高考復習指導高三物理二輪復習 專題五 功、功率和動能定理限時規(guī)范訓練.doc_第1頁
高考復習指導高三物理二輪復習 專題五 功、功率和動能定理限時規(guī)范訓練.doc_第2頁
高考復習指導高三物理二輪復習 專題五 功、功率和動能定理限時規(guī)范訓練.doc_第3頁
高考復習指導高三物理二輪復習 專題五 功、功率和動能定理限時規(guī)范訓練.doc_第4頁
高考復習指導高三物理二輪復習 專題五 功、功率和動能定理限時規(guī)范訓練.doc_第5頁
免費預覽已結(jié)束,剩余2頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

專題五 功、功率和動能定理限時規(guī)范訓練單獨成冊(時間:45分鐘)1(2015高考浙江卷)(多選)我國科學家正在研制航母艦載機使用的電磁彈射器艦載機總質(zhì)量為3.0104 kg,設(shè)起飛過程中發(fā)動機的推力恒為1.0105 n;彈射器有效作用長度為100 m,推力恒定要求艦載機在水平彈射結(jié)束時速度大小達到80 m/s.彈射過程中艦載機所受總推力為彈射器和發(fā)動機推力之和,假設(shè)所受阻力為總推力的20%,則()a彈射器的推力大小為1.1106 nb彈射器對艦載機所做的功為1.1108 jc彈射器對艦載機做功的平均功率為8.8107 wd艦載機在彈射過程中的加速度大小為32 m/s2解析:選abd.對艦載機應(yīng)用運動學公式v2022ax,即8022a100,得加速度a32 m/s2,選項d正確;設(shè)總推力為f,對艦載機應(yīng)用牛頓第二定律可知:f20%fma,得f1.2106n,而發(fā)動機的推力為1.0105n,則彈射器的推力為f推(1.21061.0105)n1.1106n,選項a正確;彈射器對艦載機所做的功為wf推l1.1108j,選項b正確;彈射過程所用的時間為t s2.5 s,平均功率p w4.4107 w,選項c錯誤2(多選)質(zhì)量為1 kg的質(zhì)點靜止于光滑水平面上,從t0時起,第1 s內(nèi)受到2 n的水平外力作用,第2 s內(nèi)受到同方向的1 n的外力作用下列判斷正確的是()a02 s末外力的平均功率是 wb第2 s末外力的瞬時功率最大c第2 s內(nèi)外力所做的功是 jd第1 s內(nèi)與第2 s內(nèi)質(zhì)點動能增加量的比值是解析:選ad.第1 s內(nèi),加速度a12 m/s2,v1a1t12 m/s,s1a1t1 m;第2 s內(nèi),a21 m/s2,v2v1a2t23 m/s,s2v1t2a2t2.5 m.外力做功的平均功率為 w w,故選項a正確;第2 s末外力的瞬時功率為p2f2v213 w3 w,第1 s末的瞬時功率p1f1v122 w4 w,故選項b錯誤;第2 s內(nèi)外力做的功為w2f2s212.5 j,故選項c錯誤;第1 s內(nèi)與第2 s內(nèi)質(zhì)點動能增加量的比值為ek1ek2f1s1f2s222.545,故選項d正確3質(zhì)量分別為2m和m的a、b兩物體分別在水平恒力f1和f2的作用下沿水平面運動,撤去f1、f2后受摩擦力的作用減速到停止,其vt圖象如圖所示,則下列說法正確的是()af1、f2大小相等bf1、f2對a、b做功之比為21ca、b受到的摩擦力大小相等d全過程中摩擦力對a、b做功之比為12解析:選c.設(shè)a加速時加速度大小為a,則減速時加速度大小為0.5a,b加速時加速度大小為0.5a,減速時加速度大小為a.根據(jù)牛頓第二定律,對a:f1ff12ma,ff12m0.5a.對b:f2ff20.5ma,ff2ma.解得f13ma,f21.5ma,ff2ff1,a錯誤、c正確外力f1、f2做功分別為:w1f1x1,w2f2x2,由圖線圍成的面積可知x10.5x2,故w1w211,b錯誤兩物體運動位移相同,故摩擦力做功之比為ff1xff2x11,d錯誤4(多選)我國自行研制的新一代88輪式裝甲車已達到西方國家第三代戰(zhàn)車的水平,將成為中國軍方快速部署型輕裝甲部隊的主力裝備設(shè)該裝甲車的質(zhì)量為m,若在平直的公路上從靜止開始加速,前進較短的距離s速度便可達到最大值vm.設(shè)在加速過程中發(fā)動機的功率恒定為p,裝甲車所受阻力恒為ff,當速度為v(vmv)時,所受牽引力為f.以下說法正確的是()a裝甲車速度為v時,裝甲車的牽引力做功為fsb裝甲車的最大速度vmc裝甲車速度為v時加速度為ad裝甲車從靜止開始達到最大速度vm所用時間t解析:選bc.裝甲車在加速過程中,其牽引力f,隨著速度的增大,牽引力逐漸減小,故裝甲車速度為v時,裝甲車的牽引力做功可能大于fs,也可能小于fs,a錯誤;裝甲車勻速運動時速度最大,故vm,b正確;裝甲車速度為v時,由牛頓第二定律得fffma,解得a,c正確;裝甲車加速過程由動能定理得ptffsmv,解得t,d錯誤5(多選)質(zhì)量為2103 kg、發(fā)動機額定功率為80 kw的汽車在平直公路上行駛;若汽車所受阻力大小恒為4103 n,則下列判斷中正確的有()a汽車的最大動能是4105 jb汽車以加速度2 m/s2勻加速啟動,啟動后第2 s末時發(fā)動機實際功率是32 kwc汽車以加速度2 m/s2做初速度為0的勻加速運動中,達到最大速度時摩擦力做功為4105 jd若汽車保持額定功率啟動,則當汽車速度為5 m/s時,其加速度為6 m/s2解析:選abd.汽車的最大速度為vm20 m/s,最大動能為ekmmv4105 j,a正確;汽車以加速度2 m/s2勻加速啟動,啟動后第2 s末時的速度是4 m/s,此時的牽引力fffma8103 n,功率為pfv32 kw,b正確;勻加速運動的末速度為v110 m/s,位移x25 m,所以摩擦力做功wffx1105 j,c錯誤;若汽車保持額定功率啟動,當汽車速度為5 m/s時,其牽引力大小是f1.6104 n,加速度a6 m/s2,d正確6. (2014高考大綱全國卷)一物塊沿傾角為的斜坡向上滑動當物塊的初速度為v時,上升的最大高度為h,如圖所示;當物塊的初速度為時,上升的最大高度記為h.重力加速度大小為g.物塊與斜坡間的動摩擦因數(shù)和h分別為()atan 和b.tan 和ctan 和 d.tan 和解析:選d.由動能定理有mghmgcos 0mv2mghmgcos 0m()2解得(1)tan ,h,故d正確7(2015江西盟校三聯(lián))如圖所示,質(zhì)量為m的小車在水平恒力f推動下,從山坡(粗糙)底部a處由靜止起運動至高為h的坡頂b,獲得的速度為v,a、b之間的水平距離為s,重力加速度為g.下列說法正確的是()a小車重力所做的功是mghb合外力對小車做的功是mv2c推力對小車做的功是mv2mghd阻力對小車做的功是fsmv2mgh解析:選b.小車重力所做的功為mgh,a錯誤由動能定理得合外力對小車做的功wmv2,b正確推力對小車做的功為fs,c錯誤根據(jù)動能定理,阻力對小車做的功為(fsmv2mgh),故d錯誤8. 如圖所示,用輕質(zhì)細繩懸掛一質(zhì)量為m0.5 kg的小圓球,圓球套在可沿水平方向移動的框架槽內(nèi),框架槽豎直放置在水平面上自細繩靜止在豎直位置開始,框架槽在水平力f20 n的恒力作用下移至圖中位置,此時細繩與豎直方向的夾角30,繩長l0.2 m,不計一切摩擦,g取10 m/s2.(1)求水平力f做的功;(2)若不計框架槽的質(zhì)量,求小球在此位置的速度的大??;(3)若框架槽的質(zhì)量為0.2 kg,求小球在此位置的速度的大小解析:(1)水平力做的功wflsin 2 j.(2)設(shè)小球在此位置的速度為v1,由動能定理有flsin mgl(1cos )mv,v1 2.73 m/s.(3)設(shè)小球的速度為v2,如圖所示設(shè)框架槽對小球做的功為w,框架槽的質(zhì)量為m1,對框架槽,由動能定理有flsin wm1(v2cos )2,對小球,由動能定理有wmgl(1cos )mv,聯(lián)立解得v22.40 m/s.答案:(1)2 j(2)2.73 m/s(3)2.40 m/s9如圖所示,粗糙水平地面與半徑為r0.5 m的光滑半圓軌道bcd相連接,且在同一豎直平面內(nèi),o是bcd的圓心,bod在同一豎直線上質(zhì)量為m1 kg的小物塊在水平恒力f15 n的作用下,從a點由靜止開始做勻加速直線運動,當小物塊運動到b點時撤去f,小物塊沿半圓軌道運動恰好能通過d點,已知a、b間的距離為3 m,重力加速度g取10 m/s2.求:(1)小物塊運動到b點時的速度大??;(2)小物塊離開d點后落到地面上的點與b點之間的距離;(3)小物塊在水平面上從a運動到b的過程中克服摩擦力做的功解析:(1)小物塊恰能通過d點,在d點由牛頓第二定律得:mgm小物塊由b運動到d的過程由動能定理得:mg2rmvmv解得:vb5 m/s(2)小物塊經(jīng)過d點后做平拋運動,則:水平方向:xvdt豎直方向:2rgt2解得:x1 m(3)小物塊在水平面上由a運動到b的過程由動能定理得:fxabwfmv解得:wf32.5 j.答案:(1)5 m/s(2)1 m(3)32.5 j10我們中國有了自己的航空母艦“遼寧號”,航空母艦上艦載機的起飛問題一直備受關(guān)注某學習小組的同學通過查閱資料對艦載機的起飛進行了模擬設(shè)計如圖,艦載機總質(zhì)量為m,發(fā)動機額定功率為p,在水平軌道運行階段所受阻力恒為f.艦載機在a處以額定功率啟動,同時開啟電磁彈射系統(tǒng),它能額外給艦載機提供水平向右、大小為f的恒定推力經(jīng)歷時間t1,艦載機運行至b處,速度達到v1,電磁彈射系統(tǒng)關(guān)閉艦載機繼續(xù)以額定功率加速運行至c處,經(jīng)歷的時間為t2,速度達到v2.此后,艦載機進入傾斜曲面軌道,在d處離開航母起飛請根據(jù)以上信息求解下列問題(1)電磁彈射系統(tǒng)關(guān)閉的瞬間艦載機的加速度大??;(2)水平軌道ac的長度;(3)若不啟用電磁彈射系統(tǒng),艦載機在a處以額定功率啟動,經(jīng)歷時間t到達c處,假設(shè)速度大小仍為v2,則艦載機的質(zhì)量應(yīng)比啟用電磁彈射系統(tǒng)時減少多少?(該問ac間距離用x表示)解析:(1)根據(jù)功率表達式可得f1由牛頓第二運動定律f1fma得a(2)艦載機在a處以額定功率啟動,同時開啟電磁彈射系統(tǒng),它能額

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論