2019年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》強(qiáng)化訓(xùn)練試題 附解析.doc

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2019年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)強(qiáng)化訓(xùn)練試題 附解析考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、通過適當(dāng)比例的液體吸收劑處理氣體混合物，完成沉降、降溫、聚凝、洗凈、中和、吸收和脫水等物理化學(xué)反應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)氣體的凈化是（ ）A、吸附法B、袋濾法C、洗滌法D、靜電法2、人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本原則中，為減少故障環(huán)節(jié)，應(yīng)盡可能簡化結(jié)構(gòu)，盡可能采用（ ）A、高可靠性方式B、標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)和方式C、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性結(jié)構(gòu)D、高維修度方式3、在低壓操作中，人體及其所攜帶工具與帶電體的距離不應(yīng)小于（ ）m。A、01B、02C、05D、084、對(duì)（ ）的防護(hù)，是直接減少源的輻射、屏蔽輻射源、采取個(gè)人防護(hù)及執(zhí)行安全規(guī)則的措施之一。A、高頻電磁場(chǎng)B、微波輻射C、紅外線輻射D、紫外線輻射5、天然氣的組分有甲烷、乙烷、丙烷和丁烷等。與純甲烷氣體比較，天然氣的爆炸可能性（ ）A、低于甲烷B、高于甲烷C、與甲烷一樣D、隨甲烷比例減小而降低6、利用光電效應(yīng)探測(cè)火災(zāi)，主要探測(cè)火焰發(fā)出的紫外光或紅外光的火災(zāi)探測(cè)器是（ ）A、光束式探測(cè)器B、圖像式探測(cè)器C、感溫式探測(cè)器D、火焰式探測(cè)器7、爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按其引燃溫度的不同，分為（）個(gè)組別。A、4B、6C、8D、108、金切機(jī)床旋轉(zhuǎn)部位（機(jī)床本體或工件）的鍵、銷、楔等突出（ ）的部位，應(yīng)裝防護(hù)罩、蓋、欄。A、3mmB、3mmC、3mmD、=3mm9、為了保證廠區(qū)內(nèi)車輛行駛、人員流動(dòng)、消防滅火和救災(zāi)，以及安全運(yùn)送材料等需要，企業(yè)的廠區(qū)和車間都必須設(shè)置完好的通道。車間內(nèi)人行通道寬度至少應(yīng)大于（ ）A、0.5mB、0.8mC、1.0mD、1.2m10、靜電法是粒子在電場(chǎng)作用下，帶荷電后，粒子向（ ）移動(dòng)，帶電粒子碰到（ ）即（ ）電子而呈（ ）狀態(tài)，從而捕捉下來，完成氣體凈化的方法。A、沉淀極；集塵極；吸收；陰性B、集塵極；沉淀極；吸收；中性C、沉淀極；集塵極；釋放；中性D、沉淀極；集塵極；釋放；陰性11、電氣檢修工作中，曾多次發(fā)生過違章送電，導(dǎo)致檢修人員傷亡的惡性事故為了防止異常送電造成事故，可采取綜合的技術(shù)措施和組織措施下列有關(guān)送電的做法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和監(jiān)護(hù)制度B、嚴(yán)格按照計(jì)劃工作時(shí)間送電C、在被檢修裝置外側(cè)裝臨時(shí)接地線D、在被檢修裝置的電源開關(guān)上掛禁止合閘，有人工作的標(biāo)示牌12、宋體吊鉤危險(xiǎn)斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的10%時(shí)，應(yīng)（ ）A、報(bào)廢B、堆焊修復(fù)C、正常使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)13、火焰探測(cè)器利用光電效應(yīng)探測(cè)火災(zāi)，主要探測(cè)火焰發(fā)出的（）A、可見光B、藍(lán)光C、紫外或紅外光D、按紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫次序連續(xù)分布的彩色光譜14、作為施工組織設(shè)計(jì)中的重要組成部分，具體安排和指導(dǎo)工程安全施工的安全管理與技術(shù)文件是（ ）A、建筑工程施工組織設(shè)計(jì)B、施工安全技術(shù)措施C、施工組織總設(shè)計(jì)D、專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)15、關(guān)于變配電站的設(shè)置，下列說法中，正確的是（）A、地下變壓器室的門應(yīng)為防火門B、地下變配電站可裝設(shè)油浸式變壓器C、柱上可安裝800kVA的電力變壓器D、柱上變壓器的底部距地面高度不應(yīng)小于1m16、沖壓機(jī)械沖壓事故可能發(fā)生在沖頭運(yùn)行的（ ）和上下模具（ ）的空間。A、上行程，之間B、下行程，之間C、上行程，之外D、下行程，之外17、關(guān)于爆炸品生產(chǎn)廠房、儲(chǔ)存庫房和銷毀場(chǎng)地的平面布置，下列說法錯(cuò)誤的是（ ）A、主廠區(qū)內(nèi)按危險(xiǎn)和非危險(xiǎn)分區(qū)布置規(guī)劃B、總倉庫遠(yuǎn)離工廠和城市C、銷毀場(chǎng)所選擇山溝河灘等地方D、主廠區(qū)布置在非危險(xiǎn)區(qū)的上風(fēng)側(cè)18、宋體火災(zāi)類型與物質(zhì)的燃燒特性有關(guān)。根據(jù)火災(zāi)分類（GB4968-2008），煤氣火災(zāi)屬于（ ）類火災(zāi)。A、FB、EC、DD、C19、生產(chǎn)性毒物進(jìn)入人體的途徑主要是經(jīng)（ ）A、皮膚B、呼吸道C、消化道D、嘴20、某煉油廠尾氣中含有大量的揮發(fā)性有機(jī)化合物、烴類、有機(jī)硫化物，為了防止危及人身安全，需要對(duì)煉油廠尾氣進(jìn)行凈化，常用的凈化方法是（ ）A、直接燃燒法B、高空排放法C、袋濾法D、靜電法21、鐵路運(yùn)行機(jī)車上必須安裝機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話和（ ），簡稱“三項(xiàng)設(shè)備”。A、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置B、列車超速防護(hù)設(shè)備C、軸溫探測(cè)設(shè)備D、列車應(yīng)急救護(hù)設(shè)備22、（ ）不宜用來制作機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置。A、金屬板B、木板C、金屬網(wǎng)23、下列關(guān)于安全出口的設(shè)置要求中錯(cuò)誤的是（ ）A、門應(yīng)向疏散方向開啟B、供人員疏散的門應(yīng)采用側(cè)拉門或懸吊門C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，且相互間的距離不應(yīng)小于5.00mD、汽車庫中的人員疏散出口與車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)置24、宋體根據(jù)機(jī)車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過（ ）h的乘務(wù)人員，必須實(shí)行班前待乘休息制度。A、4B、6C、8D、1025、不符合設(shè)備檢修結(jié)束后安全要求的選項(xiàng)是：（ ）A、檢查檢修項(xiàng)目是否有遺漏B、因檢修需要而拆移的蓋板、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)正常C、檢修設(shè)備立即投入生產(chǎn)D、對(duì)檢修的設(shè)備進(jìn)行單體和聯(lián)動(dòng)試車，驗(yàn)收交接，并做好記錄26、在規(guī)定條件下，材料或制品加熟到釋放出的氣體能在瞬間著火并出現(xiàn)火焰的最低溫度稱為，（ ）A、燃點(diǎn)B、閃燃C、閃點(diǎn)D、自燃點(diǎn)27、為保證爆炸事故發(fā)生后沖擊波對(duì)建（構(gòu)）筑物等的破壞不超過預(yù)定的破壞標(biāo)準(zhǔn)，危險(xiǎn)品生產(chǎn)區(qū)、總倉庫區(qū)、銷毀場(chǎng)等與該區(qū)域外的村莊、居民建筑、工廠、城鎮(zhèn)、運(yùn)輸線路、輸電線路等必須保持足夠的安全防護(hù)距離。這個(gè)安全距離稱作（ ）A、內(nèi)部安全距離B、外部安全距離C、擴(kuò)展安全距離D、適當(dāng)安全距離28、鑄造車間凈化含塵氣體的除塵方法是（）A、袋濾法B、吸附法C、燃燒法D、中和法29、在橋式、龍門式起重機(jī)上采用最多的取物裝置是（ ）A、吊環(huán)B、扎具C、吊鉤D、夾鉗30、粉塵爆炸是一個(gè)瞬間的連鎖反應(yīng)，屬于不穩(wěn)定的氣固二相流反應(yīng)，其爆炸過程比較復(fù)雜下列關(guān)于粉塵爆炸特性的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、具有發(fā)生二次爆炸的可能性B、產(chǎn)生的能量大、破壞作用大C、爆炸壓力上升速度比氣體爆炸大D、感應(yīng)期比氣體爆炸長得多31、聯(lián)軸節(jié)是用來把兩軸連接在一起的常用機(jī)械傳動(dòng)部件，下列關(guān)于聯(lián)軸節(jié)的安全要求中，錯(cuò)誤的是（ ）A、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)安裝“”型防護(hù)罩B、安全型聯(lián)軸節(jié)上不應(yīng)有突出的螺釘C、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)能保證只有機(jī)器停車并將其拆開后兩軸才能分離D、任何情況下，聯(lián)軸節(jié)都不允許出現(xiàn)徑向位移32、如果鍋爐發(fā)生嚴(yán)重滿水事故時(shí)應(yīng)采?。?）的措施。A、將自動(dòng)給水改為手動(dòng)B、關(guān)閉給水閥門C、減少燃料和送風(fēng)D、緊急停爐33、機(jī)械制造場(chǎng)所工件、物料擺放不得超高。在垛底與垛高之比為l：2的前提下，垛高不應(yīng)超出（ ）m（單位超高除外）A、2.0B、4.0C、3.0D、5.034、宋體噪聲是作業(yè)場(chǎng)所常見的職業(yè)危害因素。下列有關(guān)選擇和使用防噪聲用品的說法中正確的是（ ）A、為保持通話，防噪耳塞可以只戴一個(gè)B、一般情況下，耳罩防噪聲效果高于耳塞C、佩戴耳塞后，接噪人員就不會(huì)受到噪聲危害D、佩戴耳塞前，不需要進(jìn)行耳塞性能檢查35、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比精確度較齒輪嚙合的傳動(dòng)比差，但是當(dāng)過載時(shí)，傳動(dòng)帶打滑，起到了（ ）作用。A、保護(hù)帶B、齒輪防護(hù)C、接頭防護(hù)D、過載保護(hù)36、要求設(shè)備操作人員做到“三好”，其含義是：（ ）A、管好、修好、養(yǎng)好B、管好、用好、養(yǎng)好C、修好、用好、管好D、包好、管好、養(yǎng)好37、電磁輻射屬于物理性職業(yè)病危害因素，由于其頻率、波長、量子能量的不同，對(duì)人體的危害作用也不同。射頻輻射是電磁輻射的一種。下列電磁輻射中，屬于射頻輻射的是（ ）A、紅外線B、紫外線C、微波D、X射線38、在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機(jī)器起著安全可靠的保證作用在半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的（ ）A、操作者與管理者B、監(jiān)視者與控制者C、操作者與控制者D、監(jiān)視者與管理者39、本質(zhì)安全是指為了保證生產(chǎn)過程的安全，采取安全的技術(shù)措施來消除機(jī)械危險(xiǎn)。在機(jī)械產(chǎn)品壽命周期的各環(huán)節(jié)中，決定機(jī)械產(chǎn)品達(dá)到本質(zhì)安全的最關(guān)鍵階段是（ ）階段。A、設(shè)計(jì)B、制造C、使用D、維修40、機(jī)床使用220V整機(jī)照明燈高度應(yīng)（ ）（以操作站立面為準(zhǔn)），線距規(guī)范，完好可靠，燈泡上部應(yīng)裝燈罩。A、2.2mB、2.0mC、1.8mD、1.6m41、依據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程（GB、60671985），下列裝置中，露天工作于軌道上的門座式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)的是（ ）A、偏斜調(diào)整和顯示裝置B、防后傾裝置C、防風(fēng)防爬裝置D、回轉(zhuǎn)鎖定裝置42、在線電壓380V的接地系統(tǒng)中，一般要求工作接地電阻不超過（）。A、16B、12C、8D、443、宋體產(chǎn)品在其整個(gè)壽命期間內(nèi)各個(gè)時(shí)期的故障率是不同的，其故障率隨時(shí)間變化的曲線稱為壽命曲線、根據(jù)壽命曲線，產(chǎn)品的失效過程分為三個(gè)階段、其中，由于材質(zhì)、設(shè)計(jì)、制造、安裝及調(diào)整等環(huán)節(jié)造成的缺陷，而產(chǎn)生的故障階段稱為（ ）故障期、A、中間B、磨損C、偶發(fā)D、早期44、為監(jiān)控輸油氣管道的運(yùn)行狀況，對(duì)油氣管線的重要工藝參數(shù)及狀態(tài)應(yīng)連續(xù)檢測(cè)和記錄。復(fù)雜的油氣管道應(yīng)設(shè)置計(jì)算機(jī)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，對(duì)輸油氣工藝過程、輸油氣設(shè)備重要的壓力、溫度、流量、液位等參數(shù)應(yīng)設(shè)置（ ）和聲光報(bào)警功能。A、低限保護(hù)B、聯(lián)鎖保護(hù)C、過載保護(hù)D、冗余保護(hù)45、通過設(shè)計(jì)無法實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全時(shí)，應(yīng)選用安全裝置消除危險(xiǎn)，在安全裝置設(shè)計(jì)中不必考慮的是（ ）A、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性B、對(duì)機(jī)器可靠性的影響C、機(jī)器危險(xiǎn)部位具有良好的可視性D、工具的使用46、可靠性設(shè)計(jì)和維修性設(shè)計(jì)是從不同的角度來保證產(chǎn)品的（ ）A、安全性B、維修性C、適用性D、可靠性47、鍋爐蒸發(fā)表面（水面）汽水共同升起，產(chǎn)生大量泡沫并上下波動(dòng)翻騰的現(xiàn)象叫做（ ）A、汽水共騰B、鍋爐爆炸C、缺水事故D、滿水事故48、在工業(yè)生產(chǎn)中，很多爆炸事故都是有可燃?xì)怏w與空氣爆炸性混合物引起的。由于條件不同，有時(shí)發(fā)生燃燒，有時(shí)發(fā)生爆炸，在一定條件下兩者也可能轉(zhuǎn)化。燃燒反應(yīng)過程一般可分為擴(kuò)散階段、感應(yīng)階段和化學(xué)反應(yīng)階段，下列關(guān)于燃燒反應(yīng)過程的說法中，正確的是（ ）A、燃燒反應(yīng)過程的擴(kuò)散階段是指可燃?xì)夥肿雍脱鯕夥肿臃謩e從釋放源通過擴(kuò)散達(dá)到相互接觸B、燃燒反應(yīng)過程中的擴(kuò)散階段是指可燃?xì)夥肿雍脱鯕夥肿咏邮拯c(diǎn)火源能量，離解成自由基或活性粒子C、燃燒反應(yīng)過程的化學(xué)反應(yīng)階段是指自由基與反應(yīng)物分子相互作用，生成惰性分子和穩(wěn)定自由基，完成燃燒反應(yīng)D、決定可燃?xì)怏w燃燒或爆炸的主要條件是反應(yīng)過程中是否產(chǎn)生了巨大的能量49、運(yùn)輸車輛安全要求包括主動(dòng)安全性要求和被動(dòng)安全性要求。被動(dòng)安全性是指發(fā)生事故后，車輛本身所具有的減少人員傷亡和貨物受損的能力。下列提高車輛安全性的措施中，屬于被動(dòng)安全性措施的是（ ）A、提高操縱穩(wěn)定性B、保證車輛制動(dòng)性能C、配置安全帶D、保障車燈性能良好50、在下列情況中，易造成起重機(jī)發(fā)生脫繩事故的是（ ）A、斜吊、斜拉造成鋼絲繩損傷B、吊鉤鉤口變形引起開口過大C、吊鉤上吊裝繩夾角太大D、吊載受到碰撞、沖擊而搖擺不定51、當(dāng)壓力容器發(fā)生超壓超溫時(shí),下列應(yīng)急措施中，正確的是（ ）A、停止進(jìn)料，對(duì)有毒易燃易爆介質(zhì)，應(yīng)打開放空管,將介質(zhì)通過接管排至安全地點(diǎn)B、停止進(jìn)料，關(guān)閉放空閥門C、逐步減少進(jìn)料，關(guān)閉放空閥門D、逐步減少進(jìn)料，對(duì)有毒易燃易爆介質(zhì)，應(yīng)打開放空管，將介質(zhì)通過接管排至安全地點(diǎn)52、進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上同時(shí)操作，下方作業(yè)的位置必須處于上方物體可能墜落的半徑之處，當(dāng)無法滿足上述要求時(shí)，上、下方作業(yè)之間應(yīng)設(shè)置（ ）A、水平安全網(wǎng)B、密目安全網(wǎng)C、安全防護(hù)網(wǎng)D、操作平臺(tái)53、為保障施工作業(yè)人員安全，確保工程實(shí)體質(zhì)量，梁、板模板拆除應(yīng)遵照一定的順序.下列關(guān)于梁、板模板拆除順序的說法中，正確的是（ ）A、先拆梁側(cè)模，再拆板底模，最后拆除梁底模B、先拆板底模，再拆梁側(cè)模，最后拆除梁底模C、先拆梁側(cè)模，再拆梁底模，最后拆除板底模D、先拆梁底模，再拆梁側(cè)模，最后拆除板底模54、氧氣瓶充裝時(shí)，充裝人員的手套、服裝、工具等均不得沾有（ ）A、水泥B、水C、油脂D、石粉55、化學(xué)爆炸性混合物與火源接觸后，發(fā)生鏈?zhǔn)椒磻?yīng)爆炸的必要條件是（ ）A、火源的溫度必須非常高B、混合物受熱發(fā)生化學(xué)反應(yīng)且其得熱大于失熱C、混合物的活化分子吸收能量而離解為游離基D、反應(yīng)容器內(nèi)的壓力要非常大56、宋體實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示人體不同部位動(dòng)作有不同的最大動(dòng)作頻率，如：大臂前后擺動(dòng)的動(dòng)作最大頻率是99344次/min，這項(xiàng)參數(shù)屬于（ ）A、靜態(tài)參數(shù)B、動(dòng)態(tài)參數(shù)C、生理學(xué)參數(shù)D、生物力學(xué)參數(shù)57、機(jī)械設(shè)備安全應(yīng)考慮其“壽命”的各階段：設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)整、使用（設(shè)定、示教、編程或過程轉(zhuǎn)換、運(yùn)轉(zhuǎn)、清理）、查找故障和維修、拆卸及處理。決定機(jī)器產(chǎn)品安全性的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)是（ ）A、設(shè)計(jì)B、制造C、使用D、維修58、金屬切削機(jī)床是用切削方法把毛坯加工成需要零件的設(shè)備。加工過程中，各運(yùn)動(dòng)部件、各種飛出物等都會(huì)帶來危險(xiǎn)。下列關(guān)于防止金屬切削機(jī)床常見事故的做法巾，錯(cuò)誤的是（ ）A、加工細(xì)長件時(shí)尾部安裝托架B、將被加工件裝卡牢固C、應(yīng)用電壓24V的床頭照明燈D、戴線手套操作車床59、鍋爐壓力表表盤直徑不應(yīng)小于（ ）A、80mmB、100mmC、120mmD、150mm60、新進(jìn)礦山的井下職工，礦山企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織對(duì)其進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，下礦井工作前至少必須接受（ ）小時(shí)的安全教育、培訓(xùn)。A、72；B、60；C、40；D、20；61、人與機(jī)器的特性比較中，下列不屬于機(jī)器優(yōu)于人的能力的方面是（ ）A、操作速度B、重復(fù)性C、靈活性D、精確性62、在生產(chǎn)中，由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機(jī)械性噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中，屬于空氣動(dòng)力性噪聲的是（ ）A、球磨機(jī)B、汽輪機(jī)C、沖壓機(jī)D、砂輪機(jī)63、空?qǐng)霾傻V法中的（ ）的特點(diǎn)是：工作面沿礦體走向或傾向全面推進(jìn)，在回采過程中將礦體中的夾石或貧礦留下，呈不規(guī)則的礦柱以維護(hù)采空區(qū)，這些礦柱一般作永久損失，不進(jìn)行回采。A、全面采礦法B、房柱采礦法C、留礦采礦法D、階段礦房法64、設(shè)計(jì)壓力容器時(shí)，當(dāng)殼壁或元件金屬的溫度低于（ ）時(shí)，按最低溫度確定設(shè)計(jì)溫度。A、20B、15C、10D、565、據(jù)測(cè)定，在室外的舒適溫度范圍內(nèi)，一般氣流速度為（）m/s時(shí)，人即可感到空氣新鮮。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.266、宋體當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行內(nèi)檢修作業(yè)時(shí)，設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于36V，在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)不大于（ ）V。A、24B、12C、30D、3667、在干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng)，軸溫探測(cè)站的間距一般按（ ）km設(shè)置。A、30B、20C、10D、4068、下列屬于第二類防雷建筑物內(nèi)容的是（ ）A、具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的建筑物，且電火花不易引起爆炸或不致造成破壞和人身傷亡者B、具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的建筑物，因電火花而引起爆炸，會(huì)造成巨大破壞和人身傷亡者C、預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)大于或等于005次/a且小于或等于025次/a的住宅、辦公樓等一般性民用建筑物或一般性工業(yè)建筑物D、凡制造、使用或儲(chǔ)存火炸藥及其制品的危險(xiǎn)建筑物，因電火花而引起爆炸、爆轟，會(huì)造成巨大破壞和人身傷亡69、當(dāng)粉塵、液體在管路中流動(dòng)，或從容器中抽出或注入容器時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生靜電。這些靜電如不及時(shí)消除，很容易產(chǎn)生電火花而引起火災(zāi)或爆炸。管路的抗靜電措施主要包括靜電接地和控制流體的（ ）A、壓力B、溫度C、濕度D、流速70、在壓力容器的工作特性中，（ ）系指容器受壓元件沿截面厚度的平均溫度。A、工作溫度B、介質(zhì)溫度C、金屬溫度D、設(shè)計(jì)溫度 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、施工升降機(jī)是提升建筑材料和升降人員的重要設(shè)施，如果安全防護(hù)裝置缺失或失效，容易導(dǎo)致墜落事故。下列關(guān)于施工升降機(jī)聯(lián)鎖安全裝置的說法中，正確的有（ ）A、只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)B、聯(lián)鎖安全裝置出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)保證人員處于安全狀態(tài)C、只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開啟D、聯(lián)鎖安全裝置不能與機(jī)器同時(shí)開啟但能同時(shí)閉合E、聯(lián)鎖安全裝置可采用機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)或組合的形式2、控制粉塵爆炸的主要技術(shù)措施是（ ）A、縮小粉塵擴(kuò)散范圍B、個(gè)體防護(hù)C、消除粉塵D、控制火源E、適當(dāng)增濕3、人體勞動(dòng)強(qiáng)度參數(shù)包括（ ）A、能量代謝率B、耗氧量C、勞動(dòng)時(shí)間率D、基礎(chǔ)代謝率E、心率4、連鎖設(shè)備應(yīng)保證的基本條件為（ ）A、正線上的進(jìn)站信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，出站信號(hào)機(jī)不能開放B、進(jìn)路上有關(guān)道岔在規(guī)定位置才能開放信號(hào)C、敵對(duì)信號(hào)未關(guān)閉時(shí)，防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)不能開放D、進(jìn)路上各區(qū)段空閑時(shí)才能開放信號(hào)E、預(yù)告信號(hào)機(jī)開放后，主體信號(hào)機(jī)才允許開放5、在工業(yè)生產(chǎn)過程中，存在著多種引起火災(zāi)和爆炸的因素。因此，在易發(fā)火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)前，必須采取的安全措施有（ ）A、嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火工作票制度B、動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)配備必要的消防器材C、將現(xiàn)場(chǎng)可燃物品清理干凈D、對(duì)附近可能積存可燃?xì)獾墓軠线M(jìn)行妥善處理E、利用與生產(chǎn)設(shè)備相連的金屬構(gòu)件作為電焊地線6、在密閉空間作業(yè)的管理中，以下做法正確的有（ ）A、準(zhǔn)入管理B、密閉空間處設(shè)有警示標(biāo)識(shí)C、提供職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)D、必須采取靜電消除措施E、提供防護(hù)用品7、影響鐵路運(yùn)輸安全的人員因素中，鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)外人員主要包括（ ）A、旅客B、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛TC、安監(jiān)管理人員D、貨主E、工務(wù)人員8、貯存（ ）的庫房的耐火等級(jí)必須為一級(jí)。A、毒害品B、爆炸品C、低、中閃點(diǎn)液體D、壓縮氣體和液化氣體E、劇毒品9、劃分可燃危險(xiǎn)物品的危險(xiǎn)等級(jí)，確定生產(chǎn)和貯存（車間和倉庫）按火災(zāi)危險(xiǎn)進(jìn)行分類的重要依據(jù)是燃燒的幾個(gè)重要參數(shù)。它們是（ ）A、閃點(diǎn)B、自燃點(diǎn)C、燃點(diǎn)D、溫度E、熱量10、三氯乙烷的物性，包括（ ）A、無色B、無味C、有芬芳?xì)馕禗、液體11、道路幾何線形要素的構(gòu)成是否合理，線形組合是否協(xié)調(diào)，對(duì)道路交通安全有很大的影響。道路幾何線形要素主要有（ ）A、平曲線B、豎曲線C、坡度D、線形組合E、車道寬度12、按照爆炸反應(yīng)相的不同，爆炸可分為氣相爆炸、液相爆炸和固相爆炸。下列爆炸中，屬于氣相爆炸的是（ ）A、熔融的鋼水與水混合產(chǎn)生蒸汽爆炸B、空氣和氫氣、丙烷、乙醚等混合氣的爆炸C、油壓機(jī)噴出的油霧、噴漆作業(yè)