駕駛員交通行為規(guī)范

駕駛員交通行為規(guī)范1、 講究交通公德和職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車，嚴(yán)格遵守交通法。服從交通民警指揮。2、 堅(jiān)持車輛“三檢制度”，安全設(shè)備保持齊全有效，不駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛，車容要保持整潔。3、 出車時(shí)要隨身攜帶駕駛證，牡丹交通卡，不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的車輛，嚴(yán)禁將車交給非司機(jī)駕駛。4、 駕駛車輛時(shí)要精神集中。做到七不，不抽煙、不打手機(jī)、不超速行駛、不強(qiáng)行起車、步闖單、禁行線、不疲勞駕駛、不酒后開(kāi)車。5、 駕車行經(jīng)人行橫道，電、汽車站或車多人多地繁華街道，要減速慢行或停車避讓。6、 要安全禮讓禮賓車隊(duì)和“兩會(huì)”代表車隊(duì)，嚴(yán)禁穿插禮賓車隊(duì)和“兩會(huì)”代表車隊(duì)。7、 出車時(shí)遇大風(fēng)、雪、霧、雨天氣，要減速慢行，注意行人和來(lái)往車輛，能見(jiàn)度低時(shí)要開(kāi)啟燈光，保持車距，確保行車安全。8、 遇有大型集會(huì)活動(dòng)時(shí)，進(jìn)出停車場(chǎng)要聽(tīng)從交通民警指揮，按指定路線順序行駛，依次停放，駕駛員不得隨意離車，嚴(yán)禁在停車場(chǎng)內(nèi)吸煙、修車。9、 停放車輛要按規(guī)定，嚴(yán)禁亂停亂放，停放時(shí)要關(guān)閉電路，拉好制動(dòng)器，鎖好車門，確保安全。10、 發(fā)生交通事故，要保留現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷者，并及時(shí)撥打122報(bào)警。駕駛員文明行車手冊(cè) 一、自覺(jué)遵守交通法，維護(hù)交通秩序。 二、服從交通民警指揮，積極協(xié)助交通民警的管理工作。 三、積極參加交通安全學(xué)習(xí)和宣傳教育活動(dòng)，并主動(dòng)熱情宣傳交通安全常識(shí)。 四、文明禮讓，各行其道。 五、按規(guī)定參加年檢、年審、保持車容整潔、車況良好。 六、不闖紅燈、不越線、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車、不帶病開(kāi)車、不違章會(huì)車、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車輛。 七、小客車駕駛員和前排乘員須系安全帶。八、車輛因故障等原因確實(shí)不能行駛時(shí)，須立即將車輛移至不影響通行的地方，并采取必要的安全措施。 九、遇交通事故須主動(dòng)撥打報(bào)警電話，積極搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。出車前做好五查一查輪胎：確保各輪胎（包括備胎）胎壓足夠。檢查胎面是否有裂縫、破損、鼓包，如有上述狀況，立即到專業(yè)的汽車維修站處理。二查雨刷器：若有毀損，及時(shí)換掉，并且加滿“玻璃水”，以便使用來(lái)保持良好的視線。三查蓄電池：如果蓄電池已使用兩年以上，最好更換，以免在低溫下難以發(fā)動(dòng)汽車。四查汽油：汽油至少要保持在多半箱油，以免路上遇到堵車等意外情況把燃油耗光。五查緊急用品：如水、簡(jiǎn)單的修車工具、備用保險(xiǎn)片、防寒手套、手電筒、警示標(biāo)志、毛氈或一小袋沙子?？焖俪懈[門室外停車，經(jīng)過(guò)一宿玻璃上會(huì)結(jié)成一層冰霜，如何快速除冰？這時(shí)千萬(wàn)別試圖用熱水除冰，熱水一倒出，又馬上結(jié)冰，反而會(huì)增加困難。一個(gè)常用的除冰竅門是，首先發(fā)動(dòng)引擎，且打開(kāi)車中的暖氣，用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒(méi)有冰雪鏟，也可將大一點(diǎn)的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。車上覆蓋著冰雪，必須先把冰雪全部刮理干凈，因?yàn)槠囬_(kāi)動(dòng)后，殘留的雪可能形成司機(jī)開(kāi)車時(shí)視線的死角，而且，飛落的冰雪會(huì)影響其他駕駛?cè)说陌踩１３周嚐羟鍧嶊幪煜卵r(shí)，能見(jiàn)度差或光線昏暗，這時(shí)要使用示寬燈、霧燈，甚至前照燈，以便別的駕駛員能容易看到你的車子，保障安全，所以要保持前、后車燈的清潔。哪些路段易結(jié)冰陰暗的地方、橋梁上、高架道路及小路口都是比較容易結(jié)冰的地方，開(kāi)車經(jīng)過(guò)這些地方時(shí)，必須加倍小心。遇有狀況，盡量減速，并保持鎮(zhèn)定。需要特別提醒的是：雖然融雪劑使主路的冰雪融化了，但是駛出主路前一定要降低車速，因?yàn)?，很多出口或與支路的交叉口都易結(jié)冰。循著車轍走積雪路上若已有車轍，應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進(jìn)時(shí)，方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng)騎車轍行駛。使用油門的學(xué)問(wèn)雪地操控比較通用的技巧是慢抬離合緩給油，換擋后轉(zhuǎn)速降低，不要大油門加速，否則輪胎會(huì)因打滑空轉(zhuǎn)。掌握要領(lǐng)輕松上下坡上坡時(shí)，必須與前車保持加倍的距離，爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達(dá)坡頂。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時(shí)，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時(shí)，須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋，利用低速擋降低車速行駛。向側(cè)滑方向打方向盤遇到車輛側(cè)滑時(shí)，正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤，待車身回正后，再輕踩剎車減速（有設(shè)備的則需將剎車踩到底），直到完全控制住車輛。最好別在雪地泊車應(yīng)盡量避免在雪地上泊車，因?yàn)樵谘┑厣掀鸩綍?huì)很困難。如果必須在有雪的下坡泊車，前后要留有足夠空間，以便于駛離車位。如果有太陽(yáng)，盡量把車停在陽(yáng)光可照到的地方，這樣可以使車輛易發(fā)動(dòng)。冬季已經(jīng)來(lái)臨，為了使汽車適應(yīng)寒冷氣候的變化，確保行車安全，對(duì)汽車進(jìn)行必要的換季保養(yǎng)非常重要。換季保養(yǎng)一般是春夏、秋冬之交各一次。作為一名汽車駕駛員應(yīng)該掌握好汽車冬季保養(yǎng)的一些常識(shí)性做法。 一、液態(tài)電瓶的檢查與保養(yǎng)要檢查電瓶外殼有無(wú)滲漏電解液的現(xiàn)象。如果有滲漏，電瓶就應(yīng)該更換；如果沒(méi)有滲漏，應(yīng)該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進(jìn)入電瓶?jī)?nèi)部。待水干以后，最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動(dòng)時(shí)能夠有足夠強(qiáng)度的電流通過(guò)。要檢查電瓶的電壓。方法是：在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)良好時(shí)，連續(xù)幾次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都能順利啟動(dòng)，說(shuō)明電瓶狀態(tài)良好、電壓正常。如果每一次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐步下降，或者發(fā)動(dòng)機(jī)勉強(qiáng)能啟動(dòng)，說(shuō)明電瓶的電壓已處于虧電狀態(tài)，應(yīng)該進(jìn)行充電。要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過(guò)低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼而報(bào)廢。應(yīng)該注意的是，一定要給電瓶充足電以后，再調(diào)整電解液里的硫酸濃度，硫酸濃度過(guò)高會(huì)縮短電瓶壽命。電解液的液面高度應(yīng)該高出極板上緣至厘米。高度不夠時(shí)，應(yīng)該加蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液，千萬(wàn)不要直接加電解液或自來(lái)水，這樣會(huì)當(dāng)即造成電瓶毀壞。二、冷卻系統(tǒng)的換季保養(yǎng)先要從外觀檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲(chǔ)水罐等部位有無(wú)滲漏的痕跡。如果發(fā)現(xiàn)有滲漏，應(yīng)找出原因后立即排除，千萬(wàn)不能湊合著開(kāi)。要檢查防凍液的冰點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，防凍液的液體冰點(diǎn)比車輛行駛地區(qū)的最低氣溫低至攝氏度即可。比如：北京地區(qū)的車輛，防凍液的冰點(diǎn)在零下攝氏度至零下攝氏度就能保證安全過(guò)冬。注意防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口毫米左右為宜，或者按照補(bǔ)水罐上的標(biāo)準(zhǔn)刻度補(bǔ)加同類的防凍液，千萬(wàn)不要將防凍液或水加得太滿，要給水箱留有充分的熱膨脹空間。最后還要檢查節(jié)溫器。如果節(jié)溫器工作不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低溫或高溫下工作，都會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，所以，節(jié)溫器一定要保證是良好的狀態(tài)。更重要的是節(jié)溫器千萬(wàn)不可拆除。一般的車型拆除節(jié)溫器以后，大約在行駛兩至三萬(wàn)公里內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)報(bào)廢。三、機(jī)油和濾芯的更換汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中起潤(rùn)滑作用的機(jī)油，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。有些司機(jī)不明白這個(gè)道理，隨便更換任意品牌的機(jī)油，就很容易使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸、燒瓦等等機(jī)械事故。機(jī)油的更換一般在一萬(wàn)公里左右，也有的要求七千公里或五千公里更換機(jī)油，這些可以根據(jù)你的車輛行駛條件和行駛路況而定。但換機(jī)油時(shí)千萬(wàn)不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。注意更換機(jī)油時(shí)一定要換機(jī)油濾芯，如果為了省錢，不換機(jī)油濾芯，那機(jī)油的性能和效果會(huì)大打折扣。四、油路和電路的簡(jiǎn)單保養(yǎng)進(jìn)入冬季，汽油的霧化條件差，尤其是化油器的車輛，一般不易啟動(dòng)，就是啟動(dòng)后也不能馬上轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)。所以，進(jìn)行冬季保養(yǎng)時(shí)，要清洗疏通各個(gè)油道、氣道，檢查節(jié)氣門、阻風(fēng)門、加速泵和真空泵的工作情況，應(yīng)該調(diào)整到最佳狀態(tài)。同時(shí)還要適當(dāng)調(diào)整怠速的供油濃度，以保證嚴(yán)寒時(shí)的怠速正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電路主要是檢查分電器的白金間隙和火花塞的電極間隙。分電器白金觸點(diǎn)應(yīng)潔凈無(wú)燒蝕，接觸面在以上，間隙應(yīng)在至毫米之間。使用電子點(diǎn)火的車型，火花塞間隙一般在至毫米之間，火花塞間隙過(guò)大，冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)；如果間隙過(guò)小，則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)。五、制動(dòng)系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)由于冬季常遇冰雪路滑的情況，首先要把四輪的輪胎調(diào)整一下，使四輪對(duì)地面的附著力保持一致，防止路滑發(fā)生側(cè)滑。氣壓制動(dòng)的車輛，要合理調(diào)整制動(dòng)總泵內(nèi)平衡彈簧的預(yù)緊力。預(yù)緊力過(guò)大，制動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生“硬”的感覺(jué)，一踩制動(dòng)就緊急剎車，這樣的制動(dòng)在冬季極易發(fā)生事故。液壓制動(dòng)的車輛，還要注意檢查剎車油、制動(dòng)管路和各剎車分泵有無(wú)滲漏的地方，如有滲漏，就應(yīng)及時(shí)更換制動(dòng)液。還要調(diào)整手制動(dòng)。它的制動(dòng)作用是靠機(jī)械傳動(dòng)作用于傳動(dòng)軸上的，制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力是通過(guò)兩根半軸均勻分布在兩個(gè)后輪上，能有效地防止兩個(gè)后輪的制動(dòng)偏差。也就是說(shuō)，在冰雪路上用手制動(dòng)剎車時(shí)，可以防止甩尾，從而減少事故的發(fā)生幾率。手制動(dòng)的檢查，要求是拉手剎時(shí)，鎖塊發(fā)出的聲響不超過(guò)三聲，如果達(dá)到五聲，說(shuō)明手制動(dòng)的間隙過(guò)大，一定要進(jìn)行調(diào)整，縮小自由行程，有效保證安全。 現(xiàn)在，越來(lái)越多的人們選擇高速公路作為出行的渠道。然而隨著天氣的轉(zhuǎn)涼，霧天、雨天、雪天將逐漸增多，為此，交管部門提醒司機(jī)朋友，秋冬季行駛更要多加小心，并注意以下事項(xiàng)： 一是及時(shí)了解路況信息。駕車出行前，提前掌握路況信息很重要。如果電視、廣播還不夠及時(shí)，可以打電話向高速路管理部門或122詢問(wèn)。特別是在起霧的季節(jié)，更應(yīng)提前問(wèn)路，掌握準(zhǔn)確情況，避免上路后被分流，給自己增添不必要的麻煩。 二是勿疲勞駕駛。封閉的路面容易使車速加快，長(zhǎng)時(shí)間精力高度集中，駕姿固定，操作單調(diào)，非常容易造成心理和生理上的疲勞。加之遇上天氣不好的情況，更易發(fā)生交通事故。因此，在高速公路上行車，一般連續(xù)駕駛3小時(shí)左右就應(yīng)該果斷休息，緩解疲勞，以保持良好的精神狀態(tài)。三是勿超速行駛。超速行駛是造成交通事故的重要原因之一，高速公路限速在110公里小時(shí)以內(nèi)，天氣不好時(shí)，司機(jī)朋友更應(yīng)嚴(yán)格遵守限速要求，不能開(kāi)快車、開(kāi)英雄車，更不允許右側(cè)超車，以確保自身和他人生命和財(cái)產(chǎn)的安全。 四是要遵守停車規(guī)范。高速路上，即使在緊急停車帶內(nèi)也不準(zhǔn)隨意停車，只有當(dāng)車輛出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)才能停車。此時(shí)應(yīng)將故障車停在路右側(cè)的緊急停車帶內(nèi)，打亮雙閃燈警示，并在車后100米處放置警告標(biāo)志牌，車內(nèi)人員則必須迅速撤離到護(hù)欄之外。 隨著天氣一天天變冷，冰雪天氣日益臨近，這給駕車出行的朋友不可避免地帶來(lái)了麻煩。在冰雪路面上行車，不要說(shuō)是剛剛上路的萬(wàn)新司機(jī)犯怵，就是駕車的老手有的也不能說(shuō)有絕對(duì)的把握。那么有沒(méi)有冰雪路面上行車的技巧呢？日前，記者走訪了有關(guān)專家。 車輛在冰雪路面行駛的基本特點(diǎn) 首先，需要了解和掌握車輛在冰雪路面行駛的基本特點(diǎn)。遇有冰雪路面，車輛在行駛中最重要的是車輛制動(dòng)問(wèn)題。按照國(guó)家規(guī)定的正常標(biāo)準(zhǔn)，四個(gè)車輪的制動(dòng)力要相等，如果制動(dòng)力不等，車輛就很容易側(cè)滑跑偏。具體地說(shuō)，如果后輪制動(dòng)力大于前輪制動(dòng)力，車輛就要“掉屁股”；如果前輪制動(dòng)力大于后輪制動(dòng)力，車輛就要跑偏。而造成車輛側(cè)滑跑偏的致命原因就是剎車蹄片過(guò)薄，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致摩擦系數(shù)極度減弱或剎車失靈。因此，在對(duì)車輛進(jìn)行冬季保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意調(diào)整車輪的制動(dòng)裝置。 此外，車輛在冰雪路面上行駛，因汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低，汽車驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，尤其是上坡、起步、停車時(shí)還會(huì)出現(xiàn)后溜車的現(xiàn)象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側(cè)滑及方向跑偏現(xiàn)象；遇情況緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)大大延長(zhǎng)，高于一般干燥路面的四倍以上；由于冰雪的影響，非機(jī)動(dòng)車或者行人有時(shí)會(huì)發(fā)生突然摔倒或偏離正常行進(jìn)方向的問(wèn)題。 在了解了車輛在冰雪路面上的行駛特點(diǎn)后，就要根據(jù)不同的情況掌握不同的駕駛技巧。 車輛在行駛中，面對(duì)不同的路面、不同的氣候，要保持安全的行車距離。司機(jī)要精神集中，處理情況要及時(shí)果斷。尤其是冰雪路面行車，無(wú)論是新司機(jī)還是老司機(jī)，最關(guān)鍵的是要做到：降低車速、提前收油；輕點(diǎn)剎車、引擎制動(dòng)；放寬距離、寬打窄用。具體地說(shuō)，還要特別注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題： 在冰雪路面上起步時(shí)，應(yīng)緩加油、慢抬離合器 如果在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位，如小轎車可用二擋起步、貨車空車時(shí)用三擋、重車時(shí)用二擋起步。離合器松開(kāi)時(shí)比往常要慢，調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決。油門比平時(shí)起步時(shí)要小，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后，立即換入低一級(jí)擋位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動(dòng)作要快，油門、離合器、擋位配合要準(zhǔn)確。 特別是在坡路上起步，一旦起步發(fā)生側(cè)滑，要充分利用緊打方向的辦法來(lái)糾正。具體的辦法是：前輪驅(qū)動(dòng)的車型側(cè)滑時(shí)，立即停止起步，稍微往后溜一點(diǎn)，讓前輪躲開(kāi)平滑的位置重新起步；后輪驅(qū)動(dòng)的車型，車尾向左側(cè)滑，方向就向左打，車尾向右側(cè)滑，方向就向右打，這樣可以抵消一部分側(cè)滑力，待車身順直以后，同時(shí)回正方向盤，再慢慢起步就行了。 按照以上的做法，如果汽車仍不能起步時(shí)，應(yīng)當(dāng)在驅(qū)動(dòng)輪下鋪撒沙土、爐灰或雜草等物，增加車輪的附著力；如果車輛起步后出現(xiàn)溜車的情況，要及時(shí)踏下制動(dòng)踏板停車，然后重新起步。 在行車中，要始終保持低速平穩(wěn)駕駛 由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō)，城市道路應(yīng)控制在每小時(shí)公里的速度，郊區(qū)普通公路也不應(yīng)該超過(guò)每小時(shí)公里，要視道路和交通環(huán)境而定。對(duì)于保持較大的安全距離，具體地說(shuō)，多高的行駛速度，就要保持多長(zhǎng)的安全行車距離，如每小時(shí)公里的速度，就要保持米長(zhǎng)的距離。因?yàn)轳{駛員從發(fā)現(xiàn)情況到踏下制動(dòng)踏板的時(shí)間最快也要秒，而機(jī)械反應(yīng)時(shí)間也需要米的距離。所以，如果車輛行駛速度過(guò)快，兩車之間的安全距離短，一旦遇緊急情況后果不堪設(shè)想。 還有，在冰雪路面長(zhǎng)途行駛時(shí)，除了按照上述的要求去做以外，司機(jī)還應(yīng)戴上有色眼鏡，并隨車攜帶防滑鏈、三角鐵等防滑用品。 冰雪路面上禁忌急打方向 當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要?jiǎng)蝽樉徍?，否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向過(guò)猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移，造成車輛前輪阻力突然加大，在慣性的作用下車尾向外甩出的現(xiàn)象。特別是在山區(qū)的公路上，有時(shí)冰雪路面是間斷的，打方向時(shí)，最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故。 在冰雪路上行駛，盡量少用腳制動(dòng) 因?yàn)樵诒┞访嫘熊嚥粶?zhǔn)空擋或者熄火滑行，所以需要減速停車時(shí)，應(yīng)先利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低。無(wú)論是否帶有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車型都應(yīng)該這樣做。比如，車輛用擋行駛時(shí)，先將右腳從油門踏板松開(kāi)放到制動(dòng)踏板上，左腳迅速踩離合器，將擋位換到擋，遇緊急情況也可以直接從擋換到擋甚至擋，然后抬起離合，右腳再輕輕反復(fù)點(diǎn)踏制動(dòng)踏板慢慢停車。 超車也要有學(xué)問(wèn) 冰雪路面上行車最好不要超車，跟在前車后面謹(jǐn)慎行駛。因?yàn)榍懊娴能囈褜⒀┑剀埑隽吮H，所以要更加格外小心！最好讓冰轍夾在兩輪之間繞過(guò)去。如果要超車必須變更車道時(shí)，千萬(wàn)不要急打方向盤，緩慢地駛出冰轍后再超過(guò)去。同時(shí)還要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離，可以超車時(shí)，先打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，多看相應(yīng)方向的后視鏡，確認(rèn)沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)再變更車道。如果車輛陷在雪中走不了，在不影響其它車輛安全行駛的情況下，可以掛上倒擋，輕踩油門和離合器慢慢往后倒車，離開(kāi)打滑區(qū)域后再向前行駛。 應(yīng)保持車輛前后風(fēng)擋玻璃的良好視線 雪天行車之前，首先要檢查雨刷器和玻璃水是否正常，因?yàn)檐図斏系难┤诨髸?huì)從前風(fēng)擋玻璃上流下來(lái)，前車行駛中甩起來(lái)的泥污也會(huì)濺到風(fēng)擋玻璃上，這時(shí)，就要噴玻璃水用雨刷器刷干凈，才能保持良好的行車視線。行車中，還要把后風(fēng)擋玻璃的電熱除霜器打開(kāi)，如果后風(fēng)擋玻璃結(jié)霧會(huì)阻礙后視鏡的視線，司機(jī)不好判斷后面車輛的情況。前風(fēng)擋玻璃和反光鏡兩側(cè)的玻璃上如果結(jié)了霧，可以打開(kāi)車內(nèi)的暖風(fēng)開(kāi)關(guān)，大風(fēng)量吹散玻璃上的霧氣，千萬(wàn)不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣，否則，就可能因?yàn)橐粋€(gè)輕易的小動(dòng)作引來(lái)殺身之禍。 會(huì)車時(shí)要保持較大的橫向安全距離 冰雪路面行車進(jìn)出主路、通過(guò)十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會(huì)車，以及遇有行人和自行車時(shí)，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。特別是一些新司機(jī)或騎車人行駛速度緩慢時(shí)，應(yīng)該多諒解，一般不要閃燈鳴笛催促，否則會(huì)給他人精神上造成恐慌。有時(shí)，自行車和行人可能會(huì)在混合路段的非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)或胡同的兩側(cè)，因路滑不慎摔倒，駕駛員寧可停車讓行，也不要搶道行駛，隨時(shí)避免可能發(fā)生的人身傷亡事故。 一定要保持良好的心理狀態(tài) 對(duì)于那些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹(jǐn)慎慢行，分不同情況具體處理就行了。而冰雪路面對(duì)新司機(jī)而言確實(shí)是一個(gè)考驗(yàn)。常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動(dòng)作要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機(jī)可改走輔路，避免多次上下橋區(qū)行駛的危險(xiǎn)。一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬(wàn)不要驚慌失措，更不要做過(guò)激的動(dòng)作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。 萬(wàn)一出了交通事故，也不能暴躁如雷、怨天怨地。一般雪天行車速度都不會(huì)很快，撞一下或剮一下不會(huì)有太大的問(wèn)題，即使問(wèn)題很嚴(yán)重，事故發(fā)生了急也沒(méi)用，趕緊報(bào)警找警察來(lái)處理或通過(guò)保險(xiǎn)公司解決不是更好嗎？ 另外，冰雪路面行車要隨時(shí)注意汽油表，長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛和起步停車耗油量極大，一般低于油表指示的四分之三就應(yīng)盡快到加油站加滿油。一、出車前要認(rèn)真做好檢查工作。剎車、方向、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等都要完好，車上要備手電筒，以便中途車燈發(fā)生故障