《道路橋梁工程施工》復習資料(考點歸納)

1、道路與橋梁施工復習資料一、名詞解釋（45=20）水平分層填筑：按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑的方法。P45縱坡分層填筑：是在深谷陡坡地段，難以自下而上分層填筑的路堤，可以從路堤的一端或兩端按橫斷面全高逐步推進的填筑方法。P45壓實度：填土壓實的程度。P50植被防護：可美化路容，協(xié)調(diào)環(huán)境，調(diào)節(jié)邊坡土的濕度與溫度，起到固結(jié)和穩(wěn)定邊坡的作用。P57濕法噴播：一種以水為載體的機械化植被建植技術(shù)。P57客土噴播：是以團粒劑使客土形成團粒化結(jié)構(gòu)，加筋纖維在其中起到類似植物根莖的網(wǎng)絡(luò)加筋作用，從而造就有一定厚度的具有耐雨水、風侵蝕，牢固透氣，與自然表土相類似或更優(yōu)的多孔穩(wěn)定土壤結(jié)構(gòu)。P57抗疲勞性

2、：是瀝青混合料抵抗荷載重復作用的能力。P95換填土法:將基礎(chǔ)下軟弱土層全部或部分挖除，換填力學物理性質(zhì)較好的土。P149擠密土法:用重錘夯實或砂樁、石灰樁、砂井、塑料排水板等方法，使軟弱土層擠壓密實或排水固結(jié)。P149膠結(jié)土法:用化學漿液灌人或粉體噴射攪拌等方法，使上壤顆粒膠結(jié)硬化，改善土的性質(zhì)。P149土工聚合物法:用土工膜、土工織物、土工格柵與土工合成物等加筋土體，以限制土體的側(cè)向變形，增加土的周壓力，有效提高地基承載力。P149懸臂式工法:也稱分段施工法。懸臂施工法就是從已建橋墩開始，對稱逐段地沿橋跨方向向兩邊延伸施工，并通過預(yù)應(yīng)力筋的張拉將新建節(jié)段與已有節(jié)段集成為整體。P211頂推法：

3、指當結(jié)構(gòu)物要在既有線的路堤下方通過時，為了不擾動既有線，可以在路堤一側(cè)將結(jié)構(gòu)物分段建成，再用千斤頂頂推，使之穿過路堤的方法。標準養(yǎng)護：混凝土在標準狀態(tài)下養(yǎng)護28天；稱為標準養(yǎng)護。二、簡答題（106=60）三、綜合分析題（20）一、緒論1.橋梁施工技術(shù)在橋梁工程中的地位和作用？P7 2.道路施工技術(shù)在道路工程中的地位和作用？P11二、道路橋梁工程施工常用設(shè)備3.機械選型要點？機械選型配套應(yīng)符合那些要求？P144.混凝土攪拌站由那幾部分組成？P27混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)5大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成。5.壓實機械按工作原理分為:靜力碾壓式、沖擊式

4、、振動式和復合作用式。P346.選擇機械的一般原則？P38 *答：適應(yīng)性，先進性，經(jīng)濟性，安全性，通用性和專用性。7.機械組合原則？選擇機械的方法？P38-393、 路基工程施工8. 簡述道路路基施工的一般程序和主要內(nèi)容？P41-42施工前準備工作：組織準備、技術(shù)準備、物資準備、現(xiàn)場準備。小型構(gòu)造物修建： 橋梁和涵洞的施工、路基邊坡防護施工、支擋工程的施工、排水工程的施工路基土石方施工：路基試驗段的施工、填方路基施工、挖方路基施工、特殊地段路基施工；竣工和驗收：路基邊坡的修整，路基、排水設(shè)施、橋涵的檢查驗收。9.路基施工前準備工作有哪些，分別是什么內(nèi)容？P41組織準備：組建項目經(jīng)理部；組建施工

5、隊伍；試驗室籌備工作。物資準備：主材供應(yīng)與運輸狀況調(diào)查；沿線地材供應(yīng)狀況調(diào)查；進場機械設(shè)備準備；各種配件、燃油供應(yīng)狀況調(diào)查。技術(shù)準備：審查圖紙、熟悉設(shè)計資料；參加現(xiàn)場技術(shù)交底；現(xiàn)場調(diào)查與施工設(shè)點；恢復定線；編制實施性施工組織設(shè)計；施工單位內(nèi)部技術(shù)交底?，F(xiàn)場準備：管理生活區(qū)的選擇；料場與預(yù)制廠的選擇；便道的修建、水電設(shè)施；中心試驗室的臨建。10.路基填方的施工方法有哪些？其施工步驟是什么？應(yīng)注意哪些事項？P43答：人工施工。簡易機械化施工。機械化施工或綜合機械化施工。爆破法施工。水力機械化施工。P43施工方法：分層填筑法（水平、縱向）；豎向填筑的法；混合填筑法。施工步驟：施工放樣基底檢測填料選擇

6、與檢測填料分層填筑推土機整平平地機攤平碾壓檢測路基成型。注意事項：不同土應(yīng)分層填筑，層次應(yīng)盡量減少，不得混填；透水性差的土在下方時，表面做成一定的橫坡，以保證上層透水性土的十分及時排除；為保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不易被透水性差的土層封閉，也不應(yīng)覆蓋在透水性較大的土所填筑的下層邊坡上；強度與穩(wěn)定性較好土在上層，較差的土層在下層；為防止相鄰兩段用不同土填筑的路堤在交接處發(fā)生不均勻變形，交接處應(yīng)做成斜面并將透水性差的土填筑在下方。11.路基填料選擇應(yīng)注意那些要點？P4512.分層填筑：分為水平分層填筑和縱坡分層填筑兩種方法。P45水平分層填筑：按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑的方法。P45豎

7、向填筑：是在深谷陡坡地段，難以自下而上分層填筑的路堤，可以從路堤的一端或兩端按橫斷面全高逐步推進的填筑方法。P4513.土質(zhì)路塹施工方法？P4814.影響壓實效果的主要因素有那些？P49 答：1)含水量 2）土類 3）壓實功能 4）壓實的機具與方法 5）填土的鋪筑厚度。 影響壓實效果的主要因素：最佳含水量、土質(zhì)、壓實厚度、壓實功能。最佳含水量：最佳含水時，最大干容重，此時壓實效果最好，耗費的壓實功能最經(jīng)濟；土質(zhì)：砂性土的壓實效果，優(yōu)于粘性土；壓實厚度：對壓實效果有明顯影響。密實度隨深度遞減。一般情況下：夯實不超過20cm。1215噸巖石壓路機，不宜超過25cm，分層壓實；壓實功能：（壓實工具的

8、重量，碾壓次數(shù)、錘落高度，作用時間）相同含水量條件下，功能愈高、土基密實度愈高。（有上限）15.路基地面排水設(shè)施？P54邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、無消力池的跌水、蒸發(fā)池、油分分離池16.路基地下排水設(shè)施？P55 暗溝、滲溝、滲井4、 道路基層（底基層）施工17. 基層可分為無機結(jié)合料（半剛性材料）和粒料的優(yōu)缺點？P63優(yōu)點：整體性強、承載力高、剛度大、水穩(wěn)性好，而且較為經(jīng)濟。缺點：干縮或低溫收縮時易開裂。18.試驗段的修筑的目的？P6719.接縫和調(diào)頭處的處理？P7020.接縫處理？P72五、瀝青路面施工21.鋪筑面層所用混合料的組合設(shè)計必須考慮那些因素？P94答;高溫穩(wěn)定性，低溫抗裂性、

9、耐久性、抗滑性、抗疲勞性、工作度（施工和易性）6、 水泥混凝土路面施工22.水泥混凝土路面的基本要求有那些？P116工作性（施工和易性）、強度及耐久性、良好的表面功能23.表征新拌混凝土工作性的最常用測定方法？改善新拌混凝土的工作性常用的技術(shù)措施？P116答:最常用的測定方法有：坍落度試驗、維勃稠度試驗和搗實因素試驗等。改善新拌混凝土的工作性常用的技術(shù)措施有：在保證混凝土強度、耐久性和經(jīng)濟性的前提下，適當調(diào)整混合料的材料組成，或摻加各種添加劑（如減水劑、流化劑等）提高新拌混凝土的工作性，也可通過提高振搗機械效能的途徑，降低施工條件對新拌混凝土工作性的要求。24.特殊氣候條件下施工措施？P135

10、高溫季節(jié)施工、低溫季節(jié)施工、雨季施工雨季施工：設(shè)專人負責記錄天氣預(yù)報，及時掌握氣象趨勢；按現(xiàn)場施工平面圖的要求，做好現(xiàn)場排水；高處作業(yè)時，應(yīng)先對作業(yè)面檢查、清理，做好防滑措施；施工現(xiàn)場外露的管道或設(shè)備，應(yīng)用防雨材料蓋好；施工中每一個階段都必須仔細規(guī)劃好施工現(xiàn)場的排水設(shè)施，并于施工中保持排水溝的暢通。冬季施工：混凝土施工中，水泥要保溫，混凝土攪拌時間較正常拌和時間延長50；混凝土的運輸時間盡量縮短，保證其入模溫度不低于5?；炷琉B(yǎng)護采用先覆蓋塑料薄膜，再用兩層草袋覆蓋的方法。對成品采用防凍保護措施，避免受凍而損壞；鋼筋焊接不宜在溫度低于15操作，且應(yīng)在室內(nèi)進行，有防風、雪措施，嚴禁鋼筋接觸冰雪。

11、7、 橋梁基礎(chǔ)施工25.基底處理的主要方法有那些？P149基底處理的主要方法有:換填土法、樁體擠密法、砂井法、袋裝砂井法、預(yù)壓法加固地基、強夯法、電滲法、振動水沖法、深層攪拌樁法、高壓噴射注漿法、化學固化劑法等。對于一般軟弱地基土層加固處理方法可歸納為以下4 種類型:換填土法:將基礎(chǔ)下軟弱土層全部或部分挖除，換填力學物理性質(zhì)較好的土。擠密土法:用重錘夯實或砂樁、石灰樁、砂井、塑料排水板等方法，使軟弱土層擠壓密實或排水固結(jié)。膠結(jié)土法:用化學漿液灌人或粉體噴射攪拌等方法，使土壤顆粒膠結(jié)硬化，改善土的性質(zhì)。土工聚合物法:用土工膜、土工織物、土工格柵與土工合成物等加筋土體，以限制土體的側(cè)向變形，增加土

12、的周壓力，有效提高地基承載力。26.明挖擴大基礎(chǔ)的排水方式有那些？P145表面排水法，井點法降低地下水27.對圍堰有什么要求？P146十、混凝土連續(xù)粱施工28.懸臂施工法的主要特點？P211懸臂施工法的主要特點是:在跨間不需要搭設(shè)支架。在施工過程中，施工機具和人員的質(zhì)量全部由墩臺和已建的梁段承受，隨著施工的進展，懸臂逐漸延伸，機具設(shè)備也逐步移置于梁端，始終無需用支架自下對梁做支撐。能減少施工設(shè)備，簡化施工序。應(yīng)用懸臂施法易于做到施工時的受力與橋梁建成后的受力盡量一致。多孔結(jié)構(gòu)可同時施工,加快施工速度。懸臂施工法充分利用預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂結(jié)構(gòu)承受負彎矩能力強的特點，將跨中正彎距轉(zhuǎn)移為支點負彎矩，使

13、橋梁的跨越能力提高。懸臂施工可節(jié)省施工費用,降低工程造價。29.懸拼接縫形式及懸臂拼接程序？P226答：懸臂拼裝時，梁段間的接縫形式分為濕接縫、膠接縫和干接縫。懸臂拼裝程序：1號塊件和0 號塊之間的拼裝程序一般為:塊件定位,測量中線及高程;接頭鋼筋焊接及安放制孔器（非暗管結(jié)構(gòu)的箱梁，無此要求）；安放濕接縫模板;澆筑濕接縫混凝土(用高標號砂漿或小石子混凝土) ;濕接縫混凝上養(yǎng)護，脫模;穿1號塊預(yù)應(yīng)力箱(束),張拉，錨固。其他塊件之間的拼裝程序一般為:利用懸拼吊機將塊件提升，內(nèi)移就位,進行試拼；移開塊件，與已拼塊件保持約0.4 m 的間距;穿束;涂膠(雙面涂膠);塊件合龍定位(利用定位器并施加一定

14、壓力)，測量中線及高程，檢查塊件出坑前所作跨縫彈線是否吻合;張拉預(yù)應(yīng)力筋(束)，觀察塊件是否滑移,錨固。30.頂推施工特點？P23331.頂推法施工中的臨時措施的作用？P235-236十四、道路橋梁工程施工環(huán)保與安全32.施工噪音及振動的影響及控制措施？P3201)道路施工噪聲及振動的影響:在道路施工期間，各種作業(yè)機械和運動車輛產(chǎn)生施工噪聲，對環(huán)境產(chǎn)生一定影響。由于施工機械不單是噪聲源，同時也是振動源。當多臺不同機械同時作業(yè)時,聲級將加。在施工期間,這些施工機械產(chǎn)生的噪聲對公路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的居民會產(chǎn)生一定影響，有的甚至影響居民的正常生活。2)控制措施：合理選址。選用低噪聲、低振動的施工工藝。

15、加強施工機械和運輸車輛的保養(yǎng)、維修。環(huán)境敏感點附近施工防治措施。33.道路與橋梁施工廢水的影響及防治？P321（綜合分析題）答：1）道路施工廢水對環(huán)境的影響：橋梁施工的影響。施工物料流失的影響。機修及洗車廢水的影響。施工人員生活污水的影響。 2）防治措施：實施清潔生產(chǎn)，減少廢水量；開展科學研究,采用先進技術(shù);開展環(huán)境宣傳，提高環(huán)境意識從全局出發(fā)，對廢水進行妥善處理。34.道路與橋梁施工對空氣環(huán)境的影響及防治？P322答：1）道路施工對空氣環(huán)境的影響：道路施工階段，對空氣環(huán)境的污染主要來自施工揚塵、施工車輛尾氣及路面鋪澆瀝青的煙氣。施工場塵對環(huán)境的影響。施工揚企主要有車輛行駛揚塵堆場揚塵、排和揚塵。瀝青煙氣對環(huán)境的影響。瀝青混凝士路面施工階段的空氣污染除揚塵外，瀝青煙氣是主要污染源，會對附近的居民產(chǎn)生一定的影響。2)防治措施運輸揚塵的防治。運輸?shù)缆窇?yīng)定時酒水，每天至少兩次(上、下班);粉狀材料應(yīng)罐裝或袋裝，粉煤灰采用濕裝濕運。土、水泥、石灰等材料運輸時禁止超載,并蓋篷布，如有撒落，應(yīng)派人立即清除。瀝青混凝土拌和。瀝青混凝士集中拌和，合理安排瀝青混凝土拌和場;瀝青混凝土拌和場不得選在環(huán)境敏感點上風向，與其距離應(yīng)在300m以上。灰土拌和。合理安排拌和場并集中拌和，盡量減少