電梯乘梯須知.doc

電梯乘梯須知為了您的身體健康和生命安全，為了讓大家共同擁有一個良好的乘梯環(huán)境，特制定乘梯須知如下： 一 嚴禁在電梯轎門之間停留或停放任何物體，以減少對電梯的損壞； 二 禁止在轎箱內(nèi)吸煙和使用明火，以防止意外事故發(fā)生； 三 嚴禁在電梯維修和試運行期間乘梯，以保證您的安全； 四 請愛護轎箱內(nèi)的一切設備、設施，不亂拆、亂踹、亂砸、亂刻、亂鬧，以防止意外事故發(fā)生。裝運大件物品須手扶、直立，以防磕碰、劃壞不銹鋼板面。 五 為了保持轎箱清潔和防止疾病傳染，請避免用手接觸不銹鋼板面，嚴禁吐痰，不亂扔紙屑、果皮果核果殼，不亂抹、亂劃，違者罰款。 電 梯 乘 梯 須 知1. 注意轎廂內(nèi)是否具有電梯安全檢驗合格標志，未經(jīng)檢驗合格或超過檢驗有效期的電梯不得使用；2. 乘梯時應相互禮讓，不得在轎廂內(nèi)打鬧，蹦跳或進行其他危害電梯安全運行的行為；3. 應正確使用轎廂內(nèi)外各按鍵，請勿亂按，服從電梯司乘人員指揮；4. 電梯門在打開時請勿使用外力及物品強行阻止電梯門關閉，電梯運行中不得用手或其他物件強推扒電梯門，以免發(fā)生停梯事故；5. 請勿在轎廂內(nèi)吸煙、吐痰或從事其他不文明行為，不準攜帶易燃易爆及腐蝕性物品乘坐電梯；6. 學齡兒童及其他無民事行為能力人員搭乘無人職守電梯的，應有成年人陪同；7. 電梯運行中如發(fā)生任何意外，應利用轎廂內(nèi)警鈴和通訊裝置與電梯維修、管理人員聯(lián)系，等待救援，切勿扒門脫離以免發(fā)生危險。 自動扶梯與自動人行道安全搭乘規(guī)則1. 兒童和老弱病殘人員應由有行為能力的成年人一手拉緊或攙扶搭乘，嬰幼兒應由上述成年人抱住搭乘，成年人也應用手扶握扶手帶，以免發(fā)生意外事故。依靠拐仗、助行架、輪椅行走的乘客應去搭乘電梯。2. 切忌將頭部、肢體伸出扶手裝置以外，以防受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯或傾斜式自動人行道的撞擊，并造成人身傷害事故。3. 禁止將拐仗、雨傘尖端或高跟鞋尖跟等尖利硬物插入梯級邊緣的縫隙中或梯級踏板的凹槽中，以免損壞梯級或梳齒板，并造成人身意外事故。4. 請勿沿扶手帶運行的反方向故意用力回拉扶手帶企圖阻止其運行；請勿讓手指、衣物接觸兩側扶手帶以下的部件；請勿用手翻摳扶手帶的下緣。否則，會影響扶手帶的正常運行，損壞扶手裝置部件，或擦傷、擠傷手指。5. 禁止兒童攀爬于扶手帶或內(nèi)蓋板上搭乘，禁止將扶手帶或內(nèi)、外蓋板當作滑梯玩耍，以防發(fā)生人員擦傷、夾傷或墜落事故。6. 禁止在運動的梯級上蹦跳、嬉戲、奔跑。7. 禁止沿梯級運行的反方向行走與跑動，以免影響他人使用或跌倒。禁止倚靠扶手側立，以防衣物掛拽或損壞扶手裝置。8. 禁止在梯級上丟棄煙蒂，以防發(fā)生火災；請勿在梯級上丟棄果核、瓶蓋、雪糕棒、口香糖、商品包裝等雜物，以防損壞梳齒板；乘客請勿腳穿鞋底沾有水、油等易使人滑倒的鞋子搭乘。9. 自動扶梯或自動人行道運行時梳齒板是較為危險的部位，乘客應盡量避免手、身體、鞋子、衣裙、物品、尖利硬物觸及此處，以免發(fā)生危險。10. 禁止用手或其它異物觸及扶手帶入口處，以防卷入；禁止兒童在扶手帶轉(zhuǎn)向端附近玩耍、嬉戲，以防頭部、手臂或身體被扶手帶和地板之間夾住。11. 發(fā)生意外緊急情況（例如乘客摔倒或手指、鞋跟被夾住）時，應立即呼叫位于梯級出入口處的乘客或值班人員立即按動紅色緊急停止按鈕，停止自動扶梯或自動人行道運行，以免造成更大傷害。正常情況下請勿按動此按鈕，以防突然停止而使其它乘客因慣性而摔倒。12. 禁止赤腳搭乘，禁止蹲坐在梯級踏板上搭乘，請勿穿著松軟的塑料鞋、橡膠鞋搭乘，尤其是當梳齒板有梳齒缺損、變形時，容易使腳部或臀部受到嚴重傷害。13. 禁止手推嬰兒車、購物小推車等搭乘自動扶梯，以免車子失去平衡造成滾落，甚至造成其他乘客傷害或設備損壞。需要時請搭乘電梯或自動人行道。14. 搭乘時乘客隨身的箱包、手提袋等行李物品應用手提起攜帶（對于自動人行道可將其放在購物小推車內(nèi)），寵物應抱住，切勿放在梯級踏板上或扶手帶上。15. 禁止利用自動扶梯或自動人行道作為輸送機直接運載物品。禁止乘客攜帶外形長或體積大的笨重物品乘用，以防碰及天花板、相鄰的自動扶梯等而造成人身傷害或設備損壞。16. 禁止大樓發(fā)生火災和地震時搭乘，應通過消防樓梯疏散。自動扶梯和自動人行道發(fā)生水淹時（例如因大樓水管破裂），請勿搭乘。17. 自動扶梯停止運轉(zhuǎn)期間，請勿將其作為步行樓梯使用，因為梯級的垂直高度不適于人員步行，容易造成絆倒或滾落。18. 搭乘自動人行道時，“靠左行走，靠右站穩(wěn)”，即乘客在乘用時應盡量靠近梯級右側站立，留出左側空間作為急行通道，供有急事的乘客通行。這是一種文明的乘梯方法。 貨梯轎廂內(nèi)的使用注意事項一、開關門時必須輕開輕關。（以防止門繩出槽或砸壞門安全開關）裝放貨物時請往轎廂中間放置，（距轎廂邊5）以防卡住轎廂。二、取出貨物后應將該層廳門隨手關上并關好，直到呼梯面板上開門燈或占用燈滅為止，以保證其他層站的正常使用。三、電梯在出現(xiàn)非卡梯或故障時，請勿觸動急停開關，當觸動急停開關時呼梯面板上的急停燈或占用燈點亮，這時應排除故障即將急停開關復位直到呼梯面板上急停燈或占用燈滅為止電梯方能正常使用。四、電梯只有關好所有廳門時，呼梯面板上開門燈或占用燈滅方能正常使用，任一廳門未關好時電梯均不能正常運行。五、電梯不停在該層時，廳門機械鎖將自動鎖閉。除維修外不允許以任何方式讓廳門打開。嚴禁將廳門安全開關短接，開著廳門讓電梯運行。如發(fā)現(xiàn)電梯開著廳門可以運行應立即停止使用，關閉該電梯總電源和所有廳門及時報修。六、電梯嚴禁超載運行，貨物的重量應呼梯面板上所規(guī)定的載重量2000kg。七、電梯出現(xiàn)故障時應及時通知維修人員進行檢修，不要讓電梯帶病運行，嚴禁在無人監(jiān)督或非維修人員的情況下進行電梯檢修。貨梯使用管理規(guī)定一、進入貨梯內(nèi)禁止吸煙。吐痰、在貨梯附近嬉戲玩耍；二、不允許裝運易燃、易爆危險品，如遇特殊情況，需經(jīng)設備部批準，并采取安全保護措施，有專人護送才可以裝運；四、貨梯只用于日常搬運貨物及設備用，在沒有搬運貨物的情況下，禁止搭乘貨梯；五、不允許開啟轎廂頂部的安全窗和安全門裝運物品；六、轎廂內(nèi)禁止動用粗野，只按適用之按鈕，不可打擊按鈕、撞擊門板；七、乘貨梯時，不可將身體倚靠轎門，進出時不許長時間站在門中間，以免擋住電眼；八、搬運貨，不得超過額定載重量2000kg；九、搬運物品使用不當或蓄意損壞電梯，由其使用人承擔責任并負責賠償。十、貨梯出現(xiàn)下列情況，應及時報告設備部：1、門的開和關失去控制；2、運行時有明顯的速度異常；3、運行時有異常的振動和響聲；4、有漏電現(xiàn)象。 貨梯安全管理制度一、新增貨梯，大修后貨梯，受自然災害影響或事故后貨梯及停用 一年以上重新啟用的貨梯必須經(jīng)過質(zhì)量技術監(jiān)督局監(jiān)督檢驗機構安全檢驗合格，方可投入使用。在用貨梯應定期年檢，按時到市特種設備監(jiān)督檢驗機構報檢，檢驗合格后，更換安全檢驗標志上的有效使用期限；二、機房門窗應防風雨門應沒鎖并標有“機房重地，閑人免進“字樣。通向機房的道路暢通安全。機房必須通風，環(huán)境溫度保持 540之間，并應配備預防電器起火的消防器材，底坑應無雜物、積水、油污。機房、井道與底坑均不應有與貨梯無關的其他設置；、三、產(chǎn)品合格證、貨梯控制原理圖等隨機文件按設備檔案管理制度執(zhí)行；四、安全操作規(guī)程、維修保養(yǎng)制度、崗位責任制、交接班制度、操作證管理及培訓制度和設備檔案管理制度齊全、執(zhí)行良好；五、 認真履行日檢、月檢、年檢制度。開展定期安全檢查，并做詳細記錄。若發(fā)生事故，亦應做好事故記錄報告；六、貨梯司機的管理按操作證管理及培訓等制度嚴格執(zhí)行；七、限速器每半年應進行一次校正試驗，嚴禁超期使用；八、緊急開鎖鑰匙只交給一個負責人員，鑰匙應帶有書面說明，詳述必須采用的預防措施。 貨梯層門開鎖鑰匙使用保管制度一、層門開鎖鑰匙平時應嚴格保管，放置的地方要加鎖，除經(jīng)過指示，了解開鎖時可能會引起的危險及已掌握了開鎖要領的電梯管理者、貨梯司機等有關人員外，不應該讓其他人員拿到此類鑰匙；二、開鎖鑰匙上應附帶一小牌，用來提醒人們注意使用此鑰匙可能引起的危險；三、貨梯在運行時不準開鎖；四、在開鎖時，雙腳要站穩(wěn)，用一只手操作，另一只手要扶住層門或附近的墻壁，轉(zhuǎn)動鑰匙時用力不能過猛，先開一條縫， 開清轎廂在此沒有危險后，方可將層門全部開啟進入底坑工作除外；五、層門關閉后應確認其已經(jīng)鎖住。 貨梯安全操作規(guī)程（無司機）一、乘梯時應該在門處按召喚按鈕，要上行按上行方向按鈕； 要下行按下行方向按鈕。按鈕接通后應在門處等候，不準不時地反復按動按鈕；二、進入轎廂前應注意運行方向與搭乘方向向一致；三、進入轎廂后必須用手而不準用身體的其他部位或東西來選層登記。一人只許登記一個層站。不要撥動、觸摸其他功能的按鈕。四、貨梯運行時應站在稍離轎門的地方，嚴禁背靠轎門。， 先進轎廂者應向兩旁或里邊走；五、文明乘梯，轎廂內(nèi)不準吸煙、戲鬧；六、貨梯到站后未停妥或門未開時，不要急于跨出轎廂；七、當貨梯發(fā)生關人事故時，應迅速用轎廂內(nèi)報警裝置等手段向外面聯(lián)系，同時應保持鎮(zhèn)靜，耐心等待來人救援。切勿采用撬門、 開啟安全窗等不正當方法來自救。 援救轎內(nèi)乘客的緊急操作規(guī)定1、貨梯使用單位必須指定有專人負責的安全管理人員。有意外事件和事故的緊急救援措施，指定緊急緊急救援演習制度，并組織緊急救援演習；2、貨梯關人后，只要轎廂能移動就應采取“貨梯關人后手動松閘緊急救人操作程序”或緊急電動運行的電器操作裝置。3、若轎廂不能移動，則援救轎廂內(nèi)乘客的工作應從轎廂外進行了。此時安全管理人員應給予安慰，提供幫助，利用轎廂的安全窗或安全門等將被困人員逐個救出轎廂。在撤離過程中，安全管理人員應指定安全路線，采取安全措施，告誡注意事項，密切注視每一個人的情況，直至將最后一個人送到安全地點。貨梯司機崗位責任制一、貨梯司機必須持質(zhì)量技術監(jiān)督行政部門頒發(fā)的特種設備作業(yè)人員（貨梯操作）資格證書上崗；二、按貨梯安全操作規(guī)程（有司機）操作貨梯思想集中，不做與工作無關的事；三、貨梯司機不得擅自離開工作崗位，若必須離開應將廳門鎖上。四、貨梯司機不準將貨梯交給無資格證書人員來操作；五、貨梯在維修、檢查、檢測時，貨梯司機應服從設備人員指揮（特殊情況除外）六、做好日常清潔衛(wèi)生巡視檢查工作。開展電梯應急預案演練，保障電梯使用安全近期徐匯區(qū)質(zhì)量技術監(jiān)督局會同上海港匯房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、上海市質(zhì)量技術監(jiān)督局事故處理中心、上海市特種設備監(jiān)督檢驗技術研究院、徐家匯街道、迅達電梯（中國）有限公司上海分公司共同參加了在港匯中心舉辦的電梯應急預案演練。 由于安全回路問題，電梯在7樓至8樓之間急停，6名人員被困在電梯轎廂內(nèi)。受困人員按響了電梯警鈴請求救援。港匯廣場值班室接到求救信號后立即報告工程部及迅達電梯公司，迅達公司和工程部立即按預案要求派員開始施救。保安立即安撫被困人員，不要緊張，已派維保養(yǎng)人員進行施救。迅達公司一路人馬接報后，迅速到達機房和故障樓面，做好圍欄警示。另一路人馬到機房平層放發(fā)。5分鐘后，故障排除，被困人員被解救出來。港匯廣場客服人員與保安人員對被困人員進行真誠的道歉。迅達公司檢查好電梯后，進行修復使用，并請工程部簽字確認。市質(zhì)量技術監(jiān)督局事故處理中心黃文和主任對本次演練進行了技術點評。徐匯區(qū)質(zhì)量技術監(jiān)督局錢虹副局長對本次演練圓滿成功表示肯定，希望港匯廣場為我區(qū)電梯安全作出自己的貢獻。錢虹副局長特別強調(diào)，當市民遇到電梯故障時不必過于驚慌，可以通過電梯內(nèi)的警鈴和電話聯(lián)系向外界呼救，千萬不要自己扒門和撬門，應耐心等待救援人員的到來。電梯應急救援演練預案 年度】 【2011 年度】 1 / 8 電梯應急救援預案計劃 電梯應急救援預案計劃 為了進一步貫徹落實省安監(jiān)局管理要求， 提高我公司及全民使用電梯的安全 意識， 并能在事故發(fā)生后以科學有效的方式對事故進行控制及處理， 并堅持以 “預 防為主、自救為主”的原則，按照國家安全法律法規(guī)和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總 局頒布的各項電梯規(guī)章制度，認真貫徹落實特種設備安全監(jiān)察條例 ，做好防 范工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運行安全，結合我公司特點，特編制本 預案。 一、 目的 1.1.通過實戰(zhàn)演練， 加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使 用的實戰(zhàn)技能； 1.2.進一步提高全體員工的安全防范意識，檢驗技術人員對應急事故的處理能 力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合，達到演練的實戰(zhàn)效果。 1.3.強化培訓突發(fā)事件發(fā)生時，事故現(xiàn)場人員撤離速度、自我保護能力； 1.4.進一步了解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力； 1.5.檢查應急救援的啟動能力， 以及各專職人員在突發(fā)事件來臨時的整體協(xié)同能 力和應急水平； 1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求。 1.7 迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援，最大限度地減少人員 傷亡、財產(chǎn)損失，保障企業(yè)職工的生命、財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定。 2 / 8 二、 依據(jù) 依據(jù)中華人民共和國安全法特種設備安全監(jiān)察條例等有關法律法規(guī) 、 和經(jīng)營單位安全事故應急預案編制導則制定本預案。 三、 適用范圍 本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。 四、 應急預案體系 應急救援預案包含專項應急救援預案、現(xiàn)場處置方案兩個體系。 五、 應急工作原則 一專多能，平戰(zhàn)結合，快速反應。盡可能以現(xiàn)有的專業(yè)救援隊伍為基礎補充 裝備、擴展技能，建設一專多能的應急救援隊伍；加強對企業(yè)的兼職救援力量的 培訓，使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時有效地施救，做到平戰(zhàn)結合。 六、 存在的危險源及風險分析 客戶被困在電梯里，長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。 七、 演練時間、地點 演練時間： 演練現(xiàn)場： 應急演練路線： 八、 演練內(nèi)容：以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。 具體內(nèi)容為： （1）報警演練； （2）人員疏散、逃生演練； （3）常見的應急救援演 練現(xiàn)場過程。 九、 應急救援組織機構、組成人員和職責劃分 3 / 8 10.1 安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。 10.2 領導組織機構： 公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應急安全委員會， 安全委員會由總經(jīng)理 韓立功、 維保部張代發(fā)、 蔡宏杰等及工程部李守建、 韓立晨等相關部門人員組成。 10.3 演練現(xiàn)場小組職責： 總指揮：總經(jīng)理 職責：負責應急救援的總指揮工作 副總指揮：維保部 職責：協(xié)助總經(jīng)理，負責應急救援的指揮工作 組長： 職責：負責應急救援的疏散，指揮救援工作 疏散組：指揮并帶領人員向安全出口疏散 警戒組：負責穩(wěn)定現(xiàn)場的狀況，嚴禁其他無關車輛和人員進入現(xiàn)場。 救援組：根據(jù)不同性質(zhì)的活動采用不同方法進行救援演示。 4 / 8 電梯應急現(xiàn)場演練記錄 電梯應急現(xiàn)場演練記錄電梯應急現(xiàn)場演練具體過程： 電梯應急現(xiàn)場演練具體過程： 應急現(xiàn)場演練具體過程 (一) 報警人（發(fā)現(xiàn)險情的第一現(xiàn)場人） ： 2011 年 06 月 08 日 陳女士在坐電梯時，準備離開電梯卻發(fā)現(xiàn)電梯門打不開，被 困在里面。 1. 當時陳女士有些驚慌，通過對講機呼叫服務總臺工作人員， 并按了一下電 梯的緊急處理裝置警鈴報警。 注明：任何報警信息我們會以真實情況處理，任何人不得隨意按響警鈴。 2. 總服務臺接到報警信息后，立即聯(lián)系我司專業(yè)維保人員前來救援。 3. 維保人張代發(fā)接到電話報告之后，立即上報領導，由總指揮韓立功帶領大家 在第一時間趕到演練現(xiàn)場。 4. 各崗位人員接到通知后迅速在指定崗位待命，聽從指令。 (二) 救援組（維保人張代發(fā)負責） ： 1. 蔡宏杰通過電梯緊急報警裝置與被困乘客保持通話，安撫被困乘客，采用以 下安撫語言： “乘客，你好！很抱歉，電梯暫時發(fā)生了故障，請你保持冷靜， 安心地在轎廂內(nèi)等候救援，謝謝您的配合。 2. 張代發(fā)把梯松閘盤車，與乘客通話，以及通過與現(xiàn)場其他相關人員的詢問或 與監(jiān)控中心的信息溝通等渠道，初步確定轎廂的大致位置。在保證安全的情 況下，用電梯專用層門開鎖鑰匙打開所初步確認的轎廂所在層樓的上一層層 門將其放出。 3. 警戒組：保安人員迅速趕到現(xiàn)場警戒。穩(wěn)定現(xiàn)場的狀況，嚴禁其他人員進入 電梯。 4. 現(xiàn)場處理。對被困的陳女士進行安撫，并傳授一些電梯應急處理措施。 5. 現(xiàn)場記錄：由我公司工作人員進行現(xiàn)場的各場景、時間的詳細記錄。 6. 最后總指揮韓立功向使用電梯單位的工作人員詳細講述，電梯異常情況應急 處理： 電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的 解決方案。 5 / 8 發(fā)生火災時的處置辦法： 發(fā)生火災時的處置辦法： 當樓層發(fā)生火災時，相關人員應立即設法按動“消防開關” ，使電梯 進入消防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開轎廂，并用電話 通知工程部，同時撥打電話 119、中控室。 井道或轎廂內(nèi)滅火時，應立即停梯并疏導乘客離開，切斷電源后用干 粉滅火器或 1211 滅火器滅火；并用電話通知工程部；同時撥打 119 電話報 警，以便保證人員及財產(chǎn)安全。 電梯遭到水浸時的處置辦法： 電梯遭到水浸時的處置辦法： 坑道遭水浸時，應將電梯停于二層以上； 樓層發(fā)生水淹時，應將電梯停于水淹的上一層，然后斷開電源總開關 并立即組織人員堵水源，水源堵住后進行除濕處理，如熱風吹干等。 最后，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后， 方可投入正常使用。 6 / 8