搗固焦?fàn)t地面除塵站的選擇.doc

搗固焦?fàn)t地面除塵站的選擇林留戶長(zhǎng)鋼縱橫2008年第3期 總第58期【關(guān)閉】【回頁(yè)首】瑞達(dá)焦業(yè)有限公司現(xiàn)有孔型雙聯(lián)下噴、復(fù)熱式廢氣循環(huán)、側(cè)裝煤搗固焦?fàn)t搗固式焦?fàn)t，裝煤時(shí)煤餅進(jìn)入炭化室對(duì)內(nèi)部氣體有一定的擠壓作用，由于煤餅與爐墻之間存有間隙，煙塵逸出面積大，使?fàn)t頂吸塵孔排出的煙氣十分猛烈，而且劇烈燃燒。因?yàn)闆]有高壓氨水噴淋裝置，所以處理這種煙氣的難度較大。一、傳統(tǒng)“二合一”地面除塵站狀況傳統(tǒng)的地面除塵站采用的是裝煤導(dǎo)焦二合一除塵設(shè)備。但該系統(tǒng)比較適合頂裝煤焦?fàn)t，且系統(tǒng)存在很多問(wèn)題：排灰不暢，預(yù)噴涂、噴吹裝置失靈，防爆板經(jīng)常爆裂，除塵布袋多次著火，室外切換設(shè)備失靈等。二、裝煤導(dǎo)焦除塵系統(tǒng)主要設(shè)備運(yùn)行缺陷（）裝煤、導(dǎo)焦“二合一”系統(tǒng)不合理。裝煤、導(dǎo)焦“二合一”系統(tǒng)最初的設(shè)計(jì)思想，是利用出焦過(guò)程中吸附在濾袋上的焦粉作為裝煤時(shí)除塵器的涂層，使裝煤過(guò)程中吸入的絮狀煙塵在過(guò)濾時(shí)吸附在涂層上，同時(shí)確保裝煤煙氣中焦油等粘性物質(zhì)與濾袋直接接觸而粘結(jié)堵塞濾袋。但“二合一”系統(tǒng)將裝煤時(shí)期的荒煤氣通過(guò)系統(tǒng)排放，不但不能保證布袋的通透性，而且增加了系統(tǒng)的不安全性，增大了系統(tǒng)、的排放，而且浪費(fèi)了部分煤氣。（）噴吹系統(tǒng)效果差。噴吹系統(tǒng)的正常運(yùn)行與否，直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。它利用裝煤、導(dǎo)焦運(yùn)行的間隙，向除塵倉(cāng)過(guò)濾布袋逐排送入高壓空氣，將吸附在過(guò)濾布袋上的煙塵吹落下來(lái)，同時(shí)降低系統(tǒng)阻力。由于裝煤煙氣中的焦油粘結(jié)焦粉，使布袋反吹效果不佳。布袋堵塞，系統(tǒng)運(yùn)行阻力逐漸增大，吸入空氣不足，可燃煙氣濃度過(guò)大，增大了系統(tǒng)放炮、爆炸的可能性。（）攔焦車液壓系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定。運(yùn)行環(huán)境差，高溫、高粉塵；室外設(shè)備無(wú)防護(hù)隔熱措施，電器元件老化失效；液壓站內(nèi)溫度過(guò)高；頂桿及導(dǎo)套運(yùn)行速度過(guò)慢，不能滿足工況要求；液壓站設(shè)計(jì)上存在一些不合理的地方，導(dǎo)致頂桿經(jīng)常在非工作狀態(tài)下外滑。（）裝煤時(shí)機(jī)側(cè)荒煤氣冒煙嚴(yán)重。三、地面除塵站的選擇針對(duì)傳統(tǒng)“二合一”地面站出現(xiàn)的問(wèn)題，經(jīng)認(rèn)真分析論證，我公司在焦?fàn)t地面除塵站確定了裝煤、導(dǎo)焦二分式的方案，確保裝煤煙氣不進(jìn)入地面站，保證裝煤荒煤氣回收利用。新建布袋除塵除塵設(shè)施專供導(dǎo)焦除塵使用，改造現(xiàn)有爐頂消煙除塵車，選擇德國(guó)裝煤煙氣導(dǎo)入相鄰結(jié)焦末期碳化室的技術(shù)。改造后的裝煤導(dǎo)焦系統(tǒng)完全能滿足搗固焦?fàn)t的除塵。增加的氨水系統(tǒng)，在裝煤機(jī)側(cè)形成局部負(fù)壓，消除裝煤機(jī)側(cè)冒煙現(xiàn)象。（）增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器為保護(hù)布袋，增加系統(tǒng)的安全性，在出焦煙氣被捕集到通風(fēng)槽，進(jìn)入除塵器之前，增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器，降低煙氣溫度，增加系統(tǒng)的防護(hù)功能。（）攔焦車液壓系統(tǒng)改造采用了大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高了液壓缸的運(yùn)行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環(huán)系統(tǒng)，降低了液壓站的工作溫度。更換了液壓控制系統(tǒng)的全部元件。針對(duì)機(jī)械限位開關(guān)觸壁失靈的現(xiàn)象，使用了磁接近開關(guān)作為限位，并對(duì)室外線纜進(jìn)行了防火處理。由于工藝的不同，液壓站位置由爐頂改至第三軌外側(cè)，大大降低了紅焦對(duì)液壓站的烘烤。（）預(yù)噴涂、排灰、噴吹系統(tǒng)改造改造后裝煤煙氣不再進(jìn)入地面站，因此預(yù)噴涂系統(tǒng)失去作用，預(yù)噴涂系統(tǒng)所存在的問(wèn)題都不存在了。脈沖噴吹閥采用了進(jìn)口產(chǎn)品，增大了壓縮空氣管徑，提高了噴吹設(shè)備的工作穩(wěn)定性，改善了噴吹效果。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用進(jìn)口產(chǎn)品，在試運(yùn)行期間工作穩(wěn)定。將原粉噴涂料改為導(dǎo)焦粉噴涂，采用雙管路多點(diǎn)噴涂，在原有一條噴吹管路的基礎(chǔ)上新增一條噴吹管路。依靠出焦風(fēng)機(jī)高速時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓，將焦粉吸至裝煤除塵倉(cāng)的下灰口處與裝煤灰粉進(jìn)行混合，增加灰粉的流動(dòng)性，以利于下灰。通過(guò)實(shí)際運(yùn)行，效果比較明顯，下灰口處基本無(wú)積灰現(xiàn)象，灰料能夠徹底地排到刮板機(jī)內(nèi)，保證了可燃物快速排到倉(cāng)外，抑制了碳在倉(cāng)內(nèi)發(fā)生氧化反應(yīng)，消除了倉(cāng)內(nèi)著火的可能性。（）增設(shè)獨(dú)立裝煤除塵裝置過(guò)濾面積為的裝煤除塵裝置主要由除塵器本體（包括條除塵布袋及骨架）、頂部脈沖噴吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成。這套除塵器的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置，能夠有效地清除布袋及倉(cāng)內(nèi)壁表面的灰料。增加了汽水換熱裝置，在除塵倉(cāng)外表進(jìn)行了保溫處理，用熱水介質(zhì)對(duì)除塵器進(jìn)行保溫處理，避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵倉(cāng)內(nèi)析出水分，防止煙灰在倉(cāng)內(nèi)板結(jié)，增強(qiáng)了煙灰的流動(dòng)性。由于改造后的裝煤除塵系統(tǒng)增加了混風(fēng)裝置，所需風(fēng)量比原系統(tǒng)大，原設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)的工作能力已不能滿足新系統(tǒng)的要求。為此，更換出焦除塵風(fēng)機(jī)及電機(jī)，風(fēng)量提高為，配套電機(jī)由更新為。（）新增集中潤(rùn)滑系統(tǒng)地面除塵站加油點(diǎn)眾多，除個(gè)別加油點(diǎn)外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中潤(rùn)滑方式，對(duì)絕大多數(shù)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行集中加油。主要包括雙層排灰閥閥桿兩端軸承，刮板機(jī)前后鏈輪兩端軸承共個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。運(yùn)行期間各加油點(diǎn)出油均勻，潤(rùn)滑良好，保障了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。（）新增實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)新增了設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)主要的裝煤工藝參數(shù)實(shí)現(xiàn)了模擬量顯示，對(duì)導(dǎo)焦系統(tǒng)也進(jìn)行了狀態(tài)顯示，實(shí)現(xiàn)了對(duì)部分閥門及設(shè)備的遠(yuǎn)程控制。四、需要注意的問(wèn)題經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試運(yùn)行，地面站總的運(yùn)行情況良好，但也存在一些需要解決的問(wèn)題：（）收集下的灰料包裝不好會(huì)造成新的污染，需要采用有效的處理方式（目前正在研制新的加濕出灰裝置）。（）裝煤系統(tǒng)冬季運(yùn)行時(shí)閥門開度在之間?；祜L(fēng)閥開度為時(shí)，裝煤倉(cāng)溫度可穩(wěn)定在以下，裝煤進(jìn)口溫度在以下。在上述條件下，整個(gè)裝煤過(guò)程只是在煤餅進(jìn)入炭化室初期的時(shí)間內(nèi)，有少量黃煙溢出，其它時(shí)間均無(wú)煙氣。隨著環(huán)境溫度的升高，裝煤倉(cāng)進(jìn)口溫度不斷增高，混風(fēng)閥可逐漸加大至，以降低煙氣溫度，但除塵效果有所下降。焦化廠焦?fàn)t地面除塵站系統(tǒng)的改造1 地面除塵站工藝流程及主要技術(shù)指標(biāo) 焦化除塵,焦?fàn)t消煙除塵,地面除塵站,推焦除塵,服務(wù)項(xiàng)目: 一,煤焦化消煙除塵地面站工程 二,粉塵治理及污水處理工程 三,各類非標(biāo)布袋除塵設(shè)備及配件1.1 工藝流程 地面除塵站工藝流程如圖1所示。該除塵系統(tǒng)由離心風(fēng)機(jī)、主電機(jī)、變頻器、儀表系統(tǒng)、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)及管網(wǎng)系統(tǒng)組成。在煉焦生產(chǎn)過(guò)程中，煙塵通過(guò)導(dǎo)管被吸入除塵干管，在重力除塵器內(nèi)將大顆粒粉塵分離，直接流入灰斗。較小的粉塵均勻地進(jìn)入布袋除塵器中部的箱體后，吸附在濾袋的外表面上，含塵氣體經(jīng)濾袋過(guò)濾后進(jìn)入凈氣室，經(jīng)排風(fēng)管排入大氣。當(dāng)濾袋阻力達(dá)到限定值1500Pa時(shí)，清灰裝置按差壓程序打開電控脈沖閥進(jìn)行脈沖噴吹，此時(shí)壓縮空氣將濾袋表面附著的粉塵抖落，經(jīng)灰斗由排灰機(jī)構(gòu)排出。該套除塵系統(tǒng)采用PLC自動(dòng)控制技術(shù)，由除塵地面站中控制室集中監(jiān)控，同時(shí)還設(shè)置了手動(dòng)控制開關(guān)，便于檢修。焦化除塵,焦?fàn)t消煙除塵,地面除塵站,推焦除塵,服務(wù)項(xiàng)目: 一,煤焦化消煙除塵地面站工程 二,粉塵治理及污水處理工程 三,各類非標(biāo)布袋除塵設(shè)備及配件地面除塵站工藝流程 該流程采用裝煤與出焦干式除塵二合一技術(shù)，將裝煤除塵與出焦除塵合并為一套除塵系統(tǒng)，利用出焦除塵過(guò)程中吸附在濾袋上的焦粉作為涂層，使裝煤過(guò)程中吸入煙氣中的焦油及粉塵不能直接與濾袋接觸。出焦除塵與裝煤除塵交替運(yùn)行，保證濾袋長(zhǎng)期使用而不被粘結(jié)和堵塞。系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是裝煤除塵與出焦除塵兩個(gè)子系統(tǒng)共用1臺(tái)除塵器、1臺(tái)風(fēng)機(jī)以及1套排儲(chǔ)灰裝置。除塵器采用離線脈沖袋式除塵器，濾料選用新型防靜電針氈濾氣尼。2 工藝設(shè)計(jì)上的改進(jìn)2.1 在布袋除塵前增加了重力除塵器 在除塵過(guò)程中，較大的煙塵顆粒通過(guò)導(dǎo)管被吸入除塵干管，較大的焦炭顆粒往往溫度高，易損壞布袋，這樣可以在重力除塵器內(nèi)分離，直接流入重力除塵器底部灰斗，較小的煙塵顆粒均勻地進(jìn)入布袋除塵器中部的箱體，吸附在濾袋的外表面上，可以減輕布袋除塵的吸附量，有效保護(hù)布袋，延長(zhǎng)其使用壽命。 2.2 在除塵干管前端增加冷風(fēng)閥 焦?fàn)t裝煤時(shí)因煤與炭化室熾熱的墻壁接觸，產(chǎn)生大量煙塵；推焦時(shí)高溫焦炭從炭化室推出后，發(fā)生破裂，并在空氣中燃燒，產(chǎn)生的煙氣及焦塵散發(fā)到空氣中。這兩部分煙氣不僅含塵量大，且溫度較高。為有效保護(hù)布袋不被高溫廢氣燒壞，在啟動(dòng)裝煤和出焦除塵后迅速通過(guò)冷風(fēng)閥摻混冷空氣，使布袋溫度迅速降低。2.3 在重力除塵器前和進(jìn)入布袋除塵器前增加防喘閥 在除塵系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變頻風(fēng)機(jī)按照焦?fàn)t除塵效率的要求，預(yù)先設(shè)定了裝煤和出焦的工作頻率。但是在實(shí)際操作過(guò)程中，考慮到可能發(fā)生風(fēng)機(jī)頻率異常增加或除塵干管吸力突然增加等情況，會(huì)使除塵干管損壞或產(chǎn)生其他不安全因素。為避免這些不安全因素，在除塵干管上增設(shè)了兩個(gè)防喘閥（超吸力自動(dòng)打開閥），在裝煤或出焦過(guò)程中，一旦發(fā)生干管吸力超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，防喘閥自動(dòng)打開，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。 3 地面除塵站系統(tǒng)操作上的改進(jìn) （1） 推焦和裝煤操作不能同時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行先推焦后裝煤的原則。 （2） 推焦除塵。風(fēng)機(jī)平時(shí)在低速待機(jī)運(yùn)行（20Hz ）。推焦機(jī)開始推焦時(shí)，推焦桿離開后限位給變頻器發(fā)出高速信號(hào)（40Hz ），風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng), 同時(shí)給低壓控制柜信號(hào)，切換裝煤蝶閥，到推焦桿退回時(shí)降為低速 （3） 裝煤除塵。當(dāng)煤車集塵蓋液壓推桿啟動(dòng)時(shí)，給變頻器發(fā)出信號(hào)，風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng)（30Hz） ,同時(shí)給低壓控制柜信號(hào)，關(guān)閉出焦蝶閥。當(dāng)裝煤車吸力達(dá)0.170.55kPa時(shí)進(jìn)行裝煤操作，加煤結(jié)束后，待液壓推桿收回后轉(zhuǎn)為低速（ （4） 排灰操作。地面除塵站排灰根據(jù)10只倉(cāng)料位儀情況進(jìn)行，重力除塵器排灰根據(jù)排灰根據(jù)情況而定，暫定為每周1次。風(fēng)機(jī)停止后，不要馬上停卸灰系統(tǒng)，要讓卸灰系統(tǒng)繼續(xù)工作30min，以便將布袋積灰充分反吹干凈，積灰斗余灰全部卸完。 4 地面除塵站系統(tǒng)的使用效果 （1） 采用地面除塵站系統(tǒng)除塵，降低了煉焦?fàn)t生產(chǎn)區(qū)域的粉塵濃度，凈化了工人生產(chǎn)操作環(huán)境，焦?fàn)t粉塵治理達(dá)到了煉焦行業(yè)和國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。 （2） 系統(tǒng)經(jīng)過(guò)工藝改進(jìn)后，提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性，沒有發(fā)生任何事故。 （3） 由于操作控制簡(jiǎn)單有效，延長(zhǎng)了系統(tǒng)設(shè)備的使用壽命，特別是布袋使用時(shí)間的延長(zhǎng)。該系統(tǒng)使用18個(gè)月沒有更換過(guò)布袋，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目標(biāo)。 （4） 該系統(tǒng)變頻技術(shù)的成功應(yīng)用，既節(jié)省了用電費(fèi)用，又保證了系統(tǒng)干管吸力的穩(wěn)定，對(duì)整個(gè)除塵系統(tǒng)安全t 穩(wěn)定運(yùn)行起到了關(guān)鍵作用。 地面除塵站在搗固焦?fàn)t上的應(yīng)用 江志軍, 陳 昆 （青島泰能集團(tuán) 焦化制氣有限責(zé)任公司，山東 青島 266042） 摘要： 青島焦化公司地面除塵站除塵系統(tǒng)存在排灰不暢，預(yù)噴涂、噴吹裝置失靈，防爆板經(jīng)常爆裂，除塵布袋多次著火，室外切換設(shè)備失靈等問(wèn)題，整個(gè)系統(tǒng)已無(wú)法繼續(xù)正常使用。通過(guò)對(duì)工藝系統(tǒng)、攔焦車液壓系統(tǒng)、預(yù)噴涂、排灰、噴吹等系統(tǒng)的改造，使之適應(yīng)搗固焦?fàn)t的消煙除塵，降低了焦?fàn)t生產(chǎn)的污染程度，改善了周邊地區(qū)的環(huán)境狀況，取得了良好的效果。 關(guān)鍵詞：地面除塵站；搗固焦?fàn)t；煙氣；預(yù)噴涂系統(tǒng) 中圖分類號(hào)：TQ522.15 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1004-4620（2003）06-0009-03 Application of Ground Dedust Station at Stamping Charging Coke Oven JIANG Zhi-jun, CHEN Kun (Coking and Gasmaking Co.Ltd., Qingdao Taineng Group, Qingdao 266042, China) Abstract：Because some troubles were appearance every so often, for example dust discharging obstruction, inefficacious prespray and blow device, shelter plate breaking, dedust package firing, inefficacious exchanging equipment, etc, the dedust system of ground dedust station of Qingdao coking and gas-making co.ltd., could not be used normally Through reforming to technique system, coke guide hydraulic system, pre-spray and blow device, dust discharging system and to make it suitable to operation of the stamping charging coke oven, the pollution level of coking production is decreased, the environment situation around this district is improved and good profit is got. Keywords：ground dedust station；stamping charging coke oven；flue gas；pre-spray system 1 問(wèn)題的提出1.1 搗固焦?fàn)t裝煤時(shí)的煙氣特點(diǎn)青島泰能集團(tuán)焦化制氣有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱青島焦化公司）兩座JND-型搗固式焦?fàn)t，裝煤時(shí)煤餅進(jìn)入炭化室對(duì)內(nèi)部氣體有一定的擠壓作用，由于煤餅與爐墻之間存有間隙，煙塵逸出面積大，使?fàn)t頂吸塵孔排出的煙氣十分猛烈，而且劇烈燃燒。因?yàn)闆]有高壓氨水噴淋裝置，所以處理這種煙氣的難度較大。1.2 地面除塵站運(yùn)行狀況青島焦化公司1997年建成并投入使用的地面除塵站，采用的是裝煤導(dǎo)焦“二合一”燃燒式除塵設(shè)備。當(dāng)時(shí)，該設(shè)計(jì)用于搗固式焦?fàn)t尚屬首次。由于在設(shè)計(jì)、關(guān)鍵設(shè)備選型及運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中存在一些問(wèn)題，導(dǎo)致排灰不暢，預(yù)噴涂、噴吹裝置失靈，防爆板經(jīng)常爆裂，除塵布袋多次著火，室外切換設(shè)備失靈，至改造前整個(gè)系統(tǒng)已無(wú)法繼續(xù)正常使用。1.3 裝煤導(dǎo)焦除塵系統(tǒng)1.3.1 主要設(shè)備參數(shù)：裝煤除塵管道直徑：1000mm；導(dǎo)焦除塵管道直徑：2000mm；裝煤風(fēng)機(jī)電機(jī)功率：250kW，6kV；裝煤系統(tǒng)風(fēng)量： 83000m3/h；導(dǎo)焦除塵系統(tǒng)風(fēng)量： 238000m3/h；導(dǎo)焦除塵風(fēng)機(jī)電機(jī)功率：630kW,6kV；脈沖除塵器過(guò)濾面積： 3200m2。改造前的裝煤導(dǎo)焦系統(tǒng)工藝見圖1。圖1 裝煤導(dǎo)焦“二合一燃燒法”除塵系統(tǒng)流程1.3.2 主要設(shè)備運(yùn)行缺陷（1）預(yù)噴涂系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。原設(shè)計(jì)采用CaCO3粉對(duì)除塵布袋進(jìn)行預(yù)噴涂，由于CaCO3粉在預(yù)噴涂倉(cāng)內(nèi)受潮而板結(jié)，導(dǎo)致預(yù)噴涂系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。沒有預(yù)噴涂，裝煤過(guò)程中產(chǎn)生的大量含水蒸汽和焦油的煙塵直接與濾袋接觸，粉塵粘接在濾袋上清不下來(lái)，越積越厚，造成系統(tǒng)阻力增大，吸力減小，煙氣無(wú)法在消煙車內(nèi)完全燃燒，產(chǎn)生大量碳黑帶入除塵器中。而除塵器中因?yàn)閮?nèi)壁有水及灰塵顆粒過(guò)細(xì)過(guò)輕造成排灰不暢，倉(cāng)內(nèi)積灰，碳黑長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下發(fā)生氧化反應(yīng)，產(chǎn)生的熱量無(wú)法散出導(dǎo)致自燃，這也是除塵倉(cāng)著火的主要原因。（2）裝煤、導(dǎo)焦“二合一”系統(tǒng)不合理。裝煤、導(dǎo)焦“二合一”系統(tǒng)最初的設(shè)計(jì)思想，是利用導(dǎo)焦除塵的高溫干燥煙氣，提高共用管路和除塵裝置內(nèi)的溫度,使裝煤煙氣通過(guò)時(shí)不至于發(fā)生大量水蒸汽結(jié)露現(xiàn)象。而由于“二合一”系統(tǒng)采用裝煤、導(dǎo)焦交替運(yùn)行，需用自動(dòng)閥門切換。地面除塵站地處青島沿海，受潮濕海風(fēng)影響，閥門腐蝕嚴(yán)重，又沒有自動(dòng)給脂系統(tǒng)，頻繁出現(xiàn)故障，致使出焦系統(tǒng)無(wú)法正常使用。倉(cāng)體無(wú)保溫措施，導(dǎo)致倉(cāng)內(nèi)煙氣中的水蒸汽結(jié)露。（3）噴吹系統(tǒng)效果差。噴吹系統(tǒng)的正常運(yùn)行與否，直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。它利用裝煤、導(dǎo)焦運(yùn)行的間隙，向除塵倉(cāng)過(guò)濾布袋逐排送入高壓空氣，將吸附在過(guò)濾布袋上的煙塵吹落下來(lái)，同時(shí)降低系統(tǒng)阻力。由于設(shè)計(jì)的壓縮空氣管路直徑偏小，噴吹閥質(zhì)量差，密封不嚴(yán)，漏氣嚴(yán)重使得噴吹系統(tǒng)無(wú)法發(fā)揮作用。系統(tǒng)運(yùn)行阻力逐漸增大，吸入空氣不足，煙氣燃燒不充分，殘留可燃?xì)怏w，導(dǎo)致系統(tǒng)“放炮”。（4）攔焦車液壓系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定。運(yùn)行環(huán)境差，高溫、高粉塵；室外設(shè)備無(wú)防護(hù)隔熱措施，電器元件老化失效；液壓站內(nèi)溫度過(guò)高；頂桿及導(dǎo)套運(yùn)行速度過(guò)慢，不能滿足工況要求；液壓站設(shè)計(jì)上存在一些不合理的地方，導(dǎo)致頂桿經(jīng)常在非工作狀態(tài)下外滑。2 地面除塵站改造及運(yùn)行效果針對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，經(jīng)認(rèn)真分析論證，確定了裝煤、導(dǎo)焦“二分式”燃燒法的改造方案。利用原有除塵設(shè)施專供導(dǎo)焦除塵使用，再為裝煤除塵新增1套除塵裝置，新增1350m2除塵倉(cāng)及其附屬設(shè)備1套。改造后的裝煤導(dǎo)焦系統(tǒng)工藝見圖2。圖2 裝煤導(dǎo)焦“二分式燃燒法”除塵系統(tǒng)流程2.1 爐頂設(shè)備大修改造重新砌筑了消煙車內(nèi)部的襯磚，將電動(dòng)推桿改為電液推桿，對(duì)消煙車機(jī)械部件進(jìn)行了解體大修，更換了所有電器元件，對(duì)裝煤固定管道進(jìn)行部分更換并加固，更換了部分滑線并調(diào)整加固。對(duì)部分裝煤管道、導(dǎo)焦翻板進(jìn)行整形更換。通過(guò)實(shí)際運(yùn)行證明，消煙車燃燒室保溫性能提高，保證了裝煤煙氣在其中充分燃燒。消煙車頂桿和套筒電液推桿故障率比以前降低，而且檢修難度也比以前降低。滑線系統(tǒng)經(jīng)過(guò)改造未再出現(xiàn)滑塊脫落斷電故障。裝煤導(dǎo)焦對(duì)接系統(tǒng)氣密性提高，保證了裝煤、導(dǎo)焦接口處有足夠的吸力，爐頂設(shè)備的改造達(dá)到了預(yù)期的目的。2.2 攔焦車液壓系統(tǒng)改造采用了大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高了液壓缸的運(yùn)行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環(huán)系統(tǒng)，降低了液壓站的工作溫度。更換了液壓控制系統(tǒng)的全部元件。針對(duì)機(jī)械限位開關(guān)觸壁失靈的現(xiàn)象，使用了磁接近開關(guān)作為限位，并對(duì)室外線纜進(jìn)行了防火處理。2.3 預(yù)噴涂、排灰、噴吹系統(tǒng)改造改造后的脈沖噴吹閥采用了進(jìn)口產(chǎn)品，增大了壓縮空氣管徑，提高了噴吹設(shè)備的工作穩(wěn)定性，改善了噴吹效果。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用進(jìn)口產(chǎn)品，在試運(yùn)行期間工作穩(wěn)定。將原CaCO3粉噴涂料改為導(dǎo)焦粉噴涂，采用雙管路多點(diǎn)噴涂，在原有一條噴吹管路的基 礎(chǔ)上又新增了一條噴吹管路。依靠裝煤風(fēng)機(jī)高速時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓，將焦粉吸至裝煤除塵倉(cāng)的下灰口處與裝煤灰粉進(jìn)行混合，增加灰粉的流動(dòng)性，以利于下灰。通過(guò)實(shí)際運(yùn)行，效果比較明顯，下灰口處基本無(wú)積灰現(xiàn)象，灰料能夠徹底地排到刮板機(jī)內(nèi)，保證了可燃物快速排到倉(cāng)外，抑制了碳在倉(cāng)內(nèi)發(fā)生氧化反應(yīng)，消除了倉(cāng)內(nèi)著火的可能性。2.4 增設(shè)獨(dú)立裝煤除塵裝置過(guò)濾面積為1350m2的裝煤除塵裝置主要由除塵器本體（包括560條除塵布袋及骨架）、頂部脈沖噴吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成。這套除塵器的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置，能夠有效地清除布袋及倉(cāng)內(nèi)壁表面的灰料。增加了汽水換熱裝置，在除塵倉(cāng)外表進(jìn)行了保溫處理，用熱水介質(zhì)對(duì)除塵器進(jìn)行保溫處理，避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵倉(cāng)內(nèi)析出水分，防止煙灰在倉(cāng)內(nèi)板結(jié)，增強(qiáng)了煙灰的流動(dòng)性。由于改造后的裝煤除塵系統(tǒng)增加了混風(fēng)裝置，所需風(fēng)量比原系統(tǒng)大，原風(fēng)機(jī)的工作能力已不能滿足新系統(tǒng)的要求。為此，更換裝煤除塵風(fēng)機(jī)及電機(jī)，風(fēng)量由原來(lái)的83000m3/h提高為95000m3/h，配