柴埠區(qū)塊提升改造安置小區(qū)地下室頂板施工荷載補強方案.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除地下室頂板施工荷載補強方案工程名稱：柴埠區(qū)塊提升改造安置小區(qū)1-1地塊三標(biāo)段 編 制 人： 職務(wù)： 審 核 人： 職務(wù)： 批 準 人： 職務(wù)： 編制日期： 南京市第八建筑安裝工程有限公司蘇地2010-B-47號地塊一期工程項目部二一二年三月目 錄一、工程概況03二、地下室頂板施工荷載計算的依據(jù)04三、施工準備04四、施工工藝及流程05五、板面及支撐承載力計算07六、安全文明施工措施15地庫頂板臨時道路支撐排架及加固方案 一、工程概況：桐廬縣鳳川鎮(zhèn)新農(nóng)村鎮(zhèn)村建設(shè)有限公司投資建設(shè)，浙江嘉華建筑設(shè)計研究院有限公司設(shè)計，杭州恒力建設(shè)工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理，浙江富泰建設(shè)有限公司組織施工。本工程地下室車庫為現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，頂板結(jié)構(gòu)標(biāo)高為-1.4M，結(jié)構(gòu)層高為3.6M，根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況，在原設(shè)計圖紙中的消防車道的范圍內(nèi)設(shè)置一條6m寬臨時道路（道路見附后總圖），以便于各主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計計入臨時施工道路最大荷載車輛，如混凝土攪拌車、鋼筋原材料運輸車為50噸，局部作為鋼筋材料堆場50噸。查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001中4.1.1條規(guī)定，滿荷載300KN的消防車對地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載為20KN/,故50噸汽車對地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載換算值為33KN/。計劃對道路區(qū)域范圍內(nèi)的支模排架進行加密，立桿縱橫向間距600MM，步距為1500mm，頂板施工完成后，道路使用期間該區(qū)域模板支撐不拆除。臨時道路局部區(qū)域有后澆帶貫穿部分，在道路使用前封閉，地庫頂板混凝土完成后，按設(shè)計要求做好地庫頂板防水層及保護層，待砼達到設(shè)計強度后方可使用。為有效減少汽車的等效均布荷載，待頂板砼澆筑完畢后，對臨時道路的頂板覆蓋40cm的土方，上面澆筑200mm厚的C25砼進行硬化，道路周邊砌筑60cm高240mm磚墻，板頂填土或面層對汽車動力荷載起緩沖和擴散作用，查荷載規(guī)范表，覆蓋40cm的土方可取動力系數(shù)為1.0，根據(jù)不同覆土厚度時的等效均布荷載調(diào)整系數(shù)，取調(diào)整系數(shù)0.92，得出50噸汽車對地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載為30KN/。由于結(jié)構(gòu)設(shè)計已考慮30噸消防車的行駛，本方案為加固和卸載使用（頂板加固區(qū)域平面見附圖）。二、地下室頂板施工荷載計算的依據(jù)：1、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）中國建筑工業(yè)出版社；2、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2002）中國建筑工業(yè)出版社；3、建筑施工計算手冊江正榮著 中國建筑工業(yè)出版社；4、建筑施工手冊第四版 中國建筑工業(yè)出版社；5、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002）；6、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1302011）；7、建筑施工計算手冊（ISBN7-112-04626-2 江正榮編）；8、柴埠區(qū)塊提升改造安置小區(qū)1-1地塊三標(biāo)段施工圖紙。三、施工準備了解工程概況認真熟悉圖紙，對本工程的難點認真研究，尤其是是在受到場地限止，地下室頂板無法滿足施工荷載的要求時應(yīng)采取必要的補強方案。地下室頂板施工荷載或堆載過大，造成撓曲變形甚至裂縫。為了防止在地下室頂板上過早或過多的堆放建筑材料，甚至行使重型機械設(shè)備（如砼攪拌車等），施工荷載遠遠大于頂板設(shè)計荷載，造成頂板撓曲變形甚至裂縫。故本工程采用扣件鋼管架支撐的方案對地下室頂板的施工荷載進行補強。四、施工工藝及流程本工程地下室為滿鋪地下室，施工荷載主要集中于地下室頂板連接體部分，鋼管架支撐補強方案主要作用于連接體部分，故選用以下材料：模板：482.75鋼管，50100方木龍骨。支承體系，均采用滿堂鋼管腳手架支撐體系。1、搭設(shè)支模架支撐架支承在地下室底板面上，為了充分考慮施工荷載對地下室底板結(jié)構(gòu)的影響，采取加固措施，即在立柱下方鋪墊方木。滿堂架立桿間距按橫向間距為0.6m，縱向間距為0.6m?？v、橫向水平拉桿步距按1.5m布設(shè)，搭設(shè)要求均必須符合施工要求。（1）、立桿垂直度，縱向偏差不大于H/200，且不大于100MM，橫向偏差不大于H/400，且不大于50MM。（2）縱向水平桿水平偏差不大于總長度的1/300，且不大于20MM，橫向水平桿水平偏差不大于10MM。（3）腳手架的步距、立桿橫距偏差不大于20MM，立桿縱距偏差不大于50MM。2、支模架的搭設(shè)高度為板底高度扣除支模龍骨厚度的數(shù)值。支模架搭設(shè)時應(yīng)拉通線控制度并抄平檢查。3、安裝龍骨龍骨設(shè)置：應(yīng)按設(shè)計的間距，經(jīng)抄平放置，保證平整和與支模架連接牢固。4、頂板支撐采用50100mm木方作次肋，鋼管作主肋，鋼管腳手架作支撐的模板體系。支撐系統(tǒng)采用扣件式及U型托結(jié)合支撐系統(tǒng)，立桿上設(shè)可調(diào)底座。5、鋼管支撐體系的拆除待工程竣工收尾階段，地下室頂板可承受施工荷載后拆除。（1）拆除支撐架前應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，設(shè)置明顯的標(biāo)志，并有專人警戒。（2）拆除順序自上而下進行，不能上下同時作業(yè)。（3）拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。 （4）拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。 （5）拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。 （6）在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。 （7）輸送至地面的桿件，應(yīng)及時按類堆放，整理保養(yǎng)。 （8）當(dāng)天離崗時，應(yīng)及時加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復(fù)崗后的人為事故。五、板面及支撐承載力計算:面板為受彎構(gòu)件,需要驗算其抗彎強度和剛度，取單位寬度1m的面板作為計算單元。 一、工程屬性新澆混凝土樓板名稱地庫消防車道，標(biāo)高-1.40m新澆混凝土樓板板厚(mm)400新澆混凝土樓板邊長L(m)9.6新澆混凝土樓板邊寬B(m)6.6二、荷載設(shè)計施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準值Q1k當(dāng)計算面板和小梁時的均布活荷載(kN/m2)2.5當(dāng)計算面板和小梁時的集中荷載(kN)2.5當(dāng)計算主梁時的均布活荷載(kN/m2)2.5當(dāng)計算支架立柱及其他支承結(jié)構(gòu)構(gòu)件時的均布活荷載(kN/m2)2.5模板及其支架自重標(biāo)準值G1k(kN/m2)面板自重標(biāo)準值0.1面板及小梁自重標(biāo)準值0.3樓板模板自重標(biāo)準值0.5模板及其支架自重標(biāo)準值0.75新澆筑混凝土自重標(biāo)準值G2k(kN/m3)24鋼筋自重標(biāo)準值G3k(kN/m3)1.1模板支拆環(huán)境不考慮風(fēng)荷載三、模板體系設(shè)計模板支架高度(m)3.6立柱縱向間距l(xiāng)a(mm)600立柱橫向間距l(xiāng)b(mm)600水平拉桿步距h(mm)1500立柱布置在混凝土板域中的位置中心對稱立柱距混凝土板短邊的距離(mm)300立柱距混凝土板長邊的距離(mm)300主梁布置方向垂直樓板長邊小梁間距(mm)300小梁距混凝土板長邊的距離(mm)150小梁兩端各懸挑長度(mm)300，300 設(shè)計簡圖如下：模板設(shè)計平面圖模板設(shè)計剖面圖(樓板長向)模板設(shè)計剖面圖(樓板寬向)四、面板驗算面板類型覆面木膠合板面板厚度(mm)15面板抗彎強度設(shè)計值f(N/mm2)15面板彈性模量E(N/mm2)10000 根據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范5.2.1面板可按簡支跨計算的規(guī)定，另據(jù)現(xiàn)實，樓板面板應(yīng)擱置在梁側(cè)模板上，因此本例以簡支梁，取1m單位寬度計算。計算簡圖如下： Wbh2/6=10001515/637500mm3，Ibh3/12=1000151515/12281250mm4 1、強度驗算 q10.9max1.2(G1k+ (G3k+G2k)h)+1.4Q1k，1.35(G1k+ (G3k+G2k)h)+1.40.7Q1kb=0.9max1.2(0.1+(1.1+24)0.4)+1.42.5，1.35(0.1+(1.1+24)0.4)+1.40.72.5 1=14.53kN/m q20.91.35G1Kb=0.91.350.11=0.12kN/m p0.91.30.7Q1K=0.91.40.72.52.2kN Mmaxmaxq1l2/8,q2l2/8+pl/4=max14.530.32/8，0.120.32/8+2.20.3/4= 0.17kNm Mmax/W0.17106/375004.45N/mm2f15N/mm2 滿足要求！ 2、撓度驗算 q(G1k+(G3k+G2k)h)b=(0.1+(1.1+24)0.4)1=10.14kN/m 5ql4/(384EI)510.143004/(38410000281250)0.38mml/400300/4000.75mm 滿足要求！五、小梁驗算小梁類型方木小梁材料規(guī)格(mm)50100小梁抗彎強度設(shè)計值f(N/mm2)15.44小梁抗剪強度設(shè)計值(N/mm2)1.78小梁彈性模量E(N/mm2)9350小梁截面抵抗矩W(cm3)83.33小梁截面慣性矩I(cm4)416.67 因L/la取整-19600/600取整-115，按四等跨連續(xù)梁計算，又因小梁較大懸挑長度為300mm，因此需進行最不利組合，計算簡圖如下： 1、強度驗算 q10.9max1.2(G1k+(G3k+G2k)h)+1.4Q1k，1.35(G1k+(G3k+G2k)h)+1.40.7Q1kb=0.9max1.2(0.3+(1.1+24)0.4)+1.42.5，1.35(0.3+(1.1+24)0.4)+1.40.72.50.34.43kN/m 因此，q1靜0.91.35(G1k+(G3k+G2k)h)b=0.91.35(0.3+(1.1+24)0.4)0.33.77kN/m q1活0.91.40.7Q1kb=0.91.40.72.50.30.66kN/m M10.077q1靜L2+0.1q1活L20.0773.770.62+0.10.660.620.13kNm q20.91.35G1kb=0.91.350.30.30.11kN/m p0.91.40.7Q1k=0.91.40.72.52.2kN/m M20.077q2L2+0.21pL0.0770.110.62+0.212.20.60.28kNm M3maxq1L12/2，q2L12/2+pL1=max4.430.32/2，0.110.32/2+2.20.30.67kNm MmaxmaxM1，M2，M3max0.13，0.28，0.670.67kNm Mmax/W0.67106/833308N/mm2f15.44N/mm2 滿足要求！ 2、抗剪驗算 V10.607q1靜L+0.62q1活L0.6073.770.6+0.620.660.61.62kN V20.607q2L+0.681p0.6070.110.6+0.6812.21.54kN V3maxq1L1，q2L1+pmax4.430.3，0.110.3+2.22.24kN VmaxmaxV1，V2，V3max1.62，1.54，2.242.24kN max3Vmax/(2bh0)=32.241000/(210050)0.67N/mm21.78N/mm2 滿足要求！ 3、撓度驗算 q=(G1k+(G3k+G2k)h)b=(0.3+(24+1.1)0.4)0.33.1kN/m 跨中max0.632qL4/(100EI)=0.6323.16004/(10093504166700)0.07mml/400600/4001.5mm 懸臂端maxqL4/(8EI)=3.13004/(893504166700)0.08mml1/400300/4000.75mm 滿足要求！六、主梁驗算主梁類型鋼管主梁材料規(guī)格(mm)482.75可調(diào)托座內(nèi)主梁根數(shù)1主梁彈性模量E(N/mm2)206000主梁抗彎強度設(shè)計值f(N/mm2)205主梁抗剪強度設(shè)計值(N/mm2)125主梁截面慣性矩I(cm4)10.04主梁截面抵抗矩W(cm3)4.18 1、小梁最大支座反力計算 Q1k2.5kN/m2 q10.9max1.2(G1k+ (G3k+G2k)h)+1.4Q1k，1.35(G1k+(G3k+G2k)h)+1.40.7Q1kb=0.9max1.2(0.5+(1.1+24)0.4)+1.42.5，1.35(0.5+(1.1+24)0.4)+1.40.72.50.34.5kN/m q1靜0.91.35(G1k+ (G3k+G2k)h)b=0.91.35(0.5+(1.1+24)0.4)0.33.84kN/m q1活0.91.4Q1kb=0.91.42.50.30.94kN/m q2(G1k+ (G3k+G2k)h)b=(0.5+(1.1+24)0.4)0.3=3.16kN/m 承載能力極限狀態(tài) 按四跨連續(xù)梁，Rmax(1.143q1靜+1.223q1活)L1.1433.840.6+1.2230.940.63.33kN 按懸臂梁，R1q1l=4.50.31.35kN RmaxRmax，R13.33kN; 同理，R2.5kN，R2.5kN 正常使用極限狀態(tài) 按四跨連續(xù)梁，Rmax1.143q2L1.1433.160.62.17kN 按懸臂梁，R1q2l=3.160.30.95kN RmaxRmax，R12.17kN; 同理，R1.63kN，R1.63kN 2、抗彎驗算 計算簡圖如下： 主梁彎矩圖(kNm) Mmax0.37kNm Mmax/W0.37106/418089.71N/mm2f205N/mm2 滿足要求！ 3、抗剪驗算 主梁剪力圖(kN) Vmax3.33kN max2Vmax/A=23.331000/39117.04N/mm2125N/mm2 滿足要求！ 4、撓度驗算 主梁變形圖(mm) max0.12mm 跨中max=0.12mm=600/400=1.5mm 懸挑段max0.09mm=150/400=0.38mm 滿足要求！七、立柱驗算立桿穩(wěn)定性計算依據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011剪刀撐設(shè)置普通型立桿頂部步距hd(mm)1500立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點的長度a(mm)200頂部立桿計算長度系數(shù)11.386非頂部立桿計算長度系數(shù)21.755鋼管類型482.75立柱截面面積A(mm2)391立柱截面回轉(zhuǎn)半徑i(mm)16立柱截面抵抗矩W(cm3)4.18抗壓強度設(shè)計值f(N/mm2)205 1、長細比驗算 頂部立桿段：l01=k1(hd+2a)=11.386(1500+2200)=2633.4mm 非頂部立桿段：l02=k2h =11.7551500=2632.5mm =l0/i=2633.4/16=164.59=210 長細比滿足要求！ 2、立柱穩(wěn)定性驗算 頂部立桿段：l01=k1(hd+2a)=1.1151.386(1500+2200)=2936.241mm 1l01/i2936.241/16183.515，查表得，10.214 f=N/(A)=0.9max1.2(0.5+(1.1+24)0.4)+1.42.5, 1.35(0.5+(1.1+24)0.4)+1.40.72.50.60.61000/(0.21391)=5.41000/83.67=64.58N/mm2f=205 N/mm2 滿足要求！ 非頂部立桿段：l02=k2h =1.1151.7551500=2935.237mm 2l02/i2935.237/16183.452，查表得，20.214 f=N/(A)=0.9max1.2(0.75+(1.1+24)0.4)+1.42.5, 1.35(0.75+(1.1+24)0.4)+1.40.72.50.60.61000/(0.21391)=5.511000/83.67=65.89N/mm2f=205 N/mm2 滿足要求！八、可調(diào)托座驗算可調(diào)托座承載力容許值N(kN)30 按上節(jié)計算可知，可調(diào)托座受力N5.4kNN30kN滿足要求！九、安全文明施工措施1、安全管理及交底：對所有安裝、拆除的操作工人均應(yīng)在進場時集中進行安全“三級”教育，工人上崗前施工管理人員應(yīng)先進行鋼管架搭設(shè)、拆除的安全技術(shù)交底，交底應(yīng)在現(xiàn)場進行，應(yīng)有針對性，應(yīng)提醒操作人員應(yīng)注意的安全要點；工人上崗時應(yīng)戴好安全帽、不穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋，高空作業(yè)時應(yīng)戴牢安全帶。2、搭設(shè)鋼管架時安全操作注意事項：工作時要求思想集中，防止空中滑落；扳手等工具應(yīng)拿牢或放在可靠的平面上，以防墜落傷人；在搬運材料應(yīng)注意放置牢靠、不相互碰撞；鋼管架各部位扣件應(yīng)鎖緊方能在架上操作；嚴格按鋼管架搭設(shè)的順序進行搭設(shè)，不得違反鋼管架搭設(shè)的先后順序；傳遞材料、工具不得亂扔亂拋；施工平面材料應(yīng)歸堆，不得隨手亂放，架上不得堆大量鋼管材料3、拆除鋼管支撐架時安全操作注意事項：應(yīng)在達到拆除條件時經(jīng)管理人員審批并進行拆除安全交底后進行鋼管支撐架的拆除工作；拆除的施工部位應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，非作業(yè)人員不得入內(nèi)；拆除架體時工人應(yīng)思想高度集中，高空作業(yè)必須帶好安全帶，嚴防高空墜落；嚴格按照鋼管架拆除的順序進行拆除，從高處往低處拆，嚴禁先拆底部再拆上部；在同一工作面共同施工時，工人間應(yīng)相協(xié)作；每組拆除人員應(yīng)有足夠工作面，不得過于集中，以免互相碰撞傷人；操作平面內(nèi)有洞口的應(yīng)先進行洞口的防護，安全后才能操作。地下室頂板施工荷載補強方案目 錄一、工程概況03二、地下室頂板施工荷載計算的依據(jù)03三、施工準備04四、施工工藝及流程04五、支撐承載力計算07六、安全文明施工措施08 一、工程概況：本工程由四川天府瑞興實業(yè)有限公司開發(fā)建設(shè)開發(fā)建設(shè)，本期工程包括1、2、3、4、5棟住宅和商業(yè)裙房。5棟樓均為26層，建筑高度79.9m。 本工程地下總建筑面積為27635.00，使用性質(zhì)為汽車庫、自行車庫、設(shè)備用房等；地上部分為帶商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點的高層住宅，地上總建筑面積171030.06。本工程等級為一級，耐火等級一級，結(jié)構(gòu)安全等級為2級，抗震設(shè)防烈度為7度。主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年。本工程地下室頂板施工荷載分布在結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明圖紙中規(guī)定：地下室頂板車道部分荷載不大于20KN/。因施工場地限制，施工中的鋼筋、砂石堆場只能設(shè)置在地下室頂板上，鋼筋堆場的鋼筋堆放重量按150噸堆放、砂石堆放高度按1.5m高堆放,在地下室頂板面施加的施工荷載分別為：鋼筋堆放面積按6m9m=54計算，1500 KN /54=27.8 KN/；砂石堆放高度按1.5m高計算，1.518 KN/1=27 KN/；在施工過程中鋼筋（水泥）、砼運輸車輛必須經(jīng)地下室頂板面進入施工現(xiàn)場，鋼筋（水泥）運輸車輛（總車重量按65噸運輸）、施工砼泵車一部重量40噸，在地下室頂板面施加的施工荷載分別為：650 KN /2.5m/9m=28.9KN/m2；砼泵車等效于28 KN/ m2。而設(shè)計實際施工荷載荷載不大于20KN/ m2，無法滿足施工需要。需要用鋼管腳手架進行支撐加固來補強地下室頂板施工荷載。（鋼筋堆場、砂石堆場及運輸路線圖、施工電梯安裝圖詳天府香城印象裝飾階段平面布置圖）。燒結(jié)頁巖空心磚荷載為8KN/ m3 ，要求堆放高度不超過2m（堆放不大于16KN/ m2），堆放頁巖空心磚范圍的地下室頂板不進行加固處理。二、地下室頂板施工荷載計算的依據(jù)：1、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）中國建筑工業(yè)出版社；2、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2002）中國建筑工業(yè)出版社；3、建筑施工計算手冊江正榮著 中國建筑工業(yè)出版社；4、建筑施工手冊第四版 中國建筑工業(yè)出版社；5、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002）；6、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1302001）；7、中電科技集團河北工程項目管理有限公司設(shè)計的天府香城印象施工圖紙。三、施工準備了解工程概況、認真熟悉圖紙，對本工程的難點認真研究，尤其是是在受到場地限止，地下室頂板無法滿足施工荷載的要求時應(yīng)采取必要的補強方案。為了在地下室頂板能夠堆放建筑材料，行使重型機械設(shè)備（如砼攪拌車、鋼筋運輸車、施工電梯等），而不造成地下室頂板因施工荷載或堆載大于頂板設(shè)計荷載時，頂板撓曲變形或裂縫。故本工程采用扣件鋼管架支撐的方案對地下室頂板的施工荷載進行補強。四、施工工藝及流程本工程地下室為滿鋪地下室，施工荷載主要集中于地下室頂板連接體部分，鋼管架支撐補強方案主要作用于連接體部分，故選用以下材料：支承體系，采用鋼管腳手架支撐體系。1、搭設(shè)支承架縱向、橫向支承立桿均按間距1.0m布設(shè)；橫向、縱向水平拉桿均按間距1.5m布設(shè)，搭設(shè)要求均必須符合施工要求。（1）、立桿垂直度，縱向偏差不大于H/200，且不大于100MM，橫向偏差不大于H/400，且不大于50MM。（2）縱向水平桿水平偏差不大于總長度的1/300，且不大于20MM，橫向水平桿水平偏差不大于10MM。（3）腳手架的步距、立桿橫距偏差不大于20MM，立桿縱距偏差不大于50MM。2、支架的搭設(shè)高度為板底高度。支架搭設(shè)時應(yīng)拉通線控制度并抄平檢查。3、安裝龍骨4、頂板支撐支撐系統(tǒng)采用扣件式及U型托支撐系統(tǒng)，另在立桿上設(shè)頂托，頂托上設(shè)50100木枋。詳下圖：5、鋼管支撐體系的拆除待工程竣工收尾階段，地下室頂板上施工荷載小于設(shè)計荷載時拆除。（1）拆除支撐架前應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，設(shè)置明顯的標(biāo)志，并有專人警戒。（2）拆除順序自上而下進行，不能上下同時作業(yè)。（3）拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。 （4）拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。 （5）拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。 （6）在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。 （7）輸送至地面的桿件，應(yīng)及時按類堆放，整理保養(yǎng)。 （8）當(dāng)天離崗時，應(yīng)及時加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復(fù)崗后的人為事故。五、支撐承載力計算:（1）荷載清理荷載清理依據(jù)1）木枋及其支架：1.5KN/m2P11.5111.5KN4）施工荷載：按最大施工荷