農(nóng)村公路建設PPT課件.ppt

農(nóng)村公路工程監(jiān)理服務經(jīng)驗交流報告 2020 3 24 1 各位領導 專家 大家好 當前 農(nóng)村公路建設相比高等級公路及國省干線的發(fā)展 存在著基礎薄弱 技術(shù)等級較低等諸多因素 這些因素制約了農(nóng)村公路的發(fā)展 在如何提升農(nóng)村公路整體水平環(huán)節(jié)中 監(jiān)理服務工作是其中一個重要環(huán)節(jié) 為進一步提高農(nóng)村公路監(jiān)理服務水平 根據(jù)以往施工監(jiān)理中總結(jié)出的監(jiān)理工作經(jīng)驗 與各位領導及專家進行一下匯報交流 前言 2 2020 3 24 2 交流目的 監(jiān)理工程師是干什么的監(jiān)理工程師職責和權(quán)限監(jiān)理工程師如何工作才能讓業(yè)主安心 3 2020 3 24 3 一 加強內(nèi)部管理及監(jiān)理隊伍自身建設 4 2020 3 24 4 5 加強內(nèi)部管理及自身建設 2020 3 24 5 二 監(jiān)理服務原則和內(nèi)容 6 2020 3 24 6 監(jiān)理服務原則 7 2020 3 24 7 三 合同管理 8 2020 3 24 8 9 監(jiān)理服務內(nèi)容 2020 3 24 9 質(zhì)量控制程序 10 質(zhì)量控制程序流程 2020 3 24 10 進度計劃審批程序 11 進度計劃審批程序 對進度控制的原則 總體安排 階段控制 單項管理 日檢查 旬統(tǒng)計 月匯總 2020 3 24 11 計量與支付程序 12 2020 3 24 12 試驗控制主要程序 13 2020 3 24 13 工程變更審查程序 14 2020 3 24 14 四 質(zhì)量管理 15 2020 3 24 15 質(zhì)量管理 1 加強原材料質(zhì)量檢驗及各種配合比設計 抓好質(zhì)量的源頭工作 16 盡量確保同一個料場進料 確保料源的穩(wěn)定及集料規(guī)格 材質(zhì)均一致 如需兩個料場以上供應碎石 應統(tǒng)一篩孔尺寸 生產(chǎn)配合比確認后 不允許隨意改變配合比參數(shù) 監(jiān)理工程師要定期不定期進行配合比的檢查抽檢工作 為工程質(zhì)量管理提供技術(shù)保障 對砂 碎石等材料規(guī)格 壓碎值 含泥量 針片狀 軟石含量等進行檢測合格后 經(jīng)監(jiān)理工程師批準方可進入料場 2020 3 24 16 質(zhì)量管理 2 利用巡查 旁站等方法開展監(jiān)理工作 及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在問題 17 監(jiān)理工程師對工程進展中的重要部位 隱蔽工程 關(guān)鍵環(huán)節(jié)等要進行全方位的旁站 如病害處理 路基的挖除換填 橋梁結(jié)構(gòu)物的樁基 基礎 臺背回填 路面的攤鋪施工等 并留有必要的影像資料 在施工中 總監(jiān)理工程師做到每日一次工地巡視 對現(xiàn)場的機械組合 人員配備及施工工藝進行檢查 及時發(fā)現(xiàn)并解決施工中存在的各種問題 將工程質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài) 2020 3 24 17 質(zhì)量管理 3 加強試驗檢測 堅持一切用數(shù)據(jù)說話 18 在抓好原材料質(zhì)量的同時 對已完成工程及時進行必要的檢測驗收 通過檢測數(shù)據(jù)驗證施工工藝及工程控制 彎沉值的確定根據(jù)道路等級 交通量 路面結(jié)構(gòu)形式綜合進行推算 二級路及以下路槽彎沉值一般不大于240 路基填筑碾壓完成后及時檢測路基的壓實度或沉降值以及大面平整度 路槽整理完畢后對彎沉值進行詳細的檢測 確保路基整體的質(zhì)量 水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生7天后進行取芯鑒定 驗證其級配和壓實度 2020 3 24 18 水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制 水泥穩(wěn)定碎石基層施工控制要點 19 公路路面基層施工技術(shù)細則 JTG TF20 2015的實施 對水泥穩(wěn)定碎石的級配要求更加的細致嚴格 通過良好的級配 減少基層裂縫 增加基層的強度 施工前一定要根據(jù)道路的等級及交通量的大小 合理確定水泥穩(wěn)定碎石的級配和強度 2020 3 24 19 水泥穩(wěn)定級配碎石推薦級配 水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制 2020 3 24 20 施工關(guān)鍵環(huán)節(jié) 1 必須配備齊全的施工機械和配件 做好開工前的保養(yǎng) 試機工作 每臺攤鋪機至少配備3臺振動壓路機 1臺膠輪壓路機 2 路面基層施工 采用集中廠拌 攤鋪機攤鋪 分層施工 每層最大壓實厚度不大于20cm 按單幅分兩層梯隊攤鋪作業(yè) 3 為增加兩層基層之間的聯(lián)結(jié) 基層攤鋪前可在底基層表面灑布水泥漿 也可考慮兩層連鋪 但鋪筑長度不宜過長 一般不超過200m 水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制 2020 3 24 21 施工關(guān)鍵環(huán)節(jié) 4 水穩(wěn)碾壓完成以后應立即進行質(zhì)量檢查 壓實度檢驗合格即開始養(yǎng)生 5 養(yǎng)生過程中灑水應及時 到邊 土工布 草簾受到車輛和人為等損傷后 需要及早發(fā)現(xiàn)并人工處理 6 需要強調(diào)的一點是 養(yǎng)生時間 尤其在冬季 養(yǎng)生期不僅要達到7天 還要延長至10天 甚至更長時間維持正常養(yǎng)護 以滿足強度持續(xù)增長的需要 同時路面未施工前 持續(xù)封閉交通 水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制 2020 3 24 22 現(xiàn)場檢測驗證 水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制 2020 3 24 23 現(xiàn)場檢測驗證 水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制 水泥混凝土路面施工注意要點 24 1 傳力桿及拉桿在素混凝土路面的作用非常大 施工時要檢查確認按照設計的位置安放 2020 3 24 24 水泥混凝土路面施工注意要點 2 水泥混凝土路面要求拌合坍落度應控制在30 50mm 俗稱干硬性混凝土 施工中應嚴加控制 3 水泥混凝土拌合時間不得少于90s 確?；旌狭系暮鸵仔?水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制 2020 3 24 25 水泥混凝土路面施工注意要點 4 水泥混凝土路面強度達到3Mpa即可及時割縫 防止不規(guī)則斷板 割縫深度應嚴格控制在不小于面板厚度1 3 水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制 5 為確保路面構(gòu)造深度 砼路面刻紋深度宜控制在3 5mm 2020 3 24 26 五 安全環(huán)保廉政監(jiān)理工作 27 2020 3 24 27 安全環(huán)保監(jiān)理工作 1 安全監(jiān)理工程師每天進行安全巡查并認真做好了巡查記錄 2 將安全生產(chǎn)管理內(nèi)容納入了監(jiān)理規(guī)劃 在監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則中制定了對施工單位安全技術(shù)措施的檢查 3 狠抓安全 環(huán)保工作 不安全不開工 28 在分項 分部工程開工前 重點審查承包人各項安全制度措施 督促檢查落實安全培訓 應急演練等各項工作 對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患 立即指令承包人進行了整改 2020 3 24 28 4 在施工過程中 不定期審查施工單位安全生產(chǎn)保證體系 安全生產(chǎn)責任制 各項規(guī)章制度的落實情況和安全監(jiān)管機構(gòu)建立及人員配備情況 加強對施工隊伍自身的環(huán)保教育 減少施工時污染物及廢棄物進入水體或污染周圍環(huán)境 減輕施工對附近植被資源的影響 5 對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患 下達整改通知單 并對整改結(jié)果認真復查 6 不定期檢查工地現(xiàn)場 要求做到施工現(xiàn)場整齊有序 標語 口號設置齊全 美觀 拌和場不同規(guī)格原材料進行了隔開堆放 材料產(chǎn)地 規(guī)格等標志齊全 安全環(huán)保監(jiān)理工作 29 2020 3 24 29 廉政監(jiān)理工作 加強廉政教育 嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作紀律 做到警鐘長鳴 在整個施工期間 采取了定期召開廉政工作會議 設置了廉政舉報箱等措施 有效地避免了廉政問題的發(fā)生 加強廉政教育 落實廉政制度 30 2020 3 24 30 項目檔案整理 項目文件材料全面反映了工程建設的質(zhì)量 進度 費用和安全管理情況 是工程驗收 改造 擴建的依據(jù) 總監(jiān)辦在抓好工程質(zhì)量 安全生產(chǎn)控制的同時 還應努力做好項目檔案資料的整理歸檔工作 以保證檔案的完整 系統(tǒng) 準確 自開工伊始對檔案資料整理 歸檔等做出具體要求 成立檔案管理小組 組織檔案整理培訓 并根據(jù)工程實際情況組建項目預立卷 在施工監(jiān)理過程中進行動態(tài)檢查控制 根據(jù)工程施工進度及時整理有關(guān)抽檢資料 試驗檢測資料 質(zhì)量 安全監(jiān)理管理文件資料 高標準 嚴要求 認真做好工程資料的收集整理工作 高標準 嚴要求 認真做好工程資料收集整理工作 31 2020 3 24 31 監(jiān)理工作 高效的溝通和積極協(xié)調(diào)在工程進展過程中有著非常重要的作用 包括和上級主管部門的溝通 和業(yè)主代表的溝通 和設計單位 承包人的