碎石道床軌道鋪設作業(yè)指導書.doc

此文檔收集于網絡，如有侵權，請聯(lián)系網站刪除碎石道床軌道鋪設作業(yè)指導書1.適用范圍本作業(yè)指導書適用于青島市軌道交通13號線軌道工程古鎮(zhèn)口車輛段、董家口停車場碎石道床軌道鋪設的施工作業(yè)。2作業(yè)準備（1）施工前必須對施工人員進行崗前培訓，培訓合格后才可持證上崗，特殊工種必須持有相應的資料證。（2）技術部門必須做好技術交底、安全交底等交底工作，并編制專項施工方案報監(jiān)理單位進行申批，申批通過后才可組織施工。（3）道砟、道岔等材料必須進行自檢驗收，并報監(jiān)理單位驗收。驗收通過后才可用于本工程。3技術標準及要求3.1出入線道床出入線采用新型預應力混凝土枕碎石道床，彈條型扣件，鋪設標準1680根/km。道床結構如下：鋼軌中心線下道砟厚不小于0.45m，道床為雙層道砟，其中面砟厚0.25m，底砟厚0.20m，線路道床頂寬3.3m，道床邊坡1:1.75，混凝土枕中間頂面與碎石道床頂面平。曲線R600m 地段道床外側應加寬0.1m。3.2其它庫外線道床鋪設新型預應力混凝土枕以及木枕碎石道床，彈條型扣件，鋪設標準1440根/km。道床為單層道砟，鋼軌中心線下道砟厚不小于0.25m，道床頂寬2.9m，道床邊坡1:1.5，混凝土枕中間頂面與碎石道床頂面平；木枕面高于碎石道床頂面30mm。曲線R300m 地段道床外側應加寬0.1m。4施工方法及施工工藝4.1施工方法在已辦理工序交接并經監(jiān)理工程師檢查、確認完全符合設計規(guī)定的路基面上，采用汽車人工配合機械的施工方法進行道床攤鋪。在已攤鋪好的道床面上，采用人工鋪設的方法，先將整備好的鋼軌用汽車運卸至施工地段用人工配合鏟車進行散軌，然后按照施工設計及軌節(jié)表人工完成布枕、散扣配件、連接鋼軌、上扣配件等作業(yè)。分層進行上碴整道作業(yè)，采用小型機械對碎石道床線路進行撥道、搗固作業(yè)，使道床密實度、縱橫向阻力均達到規(guī)定要求。4.2施工工藝流程施工準備碾壓線路整修、檢測及驗收撥道、搗固、補碴并壓道攤鋪道床散布軌料及排擺軌枕砼枕硫磺錨固木枕鉆孔安裝扣件線路維修及第一遍整道線路第二遍整道方枕及散放扣件上軌并連接碎石道床軌道鋪設施工工藝流程圖4.3施工工藝及技術措施4.3.1施工準備對施工設計文件進行會審，編制軌節(jié)鋪設計劃表，提出人工鋪軌計劃和鋪軌材料計劃，下達作業(yè)指導書并進行技術交底。a 根據(jù)設計文件和黃金口停車場路基說明書等技術資料，復核控制基樁、水平點及線路中心樁。b 完成施工前的各項調查工作，并調查落實道碴碴源，簽訂道碴供應、運輸合同。4.3.2 道床攤鋪將已批準明確并符合設計規(guī)定、具有生產資質的廠家道碴，采用汽車拉運、人工配合機械攤鋪、整平、碾壓的方法進行道床的鋪設。a按照設計文件及線路平、縱斷面等資料對路基面的中線、標高、密實度、路基沉降記錄、排水坡度及其他與軌道有關的項目進行一次工序交接，辦理線路和相關資料移交手續(xù)，并對其施工的路基面標高及線路中線等進行復測，確認完全符合規(guī)定后，方可設置外移樁，進行道床鋪設。b根據(jù)道床設計厚度，在路肩掛拉鋼弦線，長度一般為150-200m。每10m設置支點一處，并在兩端用加緊器將弦線拉緊。c選擇合格的道碴生產廠并提前與其簽訂供碴合同，采用自卸載重汽車將道碴運至路基上。d采用人工配合機械的方案，待監(jiān)理工程師檢查確認后再攤鋪面層道碴。面碴攤鋪時應預留5cm，多余道碴放置在道床兩側，以備上碴整道時補碴。e道床攤鋪壓實后，應根據(jù)設計標準對道床質量進行全面檢測，檢測結果符合要求后方可進行下一道工序施工。4.3.3 卸散鋼軌、軌枕及扣配件a鋼軌運到現(xiàn)場后，利用炮車按軌節(jié)表所標注的鋼軌長度，順序配對將鋼軌倒運至對應鋪設地點，并按上、下股撥移到線路路肩兩側。鋼軌在存料場提前逐根檢尺并標識在軌頭上。b木枕、混凝土枕及扣配件運至現(xiàn)場后，按軌節(jié)表中注明的每節(jié)軌節(jié)軌枕根數(shù)及所需扣配件數(shù)量，均勻散布，并按線路中線樁將軌枕粗排整齊。4.3.4 木枕鉆眼木枕鉆眼和安放鐵墊板：用專用模型在木枕上確定釘孔位置，打出樣孔，采用電鉆按規(guī)定的孔徑、深度及孔數(shù)鉆孔(孔內及時涂入防蝕劑)；依次放置鐵墊板，然后用螺紋道釘將鐵墊板固定在木枕上，混凝土枕錨固詳見硫磺錨固作業(yè)指導書。4.3.5 連接鋼軌人工用撬棍將鋼軌由線路兩側撥移到軌枕承軌槽或鐵墊板槽內，按規(guī)定要求預留軌縫、并安裝魚尾板、螺栓及墊圈，按規(guī)定的接頭夾板螺栓扭力矩擰緊螺帽。4.3.6 方枕及散放扣件按照軌節(jié)表中所注明的軌枕間距，用粉筆在軌面上劃出間距印，并用白油漆在軌腰上打上正式點位，然后用起道機頂起鋼軌，將軌枕方正，放入軌下絕緣墊板，落下起道機，再把扣件按規(guī)定規(guī)格、數(shù)量散放在鋼軌兩側的軌枕上。4.3.7 上扣件混凝土軌枕上扣件前先細方軌枕、擺正軌下絕緣墊板，清除承軌槽殘渣，然后將各種扣件依次放入承軌槽內，用小橇棍將扣件撥正落槽，最后用梅花扳手擰緊螺帽。使用專用工具安裝彈條，嚴禁用力錘擊彈條?；炷琳淼囟斡?0kg/m鋼軌用彈條型扣件，木枕地段用50kg/m鋼軌用木枕彈條扣件（專用3316）。4.3.8 線路維修及第一遍整道a 線路鋪好后，應進行初步整修，按線路中線樁撥至設計位置、串碴搗固、消除硬彎鵝頭、三角坑和反超高現(xiàn)象。b將道碴均勻地填充到軌道內，不足部分用小平車推卸補充，用起道機將每節(jié)軌在幾個點抬高并用道碴墊實，抬高后的軌面應大致平順，沒有明顯的凹凸和反超高，并立即向軌枕下面串碴搗固密實，不得有空吊板。然后將線路撥到設計位置，達到直線順直，曲線圓順。最后補填軌枕盒內道碴使其飽滿，以便進行第二遍整道作業(yè)。4.3.9 第二遍上碴整道基本作業(yè)與第一遍上碴整道相同。將軌道抬高并按設計標高預留一定的起道量，配合小型機械進行撥道、搗固作業(yè)并達標。曲線外股出入線曲線地段設置曲線超高，其余庫外線可不設置超高，為了減輕鋼軌側磨及避免反超高。施工時可設置6-10mm的超高。整道后的軌道前后高低、左右水平均須符合規(guī)范要求。鋼軌兩側4050cm范圍內串滿道碴并將軌枕盒內道碴填充飽滿，鋼軌外側40cm、內側45cm范圍內搗固密實，軌枕中部60cm范圍內嚴禁搗實。最后補足軌枕盒內道碴，拍實道床邊坡及頂面，使之保持穩(wěn)定，并按規(guī)定要求組織壓道。4.3.10 檢測及驗收對經整道并整修壓道過的線路進行全面檢查，軌道幾何尺寸應符合本軌道工程設計要求，各種扣配件安裝齊全、位置正確，各部尺寸均滿足要求。5.質量控制及檢驗5.1質量控制5.1.1嚴格按照國家頒布的有關標準、規(guī)范和設計文件及合同要求進行施工，加強與各方合作。5.1.2明確各項目和各工序質量負責人，實行全員、全面、全過程的質量控制。5.1.3做好施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題加以匯總，會同設計部門和監(jiān)理工程師研究解決。5.1.4及時準確地做好施工前的各種需要試驗項目，為施工提供可靠依據(jù)。5.1.5為施工的每道工序提供詳細的施工技術交底，制定各環(huán)節(jié)各工序相應的質量控制和檢查標準，對工序標準的情況做出記錄，嚴格執(zhí)行“不合格品不準進入下道工序施工”的質量要求，把好質量關。5.3有縫線路軌道質量標準有碴軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差應符合表(14)的規(guī)定。表1 撥道允許偏差序號檢 驗 項 目允許偏差（mm）正線、到發(fā)線其他站線1中線50（寬枕10）2線間距正、站線，橋、隧20鋼梁橋10正線間距為4m，倒裝線間距為3.6m不得有負偏差3軌向直線（10m弦量）45曲線見表8.4.92表2 曲線20m弦正矢允許偏差曲線半徑（m）緩和曲線正矢與計算正矢差（mm）圓曲線正矢連續(xù)差（mm）圓曲線正矢最大最小值差（mm）正線、到發(fā)線其他站線、次要站線正線、到發(fā)線其他站線、次要站線正線、到發(fā)線其他站線、次要站線250及以下81624251-35071421351-4505610121518451-650458101215650以上3468912表3 起道允許偏差序號檢 驗 項 目允許偏差（mm）正線、到發(fā)線其他站線1軌面高程有碴道床（寬枕30）建筑物上10緊靠站臺的軌道+5002軌面平整高低（10m弦量） 45水平扭曲（6.25m基長）表4 改道允許偏差序號檢 驗 項 目允許偏差（mm）正線、到發(fā)線其他站線1軌距軌距加寬遞減率（）122接頭錯牙、錯臺12接頭相錯量40（曲線加縮短軌縮短量的一半）3軌枕空吊板（不得連續(xù)）8%12%方正、間距205.3質量檢驗5.3.1會同軌道工程業(yè)主代表或駐地監(jiān)理、設計單位及土建工程施工單位進行鋪軌前的聯(lián)合交接工作，并對工程質量進行復測、檢查，符合要求后，方可進行鋪軌。5.3.2按照質量管理體系-要求，進行嚴密科學、程序化的管理，保證工程質量達到優(yōu)良標準，杜絕工程缺陷，減少浪費，使原材料進場、材料投入使用、工序檢查、質量評定和檢驗等環(huán)節(jié)有序無誤。6.安全及環(huán)保要求6.1安全要求6.1.1進入施工場地的作業(yè)人員，必須戴安全帽，穿防滑鞋，并佩帶工作牌。6.1.2針對本工程特點，制定并落實各崗位安全生產責任制，依據(jù)OHSAS18000標準完善安全保證體系，使“安全生產、人人有責”的觀念深入人心，確保施工生產的順利進行。6.1.3在每個工序實施前，由安質部對施工人員進行安全技術進行交底，堅持班前施工安全講話制度。6.1.4向施工人員進行工序和操作規(guī)程安全教育,增強安全防范意識。6.1.5成立安全組織機構,負責項目安全管理。對所有參建人員進行崗前安全培訓，嚴禁施工人員未