機(jī)構(gòu)沒有進(jìn)排氣門，換氣是通過三個(gè)孔（進(jìn)氣孔、排氣孔、掃氣孔）來實(shí)現(xiàn)。3、工作過程以采用曲軸箱掃氣的單缸二沖程汽油機(jī)為例：上行沖程：活塞上移，三個(gè)孔均關(guān)，開始?jí)嚎s氣體，同時(shí)，活塞上移使曲軸箱出現(xiàn)真空，上行到進(jìn)氣孔打開時(shí)，新鮮混合氣進(jìn)入曲軸箱。下行沖程：活塞接近下止點(diǎn)時(shí)，電火花產(chǎn)生點(diǎn)燃可燃混合氣，使其溫度、壓力上升，推動(dòng)活塞下行作功，行致排氣口打開，廢氣排出。另外，進(jìn)氣口關(guān)閉，下行活塞使其壓縮，受壓氣體經(jīng)掃氣口進(jìn)入氣缸，完成換氣過程。七、配合視頻資料及實(shí)物演示，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的解析【操作示范】教師示范發(fā)動(dòng)機(jī)部件的拆裝，拆裝步驟及所用工具；安全注意事項(xiàng)?！痉纸M練習(xí)】全班分為4個(gè)大組，每組選派一名組長，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)附件的拆裝。教師進(jìn)行巡回指導(dǎo)。【課堂小結(jié)】 本堂課需掌握以下知識(shí)點(diǎn)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的總體組成和構(gòu)造； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的常用術(shù)語及工作原理； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)的附