HCA產(chǎn)品介紹(2013版).doc

HITACHI 8HCA日立乘客電梯HCAHCA乘客電梯是日立電梯（中國）有限公司為了滿足目前市場(chǎng)的需要，增強(qiáng)公司產(chǎn)品在整個(gè)電梯行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力，而開發(fā)出的一款新的面向住宅和商用樓宇的永磁同步無齒電機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯。HCA以日立CA9-MPU主控板為控制核心，采用自行開發(fā)的控制系統(tǒng)，應(yīng)用FI-100/600智能群管理技術(shù)，不僅提高運(yùn)行效率，更是突破了傳統(tǒng)的選層方式，提供先進(jìn)的廳外目的選層功能；永磁同步技術(shù)及降噪減振措施的應(yīng)用，在能量利用最大化的同時(shí)，讓乘坐變成了美妙舒適之旅；全新的轎廂裝飾以及LED照明，配以清亮的液晶顯示器，彰顯了高端電梯的大雅風(fēng)范統(tǒng)。HCA主要用途：客梯額定載重量：825-2000kg額定速度：180-240m/min最大提升高：200m控制方式：變頻控制方式一、全面的控制技術(shù)概要 作為電梯的大腦，控制系統(tǒng)在整個(gè)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。HCA采用了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CA_H控制系統(tǒng)，大至系統(tǒng)、管理，小至速度、通訊，整個(gè)系統(tǒng)萃集各項(xiàng)尖端控制技術(shù)。1. 先進(jìn)的控制系統(tǒng)11 純正的日立血統(tǒng)HCA電梯采用自主開發(fā)設(shè)計(jì)的主控系統(tǒng)，以日立全球“CA控制系統(tǒng)”技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，匯聚日立先進(jìn)技術(shù)，秉承了“技術(shù)的日立”一貫的設(shè)計(jì)精髓。12 主控系統(tǒng)HCA控制系統(tǒng)以日立最新開發(fā)主控板作為控制核心，采用3個(gè)微處理器實(shí)現(xiàn)電梯邏輯控制（32位DSP）、井道通訊（8位MCU）、電機(jī)拖動(dòng)（32位MCU）等功能?？蓪?shí)現(xiàn)無段速調(diào)速控制方式，滿足64層/64站/128門的需求，電梯輸出速度精度高達(dá)0.001m/s。HCA控制系統(tǒng)變頻主回路等周邊電路為自主開發(fā)，全規(guī)格標(biāo)配能量回饋功能。系統(tǒng)應(yīng)對(duì)輸入電壓范圍寬，可應(yīng)對(duì)三相AC380/400/415V（電壓15%，電壓失衡率3%）。系統(tǒng)乘載能力大，可滿足超大裝飾附重（最高可達(dá)1000kg）的非標(biāo)需求。 2. 可靠的高頻脈沖變壓器通訊采用運(yùn)用軍用通訊領(lǐng)域所采用的脈沖串行通訊技術(shù)，通過脈沖變壓器調(diào)制信號(hào)，能有效隔離外界的強(qiáng)干擾信號(hào)，使通訊保持穩(wěn)定可靠。同時(shí)因其大大減少了各部件之間的連接與接口，使得傳輸信道更便捷、通暢，有效提高了信號(hào)傳輸?shù)木扰c速度，使系統(tǒng)的控制更精準(zhǔn)、高效。內(nèi)容日立HCA其它廠家通訊模式高頻脈沖變壓器RS485或CANBUS可靠性高低抗干擾強(qiáng)普通二、卓越的能效理念概要 日立電梯一向致力于追尋解決時(shí)效控制的最佳方式，HCA電梯無疑為時(shí)間效率管理提供了新的解決方案。同時(shí)，HCA電梯將能量再生技術(shù)與永磁同步技術(shù)融會(huì)貫?zāi)?，以?jié)能高效理念詮釋差經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)價(jià)值的共生。1. 智能型群管理將來預(yù)測(cè)型智能群管理FI-600/FI-100配備有實(shí)現(xiàn)群管理所必需的功能、服務(wù)向?qū)аb置等，通過控制電梯的運(yùn)行，不斷強(qiáng)化因應(yīng)交通需求變化的運(yùn)送能力和提升服務(wù)水平。為了實(shí)現(xiàn)更加有效的群管理和引導(dǎo)服務(wù)，可根據(jù)群管理型號(hào)，配置服務(wù)梯預(yù)約引導(dǎo)功能、到站預(yù)報(bào)引導(dǎo)功能、目的層預(yù)約登記系統(tǒng)等多種功能。2. 永磁同步曳引機(jī)21 永磁同步技術(shù)更環(huán)保日立HCA電梯采用永磁同步曳引機(jī)，由于取消了齒輪減速機(jī)構(gòu)，也就沒有了齒輪箱的噪聲和相應(yīng)的機(jī)械振動(dòng)，并且使整個(gè)電梯系統(tǒng)的能耗大大降低，減少對(duì)環(huán)境的噪音污染；同時(shí)，由于徹底解決了主機(jī)漏油的煩惱，從而徹底解除了油污對(duì)環(huán)境的污染。22 主機(jī)專利防脫磁鋼設(shè)計(jì)磁鋼（永磁體）是永磁同步主機(jī)中的核心材料，為防止磁鋼的脫落，日立HCA采用了專利設(shè)計(jì)：永磁體固定采用特殊的壓緊裝置將磁鋼定位。杜絕了一般的永磁同步主機(jī)直接把磁鋼直接粘貼在轉(zhuǎn)子上，存在磁鋼脫落導(dǎo)致電機(jī)損壞的危險(xiǎn)情況。23 主機(jī)IP41防護(hù)等級(jí)IP防護(hù)等級(jí)，指防塵防水的等級(jí)。一般由兩個(gè)數(shù)字組成，數(shù)字越大表示防護(hù)等級(jí)越高。HCA電梯采用的永磁同步電機(jī)，防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP41，可有效防異物防水；如果電梯采用防護(hù)等級(jí)低的電機(jī)，在如春夏季多雨期或海邊環(huán)境濕度稍大的地方，就可能會(huì)出現(xiàn)故障、甚至燒電機(jī)的情況。 24 主機(jī)F級(jí)絕緣等級(jí)日立永磁同步主機(jī)絕緣等級(jí)為真正的F級(jí)，所有絕緣材料（包括電線、絕緣薄膜、阻燃型高強(qiáng)度層壓玻璃布板等）均嚴(yán)格采用F級(jí)絕緣材料，同時(shí)電機(jī)繞組整體采用真空浸(漆)烘工藝，以確保電機(jī)不會(huì)出現(xiàn)虛接觸情況，使整個(gè)線圈繞組包括線圈接駁線頭都達(dá)到F級(jí)的絕緣等級(jí)，保證主機(jī)可承受最高155工作溫度。25 主機(jī)低溫升，安全穩(wěn)定壽命長(zhǎng)對(duì)于永磁同步電機(jī)來說，溫升是對(duì)電機(jī)磁性一個(gè)影響因素之一，電機(jī)溫升過高，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)失磁，這種失磁是永久性的、不可逆的。因此日立電梯在溫度方面采取了有效的控制設(shè)計(jì)，令電機(jī)溫升大大低于其它永磁同步電機(jī)的溫升：由于電機(jī)溫升低，令電機(jī)使用壽命大大延長(zhǎng)，同時(shí)也避免了電梯因?yàn)殡姍C(jī)過熱而出現(xiàn)故障，提高了電梯的安全性。日立HCA主機(jī)溫升指標(biāo)國標(biāo)GB要求70%的負(fù)載下，持續(xù)通電運(yùn)行至熱平衡，溫升值小于105K。額定負(fù)載，40%時(shí)間間歇運(yùn)行至熱平衡，溫升值小于115K；26 主機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)1%，運(yùn)行更舒適轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)是衡量低速大轉(zhuǎn)矩永磁同步電機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)水平的關(guān)鍵指標(biāo)之一。由于永磁同步曳引機(jī)直接驅(qū)動(dòng)轎廂，轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的大小直接影響轎廂運(yùn)行的舒適性。日立采用嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于一般電機(jī)，保證了運(yùn)行舒適性。日立HCA主機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)指標(biāo)一般電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)指標(biāo)按日立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)小于1% 設(shè)計(jì)；行業(yè)內(nèi)一般按2%3%設(shè)計(jì)27 制動(dòng)器190額定載荷制動(dòng)力矩制動(dòng)器制動(dòng)力矩的大小是考核整梯安全性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一。為保證制動(dòng)器長(zhǎng)期連續(xù)反復(fù)動(dòng)作的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)溜車、沖頂、墩底等安全事故的發(fā)生，HCA電梯所采用的日立的永磁同步電機(jī)，在制動(dòng)器制動(dòng)力矩設(shè)計(jì)上依照日本JIS標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)力必須要達(dá)到190%額定載荷以上。較一般的永磁同步主機(jī)，要求更加嚴(yán)格和苛刻，從而確保了HCA電梯在轎廂負(fù)載超出額定載荷將近1倍的情況下仍不打滑，保證了電梯可靠制停。另一方面，日立的制動(dòng)器專門進(jìn)行了嚴(yán)格的500萬次的壽命試驗(yàn)，以確保整個(gè)機(jī)構(gòu)的安全可靠，才得以應(yīng)用到產(chǎn)品當(dāng)中。制動(dòng)器采用自適應(yīng)軸瓦，制動(dòng)更安全可靠，乘坐更舒適。日立就是如此執(zhí)著，小到部件的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，大到電梯系統(tǒng)的設(shè)計(jì)都一絲不茍地貫徹日立一貫的安全理念。日立HCA制動(dòng)器指標(biāo)國標(biāo)GB制動(dòng)器指標(biāo)參照日本JIS標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì):制動(dòng)器按轎廂載重190%，抱閘抱緊10分鐘，制動(dòng)器仍可正常打開使用,并且經(jīng)過500萬次壽命試驗(yàn)確認(rèn)結(jié)構(gòu)可靠性。參照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì):制動(dòng)器按轎廂載重150%，抱閘抱緊10分鐘，制動(dòng)器仍可正常打開使用。28 原裝日本進(jìn)口高精度金屬碼盤旋轉(zhuǎn)編碼器永磁同步電機(jī)沒有傳統(tǒng)異步電機(jī)的機(jī)械減速裝置，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)轎廂運(yùn)行，對(duì)于旋轉(zhuǎn)編碼器的精度要求大大提高。HCA電梯配置國際知名品牌的高速旋轉(zhuǎn)編碼器，非虛擬脈沖數(shù)高達(dá)8192每轉(zhuǎn)，并且采用耐沖擊的高精度金屬碼盤，即使在制造、安裝、運(yùn)輸、維保過程中也不會(huì)出現(xiàn)震裂或損壞的情況。 3. 高性能國產(chǎn)薄型同步門機(jī)SF2-DSC31 高性能32位DSP處理器核心控制CPU采用高性能32位TI的DSP處理器，控制板采用四層板設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)抗干擾能力；采用微機(jī)控制系統(tǒng)與逆變系統(tǒng)一體化高集成模塊技術(shù)，全面提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度與可靠性。32 最新功率IPM模塊,運(yùn)用SVPWM控制技術(shù)采用電流速度雙閉環(huán)矢量控制方式，運(yùn)用SVPWM調(diào)諧控制技術(shù)和矢量控制算法。逆變功率模塊選用最新功率IPM模塊。開關(guān)門速度曲線的高效平滑，開關(guān)門平穩(wěn)、噪音低。33 具有門寬自學(xué)習(xí)功能具有門寬自學(xué)習(xí)功能，可以學(xué)習(xí)門機(jī)的參數(shù)、自動(dòng)檢測(cè)門寬，并根據(jù)檢測(cè)到的門寬數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)整開、關(guān)門曲線，門寬自檢后數(shù)據(jù)保存在EEPROM中，掉電后門寬數(shù)據(jù)不丟失。34 具有門重自適應(yīng)功能具有門重自適應(yīng)功能，可自動(dòng)適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的不同門重、不同的開門尺寸。35 故障自診斷和保護(hù)功能故障診斷和保護(hù)功能：過流保護(hù)、超速保護(hù)、參數(shù)保護(hù)、速度異常保護(hù)、錯(cuò)誤保護(hù)、過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、缺相保護(hù)、模塊保護(hù)、過載保護(hù)、EEPROM故障、編碼器故障、門寬自學(xué)習(xí)錯(cuò)誤、皮帶打滑、極限開關(guān)故障，對(duì)于門機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的這些故障能及時(shí)進(jìn)行保護(hù)。4. 能量再生技術(shù)41 能量再生技術(shù)原理日立HCA乘客電梯通過能量反饋裝置，自動(dòng)檢測(cè)變頻器和電網(wǎng)的電壓及頻率，并將電梯發(fā)電狀態(tài)下的電能逆變成與電網(wǎng)電壓同頻同相的交流電；使原本消耗在制動(dòng)電阻上的電能回饋到電網(wǎng)中，供周邊設(shè)備用電，而且不會(huì)污染電網(wǎng)。在實(shí)現(xiàn)為客戶節(jié)省電能的同時(shí)減少機(jī)房發(fā)熱量。42 能量再生技術(shù)配置規(guī)格載重在1050kg以下、速度在105m/min以下，作為選配；其它規(guī)格作為標(biāo)配。且全系列能量再生符合GB/T14549-93電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波標(biāo)準(zhǔn)。5. 無段速技術(shù)51 速度柔性控制日立無段速控制技術(shù)通過電梯對(duì)目的層之間運(yùn)行距離的直接計(jì)算，自動(dòng)精確算出最優(yōu)的運(yùn)行速度，并且可自行連續(xù)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行速度的靈活柔性的變化，從而提高了電梯的運(yùn)行效率。日立無段速技術(shù)，令電梯在運(yùn)行中的速度變化幾乎覺察不出來，完全無需受到運(yùn)行速度固定模式的限制，乘坐舒適感極佳。52 運(yùn)行效率的提高對(duì)社會(huì)而言，運(yùn)行效率的提高意味著進(jìn)一步降低電梯能耗；對(duì)客戶而言，運(yùn)行效率的提高可縮減電梯計(jì)劃配置數(shù)量；對(duì)用戶而言，運(yùn)行效率的提高則直接減少轎內(nèi)乘梯和廳外候梯時(shí)間，提高電梯服務(wù)質(zhì)量。不但具有良好的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還具有良好的乘坐舒適感。 6. 轎廂全LED照明61 更節(jié)能LED是一種固態(tài)的半導(dǎo)體原件，它可以直接將電轉(zhuǎn)化為光能，電光功率轉(zhuǎn)換高達(dá)95%。同等亮度條件下LED燈照明消耗的電量更少，理論上LED耗能僅為白熾燈的10%，熒光燈的50%，比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。62 更環(huán)保 首先，耗電量的減少意味著發(fā)電排放二氧化碳以及其他廢棄物的減少；其次LED在芯片的封裝、加工成品過程中不添加重金屬如汞等有害物質(zhì)，廢棄的LED可回收，充分體現(xiàn)了LED燈的環(huán)保節(jié)能。63 更長(zhǎng)壽LED燈同時(shí)被稱為長(zhǎng)壽燈，不存在燈絲發(fā)光易燒、熱沉積、光衰等缺點(diǎn)，使用壽命可達(dá)5萬到10萬小時(shí)，比傳統(tǒng)光源壽命長(zhǎng)10倍以上，大大減少消費(fèi)者購買更換燈具的頻率，降低費(fèi)用。三、更大的系統(tǒng)容量概要 隨著高層建筑日益增多，對(duì)電梯的運(yùn)輸能力有了更高的要求。日立HCA在設(shè)計(jì)初充分考慮了這種趨勢(shì)，以其高速度、大載重、大提升高恰到好處的滿足了這個(gè)需求，為客戶提供了更廣闊的選擇空間。 1. 擴(kuò)展電梯的規(guī)格日立HCA采用了最新開發(fā)的HSGL2主機(jī)，最大載重?cái)U(kuò)展到了2000kg，同時(shí)最大提升高達(dá)到200m。在保證電梯運(yùn)行安全的前提下，HCA大大提高了集中人群運(yùn)輸?shù)男剩尦丝拖硎芸焖俦憬莸臉怯罱煌ā?. 擴(kuò)展電梯的最大附加重量由于HCA配備了強(qiáng)勁的曵引系統(tǒng)，預(yù)留了更多的重量給房地產(chǎn)開發(fā)商進(jìn)行裝飾。根據(jù)載重不同，最大非標(biāo)附加重量可達(dá)1000kg，最小也可有600kg，可滿足開發(fā)商的各種裝飾要求。四、完美的人文關(guān)懷概要 從乘客的方便實(shí)用出發(fā)，回歸到乘客的視覺、聽覺、感覺享受。無論常規(guī)需求還是個(gè)性化需求，兼?zhèn)涠囗?xiàng)人性化功能的HCA電梯均用心滿足，以求給乘客全方位的保障及優(yōu)越的舒適感。1. 標(biāo)配智能純光幕保護(hù) 日立HCA電梯標(biāo)配純光幕門保護(hù)，在電梯轎門形成一道“看不見”的保護(hù)。光幕門保護(hù)系統(tǒng)是一種非接觸式保護(hù)，不會(huì)撞擊到進(jìn)出電梯的乘客或物體，又保護(hù)了電梯門不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期沖撞而被損壞。當(dāng)乘客或物體進(jìn)出電梯轎廂，阻擋了光幕中的任何一束時(shí)，光幕控制系統(tǒng)就會(huì)探知，并輸出信號(hào)給電梯門系統(tǒng)，使正在關(guān)閉的電梯門反轉(zhuǎn)打開，從而起到保護(hù)的作用。另一方面，光幕系統(tǒng)增加了節(jié)能設(shè)計(jì)，當(dāng)電梯長(zhǎng)時(shí)間處于關(guān)門無呼靜止?fàn)顟B(tài)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉電源，提高光幕壽命。當(dāng)收到開門信號(hào)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接通電源，保證光幕正常工作。2. 抗電磁干擾設(shè)計(jì)由于引入了控制微機(jī)、變頻器等數(shù)字電路，電梯控制系統(tǒng)對(duì)外界的抗干擾能力的要求越來越高。電磁干擾可以令電梯故障頻繁、平層不穩(wěn)定、垂直振動(dòng)嚴(yán)重甚至滑梯。 HCA電梯將抗電磁干擾揉合為標(biāo)準(zhǔn)配置，令電梯故障率減少，進(jìn)一步提高了電梯的平穩(wěn)運(yùn)行，確保了電梯后期的安全運(yùn)行。3. 關(guān)懷的抗震設(shè)計(jì)電梯是建筑物內(nèi)唯一進(jìn)行垂直運(yùn)行的大型機(jī)電設(shè)備，其抗震能力越來越受到用戶的重視，尤其是世界各地多次發(fā)生大地震后，更成為全球防震抗震課題中的重要一項(xiàng)。HCA電梯在設(shè)計(jì)之初就已考慮到未來中國市場(chǎng)對(duì)的抗震電梯的需求，因此將簡(jiǎn)單的抗震元素加入到設(shè)計(jì)當(dāng)中。在材料的選型上，標(biāo)準(zhǔn)配置即可滿足抗震等級(jí)B級(jí)；同時(shí)還設(shè)計(jì)有控柜、架機(jī)梁防翻倒裝置，對(duì)重、轎架防脫落裝置；可以有效地降低地震情況下對(duì)電梯的損壞，以此進(jìn)一步保護(hù)乘客的安全。4. 綠色、易維護(hù)的轎廂照明41 綠色光源HCA電梯LED轎頂照明采用直流驅(qū)動(dòng)，沒有頻閃、紅外和紫外的成分，既能提供令人舒適的光照空間，又能很好地滿足人的生理健康需求，是保護(hù)視力、環(huán)保綠色的健康光源。42 全封閉設(shè)計(jì)，易維護(hù)LED采用全封閉燈箱設(shè)計(jì)，在日常使用過程中，無需擔(dān)心灰塵異物進(jìn)入燈箱影響照明，同時(shí)也無需擔(dān)心在安裝、使用過程中破碎傷人。5. 高精度啟動(dòng)力矩補(bǔ)償日立HCA電梯配置高精度非接觸式傳感器，精確計(jì)算轎廂負(fù)載，對(duì)啟動(dòng)力矩進(jìn)行補(bǔ)償，從而獲得更好啟動(dòng)舒適感。而部分電梯為降低成本，通常取消力矩補(bǔ)償功能，從而影響了電梯起動(dòng)效率及舒適感。6. 細(xì)致周全的人性化功能61 完善的語音播報(bào)功能除了傳統(tǒng)的層站到達(dá)提示外，增加更多的語音播報(bào)內(nèi)容，提供更人性化的服務(wù)，如電梯出現(xiàn)異常情況時(shí)可以安撫乘客，避免乘客恐慌。62 廳外、轎內(nèi)誤指令取消功能獨(dú)特的廳外和轎內(nèi)誤指令取消操作，當(dāng)乘客誤按按鈕，可通過特定的持續(xù)按壓按鈕的方式取消指令，提高電梯運(yùn)行俠侶，減少侯梯時(shí)間。62 基站自行設(shè)置功能客戶自行設(shè)置基站功能可以使電梯按大樓的需要?？吭诓煌瑯菍?，提高電梯的運(yùn)行效率更節(jié)省能源。五、獨(dú)特的裝飾設(shè)計(jì)概要日立HCA電梯采用全新轎廂裝飾設(shè)計(jì)，優(yōu)雅與動(dòng)感的珠聯(lián)璧合，LED照明與新款操縱箱的相輔相成，獨(dú)特的觀感在靜中產(chǎn)生，動(dòng)中演繹，氣度從容，獨(dú)具匠心。1. 標(biāo)準(zhǔn)轎廂 HCA電梯標(biāo)配簡(jiǎn)約明快的H-01轎廂，并配以層次豐富的色彩表現(xiàn)，呈現(xiàn)質(zhì)感之美。LED照明與背光間接光照，帶來柔和光感，創(chuàng)造出明亮舒適的空間環(huán)境。 2. 新高度HCA電梯采用全新2500mm轎內(nèi)高度設(shè)計(jì)，最大轎內(nèi)高能達(dá)到3200mm，不驚覺間仿佛回到明敞的客廳、舒適的居室、優(yōu)雅的書房。3. 高亮度HCA電梯采用LED光源，光照均勻、柔和舒適，照明效果明顯提高，經(jīng)測(cè)試光轎內(nèi)光照度比普通轎廂增加起碼一倍以上，給乘客提供了舒適的光照空間。4. 新按鈕HCA電梯采用FL-PW新款按鈕，不銹鋼圓邊框配以亮面的黑底白字，獨(dú)特新穎、明朗大方；熒白光按鈕燈，更顯奪目晶瑩。5. 新型操縱箱/召喚箱HCA操縱箱及召喚箱采用GOP-616、VIB-616、VIB-617，外觀適應(yīng)目前家