交通信息工程及控制畢業(yè)論文題目.doc

畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題 目 學(xué) 院 學(xué) 院 專(zhuān) 業(yè) 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 年級(jí) 級(jí) 指導(dǎo)教師 畢業(yè)教務(wù)處制表畢業(yè)二一五年 九月畢業(yè)二十 日一、論文說(shuō)明本團(tuán)隊(duì)專(zhuān)注于原創(chuàng)畢業(yè)論文寫(xiě)作與輔導(dǎo)服務(wù)，擅長(zhǎng)案例分析、編程仿真、圖表繪制、理論分析等，論文寫(xiě)作300起，所有定制的文檔均享受免費(fèi)論文修改服務(wù)，具體價(jià)格信息聯(lián)系，同時(shí)也提供對(duì)應(yīng)的論文答辯輔導(dǎo)。二、論文參考題目交通信息工程及控制碩士畢業(yè)論文深圳市綜合交通信息平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)研究交通地理信息系統(tǒng)在城市交通共用信息平臺(tái)中的應(yīng)用研究面向共用信息平臺(tái)的交通信息系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究動(dòng)態(tài)交通流信息采集系統(tǒng)若干問(wèn)題研究基于交通信息的城市路網(wǎng)最優(yōu)路徑研究信息技術(shù)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懛治鯣IS在交通綜合信息查詢(xún)系統(tǒng)中的應(yīng)用基于A(yíng)RCOBJECT的交通管理地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用基于RFID的關(guān)鍵交通信息采集技術(shù)研究動(dòng)態(tài)交通信息采集與處理技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)基于TPEG協(xié)議的交通信息發(fā)布系統(tǒng)設(shè)計(jì)交通信息共享交換平臺(tái)的研究與實(shí)現(xiàn)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)廣播交通信息服務(wù)系統(tǒng)的改進(jìn)道路交通動(dòng)態(tài)信息發(fā)布策略研究城市公共交通出行者信息服務(wù)選擇行為研究城市交通信息共享平臺(tái)的設(shè)計(jì)及其信息交換技術(shù)的研究公眾出行交通信息服務(wù)系統(tǒng)及關(guān)鍵問(wèn)題研究動(dòng)態(tài)交通信息檢測(cè)器選擇及其空間位置優(yōu)化問(wèn)題研究交通信息采集方法研究動(dòng)態(tài)交通信息發(fā)布技術(shù)的研究武漢市公眾出行交通信息服務(wù)系統(tǒng)研究多城市多平臺(tái)交通規(guī)劃信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究基于OWL-S的交通信息服務(wù)發(fā)現(xiàn)技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)基于DM6446的智能交通信息采集系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)研究我國(guó)交通政務(wù)信息資源管理研究基于數(shù)據(jù)融合與GIS技術(shù)的動(dòng)態(tài)交通信息誘導(dǎo)系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)面向大型活動(dòng)的交通信息發(fā)布方法研究交通信息分級(jí)發(fā)布對(duì)日常路徑選擇行為影響的仿真研究基于手機(jī)的交通信息采集及處理技術(shù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下交通信息傳輸保障方法研究交通信息公共服務(wù)供給主體多元化發(fā)展的研究城市交通信息網(wǎng)站的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)新型交通誘導(dǎo)信息系統(tǒng)的應(yīng)用研究與設(shè)計(jì)道路交通信息獲取傳感器網(wǎng)絡(luò)研究基于QoS關(guān)鍵屬性的交通信息服務(wù)優(yōu)化組合方法研究與實(shí)現(xiàn)基于圖像處理的交通信息基站設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于出行者需求的交通信息發(fā)布方式優(yōu)選研究基于綜合交通誘導(dǎo)的智能公共交通信息服務(wù)系統(tǒng)研究成都市公路網(wǎng)交通地理信息系統(tǒng)研究主樞紐城市交通信息港框架研究陜西省道路交通信息服務(wù)系統(tǒng)框架體系設(shè)計(jì)城市交通擁堵的地理信息分析及緩堵研究城市交通信息平臺(tái)構(gòu)建的有關(guān)問(wèn)題研究交通信息對(duì)出行者路徑選擇行為影響研究交通信息發(fā)布方式優(yōu)選的研究GIS在城域交通仿真分析軟件中的應(yīng)用及車(chē)載信息平臺(tái)的研發(fā)智能交通監(jiān)控系統(tǒng)信息管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交通信息采集系統(tǒng)交通安全信息服務(wù)系統(tǒng)中物流競(jìng)價(jià)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)交通流信息采集單元的研發(fā)城市道路交通信息處理技術(shù)的研究互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)蘊(yùn)含高動(dòng)態(tài)交通信息的實(shí)時(shí)搜索與語(yǔ)義理解技術(shù)研究多源政府交通信息發(fā)布平臺(tái)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用智能交通系統(tǒng)的共用信息平臺(tái)的研究交通可變信息標(biāo)志設(shè)計(jì)研究基于A(yíng)rcIMS的云南省公路交通信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于多屬性效用理論的交通信息發(fā)布方式優(yōu)選研究交通運(yùn)輸信息報(bào)送平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)重慶渝北區(qū)交通安全信息監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于RFID的智能交通信息感知系統(tǒng)的研究及實(shí)現(xiàn)基于iPhone的動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)應(yīng)用軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)山東省高速公路智能交通信息管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用東軟汽車(chē)導(dǎo)航中動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于A(yíng)rcGIS Engine的城市交通地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)公共部門(mén)信息增值開(kāi)發(fā)利用研究道路網(wǎng)絡(luò)與動(dòng)態(tài)交通信息一體化的時(shí)空數(shù)據(jù)模型研究基于浮動(dòng)車(chē)的交通信息獲取關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用分析ITS中交通信息系統(tǒng)的理論技術(shù)及其應(yīng)用研究基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的交通信息采集與事故識(shí)別方法研究水上交通沖突技術(shù)中信息融合技術(shù)運(yùn)用的研究基于GPRS的交通違法信息查詢(xún)系統(tǒng)研制區(qū)域交通流殘缺信息修復(fù)與時(shí)空分布特性分析基于多維數(shù)據(jù)源的動(dòng)態(tài)交通流信息平臺(tái)研究基于浮動(dòng)車(chē)的道路交通狀況評(píng)估中信息融合應(yīng)用研究城市道路交通信息管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工程造價(jià)信息公開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究基于信息物理網(wǎng)絡(luò)的城市快速路交通信息采集與狀態(tài)識(shí)別方法研究基于A(yíng)SP技術(shù)的交通信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)交通觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)信息共享平臺(tái)的設(shè)計(jì)研究雙目標(biāo)路徑誘導(dǎo)下的交通信息定價(jià)策略研究交通信息采集與區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)交通信息下出行者出行選擇行為影響分析研究基于Mapobjects交通基礎(chǔ)信息管理分析研究公路交通流動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)信息系統(tǒng)建設(shè)研究基于WebGIS的交通地理信息發(fā)布系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)基于A(yíng)rcgis Engine的南昌市交通地理信息系統(tǒng)研究基于MapX的南昌市智能交通信息查詢(xún)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于異構(gòu)道路監(jiān)控系統(tǒng)的分布式區(qū)域交通信息共享平臺(tái)的設(shè)計(jì)研究交通地理信息系統(tǒng)的研究與應(yīng)用北京市道路交通噪聲信息管理系統(tǒng)的研究地理信息系統(tǒng)在交通規(guī)劃中的應(yīng)用研究基于GM-LSSVM的交通信息預(yù)測(cè)方法研究大渡口區(qū)警用交通信息綜合應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)公路交通出行信息服務(wù)市場(chǎng)化研究交通流量信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)城市交通信息系統(tǒng)通信平臺(tái)的設(shè)計(jì)空中交通管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)多源交通信息數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)價(jià)與控制方法研究道路交通規(guī)費(fèi)征稽信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與構(gòu)建基于WebGIS的北京市區(qū)域交通信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于J2EE的交通管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)內(nèi)河交通事故管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)交通微觀(guān)仿真系統(tǒng)中信息獲取及分析評(píng)價(jià)方法研究基于網(wǎng)格的交通信息發(fā)布系統(tǒng)基于GIS的可視化交通管理信息集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于A(yíng)rcGIS9.3的南昌城區(qū)交通地理信息系統(tǒng)研究動(dòng)態(tài)交通信息Web GIS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)交通信息平臺(tái)研究交通信息服務(wù)模式研究基于GIS和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的交通規(guī)劃信息系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)青島市交通地理信息系統(tǒng)研究及應(yīng)用基于iOS的智能交通信息發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于信息通信技術(shù)（ICT）的現(xiàn)代交通信息系統(tǒng)技術(shù)選擇研究基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的交通誘導(dǎo)信息系統(tǒng)的研究黔西南州交通違章信息管理系統(tǒng)的研究與分析中國(guó)智能交通信息采集技術(shù)在哈薩克斯坦交通中的應(yīng)用研究民航交通空管信息系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用基于信息共享的城市交通仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)軌道交通站外導(dǎo)行信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)城市道路交通信息可視化及其應(yīng)用研究面向交通安全信息傳輸?shù)能?chē)聯(lián)網(wǎng)MAC機(jī)制研究交通安全信息服務(wù)系統(tǒng)中會(huì)員中心子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于DTMB的綜合交通信息服務(wù)接入系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)基于PDA的實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布系統(tǒng)研究公路交通基礎(chǔ)信息空間數(shù)據(jù)采集方法分析與研究智能交通地理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)智能交通誘導(dǎo)信息服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證面向交通信息采集的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)擁塞控制算法研究中山市交通視頻監(jiān)控信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的交通信息采集系統(tǒng)基于SOA的分布式交通信息共享平臺(tái)研究基于本體的公共交通領(lǐng)域智能信息檢索研究城市交通流誘導(dǎo)系統(tǒng)中信息融合技術(shù)的應(yīng)用研究支持向量機(jī)在視頻交通信息檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究基于視頻檢測(cè)的高速公路交通信息采集系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)北京市智能交通管理地理信息系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)高速公路網(wǎng)本體交通信息集成及應(yīng)用研究動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)信息時(shí)空發(fā)布策略研究基于微波的交通信息采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于TTS技術(shù)的交通語(yǔ)音誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)設(shè)計(jì)城市交通信息服務(wù)的本體建模與應(yīng)用研究面向水路交通信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)處理技術(shù)與應(yīng)用研究多城市、多平臺(tái)交通信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究