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文檔簡介
1、第五章 國際貨物買賣法律制度,一 調(diào)整國際貨物買賣的法律規(guī)范 二 國際貨物買賣當(dāng)事人的義務(wù) 三 國際貨物買賣中的違約及其救濟(jì) 四 貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和風(fēng)險的轉(zhuǎn)移 五 國際貨物買賣中的產(chǎn)品責(zé)任,一、調(diào)整國際貨物買賣的法律規(guī)范(1),1、 關(guān)于國際貨物買賣的國內(nèi)立法 1)大陸法: 民法典,商法典 2)英美法: 普通法,單行法 3)中國法: 民法通則,合同法,一、調(diào)整國際貨物買賣的法律規(guī)范(2),2、 關(guān)于國際貨物買賣的國際公約 1980年聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 Convention on Contract of International Sales of Goods(CISG) 3、 關(guān)于國際
2、貨物買賣的國際慣例 國際商會國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則/Incoterms2000 國際法協(xié)會 華沙-牛津規(guī)則/1932/CIF 1941年美國對外貿(mào)易修訂本*FOB(美洲),聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約( CISG) (1),1、公約的成員國 公約于1988年生效, 現(xiàn)已有中國 ,美國,法國,德國,意大利,澳大利亞,新加坡,埃及,南斯拉夫,阿根廷,奧地利,智利,丹麥,芬蘭,匈牙利,伊拉克,萊索托,墨西哥,挪威,瑞典,瑞士,敘利亞,贊比亞,白俄羅斯,烏克蘭,哥倫比亞等70個國家成為成員國。,聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約( CISG) (2),2、 公約的適用范圍 1) 公約適用于: 營業(yè)地位于不同締約國
3、的當(dāng)事人間的貨物買賣合同; 由國際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國的法律的貨物買賣合同。,聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約( CISG) (3),2) 公約不適用于: (1) 購買供私人或家庭使用的貨物的買賣合同; (2) 以拍賣方式進(jìn)行的買賣; (3) 根據(jù)法律執(zhí)行令狀或其他令狀的買賣; (4) 公債,股票,投資證券,流通票據(jù)或貨幣的買賣; (5) 船舶,氣墊船,飛機(jī)的買賣; (6) 電力的買賣,聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約( CISG) (4),此外, 公約也不適用于: 勞務(wù)或服務(wù)合同, 來料加工合同, 咨詢合同, 來件裝配合同。,聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約( CISG)(5),3、 公約的適用前提 公
4、約不具有強(qiáng)制性,即當(dāng)事人可以: 通過約定排除其適用; 也可以部分排除其適用; 但如果符合適用條件的當(dāng)事人未排除其適用,則仍可適用。,聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約( CISG)(6),4、我國加入公約時的保留 1)書面形式的保留 即國際貨物買賣合同必須采用書面形式 2)公約適用范圍的保留 即公約僅適用于營業(yè)地位于不同締約國的當(dāng)事人間的貨物買賣合同。,聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 CISG (7),5、 CISG的四個部分 (1)適用范圍: 范圍,解釋和形式 (2)合同的成立:要約和承諾 (3)貨物的買賣: 買方和賣方的義務(wù);補(bǔ)救方法;風(fēng)險的轉(zhuǎn)移;預(yù)期違約和分批交貨合同;利息;免責(zé);證據(jù)的效力;貨物的
5、保全。 (4)涉及聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約作為條約地位的最后條款,例如:對它的批準(zhǔn)。,聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 CISG(9),CISG未涉及的方面: 貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移:第4條(b) 合同的效力:第4條(a) 由貨物引起的對他人造成的傷害及死亡的責(zé)任:第條,國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(1),國際商會于1935年制定,經(jīng)6次修改,目前實(shí)行2000年文本, 即 Incoterms2000。 E 組 (發(fā)貨) EXW(Ex works) 工廠交貨 (指定地點(diǎn)) F 組 (主要運(yùn)費(fèi)未付) FCA(Free Carrier) 貨交承運(yùn)人 (指定地點(diǎn)) FAS(Free Along-side Ship) 船
6、邊交貨 (指定裝運(yùn)港) FOB (Free on Board) 船上交貨 (指定裝運(yùn)港),國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 (2),C 組 (主要運(yùn)費(fèi)已付) CFR(Cost and Freight)-成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港) CIF(Cost, Insurance and Freight) -成本加運(yùn)費(fèi),保險費(fèi) (指定目的港) CPT(Carriage Paid To)-運(yùn)費(fèi)付至 (指定目的地) CIP(Carriage and Insurance Paid To) -運(yùn)費(fèi),保險費(fèi)付至 (指定目的地),國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(3),D 組 (到達(dá)) DAF (Delivered At Frontier)
7、邊境交貨(指定地點(diǎn)) DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨( 指定目的港) DEQ (Delivered Ex Quay)目的港碼頭交貨( 指定目的港) DDU (Delivered Duty Unpaid)未完稅交貨( 指定目的地) DDP (Delivered Duty paid) 完稅后交貨( 指定目的地),國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 (4),四組(13項(xiàng))貿(mào)易術(shù)語的主要含義: E組(發(fā)貨): 賣方在自己所在地將貨物交買方處置; F組(主要運(yùn)費(fèi)未付): 賣方將貨物交由買方指定的承運(yùn)人; C組(主要運(yùn)費(fèi)已付):賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi),但不承擔(dān)貨物丟失或損壞的風(fēng)險,以及在裝運(yùn)之后由
8、于意外事件的發(fā)生而造成的額外損失; D組(到達(dá)): 賣方承擔(dān)所有費(fèi)用及所需風(fēng)險并將貨物交付買方所在國內(nèi)的指定的目的地。,國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 (5),Incoterms2000未包括的條款: 適用法律和管轄的選擇 周圍環(huán)境的變化:不可抗力和艱難情形 所有權(quán)轉(zhuǎn)移:所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間,二、 國際貨物買賣當(dāng)事人的義務(wù)(1),1、 賣方的義務(wù) 1) 交付貨物 (1) 交貨時間 依合同規(guī)定或推定的日期 依合同規(guī)定或推定的一段期間,一般情況下賣方有權(quán)確定交貨時點(diǎn) 訂約后的合理時間內(nèi),二、 國際貨物買賣當(dāng)事人的義務(wù)(2),(2) 交貨地點(diǎn) 貨交第一承運(yùn)人(賣方有義務(wù)辦理運(yùn)輸) 特定地點(diǎn)交貨 賣方營業(yè)地交貨,二
9、、 國際貨物買賣當(dāng)事人的義務(wù)(3),2) 移交單據(jù) 移交與貨物有關(guān)的: 提單 保險單 商業(yè)發(fā)票 原產(chǎn)地證明 檢驗(yàn)檢疫證書,二、 國際貨物買賣當(dāng)事人的義務(wù)(4),3) 品質(zhì)擔(dān)保 符合明示擔(dān)保 符合適銷性的默示擔(dān)保 符合特定用途的默示擔(dān)保,二、 國際貨物買賣當(dāng)事人的義務(wù)(5),4) 權(quán)利擔(dān)保 擔(dān)保擁有所有權(quán)且無瑕疵 擔(dān)保不侵犯任何第三人的知識產(chǎn)權(quán),二、 國際貨物買賣當(dāng)事人的義務(wù)(6),2、 買方的義務(wù) 1) 支付價款 依約定或依法履行必要的付款手續(xù) 付款地點(diǎn): 賣方或移交單據(jù)的地點(diǎn) 付款時間: 交貨、交單前, 檢驗(yàn)后付款,二、 國際貨物買賣當(dāng)事人的義務(wù)(7),2) 收取貨物 采取一切理應(yīng)采取的行動
10、,以使賣方能交貨 接受貨物,二、 國際貨物買賣當(dāng)事人的義務(wù)(8),案例討論: 上海某公司向中東出口門鎖,合同規(guī)定:3-4月份裝船,但須買方認(rèn)可回樣后才能發(fā)運(yùn)。買方2月份開來的信用證上也有同樣的規(guī)定。賣方三次送出回樣,均未獲買方認(rèn)可,故賣方一直未能如期裝船。5月份后,買方以賣方延誤船期為由提出索賠。,二、 國際貨物買賣當(dāng)事人的義務(wù)(9),請問: (1) 上海公司是否違約? (2) 本案應(yīng)如何處理? (3) 從本案可吸取何經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)?,三、國際貨物買賣中的違約及其救濟(jì) (1),1、 違約類型 根本違反合同 Fundamental Breach of Contract 非根本違反合同 Non- Fun
11、damental Breach of Contract 實(shí)際違反合同 Actual Breach of Contract 預(yù)期違反合同 Anticipatory Breach of Contract,根本違約,定義: 一方違反合同的結(jié)果,如使另一方當(dāng)事人蒙受損害,以至于實(shí)際上了他根據(jù)合同有權(quán)期待得到的東西,即為根本違約,除非違反合同的一方并不預(yù)知而且一個同等資格、通情達(dá)理的人處于相同情況下也沒有理由預(yù)知會發(fā)生這種結(jié)果。 構(gòu)成要件: 必須存在違約的事實(shí); 違約行為給對方造成了損害,并且這種損害是嚴(yán)重的; 違約一方已預(yù)知或沒有理由不預(yù)知會產(chǎn)生這種嚴(yán)重后果。 后果: 守約方有權(quán)宣告解除合同,并有權(quán)要
12、求損害賠償或采取其他補(bǔ)救措施。,預(yù)期違約,定義:在合同規(guī)定的履行期到來之前,已有充分根據(jù)預(yù)示合同的一方當(dāng)事人將不會履行其合同義務(wù)。 情形: 在合同規(guī)定的履行日期到來之前,一方當(dāng)事人聲明他將不履行合同義務(wù); 在合同規(guī)定的履行日期到來之前,一方當(dāng)事人由于下列原因顯然將不履行其大部分重要義務(wù):第一,該當(dāng)事人履行能力或信用有嚴(yán)重缺陷。第二,該當(dāng)事人在準(zhǔn)備履行合同或履行合同中的行為表明他將不履行義務(wù)。,三、國際貨物買賣中的違約及其救濟(jì) (2),案例討論: 買方和賣方簽訂了一買賣大件且價格高昂的機(jī)器,賣方依約在6月1日交貨。6月15日,買方將機(jī)器投入使用時,發(fā)現(xiàn)機(jī)器的一個關(guān)鍵部件無法正常工作,結(jié)果,整個機(jī)
13、器無法運(yùn)轉(zhuǎn)。于是,買方通知了賣方,賣方立即表示更換有缺陷的部件。盡管更換需要一點(diǎn)時間,但是并不影響買方工廠對該機(jī)器的使用。但是買方不允許對該缺陷部件進(jìn)行更換,聲稱該缺陷構(gòu)成“根本性違約”,宣布取消合同,要求賣方搬走機(jī)器并退款。 問題: 買方取消合同的主張是否有法律依據(jù)?,三、國際貨物買賣中的違約及其救濟(jì)(3),2、法律救濟(jì) 實(shí)際履行 要求降價 損害賠償 貨物修補(bǔ) 中止履行 拒收貨物 履行寬延 交付替代 解除合同(宣告合同無效),四、貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和風(fēng)險的轉(zhuǎn)移(1),1、 貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移(公約未規(guī)定) 1) 約定所有權(quán)的轉(zhuǎn)移 2) 法定所有權(quán)的轉(zhuǎn)移 (1) 移交單據(jù)時轉(zhuǎn)移 (2) 合同成立時
14、轉(zhuǎn)移 (3) 交付貨物時轉(zhuǎn)移,四、貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和風(fēng)險的轉(zhuǎn)移(2),2、 貨物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移 1) 風(fēng)險轉(zhuǎn)移的原則 (1) 以交貨確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移 (2) 過失劃分原則 (3) 允許當(dāng)事人約定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的原則 (4) 劃撥是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提,四、貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和風(fēng)險的轉(zhuǎn)移(3),2) 風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間 (1) 涉及運(yùn)輸?shù)慕回? 特定地點(diǎn)交貨,風(fēng)險于該地點(diǎn)轉(zhuǎn)移; 未約定特定地點(diǎn)交貨義務(wù), 貨交第一承運(yùn)人時轉(zhuǎn)移。,四、貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和風(fēng)險的轉(zhuǎn)移(4),(2) 途中貨物的交貨: 風(fēng)險于合同訂立時轉(zhuǎn)移 (3) 其他情況: 風(fēng)險于買方接受時轉(zhuǎn)移,五、國際貨物買賣中的產(chǎn)品責(zé)任(1),1、中國進(jìn)出口貿(mào)易中的產(chǎn)品責(zé)任
15、 1)出口產(chǎn)品的產(chǎn)品責(zé)任 -帝國玩具彈弓案 -煙花案,五、國際貨物買賣中的產(chǎn)品責(zé)任(2),2)進(jìn)口產(chǎn)品的產(chǎn)品責(zé)任 -金山某建筑工人因機(jī)械斷裂受傷案 -東芝筆記本電腦事件 -帕杰羅事件 -中國女孩在肯得基被燙傷與美國老太在麥當(dāng)勞被燙傷的不同處理,五、國際貨物買賣中的產(chǎn)品責(zé)任(3),2、 產(chǎn)品(Product) 工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品、天然產(chǎn)品 動產(chǎn)品、不動產(chǎn)品 有形產(chǎn)品、無形產(chǎn)品,五、國際貨物買賣中的產(chǎn)品責(zé)任(4),2、 產(chǎn)品責(zé)任 Product Liability 1) 產(chǎn)品責(zé)任的概念 產(chǎn)品責(zé)任指因產(chǎn)品本身固有的缺陷造成消費(fèi)者、使用者、甚至第三者的人身傷害或財產(chǎn)損失,依法應(yīng)由生產(chǎn)者、銷售者負(fù)責(zé)賠償?shù)姆?/p>
16、律責(zé)任。,五、國際貨物買賣中的產(chǎn)品責(zé)任(5),2) 固有缺陷 固有缺陷指產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者前,在生產(chǎn)、經(jīng)營、倉儲、運(yùn)輸、保管、銷售等環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的缺陷。,五、國際貨物買賣中的產(chǎn)品責(zé)任(6),3) 產(chǎn)品缺陷 產(chǎn)品缺陷指產(chǎn)品未提供消費(fèi)者期待的安全或具有不合理的危險。 包括: -設(shè)計上的缺陷 -材料上的缺陷 -制造上的缺陷 -指示上的缺陷,五、國際貨物買賣中的產(chǎn)品責(zé)任(7),4) 可排除責(zé)任的缺陷 -科學(xué)上未能預(yù)見的缺陷 -投入流通時尚不存在的缺陷 -為符合政府的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)而存在的缺陷,五、國際貨物買賣中的產(chǎn)品責(zé)任(8),3、 產(chǎn)品責(zé)任法 Product Liability Law 1)產(chǎn)品責(zé)任法的概念
17、產(chǎn)品責(zé)任法是指調(diào)整有關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者和消費(fèi)者、使用者之間的侵權(quán)行為的法律規(guī)范的總和。,五、國際貨物買賣中的產(chǎn)品責(zé)任(9),2)產(chǎn)品責(zé)任法的特征: -調(diào)整因產(chǎn)品責(zé)任引起的人身傷害和財產(chǎn)損失,不包括產(chǎn)品本身的損害; -主要調(diào)整沒有任何合同關(guān)系的產(chǎn)品責(zé)任侵權(quán)行為。,五、國際貨物買賣中的產(chǎn)品責(zé)任(10),4、 產(chǎn)品責(zé)任的歸責(zé)原則的發(fā)展 “無合同無責(zé)任” 案例:1842年溫特博特訴賴特(英國郵車案) 過錯責(zé)任( 疏忽責(zé)任) 案例:1916 年美國Macpherson V.Buick Motor Co 過錯推定 “事實(shí)本身證明” 擔(dān)保責(zé)任 案例:1932 年Baxter V. Ford Motor
18、Co. 無過錯責(zé)任 案例:1963 年,Greenman V.Yuba Power Products Inc. 加州最高法院: “一旦制造商將其產(chǎn)品投入市場,又明知使用者對產(chǎn)品不經(jīng)檢查就會使用,只要證明該產(chǎn)品缺陷對人造成損害,則制造商就對損害負(fù)有嚴(yán)格責(zé)任”,五、國際貨物買賣中的產(chǎn)品責(zé)任(11),5、 產(chǎn)品責(zé)任的抗辯 原告自己的疏忽 自擔(dān)風(fēng)險 非正常使用產(chǎn)品 特殊敏感性,五、國際貨物買賣中的產(chǎn)品責(zé)任(12),6、 產(chǎn)品責(zé)任的賠償范圍 人身傷害 -肢體上痛苦 -精神上痛苦 財產(chǎn)損失 懲罰性賠償(Punitive Damages) 1999年,當(dāng)時世界最大的汽車制造商美國通用汽車公司被加州一家法院裁定,向2名婦女和4個孩子賠償49億美元。理由是通用公司明知油箱存在問題,但為了利潤卻不進(jìn)行修改。這就是目前最高的產(chǎn)品責(zé)任賠償金額。同年,美國一名男子的妻子去世,死前有36年吸煙史。男子向法院起訴煙草公司。4年之后,美國聯(lián)邦陪審團(tuán)作出判決,要求煙草公司支付1900多萬美元賠償金,其中1500萬美元為罰金,只有402萬美元是實(shí)際損失。去年美國沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“萬絡(luò)”藥品事件,最后法院認(rèn)定默克公司生產(chǎn)的消炎鎮(zhèn)痛藥“萬絡(luò)”導(dǎo)致原告丈夫
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