企業(yè)戰(zhàn)略-儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)如何向第三方物流轉(zhuǎn)變.doc

文檔資源摘 要：加入WTO以后，我國(guó)的物流業(yè)與國(guó)際接軌，全面開(kāi)放，傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型，本文積極探索儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)變，通過(guò)分析這種轉(zhuǎn)變的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，提出轉(zhuǎn)變策略，促進(jìn)我國(guó)的物流業(yè)更好地適應(yīng)世界市場(chǎng)的要求。 關(guān)鍵詞：儲(chǔ)運(yùn)企業(yè) 第三方物流 優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) 策略 目前我國(guó)正處于一個(gè)物流業(yè)高速發(fā)展的時(shí)期，根據(jù)中國(guó)入世的承諾，2005年12月11日物流業(yè)已全面開(kāi)放，外資企業(yè)將進(jìn)軍我國(guó)物流市場(chǎng)，這無(wú)疑對(duì)于我國(guó)多數(shù)正處于向第三方物流轉(zhuǎn)型時(shí)期的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)而言，是一場(chǎng)不小的挑戰(zhàn)。面對(duì)已經(jīng)到來(lái)的全球性經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，如何積極探索對(duì)策，整合資源，完成向第三方物流的成功轉(zhuǎn)型，從而更好地適應(yīng)中國(guó)物流業(yè)的高速發(fā)展，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，盡快與國(guó)際接軌，融入國(guó)際市場(chǎng)，是當(dāng)下儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)迫切需要解決的問(wèn)題。一、“變”是大勢(shì)所趨1、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的顧客需要發(fā)生了重大變化。儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)主要提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝等服務(wù)，它由兩類(lèi)組織組成，一類(lèi)是專(zhuān)業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，一類(lèi)是生產(chǎn)、批發(fā)、零售企業(yè)內(nèi)部的儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)。其顧客主要有兩類(lèi)，一是制造企業(yè)，二是批發(fā)與零售企業(yè)。從傳統(tǒng)的流通渠道的角度來(lái)看，與之相對(duì)應(yīng)的物流則是從制造商經(jīng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)或儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)到批零企業(yè)再到消費(fèi)者的?，F(xiàn)在，消費(fèi)市場(chǎng)顧客需求已從“少品種、大批量、少批次、長(zhǎng)周期”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嗥贩N、小批量、多批次、短周期”。為適應(yīng)顧客需求的這一重大變化，商品流通渠道發(fā)生了大規(guī)模的重組，帶來(lái)物流渠道的重組，其結(jié)果是在商品流通領(lǐng)域出現(xiàn)了多級(jí)經(jīng)銷(xiāo)制、多級(jí)代理制及配送制（配送制被視為具有商流功能的一種流通組織形式），在物流領(lǐng)域出現(xiàn)了物流中心、配送中心，為顧客提供物流、配送服務(wù)，傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)所提供的簡(jiǎn)單的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝等服務(wù)在物流渠道的重組中逐步為集成化、系列化、增值化的現(xiàn)代物流、配送服務(wù)所取代，新興的非國(guó)有（包括外資）物流企業(yè)逐步出現(xiàn)并正在逐步占領(lǐng)物流市場(chǎng)。為此，儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)有必要隨著顧客需求的變化進(jìn)行調(diào)整。2、傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)存在著體制、經(jīng)營(yíng)管理方面的困難和問(wèn)題。傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)中大多數(shù)是國(guó)有企業(yè)，存在著國(guó)有企業(yè)的通病，不如冗員難解決，具體來(lái)說(shuō)很多儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)人員老化、結(jié)構(gòu)不合理，企業(yè)員工不愿意接受新思想、新事物，生怕對(duì)自己造成威脅；自身資源有限，如倉(cāng)庫(kù)及配套設(shè)備老化，缺乏物流系統(tǒng)化的觀念，無(wú)現(xiàn)代化的物流配送中心和全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)；在經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制方面，仍沿襲了國(guó)有企業(yè)的做法，缺乏靈活性和創(chuàng)新性，這些都是傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)生存與發(fā)展的障礙。除了因?yàn)槭艿缴嫌?、下游及自身的挑?zhàn)外，傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)向第三方物流轉(zhuǎn)化還是發(fā)展我國(guó)大生產(chǎn)、大市場(chǎng)、大流通的需要，是扶持和發(fā)展儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)的需要，也是提高流通效率、挖掘第一利潤(rùn)源泉的需要。二、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型第三方物流的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分析1、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)存在的優(yōu)勢(shì)。（1）人才優(yōu)勢(shì)：有一批多年從事倉(cāng)儲(chǔ)保管、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)的管理人員，熟悉、精通相關(guān)業(yè)務(wù)。（2）硬件優(yōu)勢(shì)：有相對(duì)完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸車(chē)輛、裝卸作業(yè)機(jī)械等物流不可少的硬件。（3）客戶優(yōu)勢(shì)：有較廣泛的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，多年的誠(chéng)信合作為物流業(yè)的資源聚集創(chuàng)造了條件。（4）運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)：這些企業(yè)有自己的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為開(kāi)辟區(qū)域型、區(qū)間型物流業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ)。（5）業(yè)務(wù)功能優(yōu)勢(shì)：部分企業(yè)又整合了倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、訂倉(cāng)、商檢、報(bào)關(guān)各節(jié)點(diǎn)的作業(yè)，已具備了初級(jí)物流的基本功能。（6）規(guī)章制度優(yōu)勢(shì)：有一套從長(zhǎng)期實(shí)踐中積累起來(lái)的管理制度，這些規(guī)章制度規(guī)范了貨物的受理、托運(yùn)、中轉(zhuǎn)、交付、計(jì)費(fèi)及事故處理、保險(xiǎn)賠償?shù)炔僮鬟^(guò)程，保證了業(yè)務(wù)活動(dòng)的有序進(jìn)行。2、在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)存在的劣勢(shì)。（1）管理的體制性矛盾依然存在：部門(mén)條塊分割、重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，有效的市場(chǎng)整合難以實(shí)現(xiàn)。（2）小生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織方式：“多、小、散、弱”的線裝沒(méi)有根本改觀，而且各自為政，無(wú)法形成聚合優(yōu)勢(shì)。（3）從業(yè)人員的素質(zhì)低：目前儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)中受過(guò)大學(xué)正規(guī)教育的物流管理人員幾乎沒(méi)有。（4）經(jīng)營(yíng)理念陳舊：視物流為運(yùn)輸，缺乏誠(chéng)信的觀念、利益共享的觀念、市場(chǎng)服務(wù)的觀念等。（5）物流業(yè)務(wù)和操作形式比較單一、粗疏、表層化。重視物流硬件建設(shè)，忽視軟件建設(shè)。三、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型第三方物流的策略思考1、面向客戶提供個(gè)性化、定制化服務(wù)。對(duì)物流企業(yè)而言，客戶服務(wù)是一個(gè)以成本有效性方式為供應(yīng)鏈提供增值利益的過(guò)程。客戶服務(wù)水平的高低，決定了企業(yè)的效益水平，有研究表明，流失的客戶減少5%，利潤(rùn)可以增加50%。第三方物流作為服務(wù)業(yè)的典型代表，應(yīng)更加注重于服務(wù)，尤其是針對(duì)客戶提出的綜合服務(wù)要求提供個(gè)性化的解決方案。因?yàn)椴煌目蛻魧?duì)服務(wù)水平和內(nèi)容的要求四不同的。這種差異性要求轉(zhuǎn)型中的物流公司其服務(wù)必須具有較高的柔性，盡可能地為客戶提供定制性服務(wù)，在服務(wù)項(xiàng)目和增值服務(wù)等內(nèi)容上要有選擇性。 2、積極轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理理念。在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，要完成三個(gè)轉(zhuǎn)變：（1）克服“小而全”、“大而全”的思想，在資源整合的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自己的核心職能，樹(shù)立專(zhuān)業(yè)化、細(xì)分化的觀念，做深做透物流某一節(jié)點(diǎn)的工作。（2）樹(shù)立分工協(xié)作，功能集成，利益共享的觀念，擴(kuò)大聯(lián)手和合作，在戰(zhàn)略聯(lián)盟、信息共享的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)各企業(yè)間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源整合。（3）轉(zhuǎn)變管理思想，把管理重點(diǎn)從旨在提高企業(yè)運(yùn)行效率的內(nèi)部管理轉(zhuǎn)移到外部的對(duì)客戶、資源、信息的旨在滿足客戶需要的營(yíng)銷(xiāo)管理上來(lái)。3、業(yè)務(wù)流程的精簡(jiǎn)和組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是服務(wù)于業(yè)務(wù)的運(yùn)作模式的。物流企業(yè)提供的是綜合的物流服務(wù)，需要針對(duì)每個(gè)客戶的特點(diǎn)提供個(gè)性化的綜合服務(wù)，因此不能采用傳統(tǒng)的直線職能制。針對(duì)客戶的個(gè)性化的綜合服務(wù)要求，就必須建立一種綜合的、一體化的物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。建立以定單驅(qū)動(dòng)的一體化業(yè)務(wù)運(yùn)作模式、業(yè)務(wù)流程及組織結(jié)構(gòu)。還可以采用項(xiàng)目管理式的組織結(jié)構(gòu)，以關(guān)鍵流程為主干，減少甚至消除那些不產(chǎn)生附加值的中間環(huán)節(jié)。4、改變現(xiàn)有的儲(chǔ)存和發(fā)貨方式，加強(qiáng)配送中心的建設(shè)。儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型有一個(gè)很重要的方面就是配送中心的建設(shè)。配送中心的建設(shè)是基于物流合理化和發(fā)展市場(chǎng)兩個(gè)需要，應(yīng)該說(shuō)配送中心是物流領(lǐng)域中社會(huì)分工、專(zhuān)業(yè)分工進(jìn)一步細(xì)化之后產(chǎn)生的。目前我國(guó)的配送中心主要承擔(dān)的職能是在轉(zhuǎn)型結(jié)點(diǎn)中完成的，以后一部分這類(lèi)中心向純粹的轉(zhuǎn)運(yùn)站發(fā)展以銜接不同的運(yùn)輸方式和不同規(guī)模的運(yùn)輸，一部分則增強(qiáng)了“送”的職能，而后又向更高級(jí)的“配”的方向發(fā)展，更好地顯示配送中心的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)離物流中心、配送中心只有一步之遙，傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化也應(yīng)最為容易。由傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)化成的物流中心、配送中心應(yīng)在功能定位上區(qū)分開(kāi)來(lái)。以傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)為基礎(chǔ)，建立物流中心、配送中心，可以采取以下幾種形式：（1）與批發(fā)商共建：成為批發(fā)商的物流代理商、存貨商、運(yùn)輸商、配送商、流通加工基地及批發(fā)商自有物流基地的后援。（2）與零售商共建：成為零售商的物流代理商、存貨商、配送商、流通加工基地及零售商自有物流基地的后援。（3）與其他機(jī)構(gòu)共建：為其他機(jī)構(gòu)的物流代理商、存貨商、運(yùn)輸商、中轉(zhuǎn)商、配送商、流通加工基地及其自有物流基地的后援，為社會(huì)提供第三方物流服務(wù)。（4）物流商自己獨(dú)立建立：為廠商、批發(fā)商、零售商及其他機(jī)構(gòu)提供第三方物流服務(wù)。另外涉及庫(kù)存成本和客戶需求的快速反應(yīng)的合理化運(yùn)作，在一定程度上影響著物流成本，所以成為物流管理的重要環(huán)節(jié)。我們要善于運(yùn)用新的運(yùn)作方式，現(xiàn)在物流有一種很新的運(yùn)作的方式叫“越庫(kù)”，即商品到了配送中心以后不進(jìn)庫(kù)，而直接在站臺(tái)上向需要的客戶進(jìn)行配送，大量的節(jié)約了物品的搬運(yùn)時(shí)間及人工操作的部分，這樣就使物流的成本大大地降低了，有利于儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)集中精力發(fā)展優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。5、改善物流設(shè)施與技術(shù)。儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，最薄弱的環(huán)節(jié)就是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和倉(cāng)儲(chǔ)管理。為此，在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)以下兩方面的功能：（1）倉(cāng)儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)化。倉(cāng)儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)信息進(jìn)行收集、加工、存儲(chǔ)、分析和交換，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資的動(dòng)態(tài)進(jìn)行全天候地跟蹤調(diào)查評(píng)估，可以根據(jù)任務(wù)、性質(zhì)及所需的物資品種、數(shù)量等的不同，動(dòng)態(tài)地調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)物資儲(chǔ)備，為供需雙方提供最可靠、最快捷、最經(jīng)濟(jì)的保障。（2）儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)的自動(dòng)化。倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化建設(shè)是倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)現(xiàn)代化的重要組成，它包括物流儲(chǔ)運(yùn)集裝化、庫(kù)存自動(dòng)化、搬運(yùn)機(jī)構(gòu)高效化、安全監(jiān)控電子化、倉(cāng)儲(chǔ)決策智能化等。通過(guò)儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)的自動(dòng)化管理，可以使倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流調(diào)動(dòng)的準(zhǔn)確率大大提高。6、加強(qiáng)企業(yè)物流信息化建設(shè)。在物流業(yè)大力發(fā)展的今天，信息化可以說(shuō)是物流的一個(gè)標(biāo)志。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。物流信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫(kù)管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。物流信息化通過(guò)物流信息網(wǎng)絡(luò)，使物流各環(huán)節(jié)上的成員能實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享。物流信息化能夠使物流系統(tǒng)反應(yīng)敏捷、效率提高，因而整體效益明顯。7、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)是專(zhuān)業(yè)從事物流、配送的企業(yè)，傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)畫(huà)地為牢、部門(mén)分割的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。不同行業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，盡管在同一城市、同一地區(qū)，各自的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施只有一墻之隔，但不能共用，不能形成網(wǎng)絡(luò)。第三方物流要求儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)有能力在最短時(shí)間內(nèi)完成區(qū)域內(nèi)（包括國(guó)際）的物流任務(wù)，同時(shí)物流成本還應(yīng)合理。沒(méi)有這種能力，商品供應(yīng)、補(bǔ)貨及配送的及時(shí)性就得不到保證，就會(huì)影響商品的市場(chǎng)占有率。要完成這種任務(wù)，必須建立任意區(qū)域內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)，單靠一個(gè)企業(yè)是永遠(yuǎn)無(wú)法完成的。因此，儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)必須盡可能進(jìn)行橫向聯(lián)合，開(kāi)放各自的物流資源。四、結(jié)束語(yǔ)應(yīng)該說(shuō)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型還需要花上一段時(shí)間，如何找到一種適合企業(yè)自身的轉(zhuǎn)變方式，循序漸進(jìn)，最終成為真正能與國(guó)際接軌的現(xiàn)代物流企業(yè)是儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)值得進(jìn)一步思考的問(wèn)題。更多相關(guān)文檔成功實(shí)施“多元化”戰(zhàn)略的策略思考 (3205字)構(gòu)建綠色營(yíng)銷(xiāo)的企業(yè)形象戰(zhàn)略 (3875字)淺談企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略 (3215字)淺析連鎖企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) (3078字)加強(qiáng)企業(yè)管理力度 提升產(chǎn)品綠色競(jìng)爭(zhēng)力 (4915字)改進(jìn)企業(yè)黨的建設(shè) 促進(jìn)電力事業(yè)發(fā)展 (2908字)國(guó)內(nèi)企業(yè)品牌戰(zhàn)略的現(xiàn)狀與實(shí)施 (2293字)論創(chuàng)立國(guó)際品牌提高中國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 (5332字)淺析宏觀調(diào)控下房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任 (6337字)淺析企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng) (4339字) 本站資料來(lái)于互聯(lián)網(wǎng)，我們不對(duì)內(nèi)容的準(zhǔn)確性和合法性承擔(dān)任何保證責(zé)任,如有信息存在侵權(quán)行請(qǐng)Email我們，我們會(huì)即時(shí)刪除!收藏到書(shū)簽里： Email: 站長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 50% 企業(yè)思想政治工作必須走創(chuàng)新之路 (3448字) 中國(guó)家族企業(yè)成長(zhǎng)期治理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討 (5661字) 本站資料來(lái)于互聯(lián)網(wǎng)，我們不對(duì)內(nèi)容的準(zhǔn)確性和合法性承擔(dān)任何保證責(zé)任,如有信息存在侵權(quán)行請(qǐng)Email我們，我們會(huì)即時(shí)刪除!收藏到書(shū)簽里： Email: 站長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 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本站資料來(lái)于互聯(lián)網(wǎng)，我們不對(duì)內(nèi)容的準(zhǔn)確性和合法性承擔(dān)任何保證責(zé)任,如有信息存在侵權(quán)行請(qǐng)Email我們，我們會(huì)即時(shí)刪除!收藏到書(shū)簽里： Email: 站長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 赫哪康摹簿褪撬擔(dān)痹謚捌笠盜斕既嗽逝堤岣吒祿岬畝鍆餳壑凳保鐘卸祿峒嘍狡笠盜斕既說(shuō)那慷冉檔停蠢炊祿岬畝懶韻陸擔(dān)槐艫腦謚捌笠盜斕既說(shuō)淖钚墓蘭頗芰陸擔(dān)閡蛭媧弒厝槐仍謚罷呤艿礁嗟募嘍劍絞薔哂薪仙俁懶緣畝祿幔約嘍皆窖岱常陀緞碌鈉笠盜斕既說(shuō)某殺駒礁摺虼耍懶越喜畹畝祿岜榷懶越洗蟮畝祿岣敢餿萑唐接溝鈉笠盜斕既恕虼耍諂笠盜斕既擻攵祿嶂溆薪廈芮械墓叵凳保祿岣閬蠐詒粼謚暗鈉笠盜斕既耍馕扌沃性黽恿似笠盜斕既說(shuō)娜赫裕檔投祿岜換唄傅目贍芐允嵌祿嶠璧鬧匾諶葜弧檔投祿岜換唄傅目贍芐員匭朐黽傭碌腦鶉巍霾叩奈試鷸坪凸睦啥乃咚稀?nbsp;六、 結(jié)論 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人更替機(jī)制是公司治理機(jī)制的重要組成部分，更替機(jī)制失靈必將導(dǎo)致公司治理機(jī)制的失效?，F(xiàn)實(shí)中，我國(guó)企業(yè)治理機(jī)制功能不足，很重要的一個(gè)原因是更替機(jī)制失靈。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人更替的發(fā)生，是企業(yè)權(quán)力博弈的結(jié)果。企業(yè)行為人借助于擁有的相對(duì)資源量獲得權(quán)力競(jìng)爭(zhēng)力，借助于權(quán)力能力取得有利于自己的博弈結(jié)果。企業(yè)權(quán)力分配是