主路瀝青面層施工方案.doc

1工程概況： 京開(kāi)高速公路第1合同段主路起點(diǎn)K0+600，終點(diǎn)K5+200，全長(zhǎng)4600m。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)路面單幅寬度為15m及16m。瀝青面層為三層式結(jié)構(gòu)：底面層為8cm厚粗粒式瀝青混凝土（AC-30I），中面層為6cm厚密級(jí)配粗粒式瀝青混凝土（AC-25I），表面層為4cm厚瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-16）。2試驗(yàn)段施工安排：21試驗(yàn)段落確定： 擬選左主路K4+360K5+200段作為主路瀝青底面層試驗(yàn)段。該段油面寬度為11.5m15m。粗粒式瀝青混凝土用量為1430t，每米用量2.70t。22工期安排：11月2日進(jìn)行瀝青砼底面層試驗(yàn)段的施工。 11月4日進(jìn)行主路瀝青砼面層的施工23料源選用： 瀝青混凝土使用經(jīng)北京市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站審批的北京路新瀝青砼公司生產(chǎn)的混合料，產(chǎn)量480t/h。瀝青砼最大密度以當(dāng)日廠(chǎng)家提供數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。24施工機(jī)械（具）及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器設(shè)備配置241主要機(jī)械設(shè)備：序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量1瀝青混凝土攤鋪機(jī)VOGELE2100臺(tái)22瀝青混凝土攤鋪機(jī)VOGELE1800臺(tái)13振動(dòng)壓路機(jī)Ingersoll-Rand.DD110臺(tái)14雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)VTA-100西班牙臺(tái)15雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)寶馬BW161AD臺(tái)16雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)YZC-10臺(tái)17振動(dòng)壓邊機(jī)Ingersoll-Rand.DX70臺(tái)18膠輪壓路機(jī)YL-16臺(tái)19乳化瀝青灑布車(chē)輛110自卸載重機(jī)T815臺(tái)3011灑水車(chē)5T臺(tái)112裝載機(jī)ZL-50臺(tái)113汽車(chē)1041臺(tái)114加油車(chē)臺(tái)115發(fā)電機(jī)75KW臺(tái)1242小型工具：序號(hào)工具名稱(chēng)單位數(shù)量備注1火箱個(gè)12墩錘把23摟耙把44篩子個(gè)45方鍬把206測(cè)墩個(gè)807掃把個(gè)108鋼絲繩米40095m鋁合金滑軌根8243現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器設(shè)備序號(hào)儀器（工具）名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量1核子濕密度儀MC-3臺(tái)12鉆芯機(jī)臺(tái)13測(cè)平車(chē)臺(tái)14數(shù)顯測(cè)溫計(jì)個(gè)35水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)26塔尺5米把27靠尺3米把28楔形塞尺把29鋼板尺把210鋼卷尺50米把111小線(xiàn)料6025人員配置：成立路面施工生產(chǎn)小組，組織機(jī)構(gòu)如下：251領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：曹占芳副組長(zhǎng)：宋玲坤 李天強(qiáng)252施工準(zhǔn)備小組：生產(chǎn)：張 冉 張紅軍 康 健 李樹(shù)德 孫金鳴 姚建國(guó) 技術(shù)：逯 平 許 亮 張 磊 支國(guó)儉 郎宏魁 劉國(guó)宏測(cè)量：張志明（負(fù)責(zé)） 王建軍、馬玉華、郭俊紅、婁建忠（豐南以南） 欒海洋 高賀成 蔡玉和 于金恒（豐南以北）253攤鋪小組：石大鵬 王德琦 等 配置有瀝青路面施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍一個(gè)，人員30人。254設(shè)備保障及車(chē)輛調(diào)配小組：石新京255材料保證小組：陳永和 袁學(xué)功 256現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)控小組：陳駿（負(fù)責(zé)） 管海倫 羅文芝 閆金城 賈春寶 佟永廣257現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)小組：王志軍（負(fù)責(zé)） 姚建華 佟永廣 任貴敏 趙常增 潘淑芳 崔連芳258行政保衛(wèi)小組：王景元259后勤保證小組：徐家霖 商福祥2510文明施工及成品保護(hù)小組：張龍江 莫躍林 林庭武3施工方案：31工藝流程： 施工準(zhǔn)備 噴灑乳化瀝青透層 測(cè)量放線(xiàn) 攤鋪機(jī)就位 運(yùn)料至工作面 攤鋪機(jī)攤鋪 初壓 復(fù)壓 終壓 檢測(cè) 趕光成活 成品驗(yàn)收32施工準(zhǔn)備：人員按上述設(shè)置保證到位；原材料在使用前進(jìn)行檢驗(yàn)保證合格，儲(chǔ)存數(shù)量滿(mǎn)足施工需要，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的配合比所用的材料不得更換；機(jī)械設(shè)備除了按要求配置外，在使用前進(jìn)行調(diào)試，確保性能處于良好狀態(tài)?；鶎域?yàn)收完畢。3.3攤鋪起點(diǎn)布置：攤鋪起點(diǎn)應(yīng)設(shè)在已攤鋪完的段落處，試驗(yàn)段起點(diǎn)在K5+200處，與2#標(biāo)相接。34乳化瀝青灑布： 二灰基層試驗(yàn)段于10月26日完成，距計(jì)劃鋪油時(shí)間已有7天的養(yǎng)生期。在噴灑透層前，將表面清掃干凈，不得留有任何浮灰。然后用噴淋式灑水車(chē)均勻的灑水一遍，使基層表濕潤(rùn)，但不得有積水現(xiàn)象。路緣石及大方磚用塑料布覆蓋，防止污染，確保乳液噴灑到位。然后使用乳化瀝青灑布車(chē)按2kg/m2用量在基層表面均勻噴灑乳化瀝青，若有局部遺漏時(shí)，用人工補(bǔ)灑。噴灑后的表面立即散布干凈的石屑，石屑用量8M3/1000M2。撒完石屑后用鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。局部浮動(dòng)多余的石屑予以?huà)叱?。根?jù)澆灑透層瀝青氣溫不宜低于10C的規(guī)定，由于近日氣溫較低，所以計(jì)劃在10月31日中午點(diǎn)噴灑乳化瀝青。鋪油在11月2日上午8點(diǎn)開(kāi)始，在該段時(shí)間內(nèi)使乳液充分滲透，水分蒸發(fā)。35測(cè)量放線(xiàn)：在主路兩側(cè)平石上設(shè)2道鋼絲繩基準(zhǔn)線(xiàn)，主路瀝青砼分兩幅攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)中間5m一點(diǎn)，第一幅走滑軌，第二幅走滑靴。直線(xiàn)段每隔10米，曲線(xiàn)段每隔5米放一個(gè)測(cè)墩，按道路設(shè)計(jì)縱、橫坡計(jì)算各測(cè)點(diǎn)高程，根據(jù)施工余量下反測(cè)墩，在測(cè)墩上掛上鋼絲繩用倒鏈緊固至鋼絲繩無(wú)下垂撓度。36攤鋪：3.6.1松鋪系數(shù)確定 初擬瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)為1.2。即下面層虛鋪厚度為9.5cm，中面層虛鋪厚度為7cm。在攤鋪中及時(shí)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整松鋪系數(shù)。3.6.2攤鋪溫度控制 根據(jù)目前情況氣候溫度已較低，控制好混合料溫度至關(guān)重要，瀝青出廠(chǎng)溫度控制在160165C，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在140150C，攤鋪溫度控制在130140C。3.6.3攤鋪施工 采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距610m之內(nèi)。按攤鋪寬度和松鋪厚度，墊上相應(yīng)厚度的木板，放下熨平板，調(diào)整熨平板板仰角，連接固定，用噴燈對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱，安裝電腦傳感器于兩側(cè)的鋼絲繩上，選擇適當(dāng)?shù)臄備佀俣?。?zhuān)人指揮自卸車(chē)向攤鋪機(jī)料斗內(nèi)卸料，倒車(chē)時(shí)速度要緩慢，距攤鋪機(jī)1030cm處停住，不得碰撞攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空檔；攤鋪機(jī)預(yù)熱10分鐘后開(kāi)始啟動(dòng)，待螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達(dá)到輸送軸高度的2/3以上且現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到15輛以上運(yùn)輸車(chē)等待卸料時(shí)，攤鋪機(jī)開(kāi)始以23m/min的速度前進(jìn)，均勻、連續(xù)的進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。當(dāng)攤鋪完成5米時(shí)，停止攤鋪，用小線(xiàn)及鋼尺橫向檢測(cè)攤鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板高度后再進(jìn)行攤鋪。37碾壓：3.7.1碾壓速度瀝青混凝土碾壓是黑色路面成活的最后一道工序，其工藝直接影響瀝青路面的壓實(shí)度與平整度等重要指標(biāo)。壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。碾壓應(yīng)遵循“輕重輕”的碾壓規(guī)則，壓路機(jī)的碾壓速度要以慢而均勻的速度碾壓，其速度符合以下規(guī)定：壓路機(jī)類(lèi)型初壓（km/h）復(fù)壓（km/h）終壓（km/h）適宜最大適宜最大適宜最大輪胎式壓路機(jī)3.54.58468振動(dòng)式壓路機(jī)1. 52靜壓5靜壓45振動(dòng)45振動(dòng)23靜壓5靜壓3.7.2初壓 當(dāng)攤鋪機(jī)前進(jìn)3050m后,量測(cè)攤鋪面瀝青混合料溫度,其溫度為120130C時(shí)，開(kāi)始上雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，在路幅寬度內(nèi)按由邊到中、由低到高的順序進(jìn)行碾壓；碾壓進(jìn)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)；碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不能突然改變，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行；相臨碾壓帶要重疊20cm寬。初壓后檢查平整度、路拱。必要時(shí)進(jìn)行修整。3.7.3復(fù)壓 緊接在初壓后進(jìn)行，溫度控制在90110C，使用Ingersoll-Rand110壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)46遍，振動(dòng)頻率3050Hz，振幅0.30.8mm，碾壓帶重疊寬度為20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)進(jìn)要先停止振動(dòng)，并在向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。每遍壓實(shí)后均測(cè)定壓實(shí)度。3.7.4終壓 緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓12遍至表面無(wú)明顯輪跡；終壓溫度控制在80C以上。3.7.5碾壓機(jī)械組合初壓時(shí)壓路機(jī)用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜碾碾壓二遍；復(fù)壓時(shí)用Ingersoll-Rand.DD110振去振回碾壓三遍，終壓采用YL16膠輪壓路機(jī)趕光碾壓至少2遍以上，最后上雙鋼輪壓路機(jī)振去振回碾壓一遍。3.8接縫處理3.8.1橫縫應(yīng)與鋪筑方向垂直，相鄰兩層的橫縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1米，橫縫必須直茬熱接，被接處采用切割方式。應(yīng)注意接縫處的平整度。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊料的粘結(jié)。但在開(kāi)始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。3.8.2縱縫采用熱接法，在第一幅碾壓時(shí)應(yīng)預(yù)留1520cm不壓，待第二幅攤鋪后一起碾壓。上下層縱縫要錯(cuò)開(kāi)0.5m。4質(zhì)量保證措施：41材料控制措施4.1.1瀝青混合料使用商品瀝青混凝土，其質(zhì)量的好壞直接影響路面工程的質(zhì)量。因此，材料在使用前，我們根據(jù)瀝青站各種材料的儲(chǔ)量及進(jìn)場(chǎng)批次，檢查其試驗(yàn)檢測(cè)情況，并進(jìn)行抽檢確認(rèn)。在使用時(shí)，對(duì)部分原材料的外觀及混合料的外觀進(jìn)行檢驗(yàn)，不符合要求的材料不得使用。4.1.2由于目前氣溫較低，要適當(dāng)提高瀝青混合料的拌合溫度，保證低溫?cái)備仌r(shí)的溫度要求。42施工控制措施4.2.1運(yùn)輸瀝青混合料的車(chē)輛必須用雙層苫布覆蓋，保證運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的油溫最低不低于140150C。4.2.2設(shè)專(zhuān)人量測(cè)和記錄瀝青混合料的出廠(chǎng)、攤鋪、初壓、復(fù)壓和終壓溫度與路面溫度。4.2.3加強(qiáng)施工測(cè)量工作，確?；鶞?zhǔn)線(xiàn)的準(zhǔn)確，尤其兩側(cè)平石的高程應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤且平順，以保證鋼絲繩的高程準(zhǔn)確，并利用允許誤差調(diào)整橫坡度以保證結(jié)構(gòu)層厚度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。4.2.4透層油在噴灑后要封閉交通。在攤鋪過(guò)程中有重車(chē)倒軸碾壓過(guò)的地段可能會(huì)將乳化瀝青搓掉，應(yīng)設(shè)一個(gè)35人的清理組，及時(shí)把表面浮料清理干凈，并把粘掉的透層油補(bǔ)灑上。4.2.5攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長(zhǎng)度，減少溫度損失，保證碾壓溫度。4.2.6初壓后及時(shí)檢查平整度、路拱，進(jìn)行必要的修整。設(shè)35人修飾組，若發(fā)現(xiàn)攤鋪后存在混合料離析現(xiàn)象，應(yīng)在初壓后應(yīng)及時(shí)用級(jí)配好的熱料進(jìn)行著補(bǔ)，用摟耙摟平，將空隙填實(shí)，并清出多余的粒徑較大的浮料，堅(jiān)決取消混合料的離析現(xiàn)象，確保結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定度和密實(shí)度。4.2.7碾壓中分別用不同顏色的小旗子表示初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓狀態(tài)，彩旗應(yīng)放置明確位置，并且碾壓司機(jī)應(yīng)清楚彩旗的表示，防止漏壓。4.2.8應(yīng)嚴(yán)格控制碾子的噴水量，灑水不能太快，以免造成混合料表面溫降快，產(chǎn)生橫向裂紋。碾子的噴水量應(yīng)以不粘碾為原則。4.2.9壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：51外觀5.1.1表面平整密度，無(wú)泛油、松散、裂縫、爛邊等現(xiàn)象。5.1.2搭接處緊密、平順、燙縫不枯焦。5.1.3面層與其他構(gòu)造物銜接平順，沒(méi)有積水現(xiàn)象。52實(shí)測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)頻率項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度95%每200米每車(chē)道2處2平整度（mm）下面層1.0中面層0.8平整度儀:全線(xiàn)連續(xù)按每100m計(jì)算3彎沉值(0.01mm)竣工驗(yàn)收彎沉值貝克曼梁4抗滑（mm）摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)擺式儀:2處/200m構(gòu)造深度砂鋪法:2處/200m5厚度代表值總厚度-8,上面層-4每200m每車(chē)道1點(diǎn)極值總厚度-15,上面層-86中線(xiàn)平面偏差（mm）20經(jīng)緯儀,第200m檢查6點(diǎn)7縱斷高程（mm）610水準(zhǔn)儀,第200m檢查6點(diǎn)8寬度（mm）有側(cè)石620尺量,第200m檢查6點(diǎn)無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值9橫坡(%)60.3水準(zhǔn)儀,每200m查6個(gè)斷面6.成品保護(hù)：61噴灑乳化瀝青時(shí)，對(duì)已施工完畢的路緣石與平石，使用2米寬，30米長(zhǎng)的塑料布覆蓋并隨灑布車(chē)的前進(jìn)而移動(dòng)，防止乳化瀝青污染路緣石與平石。62對(duì)施工完畢的路面，在交工前不得開(kāi)放交通。63任何機(jī)械均不得停放在新壓產(chǎn)的瀝混凝土路面上。64嚴(yán)禁在瀝青路面上修車(chē)，防止滴漏柴油腐蝕瀝青混凝土。65對(duì)于路面上的小型預(yù)制件安裝與砌筑或修整路緣石時(shí)，嚴(yán)禁在路面上拌砂漿。66每天派專(zhuān)人對(duì)已完成的瀝混凝土路面進(jìn)行清掃、養(yǎng)護(hù)。7施工安全71設(shè)立明顯標(biāo)志，與施工無(wú)關(guān)的人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。72噴灑乳化瀝青時(shí)，注意地面施工人員，防止?fàn)C傷。73運(yùn)輸車(chē)輛設(shè)專(zhuān)人指揮，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要緩慢行駛，倒車(chē)時(shí)要確認(rèn)車(chē)輛后方無(wú)人或確保安全后方可進(jìn)行。74攤鋪機(jī)駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開(kāi)闊，清除一切有礙工作的障礙物，作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留，駕駛員不得擅離崗位。75運(yùn)料車(chē)向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，要協(xié)調(diào)動(dòng)作，同步進(jìn)行，防止互撞。76換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行