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文檔簡介

1、船舶進(jìn)出港安全管理制度1.1、船舶進(jìn)出港安全管理是確保船舶進(jìn)出港及靠（離）泊的安全和生產(chǎn)作業(yè)順利進(jìn)行的安全保障。1.2、船舶進(jìn)出港的計劃管理工作旨在保證船舶進(jìn)出港安全、及時，確保港口生產(chǎn)能夠有計劃、有秩序地正常進(jìn)行，保證全港生產(chǎn)任務(wù)順利完成。1.3、船舶進(jìn)出港計劃由調(diào)度室編制，值班調(diào)度員負(fù)責(zé)組織落實。調(diào)度員要全面地掌握船舶技術(shù)狀況，貨物集疏情況、生產(chǎn)進(jìn)度等信息，編制切合實際的計劃。因其他原因船舶不能按時進(jìn)出港時，調(diào)度值班應(yīng)及時向各部門發(fā)出變更計劃的通知，以便各部門做好各項準(zhǔn)備工作。1.4、船舶進(jìn)出港時，值班拖輪，系解纜人員必須按計劃時間提前分鐘到位做好準(zhǔn)備。1.5、進(jìn)港船舶，必須按調(diào)度值班室指

2、定的泊位靠泊。系解纜人員及碼頭有關(guān)工作人員，在船舶靠離碼頭過程中，必須服從引航員（或船長）得指揮，系解纜人員必須穿標(biāo)志服上崗。引航員（或船長）根據(jù)調(diào)度值班室指定位置，準(zhǔn)確、安全的操縱船舶靠離碼頭。1.6、調(diào)度室按計劃做好門機(jī)吊調(diào)整定位工作，確保門機(jī)吊的停放位置，不影響船舶靠離碼頭。1.7、拖輪在執(zhí)行引航、拖、頂船任務(wù)時必須服從引航員的指揮，引航員要掌握拖輪性能，正確安全使用拖輪。拖輪船長影掌握好拖輪操作，充分發(fā)揮拖輪的各項性能。1.8、船舶進(jìn)出港必須用無委會批準(zhǔn)的頻道向調(diào)度值班申請，獲得同意后方可進(jìn)出港。未經(jīng)允許，任何船舶不得擅自進(jìn)出港或靠離碼頭。1.9、引航員（或船長）執(zhí)行進(jìn)出港駛出航道（以船尾過最后一個浮

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