雪天行車(chē)注意事項(xiàng).doc

雪天行車(chē)注意事項(xiàng)近日，北方多地普降大雪，多地已發(fā)布道路結(jié)冰橙色和紅色預(yù)警，近20個(gè)高速路入口因降雪臨時(shí)關(guān)閉。北京近日更是下起了今年入冬以來(lái)最大的一場(chǎng)雪，路人以及車(chē)輛紛紛感受到“行路難”的苦楚。如此天氣，雪天行車(chē)注意事項(xiàng)都有那些呢?雪天行車(chē)注意事項(xiàng) 保持車(chē)距減速慢行雪天行車(chē)有諸多危險(xiǎn)，稍不注意就可能發(fā)生剮蹭、側(cè)滑、碰撞等事故，所以雪天行車(chē)最重要的一點(diǎn)就是保持好車(chē)距，將出險(xiǎn)事故提前進(jìn)行預(yù)防。雪天行車(chē)盡量和前車(chē)保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)有減速、并線的趨勢(shì)，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。減速慢行這是個(gè)老生常談的問(wèn)題了，不管在任何情況下，減速慢行都是減小事故率的最佳駕車(chē)習(xí)慣，雪天更應(yīng)如此。雪天除了加速慢行以外，車(chē)主可能對(duì)急轉(zhuǎn)彎或者上下坡路都頗為頭疼。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中輕帶剎車(chē)減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)的中心在彎角外側(cè)，剎車(chē)容易造成車(chē)輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤(pán)，對(duì)處理意外情況非常不利。無(wú)論是雪天還是平時(shí)，車(chē)主都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過(guò)效率。雪天行車(chē)注意事項(xiàng) 輕踩剎車(chē)雪天行車(chē)最忌諱的就是猛踩剎車(chē)來(lái)個(gè)措手不及，除了要停車(chē)的時(shí)候，千萬(wàn)不要摘檔踩剎車(chē)，不論有沒(méi)有ABS。掛低檔剎車(chē)可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車(chē)速。對(duì)于沒(méi)有ABS的車(chē)，摘檔剎車(chē)很容易導(dǎo)致輪胎抱死。在沒(méi)遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車(chē)踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車(chē)，可以直接減檔并剎車(chē)。具體注意事項(xiàng)：一、注意行車(chē)間距，應(yīng)該與前車(chē)保持一定的行車(chē)距離。尤其在雪天，視線比較差，行車(chē)速度要?jiǎng)蛩伲苊饧鞭D(zhuǎn)彎、急剎車(chē)等。 二、注意觀察和判斷路面，尤其是在轉(zhuǎn)彎坡道、上下橋等處被冰雪覆蓋路面的情況下，不要盲目通過(guò)。 三、行車(chē)中要平穩(wěn)駕駛，不要來(lái)回并線，盡量避免超車(chē)，變換車(chē)道時(shí)一定要果斷，提前打轉(zhuǎn)向燈，減少制動(dòng)次數(shù)，尤其要避免緊急制動(dòng)。 四、轉(zhuǎn)彎時(shí)要緩慢轉(zhuǎn)向，不要猛打猛拐，停車(chē)時(shí)要使用手制動(dòng)，使用腳制動(dòng)時(shí)要點(diǎn)剎車(chē)減速，不要一腳踩死，停車(chē)要緩慢。 五、若積雪路上已有車(chē)撤，跟著車(chē)撤行駛。如果車(chē)撤凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng)騎車(chē)撤行駛。雪地操控簡(jiǎn)稱(chēng)“慢抬離合緩給油”換擋降速溫油門(mén)。 六、充分顧及他人，尤其要預(yù)料騎自行車(chē)人、行人可能會(huì)因路滑而突然滑到等緊急情況。因此，駕車(chē)通過(guò)路口和人行橫道時(shí)，要與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)保持安全距離，切記搶行。 七、遇有霧天，特別是夜晚、清晨降霧，視線距離短，應(yīng)采取開(kāi)霧燈、勤鳴笛、遠(yuǎn)距離、減速行等措施。 八、保持良好的視線。確保擋風(fēng)玻璃、后視鏡、倒車(chē)鏡干凈清晰。在通過(guò)十字路口、丁字路口時(shí)，不要被貨車(chē)、公汽等打車(chē)阻礙視線。 九、由于降雪，尤其是雨加需后氣溫較低，從夜晚到清晨，路面上容易結(jié)一層薄冰，車(chē)輪輾壓后極易打滑。對(duì)此，駕駛?cè)擞绕涫切埋{駛?cè)耍{駛車(chē)輛要格外小心。 十、車(chē)輛在雪天行駛，應(yīng)在雪停后及時(shí)沖洗。溶雪中越來(lái)越多的雜質(zhì)，對(duì)漆面、底盤(pán)、輪胎等都會(huì)造成損害，因此，要及時(shí)清洗車(chē)輛。雪天行車(chē)注意事項(xiàng) 理賠應(yīng)快雪天出行受阻，理賠員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)速度會(huì)較慢，再加上出險(xiǎn)車(chē)輛明顯增多，理賠時(shí)間也會(huì)隨之加長(zhǎng)。所以，發(fā)生事故的車(chē)主在車(chē)輛受損不太嚴(yán)重的情況下，拍下現(xiàn)場(chǎng)照片、劃定事故區(qū)域范圍后，撤離現(xiàn)場(chǎng)，在道路兩邊等候交警和理賠員的到來(lái)，不要影響其他車(chē)輛通行。雪后路面濕滑，極易發(fā)生刮碰事故，但業(yè)內(nèi)人士建議，最好不要每次小刮小碰都找保險(xiǎn)公司理賠，這樣做不但浪費(fèi)時(shí)間，更增加了車(chē)輛出險(xiǎn)的理賠率。據(jù)了解，各保險(xiǎn)公司根據(jù)客戶的出險(xiǎn)情況，年底的折扣率會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整，理賠率過(guò)高，將直接影響車(chē)主在下一年續(xù)保時(shí)是否可以享受到足夠的優(yōu)惠。怎樣應(yīng)對(duì)剎車(chē)距離長(zhǎng)冰雪路面應(yīng)對(duì)剎車(chē)距離長(zhǎng)的方法很簡(jiǎn)單，一句話，提前剎車(chē)，而且不能重剎。通常，冰雪路面剎車(chē)一定要做到，初始段慢慢的循序漸進(jìn)的剎車(chē)，當(dāng)車(chē)速降到20-30KM/H的時(shí)候加大剎車(chē)力度，讓汽車(chē)停住。現(xiàn)在多數(shù)汽車(chē)都有ABS了，提供了很大的便利，基本上可以放心地踩剎車(chē)，而不用擔(dān)心汽車(chē)跑偏了。在冰雪路面上踩剎車(chē)，ABS啟動(dòng)，會(huì)感覺(jué)腳下不停地顫抖，不要去理會(huì)，踩著剎車(chē)別松就是了。但是，作為熟練的駕駛員要明白，汽車(chē)在冰雪路面上，最有效的制動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)，采用減檔的方式，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拽實(shí)現(xiàn)汽車(chē)減速，才是最安全的。這里有兩點(diǎn)要提醒的：首先，整個(gè)剎車(chē)過(guò)程中剎車(chē)力度要逐漸加大，不能突然猛踩剎車(chē)。第二剎車(chē)時(shí)盡量不要打方向。冰雪里面，剎車(chē)時(shí)打輪速度過(guò)快、踩剎車(chē)過(guò)于用力等情況都很容易發(fā)生車(chē)輪打滑。而打滑才是冰雪路面真正的隱形殺手。怎樣避免車(chē)輪打滑冰雪路面駕駛，最要緊的是保持低速，轉(zhuǎn)彎時(shí)越慢越好。當(dāng)然，車(chē)速及打輪速度，也要根據(jù)冰雪情況而定，如果是正在下雪中，路面通常不會(huì)特別滑，如果是降雪的次日，路面上往往會(huì)結(jié)冰，俗稱(chēng)地穿甲，這才是最滑的。冰雪路面起步，別加大油門(mén)，扭矩過(guò)大反而會(huì)使輪胎打滑，造成起步困難。有的自動(dòng)檔汽車(chē)有個(gè)冰雪駕駛模式，其實(shí)就是把起步控制成二檔，用意是減少扭矩。在上坡路上，如遇冰雪道路濕滑，不要減速，靠慣性沖上去;冰雪路面下坡的時(shí)候，手動(dòng)擋的當(dāng)選用1檔，不加油、帶剎車(chē)。自動(dòng)擋當(dāng)選用L低速檔，輕踩剎車(chē)。轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要提前最大限度地降低車(chē)速，穩(wěn)住方向盤(pán)，慢轉(zhuǎn)慢回。在不影響來(lái)車(chē)的情況下，盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑，以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力，切記不可快速急轉(zhuǎn)急回，以防側(cè)滑甩橫。在冰雪路面駕駛，如果車(chē)身出現(xiàn)側(cè)滑，可以快速往側(cè)滑相反的方向打輪。也就是朝車(chē)尾前移的相反方向。打到一定位置后迅速往回打，通常少則1個(gè)回合，多則3個(gè)回合，車(chē)身的側(cè)滑便能被控制住。整個(gè)過(guò)程別踩剎車(chē)，此時(shí)千萬(wàn)別迷信什么ABS，那玩意這會(huì)兒是沒(méi)用的。這個(gè)技術(shù)動(dòng)作的要領(lǐng)就是快，搶在車(chē)身側(cè)滑之前，就能重新控制住它。由于積雪對(duì)陽(yáng)光反射性強(qiáng)，駕駛者在前方白茫茫一片的情況下開(kāi)車(chē)，會(huì)出現(xiàn)流淚、視力下降等情況，也就是所謂的“雪盲癥”。因此行車(chē)中可以帶淺色的太陽(yáng)眼睛，并注意休息，避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛。大排量后驅(qū)車(chē)特別注意慢行，一切駕駛動(dòng)作都慢半拍是大排量后驅(qū)車(chē)在冰雪路面行駛的要訣。尤其是收油減速的時(shí)候，切忌緩收油。筆者有一次駕駛奔馳C280，在干燥路面突然收油，由于汽車(chē)重心變化，結(jié)果導(dǎo)致車(chē)輛后輪打滑。如果筆者在此時(shí)猛打輪，車(chē)尾就會(huì)甩出去了。干地尚且如此，冰雪路面