第四章第一節(jié)第二節(jié)-離合器的保養(yǎng)與維護(hù)分析

第一節(jié)離合器的保養(yǎng)與維護(hù) 本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有 離合器踏板高度的測(cè)量和調(diào)整 離合器踏板自由間隙的測(cè)量與調(diào)整 液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)的排空氣法 離合器是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件 其結(jié)構(gòu)見圖4 1 圖4 3 其作用是 使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)分離 可靠傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩 以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步 停車 換擋等操作 圖4 1 圖4 3 一 離合器踏板高度的測(cè)量和調(diào)整料 離合器踏板高度的測(cè)量和調(diào)整方法如下 用直尺測(cè)量由地板到踏板墊面的距離稱為踏板高度 即A 標(biāo)準(zhǔn)值為180 5mm 如不相符 應(yīng)調(diào)整踏板止動(dòng)螺栓 調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值后擰緊鎖緊螺母 二 離合器踏板自由間隙的測(cè)量與調(diào)整 離合器踏板如果沒有自由行程 會(huì)造成離合器打滑 汽車行駛無力 如查離合器踏板自由行程過大 不能使離合器徹底分離 造成換擋困難 檢查時(shí) 踩下離合器踏板 直到感受到有阻力為止 這一行程即是離合器踏板的自由行程 自由行程必須在6 13mm規(guī)定的極限值范圍內(nèi) 如果不符合規(guī)定應(yīng)到維修站檢修 離合器踏板自由間隙的測(cè)量和調(diào)整方法如下 用直尺測(cè)量離合器踏板自由間隙 即B距離 標(biāo)準(zhǔn)值為6 13mm 如不相符 應(yīng)調(diào)整離合器總泵頂桿長(zhǎng)度 調(diào)解到標(biāo)準(zhǔn)值后擰緊頂桿鎖緊螺母 三 液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)的排空氣法 每次拆卸離合器油管 離合器軟管 離合器總泵 或者踩下離合器踏板感覺海綿狀時(shí)應(yīng)對(duì)離合器液壓系統(tǒng)放氣 注意加注的離合器油SAEJ1703 或DOT3 DOT4 切勿使用質(zhì)量差的離合器油 1 使用一根塑料軟管套在放氣螺栓上 將排出的離合器油導(dǎo)入一個(gè)容器內(nèi) 打開離合器分泵放氣螺栓 2 慢慢地往復(fù)地踩下離合器踏板 如果往復(fù)踩下離合器踏板的速度過快 氣缸里的空氣將不能放盡 每次放松離合器踏板時(shí)都要回到最高位置 3 踩住離合器踏板 擰緊放氣螺栓 4 對(duì)儲(chǔ)油罐加注離合器油到規(guī)定位置 第二節(jié)手動(dòng)變速器的保養(yǎng)與維護(hù) 本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有 變速器油的檢查 變速器油的更換 換擋控制桿與軸的檢查 手動(dòng)變速器 見圖4 4 是指通過撥動(dòng)變速桿改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合狀態(tài) 改變傳動(dòng)比 從而達(dá)到變速目的的一種變速器 車輛的驅(qū)動(dòng)方式不同 變速器的外部形狀差異較大 但其基本組成結(jié)構(gòu)是相同的 一般由動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 變速執(zhí)行機(jī)構(gòu)和減速輸出機(jī)構(gòu)組成 圖4 4 一 變速器油的檢查 一級(jí)維護(hù)操作 檢查變速箱是否有漏油 如有應(yīng)維修漏油處 進(jìn)行檢查時(shí) 應(yīng)確保汽車放平 卸下變速器油位塞 通過注油孔 油位塞孔能檢查油位 如果卸下油位塞時(shí) 油從油位孔流出或油位已達(dá)油位孔 說明油已加注到位 如果發(fā)現(xiàn)油量不足應(yīng)用規(guī)定油加注 讓油位升至油位孔 按規(guī)定扭矩?cái)Q緊油位塞 二 變速器油的更換 二級(jí)維護(hù)操作 將汽車放平 卸下放油塞 放油 按規(guī)定扭緊放油塞 用規(guī)定用油加注 讓油位升至油位孔 按規(guī)定扭矩?cái)Q緊注油塞 三 換擋控制桿與軸的檢查 一級(jí)