安全閥基本知識(shí).ppt

安全閥基本知識(shí)http www a41h org 如果壓力容器 設(shè)備 管線(xiàn)等 壓力超過(guò)設(shè)計(jì)壓力 安全閥網(wǎng)http www a41h org 如何避免事故的發(fā)生 1 盡可能避免超壓現(xiàn)象 火災(zāi) FIRE 熱泄放 THERMALRELIEF 安全閥http www a41h org 如何避免事故的發(fā)生 2 使用安全泄壓設(shè)施 爆破片 安全閥 安全閥http www a41h org 安全閥的作用就是過(guò)壓保護(hù) 安全閥http www a41h org 一切有過(guò)壓可能的設(shè)施都需要安全閥的保護(hù) 這里的壓力可以在200KG以上 也可以在1KG以下 安全閥http www a41h org 幾個(gè)壓力概念 設(shè)定壓力 setpressure 安全閥起跳壓力背壓 backpressure 安全閥出口壓力超壓 overpressure 表示安全閥開(kāi)啟后至全開(kāi)期間入口積聚的壓力 安全閥http www a41h org 安全閥的主要類(lèi)型 彈簧式 先導(dǎo)式 重力板式 先導(dǎo) 重力板 典型應(yīng)用電站鍋爐 典型應(yīng)用長(zhǎng)輸管線(xiàn) 典型應(yīng)用罐區(qū) 安全閥http www a41h org 不同類(lèi)型安全閥的優(yōu)缺點(diǎn) 安全閥http www a41h org 彈簧式安全閥的優(yōu)點(diǎn) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 可靠性高適用范圍廣價(jià)格經(jīng)濟(jì)對(duì)介質(zhì)不過(guò)分挑剔 安全閥http www a41h org 彈簧式安全閥的缺點(diǎn) 預(yù)漏 由于閥座密封力隨介質(zhì)壓力的升高而降低 所以會(huì)有預(yù)漏現(xiàn)象 在未達(dá)到安全閥設(shè)定點(diǎn)前 就有少量介質(zhì)泄出 安全閥http www a41h org 彈簧式安全閥的缺點(diǎn) 過(guò)大的入口壓力降會(huì)造成閥門(mén)的頻跳 縮短閥門(mén)使用壽命 安全閥http www a41h org 彈簧式安全閥的缺點(diǎn) 普通產(chǎn)品平衡背壓能力差 安全閥http www a41h org 平衡波紋管彈簧式安全閥的優(yōu)點(diǎn) 在普通產(chǎn)品基礎(chǔ)上加裝波紋管 使其平衡背壓的能力有所增強(qiáng) 能夠使閥芯內(nèi)件與高溫 腐蝕性介質(zhì)相隔離 安全閥http www a41h org 先導(dǎo)式安全閥的優(yōu)點(diǎn) 優(yōu)異的閥座密封性能 閥座密封力隨介質(zhì)操作壓力的升高而升高 可使系統(tǒng)在較高運(yùn)行壓力下高效能地工作 安全閥http www a41h org 先導(dǎo)式安全閥的優(yōu)點(diǎn) 平衡背壓能力優(yōu)秀有突開(kāi)型 調(diào)節(jié)型兩種動(dòng)作特性可遠(yuǎn)傳取壓 安全閥http www a41h org 先導(dǎo)式安全閥的缺點(diǎn) 對(duì)介質(zhì)比較挑剃 不適用于較臟 較粘稠的介質(zhì) 此類(lèi)介質(zhì)會(huì)堵塞引壓管及導(dǎo)閥內(nèi)腔 成本較高 安全閥http www a41h org 重力板式產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn) 目前低壓儲(chǔ)罐呼吸閥 緊急泄放閥的主力產(chǎn)品 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 價(jià)格經(jīng)濟(jì) 安全閥http www a41h org 重力板式產(chǎn)品的缺點(diǎn) 不可現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)設(shè)定值 閥座密封性差 并有較嚴(yán)重的預(yù)漏 受背壓影響大 需要很高的超壓以達(dá)到全開(kāi) 不適用于深冷 粘稠工況 安全閥http www a41h org 幾個(gè)常用規(guī)范 ASMEsectionI 動(dòng)力鍋爐 FiredVessel ASMEsectionVIII 非受火容器 UnfiredVessel API2000 低壓安全閥設(shè)計(jì) LowpressurePRV API520 火災(zāi)工況計(jì)算與選型 FireSizing API526 閥門(mén)尺寸 ValveDimension API527 閥座密封 SeatTightness 安全閥http www a41h org 如何提供高質(zhì)量的詢(xún)價(jià) 介質(zhì)狀態(tài) 氣 液 氣液雙相 氣態(tài)介質(zhì)的分子量 Cp Cv值 液態(tài)介質(zhì)的比重 黏度 安全閥泄放量要求 設(shè)定壓力 背壓 泄放溫度 安全閥不以連接尺寸作為選型報(bào)價(jià)依據(jù) 安全閥http www a41h org 彈簧安全閥的結(jié)構(gòu) 安全閥http www a41h org 彈簧安全閥起跳曲線(xiàn) 安全閥http www a41h org 彈簧安全閥結(jié)構(gòu) 安全閥http www a41h org 彈簧安全閥結(jié)構(gòu) 安全閥http www a41h org 先導(dǎo)式安全閥結(jié)構(gòu) 導(dǎo)壓管 活塞密封 活塞導(dǎo)向 不平衡移動(dòng)副 活塞 導(dǎo)管 導(dǎo)閥 彈性閥座 P1 P1 P2 安全閥http www a41h org 先導(dǎo)式安全閥的工作原理 安全閥http www a41h org 安全閥http www a41h org 安全閥http www a41h org 安全閥工作不正常的因素 頻跳安全閥的頻跳是一種閥門(mén)高頻反復(fù)開(kāi)啟關(guān)閉的現(xiàn)象 安全閥頻跳時(shí) 一般來(lái)說(shuō)密封面只打開(kāi)其全啟高度的幾分只一或十幾分之一 然后迅速回座并再次起跳 頻跳時(shí) 閥瓣和噴嘴的密封面不斷高頻撞擊會(huì)造成密封面的嚴(yán)重?fù)p傷 如果頻跳現(xiàn)象進(jìn)一步加劇還有可能造成閥體內(nèi)部其他部分甚至系統(tǒng)的損傷 安全閥http www a41h org 安全閥工作不正常的因素 頻跳后果1 導(dǎo)向平面由于反復(fù)高頻磨擦造成表面劃傷或局部材料疲勞實(shí)效 2 密封面由于高頻碰撞造成損傷 3 由于高頻振顫造成彈簧實(shí)效 4 由頻跳所帶來(lái)的閥門(mén)及管道振顫可能會(huì)破壞焊接材料和系統(tǒng)上其他設(shè)備 5 由于安全閥在頻跳時(shí)無(wú)法達(dá)到需要的排放量 系統(tǒng)壓力有可能繼續(xù)升壓并超過(guò)最大允許工作壓力 安全閥http www a41h org 導(dǎo)致頻跳的原因 A 系統(tǒng)壓力在通過(guò)閥門(mén)與系統(tǒng)之間的連接管時(shí)壓力下降超過(guò)3 當(dāng)閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí) 閥門(mén)入口處的壓力是相對(duì)穩(wěn)定的 閥門(mén)入口壓力與系統(tǒng)壓力相同 當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到安全閥的起跳壓力時(shí) 閥門(mén)迅速打開(kāi)并開(kāi)始泄壓 但是由于閥門(mén)與系統(tǒng)之間的連接管設(shè)計(jì)不當(dāng) 造成連接管內(nèi)局部壓力下降過(guò)快超過(guò)3 是閥門(mén)入口處壓力迅速下降到回座壓力而導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)閉 因此安全閥開(kāi)啟后沒(méi)有達(dá)到完全排放 系統(tǒng)壓力仍然很高 所以閥門(mén)會(huì)再次起跳并重復(fù)上述過(guò)程 既發(fā)生頻跳 安全閥http www a41h org 導(dǎo)致頻跳的原因 導(dǎo)致接管壓降高于3 的原因1 閥門(mén)與系統(tǒng)間的連接管內(nèi)徑小于閥門(mén)入口管內(nèi)徑 2 存在嚴(yán)重的渦流現(xiàn)象 3 連接管過(guò)長(zhǎng)而且沒(méi)有作相應(yīng)的補(bǔ)償 使用內(nèi)徑較大的管道 4 連接管過(guò)于復(fù)雜 拐彎過(guò)多甚至在該管上開(kāi)口用作它途 在一般情況下安全閥入口處不允許安裝其他閥門(mén) 安全閥http www a41h org 導(dǎo)致頻跳的原因 B 閥門(mén)的調(diào)節(jié)環(huán)位置設(shè)置不當(dāng) 安全閥擁有噴嘴環(huán)和導(dǎo)向環(huán) 這兩個(gè)環(huán)的位置直接影響安全閥的起跳和回座過(guò)程 如果噴嘴環(huán)的位置過(guò)低或?qū)颦h(huán)的位置過(guò)高 則閥門(mén)起跳后介質(zhì)的作用力無(wú)法在閥瓣座和調(diào)節(jié)環(huán)所構(gòu)成的空間內(nèi)產(chǎn)生足夠的托舉力使閥門(mén)保持排放狀態(tài) 從而導(dǎo)致閥門(mén)迅速回座 但是系統(tǒng)壓力仍然保持較高水平 因此回座后閥門(mén)會(huì)很快再次起跳 安全閥http www a41h org 頻跳的原因 C 安全閥的額定排量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所需排量 由于所選的安全閥的喉徑面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所需 安全閥排放時(shí)過(guò)大的排量導(dǎo)致壓力容器內(nèi)局部壓力下降過(guò)快 而系統(tǒng)本身的超壓狀態(tài)沒(méi)有得到緩解 使安全閥不得不再次起跳 安全閥http www a41h org 安全閥工作不正常的因素 閥門(mén)拒跳 當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到安全閥的起跳壓力時(shí) 閥門(mén)不起跳的現(xiàn)象 安全閥http www a41h org 安全閥拒跳的原因 1 閥門(mén)整定壓力過(guò)高 2 閥門(mén)內(nèi)落入大量雜質(zhì)從而使閥辦座和導(dǎo)套間卡死或摩擦力過(guò)大 3 彈簧之間夾入雜物使彈簧無(wú)法被正常壓縮 4 閥門(mén)安裝不當(dāng) 使閥門(mén)垂直度超過(guò)極限范圍 正負(fù)兩度 從而使閥桿組件在起跳過(guò)程中受阻 5 排氣管道沒(méi)有被可靠支撐或由于管道受熱膨脹移位從而對(duì)閥體產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力 導(dǎo)致閥體內(nèi)機(jī)構(gòu)發(fā)生偏心而卡死 安全閥http www a41h org 安全閥工作不正常的因素 閥門(mén)不回座或回座比過(guò)大 安全閥正常起跳后長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法回座 閥門(mén)保持排放狀態(tài)的現(xiàn)象 安全閥http www a41h org 安全閥不回座或回座比過(guò)大的因素 1 閥門(mén)上下調(diào)整環(huán)的位置設(shè)置不當(dāng) 2 排氣管道設(shè)計(jì)不當(dāng)造成排氣不暢 由于排氣管道過(guò)小 拐彎過(guò)多或被堵塞 使排放的蒸汽無(wú)法迅速排出而在排氣管和閥體內(nèi)積累 這時(shí)背壓會(huì)作用在閥門(mén)內(nèi)部機(jī)構(gòu)上并產(chǎn)生抑制閥門(mén)關(guān)閉的趨勢(shì) 3 閥門(mén)內(nèi)落入大量雜質(zhì)從而使閥瓣座和導(dǎo)套之間卡死后摩擦力過(guò)大 安全閥http www a41h org 安全閥不回座或回座比過(guò)大的因素 4 彈簧之間夾入雜物從而使彈簧被正常壓縮后無(wú)法恢復(fù) 5 由于對(duì)閥門(mén)排放時(shí)的排放反力計(jì)算不足 從而在排放時(shí)閥體受力扭曲損壞內(nèi)部零件導(dǎo)致卡死 6 閥桿螺母 位于閥桿頂端 的定位銷(xiāo)脫落 在閥門(mén)排放時(shí)由于振動(dòng)使該螺母下滑使閥桿組件回落受阻 安全閥http www a41h org 安全閥不回座或回座比過(guò)大的因素 7 由于彈簧壓緊螺栓的鎖緊螺母松脫 在閥門(mén)排放時(shí)由于