華能利津風(fēng)電場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)(桌)

華能利津風(fēng)力發(fā)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目 場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 施工組織設(shè)計(jì) 編輯 審核 批準(zhǔn) 中鐵十四局集團(tuán)第二工程有限公司 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 1 施工組織設(shè)計(jì) 一 一 工程概況及特點(diǎn)工程概況及特點(diǎn) 1 1 工程概況 山東華能利津風(fēng)電場(chǎng)工程位于山東省東營(yíng)市利津縣刁口鄉(xiāng)北部渤海灣南岸沿海灘涂 黃河古道西側(cè) 面積約 9 5km2 擬安裝 33 臺(tái) 1500kwd 的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 總裝機(jī)容量 49 5Mw 風(fēng)電場(chǎng)地處渤海灣南岸 屬東亞季風(fēng)氣候類(lèi)型 風(fēng)電場(chǎng) 70m 高度平均風(fēng)速 6 7 6 8m s 風(fēng)功率密度為 326 350w m2 屬 3 級(jí) 風(fēng)能資源豐富 本風(fēng)電場(chǎng)對(duì)外交通主要有現(xiàn)有海堤公路進(jìn)入 場(chǎng)區(qū)內(nèi)施工道路是場(chǎng)區(qū)外圍風(fēng)機(jī)與外界 風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)之間的聯(lián)系紐帶 主要服務(wù)于風(fēng)機(jī)的運(yùn)輸 施工及其以后的維護(hù) 本期設(shè)計(jì)包 括 海堤內(nèi) 33 臺(tái)風(fēng)機(jī)的道路施工及安裝場(chǎng)地的平整 道路總里程為 14 57km 全部為新建 道路 其中 C D 線(xiàn)為施工圍堰兼作施工道路 工程內(nèi)容 1 場(chǎng)內(nèi)道路工程 本工程參照四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 場(chǎng)內(nèi)道路路基 路面寬度 5 0 4 0m 進(jìn)站道路 DK0 000 DK1 280 路基 路面寬度 9 0 8 0m 路面類(lèi)型 20cm 石灰土基層 12 15cm 泥灰結(jié)碎石路面 砼路面 2 風(fēng)機(jī)安裝場(chǎng)地工程 路面類(lèi)型 20cm 石灰土 12 主要工程數(shù)量 序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量 1 土石方開(kāi)挖 m3 76400 2 場(chǎng)地清表 m39980 3 路基土方填筑 m3 70738 4 漿砌紅磚 m221000 5 土工布 m215750 6 上路床石灰土回填 m286680 7 泥灰結(jié)碎石面層 h 17cm 含 2cm 砂礫 磨耗層 m278800 8 12 石灰土基層 h 20cm m282740 9 C30 混凝土面層 m24800 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 2 序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量 10 1 1 0m 鋼筋混凝土圓管涵 m153 11 1 0m 鋼筋混凝土圓管涵 m270 1 2 工程特點(diǎn) 1 線(xiàn)路長(zhǎng) 工程內(nèi)容多 線(xiàn)路長(zhǎng) 工程類(lèi)型繁多 工程內(nèi)容包括路基 橋涵等內(nèi)容 施工任務(wù)重 施工期間需 及時(shí)與相應(yīng)單位溝通 協(xié)調(diào) 協(xié)調(diào)難度大 2 工程量大 工期緊 本工程工程量大 總工期 2 個(gè)月 路基 路面關(guān)系緊密 相互制約 工序很多 二 施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 二 施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 我單位從 2011 年 4 月 27 日進(jìn)入利津縣刁口自然保護(hù)區(qū)以后 按照業(yè)主的施工安排 積極準(zhǔn)備 合理組織人員和機(jī)械 成立 中鐵十四局集團(tuán)第二工程有限公司華能利津風(fēng)電項(xiàng) 目經(jīng)理部 為現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 見(jiàn)下圖所示 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)五部一室 即 工程技術(shù)部 施工質(zhì)量部 物資材料部 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 機(jī)務(wù)安全部 綜合辦公室 項(xiàng)目經(jīng)理部下轄 6 個(gè) 工程隊(duì) 即 路基施工隊(duì) 3 個(gè) 路面施工隊(duì) 2 個(gè) 結(jié)構(gòu)物施工隊(duì) 1 個(gè) 2 1 組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 3 三 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖 三 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖 3 1 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 布置原則 為保證施工場(chǎng)地布置緊湊合理 臨水臨電設(shè)施布設(shè)到位 道路交通方便 做到安全文明施工 總平面布置按照如下原則考慮 1 緊湊有效 節(jié)約用地 滿(mǎn)足各施工區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)需要 2 交通順暢 盡量減少材料二次運(yùn)輸 減低生產(chǎn)成本 3 盡量避免對(duì)周?chē)h(huán)境的污染 破壞和影響 4 符合安全生產(chǎn) 文明施工的要求 利于防火防盜 5 減少平面干擾 提高工作效率 華能利津風(fēng)電項(xiàng)目工程項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 工 程 技 術(shù) 部 總工程師副經(jīng)理安全工程師 綜 合 辦 公 室 施 工 質(zhì) 量 部 物 資 材 料 部 計(jì) 劃 財(cái) 務(wù) 部 結(jié) 構(gòu) 物 施 工 隊(duì) 路 基 施 工 一 隊(duì) 基 層 施 工 隊(duì) 路 面 施 工 隊(duì) 機(jī) 務(wù) 安 全 部 路 基 施 工 二 隊(duì) 路 基 施 工 三 隊(duì) 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 4 四四 施工方案施工方案 4 1 施工準(zhǔn)備 4 1 1 項(xiàng)目準(zhǔn)備工作 1 認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國(guó)家的各種法律 法規(guī) 響應(yīng)招標(biāo)文件的要求 中 標(biāo)后積極辦理各種手續(xù) 并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部各種規(guī)章制度 2 組織高效精干 管理系統(tǒng)化 規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部 選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo) 班子 技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量 強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn) 3 對(duì)全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動(dòng)員 介紹本項(xiàng)目的工程情況和特點(diǎn) 以及工程施 工安排 讓每個(gè)參加施工的人員明確工程的質(zhì)量 工期 安全目標(biāo) 明確自己所擔(dān)負(fù)工作 的內(nèi)容和要求 4 1 2 技術(shù)準(zhǔn)備工作 1 在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和施工調(diào)查 對(duì)各種 料場(chǎng)及施工便道 施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根據(jù)程序提出變更意見(jiàn)申報(bào)有關(guān)部門(mén)申請(qǐng) 變更 2 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況 核實(shí)的工程數(shù)量 按工期要求 施工難易程度和人員 設(shè)備 材料準(zhǔn)備情況 編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)和相關(guān)施工設(shè)計(jì) 按要求及時(shí)報(bào)監(jiān)理工 程師 業(yè)主批準(zhǔn) 3 設(shè)立工地試驗(yàn)室 配備滿(mǎn)足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備 配足配齊試驗(yàn)人 員 按監(jiān)理工程師要求 建立施工技術(shù)檔案 專(zhuān)人負(fù)責(zé) 同時(shí)完成各類(lèi)原材料試驗(yàn)及砂漿 砼配合比設(shè)計(jì)及取土場(chǎng)的土質(zhì)試驗(yàn)工作 4 接樁后作好復(fù)測(cè) 根據(jù)設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求的精度恢復(fù)線(xiàn)路中線(xiàn)并加密坐標(biāo)點(diǎn) 水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng) 埋好保護(hù)樁 4 1 3 施工材料準(zhǔn)備工作 工程開(kāi)工前編制材料供應(yīng)計(jì)劃 超前準(zhǔn)備好充足合格的各種施工用材料 線(xiàn)路起點(diǎn) 線(xiàn)路終點(diǎn) 項(xiàng)目部 施工隊(duì)駐地 拌合站 便道 主線(xiàn) 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 5 由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種材料的采購(gòu)和供應(yīng)工作 地材就近購(gòu)置 施工時(shí)充分利用 當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸力量以進(jìn)行材料的運(yùn)輸工作 鋼材及水泥采用合格企業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)良產(chǎn)品 各種 材料經(jīng)試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可使用 4 1 4 臨時(shí)工程準(zhǔn)備工作 根據(jù)工程需要 本著因地制宜 精打細(xì)算的原則設(shè)置臨時(shí)設(shè)施 做好現(xiàn)場(chǎng) 三通一平 工作 重點(diǎn)抓好項(xiàng)目部和施工隊(duì)的駐地準(zhǔn)備工作 4 1 5 施工機(jī)械準(zhǔn)備工作 根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配制各種機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 使用前進(jìn)行調(diào)試工作 確保機(jī)械性 能良好 4 1 6 資金準(zhǔn)備 中標(biāo)后在當(dāng)?shù)劂y行建立帳戶(hù) 各方面籌集充足的資金以滿(mǎn)足施工需用 辦理各項(xiàng)保險(xiǎn) 業(yè)務(wù) 施工中做到廉正建設(shè) 堅(jiān)決不挪用工程資金它用 4 1 7 編制申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告及作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 在有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)到位并經(jīng)技術(shù)交底 設(shè)備到位且調(diào)試完畢 材料試驗(yàn)合格 測(cè)量復(fù)核 等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成的情況下 做好作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 開(kāi)工報(bào)告 申請(qǐng)正式 開(kāi)工 4 2 臨時(shí)設(shè)施工程 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察情況及合同文件的要求 施工臨時(shí)設(shè)施以少占地為原則 為便于現(xiàn)場(chǎng)管 理 統(tǒng)一指揮 同時(shí)考慮到交通及資源的充分利用 項(xiàng)目經(jīng)理部 所管轄的各個(gè)施工隊(duì)盡 量相距不遠(yuǎn) 4 2 1 施工用電 攪拌站的施工電源 高壓側(cè)線(xiàn)路和變壓器 已由業(yè)主架設(shè)完畢 我單位自配低壓側(cè)變 壓器及線(xiàn)路 直接利用即可 其它施工用電使用移動(dòng)式發(fā)電機(jī) 4 2 2 施工用水 攪拌站的施工用水已由業(yè)主解決 每個(gè)攪拌站有兩口井 其它施工用水和生活用水 主要采用配備運(yùn)水車(chē)購(gòu)買(mǎi) 并設(shè)置小型蓄水池 4 2 3 施工通訊 施工期間 項(xiàng)目部和各施工隊(duì)都可安裝程控電話(huà) 可以采用程控電話(huà) 手機(jī)進(jìn)行聯(lián)系 4 2 4 臨時(shí)便道 施工時(shí)充分利用既有道路運(yùn)輸各種施工 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 6 機(jī)械及物資材料 施工時(shí)部分風(fēng)機(jī)可以利用既有的道路作為施工便道 無(wú)既有道路的修建 臨時(shí)道路 路面寬度為 5 0m 施工過(guò)程中派專(zhuān)人對(duì)既有道路及施工便道進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù) 確保暢通 并經(jīng)常灑水 降低粉塵 減少環(huán)境污染 保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境 4 2 5 臨時(shí)駐地及房屋 項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)駐地本著就近方便的原則在施工現(xiàn)場(chǎng)附近自建臨時(shí)房屋 項(xiàng)目部 設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)附近 靠前指揮 施工隊(duì)駐地設(shè)在沿線(xiàn) 方便施工 4 3 施工臨時(shí)設(shè)施管理 為保證工程施工的順利進(jìn)行 合理地進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 必須認(rèn)真細(xì)致地做好 施工總平面管理工作 為此 我們將采取保障工程施工順序的各項(xiàng)管理措施 施工現(xiàn)場(chǎng)指定專(zhuān)人定期對(duì)各施工區(qū)域進(jìn)行巡查 監(jiān)督 檢查各區(qū)段是否按施工場(chǎng)地布 置方案搭建臨時(shí)施工設(shè)施 對(duì)沒(méi)有嚴(yán)格按施工總平面布置方案執(zhí)行的區(qū)域必須無(wú)條件改正 4 3 1 進(jìn)場(chǎng)的物資材料必須按指定的卸貨 堆放地點(diǎn)存放 加工的成品 半成品放置于 劃分好的材料堆放場(chǎng) 嚴(yán)禁挪用 濫用 4 3 2 成立安全生產(chǎn) 文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組 建立健全安全產(chǎn)生 文明施工管理制度 指 定專(zhuān)人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查 發(fā)現(xiàn)亂堆材料 不符合安全生產(chǎn) 文明施工規(guī)定的現(xiàn)象立即 制止 對(duì)相關(guān)責(zé)任人給予處罰 4 3 3 成立施工用水 用電管理小組 負(fù)責(zé)施工用水 用電的管理維護(hù) 及時(shí)排除隱患 保證施工用水 用電的正常供應(yīng) 4 3 4 做好施工場(chǎng)區(qū)的標(biāo)識(shí)指示工作 在臨時(shí)道路交叉口設(shè)置交通指示牌 在施工場(chǎng)地 入口處掛設(shè)施工標(biāo)牌 現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)向牌 注明指揮部 監(jiān)理部 項(xiàng)目經(jīng)理部位置 在危險(xiǎn)位置 掛設(shè)安全警告警示牌 根據(jù)施工進(jìn)度安排 對(duì)先開(kāi)工的項(xiàng)目 臨時(shí)工程先行解決 保證能及早開(kāi)工 各種臨 時(shí)工程采取永臨結(jié)合 降低造價(jià)的原則進(jìn)行設(shè)置 4 4 臨時(shí)用地表 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 7 臨時(shí)設(shè)施用地表 用 途面積 位 置 計(jì)劃使用時(shí)間 天 辦公室 300 風(fēng)電場(chǎng)內(nèi) 118 宿舍 800 風(fēng)電場(chǎng)內(nèi) 118 食堂 300 風(fēng)電場(chǎng)內(nèi) 118 廁所 100 風(fēng)電場(chǎng)內(nèi) 118 攪拌站 1300 風(fēng)電場(chǎng)內(nèi) 115 施工機(jī)械存放 1500 風(fēng)電場(chǎng)內(nèi) 115 材料堆放 1600 風(fēng)電場(chǎng)內(nèi) 110 材料加工 400 風(fēng)電場(chǎng)內(nèi) 110 合計(jì) 6300 4 5 資源配置 4 5 1 主要?jiǎng)趧?dòng)力數(shù)量及安排 我單位中標(biāo)后 項(xiàng)目經(jīng)理部首批人員在接到中標(biāo)通知書(shū) 7 天內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng) 進(jìn)行安家設(shè) 營(yíng) 復(fù)核圖紙及工程量等前期準(zhǔn)備工作 全部設(shè)備人員在 2009 年 3 月上旬全部進(jìn)場(chǎng)到位 迅速投入設(shè)營(yíng) 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 接樁 臨時(shí)設(shè)施布置及其它前期準(zhǔn)備工作 我們將以 短 平 快 的速度優(yōu)質(zhì)高效完成該工程施工 各項(xiàng)工程施工應(yīng)在完工后 10 天再退場(chǎng) 并留守部 分人員進(jìn)行收尾及維修工作 以下是我單位為本工程派遣的人員數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 人員數(shù)量及計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間表 人 員單位數(shù)量 第一批進(jìn)場(chǎng) 中標(biāo)后 7 天 第二批進(jìn)場(chǎng) 2011 5 15 項(xiàng)目經(jīng)理部人 10100 路基施工一隊(duì)人 1284 路基施工二隊(duì)人 15411 路基施工三隊(duì)人 1349 石灰土施工隊(duì)人 16521 泥灰結(jié)施工隊(duì)人 16412 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 8 結(jié)構(gòu)物施工隊(duì)人 80654 合 計(jì)人 16241121 4 5 2 主要機(jī)具數(shù)量及安排 我單位在組織施工時(shí) 加大施工機(jī)械的投入力度 提高機(jī)械化施工程度 同時(shí)配備充 足的材料試驗(yàn) 測(cè)量及質(zhì)檢儀器 確保工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求 測(cè)量設(shè)備和人員在 3 月 5 日前全部進(jìn)場(chǎng)并立即投入到交接樁工作中去 在 3 天內(nèi)完成所有點(diǎn)位的復(fù)測(cè) 并將 測(cè)量結(jié)果整理成測(cè)量成果書(shū) 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師 業(yè)主代表和設(shè)計(jì)院進(jìn)行復(fù)核確認(rèn) 經(jīng)監(jiān)理 工程師 業(yè)主代表和設(shè)計(jì)院確認(rèn)后 將該資料作為全線(xiàn)施工放樣的指導(dǎo)性文件 用以指導(dǎo) 放樣 同時(shí)完成取土場(chǎng)的土質(zhì)試驗(yàn)工作及各類(lèi)原材料試驗(yàn)及砂漿 砼配比 石灰土 泥灰 結(jié)碎石配合比設(shè)計(jì) 主要施工機(jī)械見(jiàn)主要施工機(jī)械設(shè)備表 序 號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 型 號(hào) 規(guī) 格 數(shù) 量 臺(tái) 生 產(chǎn) 廠 家 制 造 年 份 額 定 功 率 性能 備 注 1挖掘機(jī)神鋼 2606日本200 8 260kN m 優(yōu)良 2挖掘機(jī)小松6山推200 7 220kN m 優(yōu)良 3裝載機(jī)ZL50F3臨工200 7 220kN m 優(yōu)良 4推土機(jī)山推 1603山推200 6 160kN m 優(yōu)良 5自卸汽車(chē)斯太爾1 8 重汽200 6 15T優(yōu)良 6壓路機(jī)YZ12 BK 3臨沂200 7 35t優(yōu)良 7平地機(jī)PY16 0 2天津2007119KW優(yōu)良 8水罐車(chē)3濟(jì)南200 6 8T優(yōu)良 9發(fā)電機(jī)120GF2濟(jì)南200 8 120KW優(yōu)良 10全站儀TC 2瑞典200 5 優(yōu)良 11水準(zhǔn)儀4蘇州200 8 優(yōu)良 12穩(wěn)定土拌和機(jī)WBZ2001徐州200 5 優(yōu)良 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 9 13石子標(biāo)準(zhǔn)篩 3006天津200 4 優(yōu)良 14砂漿試驗(yàn)?zāi)?0 7 70 7 70 7 8濟(jì)南200 7 優(yōu)良 15 4 6 施工工序總體安排 根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn) 施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃安排 對(duì)各個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行統(tǒng)籌安 排 考慮人力和各種資源需求量的均衡 確保重點(diǎn) 保證各分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度 4 6 1 施工準(zhǔn)備 1 項(xiàng)目部組建測(cè)量隊(duì)組織有關(guān)人員對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行接樁復(fù)測(cè) 復(fù)測(cè)完成并將測(cè)量結(jié)果呈 報(bào)監(jiān)理工程師 經(jīng)批準(zhǔn)后 進(jìn)行結(jié)構(gòu)物施工前的定位測(cè)量 路基測(cè)量放樣 對(duì)控制樁的護(hù) 樁予以保護(hù) 同時(shí)加密施工用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn) 2 項(xiàng)目部建立測(cè)試計(jì)量室 配備各種試驗(yàn)所需的試驗(yàn)儀器設(shè)備 進(jìn)行土工試驗(yàn)及原材 料檢驗(yàn)和各種配合比試驗(yàn)等 為施工質(zhì)量控制提供可靠的數(shù)據(jù) 3 編制全線(xiàn)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 質(zhì)量管理計(jì)劃 并對(duì)重點(diǎn)工程單獨(dú)編制施工組織 設(shè)計(jì) 制定施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 4 及時(shí)做好征地拆遷工作 合理安排施工工序 多點(diǎn)同時(shí)施工 形成流水作業(yè) 5 首批進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行場(chǎng)地平整 修建臨時(shí)住房 臨時(shí)道路等臨時(shí)工程 4 6 2 各分項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工順序 施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后 總體上首先安排臨時(shí)工程的施工 緊接著安排地基處理工程施工 為路基施工創(chuàng)造條件 同時(shí)安排橋涵工程施工 然后根據(jù)路基完成情況逐步展開(kāi)路面施工 4 6 2 1 路基及防護(hù)工程施工順序 1 首先進(jìn)行地表處理 并填筑路基 3 5 層 做成排水橫坡 以防雨水浸泡路基 2 其次進(jìn)行高邊坡和高填方段路基的施工 以突出重點(diǎn)和保證路基有足夠的沉降 時(shí)間 提高路基施工質(zhì)量 3 路基成型盡量由一端向另一端推進(jìn) 形成連續(xù)的成型地段 保證良好的形象進(jìn) 度 4 路基施工前進(jìn)行排水溝施工 保證排水系統(tǒng)的暢通 為整體工程的順利進(jìn)行創(chuàng) 造條件 擋土墻隨著路基填筑的進(jìn)展情況及時(shí)施工 為路基施工創(chuàng)造條件 挖方段的護(hù)面 墻和坡面加固隨路塹的開(kāi)挖自上向下分級(jí)進(jìn)行 與路塹開(kāi)挖相協(xié)調(diào) 4 6 2 2 涵洞工程施工順序 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 10 1 本著 突出重點(diǎn) 兼顧一般 全面協(xié)調(diào) 的原則 首先安排橋以及涵洞工程施 工 2 利用非雨季先行完成位于溝谷附近和水庫(kù)內(nèi)的基礎(chǔ)和墩身施工 以降低施工難 度 同時(shí)保證工程質(zhì)量 3 梁板預(yù)制與現(xiàn)場(chǎng)各橋梁下部結(jié)構(gòu)施工相統(tǒng)一 做到隨預(yù)制隨安裝 避免存梁時(shí) 間過(guò)長(zhǎng) 數(shù)量過(guò)多 注意梁板預(yù)制順序與各橋各聯(lián)的安裝順序相統(tǒng)一 4 本標(biāo)段涵洞開(kāi)工后盡快完成 為路基施工創(chuàng)造條件 4 6 2 3 路面工程施工順序 路面工程施工順序 由小里程到大里程順序施工 首先安排路面基層施工隊(duì)施工路面 基層 待有一定工作面后 安排綜合施工隊(duì)施工路面面層 4 7 主要工序和特殊工序的施工方法 4 7 1 施工總體方案 本工程工期要求為 61 天 根據(jù)本工程的內(nèi)容 工程數(shù)量和工程條件 把路基施工和 路面及基層施工作為本工程施工的重點(diǎn) 路基施工是本項(xiàng)目的難點(diǎn) 本工程的總體施工方案是 在各隊(duì)伍安家設(shè)營(yíng)完畢后 首先進(jìn)行多作業(yè)面的臨時(shí)設(shè)施 的設(shè)計(jì)和施工 在施工前應(yīng)先對(duì)路基所在位置進(jìn)行清淤換填處理 然后進(jìn)行路基的填筑施 工 安裝平臺(tái)和路基施工同時(shí)進(jìn)行 路基 結(jié)構(gòu)物及路面施工等分項(xiàng)工程施工采用流水作 業(yè) 土方安排多個(gè)施工隊(duì)采用大型施工機(jī)械 由挖掘機(jī) 自卸汽車(chē) 裝載機(jī)配合開(kāi)挖 運(yùn) 輸 局部地段可由挖掘機(jī)機(jī)就近取土方填筑 4 7 2 主要施工方法 4 7 2 1 路基工程 一 施工前準(zhǔn)備工作 1 施工測(cè)量 在開(kāi)工前 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量 其內(nèi)容包括導(dǎo)線(xiàn) 中線(xiàn)及高程的復(fù)測(cè) 水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)查與 增設(shè) 橫斷面的測(cè)量與繪制等 準(zhǔn)確定出路基中線(xiàn) 坡角 路基邊線(xiàn)以及防護(hù)坡道的位置 做好標(biāo)記 標(biāo)明其輪廓 2 土工試驗(yàn) 開(kāi)工前對(duì)工程沿線(xiàn)和取土場(chǎng)的填料每 5000 立方米或土質(zhì)變化時(shí)按 公路土工試驗(yàn)規(guī) 程 規(guī)定的方法取樣進(jìn)行試驗(yàn) 測(cè)定填料的類(lèi)別 等級(jí) 液塑限 天然密實(shí)度等詳細(xì)數(shù)據(jù) 用重型擊實(shí)法確定土的最大干密度和最佳含水量 為填料選擇以及壓實(shí)工藝提供依 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 11 據(jù) 二 場(chǎng)地清理 1 從現(xiàn)場(chǎng)踏勘的情況看 場(chǎng)內(nèi)道路屬新建道路 位于防潮堤內(nèi)的鹽臺(tái)或水溝區(qū)域 施工中 需要先對(duì)此處進(jìn)行排水 改河或?qū)Я?采用挖掘機(jī)清除開(kāi)挖工程區(qū)域內(nèi)的全部樹(shù)木 樹(shù) 樁 樹(shù)根 雜草 垃圾 表層雜填土以及監(jiān)理工程師認(rèn)定的其它非路基填筑材料 清 表厚度 30cm 2 施工流程 施工放樣 圍堰 排水 清淤 挖臺(tái)階 回填土 分層碾壓 3 施工方法 施工放樣 在開(kāi)工前 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行換填邊線(xiàn)及圍堰邊線(xiàn)放樣 圍堰 采用編織袋袋裝粘土圍堰 中間粘土填心 圍堰前先清除水溝內(nèi)的雜物 樹(shù)根 石塊淤泥等 以減少滲漏 圍堰高度高出實(shí)際水 面 0 5m 填心袋裝粘土選用滲透性較小的粘土 裝土量為袋容量的 1 2 2 3 袋口用麻 線(xiàn)或細(xì)鐵絲縫合 堆碼草袋時(shí)要上下左右互相錯(cuò)縫 并堆碼整齊 在水中的編織袋可用鉤 桿送到位 抽水 擬選用 1 臺(tái) 22 千瓦的離心泵 安置于圍堰邊緣處 水經(jīng)水溝注入附近溝渠中 施工 用電擬使用 1 臺(tái) 75 千瓦的發(fā)電機(jī)發(fā)電 清淤 挖臺(tái)階 使用反鏟式挖掘機(jī)清淤 翻斗車(chē)運(yùn)輸 挖掘機(jī)先平整出下坡坡道 然后 進(jìn)入水溝清 淤 由翻斗車(chē)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng) 在開(kāi)挖時(shí) 按 1 1 放坡 挖掘機(jī)挖到硬底 然后橫向 移位全斷面開(kāi)挖 挖掘機(jī)由右側(cè)及前后方便道進(jìn)入水溝底 見(jiàn)下圖 在與普通路基交合處 需人工挖臺(tái)階 臺(tái)階寬不小于 2m 回填土 清淤完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)基后 開(kāi)始分層填筑路基適宜土 土由翻 斗車(chē)運(yùn)輸 推土 機(jī)初平整平 平地機(jī)細(xì)平 在填筑時(shí) 每層松鋪厚度 20 30cm 待路基填筑土達(dá)到最佳含 水量時(shí) 立即用 18t 振動(dòng)壓路機(jī)往返碾壓不少于 6 遍 直至到達(dá)壓實(shí)度要求 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 12 三 路基填筑 1 一般路基采用土方回填 涉海路段路基最下層采用石渣換填 填筑應(yīng)分層填筑 每 層松鋪厚度不大于 0 3m 經(jīng)碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度后 再回填上一層 路基壓實(shí)采用重 型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 填方路段路床頂面以下0 80cm 壓實(shí)度 94 路床頂面以下 80 150cm 壓實(shí)度 93 150cm 以下壓實(shí)度 90 零填及挖方路段 路床頂面以 下 0 30cm 壓實(shí)度 94 其余部分 含土路肩 要求壓實(shí)度大于 90 新建路基回 填邊坡采用 1 1 5 C D 線(xiàn)外側(cè)路基需采用 漿砌紅磚 原漿勾縫 護(hù)坡 護(hù)坡內(nèi)鋪設(shè) 土工布 2 路基寬度不足部分 應(yīng)按規(guī)范要求挖臺(tái)階施工 臺(tái)階寬度不小于 1 米 采用推土機(jī)就 地平整后 對(duì)基地進(jìn)行處理 分層碾壓 達(dá)到路基設(shè)計(jì)寬度 重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí) 經(jīng)檢 測(cè)合格后即可填筑路基本體 3 修整路基時(shí) 做好橫坡度 以便在雨后及時(shí)排出積水 防止浸泡路基 四 整理路槽 1 施工準(zhǔn)備 路槽施工前 先選擇 100 200 米地段作為試驗(yàn)段 通過(guò)試驗(yàn)確定含水量控制范圍 松鋪厚度和碾壓機(jī)械配套 組合及碾壓遍數(shù) 為大面積施工提供控制參數(shù) 2 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所確定的填筑范圍 放出填筑邊界線(xiàn) 每側(cè)加寬 25cm 3 按壓實(shí)試驗(yàn)確定的松鋪厚度 不超過(guò) 30cm 及運(yùn)土車(chē)輛的運(yùn)量定出運(yùn)土車(chē)輛的卸土距 離 4 首先用推土機(jī)粗平后 壓路機(jī)靜壓一遍 暴露出潛在的不平后 再用平地機(jī)細(xì)平 5 細(xì)平后 壓路機(jī)根據(jù)試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行振動(dòng)碾壓 碾壓原則為 先兩邊后中間 先靜壓后振壓 6 路槽填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高附近時(shí) 水準(zhǔn)儀控制路基頂面標(biāo)高 人工配合平地機(jī) 壓路機(jī)整平 直至滿(mǎn)足設(shè)計(jì) 規(guī)范要求 7 路槽兩側(cè)超填部分 人工配合挖掘機(jī)刷坡 8 邊溝整修須掛線(xiàn)進(jìn)行 對(duì)各種水溝的縱坡 包括取土坑縱坡 用儀器檢測(cè) 整修到符 合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 9 路槽整修完畢后 堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料全部清除 10 檢測(cè) 現(xiàn)場(chǎng)視土質(zhì)情況采用核子密度儀測(cè)定壓實(shí)系數(shù) 或測(cè)定地基系數(shù) 相對(duì)密度 并用灌 砂法進(jìn)行校核 對(duì)所成型路基進(jìn)行評(píng)價(jià) 并將結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)工作人員及機(jī)械司機(jī) 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 13 以決定下一步應(yīng)進(jìn)行的工作 若各項(xiàng)指標(biāo)合格 進(jìn)行下一層土填筑 否則 按照檢測(cè)情況 進(jìn)行適當(dāng)處理 直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定 不再下沉 無(wú)輪跡 石塊緊密 表面平整均勻?yàn)?止 路床面以下土質(zhì)不良時(shí) 修改施工方案及挖方邊坡 按圖紙所示及監(jiān)理工程師指示的 深度和范圍 采取挖除后換填好土或其它措施進(jìn)行處理 五 結(jié)構(gòu)物施工 一 圓管涵 1 挖基 1 基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)符合圖紙要求及本規(guī)范第2 1 節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行 當(dāng)在原有灌溉水 流的溝渠修筑時(shí) 承包人應(yīng)開(kāi)挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流 2 基槽開(kāi)挖后 應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè) 涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè) 如果出 現(xiàn)不可避免的延誤 無(wú)論是何原因 承包人均應(yīng)采取一切必要措施 保護(hù)基槽的暴露 面不致破壞 2 墊層和基座 1 砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層 其壓實(shí)度應(yīng)在95 以上 按重型擊實(shí)法 試驗(yàn)測(cè)定 砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)不得有離析現(xiàn)象 否則要重新拌和鋪筑 2 石灰土作墊層時(shí) 承包人應(yīng)在施工前將混合料的配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師批 準(zhǔn) 施工中要拌和均勻 分層攤鋪 分層壓實(shí) 其壓實(shí)度應(yīng)在90 以上 按重型擊 實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定 3 混凝土基座尺寸及沉降縫應(yīng)符合圖紙要求 沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置 相一致 4 管涵基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示 結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置 預(yù)留拱度 3 鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量 1 管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線(xiàn)垂直 斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面 應(yīng)按斜 交角度進(jìn)行處理 2 管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑 如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí) 應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)完善后 方可使用 如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí) 不予驗(yàn)收 應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理 a 每處蜂窩面積不得大于 30mm 30mm b 其蜂窩深度不得超過(guò) 10mm c 蜂窩總面積不得超過(guò)全面積的1 并不得露筋 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 14 3 管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求 4 敷設(shè) l 管節(jié)安裝從下游開(kāi)始 使接頭面向上游 每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上 使涵管受力均勻 所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線(xiàn)和圖紙所示坡度敷設(shè) 如管壁厚度不同 應(yīng)使內(nèi)壁齊平 2 在敷設(shè)過(guò)程中 應(yīng)保待管內(nèi)清潔無(wú)臟物 無(wú)多余的砂漿及其他雜物 3 任何管節(jié)如位置設(shè)置不準(zhǔn)確 承包人應(yīng)自費(fèi)取出更新設(shè)置 4 在軟基上修筑涵管時(shí) 應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對(duì)地基進(jìn)行處理 當(dāng)軟基 處理達(dá)到圖紙要求后 方可在上面修筑涵管 5 接縫 1 涵管接縫寬度不應(yīng)大于 10mm 禁止加大接縫寬度來(lái)滿(mǎn)足涵長(zhǎng)的要求 并應(yīng)用 瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞接縫的內(nèi) 外側(cè) 以形成一柔性密封層 如圖紙所示或監(jiān)理工程師要求 應(yīng)再用兩層150 mm 寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用 鉛絲綁扎接縫部位 2 如果圖紙規(guī)定 在管節(jié)接縫填塞好后 應(yīng)在其外部設(shè)置C20 混凝土箍圈 箍圈環(huán)繞接縫澆筑好后 應(yīng)給予充分養(yǎng)生 以獲得滿(mǎn)意的強(qiáng)度而不產(chǎn)生裂縫 脫落現(xiàn) 象 3 當(dāng)管節(jié)采用承插式接縫時(shí) 在承口端應(yīng)先座以干硬性水泥砂漿 在管節(jié)套接 以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿 以使接頭部位緊密吻合 并將內(nèi)壁表面抹平 4 當(dāng)管節(jié)采用套環(huán)接縫時(shí) 應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮 水泥砂漿或?yàn)r青 砂緊密填塞所有接縫 使其穩(wěn)固 耐久和不漏水 在填塞瀝青砂之前 應(yīng)在圓管的外 表面和套環(huán)內(nèi)表面涂刷瀝青涂層 以增強(qiáng)其粘性 并按圖紙所示部位固定捆扎繩 以 免瀝青砂外漏 6 進(jìn)出水口 1 進(jìn)出水口應(yīng)按圖紙所示 采用混凝土或圬工結(jié)構(gòu)修筑 2 進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理順直 使上下游水流穩(wěn)定暢通 當(dāng)設(shè)有跌水井和急流 槽時(shí) 應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工 7 回填 l 經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓管涵安裝及接縫符合要求 其砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì) 強(qiáng)度的 75 方可進(jìn)行回填作業(yè) 回填土按本規(guī)范第 2 3 節(jié)規(guī)定進(jìn)行 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 15 2 涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞洞 身兩側(cè)不小于 2 倍孔徑范圍內(nèi) 同時(shí)按水 平分層 對(duì)稱(chēng)地按照?qǐng)D紙要求的壓實(shí)度填 筑 夯 壓 實(shí) 填土方法應(yīng)按照本規(guī)范第 2 3 節(jié)有關(guān)規(guī)定辦理 3 用機(jī)械填土?xí)r 除應(yīng)按照上述規(guī)定辦理外 涵洞頂上填土厚度必須大于 0 5 1 0m 時(shí) 才允許機(jī)械通過(guò) 8 漿砌紅磚護(hù)坡 1 磚 品種 規(guī)格 強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求 并有產(chǎn)品合格證書(shū) 產(chǎn)品性能 檢測(cè)報(bào)告 承重結(jié)構(gòu)必須作取樣復(fù)試 要求磚必須有一個(gè)條面和丁面邊角整齊 2 水泥 品種及強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)根據(jù)砌體的部位及所處的環(huán)境條件選擇 水泥必須有 產(chǎn)品合格證 出廠檢測(cè)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告 3 砂 用中砂 使用前用 5mm 孔徑的篩子過(guò)篩 4 人工配合挖掘機(jī)修整邊坡到設(shè)計(jì)要求 并對(duì)邊坡表面進(jìn)行夯實(shí)處理 5 護(hù)坡磚基礎(chǔ) 在護(hù)坡坡腳處設(shè)置帶狀連續(xù)基礎(chǔ) 6 鋪設(shè)土工布 采用 200g m2 的覆膜土工布 7 洇磚 砌體用磚必須在砌筑前一天澆水潤(rùn)濕 一般以水浸入磚 10mm 20mm 為 宜 含水率為 10 15 常溫施工不得用干磚上墻 8 砂漿攪拌 砂漿配合比采用重量比 計(jì)量精度為 2 砂 灰膏控制在 5 以 內(nèi) 機(jī)械攪拌時(shí) 攪拌時(shí)間不得少于 2 分鐘 加入粉煤灰或外加劑 攪拌不少于 3 分鐘 摻有機(jī)塑化劑的砂漿攪拌 3 5 分鐘 9 砌砌護(hù)坡 a 選磚 外墻磚要棱角整齊 無(wú)彎曲 裂紋 顏色均勻 規(guī)格基本一致 敲擊時(shí) 聲音響亮 焙燒過(guò)火變色 變形的磚可用在基礎(chǔ)或不影響外觀的內(nèi)墻上 b 盤(pán)角 砌磚前應(yīng)先盤(pán)好角 每次不要超過(guò)五層 新盤(pán)的大角 及時(shí)進(jìn)行吊 靠 如有 偏差及時(shí)休整 盤(pán)角時(shí)要仔細(xì)皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高 控制好灰縫大小 使水平縫均勻一致 大角盤(pán)好后在復(fù)查一次 平整和垂直完全符合要求后 再掛線(xiàn)砌墻 c 掛線(xiàn) 砌筑 37 墻必須雙面掛線(xiàn) 如果長(zhǎng)墻幾個(gè)人公使用一跟通線(xiàn) 中間應(yīng)設(shè)幾個(gè)支點(diǎn) 小線(xiàn)要拉緊 每層磚都要穿線(xiàn)看平 使水平縫均勻一致 平直通順 砌 24 墻時(shí) 可采用 掛外手單線(xiàn) 可照顧磚墻兩面平整 為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎(chǔ) d 砌磚 砌磚采用一鏟灰 一塊磚 一擠揉的 三一 砌磚法 砌磚時(shí)磚要放平 里手 高墻面就要張 里手低 墻面就要背 砌磚一定要跟線(xiàn) 上跟線(xiàn) 下跟棱 左右相鄰要 對(duì)平 砌筑砂漿要隨攪拌隨用 一般砂漿 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 16 必須在 3 小時(shí)內(nèi)用完 混和砂漿必須在 4 小時(shí)內(nèi)用完 e 留槎 砌磚上下兩層磚的應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 應(yīng)避免出現(xiàn)直縫 使砌體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 4 7 2 2 路面工程施工 本章規(guī)定適用于本合同內(nèi)場(chǎng)內(nèi)道路的路面工程 即在已完成并經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格的 路基上鋪筑道路基層與面層 以及修筑路面附屬設(shè)施及其有關(guān)作業(yè) 本工程場(chǎng)內(nèi)道路全長(zhǎng) 14 57km 路面標(biāo)準(zhǔn)寬度為 4 m 路面厚度為 37cm 由基層為厚 20cm 的石灰土底基層 厚 15cm 的泥灰結(jié)碎石面層 2cm 沙礫磨耗層組成 其中 D 線(xiàn)通往升 壓站的場(chǎng)內(nèi)道路路面寬度為 8 米 一 灰土基層材料 1 1 材料要求 根據(jù)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有狀況 道路基層材料采用二灰土基層 其主要成分由石 灰 粉煤灰和土組成 1 石灰 石灰質(zhì)量應(yīng)符合 GB1594 規(guī)定的 級(jí)以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo) 2 粉煤灰 粉煤灰中的 SiO2 Al2O3 和 Fe2O3 的總含量應(yīng)大于 70 燒失量不宜 大于 20 比表面積宜大于 2500cm2 g 3 土 采用細(xì)粒土 塑性指數(shù) 12 18 有機(jī)質(zhì)含量 10 硫酸鹽含量 0 8 4 水應(yīng)達(dá)到飲用水或牲畜用水要求 5 石灰穩(wěn)定類(lèi)材料用于基層時(shí) 最大粒徑不應(yīng)超過(guò) 40mm 6 石灰粉煤灰穩(wěn)定類(lèi)材料的壓實(shí)度 按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 93 7d 在非冰凍區(qū) 25 冰凍區(qū) 20 條件下濕養(yǎng) 6d 浸水 1d 齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足 0 5MPa 7 二灰土配合比或規(guī)格要求為 10 30 60 抗壓模量 600 900MPa 劈裂強(qiáng)度 0 2 0 3MPa 1 2 施工準(zhǔn)備 二灰土施工前 選 100m 200m 的試驗(yàn)路段 通過(guò)實(shí)驗(yàn)段確定含水量試驗(yàn)范圍 按照 設(shè)計(jì)標(biāo)高對(duì)灰土的標(biāo)高進(jìn)行測(cè)設(shè) 并在基坑的四周作出明確的標(biāo)志 用來(lái)控制各層灰土的 虛鋪和壓實(shí)厚度 1 路基是經(jīng)自檢并且在監(jiān)理驗(yàn)收合格的情況下可進(jìn)行下道工序 2 縱向距離每 10m 設(shè)中樁 路基左右邊沿設(shè)指示樁 3 主線(xiàn)每半幅斷面分別在距路中心線(xiàn) 2m 7m 12m 處設(shè)點(diǎn)檢查標(biāo)高 互通區(qū) 加 寬帶可多設(shè)點(diǎn) 把檢查結(jié)果造表 以整公里到整公里為一單位 每一匝道為一單位 或批 復(fù)的單位段落 整理測(cè)量資料 4 把路基準(zhǔn)備到無(wú)翻漿 無(wú)松散 無(wú)積水 無(wú)雜物 美觀而又堅(jiān)實(shí)的路基 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 17 不滿(mǎn)足要求的應(yīng)進(jìn)行修復(fù) 5 將被底基層掩蓋而隱蔽的施工內(nèi)容要提前安排施工 并用書(shū)面形式上報(bào)監(jiān)理驗(yàn) 收 6 中線(xiàn)控制及中樁加密 水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè)要提前完成 7 機(jī)具準(zhǔn)備到位 要能滿(mǎn)足施工需要 8 選擇安排業(yè)務(wù)熟練的施工人員 9 施工地段標(biāo)識(shí) 交通安全標(biāo)志標(biāo)牌準(zhǔn)備完成 10 完成目標(biāo)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì) 1 3 二灰土施工工序 工藝及要求 1 在驗(yàn)收合格的土基上 并經(jīng)上述施工準(zhǔn)備后進(jìn)入以下工序施工 2 在土基上灑水潤(rùn)濕 3 根據(jù)相同車(chē)型每車(chē)平均重量計(jì)算出布料的分格大小 分劃好分格 由專(zhuān)人指 揮到料 4 用平地機(jī)或推土機(jī) 裝載機(jī)把改性土打開(kāi) 力爭(zhēng)等厚分布 5 可輔助人工整理外型 每 20 米放灰點(diǎn)平地機(jī)粗平 改性土過(guò)濕時(shí)把濕土翻在 上層用晾曬的辦法降低含水量 有石灰殘?jiān)鼔K要清檢 6 摻灰前一天需要補(bǔ)充灑水 第二天拉二灰用平地機(jī)粗平 二灰土攤平方法同 3 4 7 用穩(wěn)定土路拌機(jī)開(kāi)始拌和 深度掌握沉入土基 20 公分 機(jī)后跟人檢查 不要 形成不到底或過(guò)深 每機(jī)幅寬相摻 20 30 公分 不能留空白 第一遍拌后可加水調(diào)整含水 量 第二遍拌后 用平地機(jī)初平 用壓路機(jī)或膠輪壓路機(jī)壓兩遍 目的降小松鋪系數(shù) 避 免精平后產(chǎn)生過(guò)大潛在不平 8 精平 精平時(shí)要操平控制作醒目灰點(diǎn) 標(biāo)高比設(shè)計(jì)高 2 3 公分 松鋪系數(shù)約 1 2 1 4 要通過(guò)試驗(yàn)確定 路邊人工整理整齊 9 碾壓 碾壓按先輕后重 由路低處向高處排列 兩側(cè)多壓 2 3 遍 先靜壓 再 振動(dòng) 后靜壓的順序使用壓路機(jī)穩(wěn)壓兩遍 再用震動(dòng)密壓 壓實(shí)便數(shù)通過(guò)試驗(yàn)段取得 一 般 6 8 遍 碾壓速度 開(kāi)始兩遍采用 1 5 2Km h 以后采用 2 2 5Km h 嚴(yán)禁壓路機(jī)急打 方向急剎車(chē) 10 縱橫接縫必須直接 當(dāng)天上下午連續(xù)作業(yè) 上午留 5 8 米下午壓 11 每段不宜太長(zhǎng) 以 100 200 米為宜 段與段之間留 15 20 米空隙機(jī)動(dòng) 多料時(shí) 順延 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 18 12 試驗(yàn)室應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定含水量為施工加水提供參考 現(xiàn)場(chǎng)取土作相關(guān)試驗(yàn) 13 受天雨影響應(yīng)抓緊壓實(shí) 勿受雨淋混合料 現(xiàn)場(chǎng)要有防雨覆蓋準(zhǔn)備 因雨量大 破壞級(jí)配應(yīng)挖除重鋪 14 碾壓完成的頂面要進(jìn)行標(biāo)高檢查 高于誤差上限的用平地機(jī)刮除 低于誤差下 限的在作上一層時(shí)用上層料補(bǔ) 15 完成的灰土用土工布等覆蓋灑水保持濕潤(rùn) 養(yǎng)生時(shí)間不少于七天 并限速和限 制重型車(chē)輛通行 16 松鋪 碾壓要求及其他參數(shù)以試驗(yàn)段施工確定的為準(zhǔn) 2 泥灰結(jié)碎石施工工序 工藝及要求 原材料控制 施工準(zhǔn)備 參照二灰土 1 在驗(yàn)收合格的土基上 并經(jīng)上述施工準(zhǔn)備后進(jìn)入以下工序施工 2 在灰土基層上 灑水潤(rùn)濕 3 根據(jù)相同車(chē)型每車(chē)平均重量計(jì)算出布料的分格大小 分劃好分格 由專(zhuān)人指揮到料 4 用平地機(jī)或推土機(jī) 裝載機(jī)把改性土打開(kāi) 力爭(zhēng)等厚全面分布 5 可輔助人工工作整理外形 每 20 米放灰點(diǎn)平地機(jī)粗平 改性土過(guò)濕時(shí)把濕土翻在 上層用曬涼的辦法降低含水量 6 根據(jù)每車(chē)平均重量計(jì)算出石子分格大小 分劃好分格 由專(zhuān)人指揮到料 7 用平地機(jī)或推土機(jī) 裝載機(jī)把石子推平 直到相應(yīng)寬度 8 摻灰前一天需要補(bǔ)充灑水 第二天拉二灰用平地機(jī)粗平 9 用穩(wěn)定土路拌機(jī)開(kāi)始拌和 深度掌握沉入土基 15 公分 機(jī)后跟人檢查 不要形成 不到底或過(guò)深 每機(jī)幅寬相摻 20 30 公分 不能留空白 第一遍拌后可加水調(diào)整含水量 第二遍拌后 用平地機(jī)初平 用壓路機(jī)或膠輪壓路機(jī)壓兩遍 目的降小松鋪系數(shù) 避免精 平后產(chǎn)生過(guò)大潛在不平 10 精平 精平時(shí)要操平控制作醒目灰點(diǎn) 標(biāo)高比設(shè)計(jì)高 1 2 公分 松鋪系數(shù)約 1 2 要通過(guò)試驗(yàn)確定 路邊人工整理整齊 11 碾壓 碾壓按先輕后重 由路低處向高處排列 兩側(cè)多壓 2 3 遍 先靜壓 再振 動(dòng) 后靜壓的順序使用壓路機(jī)穩(wěn)壓兩遍 再用震動(dòng)密壓 壓實(shí)便數(shù)通過(guò)試驗(yàn)段取得 一般 6 8 遍 碾壓速度 開(kāi)始兩遍采用 1 5 2Km h 以后采用 2 2 5Km h 嚴(yán)禁壓路機(jī)急打方向 急剎車(chē) 12 縱橫接縫必須直接 當(dāng)天上下午連續(xù)作業(yè) 上午留 5 8 米下午壓 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 19 13 每段不宜太長(zhǎng) 以 100 200 米為宜 段與段之間留 15 20 米空隙機(jī)動(dòng) 多料時(shí)順 延 14 試驗(yàn)室應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定含水量為施工加水提供參考 現(xiàn)場(chǎng)取土作相關(guān)試驗(yàn) 15 受天雨影響應(yīng)抓緊壓實(shí) 勿受雨淋混合料 現(xiàn)場(chǎng)要有防雨覆蓋準(zhǔn)備 因雨量大 破壞級(jí)配應(yīng)挖除重鋪 16 碾壓完成的頂面要進(jìn)行標(biāo)高檢查 高于誤差上限的用平地機(jī)刮除 低于誤差上 線(xiàn)的用料回補(bǔ) 直到符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求 17 完成的灰土碎石用土工布等覆蓋物品覆蓋灑水保持濕潤(rùn) 養(yǎng)生時(shí)間不少于七天 并限速和限制重型車(chē)輛通行 18 松鋪 碾壓要求及其他參數(shù)以試驗(yàn)段施工確定的為準(zhǔn) 機(jī)械設(shè)備 主要機(jī)械 穩(wěn)定土拌和機(jī) 挖掘機(jī) 裝載機(jī) 汽車(chē) 穩(wěn)定土路拌機(jī) 平地 機(jī) 壓路機(jī) 灑水車(chē) 推土機(jī) 3 水泥混凝土路面施工 本工程收費(fèi)站設(shè)計(jì)為水泥混凝土路面 在其基層施工完畢后進(jìn)行 施工時(shí)均采用立模人工澆筑混凝土的方案 混凝土全部采用自動(dòng)計(jì)量的強(qiáng)制式混凝土 攪拌站拌制 大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)送混凝土 在施工全面展開(kāi)前 對(duì)不同的施工方法均先做 試驗(yàn)段 得出各種施工技術(shù)參數(shù) 以正確指導(dǎo)施工 按設(shè)計(jì)的分塊采用分條跳格 填倉(cāng)的方法進(jìn)行實(shí)施 每條內(nèi)的混凝土采取連續(xù)鋪筑 施工縫不能設(shè)在同一橫斷面上 相鄰的施工縫至少要錯(cuò)開(kāi)一塊混凝土板塊 施工前 對(duì)基層進(jìn)行檢查 在強(qiáng)度合格后通過(guò)測(cè)量掛線(xiàn) 用鋼板尺在每個(gè)斷面量測(cè)待 鋪段混凝土板的厚度 不符合要求的要處理至符合規(guī)范要求 表面要清掃干凈 不得有浮 土 松散顆粒等 攤鋪混凝土前要對(duì)基層表面灑水潤(rùn)濕 施工方法如下 1 立模 模板鋼模板 模板要符合標(biāo)準(zhǔn) 立模前涂好隔離劑 立模的平面位置和高程 要符合 設(shè)計(jì)要求 并支撐準(zhǔn)確穩(wěn)固 接頭緊密平順 不得有離縫 前后錯(cuò)茬和高低不平現(xiàn)象 模 板的接頭 模板與基層接觸處要用海綿條嚴(yán)密封堵 確保不漏漿 有拉桿的 事先將拉桿 從鋼模板的側(cè)面穿入并固定 2 混凝土的攪拌 運(yùn)輸 攤鋪 采用強(qiáng)制式自動(dòng)計(jì)量攪拌機(jī)拌和混凝土 配合比須經(jīng)監(jiān)理工程師審批 在正式拌和前 要對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行調(diào)試 試拌 拌和的原材料必須滿(mǎn)足規(guī)范要求 由于采用干硬性混凝土 混凝土的坍落度較小 對(duì)短距離運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)站水泥混 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 20 凝土面板采用大噸位自卸車(chē)運(yùn)輸混凝土 對(duì)用量較少 運(yùn)距較遠(yuǎn)的橋頭搭板處水泥混凝土 埋板段的混凝土采用水泥混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送 攤鋪時(shí)由人工用鐵鍬返扣鋪筑 嚴(yán)禁拋擲和耙耬 防止離析 不得碰撞模板和破壞基 層表面 在跳格填倉(cāng)施工時(shí)要注意保護(hù)好已完成的混凝土板 邊沿鋪蓋塑料布 避免將混凝土 混合料灑到相鄰的混凝土板上 若灑上時(shí) 應(yīng)及時(shí)清除干凈 3 混凝土的振搗 整平 采用平板式與插入式振搗器共同振實(shí)混凝土 以平板振動(dòng)器為主 分層振搗 邊角處 使用插入式振搗器 振動(dòng)上層時(shí)要插入到下層 5 厘米 振搗密實(shí)后用振搗梁拖平 對(duì)振實(shí) 的混凝土表面 再仔細(xì)地將表面調(diào)平 使其略高于模板 然后用雙排振動(dòng)行夯來(lái)回往返振 平提漿 及時(shí)用 3m 直尺按縱 橫 對(duì)角線(xiàn)幾個(gè)方向檢查平整度 對(duì)不平處及時(shí)修補(bǔ) 直 到表面完全平整 4 揉漿做面 拉毛 混凝土表面整平后 用滾杠來(lái)回滾動(dòng)揉漿 使表面的乳漿層更加平整均勻 然后用大 木抹抹面將表面揉壓平整 使乳漿更加均勻分布在混凝土表面 漿厚一般不少于 3 5 毫 米 當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)泌水 進(jìn)行第二道木抹抹面 其作用是搟出表面泌水 隨后用鋼抹 抹面壓光 將砂子壓入漿面內(nèi) 完成后的表面應(yīng)呈平坦 密實(shí)的外觀 無(wú)抹痕 砂眼 氣 泡 龜裂等現(xiàn)象 在混凝土表面揉漿壓光之后 即可用毛刷進(jìn)行拉毛 5 養(yǎng)護(hù) 拆模 切縫和刻槽 采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生 養(yǎng)護(hù)期間和填縫前 板面上禁止車(chē)輛通行 拆模時(shí)間以不損壞混凝土道面的邊 角 企口為準(zhǔn) 同時(shí)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng) 情況來(lái)確定 拆模操作要細(xì)致 混凝土和模板均不能受到損傷 混凝土凝結(jié)后及時(shí)對(duì)面板按設(shè)計(jì)要求切縫 根據(jù)規(guī)范規(guī)定的切縫時(shí)間一般控制在抗壓 強(qiáng)度達(dá)到 8 1OMPa 時(shí) 切縫后 待養(yǎng)生的面板干燥后用填縫料將縫槽嵌堵嚴(yán)實(shí) 對(duì)需刻槽的過(guò)渡板一般養(yǎng)生 7 天后可用刻槽機(jī)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行刻槽 4 8 工程成本控制的措施 在認(rèn)真研究了本工程招標(biāo)文件 招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(shū) 設(shè)計(jì)文件并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查后 針對(duì)本工程的特點(diǎn)和結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 在確保達(dá)到質(zhì)量目標(biāo) 安全目標(biāo) 工期目標(biāo)的前 提下 我單位制訂了如下成本控制措施 1 組織措施 組建一個(gè)精干 高效的項(xiàng)目經(jīng)理部 由具有豐富鐵路工程施工經(jīng)驗(yàn) 懂技術(shù) 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 21 善管理的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師等關(guān)鍵崗位職務(wù) 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)制 同時(shí)安排技術(shù)力量強(qiáng) 鐵路工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍上場(chǎng) 項(xiàng)目經(jīng)理部職能 部門(mén)本著少而精 效率高的原則配置 工作人員做到一專(zhuān)多能 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部直接下屬 各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)兩級(jí)管理 最大限度地壓縮管理層次和管理人員 減少非生產(chǎn)性費(fèi)用和管理 費(fèi)用開(kāi)支 全面推行項(xiàng)目成本包干制 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)成本負(fù)全面責(zé)任 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng) 項(xiàng) 目經(jīng)理部各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的成本核算領(lǐng)導(dǎo)小組 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的成本核算 支出審核及相 關(guān)問(wèn)題的決策和監(jiān)督 建立健全成本核算體制 制訂和完善工程成本控制管理辦法 定期 進(jìn)行成本分析 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施 使工程成本有章可循 有序可控 2 管理措施 結(jié)合本工程實(shí)際情況 編制成本責(zé)任預(yù)算 對(duì)工程成本進(jìn)行層層分解 節(jié)約成本責(zé)任 到人 根據(jù)本工程成本控制管理辦法 實(shí)行成本控制目標(biāo)分級(jí)管理 逐項(xiàng)核算 包干使用 節(jié)約獎(jiǎng)勵(lì) 超支處罰的包保責(zé)任制 控制工程成本的目標(biāo)按月分解下達(dá) 在每月下達(dá)施工生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí) 下達(dá)工程成本 指標(biāo) 降低工程成本指標(biāo)依據(jù)當(dāng)月施工生產(chǎn)計(jì)劃 由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)編制下達(dá) 月底進(jìn)行 分析評(píng)比 并以此作為項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)下考核的主要依據(jù) 將經(jīng)濟(jì)效益和個(gè)人的工資 獎(jiǎng)金 掛鉤 增強(qiáng)全員的成本意 科學(xué)組織施工 合理安排勞力 對(duì)各個(gè)施工工序 各環(huán)節(jié)依據(jù)施工進(jìn)度和工程質(zhì)量目 標(biāo)進(jìn)行周密部署和安排 制訂科學(xué)的勞力使用計(jì)劃和調(diào)配計(jì)劃 并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整 使各工序間密切配合 調(diào)配有序 使勞力得到最合理的使用 以勞動(dòng)定額為基礎(chǔ) 完善分配制度 對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部人員實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押 職能部門(mén)人員 實(shí)行崗位工資加系數(shù)的辦法 對(duì)作業(yè)層實(shí)行計(jì)件工資和定額包干 通過(guò)完善 公平 合理 的分配手段 充分調(diào)動(dòng)廣大職工的生產(chǎn)積極性 提高經(jīng)濟(jì)效益 鼓勵(lì)干部 職工多提合理化建議 對(duì)采納實(shí)施的合理化建議 根據(jù)產(chǎn)生效益的大小給 予提議者相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì) 加強(qiáng)物資的采購(gòu) 運(yùn)輸 保管 管理與核算 制準(zhǔn)確的材料采購(gòu) 供應(yīng)計(jì)劃 按實(shí)行 性施工組織設(shè)計(jì)做好材料設(shè)備的訂貨 運(yùn)輸和供應(yīng)計(jì)劃安排 并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整 防止因物資供應(yīng)不及時(shí)而造成的停工 窩工和超計(jì)劃采購(gòu)造成的積壓浪費(fèi)現(xiàn)象 大宗材料 一律采用招標(biāo)采購(gòu) 在保證質(zhì)量的前提下做到貨比三家 以降低材料費(fèi)成本 材料的使用 按定額消耗量計(jì)劃發(fā)放 嚴(yán)格執(zhí)行材料的出入庫(kù)制度和發(fā)放手續(xù) 加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理 杜絕材 料的丟失 損壞 積壓 防止不合格材料進(jìn)入工地 否則 將追究當(dāng)事人的責(zé)任 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 22 嚴(yán)格工程質(zhì)量目標(biāo)管理 認(rèn)真貫徹 GB T19002 ISO9002 2000 版 系列標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)質(zhì)量 進(jìn)行全過(guò)程的控制 消滅質(zhì)量通病 確保全部工程達(dá)到國(guó)家 鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn) 工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100 杜絕因工程質(zhì)量問(wèn)題造成的返工損失 確保一次成 優(yōu) 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 因地制宜 盡量利用既有的設(shè)施 減少臨時(shí)工程 充分利用我單 位現(xiàn)有的臨時(shí)活動(dòng)房屋 結(jié)合租用部分民房 既方便又節(jié)省費(fèi)用 因此 可在小型臨時(shí)設(shè) 施費(fèi)用上降低造價(jià) 我單位將抽調(diào)距本工程最近的施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備 減少施工隊(duì)伍轉(zhuǎn)移費(fèi)和施工機(jī)構(gòu) 調(diào)遣費(fèi)的支出 優(yōu)化機(jī)械設(shè)備 試驗(yàn)儀器 儀表的配置 在機(jī)械設(shè)備使用上 合理搭配施工機(jī)械 加 強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng) 提高機(jī)械設(shè)備的完好率和出勤率 實(shí)行單機(jī)核算和維修費(fèi)用包干 降低機(jī)械費(fèi)成本 安全生產(chǎn) 文明施工 制訂嚴(yán)密的施工安全措施 確保施工機(jī)械和人員安全 把本標(biāo) 段建成文明施工 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地 杜絕因安全事故造成的費(fèi)用損失 合理安排材料設(shè)備的運(yùn)輸 超前制訂材料設(shè)備的運(yùn)輸計(jì)劃 按工期 工序安排好材料 設(shè)備的到貨時(shí)間 確保材料設(shè)備一次到位 避免二次運(yùn)輸造成的額外支出 為營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境 在工程開(kāi)工前主動(dòng)和地方有關(guān)部門(mén)簽訂施工配合協(xié)議 并安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)與外界協(xié)調(diào)工作 千方百計(jì)地排除各種施工干擾 減少不必要的開(kāi)支 保 證工程的順利實(shí)施 有預(yù)見(jiàn)性的超前制訂自然災(zāi)害預(yù)防和搶修方案 在施工中采取必要的防護(hù)措施 盡量 避免自然災(zāi)害造成的損失或使其降低到最低限度 全面履行合同和信守承諾 確保實(shí)現(xiàn)工期 質(zhì)量 安全目標(biāo) 確保專(zhuān)職的質(zhì)檢 安全 上崗人員兌現(xiàn) 避免因此受罰造成的損失 3 技術(shù)措施 開(kāi)工前技術(shù)人員認(rèn)真審核圖紙 搞好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 制訂出既能保證工期 質(zhì)量 安全 又能降低工程成本的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 指導(dǎo)施工全過(guò)程 全體動(dòng)員 搞好開(kāi)工前的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底 組織參加施工的全體人員學(xué)習(xí)鐵道部 頒布的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和安全生產(chǎn)的規(guī)定 特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵道部關(guān)于確保既有線(xiàn)行車(chē) 安全的文件 使每個(gè)人做到心中有數(shù) 認(rèn)真熟悉圖紙 詳細(xì)調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng) 搞好技術(shù)交底 理解設(shè)計(jì)意圖 把問(wèn)題消除在萌 芽狀態(tài) 華能利津風(fēng)電工程一期 49 5MW 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 23 精心組織施工 搞好交叉作業(yè) 按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織現(xiàn)場(chǎng)施工 做到工序間的緊密銜接 防止人力資源和機(jī)械設(shè)備的浪費(fèi) 運(yùn)用成熟的施工經(jīng)驗(yàn) 積極推廣和應(yīng)用新技術(shù) 新工藝 新材料 新成果 提高工效 縮短工期 降低造價(jià) 向科學(xué)技術(shù)和管理要效益 施工中不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì) 對(duì)方案 資源 工期進(jìn)行再優(yōu)化 確保以節(jié)約的資源 達(dá)到最佳的質(zhì)量 安全 工期效果 成立 QC 小組 對(duì)施工難度大 技術(shù)復(fù)雜 干擾多 成本高的關(guān)鍵項(xiàng)目 進(jìn)行成本攻 關(guān) 使發(fā)生的工程成本能在良性循環(huán)中 達(dá)到最佳 在管理和施工中加大科技投入 提高科技含量 做到管理工作 技術(shù)工作電算化 充 分利用計(jì)算機(jī)技術(shù) 以提高工作效率 五五 工期及施工進(jìn)度計(jì)劃工