出租車智能管理方案.doc

目 錄一、出租車GPS市場(chǎng)概述21、出租車GPS市場(chǎng)概況22、出租車GPS市場(chǎng)存在的問(wèn)題3二、巡天導(dǎo)航公司的創(chuàng)新產(chǎn)品及運(yùn)營(yíng)模式51、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖52、終端工作示意圖53、出租車GPS運(yùn)作模式64、效益分析7三、出租車綜合智能管理系統(tǒng)的特點(diǎn)9四、出租車綜合智能管理系統(tǒng)的性能121、基本功能122、調(diào)度管理功能153、查詢與統(tǒng)計(jì)功能184、報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能205、特色功能20五、車載設(shè)備產(chǎn)品22六、售后技術(shù)支持26七、附件26一、出租車GPS市場(chǎng)概述1. 出租車GPS市場(chǎng)概況近幾年，中國(guó)出租汽車總數(shù)猛增，年均增長(zhǎng)達(dá)約17%，截至2007年，全國(guó)出租車總數(shù)約116萬(wàn)輛，各大城市出租車數(shù)量呈穩(wěn)定上漲趨勢(shì)，其中僅北京出租車數(shù)量達(dá)6.7萬(wàn)多輛，上海約5萬(wàn)輛，沈陽(yáng)1.7萬(wàn)輛，即使像青島這樣的中等規(guī)模城市也有8千多輛。中國(guó)出租車行業(yè)自引入GPS技術(shù)以來(lái)，眾多GPS運(yùn)營(yíng)商一直在摸索如何在出租車市場(chǎng)進(jìn)行大規(guī)模推廣。 城市出租車輛安裝GPS系統(tǒng)也非常迫切：*城市出租車輛數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。在此情況下，很多出租車輛運(yùn)營(yíng)公司和出租車管理部門希望借助科技手段來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。*各城市出租車管理部門迫切需要通過(guò)GPS的技術(shù)手段提高管理水平和管理效率。*出租車輛被劫，盜、搶的情況日益嚴(yán)重，嚴(yán)重危害到司機(jī)人身安全。*出租車的空駛率很高，加劇了道路擁堵，對(duì)環(huán)境造成了污染。 *國(guó)家對(duì)出租車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策支持使得產(chǎn)業(yè)走向規(guī)范化，產(chǎn)業(yè)化。國(guó)家計(jì)委也對(duì)GPS項(xiàng)目的推廣制定了專門的政策和法規(guī)，詳見(jiàn)國(guó)家計(jì)委關(guān)于組織實(shí)施衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)的公告。就當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)有的出租車GPS產(chǎn)品來(lái)看，其基本功能有：*實(shí)時(shí)定位：將GPS信息通過(guò)GPRS/CDMA/SMS發(fā)送到監(jiān)控中心*調(diào)度：顯示監(jiān)控中心發(fā)送來(lái)的信息，包括調(diào)度信息*語(yǔ)音通話：實(shí)現(xiàn)車載電話功能*防盜報(bào)警：與車輛報(bào)警器相連接，將報(bào)警信息發(fā)送到監(jiān)控中心*反劫報(bào)警：司機(jī)按下報(bào)警按鈕后，將報(bào)警信息、車輛位置信息發(fā)送至監(jiān)控中心*監(jiān)聽(tīng)：監(jiān)控中心遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)車內(nèi)的語(yǔ)音信息*數(shù)據(jù)采集：向監(jiān)控中心發(fā)送車輛的狀態(tài)信息，如空載、載客、里程、計(jì)價(jià)器信息等*遠(yuǎn)程控制：遠(yuǎn)程對(duì)車輛實(shí)行斷油斷電的操作近一年來(lái)，有的生產(chǎn)廠家開(kāi)始在這些基本功能的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出了一些附件的功能，主要是為了保障司機(jī)的人身安全和拓展新的運(yùn)營(yíng)模式：*拍照：將乘客頭像拍下來(lái)，有必要時(shí)傳送到監(jiān)控中心 （西安、成都正在使用）*車內(nèi)廣告：通過(guò)LCD/LED向車內(nèi)乘客播放廣告信息 （青島、上海等城市正在推廣）目前，國(guó)內(nèi)出租車大批量安裝GPS終端的城市有北京和蘇州等城市，其操作模式比較類似：政府強(qiáng)制安裝，并對(duì)出租車公司安裝GPS設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)貼，司機(jī)個(gè)人承擔(dān)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。北京出租車批量安裝GPS終端的主要原因是：2008年奧運(yùn)會(huì)及北京出租車司機(jī)收入相對(duì)比較高。蘇州則是政府財(cái)政收入比較高，補(bǔ)貼多。對(duì)于目前的出租車GPS市場(chǎng)，目前少有成功范例，即使勉強(qiáng)操作成功，也暗藏危機(jī)，主要是因?yàn)槌鲎廛嚾后w比較敏感，稍有不慎將會(huì)引發(fā)一系列社會(huì)不穩(wěn)定因素，這也是目前許多地方在遲疑觀望的原因所在。該市場(chǎng)開(kāi)拓參與方眾多，至少有交通運(yùn)管部門、公安部門、出租車公司、GPS運(yùn)營(yíng)商等。由于推廣和運(yùn)營(yíng)模式的問(wèn)題，在一些城市出租車GPS運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)一直舉步維艱。以南京市場(chǎng)為例，出租車GPS項(xiàng)目在該市已推廣多年，由政府出面，對(duì)國(guó)內(nèi)及國(guó)外廠商進(jìn)行招標(biāo)，然后強(qiáng)制安裝，但由于運(yùn)營(yíng)模式強(qiáng)制性強(qiáng)，出租車公司及司機(jī)負(fù)擔(dān)比較重，且無(wú)法帶來(lái)價(jià)值，遭到了集體抵制，導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施難度極大。 2. 出租車GPS市場(chǎng)存在的問(wèn)題：結(jié)合市場(chǎng)的調(diào)查情況，分析以上城市的推廣經(jīng)驗(yàn)，我們不難看出目前的出租車GPS的運(yùn)營(yíng)模式存在以下問(wèn)題：?無(wú)法保障司機(jī)的人身安全現(xiàn)有產(chǎn)品主要針對(duì)出租車發(fā)生事中和事后的監(jiān)控，無(wú)法起到預(yù)防犯罪、威懾犯罪嫌疑人的作用，對(duì)司機(jī)人身安全起不到保護(hù)作用。?無(wú)法有效平衡出租車公司及司機(jī)的的經(jīng)濟(jì)利益無(wú)法為出租車公司和司機(jī)帶來(lái)額外收益。出租車公司或司機(jī)需要承擔(dān)高額的設(shè)備初裝費(fèi)和每月固定的服務(wù)費(fèi)（￥30004000 80100/月），但缺乏增值服務(wù)，出租車司機(jī)普遍感覺(jué)其使用價(jià)值太低，導(dǎo)致出租車公司和司機(jī)有抵觸情緒。?無(wú)法協(xié)助出租車管理部門實(shí)現(xiàn)有效管理現(xiàn)有GPS產(chǎn)品不能對(duì)非法運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行有效監(jiān)控，無(wú)法對(duì)黑車的非法運(yùn)營(yíng)起到有效的管理監(jiān)督作用。?無(wú)法真正為公安部門提供幫助對(duì)于在出租車內(nèi)進(jìn)行的劫持司機(jī)、搶劫財(cái)物甚至謀財(cái)害命等違法犯罪行為，無(wú)法防范，更無(wú)法進(jìn)行實(shí)時(shí)取證，只能采取事后取證、分析、破案的流程，浪費(fèi)大量警力、物力和時(shí)間。而對(duì)于實(shí)施違法行為后乘坐出租車潛逃的犯罪嫌疑人，也無(wú)法利用出租車系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)進(jìn)行有效的監(jiān)督和布控等行為，反而使得出租車成為他們快速潛逃的工具。?無(wú)法從實(shí)質(zhì)上為城市交通管理部門帶來(lái)益處沒(méi)有有效地利用出租車系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)，對(duì)城市的交通狀況進(jìn)行量化管理、數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計(jì)等。仍然無(wú)法監(jiān)視和控制出租車的流向，對(duì)城市交通的管理沒(méi)有益處。 -綜上所述，目前各城市所采取的收取出租車公司和司機(jī)費(fèi)用，用以推廣GPS在出租車市場(chǎng)的應(yīng)用，由于沒(méi)有解決好供求的關(guān)系，推行的阻力會(huì)非常大，基本上是行不通的。 二、巡天GPS的創(chuàng)新產(chǎn)品及運(yùn)營(yíng)模式一六八公司自成立以來(lái)，一直從事GPS市場(chǎng)的開(kāi)拓和研究，結(jié)合各城市出租車GPS市場(chǎng)推廣的成功經(jīng)驗(yàn)和自身產(chǎn)品特點(diǎn)，成功創(chuàng)建了一套完整的出租車GPS市場(chǎng)推廣的新型模式，并于2007年底成功地在山東省青島市等地市進(jìn)行大規(guī)模推廣，到目前為止，青島市已經(jīng)有7,000輛左右出租車安裝并使用了該設(shè)備。1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖： 2、巡天GPS運(yùn)營(yíng)模式：巡天GPS所倡導(dǎo)的運(yùn)營(yíng)模式是以運(yùn)營(yíng)商為中心，以城市出租車為整體單位構(gòu)建的安全監(jiān)控平臺(tái)和移動(dòng)廣告平臺(tái)，通過(guò)移動(dòng)廣告平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)收入，補(bǔ)貼或支撐安全監(jiān)控平臺(tái)的正常運(yùn)作，并獲取商業(yè)利潤(rùn)的運(yùn)營(yíng)模式。出租車運(yùn)營(yíng)從形式上說(shuō)應(yīng)該是個(gè)公益性的項(xiàng)目，是一個(gè)多方參與、協(xié)同配合的項(xiàng)目，其前提是既要滿足出租車電招調(diào)度和運(yùn)營(yíng)管理，又不能增加車主或司機(jī)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，因此，與此相關(guān)的部門和企業(yè)應(yīng)該協(xié)調(diào)配合，共同完成。 在這個(gè)模式中，出租車公司和司機(jī)是安全監(jiān)控平臺(tái)的使用者和直接受益人，出租車管理、公安和交通管理部門是間接的受益者。他們只需要支付很少或無(wú)須支付設(shè)備的安裝和使用費(fèi)用，就可以得到運(yùn)營(yíng)商提供的服務(wù)。 如果政府對(duì)這個(gè)安全監(jiān)控平臺(tái)補(bǔ)貼一部分，再由出租車公司和司機(jī)支付很少的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，則這個(gè)平臺(tái)的建設(shè)將會(huì)更加順利地開(kāi)展。 該運(yùn)營(yíng)模式中的運(yùn)營(yíng)商是該商業(yè)模式的具體實(shí)施者 ，其主要職能為：1.尋找投資人，投入資金和設(shè)備，搭建安全監(jiān)控及移動(dòng)廣告媒體平臺(tái)，保證實(shí)現(xiàn)平臺(tái)各個(gè)接口功能并對(duì)平臺(tái)進(jìn)行維護(hù)和管理； 2.投入資金購(gòu)買車載設(shè)備，免費(fèi)為出租車輛安裝該套設(shè)備，并承擔(dān)每個(gè)月維護(hù)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用； 3.與政府建立良好關(guān)系，向政府申請(qǐng)政策和資金對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行支持； 4.尋找對(duì)該媒體平臺(tái)感興趣的廣告公司，取得廣告收入。 廣告公司和商業(yè)企業(yè)，政府宣傳部門是移動(dòng)廣告平臺(tái)的使用者，他們向運(yùn)營(yíng)商支付相應(yīng)的平臺(tái)使用費(fèi)用，構(gòu)成了運(yùn)營(yíng)商的主要的收入來(lái)源。保險(xiǎn)公司對(duì)運(yùn)營(yíng)商提供一部分保費(fèi)返還，和出租車公司和司機(jī)支付的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用只是運(yùn)營(yíng)商收入的一小部分。運(yùn)營(yíng)商主要收入來(lái)源：1.廣告平臺(tái)出租 2.商業(yè)及公益廣告收入 3.政府部門資金支持 4.設(shè)備押金 5.運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)收入 6.保險(xiǎn)公司保費(fèi)返還 4、巡天GPS運(yùn)營(yíng)模式下的效益分析4.1 社會(huì)效益提高出租車司機(jī)的人身安全，降低惡性違法犯罪行為的發(fā)生。攝像頭的安裝對(duì)有違法傾向的人形成心理上的震懾作用，可以有效地遏制搶劫、人身傷害等違法行為的發(fā)生。隱蔽式的報(bào)警系統(tǒng)對(duì)公安機(jī)關(guān)而言意味著偵破手段的提高，可以有效地縮短出警反應(yīng)時(shí)間，提高破案率，從而更加有效地提高辦案效率?？梢灶A(yù)見(jiàn)，此模式將成為平安城市建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。交通部門可以在該運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上利用技術(shù)手段實(shí)施交通狀況的數(shù)據(jù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)。從而有效提高道路交通管理的水平和有效性，并為現(xiàn)代化的交通管理的實(shí)現(xiàn)提供新的思路和可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。 該方案的實(shí)施，不僅僅是一種單純的商業(yè)運(yùn)作。更重要的，可以做為黨和政府部門面向社會(huì)進(jìn)行方針、政策宣傳和社會(huì)輿論導(dǎo)向的平臺(tái)。如果能夠建設(shè)成為全國(guó)性的城市移動(dòng)信息發(fā)布平臺(tái)的話，該方案的作用將更加具有影響力，并帶來(lái)巨大的社會(huì)宣傳效益。 4.2 經(jīng)濟(jì)效益?廣告收入據(jù)了解，在上海的出租車，貼一張廣告300元/月；在大連，100元/月。估計(jì)在青島，和大連差不多 100元/月。但LED是24小時(shí)的，很醒目，廣告效果比貼紙好。貼廣告只能一張，而LED可以每天同時(shí)做好幾條廣告。貼紙廣告的人工成本高，還必須給出租車管理部門付費(fèi)，LED廣告則只有一次性設(shè)備投資。根據(jù)以上分析，最保守的估計(jì)，每車同時(shí)做6條廣告，每條廣告50元/月。則車的年收入是：50元x6條x12月=3600元/年?運(yùn)營(yíng)費(fèi)可能在某些城市可以向每個(gè)司機(jī)每月征收￥1050元的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用?設(shè)備押金征得政府同意，可以收每個(gè)司機(jī)10002000元押金，三年后或者退車時(shí)返還，這樣可以部分解決資金問(wèn)題?政府政策支持由于免費(fèi)幫助政府投資建設(shè)出租車項(xiàng)目，所以可以向政府要些好的政策（如免稅收等）或者資金補(bǔ)貼?保險(xiǎn)公司保費(fèi)返還增加GPS設(shè)備后，車輛保險(xiǎn)和司機(jī)人身保險(xiǎn)兩項(xiàng)，大大降低了出險(xiǎn)的概率，可能得到保險(xiǎn)公司的保費(fèi)返還。三、巡天GPS的系統(tǒng)特點(diǎn)?保障司機(jī)人身安全： *車內(nèi)的照相和LED顯示裝置可以有效地預(yù)防和遏制針對(duì)出租車司機(jī)的違法犯罪行為。 *報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在隱蔽的位置，可在隱蔽條件下完成報(bào)警。 *在發(fā)生違法犯罪行為時(shí)，司機(jī)在不被犯罪嫌疑人發(fā)現(xiàn)時(shí)觸動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)。而且，LED顯示裝置立即向車窗外顯示我被打劫，請(qǐng)報(bào)警字樣，提醒路上的其他車輛及行人注意，以協(xié)同報(bào)警及救助。與此同時(shí)，將車內(nèi)拍下的照片，連同車輛位置信息立即傳送至控制中心，并且連續(xù)跟蹤該車輛的動(dòng)向，該系統(tǒng)可與110聯(lián)動(dòng)，幫助警察提高案件偵破速度。 *即使不能在犯罪現(xiàn)場(chǎng)抓獲犯罪嫌疑人，照片將作為記錄犯罪嫌疑人的證據(jù)，幫助刑偵部門抓捕犯罪嫌疑人，提高破案率。 ?轉(zhuǎn)變運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)模式： *運(yùn)營(yíng)商可遠(yuǎn)程控制和下發(fā)LED顯示屏的顯示信息，這項(xiàng)功能改變了以往單純以向出租車公司或司機(jī)收取運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的單一運(yùn)營(yíng)模式，使得運(yùn)營(yíng)商成為集出租車遠(yuǎn)程監(jiān)控、信息聯(lián)動(dòng)、商業(yè)及公益廣告發(fā)布為一體的綜合運(yùn)營(yíng)商。 *運(yùn)營(yíng)商因此可以向出租車公司/司機(jī)免除或少收GPS終端初裝費(fèi)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的方式推廣車載終端，完全改變了大多數(shù)城市現(xiàn)有的，以單純的行政命令強(qiáng)制安裝車載GPS終端，從而引發(fā)很多利益沖突的狀況。將極大地提高該產(chǎn)品的推廣力度，公眾的認(rèn)可和接受程度。 *該系統(tǒng)預(yù)留了接口，可以與110系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，做為建設(shè)平安城市的一部分；也可以與城市交通管理系統(tǒng)等相連接，做為交通信息廣播發(fā)布的和交通流量監(jiān)測(cè)的一個(gè)平臺(tái)。 ?多贏的解決方案及商業(yè)模式： *運(yùn)營(yíng)商：通過(guò)信息發(fā)布平臺(tái)，GPS運(yùn)營(yíng)商可以發(fā)布商業(yè)廣告和公共/公益廣告信息，實(shí)時(shí)發(fā)布的信息顯示在出租車的LED屏幕上。并可根據(jù)用戶需求定制信息發(fā)布的范圍和時(shí)間，擁有極大的靈活性，由于出租車分布在城市各個(gè)區(qū)域，該形式擁有廣泛的受眾群體，有很好的廣告效果； *出租車司機(jī)：解決了出租車司機(jī)最擔(dān)心的人身安全問(wèn)題，有效地預(yù)防、遏制和降低針對(duì)出租車司機(jī)的違法犯罪行為。 *出租車公司：對(duì)所轄車隊(duì)進(jìn)行管理，跟蹤車輛位置監(jiān)控車輛狀態(tài)，對(duì)計(jì)價(jià)器狀態(tài)也可進(jìn)行監(jiān)視；出租車調(diào)度（叫車服務(wù)）可以大大減少出租車空駛率，降低道路擁堵程度，減少環(huán)境污染，為市民出行提供更好的服務(wù)； *出租車管理部門：對(duì)城市出租車運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)相關(guān)事件進(jìn)行及時(shí)處理；打擊黑車。 *政府：相關(guān)部門可通過(guò)該平臺(tái)實(shí)時(shí)發(fā)布重要的政務(wù)及防災(zāi)報(bào)警等信息，該平臺(tái)的實(shí)時(shí)性，能使得重要信息最大范圍最快的發(fā)布到城市的各個(gè)角落，達(dá)到通知和宣傳的目的，并且通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)獲得了社會(huì)效益。 *交警：交警部門可通過(guò)平臺(tái)查詢和分析實(shí)時(shí)的路況和交通流量信息，及時(shí)的安排交通疏導(dǎo)。 *刑偵部門：通過(guò)平臺(tái)傳回的車內(nèi)監(jiān)控照片，可對(duì)犯罪嫌疑車輛和嫌疑人進(jìn)行監(jiān)控，案后可作為取證手段。 *110：收取到平臺(tái)的實(shí)時(shí)報(bào)警，鎖定報(bào)警車輛位置，調(diào)集警力進(jìn)行案件偵破，對(duì)嫌疑車輛進(jìn)行追蹤和抓捕。 四、巡天GPS的系統(tǒng)功能1、基本功能系統(tǒng)具有車輛實(shí)時(shí)定位、車輛監(jiān)視控制、車輛調(diào)度管理、車輛營(yíng)運(yùn)管理、車輛報(bào)警處置、無(wú)線下載保存、網(wǎng)上查詢服務(wù)、節(jié)點(diǎn)管理、語(yǔ)音通信等九大功能。 1)車輛實(shí)時(shí)定位 巡天系統(tǒng)車載設(shè)備接收GPS衛(wèi)星信號(hào)，獲得車輛實(shí)時(shí)位置（經(jīng)度、緯度），并向用戶監(jiān)管中心發(fā)送時(shí)間、位置、速度、方向和狀態(tài)數(shù)據(jù)，從而在用戶監(jiān)管中心得知被監(jiān)管車輛的地理信息和動(dòng)態(tài)信息。2)車輛監(jiān)控巡天系統(tǒng)用戶監(jiān)管中心以電子地圖為背景顯示車輛動(dòng)態(tài)、狀態(tài)與軌跡，由車輛管理人員對(duì)被監(jiān)管車輛實(shí)施全圖監(jiān)視、局部監(jiān)視、跟蹤監(jiān)視。 指令控制 巡天系統(tǒng)用戶監(jiān)管中心管理人員自行設(shè)置車載設(shè)備工作方式。可對(duì)車輛進(jìn)行點(diǎn)名查看、靜默狀態(tài)、定時(shí)發(fā)送等多種方式設(shè)置，控制車載設(shè)備按設(shè)置信令進(jìn)行工作，用戶監(jiān)管中心按設(shè)置方式獲得車輛靜態(tài)或動(dòng)態(tài)狀態(tài)信息，方便管理。高級(jí)控制巡天系統(tǒng)用戶監(jiān)管中心設(shè)有高級(jí)指令，包括短信群發(fā)、關(guān)閉油路、恢復(fù)油路、網(wǎng)管報(bào)警、關(guān)閉報(bào)警、電話監(jiān)聽(tīng)、版本檢測(cè)等控制功能。跟蹤控制 巡天系統(tǒng)用戶監(jiān)管中心可對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤車輛、取消跟蹤車輛設(shè)置。當(dāng)選定跟蹤車輛后，對(duì)選定車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，在電子地圖中心顯示被跟蹤車輛，由操作管理人員對(duì)該選定的車輛進(jìn)行連續(xù)實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)視。選擇控制 巡天系統(tǒng)具有監(jiān)控?cái)?shù)以萬(wàn)計(jì)車輛的能力，在用戶監(jiān)管中心設(shè)有全部、部分、單車選擇監(jiān)控車輛、刷新監(jiān)控車輛位置、清除系統(tǒng)消息等控制功能。3） 歷史軌跡回放 巡天系統(tǒng)管理平臺(tái)設(shè)置有各類動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，具有足月數(shù)據(jù)信息和年數(shù)據(jù)貯存能力，不僅適于用戶系統(tǒng)調(diào)用、查詢，也便于為互聯(lián)網(wǎng)授權(quán)用戶訪問(wèn)服務(wù)。車輛數(shù)據(jù)資料長(zhǎng)期保存，可設(shè)置選定車輛、地圖、時(shí)間段、回放速度進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)軌跡回放。4） 車輛報(bào)警處置 防盜報(bào)警車輛停車后，駕駛?cè)藛T對(duì)車載設(shè)備設(shè)置看車防盜密碼，當(dāng)車輛被非法浸入時(shí)，車載設(shè)備便自動(dòng)向巡天服務(wù)平臺(tái)和監(jiān)管中心發(fā)出防盜報(bào)警信號(hào)，同時(shí)車載設(shè)備切斷車輛電路油路，止動(dòng)車輛，只有通過(guò)解碼才能啟動(dòng)車輛。 應(yīng)急報(bào)警 車輛遇險(xiǎn)時(shí)，駕駛?cè)藛T觸動(dòng)車內(nèi)的應(yīng)急報(bào)警開(kāi)關(guān)，車輛立即向巡天服務(wù)平臺(tái)和監(jiān)管中心自動(dòng)發(fā)出應(yīng)急報(bào)警信號(hào)，同時(shí)報(bào)告車輛的位置、速度、狀態(tài)等信息，并以紅色警示提醒值班人員該車遇險(xiǎn)。 超速報(bào)警 巡天用戶監(jiān)管中心對(duì)特殊使用的車輛可設(shè)置速度限制，一旦超過(guò)限制速度，車載設(shè)備會(huì)向巡天服務(wù)平臺(tái)和監(jiān)管中心自動(dòng)報(bào)警，并對(duì)車輛有超速聲音提示，監(jiān)管中心人員也可向該車提示超速。 越界報(bào)警 巡天用戶監(jiān)管中心可對(duì)車輛的行車線路區(qū)域進(jìn)行設(shè)置，當(dāng)車輛行駛的路線或區(qū)域超出所設(shè)定的界線時(shí)，車載設(shè)備會(huì)自動(dòng)向監(jiān)管中心發(fā)出越界報(bào)警信息，監(jiān)管中心并對(duì)越界車輛發(fā)出越界告示。并給出違章報(bào)表與違章統(tǒng)計(jì)。 超時(shí)報(bào)警 巡天用戶監(jiān)管中心可對(duì)車輛設(shè)置特定區(qū)域的停車時(shí)問(wèn)，當(dāng)車輛在限定區(qū)域的停車時(shí)間超出設(shè)置時(shí)間，車載設(shè)備會(huì)自動(dòng)向監(jiān)管中心發(fā)出停車超時(shí)報(bào)警信息，監(jiān)管中心會(huì)對(duì)該車輛發(fā)出停車超時(shí)告示。? 斷電報(bào)警 當(dāng)車載設(shè)備供電電源被切斷時(shí)，車載設(shè)備會(huì)自動(dòng)向巡天服務(wù)平臺(tái)和監(jiān)管中心自動(dòng)發(fā)出斷電報(bào)警信號(hào)，監(jiān)管中心管理人員便可知曉車載設(shè)備斷電信息，以便檢查斷電原因。?網(wǎng)管報(bào)警 巡天用戶監(jiān)管中心備有報(bào)警設(shè)置和解除報(bào)警信令功能。當(dāng)用戶得知某車輛發(fā)生險(xiǎn)情，而未能及時(shí)發(fā)出報(bào)警時(shí)，用戶監(jiān)管中心可對(duì)該車輛設(shè)置報(bào)警狀態(tài)，該功能也可用于檢查車載設(shè)備報(bào)警功能完好狀態(tài)。?單向監(jiān)聽(tīng) 巡天系統(tǒng)設(shè)有對(duì)車輛單向監(jiān)聽(tīng)功能。當(dāng)車輛發(fā)生應(yīng)急報(bào)警后，可對(duì)該車輛設(shè)定回拔電話實(shí)施單向監(jiān)聽(tīng)，即可監(jiān)聽(tīng)?wèi)?yīng)急報(bào)警車輛上聲響狀況，并可將監(jiān)聽(tīng)情況進(jìn)行錄音，以便警情處置和事后查詢。?警情處置 巡天系統(tǒng)設(shè)有對(duì)車輛斷油斷電處置功能。當(dāng)確認(rèn)車輛遇險(xiǎn)或被盜后，可配合公安根據(jù)警情對(duì)報(bào)警車輛采取切斷油路、電路等相應(yīng)處理，止動(dòng)車輛行駛，以便公安和有關(guān)方面對(duì)報(bào)警車輛進(jìn)行處置。 5）語(yǔ)音通信?語(yǔ)音通信 巡天系統(tǒng)運(yùn)用短信在用戶監(jiān)管中心與車載設(shè)備間進(jìn)行雙向中英文短信通信。用戶系統(tǒng)通過(guò)短信息對(duì)車載設(shè)備下達(dá)查詢、調(diào)度、電召、管理等命令，車載設(shè)備可按預(yù)先設(shè)置或中英文輸入法編輯的信息應(yīng)答。?語(yǔ)音通信 巡天系統(tǒng)車載設(shè)備可配置車載電話，與移動(dòng)電話、固定電話進(jìn)行語(yǔ)音通話。車載電話可由用戶監(jiān)管中心進(jìn)行限定設(shè)置，限定在集團(tuán)內(nèi)通話或與特定電話通話。車載設(shè)備也可外接麥克、喇叭等設(shè)為免提電話，方便駕駛?cè)藛T在車輛行駛中通話。6）網(wǎng)上查詢服務(wù) 巡天系統(tǒng)可提供WWW網(wǎng)上查車服務(wù)，為授權(quán)用戶入網(wǎng)車輛的動(dòng)態(tài)信息與歷史信息，在Internet網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控、用戶管理、狀態(tài)查詢、歷史數(shù)據(jù)查訪等功能。7）無(wú)線下載保存?運(yùn)營(yíng)采集巡天車巡天可與出租車計(jì)價(jià)器或其他數(shù)據(jù)采集器相連，可將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳。?遠(yuǎn)程下載 巡天車巡天添加或修改某些功能或終端軟件升級(jí)，不必維護(hù)人員前往車輛現(xiàn)場(chǎng)更改，可采用遠(yuǎn)程無(wú)線下載進(jìn)行。8）節(jié)點(diǎn)管理?節(jié)點(diǎn)定義 巡天系巡天據(jù)特殊運(yùn)輸行業(yè)需求，定義區(qū)域和節(jié)點(diǎn)的名稱、經(jīng)度、緯度、搜索范圍、描述，一旦被監(jiān)管車輛進(jìn)入和移出區(qū)域或節(jié)點(diǎn)，即有記錄與提示。?節(jié)點(diǎn)下載 巡天系巡天用戶單位編制任務(wù)單及其節(jié)點(diǎn)，對(duì)被監(jiān)管運(yùn)輸車輛的任務(wù)和節(jié)點(diǎn)進(jìn)行遠(yuǎn)程無(wú)線下載，并進(jìn)行節(jié)點(diǎn)自動(dòng)跟蹤。2、調(diào)度管理功能針對(duì)出租行業(yè)營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)，我公司管理調(diào)度系統(tǒng)由八部分組成，具體功能如下：（一）車輛資料1、車輛基本信息維護(hù)：包括車牌、顏色等。2、全方位、多角度查詢：按車牌號(hào)模糊查詢、車隊(duì)查詢、報(bào)廢車輛查詢等方式。3、報(bào)表輸出。（二）司機(jī)資料1、基本資料維護(hù)：含司機(jī)姓名、出生日期、身份證號(hào)、駕駛證等。2、全方位、多角度查詢：按出生日期、學(xué)歷、離職司機(jī)（新增司機(jī)資料時(shí)會(huì)自動(dòng)檢索之前是否已存在）、駕駛證有效期查詢、身份證等查詢。（三）票證管理1、車票管理2、營(yíng)業(yè)證管理3、產(chǎn)權(quán)證管理（四）租金1、年租金管理2、月租金管理3、押金管理（五）動(dòng)態(tài)監(jiān)控1、車輛監(jiān)控：?jiǎn)诬囍攸c(diǎn)監(jiān)控、多窗口監(jiān)控、多級(jí)同時(shí)監(jiān)控；2、電子地圖：進(jìn)行無(wú)極縮放、平移、漫游以及測(cè)距功能；3、車輛位置查詢：?jiǎn)诬嚒⒍嘬嚮蛉寇囕v；4、信息調(diào)度：?jiǎn)诬嚮蛉寇囕v；5、監(jiān)聽(tīng)和回放：中心主動(dòng)監(jiān)聽(tīng)；6、實(shí)時(shí)定位：設(shè)置定時(shí)、定距等監(jiān)控條件；7、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳：載客起點(diǎn)、載客終點(diǎn)、載客里程、營(yíng)業(yè)額、放空起點(diǎn)、放空終點(diǎn)、放空里程、乘客人數(shù)；8、電話導(dǎo)航：監(jiān)控中心從電子地圖上查尋，告知最佳行駛路線；9、軌跡存儲(chǔ)、回放：車輛一年以上行駛數(shù)據(jù)；10、遙控鎖車/解鎖：斷油斷電；11、車輛電話限制功能：呼入、呼出限制號(hào)碼；12、黑匣子功能：記錄最近行駛數(shù)據(jù)，內(nèi)容包括經(jīng)緯度、速度；13、數(shù)據(jù)下載：通過(guò)通信程序自行下載未開(kāi)機(jī)時(shí)間段數(shù)據(jù)。14、版本網(wǎng)絡(luò)升級(jí)：通過(guò)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)車載終端，無(wú)需影響車輛營(yíng)運(yùn)。15、電話召車：乘客通過(guò)電話打車，實(shí)現(xiàn)方法有以下兩種方式。方式一：指定出租車1)中心接乘客電話，了解地點(diǎn)、人數(shù)和目的地，不掛機(jī)；2)通過(guò) GPS查詢到距乘客較近的空車，通知離乘客最近的車接人；3)告訴乘客出租車幾分鐘后到達(dá)，掛機(jī)；4)司機(jī)接到乘客后向中心匯報(bào)。方式二：司機(jī)搶答（配調(diào)度屏實(shí)現(xiàn)）1)中心接乘客電話，了解地點(diǎn)、人數(shù)和目的地，不掛機(jī)；2)通過(guò) GPS查詢向距乘客較近的空車發(fā)出接客信息；3)離乘客較近的空車收到信息后，如同意接客，則按下同意按鈕；4)中心將乘客信息發(fā)給最先按下按鈕的車輛；5)告訴乘客出租車幾分鐘后到達(dá)及車牌號(hào)，掛機(jī)；6)司機(jī)接到乘客后向中心匯報(bào)。 16、車輛報(bào)警：車輛報(bào)警有如下幾種情況。1)超速報(bào)警：當(dāng)司機(jī)行駛速度超過(guò)規(guī)定速度，設(shè)備就向指揮中心發(fā)出報(bào)警信號(hào)。2)區(qū)域報(bào)警：指揮中心在地圖上畫出規(guī)定區(qū)域，設(shè)定報(bào)警方式（區(qū)域內(nèi)報(bào)警或區(qū)域外報(bào)警），當(dāng)車輛越界時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。3)險(xiǎn)情報(bào)警：車輛遇險(xiǎn)、被劫等緊急情況，司機(jī)將報(bào)警按鈕按下，中心立即顯 示該車輛位置并進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)，以確定警情正確性。（六）營(yíng)運(yùn)管理1、對(duì)營(yíng)業(yè)額進(jìn)行管理；2、對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析：可以對(duì)車隊(duì)每天的時(shí)刻段、季度、月、年的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較并能提供柱狀圖、折線圖、餅圖；3、對(duì)營(yíng)業(yè)額進(jìn)行各類查詢，查詢結(jié)果可以直接打印或輸出生成EXECL文件，如下表： （七）違章管理1、交通違章2、車輛違章3、營(yíng)運(yùn)違章（八）表?yè)P(yáng)投訴3、查詢與統(tǒng)計(jì)功能(一) 查詢1、詳細(xì)營(yíng)運(yùn)記錄的復(fù)合查詢 根據(jù)各種條件查詢出詳細(xì)的營(yíng)運(yùn)記錄。這些條件包括：管理卡號(hào)、車牌號(hào)、自編號(hào)、車隊(duì)號(hào)、準(zhǔn)許證號(hào)、營(yíng)業(yè)起始時(shí)間、營(yíng)業(yè)結(jié)束時(shí)間、營(yíng)業(yè)單價(jià)、營(yíng)業(yè)里程、空駛里程、一卡通卡號(hào)、一卡通余額、斷電次數(shù)、斷電時(shí)間、超速里程、超速次數(shù)等。2、具體的營(yíng)運(yùn)記錄查詢 一個(gè)時(shí)間段內(nèi)營(yíng)業(yè)次數(shù)、營(yíng)業(yè)金額、營(yíng)業(yè)里程、載客率、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)率、超速次數(shù)、超速里程等在某個(gè)范圍內(nèi)按日、按月、按季度、按年份滿足條件的車輛、駕駛員的信息。如以營(yíng)業(yè)金額為例：可以查詢出一個(gè)時(shí)間段內(nèi)每天、每月、每季度、每年的營(yíng)業(yè)金額大于、等于或小于某一個(gè)數(shù)值的駕駛員或者車輛的基本信息。 3、平均數(shù)的統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)出每個(gè)司機(jī)，每個(gè)車隊(duì)或者全公司每天、每月、每年的營(yíng)業(yè)金額、營(yíng)業(yè)里程、空駛里程、行駛總里程、載客率，以及每天、每月、每年的平均營(yíng)業(yè)額、營(yíng)業(yè)里程、空駛里程、行駛總里程、載客率等信息。（二）統(tǒng)計(jì)圖表1、統(tǒng)計(jì)所選月（季度/年）司機(jī)當(dāng)月（季度/年）每天的營(yíng)業(yè)金額、營(yíng)業(yè)里程、空駛里程、行駛總里程、載客率以及平均營(yíng)業(yè)金額、平均營(yíng)業(yè)里程、平均空駛里程、平均載客率，以柱狀圖、餅形圖、矩形圖顯示。 2、統(tǒng)計(jì)所選年段司機(jī)在這幾年的營(yíng)業(yè)金額、營(yíng)業(yè)里程、空駛里程、行駛總里程、載客率以及平均營(yíng)業(yè)金額、平均營(yíng)業(yè)里程、平均空駛里程、平均載客率，以柱狀圖顯示。3、統(tǒng)計(jì)里程：按公司、車隊(duì)或者車輛統(tǒng)計(jì)某年、某季度、某月的行業(yè)情況，顯示每周車輛營(yíng)業(yè)里程、空駛里程、行駛里程、載客率等情況，以曲線圖顯示出日營(yíng)業(yè)里程、日空駛里程、總?cè)招旭偫锍?、日載客率。（按24小時(shí)分時(shí)段統(tǒng)計(jì)） 4、統(tǒng)計(jì)超車情況：按公司、車隊(duì)或者車輛統(tǒng)計(jì)某年、某季度、某月的超車情況，顯示每周車輛超車?yán)锍?、超車次?shù)情況，以曲線圖顯示每天超車?yán)锍?、超車次?shù)情況。5、統(tǒng)計(jì)營(yíng)業(yè)情況：按公司、車隊(duì)或者車輛統(tǒng)計(jì)某年、某季度、某月的營(yíng)業(yè)情況，顯示每周車輛載客次數(shù)、客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、營(yíng)業(yè)金額等情況，以曲線顯示每天的載客次數(shù)、營(yíng)業(yè)金額等情況。 6、去（前）年周期營(yíng)業(yè)額、營(yíng)業(yè)總額對(duì)比。4、報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能 營(yíng)運(yùn)統(tǒng)計(jì)月報(bào)表：提供每月每車隊(duì)一份的營(yíng)運(yùn)統(tǒng)計(jì)月報(bào)表自動(dòng)生成、輸入、修改、打印等功能。報(bào)出租分局的標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)月報(bào)表。 5、特色功能功能名稱功能描述雙模塊通道語(yǔ)音通話同時(shí)也能進(jìn)行GPRS數(shù)據(jù)傳輸，兩者相互不影響廣告發(fā)布LED與主機(jī)連接，通過(guò)系統(tǒng)發(fā)布廣告，或者當(dāng)遇到險(xiǎn)情時(shí)向外界發(fā)布遇險(xiǎn)信息圖象傳輸通過(guò)攝像頭，來(lái)抓取圖片傳輸?shù)娇蛻舳耍蓪?shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)的情況查看車載設(shè)備版本號(hào)在客戶端能查看車載設(shè)備的運(yùn)行軟件的版本號(hào)，便于GPS終端設(shè)備的程序控制，便于后期設(shè)備維護(hù)。語(yǔ)音通信車載電話可與任意電話進(jìn)行語(yǔ)音通話，也可限定為集團(tuán)內(nèi)通話，可利用外接麥克、喇叭等設(shè)為免提電話。斷電報(bào)警車載設(shè)備由車內(nèi)蓄電池供電，一旦切斷供電，會(huì)向監(jiān)控中心發(fā)出斷電報(bào)警信號(hào)。遠(yuǎn)程下載車載終端添加或修改某些功能、終端軟件升級(jí)，不必維護(hù)人員前往車輛現(xiàn)場(chǎng)更改，可采用遠(yuǎn)程無(wú)線下載進(jìn)行。通話限制功能終端能夠隨時(shí)根據(jù)客戶端的設(shè)置進(jìn)行通話限制功能。GPRS通道傳輸終端具備GPRS傳輸功能并支持TCP/IP或UDP協(xié)議傳輸。自動(dòng)重連、重?fù)芙K端與監(jiān)控中心連接中斷后自動(dòng)重新建立連接，終端GPRS掉線后應(yīng)自動(dòng)重新進(jìn)行GPRS撥號(hào)，只要不是GPRS信號(hào)盲區(qū)，終端保持永遠(yuǎn)在線。上傳狀態(tài)信息終端將車輛狀態(tài)實(shí)時(shí)上傳到監(jiān)控中心。GPRS與短信通道傳輸終端GPRS傳輸與短信傳輸獨(dú)立進(jìn)行，在GPRS信號(hào)不通的情況下，通過(guò)發(fā)短信的方式，其應(yīng)答傳回短信中心。自檢功能終端根據(jù)當(dāng)前設(shè)備的工作情況自動(dòng)進(jìn)行自檢。車位存儲(chǔ)功能為避免GPRS短時(shí)阻塞及通話過(guò)程中丟失數(shù)據(jù)，終端具有數(shù)據(jù)緩存機(jī)制，能夠保存2000多個(gè)車輛的位置點(diǎn)信息。高壓保護(hù)功能終端本身能長(zhǎng)期承受80V的直流電壓而不會(huì)損壞。終端監(jiān)聽(tīng)功能可遙控開(kāi)啟車內(nèi)的監(jiān)聽(tīng)裝置，對(duì)車輛情況進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)。監(jiān)聽(tīng)功能只能由監(jiān)控中心主動(dòng)控制發(fā)起。緊急救助功能車輛在行駛過(guò)程中如遇路阻、意外等緊急情況時(shí)，可通過(guò)車內(nèi)的求助按鈕迅速與公司取得聯(lián)系。GPRS交互式短信功能公司和車隊(duì)可通過(guò)短信方式直接下發(fā)調(diào)度指令。根據(jù)需要在車載終端內(nèi)設(shè)定某些固定短語(yǔ)，如：路阻、車輛故障等，便于駕駛員遇到情況時(shí)，能通過(guò)簡(jiǎn)單、快捷的操作告知公司或路隊(duì)。越線報(bào)警功能車輛運(yùn)行過(guò)程中，非正常情況下的越線運(yùn)行，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警提示。同時(shí)，中心系統(tǒng)也具備提示音告知功能，報(bào)警數(shù)據(jù)自動(dòng)入數(shù)據(jù)庫(kù)。遙控?cái)嘤蛿嚯姳O(jiān)管中心可遙控關(guān)閉車輛的油路、電路、使車輛停止行駛。分段限速功能對(duì)營(yíng)運(yùn)線路實(shí)施分段限速，不同的道路等級(jí)不同的車型限速不同，中心報(bào)警，終端報(bào)警。終端擴(kuò)展接口終端為了進(jìn)行功能擴(kuò)展，預(yù)留了以下擴(kuò)展功能設(shè)備接口。如公交IC卡接口，行車記錄儀接口。編輯信息多種輸入方式，對(duì)信息的輸入。查看信息可查看已收信息、已發(fā)信息、車載信息、編輯信息。信息保存可保存已收信息、已編輯保存信息、固定信息。五、車載設(shè)備產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及圖片序號(hào) 產(chǎn)品名稱型號(hào) 功能 圖片1 GPS主機(jī)XT-C50/C55各類報(bào)警緊急報(bào)警、切斷油路、顯示器、有無(wú)線免提對(duì)講、衛(wèi)星定位、電召調(diào)度、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)采集、防盜防劫、行駛安全監(jiān)控功能的綜合的通訊和管理終端接收GPS衛(wèi)星信號(hào)，計(jì)算車輛位置； 2 手柄電話XTFJ6外形尺寸：190*84*32mm機(jī)體重量：200克工作溫度：-10+70相對(duì)濕度： 5%95%儲(chǔ)存溫度：-2570電壓范圍：5VDC工作電流：100mA 3 顯示屏XTFJ8用于調(diào)度中心與司售人員之間的信息交流，顯示調(diào)度中心的通知公告、調(diào)度信息，司售人員也可通過(guò)顯示設(shè)備上所設(shè)按鍵及外部輸入設(shè)備與調(diào)度中心進(jìn)行交互式通信，如上報(bào)路阻、故障等，操作簡(jiǎn)單方便。并且輸入菜單可以通過(guò)中心無(wú)線更改。司售人員可以通過(guò)耳麥設(shè)備通話，同時(shí)中心可以任意進(jìn)行通話限制，比如限制撥打、限制接聽(tīng)、固定號(hào)碼限制等等。 4 攝像頭通過(guò)攝像頭裝置提取照片，可對(duì)駕駛員和和票箱進(jìn)行抽查管理。 5 LED屏通過(guò)系統(tǒng)發(fā)布廣告，或者當(dāng)遇到險(xiǎn)情時(shí)向外界發(fā)布遇險(xiǎn)信息車載設(shè)備技術(shù)指標(biāo) 巡天車載設(shè)備為用戶巡天裝車設(shè)備。成套車載設(shè)備包括GPS天線、GSM/GPRS通信天線、主機(jī)、顯示器、遙控器、手柄電話等。車載設(shè)備主機(jī)采用模塊集成設(shè)計(jì)，巡天公司可提供多型GPS/GSN/GPRS型主機(jī)產(chǎn)品和選配件，實(shí)現(xiàn)車輛位置報(bào)告、數(shù)據(jù)語(yǔ)音通信、車輛防盜報(bào)警、車輛監(jiān)視控制、車輛調(diào)度管理、物流車輛管理功能。當(dāng)配置顯示器時(shí)，有中文顯示功能，通過(guò)文字信息對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度指揮；當(dāng)配置手柄電話時(shí)，可以通過(guò)話音對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度指揮通信。車載設(shè)備是系統(tǒng)運(yùn)行的必備產(chǎn)品，每臺(tái)車輛應(yīng)安裝一臺(tái)終端設(shè)備。該產(chǎn)品通過(guò)GSM/GPRS移動(dòng)通信平臺(tái)雙向數(shù)據(jù)或語(yǔ)音通信，實(shí)現(xiàn)車輛位置報(bào)告、車輛防盜報(bào)警、車輛違規(guī)報(bào)警、車輛監(jiān)視控制、車輛調(diào)度管理、物流車輛管理功能。巡天VGC-8車載設(shè)備主機(jī)、巡天VTD-8車載顯示屏、巡天VTD-6車載電話手柄照片見(jiàn)下圖。（a）使用環(huán)境溫度范圍：-25+70相對(duì)濕度：5%95% 儲(chǔ)存溫度：-2570工作電壓：直流+8V+30V （配有超電壓保護(hù)裝置）最高電壓：80V（b）GPS定位 接收通道：12并行通道 接收頻率：L1（1575.42MHZ） 定位精度：10m 無(wú)SA 速度精度：0.1/s 無(wú)SA 更新率：1/s 連續(xù) 速度：515m/s 加速度：4g（c）GSM/GPRS通訊 通信標(biāo)準(zhǔn)：符合ESTI GSM 2+標(biāo)準(zhǔn) 工作頻率：EGSM900/GSM1800 (GSM Phase 2+) 發(fā)射功率：2W（EGSM900）、1W（GSM1800） 數(shù)據(jù)速率：上傳 26.8Kbits/s、下載53.6Kbits/s 支持通訊協(xié)議：TCP/IP（d）尺寸重量主機(jī)尺寸：145 X 103 X 36 mm主機(jī)重量：550克 巡天XT-FJ8車載巡天（a）使用環(huán)境溫度范圍：-25+70相對(duì)濕度： 20%75% 儲(chǔ)存溫度：-2570電壓范圍：5VDC工作電流：200mA（b）顯示特性顯示顏色：藍(lán)色背景顏色：白色點(diǎn)陣顯示：192*64（c）尺寸重量外形尺寸：143*88*22mm機(jī)體重量：270克?顯示屏的功能1、顯示GPS定位信息：經(jīng)度、緯度、速度、時(shí)間、方向、定位狀態(tài)、收星數(shù)量。2、顯示GPRS連通狀態(tài)：采用GPRS方式與中心通信，連通顯示GP，未連通無(wú)顯示。3、編輯信息：輸入方式有拼音輸入、五筆筆畫輸入、字符輸入、符號(hào)輸入。4、查看信息：可查看已收信息、已發(fā)信息、車載信令、編輯信息。5、記錄信息：可記錄已收信息條、已編輯保存信息條、固定信息99條。6、信令下載：根據(jù)用戶需要，可無(wú)線下載車用信令。7、軟件下載：供方可下載更新軟件。8、撥號(hào)功能：根據(jù)用戶要求，由供方設(shè)定并限制撥入和撥出號(hào)碼。9、設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)：可設(shè)定網(wǎng)絡(luò)參數(shù)等功能。 巡天XT-FJ6車載巡天柄（a）使用環(huán)境工作溫度：-10+70相對(duì)濕度： 5%95%儲(chǔ)存溫度：-2570電壓范圍：5VDC工作電流：100mA（b）顯示特性點(diǎn)陣：104*64LCD duty：1/65偏壓：1/9 bias背光顏色：藍(lán)色（c）尺寸重量外形尺寸：190*84*32mm機(jī)體重量：200克?手柄電話功能說(shuō)明內(nèi)置背光：藍(lán)色；定位狀態(tài)顯示：顯示GPS定位狀態(tài)；通信狀態(tài)顯示：顯示GPRS通斷狀態(tài)；編輯輸入方式：拼音輸入、字符輸入、數(shù)字輸入、符號(hào)輸入；存貯查看信息：信令信息條編輯信息條已收信息條；查看通話記錄：已拔電話條已接電話條未接電話條；編輯存儲(chǔ)話號(hào)：電話本條記錄；用戶信令下載：無(wú)線下載用戶設(shè)定的信令信息；無(wú)線軟件下載：供方可無(wú)線下載更新軟件；拔號(hào)通話功能；根據(jù)用戶要求，由供方設(shè)定；限制呼出電話：由用戶設(shè)定下載條；來(lái)電顯示、響鈴：顯示來(lái)電號(hào)碼，同時(shí)響鈴；通話切換：通話時(shí)，免提和手柄相互切換。六、售后技術(shù)支持 巡天公司本著精心巡天優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)、誠(chéng)信為本、顧客至上的質(zhì)量方針，為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。?一六八公司對(duì)使用巡天PS系統(tǒng)的巡天員進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)。?產(chǎn)品實(shí)行三包，一年內(nèi)保修。保修期內(nèi)實(shí)行設(shè)備免費(fèi)維修、保養(yǎng)服務(wù)，但如有下列情況導(dǎo)致產(chǎn)品損壞，巡天公司免維修費(fèi)，巡天付材料：（1）未按產(chǎn)品使用說(shuō)明書使用的，（2）人為拆解、故意破壞、改裝損壞的，（3）遭火燒、水浸、撞擊等外力或不可抗拒因破壞的。保修期后免收維修費(fèi)，維修材料費(fèi)按巡天公司成本價(jià)實(shí)收巡天時(shí)通公司在對(duì)硬件設(shè)巡天件系統(tǒng)實(shí)行定期保養(yǎng)、檢修，如出現(xiàn)維修或更換情況須出具書面報(bào)告。?系統(tǒng)軟件部分如有更新、升級(jí)立即通知并免費(fèi)升級(jí)。?一六八公司可根據(jù)出租巡天需求添加電子地圖的某些數(shù)據(jù)。?一六八公司保證合作期巡天完善的技術(shù)服務(wù)，維持整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。?一六八公司保證在設(shè)備巡天內(nèi)，免費(fèi)為客戶由報(bào)廢車輛上拆下設(shè)備安裝到更新的車輛上。?報(bào)警服務(wù)：在緊急情況下，司機(jī)可以觸動(dòng)應(yīng)急報(bào)警按鈕，報(bào)警信息即刻上報(bào)到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心負(fù)責(zé)跟蹤監(jiān)控，直至到報(bào)110。?指路服務(wù)：如果您的車輛到了一個(gè)陌生的地方，找不到目的地，可以打中心服務(wù)電話，負(fù)責(zé)為您和您的車輛指路。?定位服務(wù)：如果您現(xiàn)在不方便打開(kāi)電腦查車，可以撥打我們的服務(wù)電話，在確認(rèn)身份之后，服務(wù)人員可以報(bào)告您的車輛的確切位置。附件：出租車LED廣告的十大優(yōu)勢(shì)出租車LED廣告的十大優(yōu)勢(shì)出租車流動(dòng)量大，覆蓋面廣，營(yíng)運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)。因此以出租車為載體的廣告將編織出都市中最具規(guī)模的戶外媒體網(wǎng)絡(luò)。由深圳巡天導(dǎo)航技術(shù)有限公巡天、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的出租車新型車載GPS智能終端結(jié)合LED液晶顯示屏（位于后擋風(fēng)玻璃處）廣告媒體亮麗醒目的造型、良好的傳播效果，不僅能夠讓企業(yè)、產(chǎn)品在市場(chǎng)長(zhǎng)期維持品牌形象及提升知名度，并且能夠配合策略性促銷或季節(jié)性產(chǎn)品推廣活動(dòng)，從而為客戶達(dá)到迅速建立品牌形象，影響消費(fèi)者購(gòu)買決策，形成不間斷信息提示的廣告目的。出租車廣告具有如下的特點(diǎn)1新媒體人天生就具有對(duì)新東西的好奇心，媒體總是能夠吸引更多消費(fèi)者的注意力和好奇心，所以無(wú)論是企業(yè)還是商家都無(wú)時(shí)無(wú)刻的在尋找新的媒體、新的方式來(lái)推銷自己的產(chǎn)品。企業(yè)將廣告投放在新的媒體上往往會(huì)起到事半功倍的效果，如果同時(shí)再配合廣告公司、電視、報(bào)紙的共同炒作，更會(huì)帶來(lái)更多的新聞效應(yīng)。實(shí)力媒體的研究也發(fā)現(xiàn)，如果廣告主能夠第一次就創(chuàng)造很勢(shì)明很正面的印象，讓受眾一見(jiàn)鐘情，那么意義非凡，這個(gè)第一次是非常關(guān)鍵的，也是非常非常重要的。 出租車LED廣告作為一個(gè)全新的媒體，必將引起整個(gè)市場(chǎng)的極大關(guān)注，有機(jī)會(huì)形成轟動(dòng)效應(yīng)，獲取更大的傳播價(jià)值。2彈性流動(dòng)性實(shí)力媒體調(diào)查中，第一次看世界公民公益廣告的時(shí)候是透過(guò)什么樣的形式？提示后的認(rèn)知數(shù)據(jù)是，公車身占38%，候