市政道路技術(shù)交底完整版.doc

施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程道路工程分項工程名稱路基施工交底內(nèi)容：路基施工路基施工前的準(zhǔn)備工作：內(nèi)容：施工前的工作包括組織準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備三方面的內(nèi)容。組織準(zhǔn)備工作包括建立健全施工組織管理機(jī)構(gòu)，制定施工管理制度，明確分工，落實(shí)責(zé)任。組織準(zhǔn)備好做好一切工作的前提。技術(shù)準(zhǔn)備工作包括施工前的現(xiàn)場核對調(diào)查，全面熟悉設(shè)計文件，根據(jù)核實(shí)的工程數(shù)量、工地特點(diǎn)、工期要求及設(shè)備準(zhǔn)備情況等編制實(shí)施性的施工組織計劃及技術(shù)交底。物質(zhì)準(zhǔn)備工作，應(yīng)做到材料、設(shè)備工具、勞動力、臨時便道等全面落實(shí)，還須服從與保證上述施工組織計劃的順利實(shí)施。施工組織計劃是整個工程施工的指導(dǎo)性文件，亦是其他各項工作的依據(jù)。它包括選擇施工方案，確定施工方法，布置施工現(xiàn)場（施工總平面圖布置），組織施工進(jìn)度計劃，調(diào)節(jié)勞動力分布密度，安排材料機(jī)具供應(yīng)，控制施工設(shè)備進(jìn)場情況，擬定關(guān)鍵工程的技術(shù)措施等。抓住施工組織計劃這一環(huán)節(jié)，對加強(qiáng)施工管理和保證工程質(zhì)量均有重要意義。踏看和調(diào)查：開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙和資料進(jìn)行沿線踏勘和調(diào)查，將發(fā)現(xiàn)的問題和意見逐一標(biāo)明，會同設(shè)計單位和建設(shè)單位進(jìn)行協(xié)商解決，并做出會議紀(jì)要（或會審意見）?？碧胶驼{(diào)查的主要內(nèi)容：A、核實(shí)工程范圍。明確對工程有影響和需征購的土地、拆遷的各種建筑物或構(gòu)筑物的確切位置、結(jié)構(gòu)和數(shù)量，以及相關(guān)公用設(shè)施的桿線、管道和附屬設(shè)施的情況，并了解上述設(shè)施與場地有無可能供施工臨時使用。B、了解沿線填土、挖土、借土的地價和數(shù)量調(diào)度上方。C、摸清沿線附近可資利用的排水溝渠、河道，以及該地區(qū)下水道的管徑、流向和以往暴雨后的積水情況等，以便考慮施工期間的的百水措施。D、對施工范圍內(nèi)的地下管線及地面設(shè)施，還須認(rèn)真核實(shí)，并取得可靠資料，在地面標(biāo)出明顯標(biāo)志，以正確估計在路基的施工、碾壓時，對地下管線影響的程度。施工測量A、中線的恢復(fù)和標(biāo)定從路線勘測施工進(jìn)場一般要經(jīng)過一段時間，在這段時間內(nèi)原釘?shù)臉?biāo)志可能有部分散失或現(xiàn)場發(fā)生了移動。因此，在施工前必須首先進(jìn)行恢復(fù)中線測量，核對設(shè)計路線，補(bǔ)樁或加樁，使各中線完整無缺，以便準(zhǔn)確進(jìn)行施工放樣?；謴?fù)路線的中線，要依據(jù)路線平面圖，直線、曲線及轉(zhuǎn)角點(diǎn)一覽表、護(hù)樁記錄等進(jìn)行核結(jié)查找。丟失的樁位應(yīng)及時采取補(bǔ)測措施。補(bǔ)測轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁時，可用延長切線法，交出丟失的轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁，并打釘護(hù)樁保護(hù)。補(bǔ)側(cè)轉(zhuǎn)點(diǎn)樁時，可用正倒鏡延長直線法重新補(bǔ)測。對施工的難以保留的樁，如加樁、曲線上各點(diǎn)樁，應(yīng)加釘予以保護(hù)。交 底 人接 收 人 施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程道路工程分項工程名稱路基施工交底內(nèi)容：B、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與加設(shè)中線復(fù)測后，應(yīng)進(jìn)行高程測量，復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)一覽表中原設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高和中樁地面標(biāo)高，并根據(jù)工程情況在較大人工構(gòu)造物附近、工程集中和地形復(fù)雜地段等處增設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，以滿足施工需要。水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)設(shè)在施工范圍以外，便于觀測和尋找的巖石或永久建筑物上，或設(shè)在埋入土中至少一米的木樁或混凝土樁上，其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)基點(diǎn)相閉合，符合精度要求。C、施工中的測量在施工過程中，應(yīng)對各斷面的開挖和填筑情況，經(jīng)常進(jìn)行檢查，看是否符合設(shè)計要求，注意對中樁標(biāo)高和斷面的觀測，以便及時指導(dǎo)修正。D、施工測量中的其他事項注意復(fù)查土石方成份，按其開挖難易程度分類是否恰當(dāng)，否則應(yīng)予以糾正。地下水、地表水狀況以及由此決定的土基干濕狀態(tài)與設(shè)計文件是否一致。對路基土方的數(shù)量、質(zhì)量、運(yùn)距應(yīng)實(shí)地進(jìn)行復(fù)查。對原設(shè)計文件中不合理部分，及時提出修改方案，進(jìn)行補(bǔ)充測量，提出變更設(shè)計文件，報送上級審批，以便按修改方案施工。E、路基放樣路基放樣就是按照施工圖和路線中樁斷面的各主要特征點(diǎn)，標(biāo)定出路基的輪廓，作為施工的依據(jù)。(a)放樣的工作內(nèi)容：標(biāo)定出路中心線各樁點(diǎn)的填挖高度。確定出橫斷面的方向，通常用方向架，（也稱十字架）或經(jīng)緯儀進(jìn)行。按設(shè)計圖紙定出橫斷面上各主要點(diǎn)的位置，如果基中心點(diǎn)、邊緣點(diǎn)中心等。移樁移點(diǎn)：將施工中難以保留的樁位，測橫斷面方向移設(shè)于施工范圍以外，并加以保護(hù)。(b)放樣的方法路基放樣的方法隨路基類型及施工方法而有所不同。路槽形狀、地形起伏變化情況清理場地：道路用地范圍內(nèi)一切障礙物，如原有房屋、道路、溝渠、通訊電力設(shè)施、給排水管、墳?zāi)沟?，均?yīng)會同有關(guān)部門事先協(xié)商，妥善拆遷或改造。因路基施工影響沿線附近建筑物穩(wěn)固時，應(yīng)予適當(dāng)加固。在工程施工紅線內(nèi)，凡妨礙路基施工的樹木、灌木原則上應(yīng)予清除。場地排水：場地排水是指疏干、排除場地上的積水和地下水，為施工提供正常條件。通常根據(jù)現(xiàn)場情況，設(shè)置縱橫排水溝，形成排水系統(tǒng)，將水引入附近河流、低洼處排除。一般場地排水所有開挖的排水溝（管）與所設(shè)計的路基排水系統(tǒng)協(xié)調(diào)布置，避免重復(fù)施工浪費(fèi)，以降低工程造價。交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程道路工程分項工程名稱路基施工交底內(nèi)容：E、填方路基施工為使填土路段路基達(dá)到一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在填筑路基時，要正確處理好基底。在填筑前應(yīng)清除地面雜草、淤泥、雜物等，并選擇良好的土方，正確選擇填筑方案，保證必須的壓實(shí)度。對原地面的墳抗、枯井、洞穴等較大坑洞，應(yīng)先將坑底有機(jī)物及雜物清除后，分層填土夯實(shí)或分層灌砂夯至原地面高程。對于耕地和松土，應(yīng)先壓實(shí)后再進(jìn)行填筑。對于洼地，應(yīng)根據(jù)具體情況采取換土等措施，將基底加固后再予填筑。填筑方式：采用分層填筑法，自下而上逐層填筑、壓實(shí)。通常按水平方向分層填筑。填土的選擇和填筑的規(guī)則：填筑路堤的土（簡稱填料）以采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好、壓縮性小，便于施工壓實(shí)以及運(yùn)輸距離短的土方為宜。在選擇土方時，不但需要考慮土質(zhì)和經(jīng)濟(jì)性，還顧及土方的性質(zhì)是否合理。一般不含有害雜質(zhì)的土，均可用作路基用土。不同性質(zhì)土要分層鋪筑，不得混雜填，以免形成水囊或滑動面。各類土層的安排，應(yīng)考慮路基工作條件。一般宜將水穩(wěn)定性好、凍穩(wěn)定性好的土填在路堤上部。壓實(shí)質(zhì)量控制與檢查：為保證達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，在壓實(shí)施工過程中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行壓實(shí)工作的控制與檢查，以便及時調(diào)整壓實(shí)工作。一般控制方法如下；(a)確定壓實(shí)后要求達(dá)到的干密度。用施工用的土類在試驗室內(nèi)用規(guī)定的擊實(shí)試驗法求出最大干密度和最佳含水量。再根據(jù)規(guī)范要求確定必須達(dá)到的壓實(shí)度。(b)合理選擇壓實(shí)機(jī)具，并根據(jù)土質(zhì)和壓實(shí)機(jī)具的效能，經(jīng)試壓確定每層填土的松輔厚度和碾壓遍數(shù)。(c)壓實(shí)過程中嚴(yán)格控制土的含水量，使土接近最佳含水量。含水量過大時，應(yīng)將土翻開晾硒至理想的含水量再進(jìn)行碾壓；含水量過低時，需均勻加水到合適含水量再進(jìn)行碾壓。(d)在壓實(shí)過程中，自檢人員應(yīng)經(jīng)常檢查壓實(shí)度是否符合要求。壓實(shí)度試驗方法可采用環(huán)刀法或核子密度濕度儀法。核子密度濕度儀應(yīng)與環(huán)刀法、灌砂法等進(jìn)行對比標(biāo)定后才可應(yīng)用。(e)每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。必要時可增加檢查點(diǎn)數(shù)，以防止壓實(shí)不足處漏檢。壓實(shí)度評定以一個班組完成的路段壓實(shí)層為檢驗評定單元，如檢驗不合格應(yīng)及時補(bǔ)壓，不要因等待過久而使含水量變化過大造成壓實(shí)困難。路基壓實(shí)的最終目的是要求其路床頂面具有整體強(qiáng)度回彈模量應(yīng)滿足路面設(shè)計要求，然而實(shí)測土基回彈模量比較困難，可測試彎沉值代替。彎沉值與土基回彈模量之間的相關(guān)關(guān)系應(yīng)按路面設(shè)計規(guī)范規(guī)定的公式換算。交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程道路工程分項工程名稱路基施工交底內(nèi)容：F、挖方路基的施工：挖路槽采用機(jī)械與人工配合進(jìn)行，寬度每側(cè)比牙石邊寬40厘米，形成的路基縱坡、橫坡、中級高程必須符合設(shè)計要求，路槽挖好后若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)松軟、彈簧或含水量過大，在采取必要的降水措施條件下，經(jīng)碾壓后仍不能達(dá)要求的密實(shí)度時，應(yīng)與業(yè)主、設(shè)計單位商處理辦法并辦理設(shè)計變更手續(xù)。路槽挖出后應(yīng)對路槽土壤取樣送試驗室做擊實(shí)實(shí)驗，取得土壤最大干密度，以檢驗路槽壓實(shí)度，檢驗方法可采用環(huán)刀法，確保路槽質(zhì)量G、路基壓實(shí)機(jī)具的選擇及壓實(shí)根據(jù)土的性質(zhì)、狀態(tài)和層厚選擇不同的壓實(shí)機(jī)械，用不同的機(jī)械壓實(shí)，其壓實(shí)效果也各異。一般來說，對砂性土，用振動壓路機(jī)械效果最好，而對粘性土，則以碾壓式和夯擊式較好。路基土碾壓機(jī)械的選擇可依據(jù)規(guī)范要求執(zhí)行，另外壓實(shí)機(jī)具的單位壓不應(yīng)超過土的強(qiáng)度極限，否則會引起土基破壞。選擇機(jī)械時，還應(yīng)考慮土的狀態(tài)，層厚和碾壓遍數(shù)，以充分發(fā)揮機(jī)械效率，獲得最佳壓實(shí)效果。壓實(shí)方法及注意事項：路基土壓實(shí)是以壓實(shí)原理為依據(jù)，以盡可能小的壓實(shí)功能獲得良好的壓實(shí)效果為目的。路基壓實(shí)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行施工。碾壓方法如下：(a)碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求方可進(jìn)行碾壓；(b)壓實(shí)機(jī)具宜先輕后重增長土基強(qiáng)度；(c)碾壓速度宜先慢后快，最大速度不宜超過4kg/h，以免土被機(jī)械推走；(d)碾壓工作直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行：一般碾輪每次要重疊1520cm，約碾壓5-8遍至表面無顯著輪印，應(yīng)做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，且達(dá)到要求的密實(shí)度為止。(e)該工程路基范圍內(nèi)有大量地下管線，因而在路基壓實(shí)施工中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：為防止路基范圍內(nèi)溝槽、檢查井及雨水口等沉陷，可按規(guī)范要求采取相應(yīng)措施。路基下廢舊管、溝、墳、井、雨水口等，應(yīng)按規(guī)定密實(shí)度填筑，最低密實(shí)度不應(yīng)小于87%（重），90%（輕）。碾壓時應(yīng)特別注意均勻一致，并隨時保持土壤濕潤，不得干壓，在填土施工過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查土壤含水量及密實(shí)度。交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5 工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程道路工程分項工程名稱路基施工交底內(nèi)容：F、挖方路基的施工：挖路槽采用機(jī)械與人工配合進(jìn)行，寬度每側(cè)比牙石邊寬40厘米，形成的路基縱坡、橫坡、中級高程必須符合設(shè)計要求，路槽挖好后若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)松軟、彈簧或含水量過大，在采取必要的降水措施條件下，經(jīng)碾壓后仍不能達(dá)要求的密實(shí)度時，應(yīng)與業(yè)主、設(shè)計單位商處理辦法并辦理設(shè)計變更手續(xù)。路槽挖出后應(yīng)對路槽土壤取樣送試驗室做擊實(shí)實(shí)驗，取得土壤最大干密度，以檢驗路槽壓實(shí)度，檢驗方法可采用環(huán)刀法，確保路槽質(zhì)量G、路基壓實(shí)機(jī)具的選擇及壓實(shí)根據(jù)土的性質(zhì)、狀態(tài)和層厚選擇不同的壓實(shí)機(jī)械，用不同的機(jī)械壓實(shí)，其壓實(shí)效果也各異。一般來說，對砂性土，用振動壓路機(jī)械效果最好，而對粘性土，則以碾壓式和夯擊式較好。路基土碾壓機(jī)械的選擇可依據(jù)規(guī)范要求執(zhí)行，另外壓實(shí)機(jī)具的單位壓不應(yīng)超過土的強(qiáng)度極限，否則會引起土基破壞。選擇機(jī)械時，還應(yīng)考慮土的狀態(tài)，層厚和碾壓遍數(shù)，以充分發(fā)揮機(jī)械效率，獲得最佳壓實(shí)效果。壓實(shí)方法及注意事項：路基土壓實(shí)是以壓實(shí)原理為依據(jù)，以盡可能小的壓實(shí)功能獲得良好的壓實(shí)效果為目的。路基壓實(shí)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行施工。碾壓方法如下：(a)碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求方可進(jìn)行碾壓；(b)壓實(shí)機(jī)具宜先輕后重增長土基強(qiáng)度；(c)碾壓速度宜先慢后快，最大速度不宜超過4kg/h，以免土被機(jī)械推走；(d)碾壓工作直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行：一般碾輪每次要重疊1520cm，約碾壓5-8遍至表面無顯著輪印，應(yīng)做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，且達(dá)到要求的密實(shí)度為止。(e)該工程路基范圍內(nèi)有大量地下管線，因而在路基壓實(shí)施工中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：為防止路基范圍內(nèi)溝槽、檢查井及雨水口等沉陷，可按規(guī)范要求采取相應(yīng)措施。路基下廢舊管、溝、墳、井、雨水口等，應(yīng)按規(guī)定密實(shí)度填筑，最低密實(shí)度不應(yīng)小于87%（重），90%（輕）。碾壓時應(yīng)特別注意均勻一致，并隨時保持土壤濕潤，不得干壓，在填土施工過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查土壤含水量及密實(shí)度。交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5 工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程道路工程分項工程名稱灰土基層施工交底內(nèi)容：灰土基層施工：施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備：下承層的驗收及清理：對于交接的下承層充分認(rèn)真地檢驗一遍，個別有潛在危險的地方分析論證后做出方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可后，再進(jìn)行下道工序的施工。技術(shù)交底：工程技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工前與接方班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。原材料的試驗：用化學(xué)分析法對所采用石灰有效鈣與氧化鎂的滴定試驗，計算其有效鈣與氧化鎂的含量是否符合規(guī)范要求，試驗合格后，未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)不能應(yīng)用。必要時監(jiān)理旁站做平衡試驗。石灰土混合料的擊實(shí)試驗與強(qiáng)度試驗。A、擊實(shí)試驗：采用重型擊實(shí)，按規(guī)定的石灰劑量進(jìn)行灰與土的配比，把混合料分為等量的6組，按估計含水量逐一以二倍遞增加水，根據(jù)土質(zhì)決定浸透時間。完全浸透后進(jìn)行擊實(shí)，把六組的結(jié)果記下，用座標(biāo)劃出一個圓滑曲線，得出最佳含水量與最大干密度。B、灰土抗壓強(qiáng)的試驗：取土樣（與擊實(shí)試驗用料配比相同）作石灰土的無測限抗壓強(qiáng)度，依照含水量稱取土樣，置入試模加壓，制作六個試件并標(biāo)號，保溫保濕養(yǎng)護(hù)6天，第7天浸水24小時用無測限強(qiáng)度測定儀測出其強(qiáng)度，若小于規(guī)定強(qiáng)度，查找原因，重新再做，直到監(jiān)理工程師認(rèn)可后再進(jìn)行施工。C、施工取樣技術(shù)員按照圖紙的線路要求在石土施工前用經(jīng)緯儀放中線，固定中心樁，直線段每20米設(shè)一樁，線段每1015米設(shè)一樁，并在路外設(shè)指示樁。D、灰土基層的施工灰土基層分兩步進(jìn)行施工，灰土寬度比牙石每側(cè)寬出40cm，大面積灰土基礎(chǔ)采用機(jī)械拌和、機(jī)械碾壓。機(jī)械拌和灰土?xí)r先將土方按定額用量備入路基上，用人工或推土機(jī)將土攤開，再將粉的最佳含水量為六組中的中值，其余逐一加水，以2倍增減，等溫度均勻，做重型擊實(shí)試驗，取得每組的含水量及干密度，得出二灰碎石的最大干密度和最佳含水量。交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5 工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程道路工程分項工程名稱灰土基層施工交底內(nèi)容：F、強(qiáng)度試驗：按最佳含水量和最大干密度計算試件用料，進(jìn)行制件9組，保溫保濕養(yǎng)護(hù)、浸水1天后抗壓，結(jié)果的平均值符合設(shè)計要求。瀝青面層：A、瀝青混合料的運(yùn)輸：采用自卸汽車運(yùn)輸，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，用柴油與水1:3的混合液涂上一層，但不能過多，影響混合料的質(zhì)量。裝車時注意裝料均勻，減少粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。運(yùn)輸時，為盡量節(jié)省運(yùn)輸時間，以保證攤鋪時的最佳溫度（120-140），工地組織專門人員疏導(dǎo)交通，保證車輛安全準(zhǔn)時。B、壓實(shí)與成型：瀝青混合料的壓實(shí)，按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成形）三個階段進(jìn)行。初壓：用810T的兩輪壓路機(jī)緊跟在攤鋪后邊進(jìn)行碾壓，并灑水降溫在輪上，由兩側(cè)向中間壓。若出現(xiàn)推移，待溫度稍低后再壓。初壓時壓路機(jī)以低速（2Km/N）碾壓。碾壓時，主動輪在前以防推移混合料，初壓兩遍后，出現(xiàn)的不平應(yīng)立即校正，同時消除可能出現(xiàn)的蜂窩、碎石窩、裂紋、擁包、油包等問題。復(fù)壓：初壓后立即用1215T三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓到穩(wěn)定和無明顯輪跡，并達(dá)到外觀光滑平整，壓實(shí)度大于標(biāo)準(zhǔn)值為止。終壓：用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓，使瀝青砼表面達(dá)到平整、光滑、外觀良好。壓實(shí)度檢查：用灌砂法或核子儀法隨時檢查壓實(shí)度，獲得要求的壓實(shí)度，達(dá)到規(guī)范要求。C、路面養(yǎng)生：在新成型的路面上，嚴(yán)禁通行或停放一切車輛。開放交通后，安排專人管理，不準(zhǔn)在路面上行駛履帶式拖拉機(jī)等一切可能對路面表面造成損失的車輛及機(jī)械。緣石安裝：A、測量放樣：通常在作完基層后進(jìn)行，按設(shè)計邊線或其它施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確地放線釘樁，測記緣石線和施工標(biāo)高，以控制方向和高程。B、釘樁：放樣后釘樁掛線線，直線部分樁距20米，彎道部分5米，路口處樁距3米。C、安砌：把平側(cè)石測灰線排列好，溝槽挖出后，鋪23厘米的1:3水泥砂漿作墊層，內(nèi)側(cè)上角掛線，縫寬1厘米。側(cè)石高低不一致的調(diào)整時，低的用橇棍將其撬高，并在下面墊以砂漿，高的可在頂面墊以木條（或橡皮錘）夯擊使之下沉，至合乎容許誤差為度。勾縫宜在路面鋪筑完成后進(jìn)行，用100#水泥砂漿勾嵌。D、后背填筑：用石灰夯填，夯實(shí)寬度不小于15里米，高度不小于15厘米。槽底、背后填土密實(shí)度輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)大于或等于90%。E、濕潤養(yǎng)生3天，防止碰撞或采取其他保護(hù)措施。砌筑完畢的路側(cè)石必須穩(wěn)固，并應(yīng)線條直順，彎曲線圓滑美觀、無折角，頂面應(yīng)平整無錯牙，側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，縫寬應(yīng)統(tǒng)一。交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5 工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程路燈工程分項工程名稱溝槽開挖交底內(nèi)容：溝槽開挖溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖為主，人工清底為輔，開挖過程中，注意觀察土質(zhì)變化，對有塌方跡象的路段采用支撐圍護(hù)。挖掘機(jī)開挖挖至槽底標(biāo)高10cm左右，預(yù)留槽底土不挖，后由人工清除，修整槽底。人工清槽，認(rèn)真檢查槽底土壤有無擾動情況，如有擾動應(yīng)做特殊處理。在溝槽兩側(cè)，槽底以上1米處，對稱設(shè)置高程樁，在其上釘?shù)雀叩母叱提?。在挖槽見底前及澆筑平整前，均?yīng)復(fù)測管渠中心線及高程樁的高程。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5 工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程排水工程分項工程名稱磚砌檢查井交底內(nèi)容：磚砌檢查井井室砌筑用機(jī)制磚砌筑在整體水泥混凝土基礎(chǔ)上，不應(yīng)利用管道平基，再幫寬的辦法作為井基。應(yīng)在挖槽時，應(yīng)計算好檢查井的準(zhǔn)確位置，澆筑管道混凝土平基時，應(yīng)將檢查井井基寬度一次澆夠。井室內(nèi)的流槽砌磚，應(yīng)交錯插入井墻，使井墻與流槽形成整體。不應(yīng)先砌井墻，然后再推砌流槽，造成流槽與井墻分離。流槽應(yīng)砌（磚）、抹（面）成 與上下游管徑相同的半圓弧形，不應(yīng)我流槽，也不應(yīng)砌成梯形或矩形。同時，流槽過水?dāng)嗝娌粦?yīng)小于上游和下游管徑的過水?dāng)嗝?。井底坡度和高程?yīng)符合設(shè)計要求。圓井的砌筑，應(yīng)掌握井墻豎立度和圓順度，砌筑砂漿應(yīng)飽滿（包括豎縫），特別是污水管道的檢查井（包括雨污合流檢查井），更應(yīng)使砌縫飽滿，防止井壁滲水，保證帶井閉水成功。水泥砂漿抹面要掌握厚度、均勻、平整、密實(shí)。抹完后要封閉井口，以保證并室濕潤養(yǎng)護(hù)，不使抹面造成裂縫、空鼓。井室收口砌筑或井室蓋板安裝：砌并時隨時掌握并內(nèi)尺寸，三面收口時最大可收進(jìn)5cm，并隨時將擠出的砂漿抹平并將墻表面殘余的砂漿及時清除干凈。如果管道覆土較淺，檢查井必須也淺，當(dāng)井深尺寸不能滿足收口高度，或滿足了收口高度以后，井室縮小到難以使用時，可以采用四面收口，減少一半收口高度，來加大井室的辦法。至于淺到什么程度可采用四面收口，可根據(jù)工程實(shí)際情況掌握。砌收口時，每收一層，變化一個直徑，為了保證每層直徑準(zhǔn)確，第一塊磚收進(jìn)尺寸要均勻，每層縮小后的直徑圓都要保持圓潤，根據(jù)規(guī)范規(guī)定宜按每層收進(jìn)40mm掌握。收口部分容易出現(xiàn)豎向通縫或魚鱗縫（錯縫尺寸小于1/4塊丁磚），應(yīng)打制六分磚塊，以滿足錯縫要求，不使出現(xiàn)通縫或魚鱗縫。收口收進(jìn)部分的豎縫，為防止形成空縫，應(yīng)在砌磚時，在磚的接砌一側(cè)面挑上灰漿，將豎縫推擠嚴(yán)密。勾縫時再進(jìn)一步填嚴(yán)抹平，保證收口部分的磚層能結(jié)合成整體受力。蓋板的預(yù)制加工或采購，要控制配筋量的合理性（應(yīng)符合設(shè)計要求），要控制鋼筋網(wǎng)片墊塊高度和密度，以保證各層厚度，不露筋?？刂频啄Ｆ秸?，以保證板底光潔、平整、直順、無安裝板差，控制井室蓋下的入孔圓潤、規(guī)矩，以保證井筒砌磚易接順、圓潤美觀。交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5 工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程溝槽及井側(cè)回填分項工程名稱溝槽回填土交底內(nèi)容：溝槽回填土：管道隱蔽工程驗收合格后，溝槽應(yīng)及時進(jìn)行回填。溝槽回填前五天應(yīng)對回填土取樣送試驗室做出實(shí)驗，以取得回填土的最大干密度。溝槽回填時必須將溝槽內(nèi)雜物、木料、草袋、積水等清除干凈。穿越溝槽的其它管線及溝槽附近建筑物，根據(jù)有關(guān)規(guī)定認(rèn)真加因處理。當(dāng)管道砼強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上時進(jìn)行回填土，槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)，不得含有有機(jī)物以及大于50mm的磚石等硬塊，在抹帶接口處、防腐絕緣層或電纜周圍，應(yīng)采用細(xì)粒土回填?；靥钔恋暮?，宜按土類和采用的壓實(shí)工具控制在最佳含水量附近。每層虛鋪厚度不超過30cm。溝槽回填時應(yīng)符合下列規(guī)定：宜按土類和采用的壓實(shí)工具控制在最佳含水量附近。每層虛鋪厚度不超過30cm。溝槽回填時應(yīng)符合下列規(guī)定：回填土或其他回填材料運(yùn)入槽內(nèi)時不得損傷管節(jié)及其接口，并應(yīng)根據(jù)每層虛鋪厚度的用量將回填土運(yùn)至槽內(nèi)，不得在影響壓實(shí)的范圍內(nèi)堆料，管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填土，應(yīng)由溝槽兩側(cè)對稱運(yùn)入槽內(nèi)，不得直接扔在管道上，回填其他部位時，應(yīng)均勻運(yùn)入槽內(nèi)，不得集中推入，需要拌和的回填材料，應(yīng)在運(yùn)入槽內(nèi)前拌和均勻，不得在槽內(nèi)拌和。回填土壓實(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：回填土壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行，且不得損傷管道。管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)，應(yīng)采用輕夯壓實(shí)，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高度不得超過30cm。管道基礎(chǔ)為土弧基礎(chǔ)時，管道與基礎(chǔ)之間的三角區(qū)應(yīng)填實(shí)。壓實(shí)時，管道兩側(cè)應(yīng)對稱進(jìn)行，且不得使管道位移或損傷。分段回填土壓實(shí)時，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯形，且不得漏夯。采用木夯、蛙式夯等壓實(shí)工具時，應(yīng)夯夯相連，采用壓路機(jī)時，碾壓的重疊寬度不得小于20cm。采用壓路機(jī)、振動壓路機(jī)等壓實(shí)機(jī)械時，其行駛速度不得超過2km/h。管道溝槽位于路基范圍內(nèi)時，管頂以上25cm范圍內(nèi)回填土表層的壓實(shí)度不應(yīng)小于87%,其他部位回填土壓實(shí)度也應(yīng)符合規(guī)定要求。交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5 工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程路基工程分項工程名稱路床土方交底內(nèi)容：土方工程：主體采用機(jī)械輔人工開挖，開挖前先摸清地下管線等障礙物，并根據(jù)施工方案的要求將施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢，用機(jī)動翻斗車隨清理運(yùn)走。每隔50米，挖臨時排水溝，墻基綠化區(qū)挖至原土并外調(diào)好土回填。調(diào)運(yùn)土方時避開樹木以免碰撞。整平人行道路床時，如遇翻漿，塌陷等情況及時與建設(shè)方取得聯(lián)系進(jìn)行處理。施工地下管線的保護(hù)：先向有關(guān)部門要求管線交底，以明確地下設(shè)施的基本位置，必要時先開挖樣洞，以探明準(zhǔn)確位置，便于施工，并保證各種預(yù)埋管線的安全，施工過程中，對暴露的管線采用支撐保護(hù)措施。 交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5 工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程路基工程分項工程名稱灰土基層交底內(nèi)容：灰土基層：石灰選用13級新灰，土選用不含雜質(zhì)的好土，如現(xiàn)場開挖出的土方不夠可外調(diào)。水用可飲用水，施工前三天進(jìn)行粉灰，并用1cm*1cm細(xì)篩過篩。灰土拌合時由于場地限制采用人工拌合，將土和石灰按計算好的比例分層交疊堆在路槽上，對鍬翻拌三遍，要求拌合均勻，顏色一致無花白現(xiàn)象，土干時隨拌隨打水花，以達(dá)到最佳含水量。石灰和土的攤鋪厚度控制在22cm之內(nèi)，攤鋪完畢平整后用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)一遍，再進(jìn)行人工掛線檢查其高程、平整度、坡度均符合要求用草袋子覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。交 底 人接 收 人安全施工技術(shù)交底記錄年月日 施管表5 工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程排水工程、道路工程、綜合管線工程分項工程名稱全部分項交底內(nèi)容：安全施工保證措施：1、嚴(yán)格執(zhí)行上級和公司的有關(guān)勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)制度。2、現(xiàn)場組織施工人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)，提高施工人員對安全生產(chǎn)的認(rèn)識，牢固樹立“安全第一”的指導(dǎo)思想，確保施工中安全生產(chǎn)。3、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場后，務(wù)必做相應(yīng)工序的安全操作交底，進(jìn)行現(xiàn)場戴好安全帽，扣好安全帶。4、做好防電、防火、防盜及防自然災(zāi)害的工作，用電設(shè)備及用電線路經(jīng)有關(guān)部門審查后方可使用，收工時對配電箱加鎖并切斷電源，電機(jī)設(shè)備應(yīng)有防雨防潮和接零措施。5、做好施工機(jī)械專業(yè)操作管理，嚴(yán)禁無證操作機(jī)械，嚴(yán)禁酒 后開車。6、居地、儲油處等有火種的地方都要設(shè)置消防器械和防火設(shè)備。7、施工現(xiàn)場要設(shè)置完備的安全標(biāo)志，并要建立崗位責(zé)任制，落實(shí)到每個人。8、每天各班要進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查，每月由項目負(fù)責(zé)人組織一次安全大檢查，召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)會，把安全事故消滅在萌芽之中。9、堅持五項原則，即堅持“安全第一”的原則，堅持管理生產(chǎn)必須管理安全的原則，堅持“預(yù)防為主”的原則，堅持思想教育和制裁手段相結(jié)合的原則，堅持改革的原則。文明施工管理保證措施本工程文明施工管理目標(biāo)：爭創(chuàng)市級文明工地。1、工地現(xiàn)場將保持設(shè)置文明施工和安全標(biāo)語、標(biāo)志、警示牌以及道路標(biāo)識、場所標(biāo)識、物料標(biāo)識，連同上述工程介紹和規(guī)章制度牌，達(dá)到既實(shí)用又美觀的目的，給人留下一種井井有條的印象，并使整個工地處于一片蓬勃向上的氣氛當(dāng)中。2、我們將在各路口設(shè)置安全警示牌及相關(guān)警示照明燈等措施。3、辦公室、庫房、操作場所、墻邊路邊將設(shè)置工程及相關(guān)各方介紹牌和各種安全制度、管理制度、規(guī)章制度、操作規(guī)程。4、場地內(nèi)臨時男女廁所將鋪設(shè)瓷磚，加紗窗紗門、沖水設(shè)施及淋浴設(shè)施。5、食堂將采用貼地瓷磚、安裝紗門紗窗、生熟食分房間等措施，提高衛(wèi)生水平，保障職工健康?，F(xiàn)場文明施工工作：1、現(xiàn)場公共區(qū)域或施工垃圾的清掃、清理、清運(yùn)等整個現(xiàn)場衛(wèi)生的管理。2、廁所每天沖洗、清掃、清運(yùn)，并對蚊蠅進(jìn)行防治和滅殺。3、所有料具堆放必須整齊安全，并不妨礙他人工作和通過。4、設(shè)置文明施工聯(lián)系箱和監(jiān)督電話，經(jīng)常走訪沿線單位及里弄，聽取意見，改進(jìn)工作，把施工影響降低到最低程度。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年月日 施管表5 工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程路槽回填分項工程名稱路槽回填交底內(nèi)容：用水準(zhǔn)儀放除路中心線，測量水溝到路中心的距離厚用水準(zhǔn)儀測量除水溝的原地面高程。用挖掘機(jī)將原水溝的淤泥清理完后，用經(jīng)緯儀放出中心線，再用水準(zhǔn)儀測量出清除淤泥后高程，然后用挖掘機(jī)進(jìn)行素土分層回填，每層厚度為20cm虛鋪25cm，用水準(zhǔn)儀具體測量并控制上土的厚度。檔每層上完后用推土機(jī)進(jìn)行推平并碾壓，然后用平地機(jī)進(jìn)行刮平處理。最后用震動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)，碾壓57遍后即進(jìn)行取樣自檢，自檢合格后再報監(jiān)理單位進(jìn)行報驗，報驗土樣送達(dá)實(shí)驗室并檢驗合格后方進(jìn)行第二層土的回填工作。交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5 工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程二灰碎石工程分項工程名稱二灰碎石攤鋪交底內(nèi)容：下承層準(zhǔn)備(1)二灰土底基層頂面，應(yīng)將表面的浮土，松散層及其它雜物清理干凈，應(yīng)盡量露出二灰土的硬面。(2)下層二灰碎石頂面，應(yīng)清除表面松散的集料，清理表面的泥塊和污染物，盡量使骨料暴露出來。在有條件時，可用空壓機(jī)配合清理，能取得良好的效果。(3)上層開鋪前，下承層表面應(yīng)適當(dāng)灑水潤濕，以增強(qiáng)上下層的結(jié)合。3.2測量放樣(1)放出道路中線、基層邊線，選定檢測斷面及觀測點(diǎn)位置。(2)本工程采用基準(zhǔn)鋼絲法調(diào)平，因此必須設(shè)置支撐桿，敷設(shè)基準(zhǔn)鋼絲，并用專用工具，使其張緊力不小于100kN，鋼絲撓度不超過規(guī)定值。3.3二灰碎石混合料的拌和(1)每天上、下午各測一次原材料的含水量，調(diào)整原材料的進(jìn)料數(shù)量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2個百分點(diǎn)左右。(2)混合料的檢測應(yīng)經(jīng)常目測二灰碎石混合料拌和的均勻性，使出廠的混合料色澤均勻，無離析、成團(tuán)塊現(xiàn)象。試驗人員應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行二灰碎石混合料的級配組成、灰劑量及含水量的檢測。檢測頻率為每臺拌和設(shè)備上、下午各一次。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況(如故障等)應(yīng)由試驗監(jiān)理工程師確定。交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5 工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程二灰碎石工程分項工程名稱二灰碎石攤鋪交底內(nèi)容：二灰碎石混合料的攤鋪(1)開始攤鋪前，先將接頭處已成型的二灰碎石基層切成垂直面，或?qū)⒔宇^處的二灰碎石混合料耙松，并有專人指揮卸料。(2)攤鋪機(jī)就位后，熨平板按開始樁號處的虛鋪厚度調(diào)整好，熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚的木塊，并按2橫坡將熨平板調(diào)整好，自動調(diào)平系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。(3)攤鋪機(jī)鋪筑時，應(yīng)使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中軸以上，避免發(fā)生兩邊缺料現(xiàn)象。(4)根據(jù)E標(biāo)段二灰碎石混合料的鋪筑實(shí)踐，開始時攤鋪速度為22.5m/min，正常后為35m/min，這樣鋪出的平整度較好。因此在上層鋪筑時，用45m/min較好。(5)二灰碎石混合料無需要求連續(xù)攤鋪，但宜用大型自卸車運(yùn)料，才能使布料均勻，鋪筑質(zhì)量較好。在上層鋪筑時，應(yīng)盡量做到一個作業(yè)段內(nèi)連續(xù)鋪筑，鋪筑方法見圖5所示。待半幅接平后，在全寬范圍內(nèi)一起碾壓。(6)接縫處理若間隔時間長時，應(yīng)將上次鋪筑的尾端標(biāo)高和平整度不合要求的部分挖除，并將接觸面挖成垂直面，再接著往前鋪筑。3.6二灰碎石混合料的碾壓(1)E標(biāo)段的機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)和碾壓速度見表4。(2)當(dāng)進(jìn)行下層壓實(shí)時，可不用輪胎壓路機(jī)，而由1821t三輪壓路機(jī)，增加二遍 (3)上層壓實(shí)時，為了使頂面的平整度符合要求，可采用16t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，增加表層混合料的密實(shí)性，達(dá)到致密平整作用。交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5 工程名稱潮白河左岸三河市燕郊開發(fā)區(qū)白廟至興都站堤頂路建設(shè)工程分部工程瀝青面層工程分項工程名稱瀝青面層攤鋪交底內(nèi)容：施工準(zhǔn)備包括場地準(zhǔn)備