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文檔簡介

一、單選題(在4個選項中,只有一個最符合題意)(一)歷年考題1、 填方路基應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣冢?)時,需修成臺階形式。(05試題)A、1:10 B、1:5 C、1:7 D、 1:8答案:B2、城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過( )試驗來檢驗抗車轍能力,指標是動穩(wěn)定度。(05考點)A、馬歇爾 B、高溫車轍 C、抗壓強度 D、彎拉答案:B3、熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于( )后。方可開放交通。(06考點)A、30 B、40 C、50 D、60答案:C解析:在低溫下施工瀝青面層,易發(fā)生壓實度不足、平整度差、瀝青面層過早開裂、推移等質(zhì)量病害。4、水泥混凝土面層施工中,對混凝土作強度檢驗的指標是( ) (06考點)A、抗彎強度 B、抗拉強度 C、抗剪強度 D、抗折強度答案:D5、用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時,應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥,也可選用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥,水泥強度等級不應(yīng)低于( )MPa. (05試題) A、42.5 B、27.5 C、32.5 D、35.5答案:C6、沉入混凝土樁時,要求混凝土達到100%設(shè)計強度并具有( )齡期。(05試題)A、14d B、21d C、28d D、36d答案:C7、采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時,坑壁上有明顯出水點處,應(yīng)( ) (06試題) A、把水抽干 B、采用噴射混凝土強制止水 C、設(shè)置導(dǎo)管排水 D、在出水點處打錨桿止水答案:C8沉人樁沉樁施工時,如果樁尖標高等于設(shè)計標高而貫入度較大時,應(yīng)( )。(06試題)A、.繼續(xù)錘擊,使貫人度接近控制貫入度B、停止錘擊,以控制樁尖設(shè)計標高為主C、繼續(xù)錘擊100mm左右 D、繼續(xù)錘擊30-50擊答案:A場景(二)(07試題)某新建道路,全線經(jīng)過農(nóng)田,腐殖土厚度0.3m。部分路段有魚塘,需挖除腐殖土和淤泥。道路結(jié)構(gòu)為:路基為23m的填土,上部有9石灰處理土200mm;路面為12石灰土底基層150mm,石灰粉煤灰砂礫基層350mm,瀝青混凝土上、中、下面層合計150mm,共計650mm。管線工程有DNl500mm上水管和DN1150mm排水管(含雨水支管),另有一道41200mm的過路管涵。根據(jù)場景(二),作答下列題目:9、魚塘清淤時,魚塘邊坡需修成( )坑壁。A、斜坡 B、垂直 C、變坡度 D、臺階答案: D10地下管線施工必須遵循( )原則。A、先地上、后地下、先淺后深 B、先地上、后地下、先深后淺C、先地下、后地上、先深后淺 D、先地下、后地上、先淺后深答案:C11、填土路基碾壓應(yīng)先輕后重,最后碾壓所用壓路機不應(yīng)小于( )級。A、8t B、10t C、12t D、15t答案:C12本工程中石灰粉煤灰砂礫基層至少分( )層施工。A、 1 B、2 C、3 D、4答案:B場景(三)(07試題)某市政立交橋工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),八棱形墩柱,上部結(jié)構(gòu)為跨徑25m后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。樁基主要穿過礫石土(礫石含量少于20,粒徑大于鉆桿內(nèi)徑23)。鉆孔灌注樁工程分包給專業(yè)施工公司。鉆孔樁施工過程中發(fā)生兩起情況:(1)7#樁成孔過程中出現(xiàn)較嚴重坍孔:(2)21#樁出現(xiàn)夾泥質(zhì)量事故。施工中,由于鉆孔施工單位不服從總承包單位安全管理導(dǎo)致了一起安全事故。預(yù)制梁在現(xiàn)場制作并張拉。預(yù)應(yīng)力管道采用金屬螺旋管。設(shè)計對預(yù)應(yīng)力梁張拉時梁體混凝土強度未做規(guī)定,張拉后孔道灌漿用的水泥漿未摻外加劑?,F(xiàn)場有四臺經(jīng)檢驗后一直使用的千斤頂:1號千斤頂已使用7個月,但只使用15次;2號千斤頂已使用3個月,并且已使用200次;3號千斤頂已使用5個月,并且已使用95次;4號千斤頂在使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象。根據(jù)場景(三),作答下列題目:13、本工程鉆孔灌注樁施工宜采取( )成孔方法。A、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆 B、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆 C、沖擊鉆 D、全回轉(zhuǎn)鉆答案:A14鉆孔樁灌注水下混凝土?xí)r導(dǎo)管埋置深度一般控制在( )。A、0.51m B、052m C、26m D、6m以上答案:C場景(一) (08考點)某市政公司承建某城市道路工程,該道路基層結(jié)構(gòu)為200mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm瀝青混凝土。在K14+500K14+580區(qū)段內(nèi),道路有一小半徑曲線。道路施工逢雨季。瀝青面層施工過程中,項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)壓路機駕駛員王某有如下行為: 在未碾壓成型路面上駕駛壓路機轉(zhuǎn)向、掉頭; 施工間歇期間,將壓路機停放在未成型路面上; 工休期間,將壓路機停放在剛成型路面上; 碾壓過程中,駕駛壓路機緩慢倒退碾壓路面。 根據(jù)場景(一),回答下列問題:15、本工程面層屬于( )路面。A、剛性 B、柔性 C、塑性 D、彈性答案:B16、路基土壓實操作中,土的含水量達到( )時,壓實效果最好。A、液性界限 B、最佳含水量 C、飽和含水量 D、塑性界限答案:B17、本工程施工到K14+500K14+580區(qū)段時,正確的路基碾壓方式是( )A、由內(nèi)側(cè)向外側(cè) B、由外側(cè)向內(nèi)側(cè) C、由中心向兩邊 D、由兩邊向中心答案:A18本工程基層采用的材料中,水泥的存放期自出廠日期算起,最長不得超過( )。A、兩個月 B、三個月 C、四個月 D、半年答案:B19、王某的行為中正確的是( )。A、 B、 C、(3) D、(4)答案:D20、本工程面層碾壓時,嚴禁在碾輪上涂刷或噴灑( )A、摻洗衣液的水 B、柴油 C、隔離劑 D、防粘劑 答案:B21、面層施工時,攤鋪后應(yīng)緊跟著碾壓,在初壓和復(fù)壓過程中,宜采用同類壓路機()碾壓。A、首尾相連排列 B、沿路寬一字排開 C、來回穿插式 D、并列成梯隊答案:D場景(二)(08考點)某城市新建主干路長lkm,面層為水泥混凝土。道路含一座三孔41000管涵。所經(jīng)區(qū)域局部路段要砍伐樹木,經(jīng)過一處淤泥深12m水塘,局部填方路基的原地面坡度達1:4。路面澆搗混凝土?xí)r,己臨近夏季,日均氣溫達250C。 根據(jù)場景(二),回答下列問題:22、混凝土面層振搗工序中,振動器的振動順序正確的是( )。A、插入式振搗器振動梁平板式振動器鋼滾筒提漿趕漿B、平板式振動器插入式振搗器鋼滾筒提漿趕漿C、插入式振搗器平板式振動器振動梁鋼滾筒提漿趕漿D、振動梁插入式振搗器平板式振動器鋼滾筒提漿趕漿答案:C23、在本工程路面混凝土拌合物運輸時,要做到( )。A、覆蓋保溫 B、用連續(xù)攪拌車運送 C、裝料高度不超過2m D、確保在水泥混凝土終凝前有充分的時間完成路面抹面答案:B24、關(guān)于本工程路面縮縫施工,下列說法中正確的是( )。A、切縫寧晚不早,寧淺不深 B、待混凝土強度達75時,利用切割機切割 C、填縫料保持與板面齊平 D、灌填縫料時,保持縫壁濕潤平整答案:C25、在本工程路基填方施工時,合適的做法是( )。A、地面坡度1:4處修筑臺階 B、當(dāng)填土達一定長度(100m)時,只檢查平整度合格后即開始碾壓C、在管涵處,待其頂面覆土達20cm時,用壓路機碾壓 D、路基填筑最后的碾壓選用8t級壓路機答案:A26、本工程路基施工中,對水塘底部的淤泥應(yīng)采用( )處理。A、強夯法 B、換填法 C、化學(xué)固結(jié)法 D、堆載預(yù)壓法答案:B場景(三)(08考點)某大型城市橋梁工程橋梁設(shè)計荷載為城-A級,采用1000鉆孔灌注樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為30m長的預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱粱樁基穿越的地層主要有淤泥、中砂和黏土工程的5#承臺高3.0m,承臺頂面位于水面以下2.5m施工中發(fā)生以下事件:事件一:灌注樁澆筑過程中出現(xiàn)下述現(xiàn)象:井孔護筒內(nèi)泥漿忽然上升,溢出護筒,隨即驟降并冒出氣泡。事件二、在鉆25#一1樁時,鉆孔嚴重偏斜根據(jù)場景(三)回答下列問題:27、從單樁鉆孔速度快的角度考慮,鉆孔樁施工機械宜選用( )。A、沖擊鉆 B、沖抓鉆 C、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機 D、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機答案:D28、5#樁基及承臺施工,宜采用的圍堰類型是( )。A 、土圍堰 B、土袋圍堰 C、套箱圍堰 D、鋼板樁圍堰答案:C29、只能用于瀝青混凝土面層下面層的是( )瀝青混凝土。(09考點)A、粗粒式 B、中粒式 C、細粒式 D、砂粒式答案:A30、用振動壓路機碾壓厚度較小的改性瀝青混合料路面時,其振動頻率和振幅大小宜采用( )。(09考點)A、低頻低振幅 B、低頻高振幅 C、高頻高振幅 D、高頻低振幅答案:D31、下列關(guān)于水泥混凝土道路墊層的說法中,不正確的是( )。(09考點)A、墊層的寬度與路基寬度相同 B、墊層最小厚度為l00mm C、排水墊層宜采用顆粒材料 D、半剛性墊層宜采用無機結(jié)合料穩(wěn)定材料答案:B解析:墊層最小厚度為150mm 32、水泥混凝土路面施工前,應(yīng)按( )強度作混凝土配合比設(shè)計。(09考點)A、標準試件的抗壓B、標準試件的抗剪C、直角棱柱體小梁的抗壓D、直角棱柱體小梁的彎拉答案:D解析:水泥砼路面以抗彎拉(抗折)強度作配比設(shè)計,以抗壓為校核。33、適用于各類土(包括強風(fēng)化巖)的深水基坑圍堰是( )。(09考點) A、套箱圍堰 B、土圍堰 C、鋼板樁圍堰 D、鋼筋混凝土板樁圍堰答案:C解析:34、現(xiàn)澆混凝土蓋梁前,搭設(shè)施工腳手架時不能實施選項( )。(09考點)A、通道必須設(shè)置臨邊防護B、必須與承重支架相連接C、必須可靠接地D、必須驗收合格后方可使用答案;B解析:搭設(shè)施工腳手架時,必須與承重支架相分離,避免支架變形。35、選擇錘擊沉樁設(shè)備的一般思路為( )(10試題)A 、選擇錘重選擇錘型選擇樁架 B 、選擇錘型選擇錘重選擇樁架C、選擇樁架選擇錘重選擇錘型 D、選擇樁架選擇錘型選擇錘重答案:B36、地基加固中屬于土質(zhì)改良方法的是()(10試題)A、換填 B、 繩網(wǎng) C、強夯 D 、板樁答案:C37、道路用石灰穩(wěn)定土的石灰劑量是指石灰干重占()的百分率。(10試題)A 、干石灰土重 B 、石灰土重 C、 干土重 D 、原狀土重答案:C38、目前,我國水泥砼路面的面層較多采用()砼板。(10試題)A、 普通(素) B 、碾壓 C 、連續(xù)配筋 D、鋼筋答案:A39、水泥砼路面施工時,按路面使用砼的()強度作配合比設(shè)計。(10試題)A、抗壓 B、彎拉 C、抗剪 D、抗拉答案:B40、路面結(jié)構(gòu)中的承重層是()(10試題)A 、面層 B、 墊層 C、 基層 D、 路基答案:C41、搭拆扣件式鋼管腳手架時,應(yīng)把()放在第一位。(10試題)A 、進度 B 、質(zhì)量 C、 安全 D 、成本答案:C42、圍堰使用期間河流的常水位為2.0m,可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.0m則該圍堰頂?shù)淖畹蜆烁邞?yīng)為( )A、+2.5m B、+3.Om C、+3.5m D、 +4.Om答案:C解析:圍堰高度應(yīng)高出施工期內(nèi)可能出現(xiàn)最高水位(包括浪高)0.50.7m,以策安全。(二)習(xí)題精練1、()是路面結(jié)構(gòu)中的承重層。A、 基層 B、 面層 C、 墊層 D、 結(jié)合層答案:A解析:面層直接承受車輪荷載反復(fù)作用,主要起抗滑、耐磨作用。基層設(shè)置在面層之下,起主要承重作用的層次。墊層起排水、隔水、防凍、防污等作用。2、瀝青處治屬于( )A、次高級路面 B、高級路面C、低級路面 D、次低級路面答案;A解析:瀝青處治一般為單層、雙層或三層式,厚度15-30mm,一般為層鋪結(jié)構(gòu),屬次高級路面。3、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為( )。A、彎沉變形較大,抗彎拉強度大 B、彎沉變形較大,抗彎拉強度小C、彎沉變形很小,抗彎拉強度大 D、彎沉變形很小,抗彎拉強度小答案:C解析:水泥砼路面是剛性路面,其力學(xué)特性與柔性路面是相反的。4、路基測量釘線外邊樁時,由道路中心線測出道路寬度,在道路邊線外( )m兩側(cè),以距離5m、10m或15m釘邊樁。A、0812 B、1015 C、0510 D、1518答案:C解析:邊樁距邊線一定距離,是為了防止機械施工時將邊樁破壞。5、土路基中管涵頂面填土厚度,必須在( )mm以上才能用壓路機碾壓。A、600 B、200 C、500 D、800答案:C解析:為防管線被壓路機破壞或移位,故規(guī)定如上6、地基處理方法,根據(jù)其作用和原理大致分為()類。A 、4 B、 5 C、 6 D、 7答案:C7、石灰穩(wěn)定土基層中的土塊應(yīng)盡可能粉碎,其最大尺寸不應(yīng)大于( )mm。A、25 B、20 C、15 D、10答案:C解析:土塊愈小,石灰和土拌合愈均勻,板體強度越高。8、為提高石灰土強度,減少裂縫,可摻加部分集料,其最大粒徑不超過( )倍石灰土層厚度。A、06 B、07 C、08 D、05答案:A解析:減少石灰土裂縫,摻加粗骨料是措施之一。9、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工期間的日最低氣溫應(yīng)在( )以上,并應(yīng)在第一次重冰凍到來之前完成。A、00C B、50C C、100C D、150C答案:B解析:溫度越高,強度上升越快,低于50C石灰土強度幾乎不增長。10、水泥穩(wěn)定土從開始加水拌合到完全壓實的延遲時間要盡可能最短,一般不應(yīng)超過( )。A、34h B、23h C、45h D、56h答案:A解析:水泥屬水硬性材料,超過一定時間硬化后將達不到其要求的無側(cè)限抗壓強度。11、關(guān)于級配碎石基層,下列說法中不正確的是( )。A、碎石顆粒級配組成曲線是圓滑曲線 B、應(yīng)拌合均勻,沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象 C、未灑透層瀝青或未鋪封層時,禁止開放交通 D、應(yīng)用15t以上壓路機碾壓 答案:D解析:應(yīng)用12t以上壓路機碾壓12、關(guān)于瀝青混合料施工工藝要求,下面說法錯誤的是()A、密級配瀝青混合料每層的壓實厚度,不宜小于集料公稱最大粒徑的2、53倍。B、重要的瀝青混凝土路面宜先修100200m試驗段,主要分試拌、試鋪兩個階段,取得相應(yīng)的參數(shù)。C、熱拌瀝青混合料路面施工結(jié)束后待自然冷卻,表面溫度低于500C后,方可允許車輛通行。D、熱拌瀝青混合料相鄰兩輻及上下層的橫接縫施工應(yīng)錯開0、5m以上。(1M)答案:D13、熱拌瀝青混合料的攤鋪采用梯隊形式作業(yè)時的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯開( )以上。A、50mm B、150mm C、100mm D、200mm答案:B解析:上下層縱縫錯開,主要是避免反射裂縫出現(xiàn)。14、城市快速路、主干路的瀝青混凝土混合料宜采用( )攪拌機拌合。A、連續(xù)式 B、間歇式 C、移動式 D、固定式答案:B解析:間歇式符合我國國情,更能保證拌和質(zhì)量。我國的石料廠多為集體或個體生產(chǎn),材料質(zhì)量普遍較差,品質(zhì)雜,變異性大,再加上拌和廠大都是露天料場,材料含水量受天氣影響較大,用連續(xù)式拌和機往往不能及時調(diào)整材料用量,不如用間歇式拌和機和機用烘干機加熱礦料再進行二次篩分,使分級稱量一鍋一鍋拌和投料正確,配比更穩(wěn)定,瀝青用量更合理。15、瀝青混合料面層碾壓時應(yīng)將( )面向攤鋪機,利用重力往下壓,防止推移。A、從動輪 B、驅(qū)動輪 C、小輪 D、大輪答案:B解析:三輪壓路機的驅(qū)動輪是后輪,因此是倒退碾壓。16、為防止瀝青混合料在運輸過程中粘結(jié)汽車底板和側(cè)板,應(yīng)在相應(yīng)部位噴涂一層油水混合液,其柴油與水的比例為( )。A、1:3 B、1:4 C、1:25 D、1:5答案:A17、瀝青混凝土面層碾壓的最終目的是保證( )達到規(guī)范要求。A、密度和厚度 B、壓實度和平整度 C、穩(wěn)定度 D、構(gòu)造深度答案:B解析:18、水泥混凝土路面應(yīng)嚴格控制水灰比,城市道路的最大水灰比不應(yīng)大于( )。 A、0、48 B、0、5 C、0、55 D、065、答案:A解析:水灰比越大,砼的耐久性越差。19、水泥混凝土路面的養(yǎng)護時間宜為( )d。A、1421 B、710 C、1014 D、37答案:A解析:正常氣溫條件下,養(yǎng)護時間為1421d,冬季與摻加粉煤灰時為28d。20、水泥混凝土路面板的抗折強度以標準直角棱柱體小梁試驗測得,尺寸是( )。A、200mm200mm600mm B、100mml00mm500mmC、150mm150mm550mm D、80mm80mm450mm答案:C解析:水泥砼路面以抗折強度做為設(shè)計指標。以抗壓強度作為強度檢驗。21、水泥混凝土面層組成材料中,粗集料最大粒徑為( )mm。A、31、5 B、30 C、40 D、25答案:A解析:一般來說,粗集料最大粒徑越大,抗壓強度和抗折強度越高。但實踐證明超過31、5mm后,抗壓強度提高,但抗折強度降低。原規(guī)范所說的為圓孔篩40mm。新規(guī)范指的是方孔篩。22、挖基穿過不同土層時,坑壁邊坡可按各層土質(zhì)采用不同坡度。在坑壁坡度變換處可視需要設(shè)至少( )寬的平臺。 A、05m B、06m C、07m D、08m答案:A解析:23采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時,對于基坑開挖深度小于( )的較完整風(fēng)化基巖,可直接噴射素混凝土。A、5m B、8m C、15m D、10m答案:D24用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時,應(yīng)采用堅硬耐久的卵石或碎石,粒徑不宜大于 ( )。A、15mm B、16mm C、17mm D、18mm答案:A解析:粒徑越大,噴射時反彈越嚴重。因此對粒徑加以限制25、噴射混凝土摻加速凝劑前,應(yīng)做與水泥的相容性試驗及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗,初凝不應(yīng)大于( ),終凝不應(yīng)大于( )。A、3min;6min B、4min;8min C、5min;10min D、6min;12min答案:C26、土圍堰內(nèi)坡腳與基坑頂邊緣的距離根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定,但不得小于( )。A、1m B、11m C、12m D、15m答案:A解析:內(nèi)坡腳與基坑邊緣的距離主要是為了放置水泵等一些設(shè)備的需要。27、在一個墩、臺樁基中,同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過樁基總數(shù)的( ),但采用法蘭盤按等強度設(shè)計的接頭,可不受此限制。A、16 B、15 C、 14 D、13答案:C解析:為抵抗水平剪力的需要,在樁基中對同一水平面的樁接頭數(shù)進行限制。28、在鉆孔灌注樁鉆孔過程中,應(yīng)保持泥漿施工液位,形成( )液位差。A、15m B、2m C、23m D、12m答案:D二、多選題(一)歷年考題1、有關(guān)土質(zhì)路基碾壓的正確描述有( )等內(nèi)容。(05試題)A、最大碾壓速度不宜越過6km/h B、在小半徑曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓C、橫向接縫處,三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2 D、前后相領(lǐng)兩區(qū)段宜縱向重疊1、01、5mE、應(yīng)確保碾壓均勻答案:C D E2、挖方路基施工中,應(yīng)做到( )(06試題)A、根據(jù)路中心線,每側(cè)比路面寬出3050cm B、土方自上而下挖至設(shè)計路基頂面標高C、壓路機不小于12t級 D、清除路基設(shè)計高程以下60cm以內(nèi)樹根等雜物E、碾壓由路中心向路兩邊進行答案:A C D 場景(六) (07試題)某道路工程基層結(jié)構(gòu)為150mm厚石灰土和400mm厚水泥穩(wěn)定砂礫,面層為150mm瀝青混凝土。石灰土施工時采取下列措施保證施工質(zhì)量:生石灰在使用前4-6d充分消解;每層攤鋪虛厚180mm,嚴格控制石灰土的含水量:先用8t壓路機穩(wěn)壓,發(fā)現(xiàn)攤鋪及碾壓缺陷,加以改進后用12t以上壓路機碾壓;按“寧高勿低,寧刨勿補”原則修整:分段施工交界處預(yù)留200mm不碾壓,便于新舊料銜接。道路基層施工正逢雨季,基層施工完成后質(zhì)量不合要求,經(jīng)調(diào)查是因為施工過程的質(zhì)量控制不能滿足道路基層雨季施工的質(zhì)量控制要求。施工面層前項目部做了150m試驗路段。根據(jù)場景(六),作答下列題目:3、道路邊緣、檢查井及雨水口周圍回填土應(yīng)采用( )夯實。A、靜力壓路機 B、振動壓路機 C、小型夯壓機 D、蛙夯 E、人力夯答案:C D E4、項目部石灰穩(wěn)定土施工措施中,符合規(guī)范要求的有( )。 A、 B、 C、 D、 E、 答案:A B C D5、石灰穩(wěn)定土的特性有( )。(09考點)A、穩(wěn)定性較好 B、干縮變形較小 C、溫縮變形較小 D、一定的抗彎強度 E、較高的抗壓強度答案:A D E6、高級瀝青路面的基層不應(yīng)采用( )。(09考點)A、石灰土 B、水泥碎石 C、石灰粉煤灰砂礫 D、水泥砂礫 E、水泥土答案:A E解析:只要是細粒土,都不應(yīng)作高級路面的基層。7、在一個基坑內(nèi)沉入多根樁時,下列有關(guān)打樁順序的說法中,正確的有( )。(05、09考點)A、由一端向另一端打 B、密集群樁由中心向四邊打C、先打淺樁,后打深樁 D、先打靠近建筑物的樁,然后往外打E、先打坡腳,后打坡頂答案:A B D 8、在鉆孔灌注樁施工中,決定灌注水下混凝土導(dǎo)管直徑的因素有( )。(09考點)A、樁長 B、樁機型號 C、樁徑 D、鉆進方法 E、每小時需要通過的混凝土數(shù)量答案:A C E9、符合土質(zhì)路基壓實原則的選項有( )。(09考點)A、先輕后重 B、先高后低 C、先穩(wěn)后振D、先快后慢 E、輪跡重疊答案:A C E10、下述材料中不應(yīng)用作高級路面基層材料是( )(10試題)A、石灰土 B、石灰砂礫土 C、水泥土 D、水泥穩(wěn)定砂礫 E 、二灰土答案:A C E11、相對正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆,反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆的特點有( )(10試題)A、鉆孔進度快 B、需用泥漿量多C、轉(zhuǎn)盤消耗動力較少 D、清孔時間較短 E 、用泥漿懸浮鉆渣答案:A C D(二)習(xí)題精練1、路面的使用要求指標有()A、平整度 B、承載能力 C、溫度穩(wěn)定性 D、透水性 E、經(jīng)濟性答案:A B C D解析:路面的使用指標除A B CD外,還有抗滑能力、噪聲量2個指標。2、我國城市道路分為( )類。A、快速路 B、主干路 C、次干路 D、小路 E、支路答案:A B C E解析:3、通常按路面的使用品質(zhì)、材料組成類型及結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性將路面分為( )四個等級。 A、高級路面 B、次高級路面 C、高中級路面 D、中級路面 E、低級路面答案:A B D E解析:4、路基填土不得使用( )和鹽漬土。A、黏質(zhì)粉土 B、腐殖土 C、淤泥 D、凍土塊 E、生活垃圾答案:B C D E解析:B E有機質(zhì)高,C D含水量大,在荷載和重力作用下,易使路基發(fā)生不均勻變形或沉陷。5、路基碾壓完成時,應(yīng)檢查的質(zhì)量驗收主控項目有( )等。A寬度 B彎沉 C平整度 D壓實度 E橫坡答案:B D解析:A C E為一般項目,主控項目要求合格率為1006關(guān)于石灰穩(wěn)定土的施工,正確的描述內(nèi)容有( )等。A 每層攤鋪虛厚不超過250mm B 碾壓應(yīng)在自然含水量時進行C先用8t壓路機穩(wěn)壓,再用12t以上壓路機碾壓 D直線和不設(shè)超高的平曲線段碾壓分別由兩邊開始向路中心,保持路拱和橫坡不變E施工間斷或分段施工時,交接處預(yù)留300500mm不碾壓,便于新舊料銜接答案:C D E解析:每層攤鋪虛厚不超過200mm;碾壓應(yīng)在最佳含水量時進行7、土工合成材料的用途為:( )。A、路堤加筋 B、臺背路基填土加筋 C、過濾與排水 D、路基防護 E、隔熱保溫答案:A B C D解析:土工合成材料的用途為A B C D 四項。8、瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)( )等由試鋪試壓方式確定。A、混合料類型 B、施工機械C、運輸距離 D、施工氣溫 E、施工工藝答案:A B E解析:9、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計分為( )等階段。A、實驗室配合比設(shè)計 B、初級配合比設(shè)計C、生產(chǎn)配合比設(shè)計 D、目標配合比設(shè)計 E 、生產(chǎn)配合比驗證 答案:C D E解析:熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計分為C D E三階段。10、瀝青混凝土面層鋪筑前,基層應(yīng)符合強度、剛度、干縮與溫縮變形、高程要求,基層具有( )。A、穩(wěn)定性 B、拱度與面層拱度一致 C、表面平整密實 D、抗滑性 E、抗變形性能答案:A B C 解析:11、瀝青混合料面層復(fù)壓可采用( )壓路機,并不宜少于46遍。A、重型輪胎 B、履帶式 C、牽引式 D、振動 E、搗實式答案:A D解析:12、熱拌瀝青混合料的外觀應(yīng)達到( )等要求。A、無花白料 B、均勻一致 C、無結(jié)團成塊 D、油膜厚度一樣 E、無嚴重的粗細料分離現(xiàn)象答案:A B C E解析:有花白料則說明瀝青沒有全部包裹碎石;結(jié)團成塊說明礦粉潮濕。13、瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為三類( )。A、懸浮密實結(jié)構(gòu) B、空隙結(jié)構(gòu) C、骨架空隙結(jié)構(gòu) D、密實結(jié)構(gòu) E、骨架密實結(jié)構(gòu) 答案:A C E解析:14、水泥混凝土路面施工,混凝土拌合物從出料到澆筑完畢的允許最長時間,根據(jù)( )確定。A、混凝土路面厚度 B、混凝土中粗細料的用量 C、水泥初凝時間 D、使用何種振搗機械 E、施工氣溫 答案:C E解析:水泥初凝時間越短,運輸時間越短;施工氣溫越高,水化速度越快,同樣運輸時間越短。15、常用的水泥混凝土路面的現(xiàn)場養(yǎng)護方法有( )等。A、濕法養(yǎng)護 B、恒溫養(yǎng)護 C、干法養(yǎng)護 D、薄膜養(yǎng)護 E、高溫養(yǎng)護答案:A D解析:濕法有灑水、草袋、草墊、圍水養(yǎng)護等。薄膜養(yǎng)護有塑料膜和養(yǎng)護液膜。16、設(shè)計水泥混凝土路面配合比時,應(yīng)保證混凝土的設(shè)計強度及( )等性能,在冰凍地區(qū)還應(yīng)符合抗凍性要求。A、耐久 B、拌合物的和易性 C、工作度 D、耐磨 E、剛度答案:A B D 17、在鋼筋水泥混凝土面層結(jié)構(gòu)中,對于鋼筋設(shè)置,正確的要求是( )。A、不得踩踏鋼筋網(wǎng)片 B、安放單層鋼筋網(wǎng)片時,要考慮鋼筋沉落度C、對厚度小于250mm的混凝土板,要先將兩層鋼筋用架立筋穩(wěn)住 D、安放角隅、邊緣鋼筋時應(yīng)先放鋼筋,后用砼壓住。 E、厚度大于250mm的混凝土中的鋼筋,要分上、下層兩次安放答案:A B C E8、無支護基坑適用條件有( )。 A、基礎(chǔ)埋置不深,施工期較短 B、基坑深度在15m以內(nèi)C、地下水位低于基底 D、地下水滲透量小,不影響坑壁穩(wěn)定E、挖基坑時不影響臨近建筑物的安全答案:A C D E19、無支護基坑的坑壁形式分為( )。A、垂直坑壁 B、斜坡 C、階梯形坑壁 D、變坡度階梯形坑壁 E、變坡度坑壁答案:A B C E20、靜力壓樁施工中遇到( )情況,應(yīng)暫停施壓,分析原因并予以處理。A、插樁初壓時樁尖即有較大走位和傾斜 B、樁尖標高接近設(shè)計標高 C、壓樁過程中樁身傾斜或下沉速度加快 D、壓樁阻力突然劇增 E、壓樁機傾斜答案:A C D E21、鉆孔設(shè)備的鉆桿受力有( )。 A、剪切 B、拉 C、壓 D、彎 E、扭答案:B CD E解析:鉆桿受力有拉、壓、彎、扭四種。22、下面關(guān)于導(dǎo)管灌注砼說法正確的是()A、導(dǎo)管需做拼接、過球和水密、承壓、接頭、抗拉試驗。水密試驗的水壓應(yīng)不小于井孔內(nèi)水深1、3倍的壓力。B、導(dǎo)管埋置深度,一般宜控制在26m。C、導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。拆除導(dǎo)管速度動作要快。D、灌注開始后,應(yīng)緊湊、連續(xù)地進行,遇特殊情況也可中途停工E、在拔出最后一段長導(dǎo)管時,拔管速度要快。答案:A B C 解析:灌注開始后,嚴禁中途停工;在拔出最后一段長導(dǎo)管時,拔管速度要慢,以免形成泥心。(教材1、5倍壓力錯誤,在考試中將盡可能規(guī)避這個考點)三、案例分析題例1、背景資料(09年一級試題)A公司中標北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月30日。結(jié)構(gòu)層為:水泥砼面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響,工程實際工期為2008年7月10日至10月30日。A公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑砼面層,嚴格控制鋪筑速度,用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護,在路面砼強度達到設(shè)計強度40時做橫向切縫,經(jīng)實測切縫深度為4550mm。A公司經(jīng)自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收,向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格并備案后,建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后,A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除,作為質(zhì)量缺陷維修費。問題:1、分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。參考答案:1、原因有二:(1)切縫時間不合適,應(yīng)在路面砼強度達到2530時進行切縫;(2)切縫深度不足,設(shè)傳力桿時,不應(yīng)小于板厚的1/3,且不小于70mm;不設(shè)傳力桿時,應(yīng)達到板厚的1/4,且不應(yīng)小于60mm。例2、背景資料:(07一級考點)某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺最大尺寸為:長8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁??缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m,支架高20m。樁身混凝土澆注前,項目技術(shù)負責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底,隨后立即進行1#樁樁身混凝土澆注,導(dǎo)管埋深保持在0、51、0m左右。澆注過程中,拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中,施工單位采取了以下措施:(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案,采取了如下防裂縫措施:混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行;根據(jù)施工正值夏季的特點,決定采用澆水養(yǎng)護;按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項施工方案,并對支架強度作了驗算。問題:1指出項目技術(shù)負責(zé)人在樁身混凝土澆注前技術(shù)交底中存在的問題,并給出正確做法。2指出背景中樁身混凝土澆注過程中的錯誤之處,并改正。參考答案:不應(yīng)口頭技術(shù)交底。(1分)正確做法:技術(shù)交底應(yīng)書面進行,技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)(1分),并歸檔(1分)。2(本小題5分)樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的(1分),正確的做法是:拔管應(yīng)有專人負責(zé)指揮(1分)。導(dǎo)管埋深保持在0、51、0m左右也不正確(1分),正確的做法是:導(dǎo)管埋置深度宜控制在26m(1分),并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置,及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深(1分)。 (三) 背景資料(10一級考點)某沿海城市道路改建工程4標段,道路為東西走向,全長9735m,車行道寬度15m,兩邊人行道各3m。與道路中心線平行且向北4m,需新建DN500mm雨水管道973m。新建路面結(jié)構(gòu)為150mm厚礫石砂墊層,350mm厚二灰混合料基層,80mm厚中粒式瀝青混凝土,40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。合同規(guī)定的開工日期為5月5日,竣工日期為當(dāng)年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通。工程施工時正值高溫臺風(fēng)季節(jié)。 某公司中標該工程以后,編制了施工組織設(shè)計,按規(guī)定獲得批準以后,開始施工。 施工組織設(shè)計中對二灰混合料基層雨季施工作了如下規(guī)定:混合料含水量根據(jù)氣候適當(dāng)調(diào)整,使運到施工現(xiàn)場的混合料含水量接近最佳含水量;關(guān)注天氣預(yù)報,以預(yù)防為主。為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量,施工組織設(shè)計中規(guī)定攤鋪溫度不低于1600C,初壓開始溫度不低于1500C,碾壓終了的表面溫度不低于900C;采用振動壓路機,由低處向高處碾壓,不得用輪胎壓路機碾壓。問題:1補全本工程SMA改性瀝青面層碾壓施工要求。參考答案:1、緊跟、慢壓、高頻率低振幅。碾壓重疊寬度不得超過200mm。(振動壓路機, 碾壓重疊寬度不得超過200mm,靜力壓力機不小于200mm)一單選題(在4個選項中,只有1個最符合題意)(一)歷年考題場景(一)(07考點)某新建道路,全線經(jīng)過農(nóng)田,腐殖土厚度0.3m。部分路段有魚塘,需挖除腐殖土和淤泥。道路結(jié)構(gòu)為:路基為23m的填土,上部有9石灰處理土200mm;路面為12石灰土底基層150mm,石灰粉煤灰砂礫基層350mm,瀝青混凝土上、中、下面層合計150mm,共計650mm。管線工程有DNl500mm上水管和DN1l50mm排水管(含雨水支管),另有一道41200mm的過路管涵。根據(jù)場景(一),作答下列題目:1管涵相鄰管節(jié)管壁厚度不一致(在允許偏差內(nèi))產(chǎn)生臺階時,應(yīng)鑿平后用( )抹補。A水泥漿 B硅膠 C水泥環(huán)氧砂漿 D細石混凝土答案:C2用機械填筑涵洞缺口時,下列說法中不正確的是( )。A需待涵洞圬工達到設(shè)計強度75后,涵身兩側(cè)用人工或小型機械對稱夯填 B高出涵頂至少lm,然后再用機械填筑C不得從單側(cè)偏推偏填 D回填缺口時,應(yīng)將已成路堤挖出臺階答案:A解析:需待涵洞圬工達到容許強度,非設(shè)計強度的75。場景(二) (07試題)某市政立交橋工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),八棱形墩柱,上部結(jié)構(gòu)為跨徑25m后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。樁基主要穿過礫石土(礫石含量少于20,粒徑大于鉆桿內(nèi)徑23)。鉆孔灌注樁工程分包給專業(yè)施工公司。鉆孔樁施工過程中發(fā)生兩起情況:(1)7#樁成孔過程中出現(xiàn)較嚴重坍孔:(2)21#樁出現(xiàn)夾泥質(zhì)量事故。施工中,由于鉆孔施工單位不服從總承包單位安全管理導(dǎo)致了一起安全事故。預(yù)制梁在現(xiàn)場制作并張拉。預(yù)應(yīng)力管道采用金屬螺旋管。設(shè)計對預(yù)應(yīng)力梁張拉時梁體混凝土強度未做規(guī)定,張拉后孔道灌漿用的水泥漿未摻外加劑?,F(xiàn)場有四臺經(jīng)檢驗后一直使用的千斤頂:1號千斤頂已使用7個月,但只使用15次;2號千斤頂已使用3個月,并且已使用200次;3號千斤頂已使用5個月,并且已使用95次;4號千斤頂在使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象。根據(jù)場景(二),作答下列題目:3某批金屬螺旋管進場時,經(jīng)荷載作用檢驗,其抗?jié)B性能不合格,該批管材應(yīng)( )。A隨機抽取雙倍數(shù)量試件對不合格項進行復(fù)驗 B隨機抽取雙倍數(shù)量試件對所有項目進行復(fù)驗C按不合格處理 D使用在對抗?jié)B性能要求不高的部位答案:A4本工程箱梁預(yù)應(yīng)力張拉時,梁體混凝土強度不應(yīng)低于設(shè)計強度值的( )。A50 B60 C65 D75答案:D5吊裝預(yù)制梁時,吊索與梁的夾角宜采用( )。A2030 B3040 C4050 D6090答案:D解析:吊索與梁的夾角應(yīng)在60以上。6架梁落位時,梁順橋向位置一般以( )為準。A固定端 B活動端 C縱向中心線 D支座答案:A場景(三)(08考點)某城市新建主干路長lkm,面層為水泥混凝土。道路含一座三孔41000管涵。所經(jīng)區(qū)域局部路段要砍伐樹木,經(jīng)過一處淤泥深12m水塘,局部填方路基的原地面坡度達1:4。路面澆搗混凝土?xí)r,己臨近夏季,日均氣溫達25C根據(jù)場景(三),回答下列問題:7在涵洞兩側(cè)填土,應(yīng)采用( )分層仔細夯實。A膨脹土、對稱 B非膨脹土、對稱 C膨脹土、單側(cè)偏推 D非膨脹土、單側(cè)偏推答案:B場景(四)(08考點)某大型城市橋梁上程橋梁設(shè)計荷載為城-A級,采用1000鉆孔灌注樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為30m長的預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱粱樁基穿越的地層主要有淤泥中砂和黏土工程的5#承臺高3.0m,承臺項面位于水面以下2.5m施工中發(fā)生以下事件:事件一:灌注樁澆筑過程中出現(xiàn)下述現(xiàn)象:井孔護筒內(nèi)泥漿忽然上升,溢出護筒,隨即驟降井冒出氣泡。事件三在對進場的一批200t鋼絞線進行抽樣檢查時發(fā)現(xiàn)不合格項預(yù)應(yīng)力錨具夾具連接器進場時,發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量證明書不全,但外觀和硬度檢驗合格。事件四:預(yù)制廠內(nèi),施工人員在張拉控制應(yīng)力穩(wěn)定后進行錨固,后由一名取證5個月的電焊工用電弧焊切割長出的鋼絞線,切割后鋼絞線外露長度為35mm,現(xiàn)場監(jiān)理對上述操作提出了嚴厲的批評根據(jù)場景(四)回答下列問題:8架梁落位時,橫橋向位置應(yīng)以梁的( )為準。A固定端 B支座 C縱向中心線 D活動端答案:C9事件三中,鋼絞線抽檢出現(xiàn)的問題,按規(guī)定應(yīng)( )。A將該批鋼絞線報廢 B重新取樣檢查所有項目C將不合格盤報廢,另取雙倍試樣檢驗不合格項 D將不合格盤報廢,對整批鋼絞線逐盤檢驗不合格項答案:C10進場的200t鋼絞線至少分( )批檢驗。A1 B2 C3 D4答案:D11事件三中,錨具,夾具和連接器還應(yīng)進行的檢驗是( )性能A抗剪 B環(huán)剛度 C靜載錨固 D動載錨固答案:C12現(xiàn)澆混凝土蓋梁前,搭設(shè)施工腳手架時不能實施選項( )。(09考點)A通道必須設(shè)置臨邊防護 B必須與承重支架相連接 C必須可靠接地 D必須驗收合格后方可使用答案:B解析:搭設(shè)施工腳手架時,必須與承重支架相分離,避免支架變形。13在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時,澆筑分段工作縫必須設(shè)在( )附近。(09考點)A彎矩零點 B1/4最大彎矩點 C1/2最大彎矩點 D彎矩最大點答案:A14采用螺旋輸送機出土的是( )盾構(gòu)。(09考點)A手掘式 B網(wǎng)格 C土壓平衡 D泥水平衡答案:C15基坑開挖一段后先澆筑頂板,在頂板保護下,自上而下開挖支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的施工方法稱為( )。(09考點)A明挖順作法 B明挖逆作法 C蓋挖順作法 D蓋挖逆作法答案:D16當(dāng)?shù)貙訔l件差斷面特別大時,淺

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