高考物理分類題庫7 力學(xué)實(shí)驗(yàn).doc

圓學(xué)子夢想 鑄金字品牌溫馨提示： 此題庫為Word版，請按住Ctrl,滑動鼠標(biāo)滾軸，調(diào)節(jié)合適的觀看比例，關(guān)閉Word文檔返回原板塊。 考點(diǎn)7 力學(xué)實(shí)驗(yàn)1. (2013福建高考)在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(裝置如圖甲):下列說法哪一項(xiàng)是正確的()A.平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上B.為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分,選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為m/s(保留三位有效數(shù)字)?！窘忸}指南】解答本題時(shí)應(yīng)明確該實(shí)驗(yàn)原理和利用紙帶測瞬時(shí)速度的方法?！窘馕觥科胶饽Σ亮Φ脑砭褪窃跊]有拉力的情況下調(diào)整斜面傾角,使=tan,A錯(cuò);為減小系統(tǒng)誤差應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,B錯(cuò);實(shí)驗(yàn)時(shí)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能充分利用紙帶,由靜止釋放則后面點(diǎn)測出的動能即等于該過程的動能變化量,便于利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行探究,故選C。據(jù)vB=0.653m/s可得打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度。【答案】C0.6532. (2013廣東高考)(1)研究小車勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,其中斜面傾角可調(diào)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50 Hz。紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出。部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.測量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶。B.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車。C.將小車?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車尾部與紙帶相連。D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙帶穿過限位孔。上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:(用字母填寫)。圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=s。計(jì)數(shù)點(diǎn)5對應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5=。為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=。【解題指南】解答本題時(shí)應(yīng)從以下兩點(diǎn)進(jìn)行分析:(1)熟悉利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動的操作步驟。(2)明確研究勻變速直線運(yùn)動的原理?！窘馕觥繉?shí)驗(yàn)的操作步驟應(yīng)先安裝實(shí)驗(yàn)器材,再接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn),完成實(shí)驗(yàn),關(guān)閉電源,取出紙帶,故正確的操作順序?yàn)镈、C、B、A。相鄰兩連續(xù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s5=0.1 s。計(jì)數(shù)點(diǎn)5為4和6的中間時(shí)刻,故v5=。為減小誤差,可充分利用數(shù)據(jù),據(jù)s4-s1=3aT2,s5-s2=3aT2,s6-s3=3aT2,聯(lián)立求得平均加速度a=?！敬鸢浮緿、C、B、A0.1 3. (2013大綱版全國卷)測量小物塊Q與平板P之間動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。AB是半徑足夠大的、光滑的四分之一圓弧軌道,與水平固定放置的P板的上表面BC在B點(diǎn)相切,C點(diǎn)在水平地面的垂直投影為C。重力加速度大小為g。實(shí)驗(yàn)步驟如下:用天平稱出物塊Q的質(zhì)量m;測量出軌道AB的半徑R、BC的長度L和CC的長度h;將物塊Q在A點(diǎn)從靜止釋放,在物塊Q落地處標(biāo)記其落地點(diǎn)D;重復(fù)步驟,共做10次;將10個(gè)落地點(diǎn)用一個(gè)盡量小的圓圍住,用米尺測量圓心到C的距離s。(1)用實(shí)驗(yàn)中的測量量表示:(i)物塊Q到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動能EkB=;(ii)物塊Q到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的動能EkC=;(iii)在物塊Q從B運(yùn)動到C的過程中,物塊Q克服摩擦力做的功Wf=;(iv)物塊Q與平板P之間的動摩擦因數(shù)=。(2)回答下列問題:(i)實(shí)驗(yàn)步驟的目的是。(ii)已知實(shí)驗(yàn)測得的值比實(shí)際值偏大,其原因除了實(shí)驗(yàn)中測量量的誤差之外,其他的可能是。(寫出一個(gè)可能的原因即可)【解題指南】解答本題時(shí)應(yīng)從以下兩點(diǎn)進(jìn)行分析:(1)熟練應(yīng)用動能定理分析動能變化和做功問題。(2)根據(jù)平拋運(yùn)動的特點(diǎn)分析水平速度和豎直速度。【解析】(1)(i)由動能定理可得EkB=mgR。(ii)從C到D物塊做平拋運(yùn)動豎直方向上:h=gt2水平方向上:s=vCt解得vC=,故EkC=mv2C =。(iii)根據(jù)動能定理得:從B到C-Wf=EkC-EkB故Wf=mgR-,克服摩擦力做功Wf=Wf=mgR-。(iv)由Wf=mgL得:=(2)(i)實(shí)驗(yàn)步驟是重復(fù)步驟,目的是多次測量減小實(shí)驗(yàn)誤差。(ii)產(chǎn)生的誤差可能是圓弧軌道存在誤差(或接縫B處不平滑等)【答案】(1)(i)mgR(ii) (iii)mgR- (iv) (2)(i)減小實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差(ii)圓弧軌道存在誤差(或接縫B處不平滑等)4. (2013四川高考)如圖甲所示,某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作,進(jìn)行“研究合外力做功和動能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn):為達(dá)到平衡阻力的目的,取下細(xì)繩及托盤,通過調(diào)整墊片的位置,改變長木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做運(yùn)動。連接細(xì)繩及托盤,放入砝碼,通過實(shí)驗(yàn)得到圖乙所示的紙帶。紙帶上O為小車運(yùn)動起始時(shí)刻所打的點(diǎn),選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G。實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為0.2N,小車的質(zhì)量為0.2kg。請計(jì)算小車所受合外力做的功W和小車動能的變化Ek,補(bǔ)填表中空格(結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位)。OBOCODOEOFW/J0.043 20.057 20.073 40.091 5Ek/J0.043 00.057 00.073 40.090 7分析上述數(shù)據(jù)可知:在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)W=Ek,與理論推導(dǎo)結(jié)果一致。實(shí)驗(yàn)前已測得托盤質(zhì)量為7.710-3kg,實(shí)驗(yàn)時(shí)該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為kg(g取9.8m/s2,結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位)?！窘忸}指南】解答本題時(shí)應(yīng)注意理解以下三點(diǎn):(1)平衡摩擦力的措施;(2)計(jì)算小車所受合外力做的功W和小車動能的變化Ek,并進(jìn)行比較;(3)小車所受的拉力等于托盤和砝碼的重力之和?！窘馕觥堪验L木板的一側(cè)墊高,以補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對小車的阻力及其他阻力;調(diào)節(jié)長木板的傾斜度,使小車在不受牽引力時(shí)能拖動紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動。從點(diǎn)O到點(diǎn)F小車所受合外力做的功W=FxOF=0.255.7510-2J=0.111 5 J小車在點(diǎn)F的速度大小m/s=1.051 m/s,所以從點(diǎn)O到點(diǎn)F小車動能的變化Ek。設(shè)托盤中的砝碼質(zhì)量為m,托盤質(zhì)量m0=7.710-3kg,小車所受的拉力等于托盤和砝碼的重力之和,即F=(m0+m)g,解得:m=-m0=(-7.710-3)kg=0.013 kg?！敬鸢浮?勻速直線(或勻速)0.11150.1105 0.0135. (2013天津高考)某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。下列做法正確的是()A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時(shí),將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量。(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套圖示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖中甲、乙兩條直線,設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙,甲、乙用的木塊與木板間的動摩擦因數(shù)分別為甲、乙,由圖可知,m甲m乙,甲乙。(選填“大于”“小于”或“等于”)【解題指南】解答本題時(shí)應(yīng)從以下三點(diǎn)進(jìn)行分析:(1)小車的合外力由誰來提供;(2)根據(jù)牛頓第二定律的公式分析繩子的拉力和砝碼及砝碼桶的總重力在什么條件下近似相等;(3)根據(jù)牛頓第二定律找出加速度a與合外力F的關(guān)系式,并根據(jù)圖像中斜率和截距的物理意義求解?！窘馕觥窟xA、D。木塊下滑時(shí),受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,應(yīng)該使細(xì)繩與長木板平行且使重力的下滑分量mgsin等于摩擦力mgcos,即mgsin=mgcos(其中為木板的傾角),故平衡摩擦力時(shí),不能懸掛砝碼桶,A正確,B錯(cuò)誤;由平衡摩擦力的公式可知兩邊的質(zhì)量m可以消去,故改變木塊上的砝碼的質(zhì)量時(shí),木塊及其上砝碼的總重力的下滑力仍能和總的摩擦力抵消,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度,故D正確;通過紙帶求木塊加速度,要求打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出足夠多的點(diǎn),這就要求將木塊放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,并且先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。實(shí)驗(yàn)中平衡好摩擦力后,繩的拉力提供木塊的合外力即F=ma;砝碼桶及桶內(nèi)砝碼與木塊運(yùn)動的速度相等,由牛頓第二定律得mg-F=ma,兩式聯(lián)立得mg=(m+m)a,當(dāng)mm時(shí),m+mm,mgma即當(dāng)mm時(shí),砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力近似等于木塊運(yùn)動時(shí)受到的拉力,提供木塊的合外力,故應(yīng)選填“遠(yuǎn)小于”。實(shí)驗(yàn)中如果沒有平衡摩擦,對木塊進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律F-mg=ma,得a=1mF-g,即a-F圖像中,斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)1m,a軸上的截距的絕對值表示g,結(jié)合圖可得m甲乙。【答案】A、D遠(yuǎn)小于小于大于6. (2013新課標(biāo)全國卷)圖甲為測量物塊與水平桌面之間動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。實(shí)驗(yàn)步驟如下:用天平測量物塊和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m;用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d;用米尺測量兩光電門之間的距離s;調(diào)整輕滑輪,使細(xì)線水平;讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計(jì)分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時(shí)間tA和tB,求出加速度a;多次重復(fù)步驟,求a的平均值a;根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動摩擦因數(shù)?；卮鹣铝袉栴}:(1)測量d時(shí),某次游標(biāo)卡尺(主尺的最小分度為1mm)的示數(shù)如圖乙所示,其讀數(shù)為cm。(2)物塊的加速度a可用d、s、tA和tB表示為a=。(3)動摩擦因數(shù)可用M、m、a和重力加速度g表示為=。(4)如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平,由此引起的誤差屬于(選填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”)。【解題指南】解答本題可按以下思路進(jìn)行:(1)正確讀出20等份游標(biāo)卡尺的讀數(shù);(2)用遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B的平均速度表示A、B位置的瞬時(shí)速度,再由速度位移公式求加速度;(3)對遮光片、物塊和重物根據(jù)牛頓第二定律列方程求動摩擦因數(shù)?！窘馕觥?1)20等份游標(biāo)卡尺的精確度為0.05mm,主尺讀數(shù)0.9 cm,游標(biāo)讀數(shù)=120.005 cm=0.060 cm,所以游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為0.960cm。(2)遮光片經(jīng)過光電門A和B的平均速度分別表示A、B位置的瞬時(shí)速度,vA=,vB=,又由速度位移公式得:a=。(3)對遮光片、物塊和重物由牛頓第二定律得:F-Mg=M,mg-F=m,即mg-Mg=(M+m),所以=。(4)如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平,由此引起的誤差是實(shí)驗(yàn)原理不完善引起的系統(tǒng)誤差?！敬鸢浮?1)0.960 (2) (3) (4)系統(tǒng)誤差7. (2013新課標(biāo)全國卷)某同學(xué)利用下述裝置對輕質(zhì)彈簧的彈性勢能進(jìn)行探究:一輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上,彈簧左端固定,右端與一小球接觸而不固連:彈簧處于原長時(shí),小球恰好在桌面邊緣,如圖甲所示。向左推小球,使彈簧壓縮一段距離后由靜止釋放,小球離開桌面后落到水平地面。通過測量和計(jì)算,可求得彈簧被壓縮后的彈性勢能?；卮鹣铝袉栴}: (1)本實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為,彈簧被壓縮后的彈性勢能Ep與小球拋出時(shí)的動能Ek相等。已知重力加速度大小為g。為求得Ek,至少需要測量下列物理量中的()A.小球的質(zhì)量mB.小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離sC.桌面到地面的高度hD.彈簧的壓縮量xE.彈簧原長l0(2)用所選取的測量量和已知量表示Ek,得Ek=。(3)圖乙中的直線是實(shí)驗(yàn)測量得到的s-x圖線。從理論上可推出,如果h不變,m增加,s-x圖線的斜率會(選填“增大”“減小”或“不變”);如果m不變,h增加,s-x圖線的斜率會(選填“增大”“減小”或“不變”)。由圖乙中給出的直線關(guān)系和Ek的表達(dá)式可知,Ep與x的次方成正比。【解題指南】解答本題應(yīng)理解以下兩點(diǎn):(1)彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為小球的動能;(2)小球做平拋運(yùn)動過程,水平方向?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動,豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動?！窘馕觥?1)彈簧被壓縮后的彈性勢能Ep=Ek=mv2,小球以初速度v做平拋運(yùn)動,s=vt,h=gt2,聯(lián)立方程得Ep=,由此可知,需要測量m、s、h,選項(xiàng)A、B、C正確。(2)用所選取的測量量和已知量表示Ek,得Ek=。(3)彈性勢能的大小與彈簧壓縮量x有關(guān),由s-x圖線可知,s與x成正比,即s=kx;所以Ep=,Ep與x的2次方成正比,即Ep=k(x)2=,所以有,由此可知,如果h不變,m增加,s-x圖線的斜率會減小;如果m不變,h增加,s-x圖線的斜率會增大。【答案】(1)A、B、C (2) (3)減小增大28.(2013浙江高考)如圖所示,裝置甲中掛有小桶的細(xì)線繞過定滑輪,固定在小車上;裝置乙中橡皮筋的一端固定在導(dǎo)軌的左端,另一端系在小車上。一同學(xué)用裝置甲和乙分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn),經(jīng)正確操作獲得兩條紙帶和,紙帶上的a、b、c均為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)。(1)任選一條紙帶讀出b、c兩點(diǎn)間距離為;(2)任選一條紙帶求出c、e兩點(diǎn)間的平均速度大小為,紙帶和上c、e兩點(diǎn)間的平均速度(選填“大于”“等于”或“小于”);(3)圖中(填選項(xiàng))A.兩條紙帶均為用裝置甲實(shí)驗(yàn)所得B.兩條紙帶均為用裝置乙實(shí)驗(yàn)所得C.紙帶為用裝置甲實(shí)驗(yàn)所得,紙帶為用裝置乙實(shí)驗(yàn)所得D.紙帶為用裝置乙實(shí)驗(yàn)所得,紙帶為用裝置甲實(shí)驗(yàn)所得【解題指南】解答本題可按以下思路進(jìn)行:(1)會求兩點(diǎn)間的距離,特別是起點(diǎn)不是零刻度的計(jì)算方法;(2)會比較平均速度的大小?！窘馕觥?1)紙帶中b點(diǎn)的坐標(biāo)為3.95 cm,c點(diǎn)的坐標(biāo)為6.05 cm,則b、c兩點(diǎn)間的距離為2.10 cm;紙帶中b點(diǎn)的坐標(biāo)為4.20 cm,c點(diǎn)的坐標(biāo)為6.50 cm,則b、c兩點(diǎn)間的距離為2.30 cm。(2)紙帶中c、e兩點(diǎn)間的距離為4.50 cm,c、e兩點(diǎn)間的平均速度大小等于兩點(diǎn)間的距離除以時(shí)間0.04 s,c、e兩點(diǎn)間的平均速度大小為1.13 m/s;紙帶中c、e兩點(diǎn)間的距離為5.00 cm,c、e兩點(diǎn)間的平均速度大小等于兩點(diǎn)間的距離除以時(shí)間0.04 s,c、e兩點(diǎn)間的平均速度大小為1.25 m/s;經(jīng)比較,紙帶和上c、e兩點(diǎn)間的平均速度小于。(3)兩條紙帶所做的運(yùn)動不同,甲中小車做勻加速直線運(yùn)動,乙中小車先做變加速直線運(yùn)動,后做勻速直線運(yùn)動,由紙帶可知相鄰點(diǎn)之間的間隔逐漸增大,由紙帶可知相鄰點(diǎn)之間的間隔先逐漸增大,到c點(diǎn)之后間隔不變,所以紙帶為裝置甲實(shí)驗(yàn)所得,紙帶為裝置乙實(shí)驗(yàn)所得。故A、B、D錯(cuò)誤,C正確?！敬鸢浮?1)2.10 cm(或2.30 cm)(2)1.13 m/s(或1.25 m/s)小于(3)C9. (2013江蘇高考)某興趣小組利用自由落體運(yùn)動測定重力加速度,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。傾斜的球槽中放有若干個(gè)小鐵球,閉合開關(guān)K,電磁鐵吸住第1個(gè)小球。手動敲擊彈性金屬片M,M與觸頭瞬間分開,第1個(gè)小球開始下落,M迅速恢復(fù),電磁鐵又吸住第2個(gè)小球。當(dāng)?shù)?個(gè)小球撞擊M時(shí),M與觸頭分開,第2個(gè)小球開始下落這樣,就可測出多個(gè)小球下落的總時(shí)間。(1)在實(shí)驗(yàn)中,下列做法正確的有()A.電路中的電源只能選用交流電源B.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)將M調(diào)整到電磁鐵的正下方C.用直尺測量電磁鐵下端到M的豎直距離作為小球下落的高度D.手動敲擊M的同時(shí)按下秒表開始計(jì)時(shí)(2)實(shí)驗(yàn)測得小球下落的高度H=1.980m,10個(gè)小球下落的總時(shí)間T=6.5s?？汕蟪鲋亓铀俣萭=m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)在不增加實(shí)驗(yàn)器材的情況下,請?zhí)岢鰷p小實(shí)驗(yàn)誤差的兩個(gè)辦法。(4)某同學(xué)考慮到電磁鐵在每次斷電后需要時(shí)間t磁性才消失,因此,每個(gè)小球的實(shí)際下落時(shí)間與它的測量時(shí)間相差t,這導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差。為此,他分別取高度H1和H2,測量n個(gè)小球下落的總時(shí)間T1和T2。他是否可以利用這兩組數(shù)據(jù)消除t對實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響?請推導(dǎo)說明?！窘忸}指南】小球做自由落體運(yùn)動,對應(yīng)的位移公式為H=gt2。由公式能求解重力加速度,為了減小誤差,采用多次測量求平均值的方法?！窘馕觥?1)選B、D。電磁鐵可以使用交流電或直流電。小型電磁鐵一般使用直流電,A項(xiàng)錯(cuò)誤;為保證小球下落能把觸頭斷開,M應(yīng)調(diào)整到電磁鐵的正下方,B項(xiàng)正確;電磁鐵下端到M的豎直距離,再減去一個(gè)小球的直徑,即為小球下落的高度,C項(xiàng)錯(cuò)誤;手動敲擊M的同時(shí)按下秒表開始計(jì)時(shí),D項(xiàng)正確。(2)根據(jù)H=gt2,則有g(shù)=1.98020.652m/s2=9.4m/s2。(3)增加小球下落的高度;多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),結(jié)果取平均值。(4)由H1=g(-t)2和H2=g(-t)2,可得g=2n2(H1-H2)2(T1-T2)2,因此可以消去t的影響。【答案】(1)B、D(2)9.4(3)增加小球下落的高度;多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),結(jié)果取平均值。(其他答案只要合理也可)(4)見解析10.(2013上海高考)如圖,研究平拋運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置放置在水平桌面上,利用光電門傳感器和碰撞傳感器可測得小球的水平初速度和飛行時(shí)間,底板上的標(biāo)尺可以測得水平位移。保持水平槽口距底板高度h=0.420m不變。改變小球在斜槽導(dǎo)軌上下滑的起始位置,測出小球做平拋運(yùn)動的初速度v0、飛行時(shí)間t和水平位移d,記錄在表中。(1)由表中數(shù)據(jù)可知,在h一定時(shí),小球水平位移d與其初速度v0成關(guān)系,與無關(guān)。v0/ms-10.7411.0341.3181.584t/ms292.7293.0292.8292.9d/cm21.730.338.646.4(2)一位同學(xué)計(jì)算出小球飛行時(shí)間的理論值t理=s=289.8ms,發(fā)現(xiàn)理論值與測量值之差約為3ms。經(jīng)檢查,實(shí)驗(yàn)及測量無誤,其原因是。(3)另一位同學(xué)分析并糾正了上述偏差后,另做了這個(gè)實(shí)驗(yàn),竟發(fā)現(xiàn)測量值t依然大于自己得到的理論值t理,但二者之差在37ms之間,且初速度越大差值越小。對實(shí)驗(yàn)裝置的安裝進(jìn)行檢查,確認(rèn)斜槽槽口與底座均水平,則導(dǎo)致偏差的原因是?！窘忸}指南】解答本題時(shí)應(yīng)注意實(shí)際物體在平拋下落時(shí)受重力和空氣阻力作用,加速度小于g?！窘馕觥?1)由表中數(shù)據(jù)可知,在h一定時(shí),小球水平位移d與其初速度v0成正比關(guān)系,與h無關(guān)。(2)計(jì)算小球飛行時(shí)間的理論值t理=s=289.8ms中,g不能取值10m/s2,應(yīng)該取值g=9.8m/s2,這樣計(jì)算出的t理=292.8ms。(3)導(dǎo)致偏差的原因是水平槽口距底板高度h較大,小球飛行時(shí)受到空氣阻力作用?！敬鸢浮?1)正比h(2)g取值10m/s2偏大(3)水平槽口距底板高度h較大,小球飛