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文檔簡介
?。ㄊ袇^(qū)) 姓名 準(zhǔn)考證號 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2020年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)能力測試試題C卷考試須知:1、考試時間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評分。 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑輪組時尾繩的固結(jié),以及扒上纜風(fēng)繩頭的固結(jié)等。下列鋼絲繩繩卡中,應(yīng)用最廣的是( )A、騎馬式卡B、拳握式卡C、壓板式卡D、鋼絲繩十字卡2、宋體在電氣安全保護(hù)措施中,( )是防止發(fā)生直接接觸電擊和電氣短路的基本措施。A、接地B、滅弧C、絕緣D、接零3、宋體爆炸性氣體、蒸氣按( )分為A級、B級、C級。A、引燃溫度B、爆炸極限C、最小點燃電流比和最大試驗安全間隙D、閃點4、宋體時間加權(quán)平均容許濃度是指以時間為權(quán)數(shù)規(guī)定的( )工作日的平均容許接觸水平。A、8小時B、15分鐘C、1小時D、4小時5、除專業(yè)人員外,其他人員與牽引供電設(shè)備帶電部分的安全距離不得少于( )mm。A、3000B、2000C、4000D、25006、根據(jù)壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程對壓力容器的分類,第三類壓力容器里低溫液體儲存容器的容積( )A、小于5m3B、不限制C、大于3m3D、大于5m37、可燃物質(zhì)的聚集狀態(tài)不同,其受熱后發(fā)生的燃燒過程也不同。下列關(guān)于可燃物質(zhì)燃燒類型的說法中,正確的是( )A、管道泄漏的可燃?xì)怏w與空氣混合后遇火形成穩(wěn)定火焰的燃燒為擴散燃燒B、可燃?xì)怏w和助燃?xì)怏w在管道內(nèi)擴散混合,混合氣體濃度在爆炸極限范圍內(nèi),遇到火源發(fā)生的燃燒為分解燃燒C、可燃液體在火源和熱源的作用下,蒸發(fā)出的蒸汽發(fā)生氧化分解而進(jìn)行的燃燒為分解燃燒D、可燃物質(zhì)遇熱分解出可燃性氣體后與氧進(jìn)行的燃燒為擴散燃燒8、宋體火災(zāi)類型與物質(zhì)的燃燒特性有關(guān)。根據(jù)火災(zāi)分類(GB4968-2008),煤氣火災(zāi)屬于( )類火災(zāi)。A、FB、EC、DD、C9、起重機械安全規(guī)程規(guī)定,在露天工作于軌道上運行的起重機,均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置。以下哪個裝置不屬于防風(fēng)防爬裝置( )A、夾軌器B、錨定裝置C、回轉(zhuǎn)鎖定裝置D、鐵鞋10、適用于撲救帶電火災(zāi)的滅火介質(zhì)或滅火器是()A、水、泡沫滅火器B、干粉、泡沫滅火器C、干粉滅火器、二氧化碳滅火器D、水、干粉滅火器11、機械設(shè)備防護(hù)設(shè)置應(yīng)盡量采用封閉結(jié)構(gòu),當(dāng)現(xiàn)場需要采用安全防護(hù)網(wǎng)時,應(yīng)滿足網(wǎng)眼開口尺寸和安全距離的需要。某車間機械設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)采用橢圓形孔,橢圓孔長軸尺寸為20mm,短軸尺寸為l3mm,與機械傳動裝置的安全距離為30mm。該防護(hù)網(wǎng)能有效防護(hù)人體的部位是( )A、手掌(不含第一掌指關(guān)節(jié))、手指尖B、上肢、手掌(不含第一掌指關(guān)節(jié))C、手掌(不含第一掌指關(guān)節(jié))、手指D、手指、手指尖12、工電弧焊的觸電事故比較多見,而且多發(fā)生在更換焊條的操作中。這是因為交流弧焊機的空載輸出電壓多為( )A、220380B、110220C、6075D、253513、在下列情況中,易造成起重機發(fā)生脫繩事故的是( )A、斜吊、斜拉造成鋼絲繩損傷B、吊鉤鉤口變形引起開口過大C、吊鉤上吊裝繩夾角太大D、吊載受到碰撞、沖擊而搖擺不定14、在以下職業(yè)性有害因素中屬于化學(xué)有害因素的是( )A、硫化氫氣體B、蒸汽C、高溫D、低壓15、下列物質(zhì)中,與水作用不發(fā)生化學(xué)自熱著火的是( )A、氫化鈉B、黃磷C、鈉D、鉀16、近年來,我國煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)事故多發(fā),主要有技術(shù)和管理兩方面原因。下列事故原因中,不屬于技術(shù)原因的是( )A、操作人員未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)B、廠房布局不符合安全要求C、使用禁用藥劑D、未使用防爆電器17、電氣火災(zāi)造成的損失在全部火災(zāi)中占據(jù)首要位置。電氣設(shè)備的危險溫度電火花及電弧是引起電氣火災(zāi)的直接原因。下列電氣線路和電氣設(shè)備的狀態(tài)中,可能引起電氣火災(zāi)的是( )A、絕緣電線表面溫度達(dá)到50B、電線絕緣層內(nèi)導(dǎo)體(芯線)受到損傷后有效截面變小C、運行中電動機的溫度和溫升都達(dá)到額定值D、白熾燈泡表面燙手18、起重機的工作級別取決于起重機( )的綜合。A、額定起重量與使用頻率B、有效起重量與利用等級C、利用等級與載荷狀態(tài)D、起重量與金屬結(jié)構(gòu)形式19、本質(zhì)安全是指為了保證生產(chǎn)過程的安全,采取安全的技術(shù)措施來消除機械危險。在機械產(chǎn)品壽命周期的各環(huán)節(jié)中,決定機械產(chǎn)品達(dá)到本質(zhì)安全的最關(guān)鍵階段是( )階段。A、設(shè)計B、制造C、使用D、維修20、汽車檢測是對汽車技術(shù)狀況和( )進(jìn)行檢查,目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平,是否達(dá)到合格指標(biāo)。A、密閉性能B、工作能力C、汽車外觀D、新舊程度21、宋體根據(jù)水運交通事故分級標(biāo)準(zhǔn),20000總噸船舶發(fā)生死亡2人、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到200萬元的事故屬于( )事故。A、特別重大B、重大C、大D、一般22、一個有代表性的工作場所有5臺同類的生產(chǎn)設(shè)備時,職業(yè)危害因素采樣點應(yīng)設(shè)置( )個。A、1B、2C、3D、423、對于工業(yè)生產(chǎn)排出氣體的凈化,洗滌法是一種常用的凈化方法,下列氣體中不適宜用洗滌法的是( )A、COB、SO2C、HFD、CO224、機械的本質(zhì)安全設(shè)計是在設(shè)計階段采取措施來消除機械危險的一種安全設(shè)計方法。下列設(shè)計要素中,不屬于本質(zhì)安全的是( )A、應(yīng)用安全人機工程學(xué)原則B、限制機械應(yīng)力C、保證材料的安全性D、設(shè)計機械安全防護(hù)裝置25、在生產(chǎn)中手臂振動所造成的危害較為明顯和嚴(yán)重,國家已將手臂振動病列為職業(yè)病。下列作業(yè)中,不屬于產(chǎn)生手臂振動的生產(chǎn)作業(yè)是( )A、操作手持電動工具B、使用砂輪機C、鍋爐、壓力容器運行操作D、駕駛交通運輸車輛與使用農(nóng)業(yè)機械26、產(chǎn)生靜電的方式有很多,當(dāng)帶電霧滴或粉塵撞擊導(dǎo)體時,會產(chǎn)生靜電,這種靜電產(chǎn)生的方式屬于( )A、接觸一分離起電B、破斷起電C、感應(yīng)起電D、電荷遷移27、鐵路機車車輛脫軌事故的主要隱患有機車車輛配件脫落,線路及道岔限度超標(biāo),線路斷軌、脹軌,車輛裝載貨物超限或墜落以及( )等。A、線路上有異物侵限B、司機未按信號行車C、車站值班員不合理的進(jìn)路安排D、道岔開啟不當(dāng)28、龍門架、井字架都用于施工中的物料垂直運輸。龍門架及井字架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定,提升機宜選用可逆式卷揚機,高架提升機不得選用( )A、內(nèi)置B、摩擦C、行星D、溜放29、鑄造作業(yè)不同工序中存在諸多不安全因素,下列工序中,有爆炸危險的是( )A、澆鑄B、磨砂處理C、震動落砂D、熱處理30、滅火的基本原理可以歸納為四種。其中屬于化學(xué)過程的是( )A、冷卻B、窒息C、隔離D、化學(xué)抑制31、在船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)中,應(yīng)配置的主要設(shè)備有( )A、雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和計算機系統(tǒng)B、信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和計算機系統(tǒng)C、雷達(dá)監(jiān)測4系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和計算機系統(tǒng)D、信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng)32、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的液壓系統(tǒng)中,由于超載或者油缸到達(dá)終點油路仍未切斷,以及油路堵塞引起壓力突然升高,造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(廠)內(nèi)專用機動車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力,系統(tǒng)中必須設(shè)置( )A、安全閥B、切斷閥C、止回閥D、調(diào)節(jié)閥33、宋體一個有代表性的工作場所有5臺同類的生產(chǎn)設(shè)備時,職業(yè)危害因素采樣點應(yīng)設(shè)置( )個。A、1B、2C、3D、434、宋體根據(jù)典型火災(zāi)的發(fā)展規(guī)律,轟燃現(xiàn)象一般發(fā)生在( );主要特征是冒煙、陰燃的階段是( )A、發(fā)展期,初起期B、最盛期,減弱期C、發(fā)展期,減弱期D、最盛期,初起期35、基坑(槽)作直立壁不加支撐的允許規(guī)定,密實、中密的砂土和碎石類土(填充物為砂土)時,挖方深度為( )A、1mB、1.25mC、1.5mD、2m36、下列選項屬于點檢的是:( )A、定位點檢B、日常點檢C、內(nèi)部點檢D、固定點檢37、壓力容器一般泛指工業(yè)生產(chǎn)中用于盛裝反應(yīng)、傳熱、分離等生產(chǎn)工藝過程的氣體或液體,并能承載一定壓力的密閉設(shè)備。下列關(guān)于壓力容器壓力設(shè)計的說法中,正確的是( )A、設(shè)計操作壓力應(yīng)高于設(shè)計壓力B、設(shè)計壓力應(yīng)高于最高工作壓力C、設(shè)計操作壓力應(yīng)高于最高工作壓力D、安全閥起跳壓力應(yīng)高于設(shè)計壓力38、靜電法是粒子在電場作用下,帶荷電后,粒子向( )移動,帶電粒子碰到( )即( )電子而呈( )狀態(tài),從而捕捉下來,完成氣體凈化的方法。A、沉淀極;集塵極;吸收;陰性B、集塵極;沉淀極;吸收;中性C、沉淀極;集塵極;釋放;中性D、沉淀極;集塵極;釋放;陰性39、輸送有毒或有腐蝕性介質(zhì)的管道,不得在人行道上空設(shè)置( )A、拐彎、交叉、并列等管道B、管架、管卡、管撐C、閥體、補償器、法蘭D、拐彎、標(biāo)志、閥體40、下列關(guān)于減少反應(yīng)時間的途徑的說法錯誤的是( )A、合理選擇感知類型B、按人機工程學(xué)原則設(shè)計機器C、通過訓(xùn)練提高人的反應(yīng)速度D、作業(yè)者應(yīng)采取主動體位41、下列關(guān)于滅火劑的說法中錯誤的是( )A、早期的氣體滅火劑主要采用二氧化碳B、七氟丙烷滅火劑具有滅火濃度低、滅火效率高、對大氣無污染的優(yōu)點C、低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)對液化烴的流淌火災(zāi)和地下工程火災(zāi)等的滅火有很好的效果D、高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)特別適用于大空間火災(zāi)42、水煤氣、半水煤氣的含氧量達(dá)到1時必須停爐,其原因是( )A、產(chǎn)品質(zhì)量不好B、有爆炸危險C、設(shè)備可能有故障,須檢修D(zhuǎn)、須重新調(diào)整工藝參數(shù)43、宋體是在一般方法難以處理,且危害性極大,必須采取燃燒處理時采用( )A、催化燃燒法B、直接燃燒法C、間接燃燒法D、層燃法44、粉碎和篩選原料時應(yīng)堅持做到的“三固定”中,不包括( )A、固定工房B、固定設(shè)備C、固定產(chǎn)量D、固定最大粉碎藥量45、運送易燃和易爆物品的專用車,應(yīng)在駕駛室上方安裝( )標(biāo)志燈,并應(yīng)在車身兩側(cè)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。A、紅色B、黃色C、橙色D、綠色46、高層民用建筑的裙房和除單元式和通廊式外的建筑高度不超過32m的二類高層民用建筑一般應(yīng)設(shè)置( )A、敞開樓梯間B、封閉樓梯間C、防煙樓梯間D、防煙剪刀樓梯間47、宋體設(shè)備有害因素檢測中不屬于常見的檢測項目的有( )A、噪聲檢測B、滲透檢測C、火災(zāi)的探測D、電氣設(shè)備的電氣參數(shù)檢測48、鐵路運輸安全技術(shù)包括鐵路運輸安全設(shè)計技術(shù)、鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)和鐵路運輸事故救援技術(shù)下列技術(shù),屬于鐵路運輸安全設(shè)計技術(shù)的是( )A、鐵路列車檢測B、運輸設(shè)備的隔離和閉鎖C、鐵路列車超速防護(hù)D、鐵路列車探測系統(tǒng)49、可燃物質(zhì)在空氣中當(dāng)達(dá)到一定溫度時,遇火即燃,而且移去火源后還繼續(xù)燃燒;可燃物質(zhì)被點燃的最低溫度叫做( )A、閃點B、著火點C、燃點D、爆炸點50、某職工在皮包加工廠負(fù)責(zé)給皮包上拉鏈,工作時問從8:00到16:00,工作一段時間后,該職工認(rèn)為作業(yè)單一、乏味,沒有興趣,經(jīng)常將拉鏈上錯,根據(jù)安全人機工程原理,造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯的主要原因是( )A、肌肉疲勞B、體力疲勞C、心理疲勞D、行為疲勞51、職業(yè)危害采樣基本要求不包括( )A、樣品空白對照B、采樣流量穩(wěn)定C、采樣人員的個體防護(hù)D、采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行評價52、安全帶是進(jìn)行高處作業(yè)人員預(yù)防墜落傷亡的個體防護(hù)用品,其正確使用方法是( )A、低掛高用B、高掛低用C、水平掛用D、鉤掛牢靠,掛位不受限制53、氧氣瓶充裝時,充裝人員的手套、服裝、工具等均不得沾有( )A、水泥B、水C、油脂D、石粉54、辦理危險化學(xué)品經(jīng)營許可證的程序包括申請;經(jīng)審查;審查;申請人憑化學(xué)品經(jīng)營許可證向工商行政管理部門辦理登記注冊手續(xù),下列順序正確的是( )A、B、C、D、55、對于高溫作業(yè),首先應(yīng)合理設(shè)計工業(yè)流程,改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和操作方法,這是改善高溫作業(yè)條件的根本措施。以下不正確的高溫作業(yè)防護(hù)措施是( )A、生產(chǎn)自動化B、開放或半開放作業(yè)C、隔熱、通風(fēng)降溫D、在夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)隔離熱源56、起重機械安全規(guī)程中規(guī)定,在露天工作于軌道上運行的起重機,如門式起重機、裝卸橋、塔式起重機和門座起重機,均應(yīng)裝設(shè)( )A、位置限制與調(diào)整裝置B、防后傾裝置C、防碰裝置D、防風(fēng)防爬裝置57、機械設(shè)備有一些主要危險部位,可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。對向部件的咬合處,如齒輪、混合輥等可能造成的機械傷害是( ),車床暴露的絲杠旋轉(zhuǎn)運動可能造成的機械傷害是( ),動力壓力機滑枕的水平運動可能造成的機械傷害是( )A、碰撞、接觸、絞纏B、接觸、卷咬、碰撞C、絞纏、擠壓、接觸D、卷咬、絞纏、碰撞58、下列關(guān)于安全出口的設(shè)置要求中錯誤的是( )A、門應(yīng)向疏散方向開啟B、供人員疏散的門應(yīng)采用側(cè)拉門或懸吊門C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置,且相互間的距離不應(yīng)小于5.00mD、汽車庫中的人員疏散出口與車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)置59、眩光造成的有害影響有();觀察物體有模糊感覺。A、引起視力的明顯下降;使人產(chǎn)生方向錯覺B、使人產(chǎn)生對溫度的錯覺;減弱被觀察物體與背景的對比度C、破壞暗適應(yīng),產(chǎn)生視覺后像;減弱被觀察物體與背景的對比度D、導(dǎo)致睫狀肌萎縮,食欲下降;減弱被觀察物體與背景的對比度60、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定,進(jìn)行人功作業(yè)拆除除建筑墻體時,嚴(yán)禁采用掏掘或( )的方法。A、剔鑿B、氣焊C、剪切D、推到61、不符合設(shè)備檢修結(jié)束后安全要求的選項是:( )A、檢查檢修項目是否有遺漏B、因檢修需要而拆移的蓋板、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)正常C、檢修設(shè)備立即投入生產(chǎn)D、對檢修的設(shè)備進(jìn)行單體和聯(lián)動試車,驗收交接,并做好記錄62、鍋爐必須安裝與鍋筒蒸汽直接相連的壓力表,量程范圍應(yīng)在工作壓力的( )A、11.5倍B、1.52.5倍C、1.53倍D、23倍63、某機械加工車間在使用普通車床加工細(xì)長桿金屬材料時,發(fā)生長料甩擊傷人事故,車間決定進(jìn)行整改。下列措施中,對杜絕此類事故最有針對性的是( )A、安裝防護(hù)網(wǎng)B、安裝防彎裝置C、穿戴防護(hù)用品D、加強監(jiān)督檢查64、要求設(shè)備操作人員做到“三好”,其含義是:( )A、管好、修好、養(yǎng)好B、管好、用好、養(yǎng)好C、修好、用好、管好D、包好、管好、養(yǎng)好65、電弧焊作業(yè)人員的眼睛暴露于弧光照射下,會引起角膜炎,甚至電光性眼炎。引起這種傷害的主要原因是電弧焊產(chǎn)生的( )A、紅外線B、紫外線C、可見光D、熱66、機車車輛無淪空、重狀態(tài),均不得超出機車車輛限界,其上部高度到鋼軌頂面的距離和其兩側(cè)最大寬度分別不超過( )A、4500mm,4300mmB、4800mm,3400mmC、4500mm,3400mmD、4800mm,4300mm67、壓力容器安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時,對爆破片標(biāo)定爆破壓力與安全閥開啟壓力的要求是( )A、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計壓力,安全闊的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力B、爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略高于容器的設(shè)計壓力,安全閥的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力C、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計壓力,安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力D、爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略高于容器的工作壓力,安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力68、廠區(qū)干道的路面要求中,有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于( )m。A、3B、5C、7D、1069、對于操作人員每天接觸噪聲不足8小時的場合,可根據(jù)實際接觸噪聲的時間,按接觸時間減半,噪聲聲級衛(wèi)生限值增加MB、(A)的原則,確定其噪聲聲級限值,但最高限值不得超過( )dB、(A)A、100B、105C、110D、11570、當(dāng)鍋爐內(nèi)水位( )最高安全水位,( )最低安全水位,水位警報器自動報警,提醒司爐人員采取措施防止事故發(fā)生。A、高于;低于B、高于;高于C、低于;高于D、低于;低于 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸的鍛件的加工方法。鍛造的主要設(shè)備有鍛錘、壓力機、加熱爐等。下列關(guān)于鍛造設(shè)備安全技術(shù)措施的說法中,正確的有( )A、鍛壓機械的機架和突出部位不得有棱角B、蓄力器應(yīng)裝有安全閥,且安全閥的重錘應(yīng)位于明處C、控制按鈕有按鈕盒,啟動按鈕為紅色按鈕,停車按鈕為綠色按鈕D、啟動裝置的結(jié)構(gòu)和安裝應(yīng)能防止鍛造設(shè)備意外開啟或自動開啟,E、外露的齒輪傳動、摩擦傳動、曲柄傳遞、皮帶傳動機構(gòu)有防護(hù)罩2、機械制造場所的狀態(tài)安全直接或間接涉及設(shè)備和人的安全。下列關(guān)于機械制造場所安全技術(shù)的說法中,正確的是( )A、采光:自然光(白天)與人工照明(夜間及陰天)相結(jié)合,保證有足夠的光照度等B、通道:廠區(qū)車輛雙向行駛的干道寬度不小于5m,進(jìn)人廠區(qū)門口,危險地段需設(shè)置限速限高牌、指示牌和警示牌等C、設(shè)備布局:設(shè)備間距,大型設(shè)備2m,中型設(shè)備lm,小型設(shè)備0、7m等D、物料堆放:劃分毛坯等生產(chǎn)場所,物料擺放超高有一定限制;工器具放在指定部位;產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存人E、地面狀態(tài):為生產(chǎn)而設(shè)置的坑、壕、池應(yīng)完全封閉3、關(guān)于高溫作業(yè)環(huán)境對人體影響的敘述正確的有( )A、長期接觸高溫的工人血壓比一般高溫作業(yè)及非高溫作業(yè)的工人低B、濕熱環(huán)境對中樞神經(jīng)系統(tǒng)具有抑制作用C、在高溫下進(jìn)行重體力勞動時,平均每小時出汗量為0、752、01D、高溫環(huán)境下,人的水分和鹽分大量喪失E、事故發(fā)生率與溫度無關(guān)4、電梯的防超越行程的保護(hù)裝置包括( )A、安全鉗B、限速器C、強迫換速開關(guān)D、限位開關(guān)E、極限開關(guān)5、沖壓設(shè)備的安全裝置形式較多,按結(jié)構(gòu)分為( )等。A、機械式防護(hù)裝置B、液壓式防護(hù)裝置C、按鈕式保護(hù)裝置D、光電式保護(hù)裝置E、感應(yīng)式保護(hù)裝置6、當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片時,應(yīng)滿足下列哪些條件( )A、容器內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是潔凈的,不含有膠著物質(zhì)或阻塞物質(zhì)B、安全閥和爆破片裝置的泄放能力滿足要求C、爆破片破裂后的泄放面積不小于安全閥的進(jìn)口面積,同時爆破片破裂后的碎片不影響安全閥的正常工作D、爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報警指示器,以檢查爆破片是否破裂或滲漏E、安全閥與爆破片裝置之間應(yīng)設(shè)置放空管或排污管,以防止該空間的壓力積累7、對于壓力容器的超聲波檢測,下列說法正確的是( )A、對面積性缺陷的檢出率較高B、對體積性缺陷的檢出率較高C、現(xiàn)場使用方便D、檢驗成本低E、檢驗成本高8、控制噪聲危害的主要技術(shù)措施有( )A、消除噪聲源B、隔聲或吸聲C、接噪人員佩戴防噪用品D、增加人員休息時間E、加強宣傳教育9、機械在使用過程中,典型的危險工況有( )A、意外啟動B、速度變化失控C、運動不能停止D、運動機械零件或工件脫落飛出E、安全裝置的功能受阻10、下列對架空線路的安全要求表述正確的是( )A、架空線必須采用絕緣導(dǎo)線B、架空線的擋距與弧垂:擋距為不得大于35m,線間距不得小于30mmC、架空導(dǎo)線的最小截面:鋁絞線截面不得小于16mm,銅線截面不得小于10mmD、工作零線與相線在一個橫擔(dān)架設(shè)時,導(dǎo)線相序排列是:面向負(fù)荷從左側(cè)起為A、(N)、C、BE、和保護(hù)零線在同一橫擔(dān)架設(shè)時,導(dǎo)線相序排列是:面向負(fù)荷從左側(cè)起為A、(
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