四川省成都市高中地理第二章城市與城市化2.3城市化第二課時限時練無答案新人教版必修2.doc

城市和城市化 班級： 小組: 姓名：一、選擇題 (每小題4分，共64分) 讀“甲城的地理位置圖”(左圖)和“甲城的城市用地結(jié)構(gòu)圖”(右圖)，回答12題。1在“甲城的城市用地結(jié)構(gòu)圖”中，是 A商業(yè)用地B公園綠地C居住用地D行政用地2甲城的工業(yè)用地(圖中)主要分布在東北部和西南部，其主要原因是A遠離河流可防止水污染B垂直盛行風向的郊外可減輕大氣污染C遠離居住區(qū)可減弱噪聲污染D遠離農(nóng)田可減少固體廢棄物污染下圖為某地區(qū)城市規(guī)劃圖，讀圖回答34題。3從城鎮(zhèn)規(guī)劃來看，該地區(qū)的地形最有可能是 A平原B山區(qū)C高原 D丘陵4圖中信息顯示，該城市的服務(wù)功能 A沿鐵路線較強B沿干道較強C沿環(huán)路較強D在各區(qū)域內(nèi)一樣強5.單位土地面積上投放的勞動力和資金多，產(chǎn)出多，則土地利用的集約度高，為集約利用；反之，土地利用集約度低，為粗放利用。城市中土地利用集約度最高的功能區(qū)是A工業(yè)區(qū) B中心商務(wù)區(qū) C住宅區(qū) D文化教育區(qū)讀圖，完成67題。6關(guān)于圖中、表示的功能區(qū)的表述，正確的是 A住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、行政及綠化區(qū)、商業(yè)區(qū)B商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、行政及綠化區(qū)C商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、行政及綠化區(qū)D住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、行政及綠化區(qū)7科學地規(guī)劃城市建設(shè)，有利于 A合理利用土地，使城市每一寸土地都產(chǎn)生最大經(jīng)濟效益B加強各功能區(qū)之間的分工與聯(lián)系C有利于分散城市職能，重點建設(shè)某一種功能區(qū)D完全擺脫地理環(huán)境的影響，建立合理的城市等級體系下圖是我省某中等城市功能區(qū)分布示意圖，讀圖回答89題。8圖中E工業(yè)區(qū)與F工業(yè)區(qū)相比，顯著的區(qū)位優(yōu)勢是 A交通的通達度高 B冬季無污染C地價低廉 D工人素質(zhì)高9隨著城市發(fā)展，Y住宅區(qū)較X住宅區(qū)更有利于居民的居住和生活，理由是依山傍水，風景優(yōu)美 遠離鐵路，噪音污染輕交通便利，方便職工上下班 遠離工業(yè)區(qū)，環(huán)境清潔A B C D 讀下圖，回答1011題。10圖示反映了城市服務(wù)范圍的嵌套理論，各城市的服務(wù)范圍在空間上的關(guān)系是A重疊交錯，層層嵌套B界線分明，彼此相離C界線分明，偶有交錯D重疊交錯，同級嵌套11圖示服務(wù)范圍發(fā)生在理想均質(zhì)平原上，其最初的服務(wù)范圍圓形被圖示正六邊形取代，這是因為A可以使商品的供應達到飽和B區(qū)域內(nèi)居民選擇同級服務(wù)時，只受距離的影響，且能最大程度滿足居民需要C阻止外區(qū)商品進入D城市發(fā)展更快下圖為城市化進程中產(chǎn)生的問題之一。讀圖回答1213題。12圖中反映的問題是 A城市內(nèi)澇B城市熱島效應C城市風 D城市空氣污染13下列既可行又能減輕這一問題的措施是 A擴大綠地面積B破墻透綠C完善排水系統(tǒng)D多建高樓某沿海城市人口達1 600萬，約60%居住在離市中心3千米的范圍內(nèi)。城市人口54%居住在貧民窟。下圖示意該城市與大型商貿(mào)中心不同距離段的用地構(gòu)成。據(jù)此完成1416題。14.影響該城市大型商貿(mào)中心區(qū)位的主導因素是A工業(yè) B行政中心 C海洋運輸和貿(mào)易 D居民人口密度15.該城市開發(fā)最充分的區(qū)域距離大型商貿(mào)中心A08 km B916 km C1724 km D2535 km 16該城市自市中心向外A依次分布著商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū) B依次分布著商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)C土地開發(fā)比例逐漸降低 D沒有形成明顯的功能分區(qū)17.查閱資料完成 城市環(huán)境問題及表現(xiàn)形式表格填空： （20分）城市化過程中產(chǎn)生的問題表現(xiàn)形式環(huán)境質(zhì)量下降 ；水污染； ； 固體垃圾污染；光污染； 城市交通問題交通堵塞，特別是上下班高峰期 停車場緊張城市住宅問題 住宅質(zhì)量低劣，設(shè)備缺少，住房破損； 城市社會問題 貧困問題，特別是失業(yè)者、技術(shù)過時者和缺乏充分教育的群體增加； 內(nèi)城經(jīng)濟衰退和人口老齡化問題18.查閱資料：完成城市化、郊區(qū)城市化和逆城市化的區(qū)別與聯(lián)系 （6分） 原因特點或表現(xiàn)城市化 生產(chǎn)力的發(fā)展，工業(yè)革命后促使人口和產(chǎn)業(yè)在城市集中，城市數(shù)量和規(guī)模逐漸擴大城市人口增加、城市人口比重上升（衡量城市化水平的標志）、城市用地規(guī)模擴大郊區(qū)城市化 新商業(yè)區(qū)在郊區(qū)為郊區(qū)人們提供便利的服務(wù)人口、商業(yè)和制造業(yè)由市中心向郊區(qū)和鄉(xiāng)村遷移，造成城市中心區(qū)衰落逆城市化 城市中心區(qū)人口繼續(xù)外遷，郊區(qū)人口也遷往更外圍的小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村，都市區(qū)人口出現(xiàn)負增長18.下圖是“我國某特大城市示意圖”。讀圖回答下列問題。（10分） （1）早期該城市選址的有利條件是（2分）（2）目前該城市的空間形態(tài)屬于 。 M、 P、 Q中 處是高級住宅區(qū)。(2分)（3）擬在甲、乙兩處規(guī)劃建設(shè)高新技術(shù)工業(yè)城和石油化工城兩座衛(wèi)星城市。石油化工城應建在 處，理由是 _ _。（2分）（4）請簡述甲、乙兩衛(wèi)星城建設(shè)對該城市發(fā)展的意義。 （4分）1.C2.B從城市用地結(jié)構(gòu)圖中可以看出，所占的城市用地面積最大，所以應為居住用地。根據(jù)圖中經(jīng)緯度可判斷，甲城為南京，位于東部季風區(qū)內(nèi)，夏季吹東南風，冬季吹西北風，所以工業(yè)區(qū)在垂直盛行風向的郊外布局，可減輕大氣污染。3.A4.B從圖中可以看出，該地區(qū)的城鎮(zhèn)以城市為中心，有規(guī)律地沿環(huán)行放射狀的交通干線分布，說明城鎮(zhèn)規(guī)劃幾乎不受自然條件的制約，最可能位于平原地區(qū)。圖中的郊區(qū)城鎮(zhèn)主要沿干道分布，而非沿鐵路線分布，說明該城市的輻射能力、服務(wù)功能沿干道較強；該區(qū)的城鎮(zhèn)并非均勻分布，說明城市的服務(wù)功能在不同區(qū)域內(nèi)不一樣。為快速了解規(guī)劃落實狀況，可通過遙感技術(shù)(RS)獲得地表狀況，然后通過地理信息系統(tǒng)(GIS)對相關(guān)的數(shù)據(jù)進行分析、對比，就可得出結(jié)論。5. 答案B解析中心商務(wù)區(qū)位于城市黃金地帶，地價最高，聚集著規(guī)模宏大、錯落有致的建筑群，集中了大量的金融、商貿(mào)、文化、服務(wù)中心以及大量的商務(wù)辦公和酒店、公寓等設(shè)施，并具有最完善、最便捷的交通、通信等現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施和良好環(huán)境，土地利用集約度最高。 6.A7.B解析城市中占地比例最大的是住宅區(qū)，且隨著城市化的發(fā)展，住宅比例不斷上升，因此是住宅區(qū)。工業(yè)用地隨著城市的發(fā)展不斷向市區(qū)外緣移動，因此比重逐漸減少，即為工業(yè)區(qū)。行政及綠化區(qū)面積相對穩(wěn)定，且比例變化不大，因此為行政及綠化區(qū)。商業(yè)區(qū)比重較小且隨城市的發(fā)展可能比例略有增加，因此為商業(yè)區(qū)。城市科學規(guī)劃的目的是加強各功能區(qū)之間的分工與聯(lián)系。8.A9.D讀圖可以看出，E工業(yè)區(qū)臨近城市主要干道和鐵路，而F工業(yè)區(qū)僅臨近城市主要干道，因此E工業(yè)區(qū)的交通通達度更高。X住宅區(qū)臨近鐵路和工業(yè)區(qū)，污染較重，因此不利于居民居住和生活。10.B11.B解析第10題，同級城市界線分明，不同級城市服務(wù)區(qū)相互嵌套。第11題，圓形與六邊形相比，有不能覆蓋的區(qū)域，不能滿足居民需要。12.B13.A本題主要考查城市化進程中產(chǎn)生的城市熱島效應問題。所謂熱島效應是指由于城市人為熱量的排放，致使城區(qū)溫度高于郊區(qū)的現(xiàn)象。由于城區(qū)上空凝結(jié)核增多且受熱島效應現(xiàn)象的影響，城區(qū)氣流上升，多云天氣增多；減輕這種現(xiàn)象影響的有效措施之一就是擴大城市綠地面積。14.C15.A16.D第14題，本題組主要考查城市功能分區(qū)及其區(qū)位主導因素。從圖中可以看出與大型商貿(mào)中心較近的地區(qū)土地利用主要為海港和其他建筑，故大型商貿(mào)中心區(qū)位的主導因素是海洋運輸和貿(mào)易。第15題，本題考查考生讀圖分析能力。從圖中信息可知，在距大型商貿(mào)中心08 km范圍內(nèi)，城市內(nèi)部的土地全部開發(fā)。第16題，本題考查城市的地域結(jié)構(gòu)。從題中信息可知，城市60%的人口居住在離市中心3 km的范圍內(nèi)且在距商貿(mào)中心5 km范圍內(nèi)有海港、工業(yè)區(qū)等分布，因此該城市商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)和居住區(qū)沒有明顯的界線，即該城市自市中心向外沒有形成明顯的功能分區(qū)。17.答案 環(huán)境質(zhì)量下降大氣污染；水污染；噪聲污染；固體垃圾污染；光污染；輻射污染城市交通問題交通堵塞，特別是上下班高峰期；交通事故頻繁；公共交通發(fā)展緩慢；停車場緊張城市住宅問題居住環(huán)境差；住宅質(zhì)量低劣，設(shè)備缺少，住房破損；房價昂貴，空房率上升；出現(xiàn)貧民窟、棚戶區(qū)城市社會問題就業(yè)困難，失業(yè)現(xiàn)象嚴重；貧困問題，特別是失業(yè)者、技術(shù)過時者和缺乏充分教育的群體增加；老年人問題（人口老齡化）；內(nèi)城經(jīng)濟衰退18.私人小汽車的普及和交通、通信的現(xiàn)代化，縮短了城市與郊區(qū)之間的時間距離；因城市中心區(qū)地租上升