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文檔簡介
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案(國家/河南省示范性高等職業(yè)院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè))專業(yè)名稱:汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)代碼:580402教育類型:高等職業(yè)教育教育層次:??普猩鷮ο螅浩胀ǜ咧小⒅械嚷殬I(yè)學(xué)校畢業(yè)生學(xué) 制:3年一、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)以市場需求為導(dǎo)向,依據(jù)汽車修理工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)具有扎實(shí)理論知識與較強(qiáng)的實(shí)踐技能,具有良好的職業(yè)道德、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,服務(wù)于汽車后市場的檢測、維修、技術(shù)服務(wù)和管理第一線的高技能人才。二、職業(yè)與崗位分析1.專業(yè)設(shè)置的社會背景中國汽車工業(yè)經(jīng)過半個多世紀(jì)的努力和發(fā)展,從1956年第一輛解放牌載重汽車下線開始,到2009年汽車產(chǎn)量位居世界第一,標(biāo)志著我國汽車工業(yè)已進(jìn)入了蓬勃發(fā)展的新階段。1994年,國務(wù)院頒布了汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策,提出了“增強(qiáng)企業(yè)開發(fā)能力,提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)裝備水平,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)組織的合理化,實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),到2010年使汽車工業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)”的奮斗目標(biāo)。我國汽車產(chǎn)量從1992年汽車產(chǎn)量首次突破100萬輛,截止2007年年底,全國機(jī)動車保有量為1.598億輛,汽車保有量已達(dá)5300多萬輛。隨著當(dāng)代汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,在汽車全壽命過程中,以汽車檢測維修為主的汽車售后服務(wù)行業(yè)起著越來越重要的作用,已成為新技術(shù)含量高的產(chǎn)業(yè)。有資料分析指出,汽車產(chǎn)業(yè)是一個1:10的產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)1個單位的產(chǎn)出,可以帶動整個國民經(jīng)濟(jì)總體增加10個單位的產(chǎn)出。目前汽車工業(yè)每增加1元,就會給以汽車設(shè)計(jì)、制造為代表的上游產(chǎn)業(yè)帶來0.65元增值;給汽車售后服務(wù)相關(guān)行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)帶來2.63元的增值,上游產(chǎn)業(yè)與下游產(chǎn)業(yè)總值比已達(dá)到1:4。因此汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)必將前景廣闊。2.專業(yè)設(shè)置的行業(yè)背景當(dāng)代高新技術(shù)的快速發(fā)展,汽車現(xiàn)代化程度的不斷提高,勢必對汽車檢測與維修行業(yè)的科技含量提出越來越高的要求。二十世紀(jì)90年代以來,以電子裝置為主的高新技術(shù)產(chǎn)品在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用,使得現(xiàn)代汽車已發(fā)展成為集計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電傳輸技術(shù)、新工藝和新材料于一體的高科技載體。諸如電控燃油噴射系統(tǒng)、自動變速、ABS(制動防抱死系統(tǒng))、SRS(安全氣囊)、AC(空調(diào))、電控懸架以及駕駛員交通信息系統(tǒng)等“機(jī)電一體化”的汽車總體構(gòu)架中,電子裝置的比例越來越大,汽車由以機(jī)械裝置為主轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)電結(jié)合的科技型產(chǎn)品。在 20 世紀(jì) 80 年代初,電子設(shè)備只占汽車成本的2%,而目前已經(jīng)達(dá)到1823。因此汽車檢測與維修人員不但要掌握傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù),更要掌握現(xiàn)代電子控制維修技術(shù)。正是由于現(xiàn)代電子控制裝置較高的技術(shù)含量,需要汽車維修人員經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)代汽車檢測與維修技術(shù),以適應(yīng)當(dāng)今汽車高新技術(shù)的需求。因此汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)具有巨大的市場潛力和廣闊的市場前景?,F(xiàn)代汽車維修服務(wù)于千家萬戶,面對的是機(jī)、電、液一體的高科技集成物,且種類繁多,技術(shù)更新,對從業(yè)人員的要求越來越高,今天,汽車維修技術(shù)隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)正在發(fā)生根本的變化。過去,汽車維修工作主要以技術(shù)工人為主體來完成,如今必須由工程技術(shù)人員與技術(shù)工人相互配合才能完成;過去,從事汽車維修工作的人員主要由傳統(tǒng)的師傅帶徒弟方式培養(yǎng)的技術(shù)工人構(gòu)成,如今,現(xiàn)代汽車維修已經(jīng)向進(jìn)行“七分診斷”的汽車維修工程師和“三分修理”的復(fù)合型技術(shù)工人轉(zhuǎn)換。國內(nèi)維修技術(shù)人員的培養(yǎng)傳統(tǒng)上主要依靠的是中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、職業(yè)高中和技工學(xué)校,整體學(xué)歷水平不高,技術(shù)含量不夠,專業(yè)技能有限,極大地限制了高級維修人才的涌現(xiàn)。同時(shí),汽車制造技術(shù)的飛速發(fā)展也淘汰了老一代維修人員,維修隊(duì)伍已趨于年輕化、專業(yè)化?,F(xiàn)代汽車維修企業(yè)雖已開始注重高學(xué)歷、高技術(shù)人才的招收、培養(yǎng),但面對龐大的汽車維修市場,掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的高等技術(shù)應(yīng)用性人才依然嚴(yán)重缺乏。國內(nèi)高級汽車維修工程師青黃不接,造成了與制造生產(chǎn)相比較,售后檢測、維修的明顯滯后,形成了車輛檔次與維修質(zhì)量的強(qiáng)烈反差。由此,高職院校的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)應(yīng)當(dāng)積極擔(dān)負(fù)起培養(yǎng)掌握高技能人才的重任。當(dāng)前的汽車維修從業(yè)人員法律意識不強(qiáng),技術(shù)素質(zhì)不高的問題,已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。從業(yè)人員中接受過中等職業(yè)教育的不多,接受過各類高等教育的更少,熟練掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的高級維修技術(shù)人才更是微乎其微。據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會對部分一、二類維修企業(yè)抽樣調(diào)查顯示:從事汽車行業(yè)技術(shù)管理工作的人員中,有26.2%文化程度為初中以下;一線工人中,有38.5%文化程度在初中以下;從接受培訓(xùn)情況來看,接受過新技術(shù)培訓(xùn)的為11.7%,接受過管理經(jīng)營培訓(xùn)的有9.3%,接受過維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有38.7%。二、三類維修企業(yè)的從業(yè)人員大多是來自失地的農(nóng)民、城市普通中學(xué)畢業(yè)生、轉(zhuǎn)崗擇業(yè)的工人,他們文化水平不高、服務(wù)意識不強(qiáng),專業(yè)知識匱乏,即使是大型修理廠也存在同樣的問題。除汽車維修之外,車輛銷售、保險(xiǎn)、車輛性能檢測、二手車市場等從業(yè)人員數(shù)量不足、素質(zhì)不高問題同樣存在,亟需提高。3職業(yè)崗位分析目前汽車維修企業(yè)崗位設(shè)置及結(jié)構(gòu)狀況是:機(jī)修(發(fā)動機(jī)底盤修理工)、電子電器、鈑金(車身)、涂漆等崗位數(shù)占崗位總數(shù)的82%,這些崗位的上崗人員數(shù)占技工上崗總數(shù)的83%以上,構(gòu)成現(xiàn)代汽車維修的四大主體生產(chǎn)崗位。而為修復(fù)舊零件設(shè)置的機(jī)械加工職業(yè)(工種)崗位,僅占技工崗位的4.8%和技工總數(shù)的4%,日漸失去了獨(dú)立存在的地位,汽車維修業(yè)已呈現(xiàn)職業(yè)崗位歸并和重組的趨勢。這種崗位的重組,一方面大大地簡化和減少了企業(yè)崗位類別,同時(shí)對從業(yè)人員的一專多能也提出了更多的要求。與此同時(shí),現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)的發(fā)展,維修新技術(shù)的廣泛運(yùn)用和普及,又催生出一些新的智能型且具有復(fù)合特征的崗位,例如機(jī)械維修與電器維修兩個技術(shù)崗位復(fù)合而產(chǎn)生的機(jī)電一體化的崗位,并呈現(xiàn)迅速發(fā)展趨勢。這個新型的職業(yè)崗位,主要對入廠車輛故障情況進(jìn)行檢測和診斷,為確定維修作業(yè)項(xiàng)目和后續(xù)的生產(chǎn)安排提供依據(jù),對修復(fù)竣工出廠的車輛進(jìn)行檢查,確認(rèn)故障排除情況或鑒定維修質(zhì)量。此外,隨著汽車維修技術(shù)的快速發(fā)展,在維修企業(yè)職業(yè)崗位歸并的同時(shí),又分化獨(dú)立出一些諸如EFI 、ABS、GRS等專業(yè)維修崗位或技術(shù)支持崗位。這些符合現(xiàn)代汽車維修技術(shù)和工藝發(fā)展趨勢的新崗位已經(jīng)與舊有的工種概念有本質(zhì)的區(qū)別。對人才的需求趨勢呈現(xiàn)由單一技術(shù)型向復(fù)合型人才方向發(fā)展。汽車維修專業(yè)人才的就業(yè)對應(yīng)崗位有:汽車機(jī)電維修工、汽車檢測工、汽車維修接待員、汽車整車銷售員(銷售顧問)、汽車配件銷售員、二手車評估銷售員,其發(fā)展崗位為汽車維修技術(shù)總監(jiān)、維修車間主管。其核心就業(yè)崗位與對應(yīng)職業(yè)能力分析如下:畢業(yè)生核心就業(yè)崗位與能力分析表畢業(yè)生核心工作崗位職業(yè)崗位分析職業(yè)能力要求汽車機(jī)電維修工汽車的日常維護(hù)、汽車常見故障的檢測與修復(fù)具備汽車零部件的拆裝能力、查閱維修資料的能力、使用儀器工具設(shè)備能力、故障診斷能力、廢舊物品處置能力、與客戶溝通的能力汽車檢測工在檢測線上使用各種檢測儀器對車輛使用和安全性能進(jìn)行檢測查閱維修資料的能力、使用檢測儀器工具設(shè)備能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力汽車維修接待員接待客戶,填寫維修單,對車輛進(jìn)行檢查和初步的診斷與客戶溝通的能力、查閱維修資料的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、使用計(jì)算機(jī)及軟件能力、使用儀器工具設(shè)備能力、故障診斷能力三、人才培養(yǎng)規(guī)格和知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)分析(一)人才培養(yǎng)規(guī)格本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車技術(shù)的基本知識、原理以及檢測與維修基本工藝,學(xué)習(xí)汽車檢測設(shè)備的操作方法,使其具有汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務(wù)接待的能力。畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機(jī)維修、底盤維修、汽車電器維修和汽車電控故障檢測與診斷等各類汽車維修工作;也可以從事汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車零配件管理、汽車及配件銷售等工作。(二)知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)分析1知識結(jié)構(gòu)本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)具備以下知識:(1)具有扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)知識,較好的人文、社會科學(xué)和管理科學(xué)基礎(chǔ);(2)掌握體育運(yùn)動和科學(xué)鍛煉身體的基本知識;(3)掌握英語、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識;(4)掌握機(jī)械識圖、工程力學(xué)、機(jī)械制造工藝、公差與配合、金屬材料與熱處理、機(jī)械基礎(chǔ)、液壓傳動、電工電子技術(shù)、鉗工基礎(chǔ)、汽車常用材料等專業(yè)基礎(chǔ)知識;(5)熟悉發(fā)動機(jī)原理和汽車?yán)碚摚莆掌嚇?gòu)造、汽車電器、汽車維護(hù)、汽車故障診斷與檢測技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車使用等專業(yè)知識;(6)熟悉現(xiàn)代企業(yè)管理、安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量管理、汽車運(yùn)輸、配件、現(xiàn)代汽車新技術(shù)及相關(guān)法律法規(guī)等方面的專業(yè)知識。2能力結(jié)構(gòu)(1)具有英文專業(yè)資料閱讀、翻譯的基本能力;(2)能夠運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行文字處理及專業(yè)軟件應(yīng)用的基本能力;(3)具備運(yùn)用機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造等專業(yè)基礎(chǔ)知識,分析汽車機(jī)械構(gòu)造的基本能力;(4)具有解決汽車機(jī)械故障、電控故障的基本能力;(5)具有一定的溝通能力;(6)具有信息收集與處理能力,獲取新知識的可持續(xù)發(fā)展的能力;(7)具有從事汽車運(yùn)用和檢修的能力;(8)具有在企業(yè)基層管理的基本能力。3素質(zhì)結(jié)構(gòu)(1)具有良好的思想品德和職業(yè)道德;(2)具有一定的文化修養(yǎng);(3)具有良好的身體素質(zhì);(4)具有良好的心理素質(zhì);(5)具備良好的團(tuán)隊(duì)精神和融洽的人際關(guān)系。四、人才培養(yǎng)模式和教學(xué)模式(一)學(xué)工交替、能力遞進(jìn)“541”人才培養(yǎng)模式將入學(xué)后的三個學(xué)年分為10個學(xué)段。學(xué)校校內(nèi)學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)踐交替進(jìn)行。其中,有5段在學(xué)校校內(nèi)進(jìn)行理論實(shí)踐一體化的課程學(xué)習(xí),4段在企業(yè)或校內(nèi)實(shí)習(xí)基地的輪崗實(shí)習(xí),1段企業(yè)的頂崗實(shí)習(xí)。月份9-1213-679-1213-56-79-1112-6學(xué)段校內(nèi)學(xué)習(xí)輪崗實(shí)習(xí)校內(nèi)學(xué)習(xí)輪崗實(shí)習(xí)校內(nèi)學(xué)習(xí)輪崗實(shí)習(xí)校內(nèi)學(xué)習(xí)輪崗實(shí)習(xí)校內(nèi)學(xué)習(xí)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)年第一學(xué)年第二學(xué)年第三學(xué)年第一學(xué)年分為四段:入學(xué)后首先進(jìn)入第一段校內(nèi)學(xué)習(xí),由基礎(chǔ)理論課程和理實(shí)一體的專業(yè)課程構(gòu)成。學(xué)期臨近結(jié)束,進(jìn)入第二段的職場體驗(yàn)。學(xué)生由老師帶隊(duì)進(jìn)入企業(yè),認(rèn)識企業(yè)的工作環(huán)境,體驗(yàn)未來的工作崗位。假期后入學(xué)進(jìn)入第三段的校內(nèi)學(xué)習(xí)。之后進(jìn)入第四段校內(nèi)企業(yè)車間的輪崗實(shí)習(xí)。第二學(xué)年分為四段,由兩次學(xué)校學(xué)習(xí)和兩次輪崗實(shí)習(xí)交替進(jìn)行。第三學(xué)年分為兩段,經(jīng)過一段的校內(nèi)學(xué)習(xí)然后進(jìn)入企業(yè)的頂崗實(shí)習(xí),進(jìn)入企業(yè)員工的實(shí)際角色。三個學(xué)年構(gòu)成了“541”不同功能學(xué)段的能力不斷遞進(jìn)提高的人才培養(yǎng)模式。1學(xué)校校內(nèi)學(xué)習(xí)-理實(shí)一體課程建設(shè)理論、實(shí)訓(xùn)一體化的專業(yè)教室,設(shè)計(jì)基于企業(yè)典型工作任務(wù)的學(xué)習(xí)情境,由專職教師和企業(yè)一線兼職教師共同執(zhí)教,在不同階段完成各個學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)。學(xué)校管理機(jī)制理實(shí)一體專業(yè)教室專任+兼職教師學(xué)習(xí)性工作任務(wù)理實(shí)一體課程 2輪崗實(shí)習(xí)-在企業(yè)真實(shí)工作環(huán)境,針對不同階段不同層次的企業(yè)實(shí)際工作任務(wù),將所學(xué)課程結(jié)合企業(yè)具體工作,理論與實(shí)踐融會貫通。專職教師和企業(yè)一線兼職教師共同執(zhí)教,學(xué)生輪換體驗(yàn)不同的工作崗位。學(xué)校企業(yè)管理機(jī)制對口教學(xué)基地專任+兼職教師實(shí)際工作任務(wù)輪崗實(shí)習(xí)3頂崗實(shí)習(xí)-企業(yè)真實(shí)工作崗位進(jìn)入合作企業(yè)校外實(shí)習(xí)基地,按照企業(yè)要求,頂替企業(yè)員工崗位。學(xué)生提前進(jìn)入角色,實(shí)現(xiàn)畢業(yè)時(shí)與工作崗位的“零對接”。頂崗實(shí)習(xí)崗位工作任務(wù)兼職教師校外合作企業(yè)企業(yè)員工管理機(jī)制(二)“講演練評”四位一體的教學(xué)模式“講”是教師講解,由教師講解結(jié)構(gòu)、原理;“演”是演示,由教師演示操作要領(lǐng);“練”是練習(xí),學(xué)生按照老師要求,模仿教師操作反復(fù)練習(xí);“評”是教師和學(xué)生評價(jià),總結(jié)練習(xí)過程中的成就和不足以求進(jìn)一步提高。本專業(yè)采用“講演練評”框架下的一體化教學(xué)模式。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)構(gòu)建的“541”人才培養(yǎng)模式,要求學(xué)生每次進(jìn)企業(yè)實(shí)習(xí)前需掌握一定的專業(yè)知識和專業(yè)技能,而每一個專業(yè)技能的掌握,只有通過“講演練評”來實(shí)現(xiàn)。在此宏觀模式下,為提高學(xué)生能力,專業(yè)課程教學(xué)采用從工作中提煉的任務(wù)驅(qū)動,靈活采用“資訊-計(jì)劃-決策-實(shí)施-檢查-評價(jià)” 以行動為導(dǎo)向?qū)嵤┙虒W(xué)的六步法等多種教學(xué)方法,讓學(xué)生在自己動手的實(shí)踐中,掌握職業(yè)技能、習(xí)得專業(yè)知識,從而構(gòu)建屬于自己的經(jīng)驗(yàn)和知識體系。整個教學(xué)過程歷經(jīng)三個層次和階段,首先認(rèn)識理解汽車及各部件、總成的結(jié)構(gòu)和工作原理,這個層次是表層和學(xué)習(xí)的初級階段;在此基礎(chǔ)上,通過教師演示,學(xué)生反復(fù)演練,使學(xué)生掌握基本操作技能,這個層次是本質(zhì),是學(xué)習(xí)的中級階段;最后通過教師的誘導(dǎo)和精心的組織,在同學(xué)模擬、計(jì)劃和協(xié)同實(shí)施任務(wù)及總結(jié)評價(jià)過程中,相應(yīng)的能力得到提升,這個層次是核心,是學(xué)習(xí)的高級階段。五、專業(yè)課程體系分析、專業(yè)核心課程和實(shí)踐技能課程描述(一)專業(yè)課程體系分析1適合現(xiàn)實(shí)條件的“2種模式”汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子基礎(chǔ)、汽車機(jī)械識圖等專業(yè)基礎(chǔ)課程,汽車專業(yè)英語、汽車文化、汽車商務(wù)等專業(yè)拓展課程。采用大班授課,充分發(fā)揮學(xué)校教學(xué)設(shè)施和教師資源。各門專業(yè)課程,在理實(shí)一體的專業(yè)教室采用小班上課,采用工學(xué)結(jié)合,任務(wù)驅(qū)動的“講-演-練-評”四位一體的教學(xué)模式,充分發(fā)揮教師的作用,實(shí)施各種教學(xué)方法。2.學(xué)生學(xué)習(xí)過程中扮演的“2個角色”在不同的教學(xué)段,學(xué)生不斷地體驗(yàn)在校內(nèi)課堂的“學(xué)生角色”和企業(yè)的“學(xué)徒工角色”,并完成由學(xué)生角色向技術(shù)工人的轉(zhuǎn)換。3. 優(yōu)勢互補(bǔ)的“2個老師”校內(nèi)專業(yè)課程由校內(nèi)“專業(yè)老師”和校外“兼職教師”共同擔(dān)任,校內(nèi)教師長于教學(xué),選用合適的教學(xué)法,教學(xué)中提高學(xué)生能力。校外教師長于操作,傳授一線的操作技能和技巧經(jīng)驗(yàn)。兩者取長補(bǔ)短,相互學(xué)習(xí)借鑒,共同提高。4.相互依托的“3個平臺”專業(yè)基礎(chǔ)課程與基本技能平臺主要學(xué)習(xí)專業(yè)領(lǐng)域所需的專業(yè)基礎(chǔ)知識,實(shí)踐專業(yè)技能所需的基礎(chǔ)訓(xùn)練,為專業(yè)技能課程提供理論和實(shí)踐基礎(chǔ);專業(yè)課程與專業(yè)技能平臺針對學(xué)生就業(yè)崗位,在校內(nèi)專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師的指導(dǎo)下,通過完成從實(shí)際的典型工作任務(wù)中提煉的學(xué)習(xí)性的工作任務(wù),學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,訓(xùn)練專業(yè)技能,培養(yǎng)專業(yè)能力;專業(yè)拓展課程平臺是適應(yīng)學(xué)生的個性發(fā)展、培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)和學(xué)生就業(yè)不同崗位需要所開設(shè)的課程。三個平臺相互依托相互滲透,專業(yè)基礎(chǔ)課程與基本技能平臺為專業(yè)課程與專業(yè)技能平臺提供基礎(chǔ)和保障,專業(yè)課程與專業(yè)技能平臺課程是本專業(yè)的主干課程,專業(yè)拓展課程平臺是對專業(yè)課程與專業(yè)技能平臺的拓展。5能力遞進(jìn)的“3個階段”采用學(xué)工交替,逐段提高的方法。第一階段以汽車拆裝維護(hù)能力培養(yǎng)為主,培養(yǎng)學(xué)生掌握汽車結(jié)構(gòu)知識和對汽車進(jìn)行正確、熟練的拆裝、調(diào)整和維護(hù)能力;第二階段以汽車部件檢測與修復(fù)能力培養(yǎng)為主,培養(yǎng)學(xué)生基本的汽車維修能力;第三階段以整車故障診斷能力為主,培養(yǎng)學(xué)生診斷排除整車故障的能力。同時(shí),著眼于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)換需要,開設(shè)知識拓展類課程。 以車輛維護(hù)、拆裝與調(diào)整為主 以汽車各系統(tǒng)檢測與修復(fù)為主以汽車綜合故障診斷和整車質(zhì)量檢驗(yàn)為主 第一階段第二階段第三階段(二)課程結(jié)構(gòu)整個課程結(jié)構(gòu)以三個平臺為基礎(chǔ),分三個階段完成教學(xué)。如下圖所示。專業(yè)課程與專業(yè)技能平臺專業(yè)基礎(chǔ)課程與基本技能平臺第一階段汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)汽車拆裝與調(diào)整汽車機(jī)械基礎(chǔ)汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車機(jī)械識圖汽車電工電子技術(shù)第二階段汽車電器系統(tǒng)檢測與修復(fù)大班上課傳統(tǒng)教學(xué)模式汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測與修復(fù)發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢測與修復(fù)小班上課“講-演-練-評”四位一體教學(xué)模式汽車傳動系統(tǒng)檢測與修復(fù)汽車行駛、制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測與修復(fù)柴油發(fā)動機(jī)檢測與修復(fù)專業(yè)拓展課程平臺汽車車身控制系統(tǒng)檢測與修復(fù)汽車文化第三階段汽車電路檢測與修復(fù)汽車商務(wù)汽車檢測與故障診斷汽車專業(yè)英語(三)專業(yè)核心課程描述1.汽車拆裝與調(diào)整汽車拆裝與調(diào)整是汽車機(jī)電維修人員接觸最多的工作任務(wù),汽車各總成的拆裝與調(diào)整是汽車維修從業(yè)人員的重要技能之一,也是汽車各總成檢測維修的基礎(chǔ)。學(xué)生熟練掌握汽車拆裝與調(diào)整技能,對于學(xué)生畢業(yè)之后就能上崗具有重要的作用。本課程是一門專業(yè)核心課程。通過對本課程的學(xué)習(xí),能使學(xué)生掌握汽車基本零部件的拆裝方法,并且在拆裝過程中,認(rèn)識和了解汽車的基本結(jié)構(gòu)和原理。同時(shí),提高學(xué)生的動手實(shí)踐能力、使用工具設(shè)備的能力、查閱資料的能力、制訂工作計(jì)劃的能力等。汽車拆裝與調(diào)整 第一學(xué)年 參考學(xué)時(shí):66學(xué)習(xí)目標(biāo):1能夠充分考慮法律法規(guī)和勞動制度要求;2能夠進(jìn)行車輛的各級維護(hù);3掌握汽車主要總成的具體結(jié)構(gòu)和工作原理;4掌握汽車主要總成的連接關(guān)系;5能夠制定并實(shí)施拆卸、安裝和調(diào)整汽車零部件的計(jì)劃;6能夠利用企業(yè)內(nèi)的信息資源制定計(jì)劃并進(jìn)行實(shí)施和評估;7能夠正確的使用工具、設(shè)備和材料;8能夠?qū)θ菀桩a(chǎn)生脫落的連接部分,特別是螺紋連接件,按照技術(shù)數(shù)據(jù)和安裝規(guī)范進(jìn)行操作;9能夠填寫工作記錄單;10能夠檢查、評估其工作業(yè)績;11能夠與領(lǐng)導(dǎo)、同事、客戶進(jìn)行交流溝通。工作任務(wù):學(xué)習(xí)情境1 車身附件的拆裝與調(diào)整學(xué)習(xí)情境2 發(fā)動機(jī)的拆裝與調(diào)整學(xué)習(xí)情境3 底盤的拆裝與調(diào)整本課程的前修課程為汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車機(jī)械識圖專業(yè)基礎(chǔ)課程,以及鉗工基本訓(xùn)練實(shí)踐課程,后續(xù)課程為汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測與修復(fù)、汽車傳動系檢測與修復(fù)等專業(yè)課程。在學(xué)工交替,逐段提高的人才培養(yǎng)方案中,汽車拆裝與調(diào)整為第一階段中的重要課程。是學(xué)習(xí)其他專業(yè)課程的基礎(chǔ),也是汽車檢測與維修專業(yè)的入門課程。課時(shí)分配:汽車拆裝與調(diào)整學(xué)習(xí)情境1學(xué)習(xí)情境2學(xué)習(xí)情境3車身附件的拆裝與調(diào)整發(fā)動機(jī)的拆裝與調(diào)整底盤拆裝與調(diào)整10學(xué)時(shí)28學(xué)時(shí)28學(xué)時(shí)合計(jì)學(xué)時(shí):66學(xué)時(shí)2.汽車維護(hù)與保養(yǎng)本課程是針對于汽車機(jī)電維修工崗位能力進(jìn)行培養(yǎng)的一門專業(yè)核心課程,構(gòu)建于汽車零部件識圖、汽車拆裝與調(diào)整等課程的基礎(chǔ)之上。通過此課程的學(xué)習(xí),學(xué)生能獨(dú)立完成汽車維護(hù)工作,保持車輛正常行駛性能。在學(xué)習(xí)過程中培養(yǎng)與經(jīng)理、同事溝通的能力,養(yǎng)成安全環(huán)保、質(zhì)量意識,其任務(wù)是:使學(xué)生初步具備汽車維修技術(shù)人員所必需的汽車基礎(chǔ)知識及有關(guān)汽車維護(hù)與保養(yǎng)的基本技能;培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用知識解決問題的能力,提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。汽車維護(hù)與保養(yǎng) 第一學(xué)年 參考學(xué)時(shí):44學(xué)習(xí)目標(biāo):1能夠在職業(yè)領(lǐng)域的典型工作范圍內(nèi),對汽車進(jìn)行一、二級維護(hù),使其保持正常行駛、盡量保持其原有價(jià)值;2能夠調(diào)查客戶的需求,完善工作職責(zé),盡可能實(shí)現(xiàn)客戶愿望;經(jīng)常與上級、同事和供應(yīng)商溝通。3能夠分析汽車的組成,運(yùn)用相關(guān)知識對零部件的相互關(guān)系予以分析并描述;4能夠使用和獲取技術(shù)資料,遵守服務(wù)規(guī)范等規(guī)章制度,確保汽車在各種情況下的有效運(yùn)行;5能夠在工作中自覺提高安全和質(zhì)量管理意識,遵守勞動保護(hù)和環(huán)境保護(hù)的規(guī)章制度;6能夠用資料演示說明如何開展汽車的維修工作、說明其工作的種類和工作的范疇;7能夠與客戶進(jìn)行良好的溝通,解釋工作完成的情況。學(xué)習(xí)內(nèi)容:學(xué)習(xí)情境1 新車檢驗(yàn)與維護(hù)學(xué)習(xí)情境2 汽車維護(hù)常用工具的使用學(xué)習(xí)情境3 汽車發(fā)動機(jī)的維護(hù)學(xué)習(xí)情境4 汽車底盤的維護(hù)學(xué)習(xí)情境5 汽車電器的維護(hù)學(xué)習(xí)情境6 汽車車身的維護(hù)課時(shí)分配:學(xué)習(xí)情境1學(xué)習(xí)情境2學(xué)習(xí)情境3學(xué)習(xí)情境4學(xué)習(xí)情境5學(xué)習(xí)情境6新車檢驗(yàn)與維護(hù)汽車維護(hù)常用工具的使用汽車發(fā)動機(jī)的維護(hù)汽車底盤的維護(hù)汽車電器的維護(hù)汽車車身的維護(hù)4學(xué)時(shí)4學(xué)時(shí)8學(xué)時(shí)12學(xué)時(shí)8學(xué)時(shí)8學(xué)時(shí)合計(jì)學(xué)時(shí):44學(xué)時(shí)3.發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢測與修復(fù)本課程是專業(yè)核心課程,是其它汽車相關(guān)專業(yè)的主要專業(yè)課程。本課程的先導(dǎo)課程有汽車拆裝與調(diào)整、發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測與修復(fù)、汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車電器系統(tǒng)檢測與修復(fù)等。本課程主要針對汽車機(jī)電維修工的崗位能力要求,培養(yǎng)學(xué)生利用現(xiàn)代檢測和診斷設(shè)備進(jìn)行發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷、零部件和分總成的檢查及更換、故障分析等專業(yè)能力,同時(shí)注重培養(yǎng)學(xué)生的社會能力和方法能力。發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)診斷與修復(fù) 第二學(xué)年 參考學(xué)時(shí)78學(xué)習(xí)目標(biāo):1具備與客戶的交流與協(xié)商能力,能夠向客戶咨詢車況,查詢車輛技術(shù)檔案;2掌握車輛信息,能準(zhǔn)確識別車輛系統(tǒng),利用技術(shù)資料等初步評定車輛技術(shù)狀況;3能正確選擇、使用維修檢測工具、設(shè)備、儀器、技術(shù)資料;4具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,能利用專用檢測維修工具、設(shè)備、儀器進(jìn)行發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)診斷,根據(jù)診斷記錄、結(jié)果進(jìn)行分析,界定故障區(qū)域;5利用相關(guān)方法、策略進(jìn)行故障查找,通過數(shù)據(jù)加工、信息分析確定故障部位;6根據(jù)相關(guān)法律、技術(shù)規(guī)定,制定維修方案,保證維修質(zhì)量;7遵守勞動與環(huán)境保護(hù)規(guī)定,按照正確操作規(guī)范對電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查、更換、維修;8檢查修復(fù)后發(fā)動機(jī)系統(tǒng)工作情況,在汽車移交過程中向客戶介紹已完成的工作;9根據(jù)環(huán)境保護(hù)要求處理使用過的輔料以及損壞零部件。工作任務(wù):學(xué)習(xí)情境1 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷策略 學(xué)習(xí)情境2 燃油系統(tǒng)的診斷與修復(fù) 學(xué)習(xí)情境3 點(diǎn)火系統(tǒng)的診斷與修復(fù) 學(xué)習(xí)情境4 進(jìn)氣系統(tǒng)的診斷與修復(fù) 學(xué)習(xí)情境5 排放控制系統(tǒng)的診斷與修復(fù)課時(shí)分配:汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢測與修復(fù)學(xué)習(xí)情境1學(xué)習(xí)情境2學(xué)習(xí)情境3學(xué)習(xí)情境4學(xué)習(xí)情境5發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷策略燃油系統(tǒng)的診斷與修復(fù)點(diǎn)火系統(tǒng)的診斷與修復(fù)進(jìn)氣系統(tǒng)的診斷與修復(fù)排放控制系統(tǒng)的診斷與修復(fù)6學(xué)時(shí)18學(xué)時(shí)18學(xué)時(shí)18學(xué)時(shí)18學(xué)時(shí)合計(jì)學(xué)時(shí):78學(xué)時(shí)4汽車傳動系統(tǒng)檢測與修復(fù)通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步具備汽車維修技術(shù)人才所必需的汽車傳動系統(tǒng)知識及有關(guān)汽車傳動系統(tǒng)的檢測與維修的基本技能;培養(yǎng)學(xué)生用知識解決問題的能力,提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),為今后進(jìn)行傳動系統(tǒng)的維修實(shí)踐打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本課程的前修課程為汽車拆裝與調(diào)整、汽車維護(hù)與保養(yǎng)專業(yè)基礎(chǔ)課程,后續(xù)課程為汽車檢測與故障診斷等專業(yè)課程。汽車傳動系統(tǒng)檢測與修復(fù) 第二學(xué)年 參考學(xué)時(shí):78學(xué)習(xí)目標(biāo)1評估汽車現(xiàn)有的傳動系統(tǒng),根據(jù)客戶的陳述和故障的癥狀,制定診斷和維修計(jì)劃;2分析其運(yùn)行狀況、組件的相互作用關(guān)系、查找并發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行可能的產(chǎn)生故障;3檢測機(jī)械和液壓零件,確定其是否可以繼續(xù)使用;4闡述汽車傳動系電子控制系統(tǒng)自診斷的檢測結(jié)果;5制定利用電子信息系統(tǒng)診斷和修復(fù)壞損零件的工作計(jì)劃;6充分考慮利用電子網(wǎng)絡(luò)、分析利用所查找的數(shù)據(jù);7告知客戶有關(guān)故障產(chǎn)生的原因及所進(jìn)行的維修工作;8為客戶提供傳動系統(tǒng)可能產(chǎn)生變化的咨詢以及駕駛行為產(chǎn)生的影響。工作任務(wù):學(xué)習(xí)情境1 汽車傳動系統(tǒng)漏油故障診斷分析學(xué)習(xí)情境2 汽車掛擋困難故障檢修學(xué)習(xí)情境3 自動變速器驅(qū)動無力故障檢修學(xué)習(xí)情境4 自動變速器無擋故障檢修 學(xué)習(xí)情境5 自動變速器換擋沖擊故障檢修學(xué)習(xí)情境6 傳動系統(tǒng)異響部位辨別和診斷課時(shí)分配:汽車傳動系統(tǒng)檢測與修復(fù)學(xué)習(xí)情境1學(xué)習(xí)情境2學(xué)習(xí)情境3學(xué)習(xí)情境4學(xué)習(xí)情境5學(xué)習(xí)情境6汽車傳動系統(tǒng)漏油故障診斷分析汽車掛擋困難故障檢修自動變速器驅(qū)動無力故障檢修自動變速器無擋故障檢修自動變速器換擋沖擊故障檢修傳動系統(tǒng)異響部位辨別和診斷10學(xué)時(shí)16學(xué)時(shí)16學(xué)時(shí)10學(xué)時(shí)10學(xué)時(shí)16學(xué)時(shí)合計(jì)學(xué)時(shí):78學(xué)時(shí)5.汽車車身控制系統(tǒng)檢測與修復(fù)通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握汽車車身控制系統(tǒng)的組成、常見故障的分析解決方法,從而具備對電子控制車身系統(tǒng)檢測維修能力。本課程的前修課程為汽車電器系統(tǒng)檢查與修復(fù)、汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)等課程,后續(xù)課程為汽車電路檢測與修復(fù)、汽車檢測與故障診斷等專業(yè)課程。汽車車身控制系統(tǒng)檢測與修復(fù) 第三學(xué)年 參考學(xué)時(shí)78學(xué)習(xí)目標(biāo):1能夠?qū)囕v的網(wǎng)絡(luò)電子系統(tǒng)進(jìn)行診斷和維護(hù);2能夠借助電子信息系統(tǒng)的幫助識別車輛及其技術(shù)裝備;3學(xué)會對自動診斷的結(jié)果進(jìn)行闡釋,并且通過信息系統(tǒng)的技術(shù)幫助,熟悉網(wǎng)絡(luò)化車輛系統(tǒng)作用原理方面的工作,學(xué)生要考慮各種不同系統(tǒng)的控制設(shè)備之間的聯(lián)系,分析數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換情況及相互之間復(fù)雜多變的從屬依賴關(guān)系,然后對分析后所得出的結(jié)論記錄存檔;4對于工作任務(wù)的計(jì)劃和實(shí)施,學(xué)生要盡可能利用車間里的常用診斷設(shè)備,挑選與該系統(tǒng)有關(guān)的檢測儀器,注意其使用的限度。此外,在診斷過程中,學(xué)生要提出自己的故障解決方案以及備用方案。學(xué)生要對測量值、數(shù)據(jù)信號和故障的詳細(xì)報(bào)告進(jìn)行存檔,并且分析、評估和表述故障界定結(jié)果,確定有效的維修方案和措施;5學(xué)生要對單一的元、部件進(jìn)行復(fù)查,決定最終采取哪種維修措施,學(xué)生要對操作工具進(jìn)行編碼,使之與相關(guān)的軟件相匹配,并且按照合法的步驟檢測數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換功率,對于已經(jīng)損壞的部件要進(jìn)行專業(yè)而科學(xué)的處理。學(xué)生要對修理好的系統(tǒng)進(jìn)行功能檢測,并且對上述工作從經(jīng)濟(jì)和生態(tài)的角度進(jìn)行評估,在交付車輛時(shí),學(xué)生要告知顧客已完成的各項(xiàng)工作。工作任務(wù):學(xué)習(xí)情境1:汽車空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)不良學(xué)習(xí)情境2:電動車窗失靈學(xué)習(xí)情境3:電動座椅調(diào)節(jié)異常學(xué)習(xí)情境4:自動巡航系統(tǒng)功能異常學(xué)習(xí)情境5:電控門鎖功能異常學(xué)習(xí)情境6:安全氣囊故障學(xué)習(xí)情境7:防盜功能異常學(xué)習(xí)情境8:信息顯示、娛樂系統(tǒng)功能異常課時(shí)分配:汽車車身控制系統(tǒng)檢測與修復(fù)學(xué)習(xí)情境1學(xué)習(xí)情境2學(xué)習(xí)情境3學(xué)習(xí)情境4學(xué)習(xí)情境5學(xué)習(xí)情境6學(xué)習(xí)情境7學(xué)習(xí)情境8汽車空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)不良電動車窗失靈電動座椅調(diào)節(jié)異常自動巡航系統(tǒng)功能異常電控門鎖功能異常安全氣囊故障防盜功能異常信息顯示、娛樂系統(tǒng)功能異常10學(xué)時(shí)6學(xué)時(shí)8學(xué)時(shí)10學(xué)時(shí)10學(xué)時(shí)10學(xué)時(shí)10學(xué)時(shí)14學(xué)時(shí)合計(jì)學(xué)時(shí):78學(xué)時(shí)6.汽車電器系統(tǒng)檢測與修復(fù)通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步具備汽車維修技術(shù)人員所必需的汽車電器知識及有關(guān)汽車電器的檢測與維修的基本技能;培養(yǎng)學(xué)生用知識解決問題的能力,提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。本課程的前導(dǎo)課程為汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)專業(yè)基礎(chǔ)課程,后續(xù)課程為汽車電路檢測與修復(fù)、汽車檢測與故障診斷等專業(yè)課程。汽車電器系統(tǒng)檢測與修復(fù) 第一學(xué)年 參考學(xué)時(shí):60學(xué)習(xí)目標(biāo):1能夠根據(jù)工作任務(wù)和故障描述,制定車輛的電路和電子系統(tǒng)的檢測修復(fù)計(jì)劃;2能夠選擇必要的檢測工具,測量和確定電量參數(shù),并評估測量數(shù)據(jù)和相關(guān)信號; 3能夠?qū)ζ囯娫?、起動系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷和排除;4遵守事故預(yù)防規(guī)定以避免帶電作業(yè)的危險(xiǎn);5能夠制定診斷、維修汽車電源系統(tǒng)和起動系統(tǒng)的計(jì)劃,按照預(yù)先規(guī)定的工作任務(wù)計(jì)劃進(jìn)行,遵守事故預(yù)防規(guī)章制度;6能夠向客戶提供選擇蓄電池的咨詢,解釋如何使用符合專業(yè)要求的起動輔助裝置;7能夠用資料說明其工作業(yè)績,通過比較已完成的工作量和預(yù)期的指標(biāo)來進(jìn)行評估。工作任務(wù):學(xué)習(xí)情境1 蓄電池性能下降檢測與修復(fù)學(xué)習(xí)情境2 發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障檢測與修復(fù)學(xué)習(xí)情境3 起動機(jī)起動無力故障檢測與修復(fù)學(xué)習(xí)情境4 前照燈不亮故障檢測與修復(fù)學(xué)習(xí)情境5 霧燈不亮故障檢測與修復(fù)學(xué)習(xí)情境6 汽車轉(zhuǎn)向燈不亮故障檢測與修復(fù)學(xué)習(xí)情境7 汽車刮水器不工作故障檢測與修復(fù)課時(shí)分配:汽車電器系統(tǒng)檢測與修復(fù)學(xué)習(xí)情境1學(xué)習(xí)情境2學(xué)習(xí)情境3學(xué)習(xí)情境4學(xué)習(xí)情境5學(xué)習(xí)情境6學(xué)習(xí)情境7蓄電池性能下降檢測與修復(fù)發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障檢測與修復(fù)起動機(jī)起動無力故障檢測與修復(fù)前照燈不亮故障檢測與修復(fù)霧燈不亮故障故障檢測與修復(fù)汽車轉(zhuǎn)向燈不亮故障檢測與修復(fù)汽車刮水器不工作故障檢測與修復(fù)6學(xué)時(shí)12學(xué)時(shí)12學(xué)時(shí)12學(xué)時(shí)6學(xué)時(shí)6學(xué)時(shí)6學(xué)時(shí)合計(jì)學(xué)時(shí):60學(xué)時(shí)7.汽車電路檢測與修復(fù)通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握汽車電路的基本構(gòu)成、電路圖的識讀、典型電路的分析,熟練掌握汽車電路的檢測與維修方法。本課程的前修課程為汽車電工電子基礎(chǔ)、汽車電器系統(tǒng)檢測與修復(fù)。汽車電路檢測與維修 第三學(xué)年 60學(xué)時(shí)學(xué)習(xí)目標(biāo):1能夠根據(jù)工作任務(wù)和故障描述,制定車輛的電路的檢測修復(fù)計(jì)劃;2能夠選擇必要的檢測工具,測量和確定電量參數(shù),并評估測量數(shù)據(jù)和相關(guān)信號; 3能夠識讀常見車型汽車電路圖;4對汽車全車電路故障進(jìn)行分析、診斷和排除;5能夠制定診斷、維修汽車全車電路的計(jì)劃,按照預(yù)先規(guī)定的工作任務(wù)計(jì)劃進(jìn)行修復(fù);6遵守事故預(yù)防規(guī)章制度;采取安全工作的相關(guān)措施;7能夠向客戶說明汽車電路特點(diǎn)、故障危害、維修方案;8能夠用資料說明其工作業(yè)績,通過比較已完成的工作量和預(yù)期的指標(biāo)來進(jìn)行評估。工作任務(wù):學(xué)習(xí)情境1 常用的檢測儀器、設(shè)備學(xué)習(xí)情境2 汽車電路基本器件學(xué)習(xí)情境3 汽車電路圖的識讀學(xué)習(xí)情境4 桑塔納轎車電路分析與維修學(xué)習(xí)情境5 現(xiàn)代車系電路分析與維修學(xué)習(xí)情境6 福克斯車系電路分析與維修課時(shí)分配:汽車電路檢測與修復(fù)學(xué)習(xí)情境1學(xué)習(xí)情境2學(xué)習(xí)情境3學(xué)習(xí)情境4學(xué)習(xí)情境5學(xué)習(xí)情境6常用的檢測儀器、設(shè)備汽車電路基本器件汽車電路的識讀桑塔納轎車電路分析與維修現(xiàn)代車系電路分析與維修福克斯車系電路分析與維修6學(xué)時(shí)6學(xué)時(shí)12學(xué)時(shí)12學(xué)時(shí)12學(xué)時(shí)12學(xué)時(shí)合計(jì)學(xué)時(shí):60學(xué)時(shí)(四)實(shí)踐技能課程描述1輪崗實(shí)習(xí)為使新入學(xué)的新生對自己將來所從事的行業(yè)和工作崗位有一個初步的認(rèn)識,在第一階段學(xué)校學(xué)習(xí)內(nèi)容結(jié)束后進(jìn)入第二階段“輪崗實(shí)習(xí)”實(shí)習(xí)。第一次的輪崗實(shí)習(xí)主要一個目的是進(jìn)行“職場體驗(yàn)”。本段實(shí)習(xí)選擇在不同規(guī)模和不同性質(zhì)維修企業(yè)進(jìn)行。有大型轎車綜合售后服務(wù)企業(yè),如河南豫港華信上海大眾汽車售后服務(wù)有限公司、河南云陽海汽車售后服務(wù)有限公司;有河南五菱維修服務(wù)站等中小型微型汽車專業(yè)維修企業(yè),還有河南長安汽車售后服務(wù)有限公司等商用車維修服務(wù)企業(yè),學(xué)生在企業(yè)各崗位之間相互輪換,不要求參與實(shí)際工作和操作,只參與一些輔助性的工作,學(xué)生的主要任務(wù)是“看”,要求學(xué)生熟悉不同企業(yè)機(jī)構(gòu)和崗位設(shè)置、汽車維修流程和一般程序、各工作崗位的工作內(nèi)容要求和工作職責(zé)、不同企業(yè)的企業(yè)文化和企業(yè)經(jīng)營特色等。實(shí)習(xí)由學(xué)校專業(yè)教師帶隊(duì),企業(yè)配備兼職指導(dǎo)教師,通過各崗位的親身體驗(yàn)和企業(yè)兼職教師的集中指導(dǎo),使學(xué)生對企業(yè)有初步的認(rèn)識,盡快進(jìn)入角色,也使將來的學(xué)習(xí)有的放矢。實(shí)習(xí)過程遵守企業(yè)要求,同時(shí)也是對企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求的認(rèn)識,按照企業(yè)要求進(jìn)行考勤,作為本項(xiàng)實(shí)習(xí)的評價(jià)內(nèi)容之一。實(shí)習(xí)結(jié)束要求學(xué)生按上述要求寫出實(shí)習(xí)總結(jié),結(jié)合平時(shí)表現(xiàn)和考勤由帶隊(duì)學(xué)校專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師共同給出本次實(shí)習(xí)成績。在學(xué)生入學(xué)后的三年中共分為十個階段的學(xué)習(xí),其中穿插其他三個階段的輪崗實(shí)習(xí)。這些輪崗實(shí)習(xí)在校內(nèi)實(shí)習(xí)車間和校外基地進(jìn)行,主要鞏固一體化課程各項(xiàng)目學(xué)習(xí)內(nèi)容,實(shí)行學(xué)校和企業(yè)雙重管理,由專職教師和企業(yè)兼職教師共同授課和管理。2頂崗實(shí)習(xí)畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)是人才培養(yǎng)中的最后一個環(huán)節(jié),也是學(xué)生將所學(xué)理論知識應(yīng)用于實(shí)踐的環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)社會、鍛煉學(xué)生綜合技能與全面素質(zhì)的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié),是學(xué)生從學(xué)校走向社會的重要橋梁。也是提高教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)水平的重要保證。頂崗實(shí)習(xí)目的是全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識,進(jìn)行綜合實(shí)踐訓(xùn)練,進(jìn)一步提高學(xué)生的專業(yè)技能,為畢業(yè)后從事專業(yè)工作打下良好基礎(chǔ)。通過頂崗實(shí)習(xí),使學(xué)生進(jìn)一步鞏固課堂教學(xué)中所學(xué)到的知識,做到理論知識與生產(chǎn)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,為就業(yè)做好準(zhǔn)備;熟悉實(shí)習(xí)工廠中汽車檢測與維修的整個過程,擴(kuò)大知識面,進(jìn)一步提高分析問題和實(shí)際動手的能力;在實(shí)習(xí)過程中,應(yīng)結(jié)合畢業(yè)論文課題進(jìn)行調(diào)查研究,收集有關(guān)資料,為畢業(yè)論文的撰寫打下良好基礎(chǔ)。為了保證學(xué)生畢業(yè)后能真正實(shí)現(xiàn)與企業(yè)工作的“零對接”,融會學(xué)生在學(xué)校理實(shí)一體課堂和輪崗實(shí)習(xí)車間學(xué)習(xí)的內(nèi)容。本專業(yè)充分利用鄭州汽車制造和維修產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,建立了一批校外實(shí)習(xí)基地,實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)綜合實(shí)訓(xùn)。實(shí)習(xí)內(nèi)容根據(jù)不同的實(shí)習(xí)單位及實(shí)習(xí)單位的生產(chǎn)情況確定,具體可分以下模塊:模塊一 發(fā)動機(jī)檢測維修及整機(jī)測試了解活塞連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu),缸蓋、曲軸飛輪等總成的維修工藝及發(fā)動機(jī)總裝工藝的工藝路線和主要技術(shù)規(guī)范、檢驗(yàn)方法。了解發(fā)動機(jī)整機(jī)測試的技術(shù)指標(biāo),常用設(shè)備、儀器型號、測試操作要點(diǎn),數(shù)據(jù)采集處理方法。對電噴發(fā)動機(jī)的常見故障的檢測與排除方法進(jìn)行總結(jié),并具有基本的實(shí)際動手能力。模塊二 汽車底盤檢測維修及總裝工藝了解汽車前橋、后橋,傳動系、車架及懸掛、制動系、轉(zhuǎn)向系的維修工藝及底盤總裝工藝過程。并具有基本的實(shí)際動手能力。模塊三 汽車電氣設(shè)備檢測維修了解汽車電氣設(shè)備常見故障的檢測與排除方法。詳細(xì)了解12種主要電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理,并繪制一種型號汽車的電氣線路圖。并具有基本的實(shí)際動手能力。模塊四 汽車車身維修工藝了解汽車身焊裝的工藝過程和車身的涂覆工藝過程。了解扳金工的一些常用經(jīng)驗(yàn),車身修復(fù)方法。并具有基本的實(shí)際動手能力。六、師資配置與要求1.教師應(yīng)是具備“雙師”素質(zhì)和能力的骨干教師,能靈活應(yīng)用課題式、項(xiàng)目式、任務(wù)驅(qū)動式等多種教學(xué)法,進(jìn)行多種形式的互動式教學(xué),能在訓(xùn)練過程中引導(dǎo)學(xué)生充分發(fā)揮其主觀能動性和創(chuàng)造性,增強(qiáng)質(zhì)量意識、自我評價(jià)能力,及開展自主學(xué)習(xí)和小組合作學(xué)習(xí)、研究性學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。2.應(yīng)配備一定數(shù)量的企業(yè)兼職教師,兼職教師數(shù)量與專職教師數(shù)量基本達(dá)到1:1。3.教師必須具備較高的學(xué)歷,有扎實(shí)的專業(yè)理論功底,具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),有過硬的動手能力。4.專任教師應(yīng)具備良好的職業(yè)道德和一定的教學(xué)科研能力,其中主講教師應(yīng)由具備講師以上職稱和技師以上專業(yè)資格證書的專任教師擔(dān)任,具備課程體系開發(fā)和課程教學(xué)實(shí)施過程設(shè)計(jì)能力,具有企業(yè)工作經(jīng)歷或企業(yè)鍛煉經(jīng)歷。參加科學(xué)研究或技術(shù)服務(wù)的專任教師人數(shù)不少于專任教師總數(shù)的30%。5.兼職教師需是在大、中型汽車維修企業(yè)聘請的既有一定理論水平又有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干或業(yè)務(wù)骨干;從事過汽車保養(yǎng)、汽車維修、汽車檢測、汽車制造和汽車技術(shù)管理等崗位,并具備一定的教學(xué)水平。兼職教師要具有較高的師德修養(yǎng),懂得教學(xué)規(guī)律;七、實(shí)踐教學(xué)條件配置與要求1理實(shí)一體專業(yè)教室建設(shè)營造多個不同基于工作過程課程一體化功能教室,除配備多媒體、黑板等理論教學(xué)必備設(shè)備外,還應(yīng)按照需要配備相應(yīng)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和工具,配備相應(yīng)的技術(shù)資料和查詢設(shè)備,工具、量具、車輛、檢測設(shè)備等。除此之外,還應(yīng)設(shè)置學(xué)生上課、討論、試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)區(qū)域。配備“汽車發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室”、“汽車底盤拆裝實(shí)訓(xùn)室”、“汽車電器實(shí)訓(xùn)室”、“汽車電路實(shí)訓(xùn)室”、“發(fā)動機(jī)電控實(shí)訓(xùn)室”、“發(fā)動機(jī)動態(tài)拆裝實(shí)訓(xùn)室”、“底盤電控實(shí)訓(xùn)室”、“車身電控實(shí)訓(xùn)室”、“汽車綜合檢測維修實(shí)訓(xùn)室”等實(shí)訓(xùn)室。購置整車、實(shí)驗(yàn)臺等教學(xué)設(shè)備,滿足學(xué)校學(xué)習(xí)階段不同學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)要求。2實(shí)習(xí)車間建設(shè)和校外輪崗實(shí)習(xí)基地配備建設(shè)模擬售后服務(wù)真實(shí)環(huán)境的“實(shí)習(xí)車間”,培養(yǎng)適合學(xué)生輪崗實(shí)習(xí)的校外實(shí)習(xí)基地,為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)創(chuàng)造條件。共同進(jìn)行校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)環(huán)境建設(shè),校企共建,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,保障人才培養(yǎng)質(zhì)量,使生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)占整個實(shí)踐環(huán)節(jié)的90%以上。以企業(yè)為主進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā),創(chuàng)建理論與實(shí)踐有機(jī)融合的“教、學(xué)、做”為一體的職業(yè)技能訓(xùn)練模式。3校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)建設(shè)足夠數(shù)量的頂崗實(shí)習(xí)合作單位,滿足學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)需求。加強(qiáng)與企業(yè)的合作,建立校外實(shí)習(xí)基地運(yùn)行管理的長效機(jī)制,實(shí)行人員互兼互聘、資源共享、共同參與人才培養(yǎng)、合作開發(fā)實(shí)習(xí)項(xiàng)目,形成校企共贏的校外實(shí)習(xí)基地管理模式。八、專業(yè)特色和示范點(diǎn)(一)專業(yè)特色1構(gòu)建 “541”人才培養(yǎng)模式,學(xué)工交替,亦工亦學(xué)。校內(nèi)校外兩個課堂,學(xué)生學(xué)習(xí)過程扮演“學(xué)生”“學(xué)徒工”兩個角色,實(shí)現(xiàn)真正的工學(xué)結(jié)合。2改革傳統(tǒng)的課程體系,采用兩種模式上課,即滿足傳統(tǒng)上課方式,節(jié)省教學(xué)資源,同時(shí)專業(yè)課小班上課,滿足教學(xué)改革需要,利于教師實(shí)施各種教學(xué)方法,取得最佳的教學(xué)效果。三個平臺、三個階段,使學(xué)生循序漸進(jìn),逐段提高。3.“四個結(jié)合”提高人才培養(yǎng)質(zhì)量 專業(yè)教師與兼職教師相結(jié)合,通過引入企業(yè)一線技術(shù)骨干擔(dān)任專業(yè)課程主講教師,每門專業(yè)課程由企業(yè)兼職教師與校內(nèi)專任教師共同任教,共同開發(fā)課程,共同編寫教材,發(fā)揮各自長處,相互學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,共同提高; 學(xué)生技能訓(xùn)練與職業(yè)技能鑒定相結(jié)合,實(shí)施“多證書”制度,增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)競爭能力。校內(nèi)學(xué)習(xí)與校外實(shí)習(xí)相結(jié)合,將校內(nèi)學(xué)習(xí)內(nèi)容延伸到校外,校外輪崗由專業(yè)教師和兼職教師結(jié)合生產(chǎn)內(nèi)容繼續(xù)進(jìn)行指導(dǎo)。建立校外實(shí)習(xí)基地運(yùn)行管理的長效機(jī)制,實(shí)行人員互兼互聘、資源共享、共同參與人才培養(yǎng)、合作開發(fā)實(shí)習(xí)項(xiàng)目。頂崗實(shí)習(xí)與學(xué)生就業(yè)相結(jié)合,既保證頂崗實(shí)習(xí),又結(jié)合具體實(shí)際情況完成生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn),還解決學(xué)生的就業(yè)問題,實(shí)現(xiàn)學(xué)生“預(yù)就業(yè)”。(二)示范點(diǎn):1.引企入校,共同進(jìn)行校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)環(huán)境建設(shè)。校企共建,引入河南信譽(yù)汽修廠,創(chuàng)造真實(shí)工作環(huán)境,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。既滿足學(xué)生生產(chǎn)性實(shí)習(xí),又保證企業(yè)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)雙贏。2.企業(yè)課程融入教學(xué)課程體系與博世公司共建實(shí)訓(xùn)室,同時(shí),將博世公司人才培養(yǎng)5門核心課程內(nèi)容融入汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)8門專業(yè)課程中,按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)人才。九、畢業(yè)要求與證書(一)畢業(yè)要求所修課程(包括實(shí)踐技能課程、選修課程)的成績?nèi)亢细?,修滿141學(xué)分。(二)證書要求序號證書名稱學(xué)分?jǐn)?shù)備注1畢業(yè)證書2英語應(yīng)用能力等級證書(B級)1.53計(jì)算機(jī)等級證書(二級)(選)1.5二選一4駕駛證書(選)1.55汽車維修中(高)級工證書 1.5合計(jì) 4.5十、各教學(xué)環(huán)節(jié)總體安排表(單位:周)學(xué)年學(xué)期課堂教學(xué)集 中 實(shí) 踐期末考試其他合計(jì)學(xué)分軍訓(xùn)頂崗實(shí)習(xí)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)其它集中實(shí)踐一一11211111720二152111923二一134111923.5二134111926.5三一116111922.5二14321925.5合 計(jì)632313157112141十一、教學(xué)進(jìn)程表見
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