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文檔簡介

故 障原 因修 理一、制動裝置1.制動器不釋放(不松閘)1.沒有油壓或油壓不足2.制動器密封損壞1.檢查液壓站2.更換密封圈2.松閘和制動緩慢1.液壓系統(tǒng)有空氣2.閥不在正常位置,或油污3.閘瓦間隙太大4.油太稀,或漏油太多5.密封圈損壞1.在制動狀態(tài),在最高點放氣2.檢查和清洗閥和系統(tǒng)3.重調(diào)間隙4.更換油,檢查和修理液壓系統(tǒng)5.更換密封圈3.制動器不能制動1.液壓站和管路有問題2.制動器損壞,帶筒體的襯板在筒中卡住1.檢查和修理液壓站2.檢查制動器并修理4.制動時間或制動滑行距離太長,制動力小1.載荷太大或速度太高2.閘瓦間隙太大3.制動盤和閘瓦上有油漆或類似的東西4.所有制動器不動作5.彈簧組有毛病6.密封圈磨損1.檢查是否超載和速度是否太大2.調(diào)節(jié)間隙3.用三氯乙烯清洗制動盤,更換粘有油的閘瓦4.檢查液壓站5.更換碟簧組6.更換密封圈并檢查所有密封表面5.閘瓦磨損不均勻1.制動器校正不均勻2.制動盤偏擺太大、串動或主軸傾斜較大1.檢查安裝技術要求2.重車制動盤,檢查調(diào)整主軸傾斜度偏角和軸承6.閘瓦意外磨損1.增加了制動器的利用2.閘瓦間隙太小3.制動器不能均勻的釋放1.檢查電氣制動、速度限制器工作如何,司機操作是否正確,檢查載荷速度和制動頻率是否正確。2.調(diào)節(jié)閘瓦間隙3.檢查油壓和管路7.液壓站運行不正常1.油質(zhì)不清潔2.長期運轉(zhuǎn)1.清洗電磁閥,并更換液壓油2.加強散熱故 障原 因修 理二、減速器8.軸承發(fā)熱1.軸承間隙不均勻或損壞2.潤滑油不夠或不清潔1.調(diào)整好間隙,或更換2.加油或換油9.減速器有響聲或振動大1.軸承間隙過大2.齒輪磨損過大、潤滑不良3.超載、超速運行4.減速器螺栓松動5.減速器內(nèi)掉進異物,損壞了齒面、齒形1.調(diào)整軸承間隙2.更換齒輪、按照要求更換合適的潤滑油3.按要求使用絞車4.檢查并緊固各部位螺栓5.清除異物,銼修被擠變形的輪齒10.減速器漏油1.加油太多2.合口螺栓、緊固螺栓未壓緊3.密封件損壞1.油面高度不超過中間大齒輪12個齒高2.檢查緊固3.更換密封件三、主軸裝置11.滾筒發(fā)出異常響聲1.聯(lián)結(jié)件出現(xiàn)松動或斷裂,產(chǎn)生相對振動2.焊縫開裂、變形3.滾筒襯木損壞4.局部受力過大,連接件松動或斷裂1.進行緊固,修理或更換2.進行焊補、減輕載荷或?qū)L筒加筋補強3.更換滾筒襯木4.在滾筒內(nèi)部加筋補強四、其他12.提升機噪聲大1.連軸器同心度達不到要求2.提升機超載、超速運行3.潤滑不良1.檢查調(diào)整2.減少提升量、按規(guī)程操作3.加強潤滑13. 提升機無力,電機發(fā)熱,電流超過額定電流1.運行電壓過低2.提升機超載運行3.電機散熱不良4.三相電流不平衡1.增加線徑,縮短提升機與變壓器的距離2.減少提升量或降低提升機速度3.加強散熱4.檢查處理14.鋼絲繩排列不正常1.提升機安裝偏斜(天輪與滾筒中心線偏斜)2.主軸不水平3.纏繞鋼絲繩過多4.提升機距井筒距離過近1.調(diào)整2.調(diào)整主軸水平3.按煤礦安全規(guī)程要求纏繞鋼絲繩4.減少纏繞寬度15.提升機振動1.部件間聯(lián)軸器軸心線不同心2.地腳螺栓固定不牢固1.檢查調(diào)整2.檢查固定制動器常見故障及修理故障現(xiàn)象可能原因修理方法1.制動器不能松閘1.1沒有制動油壓或制動油壓不足1.2制動器密封圈損壞檢查液壓站更換密封圈2.制動或松閘時動作緩慢2.1液壓系統(tǒng)有空氣2.2液壓系統(tǒng)閥芯受阻2.3閘瓦間隙太大2.4液壓油粘稠度不符合要求,或泄漏太多2.5密封圈損壞排出制動器內(nèi)的空氣檢查和清洗閥和系統(tǒng)重新調(diào)整閘瓦間隙更換液壓油、檢查和修理液壓系統(tǒng)更換密封圈3.制動器不能制動3.1液壓站和油路系統(tǒng)有故障3.2制動器損壞,帶筒體的襯板被卡檢修液壓站檢查和修理制動器4.制動力過小、制動時間過長4.1提升機超載或超速運行4.2閘瓦間隙太大4.3制動盤上有油污或其他雜物4.4所有制動器不能動作4.5蝶簧組出現(xiàn)故障4.6密封圈損壞檢查載荷和速度是否在提升機允許的范圍內(nèi)調(diào)整閘瓦間隙用三氯乙烯溶液清洗制動盤或更換閘瓦檢查液壓站更換蝶簧組檢查或更換密封圈5.閘瓦磨損不均勻5.1制動器校正不均勻5.2制動盤偏擺太大或主軸軸向串動較大,或主軸傾斜度太大檢查安裝是否達到技術要求車削制動盤,檢查調(diào)整主軸的傾斜度和軸承間隙6.閘瓦意外磨損6.1制動器非正常使用6.2閘瓦間隙太小6.3制動器動作不同步檢查動力制動、速度限制器的功能是否正確,是否按規(guī)定進行操作;調(diào)整閘瓦間隙。檢查油壓和管路。液壓站常見故障與處理序號故障現(xiàn)象故障原因排除方法1油泵啟動后,比例溢流閥的回油管不見回油電機轉(zhuǎn)向不對改變電機轉(zhuǎn)向2油壓升高時油面上有大量氣泡,同時有較大噪音,壓力不穩(wěn)吸油口漏氣,或者吸油口濾油器被堵塞,吸油阻力增大造成空氣吸入檢查并處理好吸油口的密封;清洗吸油口濾油器3油泵發(fā)熱、噪聲大、拆開檢查配油盤有擦傷現(xiàn)象配油盤與轉(zhuǎn)子間的間隙太小取出配油盤和轉(zhuǎn)子,將擦傷面用平面磨床修平,裝配時用墊片調(diào)整配油盤與轉(zhuǎn)子間的間隙4主油路壓力無法調(diào)節(jié),或者正常工作時突然降到零比例溢流閥堵塞清洗并疏通比例溢流閥5閥與集油塊間有大量漏油,且油壓下降,松不開閘固定閥的螺釘松動擰緊螺釘6油壓正常,但松不開閘,或者只松開一部分電磁鐵G3、G4、G5所需的電壓過低,或者電壓過高將線圈燒壞檢查電氣線路及電磁鐵,若線圈燒壞換新7緊急制動后主油路沒有壓力或壓力達不到正常值比例溢流閥閥芯被卡死,或者先導閥小孔被堵塞,或者液動換向閥閥芯被芯死清洗溢流閥,要求閥芯運動靈活,疏通控制腔小孔,清洗液動換向閥,要求閥

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