2020年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》能力檢測試題C卷 附解析.doc

省（市區(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2020年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)能力檢測試題C卷 附解析考試須知：1、考試時間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、由RLC并聯(lián)電路中，為電源電壓大小不變而頻率從其諧波頻率逐漸減小到零時，電路中的電流值將（ ）A、從某一最大值漸變到零B、由某一最小值漸變到無窮大C、保持某一定值不變2、下列有關(guān)機(jī)械振動監(jiān)測與診斷技術(shù)的說法中，正確的是（）A、監(jiān)測振動信號時，傳感器應(yīng)安裝在診斷對象的振動敏感點(diǎn)或離核心部位最近的關(guān)鍵點(diǎn)B、振動信號一般用溫度、頻率傳感器來測量C、目前國內(nèi)已提出了統(tǒng)一的故障判別標(biāo)準(zhǔn)及故障診斷模式D、振動頻率范圍可分工頻振動和低頻振動3、宋體按照生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級（GB58171986），生產(chǎn)性粉塵危害程度分級指標(biāo)不包括（ ）A、粉塵的密度B、粉塵中游離二氧化硅含量C、工人接觸時間肺總通氣量D、粉塵濃度超標(biāo)倍數(shù)4、倉庫內(nèi)的氣瓶放置應(yīng)整齊，戴好瓶帽;立放時，要妥善固定;橫放時，頭部朝同一方向，垛高不應(yīng)超過（ ）層。A、3B、4C、5D、65、宋體進(jìn)行職業(yè)危害日常監(jiān)測時，可采樣（ ）個工作班。A、1B、2C、3D、46、在爆炸性混合氣體中加入惰性性氣體，當(dāng)惰性氣體的濃度增加到某數(shù)值時，（ ）A、爆炸上、下限差值為常數(shù)，但不為0B、爆炸上、下限趨于一致C、爆炸上限不變，下限增加D、爆炸下限不變，上限減小7、開挖深度大于l0m的大型基坑時，不允許支護(hù)有較大變形，若采用機(jī)械挖土，不允許部設(shè)支撐，應(yīng)采用的支護(hù)方法是（ ）A、連續(xù)式水平支護(hù)B、混凝土或鋼筋混凝土支護(hù)C、地下連續(xù)墻錨桿支護(hù)D、短柱隔斷支護(hù)8、電梯由于控制失靈、曳引力不足或制動失靈等發(fā)生轎廂或?qū)χ芈涞讜r，（ ）將吸收轎廂或?qū)χ氐膭幽?，提供最后的保護(hù)，以保證人員和電梯的安全。A、限速器B、緩沖器C、門的電氣安全觸點(diǎn)D、急停開關(guān)9、不能用水撲滅的火災(zāi)不包括（ ）A、遇水產(chǎn)生燃燒物的火災(zāi)B、密度大于水和不溶于水的易燃液體的火災(zāi)C、硫酸、鹽酸和硝酸引發(fā)的火災(zāi)D、高溫狀態(tài)下化工設(shè)備的火災(zāi)10、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動火，同時還需分析測定空氣中有毒有害氣體和氧含量，有毒有害氣體含量不得超過工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)度的最高容許含量，氧含量應(yīng)為（ ）A、10%20%B、18%20%C、18%30%D、18%22%11、以下產(chǎn)品中可以稱得上為機(jī)器的是（ ）A、螺栓B、齒輪C、軸D、車床12、粉塵的（ ）是表示粉塵顆粒大小的一個概念，它與粉塵在空氣中呈浮游狀態(tài)存在的持續(xù)時間（穩(wěn)定程度）有密切關(guān)系。A、密度B、硬度C、分散度D、濃度13、下列各種電傷中，最嚴(yán)重的是（）A、電弧燒傷B、皮膚金屬化C、電烙印D、電光眼14、采用開放式、半開放式高溫作業(yè)，利用自然通風(fēng)，應(yīng)盡量（）列熱源隔離。A、在夏季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)B、在夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)C、在冬季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)D、在冬季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)15、宋體常用化學(xué)危險品貯存通則（GBl5603-1995）對危險化學(xué)品的儲存做了明確的規(guī)定。下列儲存方式中，不符合為危險化學(xué)品儲存規(guī)定的是（ ）A、隔離儲存B、隔開儲存C、分離儲存D、混合儲存16、粉塵溶解度大小與對人危害程度的關(guān)系，因粉塵作用性質(zhì)不同而異，主要呈（ ）的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用（ ）；主要呈（ ）的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用（ ）A、化學(xué)毒副作用，減弱；致纖維化作用，減弱B、化學(xué)毒副作用，增強(qiáng)；機(jī)械刺激作用，減弱C、致纖維化作用，減弱；機(jī)械刺激作用，增強(qiáng)D、致纖維化作用，增強(qiáng)；化學(xué)毒副作用，增強(qiáng)17、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等。下列各組設(shè)備中，均屬于特種設(shè)備的是（ ）A、防爆電器、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施B、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、冶金機(jī)械C、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施D、電梯、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械、大型游樂設(shè)施18、采掘工作面發(fā)生透水事故時，第一小分隊(duì)一般應(yīng)進(jìn)入下部水平救人，第二個小隊(duì)?wèi)?yīng)進(jìn)入（ ）救人。A、中部水平B、上部水平C、后部水平D、側(cè)部水平19、我國GB、2893-82安全色的一般用色規(guī)定中指出：危險機(jī)器和坑地周圍的警戒線等警戒標(biāo)志應(yīng)使用（ ）；機(jī)器、車輛的緊急停止手柄及按鈕，禁動部位應(yīng)使用（ ）；指引車輛行駛方向等指令標(biāo)志應(yīng)使用（ ）A、黃色；紅色；藍(lán)色B、藍(lán)色；紅色；黃色C、紅色；黃色；藍(lán)色D、黃色；藍(lán)色；紅色20、宋體勞動過程中，人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān)，隨時間不斷積累，從而引發(fā)疲勞。按疲勞產(chǎn)生的原因，可分為體力疲勞和（ ）A、生理疲勞B、精神疲勞C、視覺疲勞D、環(huán)境疲勞21、不同顏色在不同背景比作用下，可使人對色彩的感覺產(chǎn)生距離上的變化。一般情況下，具有前進(jìn)、凸出和接近感覺的顏色是（ ）A、高明度和冷色系B、高明度和暖色系C、低明度和暖色系D、低明度和冷色系22、齒輪、鏈條、皮帶、聯(lián)軸器等都是常用的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)。機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)行中處在相對運(yùn)動的狀態(tài)，會帶來機(jī)械傷害的危險。下列機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)部位中，屬于危險部位的是（ ）A、齒輪、齒條傳動的齒輪與齒條分離處B、皮帶傳動的皮帶輪的中間部位C、聯(lián)軸器的突出件D、蝸桿的端部23、壓力容器在（ ）時，要加強(qiáng)焊接管理，為保證焊接質(zhì)量，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行熱處理和探傷。A、制造、安裝、使用B、制造、使用、改造C、安裝、修理、使用D、制造、修理、改造24、對列車位置和運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時檢測，可有效避免和控制鐵路運(yùn)輸事故。常見的列車檢測技術(shù)有軌道電路、査詢應(yīng)答器、衛(wèi)星系統(tǒng)以及（ ）等。A、機(jī)車信號機(jī)B、集中連鎖設(shè)備C、車上檢測感知器D、熱輪探測器25、起重機(jī)吊塔接近或達(dá)到額定值，或起吊危險器物（液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物）前，應(yīng)認(rèn)真檢查制動器，并經(jīng)（ ）試吊A、小高度、長行程B、小高度、短行程C、大高度、短行程D、大高度、長行程26、宋體電梯的停止開關(guān)應(yīng)符合電氣安全觸點(diǎn)的要求，應(yīng)是（ ）的，誤動作不能使其釋放。停止開關(guān)的顏色要求是（ ）A、雙穩(wěn)態(tài)非自動復(fù)位紅色B、雙穩(wěn)態(tài)自動復(fù)位紅色C、雙穩(wěn)態(tài)非自動復(fù)位黃色D、雙穩(wěn)態(tài)自動復(fù)位黃色27、如果在密閉場所使用內(nèi)燃機(jī)，工人應(yīng)采取（ ）措施免受危害。A、佩帶防塵口罩B、排放廢氣，遠(yuǎn)離密閉場所C、打開電扇吹風(fēng)28、要求設(shè)備操作人員做到“五項(xiàng)紀(jì)律”，其中不包括：（ ）A、發(fā)生故障，立即排除或報告。B、配戴防護(hù)手套C、憑操作證使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程。D、隨機(jī)附件、工具、文件齊全。29、電氣檢修工作中，曾多次發(fā)生過違章送電，導(dǎo)致檢修人員傷亡的惡性事故。為了防止異常送電造成事故，可采取綜合的技術(shù)措施和組織措施。下列有關(guān)送電的做法中，錯誤的是（ ）A、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和監(jiān)護(hù)制度B、嚴(yán)格按照計(jì)劃工作時間送電C、在被檢修裝置外側(cè)裝臨時接地線D、在被檢修裝置的電源開關(guān)上掛禁止合閘，有人工作的標(biāo)示牌30、宋體進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換，使設(shè)備內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到安全要求。設(shè)備內(nèi)空氣氧含量不得低于（ ）A、38%B、8%C、28%D、18%31、下列關(guān)于火藥的特性說法正確的是（ ）A、能量特征是標(biāo)志火藥做功能力的參量，一般是指lkg火藥燃燒時所做的功B、燃燒特性是標(biāo)志火藥能量釋放的能力，主要取決于火藥的燃燒速率和燃燒表面積C、安定性是指火藥在運(yùn)輸過程受到熱、撞擊、摩擦后，依然保持其物理化學(xué)性質(zhì)的相對穩(wěn)定D、力學(xué)特性是指火藥要具有相應(yīng)的強(qiáng)度，滿足在高溫下保持不變形、低溫下不變脆，能承受可能出現(xiàn)的各種力的作用，以保證穩(wěn)定燃燒32、在產(chǎn)品失效過程的不同階段中，故障率最低且趨向常數(shù)的階段是（ ）A、早期故障期B、晚期故障期C、偶發(fā)故障期D、磨損故障期33、宋體氣瓶的安全檢驗(yàn)周期是：盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每（ ）年檢驗(yàn)一-次；盛裝一般氣體的氣瓶，每（ ）年檢驗(yàn)一次；液化石油氣瓶，使用未超過二十年的，每（ ）年檢驗(yàn)一次。A、3，2，5B、5，2，3C、1，2，3D、2，3，534、我國對壓力容器的使用管理有嚴(yán)格的要求，使用單位應(yīng)按相關(guān)規(guī)定向所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理使用登記或變更手續(xù)。下列關(guān)于壓力容器使用或變更登記的說法中，錯誤的是（ ）A、壓力容器在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)應(yīng)當(dāng)申請辦理使用登記B、壓力容器長期停用應(yīng)當(dāng)申請變更登記C、壓力容器移裝、變更使用單位應(yīng)當(dāng)申請變更登記D、壓力容器維修后應(yīng)當(dāng)申請變更登記35、宋體起重機(jī)起吊接近或達(dá)到額定值，或起吊危險器物（液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物）前，應(yīng)認(rèn)真檢查制動器，并經(jīng)（ ）試吊。A、小高度、長行程B、小高度、短行程C、大高度、短行程D、大高度、長行程36、起重機(jī)鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%應(yīng)該（ ）A、報廢B、正常使用C、修復(fù)使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)37、壓力容器在運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況時，不應(yīng)當(dāng)立即讓容器緊急停止運(yùn)行的是（）A、容器的操作壓力或壁溫接近安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值B、容器的承壓部件出現(xiàn)裂紋、鼓包變形、焊縫或可拆連接處泄漏C、安全裝置全部失效，連接管件斷裂，緊圍件損壞D、高壓容器的信號孔或警報孔泄漏38、自然界中的雷電是帶有不同電荷的云塊間發(fā)生的強(qiáng)烈放電現(xiàn)象。雷電的這種現(xiàn)象屬于（ ）A、物理爆炸B、化學(xué)爆炸C、固相爆炸D、核爆炸39、固定式防護(hù)裝置是用焊接方法或借助螺栓等緊固件固定在機(jī)器上，不用工具不能拆除或打開的防護(hù)裝置：它適用于在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間操作者（ ）危險區(qū)的場合使用。A、不需要進(jìn)入B、經(jīng)常需要進(jìn)入C、需要一直處于D、偶爾需要進(jìn)入40、金屬切削機(jī)床是加工機(jī)器零件的設(shè)備，其工作原理是利用刀具與工件的相對運(yùn)動加工出符合要求的機(jī)器零件。導(dǎo)致金屬切削機(jī)床操作人員絞手事故的主要原因是（ ）A、零件裝卡不牢B、操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床戴手套C、旋轉(zhuǎn)部位又埋頭螺栓D、清除鐵屑無專用工具41、在需要設(shè)置安全防護(hù)裝置的危險點(diǎn)，使用安全信息（ ）安全防護(hù)裝置。A、可以代替設(shè)置B、沒必要設(shè)置C、不能代替設(shè)置D、可以設(shè)置也可以不設(shè)置42、宋體輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%時應(yīng)（ ）A、報廢B、修復(fù)C、正常使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)43、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施包括（ ）、（ ）和（ ）A、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)B、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)、事故救援技術(shù)C、事故救援技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)D、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、事故救援技術(shù)44、永久氣體氣瓶充裝量，按照（ ）的原則確定。A、氣瓶內(nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力；在最高使用溫度下應(yīng)不超過氣瓶的許用壓力B、氣瓶內(nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力；在溫度高于最高使用溫度5時，壓力不超過氣瓶的許用壓力C、氣瓶內(nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力的90；在最高使用溫度下應(yīng)不超過氣瓶的許用壓力D、氣瓶內(nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力的90；在溫度高于最高使用溫度5時，壓力不超過氣瓶的許用壓力45、凡在潮濕工作場所或在金屬容器內(nèi)使用手提式電動用具或照明燈時，應(yīng)采用（ ）V安全電壓。A、12B、24C、36D、4246、防護(hù)手指通過的網(wǎng)眼開口寬度要求小于125mm，安全距離至少為（ ）A、35mmB、50mmC、75mmD、92mm47、宋體人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上，依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配、下列任務(wù)中，適合機(jī)器完成的是（ ）A、維修B、程序的編排C、高價運(yùn)算D、故障處理48、噴漆過程中常使用甲苯作溶劑，生產(chǎn)環(huán)境中產(chǎn)生的生產(chǎn)性毒物甲苯在空氣中存在的形態(tài)是（ ），適合用洗滌法進(jìn)行凈化A、氣體B、霧C、蒸氣D、煙49、車站接發(fā)列車時，（ ）應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示接車或發(fā)車。A、鐵道部調(diào)度員B、鐵路局調(diào)度員C、本區(qū)段列車調(diào)度員D、車站值班員50、為監(jiān)控輸油氣管道的運(yùn)行狀況，對油氣管線的重要工藝參數(shù)及狀態(tài)應(yīng)連續(xù)檢測和記錄。復(fù)雜的油氣管道應(yīng)設(shè)置計(jì)算機(jī)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，對輸油氣工藝過程、輸油氣設(shè)備重要的壓力、溫度、流量、液位等參數(shù)應(yīng)設(shè)置（ ）和聲光報警功能。A、低限保護(hù)B、聯(lián)鎖保護(hù)C、過載保護(hù)D、冗余保護(hù)51、關(guān)于電氣設(shè)備檢修的安全要求，描述錯誤的是（ ）A、在10kV及其以下電氣線路檢修時，操作人員及其所攜帶的工具等與帶電體之間的距離不應(yīng)小于1.5mB、應(yīng)對檢修現(xiàn)場妨礙作業(yè)的障礙物進(jìn)行清理，以利檢修人員的現(xiàn)場操作和進(jìn)出活動C、在檢修作業(yè)前，應(yīng)巡視一下周圍，看有無可能出現(xiàn)外來侵害D、在2m以上的腳手架上檢修作業(yè)，要使用安全帶及其他保護(hù)措施52、道路運(yùn)輸車輛行駛的主動安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與（ ）等有關(guān)。A、車輛的制動性、動力性、操縱穩(wěn)定性B、車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C、車輛的制動性、動力性以及安全帶、氣囊D、車輛的定期檢測、安裝安全玻璃、防爆胎裝置53、有一種防雷裝置，當(dāng)雷電沖擊波到來時，該裝置被擊穿，將雷電流引入大地，而在雷電沖擊波過去后，該裝置自動恢復(fù)絕緣狀態(tài)，這種裝置是（ ）A、接閃器B、接地裝置C、避雷針D、避雷器54、人機(jī)界面是人與機(jī)器（ ）的環(huán)節(jié)，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，人與機(jī)器相接觸造成能量逸出，將直接導(dǎo)致事故發(fā)生。A、交換能量B、協(xié)調(diào)關(guān)系C、相互適應(yīng)D、交換信息55、機(jī)械工廠最常用的機(jī)械設(shè)備之一，且各個工種都可能用到的是（ ）A、砂輪機(jī)B、曲柄壓力機(jī)C、剪板機(jī)D、液壓機(jī)56、安全閥、爆破片都是壓力容器的安全泄壓裝置。爆破片與安全閥相比，具有（ ）的特點(diǎn)。A、結(jié)構(gòu)簡單，泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性差B、結(jié)構(gòu)簡單，密封性能好，適應(yīng)性強(qiáng)，泄壓反應(yīng)慢C、泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜D、結(jié)構(gòu)簡單，泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性強(qiáng)57、（ ）是確定耐火建筑物的等級、布置工藝裝置、選擇電器設(shè)備型式等，以及采取放火防爆措施的重要依據(jù)。A、滅火器設(shè)置數(shù)B、防爆泄壓面積C、消防用火D、生產(chǎn)和貯存物品的火災(zāi)危險性分類58、鐵路運(yùn)行機(jī)車上必須安裝機(jī)車信號、列車無線調(diào)度電話和（ ），簡稱“三項(xiàng)設(shè)備”。A、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置B、列車超速防護(hù)設(shè)備C、軸溫探測設(shè)備D、列車應(yīng)急救護(hù)設(shè)備59、宋體固體有機(jī)物質(zhì)燃燒的火災(zāi)為（ ）類火災(zāi)。A、AB、BC、CD、D60、營業(yè)性危險貨物運(yùn)輸必須使用交通部統(tǒng)一規(guī)定的運(yùn)輸單證和票據(jù)，并加（ ）專用章。A、危險貨物運(yùn)輸車輛維修B、危險貨物C、危險貨物運(yùn)營證D、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證61、機(jī)械制造場所工件、物料擺放不得超高。在垛底與垛高之比為l：2的前提下，垛高不應(yīng)超出（ ）m（單位超高除外）A、2.0B、4.0C、3.0D、5.062、鐵路列車高速運(yùn)行下，輪對的軸溫會因摩擦升溫，造成燃軸、切軸事故的發(fā)生。為保證鐵路行車的安全，在鐵路干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測網(wǎng)，軸溫探測站的間距一般按（ ）km設(shè)置。A、10B、20C、30D、4063、火災(zāi)發(fā)生時，不宜采用的逃生方式是（ ）A、及時報警B、整理行李C、用濕毛巾捂住鼻子D、濃煙中在地上爬行64、絕緣油是可燃液體，儲存電氣設(shè)備的絕緣油在高強(qiáng)電弧作用下氣化和分解，噴出大量油霧和可燃?xì)怏w。在一定條件下能引起空間爆炸。因此，對儲油電氣設(shè)備應(yīng)特別注意其防火防爆間距。下圖所示的儲油電氣設(shè)備中，內(nèi)部有油的電氣設(shè)備是（ ）A、干式變壓器B、電纜頭C、自耦減壓起動器D、電動機(jī)65、在電氣化鐵路上，鐵路道口兩側(cè)應(yīng)設(shè)限界架，其高度不得超過（ ）m.A、6.0B、5.5C、5.0D、4.566、煙火藥制造過程中的防火防爆措施中，黑火藥原料的粉碎，應(yīng)將（ ）兩種原料混合粉碎。A、鋁粉和木炭B、硫黃和木炭C、鎂粉和木炭D、赤磷和木炭67、由于煤氣屬于有毒和易燃、易爆氣體，所以易導(dǎo)致中毒事故及火災(zāi)爆炸事故。煤氣發(fā)生爐空氣進(jìn)口管道上必須設(shè)置（ ）和（ ），且靈活可靠；管道末端應(yīng)設(shè)（ ）和（ ）A、防爆閥、控制閥；逆止閥、放散閥B、逆止閥、防爆閥；放散閥、控制閥C、控制閥、逆止閥；防爆閥、放散閥D、放散閥、控制閥；逆止閥、防爆閥68、氧氣瓶充裝時，充裝人員的手套、服裝、工具等均不得沾有（ ）A、水泥B、水C、油脂D、石粉69、下列有關(guān)輻射的說法中，錯誤的是（ ）A、電磁輻射是一種能量輻射方式B、電離輻射可對人體細(xì)胞產(chǎn)生電離作用，產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害C、非電離輻射對人體危害小，目前沒有限值要求D、屏蔽輻射源是預(yù)防電磁輻射的主要措施之一70、壓力容器爆炸中，（ ）MPa的超壓會使人體受到輕微傷害。A、0.10B、0.050.10C、0.030.05D、0.020.03 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、壓力容器爆炸的危害是（ ）A、沖擊波及其破壞作用B、高溫水汽燙傷C、爆破碎片的破壞作用D、二次爆炸及燃燒E、介質(zhì)傷害2、貯存（ ）的庫房的耐火等級必須為一級。A、毒害品B、爆炸品C、低、中閃點(diǎn)液體D、壓縮氣體和液化氣體E、劇毒品3、生產(chǎn)性毒物危害治理措施包括:密閉一通風(fēng)排毒系統(tǒng)、局部排氣罩、排出氣體的凈化。下列方法中，用于排出氣體凈化的有（ ）A、洗滌法B、吸附法C、袋濾法D、輻射法E、靜電法4、道路養(yǎng)護(hù)分為定期養(yǎng)護(hù)和日常養(yǎng)護(hù)。在道路養(yǎng)護(hù)中，對道路狀況評價的主要指標(biāo)有（ ）A、道路負(fù)載能力B、路面粗糙度C、路面平整度D、道路曲率半徑E、行車道寬度5、三苯包括（ ）A、苯B、甲苯C、二甲苯D、三甲苯6、礦井通風(fēng)方式有（ ）A、壓入式B、抽出式C、壓抽混合式D、中央分列式E、中央并列式7、道路交通安全設(shè)施主要有（ ）A、交通標(biāo)志B、防護(hù)欄C、照明設(shè)施D、電子收費(fèi)設(shè)施E、防眩設(shè)施8、施工升降機(jī)是提升建筑材料和升降人員的重要設(shè)施，如果安全防護(hù)裝置缺失或失效，容易導(dǎo)致墜落事故。下列關(guān)于施工升降機(jī)聯(lián)鎖安全裝置的說法中，正確的有（ ）A、只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)B、聯(lián)鎖安全裝置出現(xiàn)故障時，應(yīng)保證人員處于安全狀態(tài)C、只有當(dāng)機(jī)器的危險部件停止運(yùn)動時，安全裝置才能開啟D、聯(lián)鎖安全裝置不能與機(jī)器同時開啟但能同時閉合E、聯(lián)鎖安全裝置可采用機(jī)械、電氣、液壓、氣動或組合的形式9、下列（ ）是由化學(xué)能轉(zhuǎn)化為著火源。A、自燃B、絕熱壓縮C、噴燈D、化學(xué)反應(yīng)熱E、日光照射10、礦井通風(fēng)機(jī)的類型按其服務(wù)范圍可分為（ ）A、主要通風(fēng)機(jī)B、軸流式通