JJG 528-2015 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀檢定規(guī)程

中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程 JJG5282015 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀 MobileRadarVehicleSpeedMeasurementDevices 2015-06-15發(fā)布 2015-12-15實(shí)施 國(guó) 家 質(zhì) 量 監(jiān) 督 檢 驗(yàn) 檢 疫 總 局 發(fā) 布 中 華 人 民 共 和 國(guó) 國(guó) 家 計(jì) 量 檢 定 規(guī) 程 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀 JJG5282015 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布 * 中 國(guó) 質(zhì) 檢 出 版 社 出 版 發(fā) 行北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲 號(hào) 2 (100029) 北京市西城區(qū)三里河北街 號(hào) 16 (100045) 網(wǎng)址 : 服務(wù)熱線 :400-168-0010 年 月第一版 2015 9 * 書(shū)號(hào) :155026J-3047 版權(quán)專(zhuān)有 侵權(quán)必究 JJG5282015 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀 檢定規(guī)程 JJG5282015 代替JJG5282004 VerificationRegulationofMobileRadar VehicleSpeedMeasurementDevices 歸 口 單 位 全國(guó)振動(dòng)沖擊轉(zhuǎn)速計(jì)量技術(shù)委員會(huì) : 主要起草單位 北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院 : 中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院 浙江省計(jì)量科學(xué)研究院 參加起草單位 中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院 : 廣東省計(jì)量科學(xué)研究院 山西省計(jì)量科學(xué)研究院 安徽藍(lán)盾光電子股份有限公司本規(guī)程委托全國(guó)振動(dòng)沖擊轉(zhuǎn)速計(jì)量技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋 JJG5282015本規(guī)程主要起草人 : 戴金洲 北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院 ( ) 孫 橋 中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院 ( ) 林 峰 浙江省計(jì)量科學(xué)研究院 ( ) 參加起草人 : 楊春生 中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院 ( ) 黃振宇 廣東省計(jì)量科學(xué)研究院 ( ) 白 敏 山西省計(jì)量科學(xué)研究院 ( ) 錢(qián) 江 安徽藍(lán)盾光電子股份有限公司 ( ) JJG5282015 目 錄 引言 () 范圍1 (1) 引用文件2 (1) 術(shù)語(yǔ)3 (1) 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀3.1 (1) 雷達(dá)測(cè)速儀模擬檢定裝置3.2 (1) 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速標(biāo)準(zhǔn)裝置3.3 (1) 模擬標(biāo)準(zhǔn)速度值3.4 (1) 模擬測(cè)速誤差3.5 (1) 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差3.6 (1) 概述4 (1) 計(jì)量性能要求5 (2) 微波發(fā)射頻率誤差5.1 (2) 測(cè)速范圍5.2 (2) 模擬測(cè)速誤差5.3 (2) 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差5.4 (2) 通用技術(shù)要求6 (2) 外觀6.1 (2) 要求6.2 (2) 計(jì)量器具控制7 (2) 檢定條件7.1 (2) 檢定項(xiàng)目7.2 (3) 檢定方法7.3 (3) 檢定結(jié)果的處理7.4 (5) 檢定周期7.5 (5)附錄 真實(shí)交通流量狀態(tài)下完成現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差檢定示例 A (6)附錄 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀檢定記錄 推薦 格式 B ( ) (7)附錄 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀檢定證書(shū) 檢定結(jié)果通知書(shū)內(nèi)頁(yè)格式 C / (8) JJG5282015 引 言 國(guó) 家 計(jì) 量 檢 定 規(guī) 程 編 寫(xiě) 規(guī) 則 通 用 計(jì) 量 術(shù) 語(yǔ) 及 定 義 JJF1002 、JJF1001 、 測(cè)量不確定度評(píng)定與表示 共同構(gòu)成支撐本規(guī)程修訂工作的基礎(chǔ)性系列規(guī)JJF1059.1 范 主要 參 考 定 角 式 雷 達(dá) 測(cè) 速 儀 型 式 評(píng) 價(jià) 大 綱 。 JJF13352012 、JJG10742012 機(jī)動(dòng)車(chē)激光測(cè)速儀 等技術(shù)規(guī)范 。 本規(guī)程是對(duì) 版進(jìn)行修訂的 與 相比 除編輯性修訂 JJG5282004 。 JJG5282004 ,外主要技術(shù)變化如下 : 明確了規(guī)程適用于移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀 見(jiàn) ( 1); 取消了后續(xù)檢定中現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差檢定 ; 增加了在真實(shí)交通流量狀態(tài)下以正常行駛車(chē)輛為被測(cè)對(duì)象完成現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差檢 定的方法 見(jiàn) ( 7.3.4); 增加了附錄 真實(shí)交通流量狀態(tài)下完成現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差檢定示例 A 。 本規(guī)程的歷次版本發(fā)布情況為 : 機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀 JJG5282004 手握式雷達(dá)測(cè)速儀 JJG5281988 JJG5282015 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀檢定規(guī)程1 范圍 本規(guī)程適用于應(yīng)用多普勒效應(yīng)原理對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度進(jìn)行測(cè)量的移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀的首次檢定 后續(xù)檢定和使用中檢查 、 。2 引用文件 機(jī)動(dòng)車(chē)激光測(cè)速儀 JJG10742012 定角式雷達(dá)測(cè)速儀型式評(píng)價(jià)大綱 JJF13352012 機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)速儀 GB/T212552007 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本規(guī)程 凡是不注日期的引用文 , ;件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本規(guī)程 , ( ) 。3 術(shù)語(yǔ) 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀3.1 mobileradarvehiclespeedmeasurementdevice 是指可按使 用 者 要 求 置 于 不 同 檢 測(cè) 位 置 對(duì) 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 行 駛 速 度 值 進(jìn) 行 測(cè) 量 的 雷 達(dá) 測(cè)速儀 。 雷達(dá)測(cè)速儀模擬檢定裝置3.2 simulatorforradarspeedmeasuringdevice 用于接收雷達(dá)測(cè)速儀發(fā)射的連續(xù)微波信號(hào) 并且發(fā)送對(duì)應(yīng)于設(shè)定模擬速度值的多普 ,勒微波信號(hào)的專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備 。 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速標(biāo)準(zhǔn)裝置3.3 standardspeed-measuringdeviceforfieldtest 用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)固定式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀檢測(cè)區(qū)域行駛速度的專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備 。 模擬標(biāo)準(zhǔn)速度值3.4 simulatingspeed 雷達(dá)測(cè)速儀模擬檢定裝置提供的速度值 。 模擬測(cè)速誤差3.5 simulatingspeedmeasurementerror 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀的速度測(cè)量值與模擬標(biāo)準(zhǔn)速度值的絕對(duì)誤差 。 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速誤差3.6 fieldtestspeedmeasurementerror 在同一時(shí)間和同一位置處 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速標(biāo)準(zhǔn)裝置 或標(biāo)準(zhǔn) , (測(cè)速儀 對(duì)同一被測(cè)車(chē)輛的速度測(cè)量誤差 ) 。4 概述 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速儀可按使