GB 16557-1996 海船救生安全標志

6557一1996前言為了和國際接軌，本標準的所有標志符號全部等同采用1993年11月在英國召開的國際海事組織第18次大會通過的第760(18)附件1、附件2中的標志符號。根據(jù)國際海事組織（(際海上人命安全公約（3年修正案要求，制定本標準的目的，就是要規(guī)范和統(tǒng)一在海船上救生艇、筏及其降放位置附近以及其他場所使用的救生安全標志、符號，使船員和旅客在應急情況下能正確使用這些設施，并能通過這些標志、符號及時引導船員、旅客到集合地點或登乘地點，以便迅速救生、脫險。本標準的附錄標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由中華人民共和國交通部安全監(jiān)督局歸口。本標準起草單位：交通部標準計量研究所、中華人民共和國船舶檢驗局、中國遠洋運輸（集團）總公司、交通部煙臺海上安全監(jiān)督局、大連海運（集團）公司。本標準主要起草人：金勝利、郝喜蘭、潘士欣、馬欣迎、雷經(jīng)天。 中華人民共和國國家標準6557一1996海船救生安全標志on 寸、顏色及其應用要求等。本標準適用于海上的客船、船舶總長在20 程船、海上平臺及其他專門用途船。2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。893894181073093. 括系縛安全帶、釋放救生裝置，給救生艇噴水、供氣等標志。括各種救生裝置或設備、集合地點、登乘站、方向指示箭頭、逃生口等標志。表1,國家技術監(jiān)督局1996一10一09批準1997一06 6557一1996表1命令標志z ; s Yh 6557一1996表1（續(xù)）s kfkc ) T 6557一1996表1（完）工4門2標志的形狀及顏色按照893和894的規(guī)定，命令標志應采用形狀為圓形邊框，顏色為藍底色，相配以白色為對色采用181中表2,表2提示標志口育尸 6557一1996表2（續(xù)）T - t * q ft a S( 6557一1996表2（續(xù)）- #T xrx 6557一1996表2（續(xù)）r X!4 r .7 1 - c C12 C 6557一1996表2（續(xù)）14 1( i ( ) 1 ; c , ( c i Am 6557一1996一，表2（續(xù)）序號標志符號含義9設20睦 6557一1996表2（完）X)y T, S 893和894的規(guī)定，提示標志應采用形狀為矩形邊框，顏色為綠底色，相配以白色為對比色。綠色采用181中G 02淡綠色。志的常用最小公稱尺寸見附錄A（標準的附錄）金屬或合成材料，以便于在船上安裝及更換為原則。材料表面應光滑、平整、無裂縫、無凹坑、無劃痕等缺陷。光粉應符合073中有關規(guī)定。在環(huán)境亮度為小于1m的條件下，用50 0. 5 10-0 cd/示編號的數(shù)字、字母等標志可以與任何一個提示標志組合使用。字母、數(shù)字等標志應放在主標志右側。指示方向的箭頭標志，可根據(jù)需要設置在主標志的適當位置，且箭頭指向主標志所在位置方向。在組成一個新標志時，應將中間虛線去掉。分別安裝配布于對應的救生艇（筏）及操縱裝置的上面或附近，并應在標志下加以適當文字說明。組合標志）應以接力的方式分別配布在救生設備所在位置、旅客及船員艙室；通往救生艇（筏）、集合地點、登乘站、應急出口的通道艙壁上，樓梯口、轉彎處等，并應在標志下加以適當文字說明。、架等可移動的物體上，以避免這些物體位置移動后，影