華沙公約修訂--海牙協(xié)定書

1 修訂 年 月 日在華沙簽訂的統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約的議定書 海牙議定書 年 月 日訂立 年 月 日起生效 年 月 日對(duì) 我生效 以下簽字各國(guó)政府認(rèn)為 年 月 日在華沙簽訂關(guān)于統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī) 則的公約 有修改的需要 茲達(dá)成協(xié)議如下 第一章 對(duì)公約的修改 第一條 在公約第一條內(nèi) 刪去 款 改用下文 本公約所稱國(guó)際運(yùn)輸系指 按合同當(dāng)事人的約定 無(wú)論運(yùn)輸中有無(wú)間斷或有 無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn) 其出發(fā)地點(diǎn)與目的地點(diǎn)系在兩個(gè)締約國(guó)的領(lǐng)土內(nèi) 或在一個(gè)締約國(guó)領(lǐng)土內(nèi)而在另 一個(gè)締約國(guó)或甚至非締約國(guó)的領(lǐng)土內(nèi)有一約定的經(jīng)停地點(diǎn)的任何運(yùn)輸 在一個(gè)締約國(guó)領(lǐng)土 內(nèi)兩地間的運(yùn)輸而在另一個(gè)國(guó)家的領(lǐng)土內(nèi)沒(méi)有約定的經(jīng)停地點(diǎn) 不是本公約意義上的國(guó)際 運(yùn)輸 刪去 款 改用下文 由幾個(gè)連續(xù)的航空承運(yùn)人所辦理的運(yùn)輸如經(jīng)合同當(dāng)事人認(rèn)為是一個(gè)單一的運(yùn) 輸業(yè)務(wù) 則無(wú)論它是以一個(gè)合同或一系列合同的形式約定的 在本公約的意義上 應(yīng)視為 一個(gè)不可分割的運(yùn)輸 并不因其中一個(gè)合同或一系列的合同應(yīng)完全在同一國(guó)家的領(lǐng)土內(nèi)履 行而喪失其國(guó)際性質(zhì) 第二條 在公約第二條內(nèi)刪去 款 改用下文 本公約不適用于郵件和郵包的運(yùn)輸 第三條 在公約第三條內(nèi) 刪去 款 改用下文 載運(yùn)旅客時(shí)須出給客票 票上應(yīng)載有 一 出發(fā)和目的地點(diǎn)的注明 二 如出發(fā)和目的地點(diǎn)均在同一締約國(guó)領(lǐng)土內(nèi) 而在另一個(gè)國(guó)家領(lǐng)土內(nèi)有一個(gè)或數(shù) 個(gè)約定的經(jīng)停地點(diǎn)時(shí) 注明至少一個(gè)此種經(jīng)停地點(diǎn) 三 聲明如旅客航程最終目的地點(diǎn)或經(jīng)停地點(diǎn)不在出發(fā)地點(diǎn)所在國(guó)家內(nèi) 華沙公約 可以適用該項(xiàng)運(yùn)輸 且該公約規(guī)定并在一般情況下限制承運(yùn)人對(duì)旅客傷亡以及行李遺失或 損壞所負(fù)的責(zé)任 刪去 款 改用下文 在無(wú)相反的證明時(shí) 客票應(yīng)作為載運(yùn)合同的締結(jié)及載運(yùn)條件的證據(jù) 客票的 缺陷 不合規(guī)定或遺失 并不影響載運(yùn)合同的存在或效力 載運(yùn)合同仍受本公約規(guī)定的約 束 但如承運(yùn)人同意旅客不經(jīng)其出票而上機(jī) 或如客票上并無(wú)本條 款 三 項(xiàng)規(guī)定 的聲明 則承運(yùn)人無(wú)權(quán)引用第二十二條的規(guī)定 第四條 在公約第四條內(nèi) 刪去 及 款 改用下文 載運(yùn)登記的行李 應(yīng)出給行李票 除非行李票已結(jié)合或包括在符合于第三條 款規(guī)定的客票之內(nèi) 行李票上應(yīng)載有 一 起運(yùn)和目的地的注明 2 二 如起運(yùn)和目的地點(diǎn)均在同一締約國(guó)領(lǐng)土內(nèi) 而在另一個(gè)國(guó)家領(lǐng)土內(nèi)有一個(gè)或數(shù) 個(gè)約定的經(jīng)停地點(diǎn)時(shí) 注明至少一個(gè)此種經(jīng)停地點(diǎn) 三 聲明如運(yùn)輸?shù)淖罱K目的地點(diǎn)或經(jīng)停地點(diǎn)不在起運(yùn)點(diǎn)所在國(guó)家內(nèi)時(shí) 華沙公約可 以適用于該運(yùn)輸 且該公約規(guī)定并在一般情況下限制承運(yùn)人對(duì)行李遺失或損壞所負(fù)的責(zé)任 刪去 款 改用下文 在無(wú)相反的證明時(shí) 行李票應(yīng)作為行李登記及載運(yùn)合同條件的證據(jù) 行李票 的缺陷 不合規(guī)定或遺失 并不影響載運(yùn)合同的存在或效力 載運(yùn)合同仍受本公約的約束 但如承運(yùn)人接受行李而不出給行李票或行李票 除非結(jié)合或包括在符于第三條 款 三 項(xiàng)規(guī)定的客票內(nèi) 無(wú)本條 款 三 項(xiàng)的聲明 則承運(yùn)人無(wú)權(quán)引用第二十二條 款的規(guī)定 第五條 在公約第六條內(nèi)刪去 款 改用下文 承運(yùn)人應(yīng)在貨物裝機(jī)以前簽字 第六條 刪去公約第八條 改用下文 航空貨運(yùn)單上應(yīng)載有 起運(yùn)和目的地地點(diǎn)的注明 如起運(yùn)和目的地地點(diǎn)均在同一締約國(guó)領(lǐng)土內(nèi) 而在另一個(gè)國(guó)家有一個(gè)或數(shù)個(gè)約 定的經(jīng)停地點(diǎn)時(shí) 注明至少一個(gè)此種經(jīng)停地點(diǎn) 對(duì)托運(yùn)人聲明 如運(yùn)輸?shù)淖罱K目的地地點(diǎn)或經(jīng)停地點(diǎn)不在起運(yùn)地所在國(guó)家內(nèi)時(shí) 華沙公約可以適用于該項(xiàng)運(yùn)輸 且該公約規(guī)定并在一般情況下限制承運(yùn)人對(duì)貨物遺失或損 壞所負(fù)的責(zé)任 第七條 刪去公約第九條 改用下文 如承運(yùn)人同意貨物未經(jīng)填具航空貨運(yùn)單而裝機(jī) 或如航空貨運(yùn)單上無(wú)第八條 款的聲明 則承運(yùn)人無(wú)權(quán)引用第二十條 款的規(guī)定 第八條 在公約第十條內(nèi)刪去 款 改用下文 對(duì)于因托運(yùn)人所提供的說(shuō)明及聲明不合規(guī)定 不正確或不完全而致承運(yùn)人或 承運(yùn)人對(duì)之負(fù)責(zé)的任務(wù)其他人遭受的一切損害 應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償 第九條 在公約第十五條內(nèi)加入下款 本公約不限制填發(fā)可以流通的航空貨運(yùn)單 第十條 刪去公約第二十二條 款 第十一條 刪去公約第二十二條 改用下文 第二十二條 載運(yùn)旅客時(shí) 承運(yùn)人對(duì)每一旅客所負(fù)的責(zé)任以二十五萬(wàn)法郎為限 如根據(jù)受訴法院法律可用分期付款方式賠償損失時(shí) 則付款的本金總值不得超過(guò)二十 五萬(wàn)法郎 但旅客得與承運(yùn)人以特別合同約定一較高的責(zé)任限度 一 在載運(yùn)登記的行李和載運(yùn)貨物時(shí) 承運(yùn)人的責(zé)任以每公斤二百五十法郎 為限 除非旅客或托運(yùn)人在交運(yùn)包件時(shí) 曾特別聲明在目的地交付時(shí)的利益并繳付必要的 3 附加費(fèi) 在后一種情況下 除非承運(yùn)人證明旅客或托運(yùn)人聲明的金額是高于旅客或托運(yùn)人 在目的地交付時(shí)的實(shí)際利益 承運(yùn)人應(yīng)在不超過(guò)聲明金額的范圍內(nèi)負(fù)賠償責(zé)任 二 如登記的行李或貨物的一部分或行李 貨物中的任何物件發(fā)生遺失 損壞或延 誤 用以決定承運(yùn)人責(zé)任限額的重量 僅為該一包件或該數(shù)包件的總重量 但如因登記的 行李或貨物的一部分或行李 貨物中的物件發(fā)生遺失 損壞或延誤以致影響同一份行李票 或用一份航空貨運(yùn)單所列另一包件或別數(shù)包件的價(jià)值時(shí) 則在確定責(zé)任限額時(shí) 另一包件 或另數(shù)包件的總重量也應(yīng)考慮在內(nèi) 關(guān)于旅客自行照管的物件 承運(yùn)人的責(zé)任對(duì)每一旅客以五千法郎為限 本條規(guī)定的限額并不妨礙法院按其法律另外加判全部或一部分法院費(fèi)用及對(duì)起 訴人所產(chǎn)生的其他訴訟費(fèi)用 如判給的賠償金額 不包括訴訟費(fèi)及其他費(fèi)用 不超過(guò)承運(yùn) 人于造成損失的事故發(fā)生后六個(gè)月內(nèi)或已過(guò)六個(gè)月而在起訴以前以書面向起訴人提出允予 承擔(dān)的金額 則不適用前述規(guī)定 本條所述法郎系指含有千分之九百成色的 毫克黃金的貨幣單位 此項(xiàng) 法郎金額可折合為任何國(guó)家貨幣 取其整數(shù) 發(fā)生訴訟時(shí) 此項(xiàng)金額與非金本位的貨幣的 折合 應(yīng)以判決當(dāng)日該項(xiàng)貨幣的黃金價(jià)值為準(zhǔn) 第十二條 公約第二十三條原文改為該條 款 并增列 款如下 本條 款不適用于關(guān)于遺失或損壞的條款 這一遺失或損壞是由于所運(yùn) 貨物的屬性或本身質(zhì)量缺陷所造成的 第十三條 在本公約第二十五條內(nèi)刪去 款 改用下文 如經(jīng)證明造成損失系出于承運(yùn)人 受雇人或代理人故意造成損失或明知可能造成損 失而漠不關(guān)心的行為或不行為 則不適用第二十二條規(guī)定的責(zé)任限額 如系受雇人或代理 人有上述行為或不行為 還必須證明他是在執(zhí)行其受雇職務(wù)范圍內(nèi)行事 第十四條 在公約第二十五條之后加入下條 第二十五條 甲 如因本公約所指的損失而對(duì)承運(yùn)人的受雇人或代理人提起訴訟 而該受雇人或 代理人能證明他是在其受雇職務(wù)范圍內(nèi)行事 他有權(quán)引用承運(yùn)人根據(jù)第二十二條所得援引 的責(zé)任限額 在此種情況下 承運(yùn)人及其受雇人和代理人的賠償總額不得超過(guò)上述限度 如經(jīng)證明造成損失系出于受雇人或代理人故意造成損失 或明知可能造成損失 而漠不關(guān)心的行為或不行為 則不適用本條 兩款的規(guī)定 第十五條 在公約第二十六條內(nèi)刪去 款 改用下文 關(guān)于損壞事件 收件人應(yīng)于發(fā)現(xiàn)損壞后 立即向承運(yùn)人提出異議 如系行李 最遲應(yīng)在收到行李后七天內(nèi)提出 如系貨物 最遲應(yīng)在收到貨物后十四天內(nèi)提出 關(guān)于延 誤事件 最遲應(yīng)在行李或貨物交付收件人自由處置之日起二十一天內(nèi)提出異議 第十六條 刪去公約第三十四條 改用下文 自第三條至第九條止關(guān)于運(yùn)輸憑證的規(guī)定 不適用于超出正常航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特殊 情況下進(jìn)行的運(yùn)輸 第十七條 在公約第四十條之后 加入下條 4 第四十條 甲 第三十七條 款和第四十條 款內(nèi) 締約國(guó) 一詞系指 國(guó)家 在 所有其他條款內(nèi) 締約國(guó) 一詞系指一個(gè)國(guó)家 其批準(zhǔn)或加入公約業(yè)已生效 而其退出公 約尚未生效 在本公約的意義上 領(lǐng)土 一詞 不但指一個(gè)國(guó)家的本土 而且也指由該國(guó) 在對(duì)外關(guān)系上所代表的所有其他領(lǐng)土 第二章 公約經(jīng)修改后的適用范圍 第十八條 經(jīng)本議定書修改的公約適用于公約第一條所確定的國(guó)際運(yùn)輸 但以出發(fā)和目的地點(diǎn)須 在本議定書的兩個(gè)當(dāng)事國(guó)的領(lǐng)土內(nèi) 或在本議定書的一個(gè)當(dāng)事國(guó)領(lǐng)土內(nèi) 而另一國(guó)家領(lǐng)土 內(nèi)有一約定的經(jīng)停地點(diǎn)者為限 第三章 最后條款 第十九條 在本議定書各當(dāng)事國(guó)之間 公約與議定書應(yīng)被視為并解釋為一個(gè)單一的文件 并定名 為 年在海牙修改的華沙公約 第二十條 在本議定書按照第二十二條 款規(guī)定生效之日以前 所有到該日為止已批準(zhǔn)或加 入公約的國(guó)家或所有參加通過(guò)本議定書的會(huì)議的國(guó)家 均可在本議定書上簽字 第二十一條 本議定書須經(jīng)各簽字國(guó)批準(zhǔn) 凡非公約當(dāng)事國(guó)的國(guó)家對(duì)本議定書的批準(zhǔn) 即為加入經(jīng)本議定書修改的公約 批準(zhǔn)書應(yīng)交存波蘭人民共和國(guó)政府 第二十二條 本議定書一經(jīng)三十個(gè)簽字國(guó)交存批準(zhǔn)書 即于第三十件批準(zhǔn)書交存后的第九十 天在各該國(guó)之間生效 對(duì)于此后批準(zhǔn)的每一國(guó)家 本議定書于該國(guó)批準(zhǔn)書交存后的第九十 天生效 本議定書一經(jīng)生效 即由波蘭人民共和國(guó)政府向聯(lián)合國(guó)登記 第二十三條 本議定書生效后 任何未簽定國(guó)家均可加入 凡非公約當(dāng)事國(guó)的國(guó)家對(duì)本議定書的加入 即為加入經(jīng)本議定書修改的公約 加入本議定書 須將加入書交存波蘭人民共和國(guó)政府 于交存后第九十天生效 第二十四條 本議定書的任何當(dāng)事國(guó)得以通知書送交波蘭人民共和國(guó)政府而退出本議定書 退出本議定書在波蘭人民共和國(guó)政府收到退出通知書之日后六個(gè)月生效 在本議定書的當(dāng)事國(guó)之間 其中任何一國(guó)如按公約第三十九條退出公約 不得 解釋為退出經(jīng)本議定書修改的公約 第二十五條 對(duì)于在對(duì)外關(guān)系上由本議定書當(dāng)事國(guó)所代表的一切領(lǐng)土 除經(jīng)按照本條 款聲明者外 本議定書均應(yīng)適用 任何國(guó)家在交存批準(zhǔn)書或加入書時(shí) 得聲明其對(duì)本議定書的接受 不適用于其 在對(duì)外關(guān)系上所代表的一個(gè)或數(shù)個(gè)領(lǐng)土 任何國(guó)家嗣后得通知波蘭人民共和國(guó)政府 將本議定書的適用擴(kuò)展到該國(guó)按本 條 款所聲明的任何或所有領(lǐng)土 此項(xiàng)通知于波蘭政府收到之日以后九十天生效 5 本議定書的任何當(dāng)事國(guó)得按照第二十四條 款的規(guī)定 分別為其對(duì)外關(guān)系 上所代表的任何或所有領(lǐng)土 通知退出本議定書 第二十六條 對(duì)本議定書不得有任何保留 但一個(gè)國(guó)家可以隨時(shí)通知波蘭人民共和國(guó)政府 聲明在 該國(guó)登記的飛機(jī)為該國(guó)軍事當(dāng)局載運(yùn)人員 貨物及行李 且該機(jī)的全部載運(yùn)量經(jīng)該當(dāng)局或 為該當(dāng)局所包用時(shí) 不適用經(jīng)本議定書修改的公約 第二十七條 波蘭人民共和國(guó)政府應(yīng)將以下事項(xiàng)立即通知公約或本議定書的所有簽字國(guó)政府 公約 或本議定書的所有當(dāng)事國(guó)政府 國(guó)際民航組織或聯(lián)合國(guó)的所有成員國(guó)政府 以及國(guó)際民航 組織 本議定書的每一簽字及簽字日期 每一關(guān)于本議定書的批準(zhǔn)書或加入書的交存 及交存日期 本議定書按照第二十二條 款生效的日期 每一退出通知書的收到及收到日期 按照第二十五條所作每一聲明或通知的收到及收到日期 按照第二十六條所作每一通知的收到及收到日期 下列簽字的全權(quán)代表經(jīng)正式授權(quán)在本議定書上簽字 以資證明 本議定書于 年 月 日在海牙訂立 以法文 英文及西班牙文繕成三種正 本 如有分歧 應(yīng)以公約原起草文本 即法文本為準(zhǔn) 本議定書應(yīng)交存波蘭人民共和國(guó)政府保管 并按照第二十條規(guī)定 聽(tīng)任簽字 波蘭政 府應(yīng)將本議定書經(jīng)證明無(wú)誤的副本分送公約或本議定書的所有簽字國(guó)政府 公約或本議定 書的所有當(dāng)事國(guó)政府 國(guó)際民航組織或聯(lián)合國(guó)的所有成員國(guó)政府 以及國(guó)際民航組織 海牙議定書參加國(guó)清單 到 年底止 阿富汗 丹麥 愛(ài)爾蘭 阿爾及利亞 多米尼加 以色列 阿根延 厄瓜多爾 意大利 澳大利亞 埃及 象牙海岸 奧地利 薩爾瓦多 日本 比利時(shí) 斐濟(jì) 老撾 貝寧 法國(guó) 利比亞 巴西 加蓬