中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車大修竣工出廠技術(shù)條件

有人形容高爾夫的18洞就好像人生，障礙重重，坎坷不斷。然而一旦踏上了球場(chǎng)，你就必須集中注意力，獨(dú)立面對(duì)比賽中可能出現(xiàn)的各種困難，并且承擔(dān)一切后果。也許，常常還會(huì)遇到這樣的情況你剛剛還在為抓到一個(gè)小鳥球而歡呼雀躍，下一刻大風(fēng)就把小白球吹跑了；或者你才在上一個(gè)洞吞了柏忌，下一個(gè)洞你就為抓了老鷹而興奮不已。有人形容高爾夫的18洞就好像人生，障礙重重，坎坷不斷。然而一旦踏上了球場(chǎng)，你就必須集中注意力，獨(dú)立面對(duì)比賽中可能出現(xiàn)的各種困難，并且承擔(dān)一切后果。也許，常常還會(huì)遇到這樣的情況你剛剛還在為抓到一個(gè)小鳥球而歡呼雀躍，下一刻大風(fēng)就把小白球吹跑了；或者你才在上一個(gè)洞吞了柏忌，下一個(gè)洞你就為抓了老鷹而興奮不已。只有憑借毅力，堅(jiān)持到底，才有可能成為最后的贏家。這些磨練與考驗(yàn)使成長(zhǎng)中的青少年受益匪淺。在種種歷練之后，他們可以學(xué)會(huì)如何獨(dú)立處理問題；如何調(diào)節(jié)情緒與心境，直面挫折，抵御壓力；如何保持積極進(jìn)取的心態(tài)去應(yīng)對(duì)每一次挑戰(zhàn)。往往有著超越年齡的成熟與自信，獨(dú)立性和處理問題的能力都比較強(qiáng)。中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車大修竣工出廠技術(shù)條件UDC629113004124GB379883TECHNICALREQUIREMENTSFORAUTOMOBILESBEINGRECEIVEDFROMMAJOROVERHAUL本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路和城市道路用的國(guó)產(chǎn)客、貨汽車不包括專用設(shè)備和附屬裝置。其他汽車參照?qǐng)?zhí)行。1一般技術(shù)要求11裝配的零件、部件、總成和附件應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)條件。各項(xiàng)裝備應(yīng)齊全，并按原設(shè)計(jì)的裝配技術(shù)條件安裝。允許在汽車大修中按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的技術(shù)文件改變某些零件、部件的設(shè)計(jì)，但其性能不得低于原設(shè)計(jì)要求。注原設(shè)計(jì)是指汽車制造廠或按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的改造、改裝的技術(shù)文件下同。12主要結(jié)構(gòu)參數(shù)應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。由于經(jīng)修理而增加的自重，不得超過原設(shè)計(jì)自重的3。13駕駛室、客車廂應(yīng)形狀正確、曲面圓順、轉(zhuǎn)角處無折縐，蒙皮平整，無松弛、污垢及機(jī)械損傷等缺陷。14噴漆顏色協(xié)調(diào)、均勻、光亮，漆層無裂紋、剝燕、起泡、流痕、縐紋等現(xiàn)象。不需涂漆的部位，不得有漆痕。刷漆部位允許有不明顯的流痕和刷紋。15駕駛室、客車廂、貨廂及翼板左右對(duì)稱。各對(duì)稱部位離地面高度差駕駛室、翼板、客車廂不大于10MM，貨廂不大于20MM。16座椅的形狀、尺寸、座間距及調(diào)節(jié)裝置應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。17門窗啟閉靈活，關(guān)閉嚴(yán)密，鎖止可靠，合縫勻稱，不松曠。風(fēng)窗玻璃透明，不眩目。18轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位不松曠，鎖止可靠。轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量帶轉(zhuǎn)向助力器的除外，總重不小于45T的汽車不大于30，總重小于45T的汽車不大于15。19離合器踏板、制動(dòng)踏板的自由行程和手制動(dòng)的有效行程應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。110儀表、燈光、信號(hào)、標(biāo)志齊全，工作正常。111輪胎充氣氣壓應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。112限速裝置應(yīng)鉛封。113各部潤(rùn)滑應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。有人形容高爾夫的18洞就好像人生，障礙重重，坎坷不斷。然而一旦踏上了球場(chǎng)，你就必須集中注意力，獨(dú)立面對(duì)比賽中可能出現(xiàn)的各種困難，并且承擔(dān)一切后果。也許，常常還會(huì)遇到這樣的情況你剛剛還在為抓到一個(gè)小鳥球而歡呼雀躍，下一刻大風(fēng)就把小白球吹跑了；或者你才在上一個(gè)洞吞了柏忌，下一個(gè)洞你就為抓了老鷹而興奮不已。有人形容高爾夫的18洞就好像人生，障礙重重，坎坷不斷。然而一旦踏上了球場(chǎng)，你就必須集中注意力，獨(dú)立面對(duì)比賽中可能出現(xiàn)的各種困難，并且承擔(dān)一切后果。也許，常常還會(huì)遇到這樣的情況你剛剛還在為抓到一個(gè)小鳥球而歡呼雀躍，下一刻大風(fēng)就把小白球吹跑了；或者你才在上一個(gè)洞吞了柏忌，下一個(gè)洞你就為抓了老鷹而興奮不已。只有憑借毅力，堅(jiān)持到底，才有可能成為最后的贏家。這些磨練與考驗(yàn)使成長(zhǎng)中的青少年受益匪淺。在種種歷練之后，他們可以學(xué)會(huì)如何獨(dú)立處理問題；如何調(diào)節(jié)情緒與心境，直面挫折，抵御壓力；如何保持積極進(jìn)取的心態(tài)去應(yīng)對(duì)每一次挑戰(zhàn)。往往有著超越年齡的成熟與自信，獨(dú)立性和處理問題的能力都比較強(qiáng)。114各部運(yùn)行溫度正常，各處無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。但潤(rùn)滑油、冷卻水密封結(jié)合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。2主要性能要求21發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)容易，在各種轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)正常、無異響。22傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作正常，無異響。離合器接合平穩(wěn)、分離徹底、操作輕便、工作可靠。變速器換檔輕便、準(zhǔn)確可靠。23轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)操縱輕便。行駛中無跑偏、擺頭現(xiàn)象。前輪定位、最大轉(zhuǎn)向角及最小轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。24制動(dòng)性能應(yīng)符合中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)檢驗(yàn)規(guī)范試行的規(guī)定。25汽車空載行駛初速為30KM/H滑行距離應(yīng)不少于220M。26帶限速裝置的汽車，以直接擋空載行駛，從初速20KM/H加速到40KM/H的時(shí)間應(yīng)符合下表的規(guī)定。27帶限速裝置的汽車，以直接擋空載行駛，在經(jīng)濟(jì)車速下，每百公里燃油消耗量應(yīng)不高于原設(shè)計(jì)規(guī)定值的85，汽車走合期滿后每百公里燃油消耗量應(yīng)不高于原設(shè)計(jì)規(guī)定。28駕駛室、客車廂不得漏水。汽車在多塵路上行駛，在所有門窗都關(guān)閉的情況下，當(dāng)車外空氣含塵量不低于200MG/M3時(shí)，駕駛室、客車廂內(nèi)的含塵量不得高于車外含塵量的25。29汽車噪聲應(yīng)符合GB149579機(jī)動(dòng)車輛允許噪聲的規(guī)定。210汽車排放限值應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。有人形容高爾夫的18洞就好像人生，障礙重重，坎坷不斷。然而一旦踏上了球場(chǎng)，你就必須集中注意力，獨(dú)立面對(duì)比賽中可能出現(xiàn)的各種困難，并且承擔(dān)一切后果。也許，常常還會(huì)遇到這樣的情況你剛剛還在為抓到一個(gè)小鳥球而歡呼雀躍，下一刻大風(fēng)就把小白球吹跑了；或者你才在上一個(gè)洞吞了柏忌，下一個(gè)洞你就為抓了老鷹而興奮不已。有人形容高爾夫的18洞就好像人生，障礙重重，坎坷不斷。然而一旦踏上了球場(chǎng)，你就必須集中注意力，獨(dú)立面對(duì)比賽中可能出現(xiàn)的各種困難，并且承擔(dān)一切后果。也許，常常還會(huì)遇到這樣的情況你剛剛還在為抓到一個(gè)小鳥球而歡呼雀躍，下一刻大風(fēng)就把小白球吹跑了；或者你才在上一個(gè)洞吞了柏忌，下一個(gè)洞你就為抓了老鷹而興奮不已。只有憑借毅力，堅(jiān)持到底，才有可能成為最后的贏家。這些磨練與考驗(yàn)使成長(zhǎng)中的青少年受益匪淺。在種種歷練之后，他們可以學(xué)會(huì)如何獨(dú)立處理問題；如何調(diào)節(jié)情緒與心境，直面挫折，抵御壓力；如何保持積極進(jìn)取的心態(tài)去應(yīng)對(duì)每一次挑戰(zhàn)。往往有著超越年齡的成熟與自信，獨(dú)立性和處理問題的能力都比較強(qiáng)。211汽車性能測(cè)試條件見附錄A補(bǔ)充件。3檢驗(yàn)規(guī)則31大修竣工的汽車，經(jīng)檢驗(yàn)合格，應(yīng)簽發(fā)合格證。32大修竣工的汽車，應(yīng)在明顯部位安裝銘牌，其內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)和車架號(hào)碼、承修單位名稱、修竣出廠年、月、日等。33修竣的車輛，經(jīng)送修與承修單位雙方確認(rèn)合格后，辦理出廠交接手續(xù)。出廠合格證和有關(guān)技術(shù)資料應(yīng)隨車交付送修單位。4保用條件承修單位對(duì)大修竣工的汽車應(yīng)給予質(zhì)量保證，質(zhì)量保證期自出廠之日起，不少于三個(gè)月或行駛里程不少于10000KM。在送修單位嚴(yán)格執(zhí)行走合期規(guī)定，合理使用、正常保養(yǎng)的情況下，質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的修理質(zhì)量問題，承修單位應(yīng)負(fù)責(zé)包修。附錄A測(cè)試條件補(bǔ)充件A1性能測(cè)試應(yīng)在平坦、干燥、清潔的高級(jí)或次高級(jí)路面，長(zhǎng)度和寬度適應(yīng)測(cè)試要求，縱向