高一上學(xué)期 單元自評(píng).doc

第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 單元自評(píng)一選擇題（每小題5分，共50分）1下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A研究飛往火星宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道 B調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)，使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面C計(jì)算從北京開(kāi)往上海的一列火車(chē)的運(yùn)行時(shí)間 D跳水運(yùn)動(dòng)員完成跳水動(dòng)作2火車(chē)?？吭谡九_(tái)上，乘客往往會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，對(duì)面的火車(chē)緩緩起動(dòng)了，等到站臺(tái)出現(xiàn)，才知道對(duì)面的火車(chē)沒(méi)有動(dòng)，而是自己乘坐的火車(chē)開(kāi)動(dòng)了，則前、后兩次乘客采用的參考系是（ ） A站臺(tái)，對(duì)面火車(chē) B兩次都是對(duì)面火車(chē)C兩次都是對(duì)面站臺(tái) D自己乘坐的火車(chē)，站臺(tái)3關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說(shuō)法正確的是（ ）A時(shí)刻表示時(shí)間極短，時(shí)間表示時(shí)間較長(zhǎng) B時(shí)刻對(duì)應(yīng)物體的位置，時(shí)間對(duì)應(yīng)物體的位移或路程C火車(chē)站大屏幕上顯示的是列車(chē)時(shí)刻表 D1分鐘只能分成60個(gè)時(shí)刻4如圖所示，某物體沿兩個(gè)半徑為R 的圓弧由A經(jīng)B到C，下列結(jié)論正確的是（ ）A物體的位移等于4R，方向向東 B物體的位移等于2RC物體的路程等于4R，方向向東 D物體的路程等于2R第 4 題圖東CBA西5一個(gè)物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，下列結(jié)論正確的是（ ）A物體的位移一定等于路程 B物體的位移與路程的方向相同，都從A指向BC物體的位移的大小總是小于或等于它的路程 D物體的位移是直線(xiàn)，而路程是曲線(xiàn)6某列火車(chē)在一段長(zhǎng)30km 的筆直鐵軌上行駛，行駛的平均速度是60 km/h ，下列說(shuō)法正確的是（ ） A這列火車(chē)通過(guò)這段鐵軌的時(shí)間是0.5 h ； B這列火車(chē)一定以60 km/h的速度在這段鐵軌上行駛； C這列火車(chē)如果行駛60 km 的路程一定需要1 h D60 km/h是火車(chē)在這一路段中的最高速度7下列物體運(yùn)動(dòng)的情況中，可能存在的是（ ）A某時(shí)刻物體具有加速度，而速度為零 B物體具有恒定的速率，但速度仍變化C物體速度恒定，但其速率有可能變化 D物體的速度在增大，加速度在減小8如圖示是兩個(gè)物體甲乙做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象，它們的加速度分別是a1、a2 ，則由圖可知（ ）A甲做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B甲和乙的速度方向相同C甲和乙的加速度方向相反 D甲的加速度數(shù)值比較大9下列措施中，有利于減小紙帶受到摩擦而產(chǎn)生的誤差的是（ ）A改用直流6 V 電源 B電源電壓越低越好C用皺折的紙帶 D紙帶理順攤平，不讓它卷曲、歪斜10通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條打點(diǎn)紙帶上的點(diǎn)跡分布不均勻，下列判斷正確的是（ ）A點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較大 B點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較小C點(diǎn)跡不均勻說(shuō)明物體做變速運(yùn)動(dòng) D點(diǎn)跡不均勻說(shuō)明打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有故障二、填空題（每小題5分，共20分）11某運(yùn)動(dòng)物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，第1 s 內(nèi)的平均速度是3 m/s ，第2 s 、第3 s 內(nèi)的平均速度6 m/s ，第4 s 內(nèi)的平均速度是5 m/s ，則4 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)物體的平均速度是 。12一子彈擊中木板的速度是600 m/s ，歷時(shí)0.02 s 穿出木板，穿出木板時(shí)的速度為300 m/s ，則子彈穿過(guò)木板時(shí)的加速度大小為 m/s2 ，加速度的方向 。13一小車(chē)正以6 m/s的速度在水平面上運(yùn)動(dòng)，如果小車(chē)獲得2 m/s2的加速度而加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度增加到10 m/s時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間是 s。14火車(chē)從甲站到乙站的正常行駛速度是60 km/h ，有一列火車(chē)從甲站開(kāi)出，由于遲開(kāi)了 300 s ，司機(jī)把速度提高到72 km/h，才剛好正點(diǎn)到達(dá)乙站，則甲、乙兩站間的距離是 km。三、解答題（每題10分，共30分）15一列長(zhǎng)50 m 的隊(duì)伍，以1.8 m/s 的速度經(jīng)過(guò)一座全長(zhǎng)100 m 的橋，當(dāng)隊(duì)伍的第一個(gè)人踏上橋到隊(duì)尾最后一人離開(kāi)橋時(shí)，總共需要的時(shí)間是多少？16一個(gè)物體拖動(dòng)紙帶做加速運(yùn)動(dòng) ，獲得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一段紙帶如圖，以第一個(gè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，求：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下第6點(diǎn)到打下第11點(diǎn)之間物體的平均速度；（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下第7點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度。第 16 題圖120123456789101117A、B兩市間的鐵路為直線(xiàn)，甲乘一列火車(chē)從A市出發(fā)，火車(chē)從啟動(dòng)勻加速到60 km/h 用2 min ，以后勻速運(yùn)動(dòng)48.5 min ，到B市前1 min 關(guān)閉氣閥（勻減速）；甲出發(fā)時(shí)乙乘另一列特快恰過(guò)A市（不停車(chē)），特快列車(chē)車(chē)速為100 km/h ，已知AB=50 km ，畫(huà)出甲、乙兩人從A市到B市的 v-t 圖象。1BD 2D 3BC 4AD 5C 6A 7ABD 8ABC 9D 10BC 11.5m/s 12.1.5104 與子彈的運(yùn)動(dòng)方向相反 13. 2 14. 30 15 t=150m/1.8s=83.3s16.（1平均速度=x/t=0.66m/s（2）量得第6點(diǎn)到第8點(diǎn)的距離x=2.44cm,t=0.04s,v7=x/t=0.61m/s. 17.第二章 勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究 單元自評(píng)一、選擇題（每小題5分，共50分）1關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A重的物體的g值大 B同一地點(diǎn)，輕重物體的g值一樣大Cg值在地球上任何地方都一樣大 Dg值在赤道處小于在北極處2在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，對(duì)于減小實(shí)驗(yàn)誤差來(lái)說(shuō)，下列方法有益的是（ ）A選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打五個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔當(dāng)作時(shí)間單位 B使小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些C舍去紙帶上密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算第 3 題圖0xtD選用各處平整程度、光滑程度相同的長(zhǎng)木塊做實(shí)驗(yàn)3如圖為物體運(yùn)動(dòng)的圖象，對(duì)物體運(yùn)動(dòng)情況的正確解釋是（ ）A物體先沿一個(gè)平面滾動(dòng)，然后向山下滾，最后靜止B物體開(kāi)始靜止，然后向山下滾，最后靜止C物體先以恒定的速度運(yùn)動(dòng)，然后逐漸變慢，最后靜止D物體開(kāi)始時(shí)靜止，然后反向運(yùn)動(dòng)，最后靜止4作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度vA，通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB,物體從A到B所用時(shí)間為t ，則物體通過(guò)A后又經(jīng)過(guò)時(shí)的速度（也叫時(shí)間中點(diǎn)速度）的大小為（ ）AB C D5汽車(chē)進(jìn)行剎車(chē)試驗(yàn)，若速率從8 m/s 勻減速至零，須用時(shí)間1 s ，按規(guī)定速率為8 m/s 的汽車(chē)剎車(chē)后拖行路程不得越過(guò)5.9 m，那么上述剎車(chē)試驗(yàn)的拖行路程是否符合規(guī)定（ ）A拖行路程為8 m ，符合規(guī)定B拖行路程為8 m ，不符合規(guī)定C拖行路程為4 m ，符合規(guī)定D拖行路程為4 m ，不符合規(guī)定6下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的敘述中，正確的有（ ）A兩個(gè)質(zhì)量不等、高度不同但同時(shí)自由下落的物體，下落過(guò)程中任何時(shí)刻的速度、加速度一定相同B兩個(gè)質(zhì)量不等、高度相同，先后自由下落的物體，通過(guò)任一高度處的速度、加速度一定相同C所有自由落體運(yùn)動(dòng)，在第1 s 內(nèi)的位移數(shù)值上一定等于 g/2D所有自由落體的位移都與下落時(shí)間的平方成正比7如圖所示各速度圖象，哪一個(gè)表示勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（ ）第 7 題圖Atv0Btv0Ctv0Dtv08一物從高 h 處自由落下，運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的時(shí)間恰好為總時(shí)間的一半，則P點(diǎn)離地高度為（ ）ABCD 9汽車(chē)甲沿著平直的公路以速度 v0 做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，若它路過(guò)某處的同時(shí)，該處有一輛汽車(chē)乙開(kāi)始做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)去追趕甲車(chē)，根據(jù)上述已知條件（ ）A可求出乙車(chē)追上甲車(chē)時(shí)乙車(chē)的速度 B可求出乙車(chē)追上甲車(chē)所走的路程C可求出乙車(chē)從開(kāi)始啟動(dòng)到追上甲車(chē)時(shí)所用的時(shí)間 D不能求出上述三者中的任何一個(gè)10做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體位移隨時(shí)間的變化規(guī)律為，根據(jù)這一關(guān)系式可以知道，物體速度為零的時(shí)刻是（ ） A1.5 s B8 s C16 sD24 s二、填空題（每小題5分，共20分）11豎直下落的小球以6 m/s的速度少入沙堆，經(jīng)0.1 s停止下陷，在落入沙堆的過(guò)程中，小球的加速度大小是_m/s2，方向_，陷落的深度是_。12一個(gè)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，第2 s末的速度為3 m/s，第5 s末的速度是6 m/s，則它的初速度是_，加速度是_，5 s內(nèi)的位移是_。13做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)直到靜止的質(zhì)點(diǎn)，在最后三個(gè)連續(xù)相等的運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移之比是_，在最后三個(gè)連接相等的位移內(nèi)所用的時(shí)間之比是_。14一輛汽車(chē)行駛速度為54 km/h ，以加速度大小a=3 m/s2開(kāi)始剎車(chē)，剎車(chē)后3 s時(shí)速度_，剎車(chē)8 s內(nèi)位移_。三、解答題（每小題10分，共30分）15一滑塊由靜止開(kāi)始，從斜面頂端勻加速下滑，第5 s末的速度是6 m/s。求：（1）第4 s末的速度；（2）頭7 s內(nèi)的位移；（3）第3 s內(nèi)的位移。16一物體自空中O點(diǎn)開(kāi)始作自由落體運(yùn)動(dòng)，途經(jīng)A點(diǎn)后到達(dá)地面上B點(diǎn)。已知物體在B點(diǎn)處的速度是A點(diǎn)處速度的4/3，AB間距為7m，求O點(diǎn)離地面多高。17車(chē)從靜止開(kāi)始以1 m/s2的加速度前進(jìn)，車(chē)后20 m處，在車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，某人騎自行車(chē)開(kāi)始以6 m/s的速度勻速追趕，能否追上？人與車(chē)的最小距離最多少？1BD2ACD3D4A5C6ABCD7CD8A9A10B1160 豎直向上 0.3m121m/s 1m/s2 17.5m135：3：1 146m/s 37.5m 15（1）4.8m/s (2)29.4m (3)3m 16 16m 17不能，2m第三章 相互作用 單元自評(píng)一、選擇題（每小題5分，共50分）1.關(guān)于重力，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A.靜止的物體受重力，運(yùn)動(dòng)的物體不受重力 B.向下運(yùn)動(dòng)的物體受重力，向上運(yùn)動(dòng)的物體不受重力C.受重力的物體對(duì)地球也有吸引力 D.以上說(shuō)法都不正確2.關(guān)于重心，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A.重心就是物體上最重的點(diǎn)B.重心的位置不一定在物體上，但形狀規(guī)則的質(zhì)量分布均勻的物體的重心一定在物體上C.用一根細(xì)線(xiàn)懸掛的物體靜止時(shí)，細(xì)線(xiàn)方向不一定通過(guò)重心D.重心位置與物體的質(zhì)量分布情況及形狀有關(guān)3.一輛汽車(chē)停在水平地面上，有下列幾種說(shuō)法：（1）地面受到向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變；（2）地面受到了向下的彈力，是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了形變；（3）汽車(chē)受到了向上的彈力，是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了形變；（4）汽車(chē)受到了向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變。其中正確的是（ ）F第 4 題圖A.（1）（3） B.（1）（4） C.（2）（3） D.（2）（4）4. 如圖所示，用力F把物體緊壓在豎直的墻上不動(dòng)，那么，當(dāng)F增大時(shí)，鐵塊對(duì)墻的壓力FN及物體受墻的摩擦力f的變化情況是（ ）A. FN增大，f不變 B. FN增大，f增大C. FN減小，f不變 D. 以上說(shuō)法都不對(duì)5.水平桌面上一重200 N的物體，與桌面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，當(dāng)依次用15 N，30 N，80 N的水平拉力拉此物體時(shí)，物體受到的摩擦力依次為（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）（ ）A.15 N，30 N，40 N B.0，15 N，15 N C.0，20 N，40 N D.15 N，40 N，40 N 6.一個(gè)力的大小為30 N，將此力分解為兩個(gè)分力，這兩個(gè)分力的大小不可能是（ ）A.10 N、10 N B.20 N、40 N C.200 N、200 N D.700 N、720 N7.一物體放在斜面上，當(dāng)斜面傾角緩慢增大時(shí)，物體始終相對(duì)斜面靜止，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）A.物體對(duì)斜面的壓力逐漸減小 B.物體對(duì)斜面的壓力的大小不變C.物體的重力沿斜面方向的分力逐漸減小 D.物體的重力沿斜面方面的分力大小不變8.一人握住旗桿往上爬，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）A.人受的摩擦力的方向向下 B.人受的摩擦力的方向向上C.人握旗桿所用的力越大，所受的摩擦力也越大 D.人所受的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力Mm第 9 題圖9.如圖所示，物塊M通過(guò)與斜面平行的細(xì)繩與小物塊m相連，斜面的傾角可以改變，討論物塊M對(duì)斜面的摩擦力的大小，則一定有（ ）A.若物塊M保持靜止，則角越大，摩擦力越大B.若物塊M保持靜止，則角越大，摩擦力越小C.若物塊M沿斜面下滑，則角越大，摩擦力越大D.若物塊M沿斜面下滑，則角越大，摩擦力越小10.如圖所示，A、B間的最大靜摩擦力為3 N，B與地面間的最大靜摩擦力為6 N，同時(shí)有方向相反，大小均為F1 N的兩個(gè)水平力分別作用于A和B上，有下列幾種判斷：BAFF第10 題圖（1）A、B間的摩擦力為0； （2）A、B間的摩擦力為1 N；（3）B和地面間的摩擦力為0； （4）B和地面間的摩擦力為2 N。A.（1）（3） B.（1）（4） C.（2）（3） D.（2）（4）二、填空題（每小題5分，共20分）11.三個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為5 N、3 N、7 N，則它們的合力的最大值為_(kāi)，最小值為_(kāi)。F1F3F2第13題圖12.一塊重40 N的長(zhǎng)方形物體在水平地板上滑動(dòng)時(shí)受8 N的滑動(dòng)摩擦力，若使此物塊立放在地板上，此時(shí)物塊與地板的接觸面積為原來(lái)的，物塊各面的粗糙程度相同，則此時(shí)讓物塊勻速滑動(dòng)，需作用于物塊上的水平力為_(kāi)N。13.如圖所示，三個(gè)大小均為10 N的力剛好提起重20N的物體，其中F3豎直向上，那么F1、F2與F3之間的夾角應(yīng)分別為_(kāi)、_。14.共點(diǎn)力F1、F2的合力F200 N，若分力F1與F的夾角為30，則F2的最小值為_(kāi)N，此時(shí)分力F1的大小為_(kāi)N。三、簡(jiǎn)答與計(jì)算題（每小題10分，共30分）風(fēng)15.風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中可產(chǎn)生水平方向的、大小可調(diào)節(jié)的風(fēng)力?，F(xiàn)將一套有小球的細(xì)直桿置于風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室。小球孔徑略大于細(xì)桿直徑，當(dāng)桿在水平方向固定時(shí)，調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小，使小球在桿上做勻速運(yùn)動(dòng)，如圖所示。這時(shí)小球所受的風(fēng)力等于小球重力的0.5倍，求小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)。16.如圖所示，放在水平面上的物體受到的重力G20N，與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2。作用在物體G上的水平推力F110N，F(xiàn)28N。問(wèn)：GF1F2第16題圖（1）地面對(duì)物體G的摩擦力為多大?（2）若撤去推力F2，則地面對(duì)物體G的摩擦力為多大？方向如何？k1k2mA第17題圖17.如圖，兩彈簧的勁度系數(shù)分別為k1和k2，彈簧k1懸掛在天花板上。兩彈簧間連接著質(zhì)量為m的物體。若在k2的下端A點(diǎn)再懸掛著一質(zhì)量為m的物體，求A點(diǎn)下移的距離是多少？1C 2D 3D 4A 5A 6A 7A 8B 9D 10C 11./15N 0 12. 8 13.60 60 14. 100，17315.，u16.（1）F1-F2=2Nmg 故物體滑動(dòng) Ffmg=4N 17.Lx1+x2=第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 單元自評(píng)一、選擇題（每小題5分，共50分）1下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的說(shuō)法中，正確的是（）A沒(méi)有外力作用時(shí)，物體不會(huì)運(yùn)動(dòng)，這是牛頓第一定律的體現(xiàn)B物體受力越大，運(yùn)動(dòng)得越快，這是符合牛頓第二定律的C物體所受合外力為0，則速度一定為0；物體所受合外力不為0，則其速度也一定不為0D物體所受的合外力最大時(shí)速度卻可以為0；物體所受的合外力為0時(shí)，速度卻可以最大2跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上起跳的瞬間，下列說(shuō)法中正確的是（）A運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力 B地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力C地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力D地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力的大小等于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力的大小3升降機(jī)天花板上懸掛一個(gè)小球，當(dāng)懸線(xiàn)中的拉力小于小球所受的重力時(shí)，則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A豎直向上做加速運(yùn)動(dòng)B豎直向下做加速運(yùn)動(dòng) C豎直向上做減速運(yùn)動(dòng) D豎直向下做減速運(yùn)動(dòng)4雨滴在下降過(guò)程中，由于水汽的凝聚，雨滴質(zhì)量將逐漸增大，同時(shí)由于下落速度逐漸增大，所受空氣阻力也將越來(lái)越大，最后雨滴將以某一收尾速度勻速下降。在雨滴下降的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的（）A雨滴受到的重力逐漸增大，重力產(chǎn)生的加速度也逐漸增大B雨滴質(zhì)量逐漸增大，重力產(chǎn)生的加速度逐漸減小C由于空氣阻力逐漸增大，但重力產(chǎn)生的加速度逐漸減小D雨滴所受的重力逐漸增大，但重力產(chǎn)生的加速度是不變的5物體運(yùn)動(dòng)的速度方向、加速度方向與作用在物體上合力方向的關(guān)系是（）A速度方向、加速度方向、合力方向三者總是相同的第 7 題圖B速度方向可與加速度方向成任何夾角，但加速度方向總是與合力方向相同C速度方向總是和合力方向相同，而加速度方向可能和合力相同，也可能不同D速度方向與加速度方向相同，而加速度方向和合力方向可以成任意夾角6一人將一木箱勻速推上一粗糙斜面，在此過(guò)程中，木箱所受的合力（）A等于人的推力B等于摩擦力 C等于零D等于重力的下滑分量F第 8 題圖7物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，若第1 s內(nèi)所受合力為F1，第2 s內(nèi)所受合力為F2，第3 s內(nèi)所受合力為F3，則（）AF1、F2、F3大小相等，F(xiàn)1與F2、F3方向相反BF1、F2、F3大小相等，方向相同第10 題圖CF1、F2是正的，F(xiàn)3是負(fù)的 DF1是正的，F(xiàn)1、F3是零8質(zhì)量分別為m和M的兩物體疊放在水平面上如圖所示，兩物體之間及M與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為?，F(xiàn)對(duì)M施加一個(gè)水平力F，則以下說(shuō)法中不正確的是（）A若兩物體一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，則M受到的摩擦力等于FB若兩物體一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，則m與M間無(wú)摩擦，M受到水平面的摩擦力大小等于mgC若兩物體一起以加速度a向右運(yùn)動(dòng)，M受到的摩擦力的大小等于F-MaD若兩物體一起以加速度a向右運(yùn)動(dòng)，M受到的摩擦力大小等于（m+M）g+ma9用平行于斜面的推力，使靜止的質(zhì)量為m的物體在傾角為的光滑斜面上，由底端向頂端做勻加速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)，去掉推力，物體剛好能到達(dá)頂點(diǎn)，則推力的大小為）Amg(1-sin)B2mgsinC2mgcos D2mg(1+sin)10三個(gè)光滑斜軌道1、2、3，它們的傾角依次是60、45、30，這些軌道交于O點(diǎn)，現(xiàn)有位于同一豎直線(xiàn)上的三個(gè)小物體甲、乙、丙，分別沿這三個(gè)軌道同時(shí)從靜止自由下滑，如圖所示，物體滑到O點(diǎn)的先后順序是（）A甲最先，乙稍后，丙最后 B甲、乙、丙同時(shí)到達(dá)C乙最先，然后甲和丙同時(shí)到達(dá) D乙最先，甲稍后，丙最后二、填空題（每小題5分，共20分）11在同一平面上有n個(gè)共點(diǎn)的恒力處于平衡，其中有一向