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文檔簡介

?。ㄊ袇^(qū)) 姓名 準考證號 密.封線內(nèi).不. 準答. 題 安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)全真模擬試題A卷考試須知:1、考試時間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號等信息。 3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評分。 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、安全閥、爆破片都是壓力容器的安全泄壓裝置。爆破片與安全閥相比,具有( )的特點。A、結(jié)構(gòu)簡單,泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性差B、結(jié)構(gòu)簡單,密封性能好,適應(yīng)性強,泄壓反應(yīng)慢C、泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性強,結(jié)構(gòu)復(fù)雜D、結(jié)構(gòu)簡單,泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性強2、旅客運輸車輛安全運行的要求是()A、道路運輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件,承運利潤較好的貨物B、為了方便乘客上車,客運經(jīng)營者可隨乘客叫招停車C、當(dāng)乘客人數(shù)較少時,客運營運者可將客車出發(fā)時間拖延幾個小時D、客運班車、旅游客車應(yīng)當(dāng)按照縣級以上人民政府交通行政主管部門批準的線路、站點和班次運行3、防護手指通過的網(wǎng)眼開口寬度要求小于125mm,安全距離至少為( )A、35mmB、50mmC、75mmD、92mm4、根據(jù)調(diào)車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定,調(diào)車作業(yè)速度不得超過以下規(guī)定:在空線牽引運行時車速為( ),推進運行時車速為( );調(diào)動乘坐旅客爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時車速為( ),接近被連掛的車輛時車速為( )A、40km/h,30km/h,20km/h,10km/hB、40km/h,30km/h,15km/h,5km/hC、30km/h,20km/h,10km/h,5km/hD、30km/h,20km/h,15km/h,5km/h5、下列的電力系統(tǒng)接地與電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分的保護連接型式中,符合TT系統(tǒng)要求的是( )A、電力系統(tǒng)一點(通常是中性點)直接接地;電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分直接接地(與電力系統(tǒng)的任何接地點無關(guān))B、電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分通過保護線與電力系統(tǒng)的中性點聯(lián)結(jié)。C、電力系統(tǒng)所有帶電部分與地絕緣或一點經(jīng)阻抗接地。D、電力系統(tǒng)所有帶電部分與地絕緣或一點經(jīng)阻抗接地;電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分直接接地(與電力系統(tǒng)的任何接地點無關(guān))6、電離輻射的防護分為外照射防護和內(nèi)照射防護。外照射的防護方法有三種,下列防護方法中,不屬于外照射防護方法的是( )A、時間防護B、距離防護C、屏蔽防護D、通風(fēng)防護7、在規(guī)定條件下,材料或制品加熱到釋放出氣體瞬間著火并出現(xiàn)火焰的最低溫度叫做( )是衡量物質(zhì)火災(zāi)危險性的重要參數(shù)。A、閃點B、燃點C、自燃點D、著火點8、按不同診斷目的選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號,對該類信號進行全面監(jiān)測,并將其匯集在一起形成一個設(shè)備工作狀態(tài)信號子集,指的是故障診斷基本步驟中的( )A、診斷決策B、狀態(tài)識別C、特征提取D、信號檢測9、鍋爐屬于承壓類特種設(shè)備,其常用的安全附件有:安全閥、壓力表、水位計、溫度測量裝置、保護裝置、防爆門和鍋爐自動控制裝置等下列裝置或設(shè)施中,屬于鍋爐安全附件的是( )A、引風(fēng)機B、排污閥或放水裝置C、單向截止閥D、省煤器10、安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時,爆破片的標(biāo)定爆破壓力( )容器的設(shè)計壓力,安全閥的開啟壓力( )爆破片的標(biāo)定爆破壓力。A、低于高于B、高于低于C、高于高于D、低于低于11、制造、使用或貯存爆炸危險物質(zhì),且電火花不易引起爆炸,或不致造成巨大破壞和人身傷亡的建筑物屬于第()類防雷建筑物。A、一B、二C、三D、四12、工業(yè)生產(chǎn)中,酒精的危害表現(xiàn)為( )A、易燃性B、助燃性C、刺激性13、在壓力容器中并聯(lián)組合使用安全閥和爆破片時,安全閥的開啟壓力應(yīng)( )爆破片的標(biāo)定爆破壓力。A、略低于B、等于C、略高于D、高于14、公路的超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛:車輛單軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量4000kg,單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量40000kg以上,車貨總高度從地面算起4m以上、車貨總長18m以上、車貨總寬度( )m以上。A、2.0B、2.5C、2.8D、3.015、雙重絕緣和加強絕緣典型結(jié)構(gòu)有:工作絕緣、保護絕緣、雙重絕緣和加強絕緣。其中位于帶電體與不可觸及金屬件之間,用以保證電氣設(shè)備正常工作和防止觸電的基本絕緣是( )A、工作絕緣B、保護絕緣C、雙重絕緣D、加強絕緣16、作為施工組織設(shè)計中的重要組成部分,具體安排和指導(dǎo)工程安全施工的安全管理與技術(shù)文件是( )A、建筑工程施工組織設(shè)計B、施工安全技術(shù)措施C、施工組織總設(shè)計D、專項安全施工組織設(shè)計17、粉塵溶解度大小與對人危害程度的關(guān)系,因粉塵作用性質(zhì)不同而異,主要呈( )的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用( );主要呈( )的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用( )A、化學(xué)毒副作用,減弱;致纖維化作用,減弱B、化學(xué)毒副作用,增強;機械刺激作用,減弱C、致纖維化作用,減弱;機械刺激作用,增強D、致纖維化作用,增強;化學(xué)毒副作用,增強18、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法規(guī)定,專項方案應(yīng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進行審核。專項方案經(jīng)審核合格的,由施工單位( )負責(zé)人簽字。A、企業(yè)B、項目C、技術(shù)D、安全19、防塵效果可靠,易于管理,投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是( )A、濕式作業(yè)B、密閉、抽風(fēng)、除塵C、改革工藝過程D、個體防護20、偵查中發(fā)現(xiàn)遇險人員應(yīng)及時搶救,為其佩戴( )呼吸器。A、安全眼鏡B、自救器C、隔絕式自救器D、呼吸器21、工廠及醫(yī)院中使用X線機的操作人員,接觸的最主要的物理性職業(yè)危害因素是( )A、紫外線輻射B、射頻輻射C、非電離輻射D、電離輻射22、列車軸溫發(fā)熱探測器是一種地面熱傳感裝置,當(dāng)車輛通過時,探測器測量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱,并與( )進行比較,以便及時作出處理。A、軸溫發(fā)熱探測器記錄的標(biāo)準溫度B、地面溫度C、同一列車的相鄰軸承溫度D、鋼軌溫度23、地下礦山發(fā)生火災(zāi)時,有多種控制措施與救護方法,下列控制措施與救護方法中,不符合地下礦山火災(zāi)事故救護的基本技術(shù)原則的是( )A、控制煙霧蔓延,不危及井下人員的安全B、防止火災(zāi)擴大,避免引起瓦斯和煤塵爆炸C、停止全礦通風(fēng),避免火災(zāi)蔓延造成災(zāi)害D、防止火風(fēng)壓引起風(fēng)流逆轉(zhuǎn)而造成危害24、下列有關(guān)輻射的說法中,錯誤的是( )A、電磁輻射是一種能量輻射方式B、電離輻射可對人體細胞產(chǎn)生電離作用,產(chǎn)生嚴重損害C、非電離輻射對人體危害小,目的沒有限制要求D、屏蔽輻射源是預(yù)防電磁輻射的主要措施之一25、疏散用應(yīng)急照明的最低照度不應(yīng)低于( )lx;如用蓄電池作備用電源,連續(xù)供電時間不應(yīng)小于( )min;發(fā)生火災(zāi)時,在正常照明電源切斷的情況下,應(yīng)在( )s內(nèi)自動切換成應(yīng)急電源。A、0.4;30;15B、0.5;20;5C、0.6;25;10D、0.7;35;2026、宋體職業(yè)危害定點采樣點應(yīng)設(shè)在工作地點的( )風(fēng)向。A、上B、上和下C、下D、東、西、南、北27、甲、乙類物品運輸車的車庫與民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于( )M,與重要公共建筑之間的防火間距不應(yīng)小于( )M?。A、10257B、25,507C、15207D、25,2528、起重機吊塔接近或達到額定值,或起吊危險器物(液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物)前,應(yīng)認真檢查制動器,并經(jīng)( )試吊A、小高度、長行程B、小高度、短行程C、大高度、短行程D、大高度、長行程29、起重機鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的( )應(yīng)該報廢。A、5%B、7%C、10%D、15%30、滅火的基本原理可以歸納為四種。其中屬于化學(xué)過程的是( )A、冷卻B、窒息C、隔離D、化學(xué)抑制31、雷電是大氣中的一種放電現(xiàn)象,具有雷電流幅值大、雷電流陡度大、沖擊性強、沖擊過電壓高等特點。下列關(guān)于雷電破壞作用的說法中,正確的是( )A、破壞電力設(shè)備的絕緣B、引起電氣設(shè)備過負荷C、造成電力系統(tǒng)過負荷D、引起電動機轉(zhuǎn)速異常32、電氣火災(zāi)造成的損失在全部火災(zāi)中占據(jù)首要位置。電氣設(shè)備的危險溫度電火花及電弧是引起電氣火災(zāi)的直接原因。下列電氣線路和電氣設(shè)備的狀態(tài)中,可能引起電氣火災(zāi)的是( )A、絕緣電線表面溫度達到50B、電線絕緣層內(nèi)導(dǎo)體(芯線)受到損傷后有效截面變小C、運行中電動機的溫度和溫升都達到額定值D、白熾燈泡表面燙手33、特種作業(yè)人員是從事特種作業(yè)人員崗位類別的統(tǒng)稱。屬于特種作業(yè)人員的電工、電焊工、( )等人員,必須經(jīng)由國家授權(quán)機構(gòu)的培訓(xùn)、資格考核、認可并頒發(fā)憑證后,才可持證上崗。A、起重機司機B、車工C、紡織工D、電話接線員34、在以下職業(yè)性有害因素中屬于化學(xué)有害因素的是( )A、硫化氫氣體B、蒸汽C、高溫D、低壓35、剪板機能剪切各種厚度的鋼板材料,其中( )是使用最多的。A、平剪機B、滾剪機C、震動剪機D、推剪機36、宋體鐵路列車應(yīng)按( )的規(guī)定及列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、質(zhì)量或長度編組。A、鐵路技術(shù)管理規(guī)程B、鐵路行車組織規(guī)則C、鐵路車站工作細則D、鐵路貨運管理規(guī)則37、現(xiàn)代機械的安全設(shè)計必須全面、系統(tǒng)地對導(dǎo)致危險的因素進行定性、定量分析和評價,尋求降低風(fēng)險的最優(yōu)設(shè)計方案,這體現(xiàn)了現(xiàn)代機械安全的( )A、系統(tǒng)性B、防護性C、友善性D、整體性38、下列各項不屬于鍋爐中燃燒方式的是( )A、層燃B、室燃C、沸騰燃燒D、低溫燃燒39、金屬切削機床是用切削方法把毛坯加工成需要零件的設(shè)備。加工過程中,各運動部件、各種飛出物等都會帶來危險。下列關(guān)于防止金屬切削機床常見事故的做法巾,錯誤的是( )A、加工細長件時尾部安裝托架B、將被加工件裝卡牢固C、應(yīng)用電壓24V的床頭照明燈D、戴線手套操作車床40、泵是化工廠主要流體輸送機械。泵的選型通常要依據(jù)流體的物理化學(xué)特性進行。下列關(guān)于泵的選型要求的說法中,正確的是( )A、毒性或腐蝕性較強的介質(zhì)可選用屏蔽泵B、懸浮液優(yōu)先選用齒輪泵C、黏度大的液體優(yōu)先選用離心泵D、膏狀物優(yōu)先選用屏蔽泵41、水煤氣、半水煤氣的含氧量達到1時必須停爐,其原因是( )A、產(chǎn)品質(zhì)量不好B、有爆炸危險C、設(shè)備可能有故障,須檢修D(zhuǎn)、須重新調(diào)整工藝參數(shù)42、宋體選用鋼絲繩時,起升和變幅機構(gòu)不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩,當(dāng)需要接長鋼絲繩時,必須保證接頭連結(jié)強度不小于鋼絲繩破斷拉力的( ),且不得過滑輪入卷筒。A、90%B、80%C、70%D、60%43、宋體滅火器的滅火級別由數(shù)字和字母組成,下列關(guān)于數(shù)字和字母表達的意思正確的是( )A、數(shù)字表示滅火級別的大小,字母(A或B)表示滅火級別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類B、字母(A或B)表示滅火級別的大小,數(shù)字表示滅火級別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類C、數(shù)字表示火災(zāi)后果的大小,字母(A或B)表示滅火級別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類D、數(shù)字表示滅火級別的大小,字母(A或B)表示火災(zāi)的種類44、有一種防雷裝置,當(dāng)雷電沖擊波到來時,該裝置被擊穿,將雷電流引入大地,而在雷電沖擊波過去后,該裝置自動恢復(fù)絕緣狀態(tài),這種裝置是( )A、接閃器B、接地裝置C、避雷針D、避雷器45、拆除工程開工前必須進行安全技術(shù)交底,下列關(guān)于安全技術(shù)交底的做法中,正確自是( )A、項目經(jīng)理向各工總施工負責(zé)人進行安全技術(shù)交底B、作業(yè)班組長向施工技術(shù)負責(zé)人進行安全技術(shù)交底C、項目專項技術(shù)負責(zé)人向作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底D、項目專職安全管理人員向作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底46、在( )中規(guī)定,“市(地、州)、縣(市、區(qū))人民政府必須制定本地區(qū)特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案?!盇、安全生產(chǎn)法B、職業(yè)病防治法C、消防法D、關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定47、要求設(shè)備操作人員要做到“潤滑五定”,它們是:( )A、定設(shè)備、定時、定質(zhì)、定量、定人B、定設(shè)備、定時、定油、定量、定人C、定點、定時、定質(zhì)、定量、定人D、定設(shè)備、定時、定油、定工具、定人48、甲化工廠設(shè)有3座循環(huán)水池,采用液氯殺菌。該工廠決定用二氧化氯泡騰片殺菌,消除了液氯的安全隱患。這種控制危險化學(xué)品危害的措施屬于( )A、替換B、變更工藝C、改善操作條件D、保持衛(wèi)生49、密閉通風(fēng)排毒系統(tǒng)由( )、( )、( )和( )構(gòu)成。A、密閉罩、開口罩、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機B、凈化裝置、開口罩、通風(fēng)管、通風(fēng)機C、凈化裝置、通風(fēng)管、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機D、密閉罩、通風(fēng)管、凈化裝置、通風(fēng)機50、機械設(shè)備中( )質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁,極易傷人。A、混砂機B、清理機C、造型機D、砂輪機51、在承壓類特種設(shè)備構(gòu)件的內(nèi)部,采用的無損檢測方法中,適宜檢驗厚度較大的工件是( )A、射線檢測B、超聲波檢測C、磁粉檢測D、滲透檢測52、在鍋筒內(nèi)檢驗而用電燈照明時,照明電壓不應(yīng)超過( )A、12VB、24VC、36VD、42V53、為了保證廠區(qū)內(nèi)車輛行駛、人員流動、消防滅火和救災(zāi),以及安全運送材料等需要,企業(yè)的廠區(qū)和車間都必須設(shè)置完好的通道。車間內(nèi)人行通道寬度至少應(yīng)大于( )A、0.5mB、0.8mC、1.0mD、1.2m54、任何一項分部分項工程在施工前,工程技術(shù)人員都應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計的要求,編寫有針對性的安全技術(shù)交底書,由施工員對班級工人進行交底,( )應(yīng)在交底書上簽字。A、工程項目負責(zé)人B、工程技術(shù)人員C、進行交底施工員D、接受交底的工人55、采用安全特低電壓是( )的措施。A、僅有直接接觸電擊保護B、只有間接接觸電擊保護C、用于防止爆炸火災(zāi)危險D、兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊保護56、為防止人員從高處墜落,防止高處墜落的物體對下面人員造成打擊傷害,在起重機上,凡是高度不低于( )m的一切合理作業(yè)點,包括進入作業(yè)點的配套設(shè)施,如高處的通行走臺、休息平臺、轉(zhuǎn)向用的中間平臺,以及高處作業(yè)平臺等,都應(yīng)予以防護。A、1B、2C、3D、457、下列有關(guān)機械振動監(jiān)測與診斷技術(shù)的說法中,正確的是()A、監(jiān)測振動信號時,傳感器應(yīng)安裝在診斷對象的振動敏感點或離核心部位最近的關(guān)鍵點B、振動信號一般用溫度、頻率傳感器來測量C、目前國內(nèi)已提出了統(tǒng)一的故障判別標(biāo)準及故障診斷模式D、振動頻率范圍可分工頻振動和低頻振動58、由RLC并聯(lián)電路中,為電源電壓大小不變而頻率從其諧波頻率逐漸減小到零時,電路中的電流值將( )A、從某一最大值漸變到零B、由某一最小值漸變到無窮大C、保持某一定值不變59、火災(zāi)報警控制器是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中的主要設(shè)備,其主要功能包括多方面。下列關(guān)于火災(zāi)報警控制器功能的說法中,正確的是( )A、具有記憶和識別功能B、具有火災(zāi)應(yīng)急照明功能C、具有防排煙、通風(fēng)空調(diào)功能D、具有自動檢測和滅火功能60、電傷是由電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機械效應(yīng)等效應(yīng)對人體造成的傷害。下列各種電傷中,最為嚴重的是( )A、皮膚金屬化B、電流灼傷C、電弧燒傷D、電烙印61、行車工作必須堅持()的原則。A、個體領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負責(zé)B、集中領(lǐng)導(dǎo)、單一指揮、逐級負責(zé)C、集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負責(zé)D、個體領(lǐng)導(dǎo)、單一指揮、逐級負責(zé)62、某機械加工車間在使用普通車床加工細長桿金屬材料時,發(fā)生長料甩擊傷人事故,車間決定進行整改。下列措施中,對杜絕此類事故最有針對性的是( )A、安裝防護網(wǎng)B、安裝防彎裝置C、穿戴防護用品D、加強監(jiān)督檢查63、不屬于控制生產(chǎn)性噪聲措施的是( )A、隔振B、隔聲C、遠離D、個人防護64、在工業(yè)生產(chǎn)中,很多爆炸事故都是有可燃氣體與空氣爆炸性混合物引起的。由于條件不同,有時發(fā)生燃燒,有時發(fā)生爆炸,在一定條件下兩者也可能轉(zhuǎn)化。燃燒反應(yīng)過程一般可分為擴散階段、感應(yīng)階段和化學(xué)反應(yīng)階段,下列關(guān)于燃燒反應(yīng)過程的說法中,正確的是( )A、燃燒反應(yīng)過程的擴散階段是指可燃氣分子和氧氣分子分別從釋放源通過擴散達到相互接觸B、燃燒反應(yīng)過程中的擴散階段是指可燃氣分子和氧氣分子接收點火源能量,離解成自由基或活性粒子C、燃燒反應(yīng)過程的化學(xué)反應(yīng)階段是指自由基與反應(yīng)物分子相互作用,生成惰性分子和穩(wěn)定自由基,完成燃燒反應(yīng)D、決定可燃氣體燃燒或爆炸的主要條件是反應(yīng)過程中是否產(chǎn)生了巨大的能量65、每種化學(xué)品最多可以選用( )標(biāo)志。A、一個B、兩個C、三個D、四個66、當(dāng)安全技術(shù)措施與經(jīng)濟效益發(fā)生矛盾時,應(yīng)優(yōu)先考慮安全技術(shù)措施上的要求,在機械的設(shè)計階段采取的安全技術(shù)措施,應(yīng)按等級順序進行,下面正確的等級順序是( )A、間接安全技術(shù)措施,直接安全技術(shù)措施,提示性安全技術(shù)措施B、提示性安全技術(shù)措施,直接安全技術(shù)措施,間接安全技術(shù)措施C、直接安全技術(shù)措施,間接安全技術(shù)措施,提示性安全技術(shù)措施D、間接安全技術(shù)措施,提示性安全技術(shù)措施,直接安全技術(shù)措施67、壓力容器的元件開裂、穿孔、密封失效等會造成容器內(nèi)的介質(zhì)泄漏。當(dāng)壓力容器發(fā)生泄漏時,下列處理方法中,錯誤的是( )A、切斷泄漏處相關(guān)聯(lián)的閥門B、堵漏C、打開放空管排氣D、控制周圍明火68、生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)對保護企業(yè)員工的安全與健康負全面責(zé)任。A、最高管理者B、各級管理者C、管理者代表D、工會負責(zé)人69、某公司購置了一臺24m長的大型龍門銑床,安裝時,該設(shè)備與墻、柱之間的安全距離至少是( )m。A、06B、09C、12D、1570、道路運輸車輛行駛的主動安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力,主要與( )等有關(guān)。A、車輛的制動性、動力性、操縱穩(wěn)定性B、車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C、車輛的制動性、動力性以及安全帶、氣囊等設(shè)施D、車輛的定期檢測、安裝安全玻璃、防爆胎裝置 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、宋體電擊對人體的效應(yīng)是由通過的電流決定的。而電流對人體的傷害程度除了與通過人體電流的強度有關(guān)之外,還與下列哪些因素有關(guān)?( )A、電流的種類B、電流的持續(xù)時間C、電流的通過途徑D、電流的初相位E、人體狀況2、在車間內(nèi)對機器進行合理的安全布局,可以使事故明顯減少,布局時要考慮的因素包括( )A、空間B、溫度C、照明D、時間E、管、線布置3、鐵路車站接發(fā)列車時,車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞以及( )A、交接憑證B、接送列車C、指示接車或發(fā)車D、布置進路E、檢查列車狀態(tài)4、苯及其衍生物的蒸氣凈化可采用( )等方法。A、洗滌法B、靜電法C、袋濾法D、吸附法E、燃燒法5、在平面布置方面從安全角度出發(fā),車間布局應(yīng)考慮的因素有( )A、生產(chǎn)工藝流程的要求B、車間安全通道的要求C、足夠的光照度的采光要求D、設(shè)備之間、設(shè)備與墻、柱的安全距離6、可燃氣體遇火源被點燃后,如發(fā)生局部紊流,火焰之間相互作用會加速燃燒速率,結(jié)果火焰?zhèn)鞑ニ俣燃涌煨纬烧魵庠票?、一般發(fā)生蒸氣云爆炸的條件有( )A、適當(dāng)?shù)臏囟群蛪毫、風(fēng)速大于3級C、云團邊緣的蒸氣高于爆炸上限D(zhuǎn)、擴散并形成達到爆炸濃度的、足夠大的云團E、泄漏物質(zhì)具有強烈的氧化性7、宋體常用的木工機械主要有( )A、帶鋸機B、圓鋸機C、手壓平刨D、夾具E、卡具8、關(guān)于采樣時段的選擇,說法正確的是( )A、采樣必須在正常工作狀態(tài)和環(huán)境下進行,避免人為因素的影響B(tài)、空氣中有害物質(zhì)濃度隨季節(jié)發(fā)生變化的工作場所,應(yīng)將空氣中有害物質(zhì)濃度最高的季節(jié)選擇為重點采樣季節(jié)C、在工作周內(nèi),應(yīng)將空氣中有害物質(zhì)濃度最高的工作日選擇為重點采樣日D、在工作El內(nèi),將空氣中有害物質(zhì)濃度最高的時段選擇為重點采樣時段E、在工作l3內(nèi),將空氣中有害物質(zhì)濃度平均值的時段選擇為重點采樣時段9、起重機械機體毀壞事故可能造成機體嚴重損壞和人身傷亡。下列屬于機體毀壞事故的有( )A、斷臂B、脫鉤C、斷繩D、傾翻E、多臺吊車相互撞毀10、當(dāng)安全閥進口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片時,應(yīng)滿足下列哪些條件( )A、容器內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是潔凈的,不含有膠著物質(zhì)或阻塞物質(zhì)B、安全閥和爆破片裝置的泄放能力滿足要求C、爆破片破裂后的泄放面積不小于安全閥的進口面積,同時爆破片破裂后的碎片不影響安全閥的正常工作D、爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報警指示器,以檢查爆破片是否破裂或滲漏E、安全閥與爆破片裝置之間應(yīng)設(shè)置放空管或排污管,以防止該空間的壓力積累11、在化工生產(chǎn)過程中,造成可燃氣體、易燃液體等泄漏的主要原因是( )A、設(shè)備、容器和管道本身存在裂縫或缺陷B、低溫低壓C、操作不當(dāng)D、容器體積大E、高溫危害12、可燃性混合物爆炸產(chǎn)生的壓力與( )有關(guān)。A、初始溫度B、濃度C、組分D、爆炸壓力相關(guān)因素E、初始壓力13、機械安全是指機器在預(yù)定使用條件下執(zhí)行

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