煤礦掘進工作面作業(yè)規(guī)程

編號：J_X2007000邢臺煤礦掘進工作面作業(yè)規(guī)程 工作面名稱 ：5702掘進工作面作業(yè)規(guī)程 編 制 人 ：郭玉增 施工負責人 ：李景瑞 總 工 程 師 ：韓益根 主管礦(井)長：胡計平 批 準 日 期 ：2007年01月10日 執(zhí) 行 日 期 ：2007年01月10日目 錄礦審批意見3第一章 概述5第一節(jié) 概述5第二節(jié) 依據(jù)7第二章 地面相對位置及水文地質(zhì)情況8第一節(jié) 地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況表8第二節(jié) 煤 ( 巖 ) 層賦存特征8第三節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造8第四節(jié) 水文地質(zhì)9第三章 巷道布置及支護說明10第一節(jié) 巷道布置10第二節(jié) 礦壓觀測12第三節(jié) 支護設(shè)計說明12第四章 施工工藝15第一節(jié) 施工方法15第二節(jié) 施工順序17第三節(jié) 管線及軌道敷設(shè)17第四節(jié) 設(shè)備及工具配備18第五章 生產(chǎn)系統(tǒng)19第一節(jié) 一通三防19第二節(jié) 供電系統(tǒng)22第三節(jié) 供、排水系統(tǒng)24第四節(jié) 運輸系統(tǒng)24第五節(jié) 照明、通訊和信號26第六章 勞動組織及主要技術(shù)經(jīng)濟指標27第一節(jié) 勞動組織27第二節(jié) 主要經(jīng)濟技術(shù)指標29第七章 安全技術(shù)措施30第一節(jié) 現(xiàn)場管理30第二節(jié) 通風30第三節(jié) 支護31第四節(jié) 掘進機掘進技術(shù)32第五節(jié) 運輸34第六節(jié) 防探水、火、瓦斯36第七節(jié) 機 電37第八節(jié) 炮掘施工39第九節(jié) 避災(zāi)43第十節(jié) 后路巷道的維護及文明生產(chǎn)46第十一節(jié) 巷道起吊重物方面46第十二節(jié) 其 他47礦審批意見 會審意見 會簽單位及人員簽字：技 術(shù) 科： 年 月 日 安 檢 科： 年 月 日調(diào) 度 室： 年 月 日 通 風 科： 年 月 日勞 資 科： 年 月 日 機 電 科： 年 月 日支 護 科： 年 月 日 采掘副總： 年 月 日總工程師： 年 月 日 礦 長： 年 月 日第一章 概述第一節(jié) 概述 一、巷道名稱 本作業(yè)規(guī)程 描述的巷道為5702綜采工作面。 二、掘進的目的及用途 掘進的目的是為了形成5702綜采工作面，滿足該工作面回采、運輸、通風、行人和管路敷設(shè)等需要。 三、巷道設(shè)計長度及服務(wù)年限 巷道設(shè)計長度890米。 服務(wù)年限：直到工作面回采完畢。 四、巷道斷面形狀與尺寸 巷道設(shè)計為矩形，錨網(wǎng)巷道規(guī)格為37002400mm，當頂板破碎更換成木支護時規(guī)格為32002600mm，從梁下1米測量寬度為3340 mm，中線至任一幫距離為1.670米，凈高2.4米。 附圖1：5702綜采工作面錨網(wǎng)支護斷面圖第二節(jié) 依據(jù) 一、工作面設(shè)計說明書及批準時間 5702綜采工作面設(shè)計說明書，批準時間為：2006年9月。 二、地質(zhì)說明書及批準時間 5702綜采工作面掘進地質(zhì)說明書，批準時間為：2006年9月。 三、工作面設(shè)計圖及批準時間5702綜采工作面設(shè)計圖，批準時間為：2006年9月。第二章 地面相對位置及水文地質(zhì)情況第一節(jié) 地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況表 1、工作面位置5702工作面位于5700采區(qū)中部，屬-320以上水平。工作面北部為5701采空區(qū)；東側(cè)為F4斷層保護煤柱線；西至5700運輸上山，南部以f12斷層為界。在采區(qū)區(qū)段劃分中，5702工作面為5701采空區(qū)與f7-53之間的狹長塊段。由于受f7-46影響和保護-210大巷及七七OO上山，將工作面分里、中、外三段考慮。 2、工作面參數(shù)及地表情況煤層傾角816，可采面積50760米2,設(shè)計可采儲量共計14.8萬噸。地面位置為西風井東南方向，地面標高+88米，工作面標高-220-270米。第二節(jié) 煤 ( 巖 ) 層賦存特征本工作面總體為一西北低東南高的單斜構(gòu)造，煤層傾角816，平均傾角10，煤層厚度1.62.0米，平均1.7米，結(jié)構(gòu)較為簡單。該煤層直接頂為灰色粉砂巖，厚度4.25.3米，含有植物葉部化石，老頂為褐灰色石灰?guī)r，厚度4.25.1，堅硬，富含海生動物化石碎屑；直接底為灰色粉砂巖，厚度3.55.7米，含有植物根部化石；老底為灰色細砂巖，厚度3.48米，堅硬。第三節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造本工作面構(gòu)造較為簡單，f7-42、f7-53、f7-46斷層均為2煤采掘工程實見推測而來。在開采5701期間揭露f5701-2、f5701-12落差3.5米和2.8米，對5702工作面巷道布置影響很大，它在5702面內(nèi)的走向和變化情況還不清楚，施工中仍需邊探邊掘。工作面里段鄰近落差為30米的F4斷層，該斷層系三維地震資料,因地表物探條件影響其產(chǎn)狀控制程度較差,其實際走向可能有所擺動,施工時應(yīng)提前采取有效手段探清其分布位置。 表1：工作面附近斷層情況如下構(gòu)造名稱走向（）傾向（）傾角（）性質(zhì)落差（m）對掘進的影響程度F4N20N11070正20大f5701-9N19N10965正1.1大f5701-12N75N16565正2.8大f5701-4N3N9365正1大f5701-5N3N9365正1.4大f7-46N159N6965正7大f5701-2N36N12665正3.2大f7-52N98N18865正3大f7-53N100N19065正3.6大f7-45N172N8265正6大第四節(jié) 水文地質(zhì)該工作面系5煤工作面，工作面內(nèi)斷層發(fā)育，西部靠近F4大斷層,區(qū)內(nèi)的大青灰?guī)r通過斷層肢解受奧灰水的補給。由于工作面內(nèi)斷層發(fā)育,致使煤層與大青灰?guī)r間隔水層厚度變薄,可能會造成大青灰?guī)r的出水,工作面掘進中必須進行井下超前物探鉆探,保證安全生產(chǎn)。第三章 巷道布置及支護說明第一節(jié) 巷道布置 1、巷道布置對斷層構(gòu)造的適應(yīng)性f5701-12對工作面里段巷道布置影響較大，f7-53斷層為2#工程揭露推算而得,掘進時應(yīng)對這兩條斷層準確控制，及時修改外段設(shè)計。 2、巷道布置特點運輸巷布置：運輸巷直接從5700運輸上山開口，外段沿5701采空區(qū)布置，中部利用5701運料巷300米，里段沿f5701-12布置。運料巷布置：平行運輸巷布置運料巷。切眼布置：切眼分里、中、外三段開三個切眼，里段沿F15斷層防水煤柱布置，由于7700皮帶上山、-210西大巷位于工作面上方，5702工作面回采時必須留設(shè)保護煤柱，因此工作面需要跳采，中斷切眼沿該保護煤柱布置。停采線的確定以保護-210西大巷和5700運輸上山的最小尺寸為原則，設(shè)計在最小距離30米處停采。 附圖2：平面圖位置及剖面圖第二節(jié) 礦壓觀測 觀測對象、觀測內(nèi)容、觀測方法、數(shù)據(jù)處理掘進的巷道每3050m或每300根抽查一組（均勻布點選取3根），拉拔加載至錨桿屈服強度的90%，并做好記錄，有一根不合格時再抽查一組，再不合格要查其原因，及時采取措施處理。另外安設(shè)頂板離層儀對頂板進行檢測，和使用扭距扳手測量錨桿的預(yù)緊力。 第三節(jié) 支護設(shè)計說明根據(jù)5煤實際情況，結(jié)合5701工作面支護經(jīng)驗，決定本工作面采用錨網(wǎng)錨索聯(lián)合支護，巷道斷面為矩形。支護說明如下： 一、頂錨桿頂錨桿采用22mm的高強度左旋螺紋鋼錨桿，長度2.2m；頂鋼帶選用14mm的A3圓鋼制成的梯子型鋼帶，鋼帶長3.7m，使用金屬托盤，配合金屬網(wǎng)護頂。每排5根，矩形布置，錨桿間排距900900mm，預(yù)緊力大于80N.m,錨固力大于130KN。 操作要求：打好頂眼后沖孔，然后用錨桿把一卷Z2350和一卷S2350藥卷輕輕送入眼孔，用錨桿機邊推進邊攪拌，時間約30秒。然后上托盤緊螺母，緊螺母應(yīng)在攪拌后分鐘進行。 二、幫錨桿 幫錨桿采用161900mm的鋼筋錨桿，鉆孔直徑為27mm，使用金屬網(wǎng)和塑料托盤，每幫順巷各布置三趟，間排距900900mm,矩形布置，同時與頂錨桿對應(yīng)，上下錨桿分別上挑、下扎100，預(yù)緊力大于50N.m，錨固力大于50KN。 布置要求：幫錨桿最上排距頂不超過200，最下排貼近底板。 操作要求：打好幫眼后沖孔，然后用錨桿把一卷Z2350和一卷S2350藥卷輕輕送入眼孔，用煤電鉆邊推進邊攪拌，時間約秒。然后上托盤緊螺母，緊螺母應(yīng)在攪拌后分鐘進行。 三、錨索錨索使用15.24mm的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，長度6米，鉆孔直徑27mm,使用長度2.4米的14槽鋼做鋼帶，托盤為2008020mm的鋼板，預(yù)緊力大于150KN。 當頂板條件變化時及過斷層、交岔點時，需加打錨索加固。 布置方式：正常情況下，采用順巷巷中單排布置，組距8米。操作要求：打好頂眼后沖孔，然后向孔內(nèi)放入二卷Z2350和二卷S2350藥卷，藥卷要放在鋼絞線正頂上，然后用鋼絞線輕輕將藥卷送入孔底，攪拌頭上的兩個螺絲必須上緊，然后用錨桿機邊攪拌邊推進，攪拌時推力要恒定，注好后用錨桿機頂錨索，一會兒（約分鐘），然后卸下錨桿機及攪拌頭，分鐘以后上槽鋼，然后用千斤頂拉緊鎖具。漲拉：漲拉前把眼口找平，上好槽鋼、托盤，不接頂處用板皮等墊實，上好鎖具、千斤頂后進行漲拉。漲拉施工要求：液壓系統(tǒng)用油不得用一種以上混用，現(xiàn)場盡量不要分離快速接頭，防止雜物污染堵塞液壓系統(tǒng)。：移動千斤頂及漲拉泵時，不許用手拉動高壓膠管來回拖動。：漲拉時，千斤頂應(yīng)與鋼絞線保持同一軸線，千斤頂后方45度范圍內(nèi)嚴禁站人。：錨索鎖定48小時內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)有明顯松弛，應(yīng)進行補拉或補打。四、錨固劑頂、幫錨桿每孔使用Z2350、S2350樹脂錨固劑各一卷，錨索每孔使用Z2350、S2350樹脂藥卷各兩卷。五、金屬網(wǎng)頂板使用棱形金屬網(wǎng)，規(guī)格為43001000mm，網(wǎng)間搭接100mm，連接間距小于300mm，幫網(wǎng)為40001000mm,連接間距小于300mm，幫網(wǎng)鋪設(shè)時長邊順巷鋪設(shè)。六、巷道規(guī)格、支護形式及工程量表2：巷道規(guī)格、支護形式及工程量巷道名稱支護規(guī)格（米）支護形式工程量（米）備注運輸巷3.72.4錨網(wǎng)598運料巷3.72.4錨網(wǎng)865切眼3.72.4錨網(wǎng)241三個其它3.72.4錨網(wǎng)154合計1828注：卡軌車硐室段25米規(guī)格3.72.6米錨網(wǎng)支護。（3）錨固力：13（4）外露長度：50mm。（5）錨桿角度：82、幫錨桿 （1）間排距允許誤差：100100mm。（2）予緊力：50. （3）錨固力：5（4）外露長度：50mm。 （5）錨桿角度：503、錨索 （1）予緊力：5 （2）錨固力：20 （3）外露長度：350mm。4、巷道規(guī)格要求：（1）凈高：允許誤差為350mm（2）凈寬：中線至任一幫允許誤差為250mm文明生產(chǎn)嚴格按照國有重點煤礦生產(chǎn)礦井質(zhì)量標準化標準中有關(guān)文明生產(chǎn)的規(guī)定執(zhí)行。第四章 施工工藝第一節(jié) 施工方法 一、巷道開口施工方法首先從5700運輸上山開口施工5702運輸巷，運輸巷掘進同時從施工5700運輸上山里段，然后在設(shè)計位置開口施工5702卡軌車硐室及回風聯(lián)絡(luò)巷，與西翼五軌道貫通，然后靠近沿平行于運輸巷的方向掘進運料巷。掘進期間每到切眼設(shè)計位置時從運輸巷拐掘切眼，由于運輸巷附近構(gòu)造控制較準，掘進期間運輸巷超前與運料巷，在拐掘切眼的同時也對運料巷附近構(gòu)造加強探測。本工作面巷道開口采用炮掘施工，后跟溜子運煤運煤，激光定向。 二、正常掘進施工方法 巷道正常掘進采用機掘施工 ，后跟膠帶輸送機運煤。激光定向，后路采用皮帶輸送機運輸， 巷道鋪設(shè)臨時軌道運料，軌道距迎頭不超過80米。 附圖3： 掘進機切割軌跡圖第二節(jié) 施工順序 一、施工工藝 1、施工順序 （1）交接班、質(zhì)量評估。 （2）掘進機破煤、裝煤外運。 （3）找掉、臨時支護。 （4）退掘進機。 （5）支護。 （6）延長皮帶運輸機。 2、施工工序（1）采用四.六工作制，每小班完成兩個循環(huán)。（2）頂板條件正常時，掘進機允許最大循環(huán)進尺不超過3排，割三打二。要求煤壁平直，不準有額頭煤。幫錨桿上兩排可先打滯后迎頭不超過2排，兩幫下部幫錨桿滯后不超過30米。當頂板較差片幫嚴重時，縮小循環(huán)進度和錨桿間排距，退掘進機將所有幫錨桿補齊，跟頭打。 （3）臨時支護使用卡具將大板固定在頂板錨桿上。掘進機割完煤后，先把網(wǎng)片鋪平 ，然后把鋼帶用鐵絲綁在網(wǎng)上，網(wǎng)與鋼帶聯(lián)接好后，將聯(lián)好的網(wǎng)和鋼帶，與原網(wǎng)搭接，搭接好后移動大板托住網(wǎng)和鋼帶,用木敦墊好，使大板與頂板接觸，方可找準眼位打眼，固定錨桿。4巷道高度以巷中為準，保證2.4米。 第三節(jié) 管線及軌道敷設(shè) 一、管線敷設(shè) 巷道中電纜、水管、風筒均按斷面圖中規(guī)定的位置要求吊掛牢固整齊。電纜夾每3米一個，垂度不超過50mm。風筒要逢環(huán)必掛，水管接頭要嚴密，不得跑水。水管采用2.5寸鐵管。風筒直徑0.6米。距迎頭距離不能超過5米。管線要隨工作面前進及時延伸。 二、軌道敷設(shè) 掘進時鋪設(shè)22Kg/m的軌道，嚴禁使用雜拌道，軌距600mm，誤差不大于10mm、不小于5mm，軌道接頭間隙不超過10mm，內(nèi)錯差、高低差不大于5mm。枕木擺放間距不超過1米，軌枕不得懸空。道夾板、螺絲、彈簧墊、平墊要齊全并緊固有效。道床要經(jīng)常清理，確保無雜物、無積水。第四節(jié) 設(shè)備及工具配備 表3：使用機具表 序號型號名稱數(shù)量（臺）備注1MQT-75型錨桿機6臺備用2臺2ZM-145型風動幫錨桿機6臺備用2臺3煤電鉆m1-252臺4SDJ-65型運輸機2臺5局扇2BKJNo5.6/222臺6SGW-40T溜子4臺7JD-11.4KW調(diào)度絞車6臺25KW1臺8掘進機EBZ-110SH1臺9風泵、潛水泵各4臺第五章 生產(chǎn)系統(tǒng)第一節(jié) 一通三防 一、掘進工作面風量計算 施工過程中，采用局扇壓入式式通風，局部通風機按設(shè)在5700運輸上山，最長供風距離960米。 每個獨立通風的掘進工作面實際需要的風量，應(yīng)按巷道斷面、瓦斯或二氧化碳涌出量、炸藥用量、局部通風機實際吸風量、風速和人數(shù)等規(guī)定要求分別進行計算，并必須采取其最大值。 （一）按瓦斯涌出量計算（Q掘）據(jù)公式，式中：q瓦絕 - 掘進工作面的瓦斯絕對涌出量，1 （m3/mim）； k掘通 - 掘進工作面的瓦斯涌出不均勻的備用風量系數(shù)，取 1.9 ； Q掘 掘進工作面實際需要的風量，190 （m3/mim） （二）按炸藥量計算風量據(jù)公式， 式中： a - 掘進工作面一次爆破的最大炸藥用量5.9 ，kg； Q 147.5 m3/min。 （三）按人數(shù)計算風量據(jù)公式， 式中： n - 掘進工作面同時工作的最多人數(shù)60 ； Q 240 m3/min （四）按局部通風機的實際吸風量計算據(jù)公式， 式中： I - 掘進工作面同時通風的局部通風機臺數(shù)1 ； t - 掘進工作面局部通風機的實際吸風量 240 m3/min； Q 240 m3/min 通過以上計算，擬選用2BKJ565（211KW）型局部通風機。 二、掘進工作面風量驗算 1、V=Q/60S=480/608.88=0.9m/s 2、根據(jù)煤礦安全規(guī)程中規(guī)定：全巖巷道最低允許風速為0.25m/s，最高允許風速為 5m/s，根據(jù)以上計算該巷風速為0.9m/s，符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。 通過以上計算及驗算，選擇2BKJ565（211KW）型局部通風機，可滿足掘進工作面的風量要求，并符合有關(guān)規(guī)定。為保證迎頭正常供風的需要，選擇雙風和雙電源方式供風。 三、局部通風機安裝地點和通風系統(tǒng) 1、局部通風機安裝地點 局部通風機應(yīng)安裝在5700運輸上山，距5702綜采工作面運輸巷口不少于20米處。 2、通風系統(tǒng)瓦斯電、風電閉鎖裝置的設(shè)計中，迎頭瓦斯傳感器1%報警，1.5%斷電，回風瓦斯傳感器1%報警，1%斷電，以上所有傳感器復(fù)電濃度均為1%。 新鮮風流：副井底-320西大巷5700運輸上山繞道5700運輸上山運輸（料）巷工作面。 工作面運輸（料）巷5700軌道上山5700回風坡7900軌道上山-210回風大巷。 附圖4：5702綜采工作面通風路線圖第二節(jié) 供電系統(tǒng) 由7900采區(qū)變電所向兩巷供電。 附圖5：5702掘進工作面供電系統(tǒng)圖第三節(jié) 供、排水系統(tǒng) 供水系統(tǒng)： 供水系統(tǒng)：-320西大巷五石門5700運輸上山兩巷工作面. 排水系統(tǒng)： 工作面兩巷5700運輸上山5700集中運輸巷5700運輸上山繞道320西大巷。第四節(jié) 運輸系統(tǒng)一、煤炭運輸：迎頭使用掘進機耙爪裝煤運煤，后路采用皮帶運輸。工作面運（料）輸巷5700運輸上山5700集中運輸巷7900運輸巷22300探巷二強一強緩沖煤倉井底煤倉主井。二、物料運輸：副井底-320西大巷5700軌道上山5702卡軌車硐室（5701運料通道）運料（輸）巷工作面。 附6：運輸系統(tǒng)示意圖第五節(jié) 照明、通訊和信號 一、照明 巷道內(nèi)設(shè)專用照明線，照明燈為127V礦用防爆燈。 二、通訊 本工作面安有電話，通過撥打礦用五位號碼能夠直接與調(diào)度室、井上、下所有單位直接聯(lián)系。本工作面電話號碼：23996。 三、信號信號規(guī)定：一聲：停，二聲：回，三聲：開，四聲：慢回，五聲：慢開。信號工發(fā)送的信號要清晰、準確。第六章 勞動組織及主要技術(shù)經(jīng)濟指標第一節(jié) 勞動組織 （一）、循環(huán)作業(yè)方式：機掘：班評估割煤灑水出煤臨時支護退掘進機支護打幫延長皮帶。炮掘：班評估打眼裝藥聯(lián)線灑水撤人警戒放炮灑水通風運煤支護延長運輸機。 （二）、勞動組織及人員配備：一般采用四六工作制，每班定員定任務(wù)，各工種間平行作業(yè)，實行崗位專職多能，保證正規(guī)施工。各個工種之間需隨機配備，實現(xiàn)一人多用。 表4：勞動組織及人員配備表工種人員配備備 注掘進司機24包括一名副司機操作工84頂幫支護小班電工14掘進機、溜子、皮帶、錨桿機維修大班維修工5設(shè)備安裝檢修運料、修道工11隊長、組長24皮帶溜子司機34合計80出勤率按80計算共需100人 附圖7：正規(guī)循環(huán)圖表第二節(jié) 主要經(jīng)濟技術(shù)指標表5：主要經(jīng)濟技術(shù)指標表項 目單位數(shù)量備注巷道斷面掘斷面運輸巷m 8.88運料巷m8.88凈斷面運輸巷m8.88運料巷m8.88循環(huán)進尺m1.8班進尺m3.6日循環(huán)個數(shù)個8月進尺每月按30天計算m432人員名日80效率m工0.18材料消耗頂錨桿根m5.6幫錨桿根m6.7鋼帶梁根m1.1樹脂藥卷S2350卷m13.4Z2350卷m13.4第七章 安全技術(shù)措施第一節(jié) 現(xiàn)場管理1、嚴格落實各崗位責任制和各項安全質(zhì)量管理制度。 2、堅持按質(zhì)量標準化要求評估驗收制度。 3、施工前全體施工人員及區(qū)管人員必須認真學(xué)習(xí)本規(guī)程，不學(xué)習(xí)或考試不合格及不進行簽字的人員，不得從事本項工程的作業(yè)。第二節(jié) 通風1、加強通風管理，局扇由每班班組長兼職負責管理，保證風機正常運轉(zhuǎn)。 2、掘進頭采用局部扇風機壓入式供風，局扇的安裝和使用執(zhí)行安全規(guī)程第128條和第129條有關(guān)規(guī)定。3、風機必須使用三專二閉鎖裝置專用風機、專用電源、專用線路；風電閉鎖、瓦斯電閉鎖，并正常使用。4、風筒出口距迎頭不超過5，風筒必須吊掛平直，不漏風不落地（距地面高度不得小于300mm），逢環(huán)必掛。 5、加強風機、風筒等通風設(shè)施的日常維護，不得擅自毀壞、改造或移動，發(fā)生問題及時通知通風科，由通風科采取措施進行處理。6、各轉(zhuǎn)載點必須安設(shè)噴霧裝置并正常使用。 7、巷道每隔50米安一個三通閥門，整條巷道必須定期沖刷積塵，以降低煤塵。并在距迎頭60200范圍內(nèi)安設(shè)隔爆水袋，隔爆水袋要求順巷布置，與交叉點距離大于50米。每平方米巷道不少于200升，每排水袋間距為1.23米，棚區(qū)水袋長度不小于20米。 8、浮煤應(yīng)及時清理，及時清理設(shè)備、管線、支護上的積塵，防止煤塵積聚。 9、距工作面不得超過50米安設(shè)兩道凈化水幕。水幕間距不小于5米，并安設(shè)擋塵簾。 10、巷道內(nèi)不準堆放棉絲、煤油、機油等易燃物品。11、機電設(shè)備嚴禁失爆。12、發(fā)現(xiàn)巷道溫度異常必須立即通知調(diào)度室和通風科，組織人員采取措施處理。13、通風防塵設(shè)施必須妥善保護，嚴禁損壞或甩掉不用。14、作業(yè)人員必須人人熟知避災(zāi)路線。15、因檢修，停電等原因停風時，必須撤出人員，切斷電源。16、恢復(fù)通風前，必須檢查瓦斯。風機附近10m以內(nèi)，瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時，方可開啟局扇。17、使用雙風機，雙電源供電，風機自動導(dǎo)向。必須派專人管理風機。風機自動導(dǎo)向每天實驗一次。第三節(jié) 支護 1、嚴禁空頂作業(yè)。掘進機割完煤后及時正確使用臨時支護。最大控頂距為3米，頂板破碎時必須一排一支。2、每道工序前及工序中每間隔15分鐘，觀察頂幫危巖活碴情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，進行認真徹底找掉。找掉時要由有經(jīng)驗的老工人用長柄工具按照由外向里、先頂后幫、自上而下的原則依次進行，同時必須有專人觀山。找掉觀山人員必須站在頂板完整、支護完好的安全地點進行。只有經(jīng)過徹底地找掉，確保安全無誤后方可進行下一工序的施工。找掉工作必須遵守下列規(guī)定： （1）找掉工作應(yīng)由2名有經(jīng)驗的人員擔任，一人找掉，一人觀察頂板和退路。找掉人員應(yīng)站在安全地點，觀察人員應(yīng)站在找掉人員的側(cè)后方，并保證退路暢通。 （2）找掉應(yīng)從有完好支護的地點開始，由外向里，先頂后幫依次進行。找掉范圍內(nèi)嚴禁其他人員進入。 3、施工時， 由于煤層的角度大，要確保錨桿角度，錨桿間排距布置均勻。 4、如果巷道超寬，每幫超寬200600mm以上時，應(yīng)補打錨桿加固，順巷超寬長度大于1.5m時需補打順巷鋼帶。 5、錨網(wǎng)施工時，要嚴格執(zhí)行予緊力及二次予緊，錨固力檢查制度，達不到要求時須及時補打，上予緊力必須使用氣動扳手。 6、及時安設(shè)頂板離層儀等礦壓觀測儀器，搞好頂板監(jiān)測。 7、施工現(xiàn)場必須配齊風壓、水壓表，氣扳機、錨桿拉力計、錨索漲拉機具等。風壓表壓力讀數(shù)為0.5兆帕，水壓表讀數(shù)為0.5兆帕。 8、打眼作業(yè)應(yīng)三人配合，一人打眼、一人協(xié)助推鉆、一人觀山并找準眼位。9、施工幫錨桿時要搭設(shè)工作臺，應(yīng)使用厚度不少于40mm的架板，工作臺必須平穩(wěn)、牢固、可靠。10、迎頭必須使用臨時支護，空頂范圍內(nèi)禁止站人施工。用特制的卡具將大板固定在錨桿上，使用半原木或大板接頂，大板的規(guī)格為：300025050mm(長寬厚)，隨著掘進向前移動，及時跟頭。11、施工單位派專人擔任錨網(wǎng)監(jiān)測員，負責予緊力、錨固力檢查及頂板離層儀的安裝和觀測工作，并設(shè)監(jiān)測臺帳。12、施工單位搞好頂板日常監(jiān)測，每隔3080安裝一個頂板離層儀，深度米，并掛牌編號管理。交岔點及構(gòu)造帶處必須安裝。13、施工單位必須堅持巷道掛牌管理制度，每10排鋼帶掛一個數(shù)量牌，每組錨索掛一個標志牌（注明日期、負責人、深度、長度、個數(shù)、漲拉力）14、嚴格按技術(shù)科給定的中線跟頂掘進。過斷層時按中腰線施工。15、頂板破碎壓力大過斷層、煤質(zhì)松軟等特殊情況下，應(yīng)立即補打錨桿或錨索或經(jīng)技術(shù)科同意更換成相應(yīng)規(guī)格的木支護。工作面要常備至少20架木支護材料，以備條件發(fā)生變化時及時更換支護。16、如果發(fā)現(xiàn)后路巷道頂幫移近量增大過快，錨網(wǎng)不起作用時，應(yīng)立即撤出異常地點內(nèi)所有人員并及時匯報礦調(diào)度室和區(qū)隊值班人員，并由外向里進行加固整修。17、迎頭20米內(nèi)必須有噴霧裝置，水管跟迎頭 ，有甩頭， 各轉(zhuǎn)載點必須有噴霧裝置，并保證開機開霧。第四節(jié) 掘進機掘進技術(shù)1、掘進機司機必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持有合格證者方可操作。 2、掘進機按時按量添注液壓油和潤滑油，各部位油量少于最低油位時，禁止開車。 3、掘進機司機應(yīng)建立交接班制度，將本班內(nèi)運轉(zhuǎn)情況向接班人員交接清楚。上井后認真填寫日志。 4、開工前必須檢查掘進機的各傳動系統(tǒng)、啟動按鈕和停止按鈕是否靈活可靠。 5、開工前必須檢查掘進機液壓系統(tǒng)的管路是否有崩裂、跑油現(xiàn)象，控制閥和液壓千斤頂是否有跑油現(xiàn)象。 6、開工前必須檢查掘進機裝載部分和轉(zhuǎn)載部分的刮板鏈是否有斷裂和丟保險肖和丟爪現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時處理好。 7、開工前必須檢查掘進機裝載部分皮帶和接口處有無破裂和壞卡子現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時處理好。 8、開工前必須檢查掘進機行走履帶的松緊情況，履帶板有無斷裂、斷軸、缺保險肖現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時處理好。 9、開工前必須檢查掘進機截割頭的刀齒是否完整，發(fā)現(xiàn)丟失應(yīng)補齊換好。嚴禁缺刀齒作業(yè)。10、開工前必須檢查掘進機各部件是否完好，內(nèi)外噴霧是否齊全有效，無水不得開機。11、開機前，必須做好各項準備工作，首先，要對工作面環(huán)境進行檢查，如頂板煤幫情況、瓦斯煤塵的濃度是否超限，危急情況人員退路是否暢通等等，確保安全生產(chǎn)條件完好情況下方可開機。12、掘進機割煤期間必須有一名助手在機旁，或機上平臺，觀察進刀，并協(xié)助司機開水噴霧。13、掘進機開機前，掘進機前后、左右、小皮帶兩側(cè)及附近確認無人時，方可開機。14、掘進機噴霧出現(xiàn)故障不能使用時，可暫時用水管向切割處灑水降塵。15、掘進機割煤期間必須開水噴塵，堅持無水不開機制度。掘進機割煤期間，根據(jù)煤巖軟硬，掌握好掘進機的推進速度和截割速度，以免發(fā)生過載現(xiàn)象。16、掘進機在半煤巖掘進，若巖石硬度過大或是在斷層中出現(xiàn)硬巖石時，應(yīng)停止使用掘進機，采取其他措施。17、根據(jù)掘進機的能力，掌握好割煤速度，避免出現(xiàn)耙爪悶車。如果煤量過大，而造成過載時，必須緊急停車，將掘進機退回進行處理。18、掘進機皮帶與運煤皮帶搭接不少于1米，必須及時延長運煤皮帶。19、機掘司機必須精力集中，在停止割煤后要將掘進機電源鎖閉，防止誤操作。20、掘進機開機前必須提前3分鐘發(fā)出警報，機前機后附近無人時方可開機。21、司機離開操作臺時，必須切斷電器控制回路隔離開關(guān)，必須保證掘進機操作側(cè)，急停按鈕靈敏可靠。22、掘進機不得積存浮煤，停機后及時清掃。23、截落的大塊渣及時用滾筒破碎，并注意截割頭與大鏟距離，防止卡住耙爪。24、掘進機割完煤支護時必須將掘進機停電，并將截割頭落置底板上。當掘進機需要更換截齒，檢修等停機時，必須切斷電源，閉鎖開關(guān)。25、掘進機電纜油管必須要加強保護，避免水淋碰撞等損壞，司機及維護工必須每班檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。第五節(jié) 運輸1、絞車拉力和鋼絲繩安全系數(shù)驗算 選取最大載荷q：每根頂錨桿重6.518公斤，一罐裝200根 ，總重為1300公斤。一叉子車裝300根總重1955公斤。每根幫錨桿重4.196公斤，一罐裝300根 ，總重為1258公斤，一叉子車裝400根總重1678公斤。 叉子（罐）車自重 700公斤。即一罐頂錨桿總重2000公斤。一叉子車頂錨桿總重2655公斤；一罐幫錨桿總重1958公斤。一叉子車幫錨桿總重2379公斤。根據(jù)公式：ma=Q/qn(sina+f1cosa)+pL(sina+f2cosa) F= qn(sina+f1cosa)+pL(sina+f2cosa) ma安全規(guī)程規(guī)定系數(shù)值。f1設(shè)備與軌道的摩擦系數(shù)。 Q鋼絲繩的破斷力，KN。 f2鋼絲繩與巷道底板摩擦系數(shù)。 P每米鋼絲繩的重量，公斤/米， L鋼絲繩長，米。取180米 a巷道傾角。 F絞車對設(shè)備需要的拉力，KN。q 選取的載荷重量，公斤。n 設(shè)備個數(shù)。驗算如下：(1) 5700軌道上山25KW絞車驗算（選取傾角為18，絞車拉力為1800公斤）： F= qn(sina+f1cosa)+pL(sina+f2cosa) qn=1800-1.21180(0.309+ 0.0150.9511)/ (0.309+0.20.9511)=3464公斤 ma=Q/F=21900/1800 =12.15（安全規(guī)程規(guī)定值）計算結(jié)果：25KW絞車掛裝錨桿的叉子車只能掛1個、鐵道車1車、其它車可掛2個。（2）其它各臺11.4KW絞車驗算（選取最大傾角為16，絞車拉力為1000公斤）： qn= 1000-1.2160(sin16+0.015cos16)/(sin16+ 0.2cos16) qn=1000-1.21180(0.2756+0.0150.9613)/(0.2756+0.20.9613)=2037公斤Ma=Q/F=15200/1000=15.26.5（安全規(guī)程規(guī)定值）計算結(jié)果：11.4KW絞車錨桿車、鐵道可掛1個，其它車可掛2個。2、嚴格執(zhí)行開車不行人，行人不開車制度，信號把勾工必須在經(jīng)查確保運輸范圍內(nèi)無人時或人員均已躲至安全地點后方可發(fā)出開，回車信號。3、嚴禁多臺絞車同時運輸。4、安全設(shè)施要齊全，靈活，可靠，信號要靈敏，可靠，否則絞車不能使用，絞車打底錨要固定牢固。5、鋼絲繩要用繩頭插眼或用特備的繩卡裝置牢固的固定在滾筒上。絞車滾筒上留繩線最少留三圈，防止抽繩事故，繩排列要整齊，嚴禁有壓繩錯繩現(xiàn)象。6、使用絞車運輸時必須掛紅燈。7、每次開、回車前必須檢查好信號是否靈敏可靠，鋼絲繩、礦車的連接情況，軌道及各種安全設(shè)施是否可靠，必須確保運輸范圍內(nèi)無人，否則不準開回車；必須在各種安全設(shè)施齊全、完好的情況下方可開回車（絞車司機、把勾工必須嚴格執(zhí)行信號循回制度）。8、繩頭處繩卡子不少于4個，并有繩皮和保險繩。9、礦車之間的連接用大鏈連接時必須用錨欄和2075螺絲固定。10、半坡裝卸物料或設(shè)備時，嚴禁摘勾，要架設(shè)臨時道檔，并在設(shè)備下方，用道木十字交叉掩好，道檔和道木必須穩(wěn)固，人員不準站在車下方。如礦車在斜巷中掉道，應(yīng)立即停車制動，報告班組長，組織上道，不準強行拉車上道，上道時要統(tǒng)一指揮上道人員不準站在下方，要用鐵道架好臨時道檔，牽引鋼絲繩要拉緊，防止上道后下滑傷人，絞車司機必須堅守崗位。11、卸料時要穩(wěn)卸穩(wěn)放,口號一致,巷道內(nèi)物料要碼放整齊,不同材料要分類碼放，并掛好材料牌。12、斜巷回車,要控制下放速度，掌握行程，嚴禁放飛車,必須帶電回車。13、開車前必須認真檢查絞車各零部件是否齊全可靠信號是否靈敏可靠，鋼絲繩，車的連接，軌道及各種安全設(shè)施是否可靠，否則不準開車。14、鋼絲繩跑偏必須及時處理，嚴禁用手腳或其它工具擺列繩位，開車時嚴禁繩道內(nèi)有人。15、嚴禁摘勾和推車同時作業(yè)，把勾工必須在車停穩(wěn)后方可摘勾，掛勾。16、信號規(guī)定：一聲：停，二聲：回，三聲：開，四聲：慢回，五聲：慢開。17、絞車司機，信號把勾工必須經(jīng)培訓(xùn)考試并持證上崗。 18、所有運輸工作均執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第360、362、364、371、373條、公司采掘安全技術(shù)操作規(guī)程第五章等規(guī)定第六節(jié) 防探水、火、瓦斯1、巷道水要及時外排，備用好排水設(shè)施，接4寸排水管，備用100D泵。 2、施工中嚴格執(zhí)行有疑必探，先探后掘的探放原則。 3、掘進工作面或其他地點出現(xiàn)出水征兆（淋水增大，水叫聲、空氣變冷、掛紅、掛汗霧氣增大等）時必須停止作業(yè)，采取措施并報告調(diào)度室，如情況危急，必須立即發(fā)出警報，撤出所有受威脅地區(qū)人員。 4、發(fā)現(xiàn)有瓦斯涌出征兆（悶雷聲、嘶風聲等）現(xiàn)象或自然征兆（溫度或高、CO2濃度增大、有煤油、汽油、松節(jié)油氣味等）時應(yīng)及時通知通風科、調(diào)度室等有關(guān)組織處理。 5、加強巷道成形，頂板有冒頂出現(xiàn)空洞時要使用專用風筒通風，防止瓦斯積聚。 6、機電設(shè)備保持完好，嚴禁失爆，及時清理巷道易燃品，防止火災(zāi)。 7、各運輸設(shè)備轉(zhuǎn)載點噴霧必須正常。 8、發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)盡可能采取直接滅火，等撲救方法，電器著火應(yīng)先斷電。電器油類使用滅火器法滅火，若因機械摩擦生熱、油類著火時，可采用水管用水或沙子滅火。并立即報告調(diào)度室，無法撲救時按避火路線撤離火災(zāi)危險區(qū)。9、各班必須保證風機正常運轉(zhuǎn)，嚴禁出現(xiàn)無計劃停風，一旦出現(xiàn)停風須經(jīng)瓦斯員檢查瓦斯?jié)舛?，證實瓦斯不超限后方可啟動風機通風，否則任何人嚴禁啟動風機。 10、嚴格執(zhí)行礦及有關(guān)科室制定的瓦斯及通風管理制度。第七節(jié) 機 電1、機電設(shè)備必須確保完好，不完好不得使用，杜絕失爆，各臺設(shè)備實行包機，設(shè)備不使用，人員離開前開關(guān)必須打零位鎖好。 2、巷道內(nèi)開關(guān)上架，五小上牌，電纜吊掛整齊，電機，減速機上無煤塵。 3、加強皮帶六化管理，各種保護齊全有效，達到性能優(yōu)良，靈敏可靠。 4、清理皮帶機頭、儲帶倉、機尾承載段的淤煤時，必須停止皮帶，方可作業(yè)。 5、皮帶司機開車前要檢查皮帶磨損程度和接口完好情況，皮帶架是否齊全穩(wěn)固。檢查皮帶托棍的潤滑和運轉(zhuǎn)情況。試運轉(zhuǎn)并檢查皮帶松緊程度和是否跑偏。 6、皮帶跑偏時應(yīng)及時調(diào)整。調(diào)整機頭、機尾跑偏時，必須停車作業(yè)。 7、儲帶倉必須加護網(wǎng)，皮帶機主副滾筒上方必須有蓋板。 8、皮帶下的浮煤經(jīng)常清理干凈，防止皮帶摩擦著火和損壞皮帶。皮帶機頭備用四個滅火器，皮帶機尾備用兩個滅火器。人員通過皮帶要有過橋，嚴禁人員踏坐和跨越皮帶。 9、嚴禁人員直接用手接觸所有轉(zhuǎn)動部分。10、所有固定皮帶機機尾必須加護網(wǎng)，高度高于頂皮帶。11、所有皮帶機機頭、機尾不允許放置備件和雜物。確保安全空間。12、皮帶機頭、機尾有醒目的警示牌板。13、完善崗位責任制和操作規(guī)程。并掛在機頭醒目位置。14、皮帶機的延伸注意事項：（1）皮帶延長前，應(yīng)把皮帶機尾和掘進機后小皮帶下及兩幫的活煤清理干凈，在需要延長地段準備好足夠數(shù)量的托棍，皮帶架及備件。 （2）延長皮帶時打信號與皮帶司機聯(lián)系好，松開皮帶張緊裝置，把皮帶機尾用掘進機或拉鎬拉到合適位置。 （3）采用40T溜子大鏈把拉缸與掘進機連接，連接處必須用錨蘭并加螺絲固定，拉皮帶機尾時，拉鎬和大鏈附近不準站人，防止拉斷傷人。 （4）皮帶延長安裝好后應(yīng)試車，保證皮帶不跑偏，各部件安裝牢固，聯(lián)接緊密后再正式試車。15、溜子和皮帶司機，開機前先檢查溜子、皮帶機頭、機尾各部件是否連接緊固，信號系統(tǒng)是否靈敏可靠，各種保護齊全、完好、有效、否則必須先處理后方可開車。開車時設(shè)備附近嚴禁站人，保證只有聽清信號時，方可開車，開車過程中司機不準躺坐和睡覺。 16、溜子刮板，螺絲齊全，機尾軸運轉(zhuǎn)靈活。17、溜子搭接處的垂距不小于400mm,水平搭接長度0.30.5m，防止拉循環(huán)煤。18、所有設(shè)備轉(zhuǎn)載點前嚴禁站人。19、各種設(shè)備要及時注油，認真維護。20、每臺溜子機頭采用底錨固定要齊全有效，迎頭溜子開溜前必須打牢機尾壓柱或機尾底錨，溜子機頭必須安設(shè)擋煤板，防止煤埋壓電機。21、溜子司機要注意刮板的運行情況，發(fā)現(xiàn)歪、斜、跳鏈時，要立即停車處理。 22、嚴禁用溜子打倒轉(zhuǎn)運輸設(shè)備或物料，每臺溜子聲光信號要齊全有效。第八節(jié) 炮掘施工 附圖8：22318（底層）工作面炮眼布置三視圖 附圖9：22318（底層）工作面掘進爆破圖表 1、炮眼布置（如上圖所示）。 2、使用煤礦乳化炸藥，毫秒延期電雷管引爆，全斷面一次爆破或分次裝藥分次爆破。毫秒電雷管最后一段的延期時間不得超過130毫秒。根據(jù)煤層及地質(zhì)變化情況，炮眼的布置、數(shù)量、深度、裝藥量可適當變化，以增加巷道成型效果。但裝藥量最多不得超過2.5卷眼。引爆使用 mfb100放炮器。3、嚴格執(zhí)行放炮撤人警戒制度。放炮撤人距離：煤直巷 70米，拐彎煤巷 50米。人員必須在頂板完整、支護完好、有遮擋的安全地點進行躲炮，所有通往放炮地點的通道均必須在警戒線以外設(shè)崗警戒，只有經(jīng)過聯(lián)系確認警戒區(qū)內(nèi)無人后方可放炮。未經(jīng)放炮員同意警戒崗不得撤離，人員不得進入。放炮員必須最后離開放炮地點。4、放炮必須由放炮員執(zhí)行一炮三檢制度，使用水炮泥爆破。炮土的封孔長度執(zhí)行安全規(guī)程第329條規(guī)定。5、放炮時，要將掘進機退回，并掛擋煤皮子對掘進機進行保護。6、嚴格執(zhí)行三人連鎖制度。放炮前，放炮員在檢查聯(lián)線無誤后，將警戒牌交給班組長。班組長接到警戒牌后，在檢查頂板、支架、風量等爆破準備工作無誤后，負責布置警戒，并組織人員撤到規(guī)定的安全地點待避。班組長在清點人數(shù)無誤后下達放炮命令，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員。瓦斯檢查員接到放炮命令牌后，在檢查放炮地點附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛仍?以下，煤塵符合規(guī)定要求后，將自己攜帶的放炮牌交給放炮員，放炮員發(fā)出放炮口哨后進行放炮。放炮后三牌各歸原主。7、火藥箱、雷管箱必須放在距放炮地點 80米以外、頂板完整、支護完好、無淋水的安全地點，并必須加鎖，由放炮員一人管理，其他人員不得私自打開或搬動。裝配引藥必須躲開管線、鋼絲繩、開關(guān)等金屬導(dǎo)電體至少米的距離。 8、裝藥前必須將孔內(nèi)煤粉處理干凈。炮眼內(nèi)有水時必須將炸藥裝入防水袋中。使用濕炮土封孔，不準使用易燃品封孔。9、放炮后，班組長、放炮員要一起由外向里認真檢查放炮地點及其附近的隱患情況，發(fā)現(xiàn)問題要立即組織處理，進去時，三人要留有一定的距離，以便相互照應(yīng)。 10、嚴禁放糊炮、明炮。放炮后通風15分鐘，等炮煙吹散后，由班組長和放炮員由外向里對工作面進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)瞎炮必須先行處理。瞎炮的處理執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第324條有關(guān)規(guī)定。 11、巷道其他地點放炮亦執(zhí)行以上規(guī)定。在獨頭巷道以外地點放炮，必須將放炮地點至迎頭所有人員撤到放炮地點以外安全地點。12、放炮母線不得與軌道溜子等導(dǎo)電體相接觸，不得與電纜電器靠近。嚴禁利用碰短路的方法試驗?zāi)妇€的導(dǎo)通。13、腳線的連接須牢固可靠，連好后須懸空，所有連接點不得與煤巖壁或其他物體接觸。14、放炮地點附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到時不得放炮，必須及時處理。放炮前，放炮地點20米范圍內(nèi)須灑水降塵。15、放炮母線每次放炮后要收回。16、火藥雷管等火工用品剩余部分班后必須及時交庫。17、放炮后要及時正確地使用臨時支護，迎頭機尾必須打牢機尾壓柱或兩個機尾底錨，必須打牢打?qū)崱?8、掘進過程中，最大循環(huán)進度為1.8m，但頂板完整性較差時，要堅持放小炮作業(yè)，短掘短支，嚴禁空頂作業(yè)。19、嚴格按設(shè)計要求施工。每次放炮必須先將放炮地點附近風筒、電纜、各種管線及設(shè)備等給予有效防護，否則不得放炮。 第九節(jié) 避災(zāi)1、當發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故時，處于事故地點新鮮風流中的人員立即逆風流撤出，處于事故地點回風流中的人員，應(yīng)盡可能利用較安全的其它通道，盡快進入出事地點的新鮮風流中去而后撤出。避火路線：工作面運輸（料）巷 5700運輸上山5700運輸上山繞道 320運輸大巷副井升坑。遇有火災(zāi)時，受威脅區(qū)域內(nèi)所有人員必須先