第四章-物流規(guī)劃VIP

現(xiàn)代物流管理 教育部物流類專業(yè)教學指導委員會委員 第四章物流規(guī)劃 學習目標 掌握物流規(guī)劃的基本內(nèi)容 知道如何進行物流戰(zhàn)略定位和選擇物流管理策略 學習物流規(guī)劃的基本過程 明確一般的區(qū)域物流規(guī)劃的基本理論 為將來承擔區(qū)域物流規(guī)劃打下基礎(chǔ) 4 1物流規(guī)劃概述 物流規(guī)劃是通過提高流程價值和顧客服務(wù)而實現(xiàn)競爭優(yōu)勢的統(tǒng)一 綜合和集成的計劃過程 通過對物流服務(wù)的未來需求進行預測和對整個供應(yīng)鏈的資源進行管理 從而提高顧客的滿意度 物流規(guī)劃包含三項要素 1 目標的長期性 如客戶滿意度 競爭優(yōu)勢 供應(yīng)鏈管理 2 實現(xiàn)目標的方法 包括增值方法 客戶服務(wù)方法 3 實現(xiàn)目標的過程 包括預測方法 組織運行方法等 4 1物流規(guī)劃概述 4 2物流規(guī)劃的基本內(nèi)容 1 物流規(guī)劃的層次 4 2物流規(guī)劃的基本內(nèi)容 2 物流規(guī)劃的領(lǐng)域物流規(guī)劃領(lǐng)域和核心內(nèi)容主要體現(xiàn)在 通過物流規(guī)劃要針對8個方面的關(guān)鍵問題作出安排 這些問題包括 1 每個細分市場的服務(wù)要求是什么 2 在供應(yīng)鏈成員中 如何實現(xiàn)運作的集成 3 什么樣的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)最能夠使物流成本實現(xiàn)最小化 并提供具有競爭力的服務(wù)水平 4 什么樣的物料流動方式和技術(shù)能夠在設(shè)施和設(shè)備方面最佳投資水平的條件下實現(xiàn)服務(wù)目標 4 2物流規(guī)劃的基本內(nèi)容 5 是否存在降低短期和長期運輸成本的機會和方法 6 制定什么樣的庫存管理程序能夠更好地支持服務(wù)需求 7 運用什么樣的信息技術(shù)來實現(xiàn)物流運作的最大效率 8 應(yīng)如何組織資源來實現(xiàn)最佳的物流服務(wù)和運作目標 物流規(guī)劃領(lǐng)域集中說明了應(yīng)主要解決四個方面的問題 客戶服務(wù)目標 設(shè)施選址戰(zhàn)略 庫存決策戰(zhàn)略和運輸戰(zhàn)略 4 2物流規(guī)劃的基本內(nèi)容 4 2物流規(guī)劃的基本內(nèi)容 3 物流規(guī)劃的約束因素可以針對特定的物流規(guī)劃提出評估和審核影響因素的一般準則 這些準則包括五個核心方面 1 需求 2 客戶服務(wù) 3 產(chǎn)品特征 4 物流成本 5 定價策略 4 2物流規(guī)劃的基本內(nèi)容 4 物流戰(zhàn)略定位 1 選擇物流服務(wù)基準 2 物流成本定位 3 服務(wù)質(zhì)量定位5 物流管理策略 1 分工與專業(yè)化協(xié)作 物流與營銷分離 物流功能具體化 2 物流系統(tǒng)運行結(jié)構(gòu)選擇 多階段結(jié)構(gòu) 直送結(jié)構(gòu) 混合結(jié)構(gòu) 4 3物流規(guī)劃的基本過程 4 3 1物流環(huán)境分析1 行業(yè)評價 1 市場規(guī)模與成長性 2 競爭者的實力與戰(zhàn)略分析 3 有利因素與不利因素分析 4 行業(yè)平均利潤率2 區(qū)域市場的變化特征3 新技術(shù)動向4 物流渠道與物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)狀況5 政府法規(guī)動向 4 3物流規(guī)劃的基本過程 4 3 2企業(yè)運作系統(tǒng)要求1 供給推動模式供給推進式模式下物流管理的特點是 1 在管理標準化和制度方面 重點處理突發(fā)事件 2 在管理手段上大量運用計算機管理 3 在生產(chǎn)物流方式上以零件為中心 強調(diào)嚴格執(zhí)行計劃 維持一定量的在制品庫存 4 在生產(chǎn)物流計劃編制和控制上 以零件需求為依據(jù) 計算機編制主生產(chǎn)計劃 物料需求計劃 生產(chǎn)作業(yè)計劃 執(zhí)行中以計劃為中心 工作的重點在管理部門 4 3物流規(guī)劃的基本過程 2 需求拉動模式需求拉動式模式物流管理特點是 1 在管理標方式和制度方面 重點采用標準化作業(yè) 2 在管理手段上 把計算機管理與看板管理相結(jié)合 3 在生產(chǎn)物流方式上 以零件為中心 要求前一道工序加工完的零件立即進入后一道工序 強調(diào)物流平衡而沒有在制品庫存 從而保證物流與市場需求同步 4 在生產(chǎn)物流計劃編制和控制上 以零件為中心計算機編制物料計劃 并運用看板系統(tǒng)執(zhí)行和控制 以實施為中心 工作的重點放在制造現(xiàn)場 4 3物流規(guī)劃的基本過程 5 與傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式相比較 在庫存的認識上 認為基于整個生產(chǎn)系統(tǒng)而言 風險 不僅必然來自于外界環(huán)境 更重要的是來自于內(nèi)部的在制品庫存 正是庫存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的各種缺陷 所以應(yīng)將生產(chǎn)中的一切庫存視為 浪費 要 消滅一切浪費 庫存管理思想 表現(xiàn)為 一方面強調(diào)供應(yīng)對生產(chǎn)的保證 但另一方面強調(diào)對零庫存的要求 以便不斷暴露生產(chǎn)中基本環(huán)節(jié)的矛盾并加以改進 不斷降低庫存 以消滅庫存產(chǎn)生的 浪費 為終極目標 4 3物流規(guī)劃的基本過程 4 3 3市場營銷管理要求 1 市場區(qū)域分析 2 產(chǎn)品品種的需求分布 3 顧客需求分布 4 訂貨分布類型 5 需求變動特性 4 3物流規(guī)劃的基本過程 4 3 4物流能力條件評價1 物流能力約束2 物料流向分類 1 V 型企業(yè) 2 A 型企業(yè) 3 T 型企業(yè) 4 4區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃 4 4 1區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃概述1 區(qū)域物流系統(tǒng)的內(nèi)涵 1 區(qū)域與區(qū)域物流 2 區(qū)域物流系統(tǒng)的概念 3 區(qū)域物流系統(tǒng)基本模式 4 區(qū)域物流系統(tǒng)特點 區(qū)域物流系統(tǒng)是一個 人 一機系統(tǒng) 區(qū)域物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng) 區(qū)域物流是一個可分系統(tǒng) 區(qū)域物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng) 4 4區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃 區(qū)域物流系統(tǒng)具有復雜性 區(qū)域物流系統(tǒng)是一個多目標函數(shù)系統(tǒng) 5 區(qū)域物流系統(tǒng)的目標 服務(wù) 快速 及時 節(jié)約 規(guī)模優(yōu)化 庫存調(diào)節(jié) 6 企業(yè)物流走向區(qū)域物流 7 區(qū)域物流系統(tǒng)化的內(nèi)容 4 4區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃 2 物流高級化與區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃 1 物流高級化需要綜合集成 運輸與物流服務(wù)項目綜合集成 運輸與物流 后勤 技術(shù)綜合集成 運輸與物流系統(tǒng)規(guī)劃和管理綜合集成 2 區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃的程序與內(nèi)容 構(gòu)筑區(qū)域物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施體系 構(gòu)筑指揮區(qū)域物流的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)體系 構(gòu)筑區(qū)域物流系統(tǒng)運行的動力機制 構(gòu)筑區(qū)域物流運作的組織結(jié)構(gòu) 4 4區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃 4 4 2區(qū)域物流設(shè)施1 區(qū)域物流設(shè)施與物流功能2 集裝箱貨運站的基本配置 1 集裝箱公路貨運站的建筑設(shè)施 2 場地設(shè)施 3 集裝箱貨運站設(shè)備配置 4 計算機 通信 信息管理設(shè)備3 公路零擔貨運站的物流功能和配置 1 公路零擔物流