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文檔簡介
1、淮 滬 煤 電 有 限 公 司丁 集 煤 礦1412(1)軌順無極繩絞車安裝、使用安全技術(shù)措施施工單位: 掘 進(jìn) 一 區(qū)編 制 人: 審 核:區(qū) 長: 編制日期:2010年8月25日1412(1)軌順無極繩絞車安裝、使用安全技術(shù)措施審查單位及人員掘進(jìn)一區(qū):機(jī)電辦:安監(jiān)處:調(diào)度室:生產(chǎn)技術(shù)科:批準(zhǔn):副總工程師:1412(1)軌順無極繩絞車安裝、使用安全技術(shù)措施一、 工程概況為減少1412(1)軌順打運(yùn)環(huán)節(jié),確保1412(1)軌順設(shè)備材料的安全順利打運(yùn),由礦領(lǐng)導(dǎo)安排我掘進(jìn)一區(qū)在1412(1)軌順外段無級(jí)繩聯(lián)巷內(nèi)安裝一臺(tái)SQ-80無級(jí)繩絞車。無級(jí)繩機(jī)尾延至1412(1)切眼附近,全長約2100m。為
2、確保無級(jí)繩絞車安裝質(zhì)量及使用安全,特編制本措施。二、 施工前的準(zhǔn)備工作1、提前備好澆注無極繩基礎(chǔ)的土產(chǎn)料,并打運(yùn)至施工地點(diǎn)。2、機(jī)電設(shè)備入井前必須進(jìn)行檢查檢修,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試,合格后方可貼防爆合格證入井安裝。3、電器設(shè)備和電纜入井前必須進(jìn)行絕緣電阻搖測和耐壓試驗(yàn),合格后方可入井安裝使用。4、易碰壞的設(shè)備和電纜裝車后要用木板或舊皮帶保護(hù)好。5、備好起吊用具,如3T、5T葫蘆、40T起吊錨鏈三、 安裝步驟及方法1. 將無極繩的主機(jī)及漲緊部打運(yùn)到施工地點(diǎn),并按設(shè)計(jì)圖挖好無極繩主機(jī)及漲緊器基礎(chǔ),同時(shí)打好護(hù)底錨桿,護(hù)底錨桿的外露長度在300-500。在座基礎(chǔ)時(shí),要把漲緊裝置的中心和主機(jī)的中心用線連在一
3、起,對(duì)準(zhǔn)。2. 采用C20混凝土對(duì)無極繩的基礎(chǔ)進(jìn)行澆注。找平找直無極繩機(jī)頭位置。座好無極繩主機(jī),下好廠家配套無極繩主機(jī)的基礎(chǔ)螺栓,并用C20混凝士進(jìn)行澆注。3.按設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖挖好漲緊裝置基礎(chǔ),座好漲緊裝置,下好廠家配套的基礎(chǔ)螺栓,找平找直漲緊裝置位置,用C20混凝土對(duì)漲緊裝置進(jìn)行澆注。4.安裝漲緊配重塊,數(shù)量要與鋼絲繩漲力相適應(yīng),要以重砣不落地為宜。張緊前先檢查鋼絲繩在各部件中的位置是否正確。5.無極繩纏繩:固定鋼絲繩的一個(gè)繩頭。將鋼絲繩的一個(gè)繩頭穿過梭車牽引板和制動(dòng)爪后,固定在梭車的固定裝置中。將多余的鋼絲繩存于梭車處,再將繩頭穿過梭車牽引板和制動(dòng)爪后固定于儲(chǔ)繩筒上,轉(zhuǎn)動(dòng)儲(chǔ)繩筒收緊鋼絲繩,再用
4、葫蘆拉緊鋼絲繩,當(dāng)達(dá)到要求的預(yù)緊力時(shí),把鋼絲繩在梭車上固定牢固。收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi),防止儲(chǔ)繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩逸出。無極繩驅(qū)動(dòng)輪纏繩要達(dá)到3.5圈6.無極繩頭的制作:繩頭插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍,插接后鋼絲繩直徑不得大于繩徑的5%。7.無級(jí)繩托輥架的安裝:每30米安裝一組托輥架,每個(gè)變坡點(diǎn)處加設(shè)主、副壓繩輪。托輥架的各連接螺栓及彈簧墊要齊全緊固。托輥輪專動(dòng)要靈活無卡阻,并保證鋼絲不出托輥輪,不磨軌道木。8.無極繩的尾輪固定:用2根11#工字鋼并焊做無極繩的尾輪固定梁,固定梁用8道16的鋼板做成的壓板固定;每道壓板用2根222500錨桿固定。尾輪用4根40
5、T錨鏈鎖在固定梁上,每根錨鏈的連接環(huán)螺栓及彈簧墊要齊全緊固。9無極繩的通信設(shè)備安裝:安裝手持通訊系統(tǒng),確保機(jī)頭與跟車人聯(lián)系可靠,信號(hào)線在巷道內(nèi)要吊掛平直,在機(jī)頭、機(jī)尾處及三叉門及風(fēng)門內(nèi)要加設(shè)警示紅燈。四、電氣設(shè)備安裝:1供電設(shè)備入井前要防爆檢查合格后方可入井。2供電系統(tǒng)安裝時(shí),必須辦理停用電申請,并按停用電措施施工,杜絕失爆失?,F(xiàn)象。3保證各供電系統(tǒng)設(shè)備的各種保護(hù)齊全可靠。4、安裝完畢后,要對(duì)無極繩及絞車的電機(jī)接線及電源等級(jí)進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后接入電源。五、設(shè)備起吊安全技術(shù)措施1、設(shè)備部件起 吊前要對(duì)頂板進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行起吊,起吊時(shí)要有專人指揮。2、設(shè)備起吊用的錨鏈、連接環(huán)等必須仔
6、細(xì)檢查,合格后方可使用。3、起吊設(shè)備所用錨鏈必須使用連接環(huán)并穿上M20螺栓進(jìn)行連接,不得直接使用螺栓連接。4、起吊設(shè)備時(shí),操作人員不得位于起吊點(diǎn)下方或設(shè)備可能傾倒的方向。5、設(shè)備起吊過程中要有專人觀察頂板及起吊裝置附近的安全情況。每當(dāng)起吊不動(dòng)時(shí),必須停止起吊,放下起吊設(shè)備,查明原因排除故障,禁止強(qiáng)行起吊。 6、設(shè)備起吊安裝時(shí)要安專人警戒,閑雜人員在起吊過程中嚴(yán)禁在該處逗留或通過。設(shè)備起吊安裝時(shí)起吊物沒有落實(shí)之前,嚴(yán)禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的下方,以防意外。7、卸車、拖運(yùn)、安裝過程中要保護(hù)好設(shè)備及其接合面防止損壞。8、設(shè)備經(jīng)斜巷打運(yùn)前要有專人對(duì)封車狀況進(jìn)行檢查,確認(rèn)完好方可進(jìn)行打運(yùn)。六
7、、無極繩調(diào)試安全技術(shù)措施1、根據(jù)無極繩的組裝圖要求將無極繩的機(jī)械部分安裝結(jié)束后,再根據(jù)電氣控制圖原理及接線圖要求將電源接入。2、無極繩的電源開關(guān)、機(jī)頭、機(jī)尾處必須有專職機(jī)電工看守監(jiān)視。3、無極繩試運(yùn)轉(zhuǎn)前,由專職機(jī)電工對(duì)無極繩的電機(jī)接線及電壓等級(jí)進(jìn)行校核,檢查完畢無異常后將無極繩點(diǎn)動(dòng)空轉(zhuǎn)30分鐘,再重載運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘。4、無極繩試運(yùn)期間,若有一處發(fā)出停機(jī)信號(hào)或信號(hào)不明時(shí),負(fù)責(zé)開停無極繩的司機(jī)必須立即停機(jī),切斷電源,查明原因。5、無極繩運(yùn)轉(zhuǎn)不發(fā)生故障,各種保護(hù)動(dòng)作靈敏可靠即可交付使用。6、各類絞車的調(diào)試要確認(rèn)絞車手動(dòng)閘及電控閘要靈活可靠.紅燈信號(hào)能保持通暢,完好.七、打運(yùn)無極繩安全技術(shù)措施:1、打運(yùn)
8、前安排專人檢查打運(yùn)路經(jīng)線沿途軌道、風(fēng)水管路、電纜、風(fēng)筒吊掛、風(fēng)門及巷高必須滿足打運(yùn)要求。2、大件運(yùn)輸時(shí)必須使用硬連接,由專人看守,協(xié)調(diào)電車司機(jī)打運(yùn),嚴(yán)禁野蠻抵車損壞設(shè)備。3、絞車司機(jī)必須持證上崗,并嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。4、 絞車必須處于完好狀態(tài),絞車司機(jī)在每班開動(dòng)絞車之前必須對(duì)絞車進(jìn)行全面的檢查,檢查的內(nèi)容包括生根繩要牢靠、絞車固定螺栓要上緊、壓車柱安全可靠、操作按鈕、制動(dòng)閘靈敏可靠。5、 斜巷“一坡三檔”安全設(shè)施要齊全可靠,并處于常閉狀態(tài),打運(yùn)時(shí)必須掛保險(xiǎn)繩。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。6、打運(yùn)必須實(shí)行封閉式管理。7、摘掛鉤頭必須按“先掛后摘”的原則進(jìn)行。8、人力推車規(guī)定 : 1
9、)、一次只能推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5時(shí),不得小于10m;軌道坡度大于5而小于7時(shí),不得小于30m。2)、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在開始推車、停車、車輛掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物、從坡度較大處向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門或硐室出口時(shí),推車人員必須及時(shí)發(fā)出信號(hào)并放慢推車速度。3)、嚴(yán)禁放飛車。軌道坡度大于7時(shí),嚴(yán)禁人力推車。9、打運(yùn)工具要求 :斜巷打運(yùn)專用礦車銷,三環(huán)鏈。10、絞車使用聲光信號(hào),信號(hào)清晰。絞車信號(hào)為:一聲停,兩聲緊繩,三聲松繩。11、對(duì)絞車司機(jī)的規(guī)定 : 1)、施工前,要將運(yùn)輸線路和絞車前后5米范圍內(nèi)的雜物清理干凈。現(xiàn)場保持良
10、好的作業(yè)環(huán)境。2)、每次起勾前,繩道兩側(cè)繩波及范圍內(nèi),勾頭正對(duì)方向及繩與滑輪三角區(qū)內(nèi)的人員必須撤離至安全地點(diǎn)。3)、絞車運(yùn)行要平穩(wěn),絞車司機(jī)要密切注意絞車?yán)K和車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)繩勁聚增或有抵刮等情況要及時(shí)停車處理。4)、絞車司機(jī)要愛護(hù)五小設(shè)備(點(diǎn)鈴、三聯(lián)按鈕、圓皮線等),保證絞車的正常使用。12、平巷車輛掉道后拿道規(guī)定 : 車輛掉道時(shí)嚴(yán)禁使用絞車拿道,要用噸位合適的千斤頂拿道。拿道時(shí)選擇牢固、可靠且合適的起吊點(diǎn),人員不得站在巷道狹窄側(cè),要避開葫蘆受力反彈方向,并注意觀察起吊物的狀況,防止突然下落擺動(dòng)等意外傾倒傷人,現(xiàn)場實(shí)行封閉式作業(yè)。13、斜巷處理掉道時(shí)絞車?yán)K要帶上勁、閘緊閘,嚴(yán)禁絞車司機(jī)離開
11、崗位。拿道時(shí),人員不得站在車輛下方、傾斜下方及巷道狹窄一側(cè)。車輛即將上道時(shí)必須要注意車輛下落和擺動(dòng)情況,防止意外傷人。斜巷下口安設(shè)專人警戒。八、 工程質(zhì)量要求1、電器設(shè)備必須杜絕失爆、失保。開關(guān)上架、電纜吊掛整齊、兩個(gè)以上小型電器集中上板。接地裝置符合要求。2、漲緊器的配重應(yīng)適當(dāng),導(dǎo)桿在滑道內(nèi)可以自由升降。3、漲緊器中心線與無極繩絞車滾筒中心線偏差不大于3。4、絞車橫向水平度允許偏差不超過0.5。5、絞車制動(dòng)靈敏可靠,減速箱內(nèi)油位適當(dāng),各連接螺栓必須露出螺母3絲,扣件齊全緊固,不得松動(dòng)。6、絞車鋼絲繩壓繩輪、托繩輪的數(shù)量應(yīng)能滿足現(xiàn)場使用要求,壓繩輪、托繩輪要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活且必須牢固地固定到軌道上,并
12、保證鋼絲繩不得磨損道板。九無極繩絞車使用安全技術(shù)措施(一)、鋼絲繩的預(yù)緊1、鋼絲繩的預(yù)緊力以運(yùn)輸最大重物時(shí)張緊裝置重砣不落地為宜,張緊前先檢查鋼絲繩在各部件中的位置是否正確。2、固定鋼絲的一個(gè)繩頭。將鋼絲繩的一個(gè)繩頭穿過梭車牽引板和制動(dòng)爪后,固定在梭車的固定裝置中。3、拉緊鋼絲繩。點(diǎn)動(dòng)絞車將多余的鋼絲繩存于梭車處,將繩頭穿過梭車牽引板和制動(dòng)爪后固定于儲(chǔ)繩筒上,轉(zhuǎn)動(dòng)儲(chǔ)繩筒收緊鋼絲繩,再用葫蘆拉緊鋼絲繩,當(dāng)達(dá)到要求的預(yù)緊力時(shí),把鋼絲繩在梭車上固定牢固。4、收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi),防止儲(chǔ)繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩逸出。(二)、輪系的調(diào)整張緊鋼絲繩后,根據(jù)鋼絲繩的具體走向調(diào)整輪系的位置
13、或方向,使輪系起到較好的導(dǎo)向作用,但受力又不要太大(鋼絲繩不要與輪架、鋼軌等發(fā)生磨擦)。(三)、試運(yùn)行前的準(zhǔn)備,試運(yùn)行啟動(dòng),試運(yùn)行試運(yùn)行前的準(zhǔn)備:1、檢查信號(hào)是否正常;2、檢查電器連接是否正常;3、軌道上是否有影響車輛運(yùn)行的雜物;4、車輛之間的連接是否牢固。試運(yùn)行啟動(dòng),試運(yùn)行:1、開始先試驗(yàn)低速運(yùn)行,然后再試驗(yàn)高速運(yùn)行,在試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停車處理。2、試運(yùn)行期間逐漸加大載重量,直到達(dá)到最大載荷為止,如張緊裝置的吸收量不夠,可再次用葫蘆收繩。(四)、使用與操作無極繩絞車使用前應(yīng)做如下檢查:1、檢查起動(dòng)器等電控設(shè)備是否正常;2、通訊信號(hào)的發(fā)射接收是否正常;3、軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物
14、;4、各車輛之間的連接是否可靠;5、載重車是否過載和偏載。使用與操作:1、在無極繩絞車機(jī)頭、機(jī)尾、運(yùn)輸路線每隔100m處設(shè)置聲光信號(hào)和警示紅燈,聲音清晰,紅燈醒目;進(jìn)入運(yùn)輸路線的聯(lián)巷三岔門處設(shè)置警示紅燈;無極繩絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須經(jīng)過專門知識(shí)培訓(xùn),并持有效證件上崗。2、無極繩絞車打運(yùn)繩道必須設(shè)置足夠數(shù)量的托繩輪和壓繩輪,確保完好,確保鋼絲繩不磨軌枕及道床。3、無極繩運(yùn)輸路線,行人側(cè)必須留有800mm安全間距,如因堆放材料等原因必須留有不小于300mm的安全間距,如不能保證此間距,必須設(shè)置跟車工。4、張緊裝置應(yīng)牢固且穩(wěn)定地安裝在水泥地基上,上部可用圓環(huán)鏈與頂側(cè)幫固定并拉牢,以能承受意外的側(cè)向
15、力。其兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致,運(yùn)行時(shí)須注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如,不得有卡滯現(xiàn)象。5、為方便使用,井下應(yīng)配置具有打點(diǎn)、通話、緊急停機(jī)等功能的漏泄移動(dòng)通信裝置由無極繩絞車司機(jī)和跟車工使用保管,且跟車工必須手持移動(dòng)通信裝置距離車輛前方10m以外跟車行走。6、每次打運(yùn)時(shí)最多只允許提四車;運(yùn)送較重重物及長料時(shí)只允許掛一個(gè)車,同時(shí)使用三環(huán)鏈或硬聯(lián)結(jié)。7、每次運(yùn)行前必須檢查梭車上固定鋼絲繩的兩只楔塊,如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以緊固。8、運(yùn)料前,必須檢查運(yùn)料路線以及鉤頭聯(lián)結(jié)情況,如有問題處理好后方可作業(yè)。9、開車前,司機(jī)應(yīng)認(rèn)真檢查絞車地腳螺栓、閘緊裝置、配重裝置、檔位、絞車滾筒及鋼絲繩磨損
16、情況,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即處理,在檢查各處情況正常后方可開動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn),在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車無異聲后方可加上負(fù)荷。10、無極繩絞車變速時(shí)必須是停車后換檔,在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔,換檔手柄必須在慢速位置或快速位置,嚴(yán)禁掛空檔開車,換檔時(shí)如不能順利掛檔,允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)連軸器。11、無極繩絞車運(yùn)行前,司機(jī)、機(jī)尾信號(hào)工、跟車工要準(zhǔn)確發(fā)出信號(hào)及回復(fù)信號(hào),由司機(jī)開啟警示紅燈后方可行車。12、開車時(shí),無極繩絞車司機(jī)不得離開并密切注意張緊裝置內(nèi)滑塊的移動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)滑塊長阻,立即停車,發(fā)出信號(hào),查明原因,處理好后方可開車。13、運(yùn)行時(shí),必須確保軌道及鋼絲繩上無其他物件,如有鉆機(jī)等設(shè)備,必須在鉆機(jī)前設(shè)置專人傳遞信號(hào),
17、在鉆機(jī)前方用道木設(shè)置十字阻車擋,并確認(rèn)沒有壓住鋼絲繩。14、絞車接到停車信號(hào)后應(yīng)馬上操縱停車按鈕停車,停車后絞車司機(jī)應(yīng)注意絞車制動(dòng)閘制動(dòng)是否可靠。15、打運(yùn)時(shí),各種車輛之間的連接必須使用專用連接銷、連接環(huán)和連接裝置,重車與梭車之間必須使用M32以上卸扣聯(lián)接,不符合標(biāo)準(zhǔn)的連接件嚴(yán)禁使用;保險(xiǎn)繩掛齊,檢查無誤后方可發(fā)出開車信號(hào)。16、打運(yùn)過程中,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,嚴(yán)禁任何人員蹬鉤頭或梭車。17、完善無極繩絞車的各項(xiàng)設(shè)施,根據(jù)運(yùn)輸順槽的具體情況,配置相應(yīng)的托繩輪和壓繩輪,減少鋼絲繩與軌枕磨損。打運(yùn)的設(shè)備、材料等嚴(yán)禁超長、超寬、超高,裝卸的設(shè)備、材料應(yīng)重心適當(dāng),嚴(yán)禁偏重開車。18
18、、無極繩絞車運(yùn)行到位后,要將車掩牢,分別用葫蘆將車拴在兩幫支架上,車輛下方打上一道“十字檔”,各安全裝置閉鎖后方可裝卸車。19、嚴(yán)禁使用輪軸損壞的車輛打運(yùn)設(shè)備及材料,在使用過程中如有損壞要及時(shí)更換,打運(yùn)的設(shè)備或材料要捆綁牢固,在打運(yùn)特殊材料時(shí),必須編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。20、手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車,以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。21、每班都應(yīng)對(duì)運(yùn)輸貨物種類、運(yùn)輸量、連續(xù)牽引車的運(yùn)行情況及發(fā)生的故障進(jìn)行記錄。22、軌道要每周檢查一次,防止車輛掉道。發(fā)生車輛掉道時(shí),必須將車掩牢,且用葫蘆將重車栓在兩幫支架上,拿道時(shí),車輛下方嚴(yán)禁站人;梭車掉道復(fù)位必須用
19、葫蘆拉住梭車掉道的同方,防止車輛扶道時(shí)鋼絲繩回縮傷人。23、無極繩絞車四周必須加設(shè)安全防護(hù)欄桿,運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入。24、巷道內(nèi)軌道鋪設(shè)質(zhì)量必須符合要求,構(gòu)件必須齊全、牢固并與軌型相符,道接頭間隙不大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不大于2mm,軌面高低偏差不大于5mm,軌距偏差在5mm2mm之間,軌枕間距1000mm,間距偏差不超50mm,曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿,道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。25、無極繩絞車操作過程中,嚴(yán)格遵照斜巷打運(yùn)管理規(guī)定及煤礦安全規(guī)程執(zhí)行。(五)、維護(hù)保養(yǎng)1、在無極繩絞車前期使用時(shí)應(yīng)每班有12名保養(yǎng)維修人員,配合絞車司機(jī)做好設(shè)備及軌道的日常保養(yǎng)維修工作。2、要
20、經(jīng)常觀察輪襯的磨損情況,輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時(shí)更換。3、軸承的潤滑油使用黃油,每月至少加油一次,每三個(gè)月清洗一次軸承,新絞車第一次運(yùn)轉(zhuǎn)56天即應(yīng)清洗一次,軸承溫升超過70立即停車查明原因,并檢查其磨損情況,如發(fā)現(xiàn)磨損過甚,則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換。4、無極繩絞車的減速機(jī)或變速箱的潤滑油使用粘度E5011度的潤滑油,油面的高低須以常進(jìn)行檢查,油量不足時(shí)應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充,根據(jù)潤滑油的光澤、粘度和有無污染的情況等進(jìn)行更換。5、開式齒輪可以從齒輪罩處加入機(jī)油或黃油,經(jīng)常保持其良好。6、電液閘Ed推動(dòng)器在維修時(shí)可加注磷酸脂難燃油4613或20機(jī)油,并且加滿,液壓推桿制動(dòng)器中制動(dòng)閘瓦磨損后要及時(shí)更換。制動(dòng)閘間隙過大或過小時(shí),可以旋轉(zhuǎn)反正絲母來進(jìn)行調(diào)整,剎車石棉帶磨損后應(yīng)及時(shí)更換。7、各滑輪的軸端均有油杯,每周用黃油槍加注鈣基潤滑脂一次。8、導(dǎo)向輪磨損時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整方向或調(diào)整前后導(dǎo)輪使用,嚴(yán)重時(shí)須更換。9、固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于22mm,須纏繞至少三圈,緊固繩卡不得少于6只,并經(jīng)常檢查松動(dòng)狀況。10、尾輪中間軸端上有注油杯,每周用黃油槍加注鈣基潤滑脂一次。11、機(jī)房內(nèi)應(yīng)保持整潔,整個(gè)絞車應(yīng)保持清潔不積塵污,易被銹鉵的金屬表面保持完整的油漆面。(六)、1412(1)軌順S
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