行車技術(shù)協(xié)議.doc

精品文檔 起重機(jī)設(shè)備采購技術(shù)協(xié)議一、使用概況起重機(jī)用于車間吊模具、設(shè)備、加工件與原材料吊裝使用。二、采購設(shè)備清單序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1雙梁橋式起重機(jī)（含電動(dòng)葫蘆）QD A520/5T-20.5米套2單梁橋式起重機(jī)（含電動(dòng)葫蘆）LDA16T-20.5米臺3單梁橋式起重機(jī)（含電動(dòng)葫蘆）LDA10T-20.5米臺4單梁橋式起重機(jī)（含電動(dòng)葫蘆）LDA10T-16.5米臺5單梁橋式起重機(jī)（含電動(dòng)葫蘆）LDA5T-16.5米臺6單梁橋式起重機(jī)（含電動(dòng)葫蘆）LDA3T-16.5米臺7軌道43kg/m8軌道24kg/m9安全滑觸線米10安全滑觸線米11軌道連接板副12軌道壓板塊配齊13操作方式以上所有設(shè)備采用地操+遙控14車檔根據(jù)運(yùn)行距離控制，增設(shè)車檔15其它檢驗(yàn)由乙方委托重慶市特檢院負(fù)責(zé)驗(yàn)收， 三、要求1、端梁聯(lián)結(jié)采用高強(qiáng)度螺栓形式。2、起重機(jī)大梁采用正軌箱型梁結(jié)構(gòu)，主要受力構(gòu)件板材采用Q235-B。 3、大車端梁設(shè)檢修位置，以便于更換車輪，被動(dòng)輪側(cè)安裝檢修吊籠。4、小車采用懸掛電纜供電，電纜滑軌采用工字鋼形式。5、雙梁制動(dòng)器采用電機(jī)剎車，推動(dòng)器采用優(yōu)質(zhì)合金材料。6、電動(dòng)機(jī)：雙梁采用南京特種電機(jī)，單梁采用寧波新大通軟起動(dòng)（中美合資）產(chǎn)品。7、電纜選用起重機(jī)專用電纜電線。8、主、副鉤傳動(dòng)系統(tǒng)及大車傳動(dòng)系統(tǒng)采用十字萬向軸形式，且大小車均采用聚氨脂緩沖器。9、20和16噸加裝超載屏幕數(shù)顯電子秤，10噸以下帶超載顯示器,精度1KG。四、其它說明1、其它按照國家標(biāo)準(zhǔn)及河北省特種機(jī)械管理規(guī)定要求設(shè)計(jì)制造。2、3、面漆顏色采用橘紅色。4、 提供起重機(jī)合格證，行車外購備件要帶制造廠說明書及合格證（各電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、鋼絲繩、減速器、高強(qiáng)度螺栓、鍛鉤、車輪的材質(zhì)理化性能測試表、各電控柜配套出廠合格證、電氣元件、操縱開關(guān)、調(diào)速裝置出廠合格證書）。5、提供起重機(jī)總圖，部件安裝及易損件零件尺寸圖，電氣原理圖，電氣排線安裝圖（兩套）并附相對應(yīng)電子版。6、提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料（輪壓、輪距、行車總裝配圖等）。五、行車主要技術(shù)參數(shù)1、起重行車共計(jì)7臺，具體參數(shù)見下表1）、QDA5 205t 含紅外線防撞系統(tǒng)及地操+按鈕遙控器參數(shù)如下名 稱參 數(shù)備注電動(dòng)機(jī)主鉤： YZR225M-8 26KW 副鉤： YZR180L-6 17KW大車： YZR160M2-6 28.5KW 小車： YZR132M2-6 4KW 速度主鉤： 7.2m 副鉤： 15.5m 小車： 44.6m大車： 87.6m制動(dòng)器主鉤：YWZ-300/45 副鉤：YWZ-200/25大車：YWZ-200/25小車：YWZ-200/25電器主元件主要電氣元件以正泰為主，施耐德為輔電纜線BXR鋼絲繩聯(lián)動(dòng)臺QT5軸承鋼材2）、LD 16t含地操+按鈕遙控器參數(shù)如下名 稱參 數(shù)備注電動(dòng)機(jī)主鉤：ZD51-4 13KW 副鉤： 無大車：YSE90L1 41.5KW 小車：ZDY1 21-4 20.8KW 速度主鉤速度： 3.5m 起升高度 12m 小車： 20m大車： 30m電器主元件主要電氣元件以正泰為主，施耐德為輔電纜線BXR鋼絲繩軸承鋼材3）LD 10t 含地操+按鈕遙控器參數(shù)如下名 稱參 數(shù)備注電動(dòng)機(jī)主鉤：ZD51-4 13KW 副鉤： 無大車：YSE90L1 21.5KW 小車：ZDY1 21-4 20.8KW 速度主鉤速度： 7m 起升高度 12m 小車： 20m大車： 30m電器主元件主要電氣元件以正泰為主，施耐德為輔電纜線BXR鋼絲繩軸承鋼材4）、LD 5t/3t 含地操+按鈕遙控器參數(shù)如下名 稱參 數(shù)備注電動(dòng)機(jī)主鉤：ZD51-4 7.5KW 副鉤： 無大車：YSE90L1 21.5KW 小車：ZDY1 21-4 10.8KW 速度主鉤： 8m 起升高度 12m 小車： 20m大車： 30m電器主元件主要電氣元件以正泰為主，施耐德為輔電纜線BXR鋼絲繩軸承鋼材2、設(shè)備技術(shù)說明：2.1主梁為正軌箱型結(jié)構(gòu)，滿載垂直靜撓度 S/1000；滿載自振頻率2Hz。跨中上拱度=（0.9/10001.4/1000）S，最大上拱度值控制在跨中S/10的范圍內(nèi)。 2.2主要承載構(gòu)件如主梁、端梁、小車架等材質(zhì)均為Q345B鋼。2.3重要金屬結(jié)構(gòu)件的材料均進(jìn)行表面拋丸的除銹處理并達(dá)到GB8923中規(guī)定的Sa2級,其它構(gòu)件達(dá)到Sa2級或St2級。主梁腹板一次成型下料，無對接焊縫（適用于起重量50t，跨度30m）。2.4主要構(gòu)件焊接采用CO2氣體保護(hù)焊及埋弧焊，下料采用自動(dòng)切割。焊縫坡口符合GB985和GB986標(biāo)準(zhǔn)，焊縫外部檢查沒有目測可見的明顯缺陷。 2.5主梁上下蓋板的對接焊縫采用超聲波探傷或X射線探傷。2.6采用YZR起重專用電動(dòng)機(jī).2.7起升機(jī)構(gòu)裝設(shè)有一套獨(dú)立作用的常閉式制動(dòng)器。通電時(shí)制動(dòng)閘瓦打開，斷電時(shí)閉合。2.8裝設(shè)有不同形式（一般為重錘式和旋轉(zhuǎn)式并用）的上升極限位置的雙重限位器（雙限位），并應(yīng)控制不同的斷路裝置，起升高度大于20m的起重機(jī)，還根據(jù)需要裝設(shè)下降極限位置限位器。2.9起重量50t以上的起升機(jī)構(gòu)配超速保護(hù)。2.10起升機(jī)構(gòu)配超載限制器。2.11起升機(jī)構(gòu)具有正反向接觸器故障保護(hù)功能，防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生。2.12鋼絲繩為起重機(jī)專用耐高溫6W（19）瓦林吞線接觸型。安全系數(shù)7.1。2.13起升機(jī)構(gòu)采用鑄鋼滑輪和卷筒。 2.14車輪材料ZG50SiMn，車輪軸材料45#鋼。車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面硬度HB330380，最小淬硬層的深度20mm處硬度HB260，車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面上無鑄造缺陷。2.15大小車緩沖裝置為聚氨酯緩沖器，具有耐沖擊，吸收能量大，反彈小，無噪聲等特點(diǎn)。2.16油漆標(biāo)準(zhǔn)符合GB9286標(biāo)準(zhǔn)，漆膜厚度為每層2030m，總厚度為6090m，漆膜附著力符合GB9286中的一級質(zhì)量要求，設(shè)備經(jīng)長期使用后，無漆面的退色、脫落等現(xiàn)象，油漆顏色由用戶自定。六.電氣控制【控制方式】 起升機(jī)構(gòu)：采用起重行業(yè)專用控制站與聯(lián)動(dòng)臺相配合實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、制動(dòng)與調(diào)速，該系統(tǒng)具備常規(guī)的過載、短路、失壓及零位保護(hù)。控制器檔位：505，上升為五檔，第一、二檔為慢速檔，電阻系手動(dòng)切除，第三至五檔為加速擋，電阻通過延時(shí)繼電器控制的加速接觸器自動(dòng)切除，最終達(dá)到全速。下降為五檔，第一檔為反接制動(dòng)檔，實(shí)現(xiàn)負(fù)載慢速下降，第二檔為單相制動(dòng)檔，實(shí)現(xiàn)負(fù)載慢速下降，第三至五檔為強(qiáng)力下降檔，實(shí)現(xiàn)負(fù)載快速下降，電阻通過延時(shí)繼電器的加速接觸器自動(dòng)切除。 大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：采用轉(zhuǎn)子串電阻與聯(lián)動(dòng)臺配合，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)及調(diào)速?？刂破鳈n位：505。大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)子串電阻采用一相開路形式，使起動(dòng)、運(yùn)行更平穩(wěn)?！景踩Ｗo(hù)】 過流保護(hù)每個(gè)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)單獨(dú)設(shè)有兩相過流繼電器，另一相通過保護(hù)箱內(nèi)的總過流繼電器進(jìn)行保護(hù)，各繼電器的動(dòng)作電流為被保護(hù)電動(dòng)機(jī)總額定電流的2.5倍。 零位保護(hù)起重機(jī)開始工作及失壓后重新工作時(shí)，必須將各控制器手柄置于零位后才能啟動(dòng)總接觸器，使各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)工作。 限位及行程保護(hù)主、副起升機(jī)構(gòu)均設(shè)有DXZ型起升高度限位器，當(dāng)?shù)蹉^上升到規(guī)定的極限位置時(shí)，能自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源；當(dāng)有下極限限位要求時(shí)，可設(shè)下降深度限位器，除能自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源外，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，至少保留兩圈。大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)均設(shè)置LX1012型限位開關(guān)，運(yùn)行到極限位置時(shí)，即可斷開控制回路，只有反方向操作時(shí)，機(jī)構(gòu)才能動(dòng)作。 緊急保護(hù)司機(jī)室內(nèi)設(shè)有自鎖式緊急開關(guān)，在緊急情況下可迅速切斷起重機(jī)總控制電源。 進(jìn)入司機(jī)室的門和司機(jī)室到橋架上的門均設(shè)有LX610Q型限位開關(guān)，當(dāng)任何一個(gè)門打開時(shí)，起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)均不能工作?！菊彰餍盘柤巴ㄓ崱?司機(jī)室內(nèi)采用照度不低于100LX的照明燈，電壓為12V安全電壓。 起重機(jī)走臺下設(shè)有2個(gè)GC29型防震燈（數(shù)量由跨度而定），照度不低于20LX。 司機(jī)室內(nèi)設(shè)有警示電鈴腳踏開關(guān)，并可根據(jù)用戶需要配置對講機(jī)。【操縱形式】采用聯(lián)動(dòng)操縱臺控制，司機(jī)室操作?！攫侂娧b置】 小車饋電裝置采用電纜滑車、扁平電纜供電。 大車饋電裝置采用角鋼滑觸線或安全滑觸線兩種（供用戶選擇）?！緦?dǎo)線型號及敷設(shè)】 整機(jī)室內(nèi)采用BVR500V銅芯塑料線，室外采用BXR500V耐高溫銅芯橡皮線。所有布線均采用截面積不小于1.5mm銅芯線。 導(dǎo)線通過線槽及線管來敷設(shè)。【接地】起重機(jī)所有電氣設(shè)備、正常不帶電的金屬外殼、金屬線管、安全照明變壓器低壓側(cè)一端等均通過專用接地線與金屬結(jié)構(gòu)可靠連接，再由金屬結(jié)構(gòu)通過車輪、大車軌道接地。防護(hù)設(shè)備1. 起重機(jī)走臺上通道的寬度不小于500mm，鋪設(shè)有防滑花紋板。走臺及端梁欄桿高度為1050mm，間距350mm處設(shè)兩道水平橫桿，底部設(shè)高度70mm的圍護(hù)板。2. 起重機(jī)外露的旋轉(zhuǎn)零部件均裝設(shè)有防護(hù)罩。3. 靠近大車導(dǎo)電滑線端設(shè)有檢修吊籠；當(dāng)導(dǎo)電滑線和司機(jī)室同側(cè)時(shí)司機(jī)室配有防護(hù)網(wǎng)。七、配件廠家序號名稱配套廠家1電動(dòng)機(jī)2減速器3鋼材4超載限制器5電阻器6鋼絲繩7遙控器8電動(dòng)葫蘆電機(jī)9主要電器元件10電線電纜11軸承12聯(lián)動(dòng)臺八、技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)與交貨地點(diǎn)一）、技術(shù)服務(wù)內(nèi)容：1、免費(fèi)培訓(xùn)維修人員，并與維修人員建立聯(lián)系，在維修使用方面，做長期的技術(shù)支持。2、提供易損件圖紙，配套件廠家明細(xì)，保證用戶易損件、配套件的制造、采購。3、乙方長期優(yōu)先、優(yōu)惠提供備件和易損件。二）、培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容： 序號培訓(xùn)內(nèi)容計(jì)劃學(xué)時(shí)（h）培訓(xùn)教師組成地點(diǎn)備注職稱人數(shù)1安全操作規(guī)程24工程師1重慶川頁公司2維修規(guī)范24工程師1三）、現(xiàn)場服務(wù)計(jì)劃表序號技術(shù)服務(wù)內(nèi)容計(jì)劃人天數(shù)派出人員構(gòu)成備注職稱人數(shù)1合同設(shè)備到貨后，乙方技術(shù)人員協(xié)助開箱檢驗(yàn)貨物是否齊全完好，負(fù)責(zé)處理設(shè)備質(zhì)量問題。隨供貨情況配置人員項(xiàng)目副經(jīng)理1人技術(shù)員2人2合同設(shè)備安裝、調(diào)試及試運(yùn)行，乙方技術(shù)人員講解和示范將要進(jìn)行的程序和方法，針對重要工序和施工情況進(jìn)行確認(rèn)和簽證。隨合同設(shè)備安裝情況配置人員項(xiàng)目經(jīng)理1人工程師2人3合同設(shè)備驗(yàn)收合格后，乙方負(fù)責(zé)培訓(xùn)設(shè)備操作、維修人員，使其能熟練操作，具備一定的設(shè)備維修、保養(yǎng)能力以及應(yīng)付突發(fā)事件的能力。計(jì)劃人數(shù)2人，每人5天工程師2人四) 交付時(shí)間與地點(diǎn)：按照商務(wù)合同規(guī)定時(shí)間執(zhí)行， 九、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號標(biāo)準(zhǔn)編號標(biāo)準(zhǔn)名稱備注1GB3811-2008起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范2GB6067-85起重機(jī)械安全規(guī)定3GB10183-88橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差4GB12602-90起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范5GB5905-86起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序6GB5972-86起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范7GB7592-87通用橋式起重機(jī)限界尺寸8GB8923-88涂裝前鋼材表面銹鋼等級和除銹等級9GB9286-88色漆和油漆膜的劃格試驗(yàn)10GB1497-91起重機(jī)成套電阻器11JB/DQ2007-90起重機(jī)電氣制圖12Q/DQ109-92起重機(jī)電氣設(shè)備設(shè)計(jì)條件13JBZ299-78礦山、工程起重機(jī)械產(chǎn)品涂漆顏色和安全標(biāo)志14GB/T14405-93通用橋式起重機(jī)技術(shù)條件15GB5972-86起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范16GB10051.1起重吊鉤起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)收、安裝必須遵循以上所列的標(biāo)準(zhǔn)。1 ）合格試驗(yàn)經(jīng)過數(shù)次逐漸加載至額定起重量，在標(biāo)準(zhǔn)電壓及電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速時(shí)做各個(gè)方向動(dòng)作試驗(yàn)和測試，測試下表所列項(xiàng)目是否符合設(shè)計(jì)圖樣及標(biāo)準(zhǔn)要求：序號項(xiàng)目名稱計(jì)量單位極限偏差1試驗(yàn)荷載t（噸）（Gn）額定起重量1%2載荷起升速度m/s(m/min)額定速度5%3載荷下降速度m/s(m/min)額定速度5%4起重機(jī)及小車運(yùn)行速度m/s(m/min)額定速度5%5起重機(jī)靜剛度mms/750（1000）6起重機(jī)動(dòng)剛度Hz2Hz7起重機(jī)噪音db85db8載荷下降制動(dòng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速降r/min1/3額定轉(zhuǎn)數(shù)9電控設(shè)備對地絕緣M0.8M測試方法：A、序號2.3.4的測試方法為：用數(shù)學(xué)光電轉(zhuǎn)速儀對轉(zhuǎn)速軸轉(zhuǎn)動(dòng)速率進(jìn)行測量后換算成速度。B、序號5起重機(jī)靜剛度測試方法：空載小車停在橋架的跨端，測量跨中標(biāo)尺讀數(shù)，然后將小車停在跨中，起升額定載荷（應(yīng)逐漸增至額定載荷），距地面100mm200mm，此時(shí)在次測量跨中標(biāo)尺讀數(shù)，前后兩次讀數(shù)之差即為橋架跨中靜撓度。如此重復(fù)三次，取其平均值就是最終的橋架主梁跨中靜撓度值。C、序號6起重機(jī)剛度測試方法：用動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀和光線示波器進(jìn)行測試，將應(yīng)變片用粘合劑粘在主梁跨中上蓋板上，起升額定載荷至2/3額定起升高度，停穩(wěn)后全速下降，在近地時(shí)緊急制動(dòng)，測出動(dòng)剛度。D、序號7起重機(jī)噪音：在司機(jī)室內(nèi)用A級聲級計(jì)檢噪聲。E、序號8載荷下降制動(dòng)前電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降的測試方法：額定起升速度等于或高于5m/min時(shí)要求制動(dòng)平衡，應(yīng)采用電氣制動(dòng)方法，保證在0.2-1.0 Nn范圍內(nèi)下降時(shí)，制動(dòng)前電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)降至同步轉(zhuǎn)速的1/3以下，速度應(yīng)能穩(wěn)定運(yùn)行，可用數(shù)字光電轉(zhuǎn)速表測量出轉(zhuǎn)動(dòng)速率。F、序號9電控設(shè)備中各電路的對地絕緣電阻的測試方法：在起重機(jī)電控設(shè)備中，橋式起重機(jī)各電器的對地絕緣電阻，在一般環(huán)境下不小于0.8M，在潮濕環(huán)境中不小于0.4M;鑄造起重機(jī)各電路的對地絕緣電阻不小于1 M，可用500V兆歐表分別測量各機(jī)械主回路，控制回路對地的絕緣電阻。2 ）靜載試驗(yàn)將小車停在主梁跨中，起升重物離地100-200mm，逐漸加載至1.25倍額定載荷，懸不少于10min，卸載后，未發(fā)現(xiàn)橋架有永久變形，裂紋及油漆剝落結(jié)構(gòu)連接松動(dòng)損壞，視為試驗(yàn)合格。3） 動(dòng)載試驗(yàn)動(dòng)載試驗(yàn)的目的是為了檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器的工作性能及可考性，起升機(jī)構(gòu)試驗(yàn)載荷為1.1倍的額定載荷。動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)，按工作級別規(guī)定的循環(huán)時(shí)間做重復(fù)運(yùn)動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)及正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作，各機(jī)構(gòu)按操作規(guī)程控制，應(yīng)動(dòng)作靈敏，工作穩(wěn)定可靠，各限位開關(guān)、安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。試驗(yàn)至少1小時(shí)。十、起重機(jī)安裝施工方案1) 立專門的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，施工人員均應(yīng)有安裝維修許可證。2) 施工前由施工人員認(rèn)真檢查安裝設(shè)備的原始狀況（跨度、對角線、上拱度等）以及備品備件、附件是否齊全，并作好記錄。3) 選用合適的起重設(shè)備將起重機(jī)移動(dòng)到位，并起吊到預(yù)定位置。4) 進(jìn)行電器線路的布置、配線、放線、穿管，將各電器按規(guī)定進(jìn)行連接、定位。5) 檢查并調(diào)整電器是否正確、到位，并進(jìn)行必要的性能測試。6) 檢查并調(diào)整各機(jī)械部件（小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)）是否到位、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，使之符合技術(shù)要求。7) 檢查各保險(xiǎn)、限位等安全裝置是否到位，并符合要求。8) 進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)并在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)一步對電器、機(jī)構(gòu)及安全裝置進(jìn)行檢查、調(diào)整。9) 按GB5905-86之要求進(jìn)行起重機(jī)的靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)以及有關(guān)項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn)、測試并對全車進(jìn)行檢查調(diào)整。10) 在上述各項(xiàng)工作均進(jìn)行完畢，并調(diào)整好后，進(jìn)行交驗(yàn)，會同甲方、安全監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)及有關(guān)方面人員進(jìn)行交貨驗(yàn)收。11) 乙方施工安裝過程注意人身與財(cái)產(chǎn)安裝，如果乙方在施工過程中造成的人身與財(cái)產(chǎn)安全損失，十一、技術(shù)資料交付內(nèi)容及時(shí)間一）、一般要求我方完全滿足和按照貴方招標(biāo)文件中所規(guī)定的各項(xiàng)條款，并能按照貴方要求及時(shí)地提供與投標(biāo)設(shè)備有關(guān)的技術(shù)資料。二）、技術(shù)資料交付內(nèi)容及時(shí)間表序號技術(shù)資料名稱資料份數(shù)是否提交備注1.起重機(jī)方案圖12.起重機(jī)的外形尺寸圖13.電氣設(shè)備圖14.電氣原理圖15.起重機(jī)總圖16.司機(jī)室安裝17.起重機(jī)使用說明書18.起重機(jī)的技術(shù)規(guī)范表19.易損件圖110.合格證111.檢驗(yàn)證1十二、起重機(jī)保養(yǎng)及其內(nèi)容1、潤滑 起重機(jī)設(shè)備潤滑的好壞直接影響各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對延長起重機(jī)壽命和安全生產(chǎn)有密切關(guān)系。 此批采購行車采用集中潤滑，通過輸油管集中在一處用手動(dòng)泵或電動(dòng)泵給各潤滑點(diǎn)定期加油。 潤滑條件與潤滑材料序號潤滑件名稱潤滑周期潤滑條件潤滑材料1鋼絲繩1530天A、將油脂加熱至80100浸涂達(dá)飽B、還加熱涂沫合成石墨鈣基潤滑脂2減速器開始運(yùn)轉(zhuǎn)700小時(shí)換油，以后每運(yùn)轉(zhuǎn)10001200小時(shí)換一次舊油換新油不低于-20通用N6N150號工業(yè)齒輪油或防漏潤滑脂84003齒輪聯(lián)軸器及滾動(dòng)軸承箱工作級別A3A5月一次工作級別A6A7周一次工作溫度在-2050鋰基潤滑脂冬季ZL-1，ZL-2夏季ZL-3，ZL-44電動(dòng)機(jī)年修或大修常溫用電機(jī)H級絕緣電機(jī)合成鋰基潤滑脂ZL-3或ZL-3EH5卷筒內(nèi)齒盤大修工作溫度-2060工業(yè)用鋰基潤滑脂6制動(dòng)器各鉸軸每月一次工作溫度-2060工業(yè)用鋰基潤滑脂2、檢查1）橋架及起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件至少每年進(jìn)行一次全面檢查；2）檢查所有連接螺栓，特別是對端梁接頭，主梁與端梁連接，斜梯，各平臺、導(dǎo)電架、電纜滑架等螺栓，應(yīng)十分注意，不得有任何松動(dòng)；3）檢查主要焊縫，應(yīng)用煤油清洗后再檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)鏟除干凈，用優(yōu)質(zhì)焊條焊接；4）檢查主梁上拱度及主要構(gòu)件的變形。主梁上拱度檢查方法如下：在無負(fù)荷時(shí)，小車開至端部極限位置，用拉鋼絲或水平儀測量主梁跨中的下沉值（由原始高度向下產(chǎn)生的永久變形值）F，當(dāng)F超過水平線以下S/2000時(shí)，建議進(jìn)行修理，修復(fù)后按規(guī)定測試，合格后才能使用。各種跨度允許下沉值見下表：跨度S（m）10.513.516.519.522.525.528.531.5下沉值F（mm）57810111314165）起重機(jī)軌道和小車鋼軌至少一年應(yīng)檢查兩次。檢查鋼軌是否緊固，焊縫有無開裂，鋼軌磨損情況等。測量鋼軌偏差，對超差部分進(jìn)行調(diào)整。鋼軌磨損超過原軌頭寬15%時(shí)，應(yīng)換新鋼軌。更換小車鋼軌時(shí)，禁止用氧-乙炔切割壓板，以防止主梁變形。在修復(fù)鋼軌時(shí)應(yīng)將主梁從跨中頂起，焊鋼軌壓板時(shí)電源不得觸及鋼軌，更不得在鋼軌上打火；6）家查金屬表面油漆情況，根據(jù)實(shí)際情況建議35年涂油漆一次，重新涂漆時(shí)應(yīng)符合有關(guān)涂裝規(guī)定；7）小車電纜滑架上異型槽鋼滑道，應(yīng)經(jīng)常檢查其接頭間隙不應(yīng)大于1mm，超差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，保證電纜滑車正常運(yùn)行。檢查滑車滾輪有磨損超差或破裂情況及時(shí)更換。8）在質(zhì)保期內(nèi)提供免費(fèi)上門維修和技術(shù)支持的服務(wù)，保證長期優(yōu)質(zhì)服務(wù)，定期提供例行檢查并進(jìn)行終身維修服務(wù)。1、潤滑 起重機(jī)設(shè)備潤滑的好壞直接影響各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對延長起重機(jī)壽命和安全生產(chǎn)有密切關(guān)系。 中小起重量的起重機(jī)的潤滑多為分別用油槍在潤滑點(diǎn)處加油。大噸位起重機(jī)多采用集中潤滑，通過輸油管集中在一處用手動(dòng)泵或電動(dòng)泵給各潤滑點(diǎn)定期加油。 潤滑條件與潤滑材料序號潤滑件名稱潤滑周期潤滑條件潤滑材料1鋼絲繩1530天A、將油脂加熱至80100浸涂達(dá)飽B、還加熱涂沫合成石墨鈣基潤滑脂2減速器開始運(yùn)轉(zhuǎn)700小時(shí)換油，以后每運(yùn)轉(zhuǎn)10001200小時(shí)換一次舊油換新油不低于-20通用N6N150號工業(yè)齒輪油或防漏潤滑脂84003齒輪聯(lián)軸器及滾動(dòng)軸承箱工作級別A3A5月一次工作級別A6A7周一次工作溫度在-2050鋰基潤滑脂冬季ZL-1，ZL-2夏季ZL-3，ZL-44電動(dòng)機(jī)年修或大修常溫用電機(jī)H級絕緣電機(jī)合成鋰基潤滑脂ZL-3或ZL-3EH5卷筒內(nèi)齒盤大修工作溫度-2060工業(yè)用鋰基潤滑脂6制動(dòng)器各鉸軸每月一次工作溫度-2060工業(yè)用鋰基潤滑脂2、檢查1）橋架及起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件至少每年進(jìn)行一次全面檢查；2）檢查所有連接螺栓，特別是對端梁接頭，主梁與端梁連接，斜梯，各平臺、導(dǎo)電架、電纜滑架等螺栓，應(yīng)十分注意，不得有任何松動(dòng)；3）檢查主要焊縫，應(yīng)用煤油清洗后再檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)鏟除干凈，用優(yōu)質(zhì)焊條焊接；4）檢查主梁上拱度及主要構(gòu)件的變形。主梁上拱度檢查方法如下：在無負(fù)荷時(shí)，小車開至端部極限位置，用拉鋼絲或水平儀測量主梁跨中的下沉值（由原始高度向下產(chǎn)生的永久變形值）F，當(dāng)F超過水平線以下S/2000時(shí)，建議進(jìn)行修理，修復(fù)后按規(guī)定測試，合格后才能使用。各種跨度允許下沉值見下表：跨度S（m）10.513.516.519.522.525.528.531.5下沉值F（mm）57810111314165）起重機(jī)軌道和小車鋼軌至少一年應(yīng)檢查兩次。檢查鋼軌是否緊固，焊