2015年一級消防工程師《技術(shù)實(shí)務(wù)》考前習(xí)題(8).docx

2015年一級消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)考前習(xí)題(8)1.人防工程不應(yīng)或不得設(shè)置()。A.柴油發(fā)電機(jī)房B.油浸電力變壓器室C.醫(yī)院病房D.甲類的生產(chǎn)車間E.乙類的生產(chǎn)車間2.人防工程內(nèi)不應(yīng)設(shè)置()。A.哺乳室B.幼兒園、托兒所C.兒童游樂廳D.殘疾人員工作的場所E.游泳池3.下列()人防工程或部位應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)。A.建筑面積為1500m2的羽毛球館B.建筑面積為2000m2的丙類生產(chǎn)車間C.柴油發(fā)電機(jī)房D.建筑面積為1000m2的網(wǎng)吧E.700個座位的電影院4.下列()人防工程和部位應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)。A.建筑面積為1500m2的地下商店B.建筑面積大于1000m2的丙類生產(chǎn)車間C.建筑面積為2000m2的旅館D.700個座位的電影院E.建筑面積為1000m2的網(wǎng)吧5.人防工程下列部位應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施()。A.建筑面積大于50m2，且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的房間、大廳和丙、丁類生產(chǎn)車間B.總長度大于20m的疏散走道C.防煙樓梯間及其前室或合用前室D.電影放映間舞臺等E.地下建筑面積為70m2的旅館1.下列屬于火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評估基本流程的是()。A.前期準(zhǔn)備B.火災(zāi)危險(xiǎn)源識別C.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測D.編制火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告E.定性定量評估2.風(fēng)險(xiǎn)評估包括()。A.風(fēng)險(xiǎn)識別B.風(fēng)險(xiǎn)分析C.風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)D.風(fēng)險(xiǎn)管理E.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測3.消防安全管理水平的評估主要包含()。A.管理制度的評估B.火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案評估C.消防演練計(jì)劃評估D.消防設(shè)計(jì)的評估E.周邊環(huán)境評估1.下列屬于第一類危險(xiǎn)源的是()。A.火災(zāi)煙氣B.可燃物C.火災(zāi)自動報(bào)警D.應(yīng)急廣播及疏散設(shè)施E.自動滅火系統(tǒng)2.火災(zāi)發(fā)展階段一般包括()。A.火災(zāi)發(fā)生B.火災(zāi)發(fā)生初期C.火災(zāi)發(fā)展中期D.火災(zāi)發(fā)展后期E.火災(zāi)預(yù)測3.下列屬于影響火災(zāi)發(fā)生的因素的是()。A.時問B.空間C.可燃物D.氧氣E.引火源4.下列屬于火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)源的是()。A.大風(fēng)B.降水C.煙花爆竹D.吸煙E.雷電5.影響防火間距的主要因素有()。A.熱輻射B.熱對流C.風(fēng)速D.平面布置E.滅火時間1.安全檢查表的形式主要有()。A.提問式B.對照式C.答卷式D.表格式E.樹狀圖2.火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評估常用的試驗(yàn)方法為()。A.實(shí)體試驗(yàn)B.熱煙試驗(yàn)C.相似試驗(yàn)D.抵御試驗(yàn)E.抗風(fēng)險(xiǎn)試驗(yàn)16.飛機(jī)庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在()。A.燃油流散遇火源引發(fā)火災(zāi)B.清洗飛機(jī)座艙引發(fā)火災(zāi)C.電氣系統(tǒng)引發(fā)火災(zāi)D.靜電引發(fā)火災(zāi)E.人為過失引發(fā)火災(zāi)17.關(guān)于飛機(jī)庫的建筑構(gòu)造說法正確的是()。A.飛機(jī)庫的外圍結(jié)構(gòu)、內(nèi)部隔墻和屋面保溫隔熱層均應(yīng)采用不燃燒材料B.飛機(jī)庫大門及采光材料應(yīng)采用不燃燒或難燃燒材料C.飛機(jī)庫地面下的溝、坑均應(yīng)采用不滲透液體的不燃燒材料建造D.飛機(jī)停放和維修區(qū)的工作間壁、工作臺和物品柜等均應(yīng)采用難燃燒材料制作。飛機(jī)停放和維修區(qū)的地面應(yīng)采用不燃燒體材料E.飛機(jī)庫的防火墻應(yīng)設(shè)置在基礎(chǔ)上或相同耐火極限的承重構(gòu)件上。輸送可燃?xì)怏w和甲、乙、丙類液體的管道嚴(yán)禁穿過防火墻。其他管道不宜穿過防火墻，當(dāng)確需穿過時，應(yīng)采用防火封堵材料將空隙填塞密實(shí)18.飛機(jī)庫防火設(shè)計(jì)中電氣設(shè)計(jì)應(yīng)符合()的要求。A.當(dāng)電線、電纜成束集中敷設(shè)時，應(yīng)采用阻燃型銅芯電線、電纜B.飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)電源插座距地面安裝高度應(yīng)大于0.5mC.飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)疏散用應(yīng)急照明的地面照度不應(yīng)低于1.01xD.當(dāng)應(yīng)急照明采用蓄電池作電源時，其連續(xù)供電時間不應(yīng)少于20minE.當(dāng)飛機(jī)庫設(shè)有變電所時，消防用電的正常電源宜單獨(dú)引自變電所;當(dāng)飛機(jī)庫遠(yuǎn)離變電所或難以設(shè)置單獨(dú)的電源線路時，應(yīng)接自飛機(jī)庫低壓電源總開關(guān)的電源側(cè)。消防用電設(shè)備的兩回電源線路應(yīng)分開敷設(shè)19.汽車庫按照高度一般可劃分為()。A.錯層式汽車庫B.地下汽車庫C.單層汽車庫D.多層汽車庫E.高層汽車庫20.汽車庫按照圍封形式可分為()。A.敞開式汽車庫B.封閉式汽車庫C.獨(dú)立式汽車庫D.有窗的汽車庫E.無窗的汽車庫21.汽車庫、修車庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性表現(xiàn)在()。A.起火快，燃燒猛B.火災(zāi)類型多，難以撲救C.通風(fēng)排煙難D.滅火救援困難E.火災(zāi)影響范圍大22.汽車庫、修車庫在總平面布局上應(yīng)符合()的要求。A.汽車庫、修車庫、停車場不應(yīng)布置在易燃、可燃液體或可燃?xì)怏w的生產(chǎn)裝置區(qū)和貯存區(qū)內(nèi)。汽車庫不應(yīng)與甲、乙類廠房、倉庫貼鄰或組合建造B.I、類修車庫可設(shè)置在一、二級耐火等級建筑的首層或與其貼鄰，但不得與甲、乙類廠房、倉庫、明火作業(yè)的車間或托兒所、幼兒園、中小學(xué)校的教學(xué)樓、老年人建筑、病房樓及人員密集場所組合建造或貼鄰C.地下、半地下汽車庫內(nèi)不應(yīng)設(shè)置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房。汽車庫和修車庫內(nèi)不應(yīng)設(shè)置汽油罐、加油機(jī)、液化石油氣或液化天然氣儲罐、加氣機(jī)D.燃油或燃?xì)忮仩t、油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關(guān)等，不應(yīng)設(shè)置在汽車庫、修車庫內(nèi)。當(dāng)受條件限制必須貼鄰汽車庫、修車庫布置時，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB 500162006)的有關(guān)規(guī)定E.甲、乙類物品運(yùn)輸車的汽車庫、修車庫應(yīng)為單層建筑，且應(yīng)獨(dú)立建造23.下列汽車庫、修車庫的汽車疏散出口可設(shè)置1個的是()。A.類汽車庫B.設(shè)置雙車道汽車疏散出口的類地上汽車庫C.、類修車庫D.I類汽車庫E.設(shè)置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于等于100輛且建筑面積小于4000m2的地下或半地下汽車庫24.以下()均要設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)。A.敞開式汽車庫B.機(jī)械式汽車庫C.I、類地上汽車庫D.I類修車庫E.停車數(shù)大于10輛的地下汽車庫25.潔凈廠房的火災(zāi)危險(xiǎn)性表現(xiàn)在()。A.火災(zāi)危險(xiǎn)源多，火災(zāi)發(fā)生概率高B.潔凈區(qū)域大，防火分隔困難C.室內(nèi)迂回曲折，人員疏散困難D.建筑結(jié)構(gòu)密閉，排煙撲救困難E.火災(zāi)蔓延迅速，早期發(fā)現(xiàn)困難1.BD2.ABCD3.【精析】ABCD。本題考查的是人防工程中火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)置范圍。人防工程中建筑面積大于500m2的地下商店、展覽廳和健身體育場所;建筑面積大于1000m2的丙、丁類生產(chǎn)車間和丙、丁類物品庫房;重要的通信機(jī)房和電子計(jì)算機(jī)機(jī)房，柴油發(fā)電機(jī)房和變配電室，重要的實(shí)驗(yàn)室和圖書、資料、檔案庫房等;歌舞娛樂放映游藝場所應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)。故本題答案為ABCD。4.【精析】ABC。本題考查的是人防工程中自動噴水系統(tǒng)的設(shè)置。以下人防工程和部位應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)，自動噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50084-2005)和人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB 500982009)的有關(guān)規(guī)定。除丁、戊類物品庫房和自行車庫外，建筑面積大于500m2丙類庫房和其他建筑面積大于1000m2的人防工程;大于800個座位的電影院和禮堂的觀眾廳，且吊頂下表面至觀眾席室內(nèi)地面高度不大于8m時;舞臺使用面積大于200m2時;觀眾廳與舞臺之間的臺口宜設(shè)置防火幕或水幕分隔;歌舞娛樂放映游藝場所;建筑面積大于500m2的地下商店和展覽廳;燃油或燃?xì)忮仩t房和裝機(jī)總?cè)萘看笥?00kW。柴油發(fā)電機(jī)房。人防工程中建筑面積大100m2，小于或等于500m2的地下商店和展覽廳;建筑面積大于100m2，且小于或等于1000m2的影劇院、禮堂、健身體育場所、旅館、醫(yī)院等;建筑面積大于100m2，且小于或等于500m2的丙類庫房宜設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)。故本題答案為ABC。5.【精析】ABDE。本題考查的是人防工程中機(jī)械排煙設(shè)施的設(shè)置。人防工程中總建筑面積大于200m2的人防工程;建筑面積大于50m2，且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的房間;丙、丁類生產(chǎn)車間;長度大于20m的疏散走道;歌舞娛樂放映游藝場所;中庭應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施。故本題答案應(yīng)為ABDE。6.【精析】ABDE。本題考查的是火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評估基本流程?；馂?zāi)風(fēng)險(xiǎn)評估的基本流程有以下幾方面：前期準(zhǔn)備;火災(zāi)危險(xiǎn)源的識別;定性、定量評估;消防管理現(xiàn)狀評估;確定對策、措施及建議;確定評估結(jié)論;編制火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告。所以本題答案為ABDE。7.【精析】ABC。本題考查的是風(fēng)險(xiǎn)評估。風(fēng)險(xiǎn)評估包括風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)三個步驟。風(fēng)險(xiǎn)識別是通過識別風(fēng)險(xiǎn)源、影響范圍、事件及其原因和潛在的后果等，生成一個全面的風(fēng)險(xiǎn)列表。所以本題答案為ABC。8.【精析】ABC。本題考查的是消防安全管理水平的評估。消防安全管理水平的評估主要包含以下三個方面：消防管理制度評估;火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案評估;消防演練計(jì)劃評估。故本題答案為ABC。9.【精析】AB。本題考查的是第一類危險(xiǎn)源。第一類危險(xiǎn)源是指產(chǎn)生能量的能量源或擁有能量的載體。它的存在是事故發(fā)生的前提，沒有第一類危險(xiǎn)源就談不上能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的意外釋放，也就無所謂事故。由于第一類危險(xiǎn)源在事故時釋放的能量是導(dǎo)致人員傷害或財(cái)物損壞的能量主體，所以它決定著事故后果的嚴(yán)重程度。火災(zāi)中的第一類危險(xiǎn)源包括可燃物、火災(zāi)煙氣及燃燒產(chǎn)生的有毒、有害氣體成分。故本題答案為AB。10.【精析】ABCD。本題考查的是火災(zāi)發(fā)展的階段。一般情況下，火災(zāi)發(fā)生發(fā)展過程可以分為起火(陰燃或明火引起)、增長、充分發(fā)展、衰退直至最終熄滅等階段。也可以認(rèn)為火災(zāi)發(fā)展的階段一般為：火災(zāi)發(fā)生、火災(zāi)發(fā)生初期、火災(zāi)發(fā)展中期、火災(zāi)發(fā)展后期。所以本題答案為ABCD。11.【精析】ABCDE。本題考查的是影響火災(zāi)發(fā)生的因素。可燃物、助燃劑(主要是氧氣)和火源是物質(zhì)燃燒三個要素。火災(zāi)是時間和空間上失去控制的燃燒，簡單說就是人們不希望出現(xiàn)的燃燒。因此，可以說可燃物、助燃劑、火源、時間和空間是火災(zāi)的五個要素。故本題答案為ABCDE。12.【精析】ABCDE?；馂?zāi)危險(xiǎn)源主要分為客觀因素和人為因素?？陀^因素包括：電氣引起火災(zāi);易燃易爆物品引起火災(zāi);氣象因素引起火災(zāi)?；馂?zāi)的起數(shù)與氣象條件密切相關(guān)，影響火災(zāi)的氣象因素主要有大風(fēng)、降水、高溫以及雷擊。人為因素包括：用火不慎引起火災(zāi);不安全吸煙引起火災(zāi);人為縱火。13.【精析】ABCE。本題主要考查的是影響防火間距的主要因素。影響防火間距的主要因素有：熱輻射;熱對流;建筑物外墻開口面積;建筑物內(nèi)可燃物的性質(zhì)、數(shù)量和種類;風(fēng)速;相鄰建筑物的高度;建筑物內(nèi)消防設(shè)施的水平;滅火時間的影響。故本題答案為ABCE。14.【精析】AB。本題考查的是安全檢查表的形式。安全檢查表的形式有提問式和對照式兩種。提問式是指檢查項(xiàng)目內(nèi)容采用提問方式進(jìn)行，對照式是指檢查項(xiàng)目內(nèi)容后面附上合格標(biāo)準(zhǔn)，檢查時對比合格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作答，故本題答案為AB。15.【精析】ABC。本題考查的是火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評估常用的試驗(yàn)方法?；馂?zāi)評估常用的試驗(yàn)方法有實(shí)體試驗(yàn)、熱煙試驗(yàn)、相似試驗(yàn)。故本題答案為ABC。16.【答案】ABCDE【解析】飛機(jī)庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在以下幾個方面。燃油流散遇火源引發(fā)火災(zāi)。飛機(jī)進(jìn)庫維修時，雖經(jīng)燃油抽出處理，但殘留在機(jī)翼油箱龍骨間等處的燃油是無法完全抽出的，這部分燃油的數(shù)量估計(jì)仍在1t以上。因此，飛機(jī)進(jìn)庫維修等同于飛機(jī)庫內(nèi)添加了一個小油庫。飛機(jī)在維修過程中這部分燃油有可能發(fā)生泄漏，可能滿地流散，當(dāng)有火源存在或出現(xiàn)時，即會發(fā)生易燃液體流散火災(zāi)。如果燃油火災(zāi)火勢迅猛，短時間內(nèi)可使飛機(jī)受熱面的機(jī)身蒙皮發(fā)生破壞，也有可能引發(fā)燃油箱爆炸，甚至引起機(jī)庫的坍塌。清洗飛機(jī)座艙引發(fā)火災(zāi)。飛機(jī)座艙內(nèi)部裝修多采用輕質(zhì)合金、塑料、化纖織物等。有些輕質(zhì)合金如鎂合金是可燃金屬，塑料、化纖織物等也為易燃品，雖經(jīng)阻燃處理后可達(dá)到難燃標(biāo)準(zhǔn)，但在清洗和維修機(jī)艙時常使用溶劑、膠粘劑和油漆等，這些材料都是易燃、易爆品，稍有不慎即可引發(fā)火災(zāi)。電氣系統(tǒng)引發(fā)火災(zāi)。飛機(jī)和飛機(jī)庫內(nèi)，供電線路和電氣設(shè)備遍布其內(nèi)部，當(dāng)供電線路因絕緣老化、漏電，或接觸不良、超負(fù)荷運(yùn)行或電氣設(shè)備發(fā)生短路時，都有可能產(chǎn)生電火花或電弧，從而引燃周圍可燃物引起火災(zāi)。靜電引發(fā)火災(zāi)。燃油特別是航空煤油在受沖擊時最容易產(chǎn)生靜電，蒸氣或氣體在管道內(nèi)高速流動或由閥門、縫隙高速噴出時可產(chǎn)生氣體靜電，飛機(jī)庫內(nèi)維修人員穿著高電阻的鞋靴、衣服因摩擦?xí)a(chǎn)生人體靜電，另外液體和固體摩擦也會產(chǎn)生靜電。飛機(jī)庫內(nèi)靜電累積有時可達(dá)到很高的電位，而高電位的靜電泄放時會產(chǎn)生火花，對燃油和飛機(jī)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。人為過失引發(fā)火災(zāi)。吸煙、用火不慎、人為縱火會引發(fā)飛機(jī)庫火災(zāi);當(dāng)進(jìn)行噴漆、電焊、氣焊、切割等動火作業(yè)時，違反操作規(guī)程也會造成火災(zāi)。因此，本題的正確答案是ABCDE。17.【答案】ABCE【解析】飛機(jī)庫的防火墻應(yīng)設(shè)置在基礎(chǔ)上或相同耐火極限的承重構(gòu)件上。輸送可燃?xì)怏w和甲、乙、丙類液體的管道嚴(yán)禁穿過防火墻。其他管道不宜穿過防火墻，當(dāng)確需穿過時，應(yīng)采用防火封堵材料將空隙填塞密實(shí)。飛機(jī)庫的外圍結(jié)構(gòu)、內(nèi)部隔墻和屋面保溫隔熱層均應(yīng)采用不燃燒材料。飛機(jī)庫大門及采光材料應(yīng)采用不燃燒或難燃燒材料。飛機(jī)停放和維修區(qū)的工作間壁、工作臺和物品柜等均應(yīng)采用不燃燒材料制作。飛機(jī)停放和維修區(qū)的地面應(yīng)采用不燃燒體材料。飛機(jī)庫地面下的溝、坑均應(yīng)采用不滲透液體的不燃燒材料建造。因此，本題的正確答案是ABCE。18.【答案】ACE【解析】飛機(jī)庫防火設(shè)計(jì)中電氣設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下要求。當(dāng)飛機(jī)庫設(shè)有變電所時，消防用電的正常電源宜單獨(dú)引自變電所;當(dāng)飛機(jī)庫遠(yuǎn)離變電所或難以設(shè)置單獨(dú)的電源線路時，應(yīng)接自飛機(jī)庫低壓電源總開關(guān)的電源側(cè)。消防用電設(shè)備的兩回電源線路應(yīng)分開敷設(shè)。當(dāng)電線、電纜成束集中敷設(shè)時，應(yīng)采用阻燃型銅芯電線、電纜。飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)電源插座距地面安裝高度應(yīng)大于1.0m。飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)疏散用應(yīng)急照明的地面照度不應(yīng)低于1.01x。當(dāng)應(yīng)急照明采用蓄電池作電源時，其連續(xù)供電時間不應(yīng)少于30min。因此，本題的正確答案是ACE。19.【答案】BCDE【解析】汽車庫按照高度一般可劃分為：地下汽車庫、半地下汽車庫、單層汽車庫、多層汽車庫、高層汽車庫。因此，本題的正確答案是BCDE。20.【答案】ABDE【解析】按照圍封形式可分為敞開式汽車庫、封閉式汽車庫、有窗的汽車庫、無窗的汽車庫。因此，本題的正確答案是ABDE。21.【答案】ABCDE【解析】起火快，燃燒猛。汽車內(nèi)部的裝飾物大量采用合成材料，主要是以聚氨酯類為主，其火災(zāi)蔓延速度快，熱值高、燃燒中釋放出大量的熱和有毒煙氣，特別是當(dāng)汽油、柴油參與燃燒反應(yīng)時，現(xiàn)場條件將更加惡劣。因汽車庫內(nèi)的汽車停放橫向間距一般僅為500800mm，在火災(zāi)中易形成“多米諾骨牌”效應(yīng)，極易造成大面積汽車過火的失控狀態(tài)，并直接威脅建筑物本身的安全?；馂?zāi)類型多，難以撲救。汽車庫、修車庫火災(zāi)不同于單一物質(zhì)火災(zāi)，其本身集可燃固體物質(zhì)(A)類火災(zāi)(如座椅和內(nèi)飾物等)和可燃液體物質(zhì)(B)類火災(zāi)(如燃油)于一身，以天然氣為燃料的汽車還存在著壓縮氣體(C)類火災(zāi)危險(xiǎn)，兼有可燃液體儲油箱受熱膨脹爆炸燃燒的特點(diǎn)。這一特點(diǎn)使汽車庫有別于其他用途的建筑物火災(zāi)。通風(fēng)排煙難。對汽車庫來講，尤其是地下多層汽車庫的建筑結(jié)構(gòu)決定平時不能僅靠自然風(fēng)力進(jìn)行通風(fēng)排煙，需要安裝防排煙系統(tǒng)。而防排煙系統(tǒng)在煙氣溫度達(dá)280時即停止工作。一旦汽車庫發(fā)生火災(zāi)，高熱值的可燃物很快使火場溫度超過280，防排煙設(shè)備即會停止工作，此時僅能依靠自然排煙方式和臨時架設(shè)排煙設(shè)施來排煙。滅火救援困難。在汽車庫、修車庫發(fā)生火災(zāi)時，其產(chǎn)生的高溫有毒氣體和濃煙的流動狀態(tài)是復(fù)雜和隨機(jī)不定的，造成能見度急劇下降，這對快速準(zhǔn)確地確定起火點(diǎn)和判定火災(zāi)規(guī)模極為不利。另因空氣呼吸器的缺少和地下空間內(nèi)無線對講系統(tǒng)的干擾和遮蔽，都會造成滅火救援行動的延誤?；馂?zāi)影響范圍大。大型地下汽車庫的地上部分一般都為高層住宅或大型公共建筑，發(fā)生火災(zāi)后，由于地上與地下共用樓梯間、管道井、電梯井等，煙火通過開口部位對上方建筑造成很大威脅;同時，由于汽車庫火災(zāi)荷載大，長時間燃燒很有可能造成上方高層住宅或公共建筑的倒塌;一些重要的設(shè)備如變電所、消防控制室、消防水泵房等與汽車庫相臨設(shè)置，火災(zāi)對這些重要設(shè)備也將構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此，本題的正確答案是ABCDE。22.【答案】ACDE【解析】汽車庫與其他建筑應(yīng)保持一定的防火間距，應(yīng)根據(jù)城市規(guī)劃要求，合理確定汽車庫、修車庫、停車場的位置、防火間距、消防車道和消防水源等，并在總平面布局上應(yīng)符合以下要求：汽車庫、修車庫、停車場不應(yīng)布置在易燃、可燃液體或可燃?xì)怏w的生產(chǎn)裝置區(qū)和儲存區(qū)內(nèi)。汽車庫不應(yīng)與甲、乙類廠房、倉庫貼鄰或組合建造。I類修車庫應(yīng)單獨(dú)建造;、類修車庫可設(shè)置在一、二級耐火等級建筑的首層或與其貼鄰，但不得與甲、乙類廠房、倉庫、明火作業(yè)的車間或托兒所、幼兒園、中小學(xué)校的教學(xué)樓、老年人建筑、